基于供應(yīng)鏈管理的鋼材貿(mào)易企業(yè)增值服務(wù)模式研究

基于供應(yīng)鏈管理的鋼材貿(mào)易企業(yè)增值服務(wù)模式研究

1模式單一、服務(wù)意識(shí)差在“25”期間，鋼材商的貿(mào)易經(jīng)歷了一個(gè)劇烈的變化時(shí)期。整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)秩序?qū)⒃谡叩囊龑?dǎo)和強(qiáng)制下逐步規(guī)范,市場(chǎng)的集中度將會(huì)大幅度提高,形成鋼廠與鋼材貿(mào)易企業(yè)共同主導(dǎo)的勢(shì)態(tài)。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境要求鋼材貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路、創(chuàng)新盈利模式、開展高附加值服務(wù),從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以生存并得到發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前從事經(jīng)營(yíng)鋼鐵貿(mào)易的企業(yè)有20萬(wàn)家之多,分布零散,行業(yè)集中度極低,大多數(shù)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)規(guī)模偏小,經(jīng)營(yíng)模式單一且傳統(tǒng)落后。年銷售量能夠達(dá)到千萬(wàn)t的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)極少,100萬(wàn)t以上的也只有寥寥十幾家,絕大多數(shù)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模都在幾萬(wàn)t至幾十萬(wàn)t之間。在傳統(tǒng)鋼貿(mào)交易模式下,交易中處于支配地位的是鋼廠。雖然眾多的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)形成了龐大的流通網(wǎng)絡(luò),但是大部分流通網(wǎng)絡(luò)都是處于鋼廠的控制之下。在鋼廠與鋼鐵貿(mào)易企業(yè)之間,鋼廠處于絕對(duì)的強(qiáng)勢(shì)地位。鋼材供應(yīng)鏈比較長(zhǎng),往往需要經(jīng)過幾層轉(zhuǎn)賣才能到達(dá)最終用戶。鋼鐵貿(mào)易企業(yè)只是鋼廠的各級(jí)代理商,主要是轉(zhuǎn)手倒賣,規(guī)模小、利潤(rùn)低,競(jìng)爭(zhēng)力低下。傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)在管理上也比較落后,沒有采用專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)輸管理方式。稍微好一些的鋼貿(mào)企業(yè)可為客戶提供鋼材粗加工,但只是簡(jiǎn)單的例如開皮、切割、拉伸等,功能單一,機(jī)械化程度也不高,沒有辦法按照客戶企業(yè)的要求進(jìn)行精細(xì)加工和深加工,不能滿足客戶的個(gè)性化需求。貿(mào)易商的同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),其中不乏投機(jī)者,行情好時(shí)蜂擁囤貨,放大了真實(shí)需求;行情不好時(shí)爭(zhēng)相脫手,亂了整個(gè)市場(chǎng),極易出現(xiàn)恐慌性拋售,加劇市場(chǎng)波動(dòng)。綜述所述,隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和鋼材市場(chǎng)的快速變化,業(yè)務(wù)十分簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)生存空間日益狹小。傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)只有積極尋求轉(zhuǎn)型升級(jí),向鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代物流增值服務(wù)發(fā)展,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得發(fā)展的機(jī)會(huì)。據(jù)此,本文提出傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易企業(yè)向高增值服務(wù)模式轉(zhuǎn)換的發(fā)展戰(zhàn)略,即通過構(gòu)建現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈整合的聯(lián)合服務(wù)中心挖掘利潤(rùn)源泉。2新的增值服務(wù)渠道傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)并不符合市場(chǎng)發(fā)展的方向。這類企業(yè)要想增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,做大做強(qiáng),就必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型,必須尋找新的增值服務(wù)渠道。以加工配送和倉(cāng)儲(chǔ)管理為核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)代物流服務(wù)就是傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的直接方向。2.1提供鋼鐵供應(yīng)鏈的統(tǒng)一服務(wù)在國(guó)內(nèi),鋼廠往往對(duì)大型客戶采取直供模式,鋼材貿(mào)易企業(yè)則主要應(yīng)對(duì)大量的中小客戶的需求。由于客戶的需求是有具體規(guī)格要求的鋼材,往往是小批量、多品種,而鋼廠為了規(guī)模效益必然是追求大批量單一規(guī)格的鋼材生產(chǎn),這之間的不匹配也就為鋼貿(mào)企業(yè)提供了市場(chǎng)。鋼貿(mào)企業(yè)通過構(gòu)建鋼材物流服務(wù)系統(tǒng),通過鋼材的一體化加工配送,平衡供需雙方的需求,促進(jìn)鋼鐵供應(yīng)鏈平衡化發(fā)展,從而體現(xiàn)自己的價(jià)值。由于鋼貿(mào)企業(yè)可以直接將鋼鐵企業(yè)和鋼材用戶集成起來,鋼貿(mào)企業(yè)在供應(yīng)鏈中的地位也有所上升,不再完全被動(dòng)地處于被支配地位,而是能主動(dòng)為鋼鐵公司和鋼材用戶提供專業(yè)化服務(wù),甚至能起到主導(dǎo)作用。鋼鐵物流服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。2.2構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)鋼貿(mào)企業(yè)通過提供集成式服務(wù),應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù),打通供應(yīng)鏈的相關(guān)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息共享,避免出現(xiàn)“信息孤島”。它可以在多個(gè)上游鋼廠和大量下游客戶之間進(jìn)行協(xié)同,使整個(gè)供應(yīng)鏈的成本降低、服務(wù)水平提高,也使自己成為供應(yīng)鏈的核心成員,得到了更廣闊的發(fā)展平臺(tái)。供應(yīng)鏈整合對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的實(shí)力要求很高,一般需要依賴于物流園區(qū)或者Supply-Hub進(jìn)行協(xié)同和整合運(yùn)作。需要構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái),集中處理供應(yīng)鏈上下游信息,使得鋼廠、鋼材用戶等供應(yīng)鏈成員的信息能夠準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)布。另外,鋼貿(mào)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整合除了提升自身實(shí)力之外,也需要尋找合作聯(lián)盟,而一般結(jié)盟方式有橫向聯(lián)盟和縱向聯(lián)盟兩種。圖2表達(dá)了鋼材供應(yīng)鏈整合結(jié)構(gòu)。橫向聯(lián)盟:中小型鋼材貿(mào)易企業(yè)之間可以形成聯(lián)盟,依托于鋼材貿(mào)易中心,形成鋼材貿(mào)易聯(lián)盟,壯大自身的實(shí)力,利用集群優(yōu)勢(shì)對(duì)上下游進(jìn)行整合,使上游鋼廠和下游制造企業(yè)都專注于自身的核心業(yè)務(wù),而鋼材貿(mào)易聯(lián)盟成為連接兩者的橋梁?？v向聯(lián)盟:鋼材貿(mào)易企業(yè)與上游鋼廠和下游制造商合作,共同建設(shè)鋼材物流中心,實(shí)現(xiàn)信息共享,鋼材貿(mào)易企業(yè)主要進(jìn)行鋼材物流中心的運(yùn)營(yíng)管理,成為對(duì)鋼廠和制造商提供支持服務(wù)的第三方企業(yè)。以鋼貿(mào)企業(yè)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈整合服務(wù)可以從加工配送現(xiàn)代物流服務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。隨著管理水平的提高,硬件設(shè)備的完善,先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,在提供供應(yīng)鏈整合服務(wù)基礎(chǔ)上,逐步脫離傳統(tǒng)的實(shí)物運(yùn)作,專注于信息、規(guī)劃等高附加值服務(wù),鋼貿(mào)企業(yè)將進(jìn)一步的發(fā)展成為第四方物流聯(lián)合服務(wù)中心。3運(yùn)營(yíng)管理能力鋼貿(mào)企業(yè)發(fā)展到聯(lián)合服務(wù)中心階段,體現(xiàn)的是第四方物流(4PL)思想,主要依靠高效、先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理能力,成為供應(yīng)鏈的集成商。充分利用鋼鐵企業(yè)、客戶企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)的互補(bǔ)性的資源、能力和技術(shù),基于鋼鐵物流園區(qū)進(jìn)行整合和管理,為上游鋼廠、下游鋼材用戶以及多方利益相關(guān)者進(jìn)行綜合服務(wù),提供鋼材供應(yīng)鏈整體解決方案。3.1第三方鋼鐵物流服務(wù)提供商的結(jié)構(gòu)鋼貿(mào)企業(yè)的第四方物流聯(lián)合服務(wù)中心負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)并長(zhǎng)期監(jiān)督入駐企業(yè),基于云計(jì)算技術(shù)管理和運(yùn)營(yíng)聯(lián)合信息中心。綜合出色的供貨商、IT技術(shù)服務(wù)商、管理咨詢顧問、第三方鋼鐵物流服務(wù)提供商和其他增值服務(wù)提供商,并通過良好的品牌形象,企業(yè)信用和專業(yè)化經(jīng)驗(yàn),代理銀行貸款,保險(xiǎn)、擔(dān)保等服務(wù),其結(jié)構(gòu)如圖3所示。對(duì)供應(yīng)鏈上下游進(jìn)行協(xié)同和整合,對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行有效的重新配置,從而達(dá)到從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度提高運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本、提供跨功能作業(yè)一體化運(yùn)作的目的。3.2物流協(xié)作方面聯(lián)合服務(wù)中心在鋼鐵物流園區(qū)這個(gè)承載平臺(tái)上,依托鋼鐵物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),發(fā)揮綜合物流提供商的領(lǐng)導(dǎo)力量?？梢酝ㄟ^對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,為其利益相關(guān)者,包括:核心加工裝配企業(yè)、園區(qū)內(nèi)各服務(wù)實(shí)體、政府監(jiān)管部門等,帶來更大的價(jià)值。它不僅控制和管理特定的物流服務(wù),而且對(duì)整個(gè)物流過程提出解決方案,并通過信息中心將這個(gè)過程集成起來,從而能夠有效的整合鋼材物流園區(qū)內(nèi)各作業(yè)實(shí)體的能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)外加工裝配核心企業(yè)的JIT供應(yīng),將若干分散的技術(shù)、資源、能力整合成為有機(jī)的供應(yīng)鏈協(xié)作整體。聯(lián)合服務(wù)中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供鋼材供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化解決方案。依托鋼鐵物流園區(qū),運(yùn)用現(xiàn)已經(jīng)成為信息技術(shù)發(fā)展方向的“云計(jì)算”信息平臺(tái),使鋼廠、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)銷商、下游核心企業(yè)、各級(jí)服務(wù)商以及相關(guān)政府部門實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和同步處理,同時(shí)達(dá)到協(xié)調(diào)與監(jiān)督的效果,從而實(shí)現(xiàn)鋼材供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化解決方案,如圖4所示。聯(lián)合服務(wù)中心使得整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化的運(yùn)作,一方面,對(duì)供應(yīng)鏈各參與個(gè)體的物流、資金流以及信息流的運(yùn)作水平進(jìn)行改善;另一方面,對(duì)協(xié)作個(gè)體的管理方式、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程等進(jìn)行有針對(duì)性的變革。從而使生產(chǎn)服務(wù)活動(dòng)的物流、資金流以及信息流銜接順暢,降低各要素的運(yùn)作成本、提升運(yùn)作效率。同