電扶梯步道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制方法

1電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道評(píng)估和控制措施風(fēng)險(xiǎn)1本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC196)提出、歸口和負(fù)修、事故以及有關(guān)傷害的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)從設(shè)計(jì)、創(chuàng)造至報(bào)判斷，而是評(píng)價(jià)可能導(dǎo)致本標(biāo)準(zhǔn)所定義的傷害等級(jí)的事件。本1章中所提到內(nèi)0.4本標(biāo)準(zhǔn)第3章規(guī)定了安全和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的概念；第四章規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)12術(shù)語(yǔ)和定義2.2后果1危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)導(dǎo)致了傷害的浮現(xiàn)。2.5危害人員、財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境暴露于一種或者多種危(wei)險(xiǎn)中的情形。2.7使用壽命一個(gè)部件或者一個(gè)電源系統(tǒng)的使用期限。2.8保護(hù)措施用于降低風(fēng)險(xiǎn)的方法2.9遺留風(fēng)險(xiǎn)采取保護(hù)措施后仍存在的風(fēng)險(xiǎn)。2.10風(fēng)險(xiǎn)傷害發(fā)生的概率與傷害的嚴(yán)重程度的綜合。系統(tǒng)地運(yùn)用可獲得的信息識(shí)別危(wei)險(xiǎn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。2.12風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)由風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定組成的全過(guò)程。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，確定是否需要降低風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。12.14清潔3基本原則3.1安全的概念因此，產(chǎn)品或者過(guò)程(如：操作、使用、檢查、測(cè)試或者維護(hù))只能3.2.1安全是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定)和風(fēng)險(xiǎn)降低的迭代過(guò)程(見(jiàn)圖1)來(lái)達(dá)到的。7章規(guī)定的降低風(fēng)險(xiǎn)程序。當(dāng)重復(fù)該程序時(shí)，就形成為了盡可11)分析主題的確定(見(jiàn)4.3);2)情節(jié)的識(shí)別：危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)、原因和后果(見(jiàn)4.4);3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(見(jiàn)4.5)。b)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定(見(jiàn)第5章)件和任何相關(guān)過(guò)程(如：操作、使用、檢查、測(cè)試或者維護(hù))見(jiàn)第8章)。1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析1確定進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的(4.1)2成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組(4.2)3確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主題和相關(guān)因素(4.3)因和后果(4.4)5風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(4.5)6風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定(第5章)降低?(第6章)降低?(第6章)否8降低風(fēng)險(xiǎn)(第7章)圖1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低風(fēng)險(xiǎn)的選代過(guò)程114.3.1評(píng)價(jià)主題的確定這些。1)具體的載分量、速度、提升高度或者范圍；4)驅(qū)動(dòng)型式，如：電力、也要等；5)在公眾可以接近或者嚴(yán)格控制使用和接近的建造物內(nèi)；1)轎壁、井道、機(jī)房或者機(jī)器空間；7)更換。2)在正常運(yùn)行期偶爾緊急情況下的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或者制動(dòng)系統(tǒng)；3)進(jìn)入轎廂和井道、機(jī)房、底坑空間的入口；4)包含各種技術(shù)或者特定技術(shù)的操作控制裝置；5)鎖緊裝置。1)以運(yùn)輸為目的使用電梯的人員；2)在電梯部件所在區(qū)域內(nèi)或者運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的人員，或者能進(jìn)入該修理、改造、清潔(如：清潔底坑、轎廂或者井道壁)的4)有某種身體殘障的人員；1)安裝；2)維護(hù)；3)修理；4)清潔；5)測(cè)試；6)改造；4.3.2需考慮的任何附加因素和數(shù)據(jù)的確定除了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的(見(jiàn)4.1)和主題(見(jiàn)4.3.1)外，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程中，應(yīng)確定可使主題變更或者明晰的任何附加因素，且在評(píng)價(jià)的過(guò)程中宜考慮類似產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。4.3.2.2所評(píng)價(jià)主題的使用壽命4.3.2.2.1咋決定特定的事件可能發(fā)生的概準(zhǔn)是為了規(guī)定固有的安全，則不必考慮使用壽命。4.3.2.2.2當(dāng)確定因部件失效而發(fā)生特定事則部件的壽命應(yīng)至少與此相匹配，以避免發(fā)生失效和特定性維修，該部件被更換，則特定事件發(fā)生的概率低。例1:如果在電梯系統(tǒng)中包括一個(gè)預(yù)期不超過(guò)8年安全運(yùn)行的部件，且估計(jì)該電梯系統(tǒng)在20年期間安全地運(yùn)行，只要在小于8年的時(shí)間間隔內(nèi)用一個(gè)新的部件更換舊部件，電梯系統(tǒng)就可實(shí)現(xiàn)20年期間安1例2:如果一個(gè)對(duì)電梯安全起決定性作用的部件在電梯系統(tǒng)的使用壽1注2:附錄B是關(guān)于電梯風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)例。ISO14121提供了涉及機(jī)械的危(wei)險(xiǎn)、危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)、傷害事件更多的通用和綜合性的與電梯相關(guān)的危(wei)險(xiǎn)，包括危(w例：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組可用從問(wèn)詢是否存在人員可能遭受任何類型(如：機(jī)械的、電氣的、火災(zāi)的或者化學(xué)的)危(wei)險(xiǎn)的狀況開始。在轎頂進(jìn)行工作的技工也存在固有的危(wei)險(xiǎn)。這兩種危(wei)a)與電梯系統(tǒng)、電梯部件(零件)或者有關(guān)安全的系統(tǒng)(部件)的b)與外界影響有關(guān)的危(wei)險(xiǎn)，如：環(huán)境、溫度、火焰、氣候情1閃電、雨、風(fēng)、雪、地震、電磁現(xiàn)象(EMC)、建造物的狀況用系統(tǒng)或者過(guò)程相關(guān)的危(wei)險(xiǎn)。此外，忽視人類工效在著手進(jìn)行情節(jié)表述前，識(shí)別和記錄危(wei)險(xiǎn)很重要。對(duì)于應(yīng)識(shí)別人員(財(cái)產(chǎn)或者環(huán)境)可能暴露于一個(gè)或者多個(gè)危(wei)險(xiǎn)的所有狀況或者其他境況。這合用于與所評(píng)價(jià)主題(見(jiàn)4.3)在整個(gè)使用壽命內(nèi)有關(guān)的所有危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)。表B.2包含了人員可能遭遇的危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)的實(shí)例，表B.1列出了特定危(wei)險(xiǎn)類應(yīng)識(shí)別在危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)下可能發(fā)生的和可能使人員暴露于危(wei)險(xiǎn)之中的所有事件。表B.3給出了可能引起特定類型危(wei)14.4.3情節(jié)要素的記錄害事件之前不必總是列出所有的危(we對(duì)危(wei)險(xiǎn)類型、危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)、原因和后果達(dá)成一致意見(jiàn)。4.5.1總則a)在確定一臺(tái)電梯的風(fēng)險(xiǎn)要素時(shí)，與其相互結(jié)合的電梯組有關(guān)的b)在確定一臺(tái)電梯的風(fēng)險(xiǎn)要素時(shí)，可使用由多臺(tái)電梯或者全部電梯例：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在所有的200000臺(tái)液壓缸伸入底坑地面以下的1a)傷害的嚴(yán)重程度；1)人員暴露于危(wei)險(xiǎn)中的頻次和持續(xù)的時(shí)間；2)情節(jié)發(fā)生的概率；3)技術(shù)和人為避免或者限制傷害發(fā)生的可能性。和傷害發(fā)生的概率的評(píng)估過(guò)程的更多細(xì)節(jié)見(jiàn)4.5.3和4.5.4。最后，依據(jù)4.5.6確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)并依據(jù)第5章進(jìn)行是和4.5.3傷害的嚴(yán)重程度目的(見(jiàn)4.1)和主題(見(jiàn)4.3),在一個(gè)情節(jié)中可能發(fā)生傷 2)財(cái)產(chǎn)；3)環(huán)境；4)其他因素。2)多個(gè)人。 1 4.5.4.2情節(jié)發(fā)生的概率評(píng)價(jià)一個(gè)過(guò)程(如：維護(hù)電梯或者培訓(xùn)維護(hù)技工)時(shí)，宜考慮注1:觸發(fā)傷害事件的原因可能是技術(shù)上的、自然的活人為的因素。注2:當(dāng)評(píng)估情節(jié)發(fā)生的概率時(shí)，可以考慮區(qū)域性的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因?yàn)閍)考慮在電梯上工作或者使用電梯的所有人員暴露于與特定的或者技工在危險(xiǎn)中的暴露宜對(duì)一臺(tái)電梯而言，而不是多臺(tái)(1c)危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)繼續(xù)存在，但是可能不是時(shí)常暴露于危(wei)能存在危(wei)險(xiǎn)，這可能引起剪切或者擠壓后果，然而，因間短。惟獨(dú)轎廂挪移且技工的身體凸出到轎技工傷害的可能性。技工的培訓(xùn)和危(wei)險(xiǎn)意識(shí)(見(jiàn)4.5.4.4)一定會(huì)降低事件和后果的概率。轎廂離開層站時(shí)，人員撞擊關(guān)閉的層門并撞開，就存在門被損壞和人員墜入井道的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，人員會(huì)暴露于可能墜入井道傷害后果的危(wei)險(xiǎn)中并遭受嚴(yán)重的傷害。然而，如果門被撞壞后入口仍無(wú)防護(hù)，則危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)將會(huì)繼續(xù)存在，使用者和過(guò)路人將會(huì)繼續(xù)暴露于墜入井道的潛在的危(wei)險(xiǎn)中。1a)誰(shuí)是電梯的使用者? 公眾，包括各年齡段的人員和身體殘障人員： 知道特定風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的貨物搬運(yùn)人員或者消防人員。b)誰(shuí)在電梯上進(jìn)行工作?—熟練的技工； d)是否充分地考慮了所有人為因素?如： 1 e)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)和技能能夠影響風(fēng)險(xiǎn)，但是，當(dāng)由設(shè)計(jì)或者安全防護(hù)4.5.5其他要素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮部件和系統(tǒng)的可靠性(見(jiàn)表B.3),應(yīng)識(shí)別可能導(dǎo)致裝置的可靠性時(shí)，這些裝置的選擇應(yīng)使它們具有一致的性能(見(jiàn)當(dāng)保護(hù)措施包括工作方式、特定行為、警示、個(gè)人防護(hù)裝備的應(yīng)用、技能或者培訓(xùn)時(shí)，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中應(yīng)考慮這些措施與已證實(shí)的技術(shù)保護(hù)措施相比具有較低的可靠性。4.5.5.2使保護(hù)措施失去作用或者不使用保護(hù)措施的可能性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮使保護(hù)措施失去作用或者不使用保護(hù)措施的可能性和動(dòng)機(jī)。例：保護(hù)措施可能減慢在電梯上的工作，如：查找故障，或者可能對(duì)工人較喜歡的工作方法有所妨礙，此外，保護(hù)措施可能不易使用。使保護(hù)措施失去作用的可能性取決于保護(hù)措施的設(shè)計(jì)特性和類型，不選擇非可編程的安全裝置。4.5.5.3維持保護(hù)措施的能力風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮保護(hù)措施所提供的保護(hù)是否能保持在有效的狀態(tài)，已注：如果保護(hù)措施不易保持在其正確的工作狀態(tài)，才可能促使人員取消或者不使用保護(hù)措施，并繼續(xù)使用電梯而不進(jìn)行必要的修理。4.5.5.4可預(yù)見(jiàn)的誤用、故意損壞行為和人為錯(cuò)誤的影響基于與普通電梯或者特殊電梯場(chǎng)所有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮電梯或者其部件對(duì)于可預(yù)見(jiàn)誤用和故意損壞行為的敏感性。這合用于設(shè)計(jì)、符合性評(píng)定程序或者任何其他程序的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。預(yù)見(jiàn)誤用和故意損壞行為包括：強(qiáng)行進(jìn)人、超載、拆除部件、點(diǎn)火、噴漆、水澆入井道撞壞層門及使井道入口無(wú)防護(hù)等。1通過(guò)綜合衡量嚴(yán)重程度(見(jiàn)4.5.3.1)和概率等級(jí)(5第6步：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)類型所采取的措施I需要采取保護(hù)措施以降低風(fēng)險(xiǎn)Ⅱ確定是否需要采取進(jìn)一步的保護(hù)措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。Ⅲ不需要任何行動(dòng)6第7步：風(fēng)險(xiǎn)是否已被充分降低6.2一旦保護(hù)措施被實(shí)施，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過(guò)程應(yīng)從第4步(見(jiàn)圖1)重新進(jìn)a)風(fēng)險(xiǎn)已被充分地降低；c)現(xiàn)有的任何遺留風(fēng)險(xiǎn)不需要進(jìn)一步降低。6.3通常，保護(hù)措施會(huì)降低危(wei)險(xiǎn)發(fā)生的概率，但并沒(méi)有消除危(wei)險(xiǎn)。在這種情況下，盡管概率被降低了，但嚴(yán)重程度并沒(méi)有如果保護(hù)措施確實(shí)消除了危(wei)7降低風(fēng)險(xiǎn)——保護(hù)措施a)如果可能，應(yīng)通過(guò)修改電梯設(shè)計(jì)或者更換電梯部件來(lái)消除危(wei)險(xiǎn)。b)如果依照a),被識(shí)別出的危(wei)險(xiǎn)不能消除，113)減少暴露于危(wei)險(xiǎn)中的頻次和(或者)持續(xù)時(shí)間；5)增加將人員與危(wei)險(xiǎn)設(shè)備或者空間隔離的防護(hù)裝置。c)如果依照a)或者b),所識(shí)別的危(wei)險(xiǎn)不能被消除或者降低，1)信息；2)培訓(xùn)的必要性和范圍；3)增加警告標(biāo)志；4)使用個(gè)人防護(hù)裝備，等等。d)消