電子系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐心得

PAGEPAGE12023年電子系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)踐心得一、實(shí)習(xí)目的維修與配件實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)生畢業(yè)前一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，加深我們對(duì)汽車行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，切身了解漳州汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。二.實(shí)習(xí)的崗位及工作情況介紹(一)、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介漳州市建聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司公司成立于，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權(quán)的區(qū)域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務(wù)企業(yè)，是上汽通用五菱汽車漳州區(qū)域總代理商，業(yè)余經(jīng)營(yíng)上汽通用五菱品牌與SPARK樂(lè)馳品牌汽車。公司經(jīng)營(yíng)面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：X431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。公司在漳州區(qū)域內(nèi)的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個(gè)縣、市均設(shè)有五菱汽車品牌經(jīng)銷商。經(jīng)營(yíng)范圍：商用車(專營(yíng)上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭SPARK樂(lè)馳品牌汽車)，工程機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品、潤(rùn)滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)代理。銷售的車型有SPARK樂(lè)馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風(fēng)單、雙排貨車、五菱單、雙排倉(cāng)柵車、五菱單、雙排貨柜車、五菱單、雙排貨車。公司設(shè)置了財(cái)務(wù)部、銷售部、售后服務(wù)部、配件部、人力資源與行政管理部。企業(yè)類型：其他有限責(zé)任公司注冊(cè)資本：肆佰萬(wàn)元。員工人數(shù)：80×100人。經(jīng)營(yíng)模式：集整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務(wù)企業(yè)。經(jīng)營(yíng)理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。優(yōu)良的品質(zhì)、合理的使用、正確的養(yǎng)護(hù)，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費(fèi)用和停用時(shí)間，延長(zhǎng)車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。(二)、工作崗位介紹①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護(hù)與修理，對(duì)車間工位進(jìn)行清潔、清掃、整理、整頓、②.掌握基本的汽車三清保養(yǎng)，如汽油濾清，機(jī)油濾清，空氣濾清等的更換。③.了解五菱汽車常見(jiàn)的電路故障，能夠基本掌握簡(jiǎn)單的故障處理。④.能夠與客戶交流，找出并滿足客戶的需求。⑤.熟悉常用汽車配件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)五菱汽車配件圖書(shū)。⑥.了解各部門的工作流程。三.實(shí)習(xí)內(nèi)容及時(shí)間作為一名大學(xué)畢業(yè)生，最為重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)，將自己在學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際操作有機(jī)結(jié)合，在實(shí)踐中體會(huì)真理、檢驗(yàn)自我，提升自己的業(yè)務(wù)技能。于11日至今我在漳州建聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司實(shí)習(xí)，在此期間，先后在機(jī)修組、銷售部、服務(wù)顧問(wèn)、配件管理學(xué)習(xí)。下面主要介紹機(jī)修學(xué)習(xí)情況。(一)談?wù)勎覍?duì)五菱汽車三清保養(yǎng)的認(rèn)識(shí)：1.五菱汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。對(duì)于五菱汽車來(lái)講，462發(fā)動(dòng)機(jī)與465發(fā)動(dòng)機(jī)都是用普通的五菱汽車專用機(jī)油，而B(niǎo)系列發(fā)動(dòng)機(jī)則選用B12五菱汽車專用油。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，弄加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5).機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。2.空氣格清渣或更換的步驟：(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒(méi)達(dá)到更換的里程數(shù)，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。(2).如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達(dá)更換里程數(shù)的，用將空氣格吹靜。(3).空氣格按規(guī)定放好后，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。3.汽油格的更換：(1).松動(dòng)汽油格兩端的油管夾，用布包住整個(gè)汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。(2)待幾秒后沒(méi)有汽油溢出時(shí)，將汽油格進(jìn)油空出油口分別對(duì)準(zhǔn)油管依次裝入，緊固油管夾。(二).五菱汽車常見(jiàn)故障的檢查與排除：⒈汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器信號(hào)發(fā)生器以及連接導(dǎo)線等。但是，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。(2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。(3)、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。(4)、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。(5)、在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。(6)、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。(7)、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意：對(duì)于磁感應(yīng)式的，在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí)，要使用無(wú)磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強(qiáng)拉。對(duì)于光電式的，不要輕易打開(kāi)分電器蓋子，若確需打開(kāi)檢查時(shí)，要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。2.五菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速不穩(wěn)，易熄火的故障診斷與排除方法。(1).故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，但無(wú)論冷車還是熱車，怠速均不穩(wěn)，怠速過(guò)低一熄火.(2).故障的可能原因:①.空氣濾清堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、排氣系統(tǒng)堵塞、燃油壓力過(guò)低。②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。③.怠速調(diào)整不當(dāng)或控制閥旁通空氣道堵塞。④.火花塞工作不良。⑤.進(jìn)氣壓力傳感器故障。⑥.氣缸壓力過(guò)低。(3).診斷排除步驟：①.檢查怠速控制系統(tǒng)是否正常。②.如果正常，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)不正常時(shí)要及時(shí)處理進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)正常的話，檢查進(jìn)氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點(diǎn)火系統(tǒng)。③.如果不正常，要處理積碳部位，此時(shí)還不正常的話，要對(duì)怠速步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行檢查及其電路處理，電路接觸不良時(shí)處理電路或者跟換步進(jìn)電機(jī)。如果步進(jìn)電機(jī)及電路正常的話那就要對(duì)ECU控制信號(hào)進(jìn)行檢查。3.462與465電噴柳機(jī)啟動(dòng)困難的檢查與排除：(1).可能原因：不打火、起動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)、供油系統(tǒng)故障等。(2).不打火的排除：(3).起動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)排除：蓄電池電機(jī)的連接處松動(dòng)或電量不足，將其擰緊或充電電路有斷開(kāi)處檢查或修理。起動(dòng)機(jī)已損壞，修理或更換。(4)供油系統(tǒng)故障：①.燃油泵供油不足，對(duì)燃油泵進(jìn)行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將其更換掉。②.檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進(jìn)行清理或更換。6③.檢查油壓調(diào)節(jié)器真空軟管是否脫落或破損，如果有這類現(xiàn)象，可更換真空軟管或裝上。④.如果此時(shí)還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按正確的接法接好，或更換整個(gè)線束。⑤.線束沒(méi)問(wèn)題時(shí)，檢查ECM信號(hào)，ECM損壞更換整個(gè)ECM。4.五菱汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)。鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液稀酸硫溶液的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的酸硫氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，近些年在國(guó)內(nèi)很受青睞。下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題。蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的兇是否通氣。倘若蓄電池蓋兇被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。四.實(shí)習(xí)工作總結(jié)工作體會(huì)在這短暫的實(shí)習(xí)生活中，我不僅在業(yè)余知識(shí)，崗位業(yè)務(wù)能力有所提升，而且在為人處事上也收獲了不少。學(xué)校的確是理論的天堂，社會(huì)實(shí)踐則是理論與實(shí)際相接合的，很多人都認(rèn)為讀書(shū)無(wú)用，其實(shí)我現(xiàn)在可以說(shuō)這種觀點(diǎn)是錯(cuò)的，讀書(shū)讀的是學(xué)習(xí)力，培養(yǎng)學(xué)習(xí)力很重要，因?yàn)樘と肷鐣?huì)才體會(huì)到社會(huì)大學(xué)的殘酷，競(jìng)爭(zhēng)激烈。進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)崗位之后才真正體驗(yàn)到工作并不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。所以每天都要打起精神工作。本次實(shí)習(xí)之中的體會(huì)以下四點(diǎn)：1、自身綜合素質(zhì)有所提高，如面對(duì)困難時(shí)不再退縮，不會(huì)再為自己找借口，學(xué)會(huì)了如何與別人溝通，學(xué)會(huì)了如何改變自己，在團(tuán)隊(duì)中要以集體為中心，工作不是一個(gè)人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會(huì)被孤立開(kāi)，一味的個(gè)人英雄，是很不好的。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯(cuò)事。在性格方面，也變的成熟，敢于承擔(dān)責(zé)任，能夠變通，不再固執(zhí)等。2、我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的業(yè)余知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的為人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。生活的兩大主題是做人與做事，培養(yǎng)學(xué)習(xí)力，學(xué)會(huì)改變自己很重要。外界