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文檔簡介

上海軌道交通xx號線二期工程xxx站-xxx站區(qū)間土建工程通車條件驗收總結(jié)上海軌道交通xx號線發(fā)展有限公司2018年11月一、工程概況及驗收范圍1、車站工程簡介xxx站位于xxx與xxx交叉路口下,橫跨xx路沿xx路東西向設(shè)置。xx路道路紅線寬為34m,xx路道路紅線寬為24m,周邊均為已建成企業(yè)科研辦公大樓。車站全長252.2m,站中心里程:K31+558.656。本基坑通過換乘段分隔墻劃分為三個小基坑,分別為西區(qū)基坑、東區(qū)基坑、換乘段基坑,西區(qū)基坑長59.2m,寬23.4m;東區(qū)基坑長165.5m,寬22.4m;換乘段東西長27.2m,南北長37.9m。根據(jù)道路及管線翻交情況,先施工東區(qū)及西區(qū)基坑開挖和回筑,然后將道路和管線翻交至換乘段兩側(cè)東西區(qū)基坑頂板上,最后施工換乘段基坑開挖和回筑。本站為地下二層14m島式車站,與遠期18號線“T”型換乘,13號線蓮溪路站為地下兩層車站,18號線蓮溪路站為地下三層車站。本期實施地下三層換乘節(jié)點,長度為37.7m,寬度為27.2m。車站按雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)設(shè)計,車站采用明挖法施工。車站設(shè)置4個出入口、2組風亭,其中風亭均結(jié)合出入口設(shè)置,另主體東北角外掛地下一層換乘廳。2、區(qū)間隧道工程簡介xx路站~xx路站區(qū)間(起訖里程右K30+415.625—右K31+472.276,右行線全長約1057m。左K30+415.625-左K31+447.313,左行線全長約1032m。)區(qū)間線路由xx路站始發(fā),經(jīng)R=550m曲線后沿xx公路向南,下穿薛家浜管涵、豐收河、咸塘港駁岸、咸塘港,側(cè)穿咸塘港橋(二),經(jīng)R=350m(370m)曲線后沿xx路向東,后接至xx路站。區(qū)間隧道兩側(cè)主要為廠房、居民小區(qū)等,線路縱斷面大體呈V字坡,上下行線盾構(gòu)均從陳春東路站向xx路站推進。3、參建單位建設(shè)單位:設(shè)計單位:監(jiān)理單位:施工單位:勘察單位:檢測單位:4、驗收范圍本次驗收范圍為:xx號線xx路站主體結(jié)構(gòu)、1#風亭2#出入口結(jié)構(gòu)、2#風亭3#出入口、1#出入口結(jié)構(gòu)及xx路站~xx路站區(qū)間區(qū)間土建工程通車條件驗收。5、驗收甩項說明由于xx號線xx路站施工及管線臨排影響,4#出入口通車條件做甩項處理;另外,由于xx號線xx站~xx路站區(qū)間盾構(gòu)接收在xx號線xx路站車站換乘段,換乘段吊裝孔及負三層部位通車條件時做甩項處理。二、該項目工程完成簡況:

根據(jù)參建各方合同約定的內(nèi)容,工程設(shè)計、施工等均按要求的項目完成任務,達到合同的質(zhì)量等級要求,在本工程設(shè)計、施工過程中,嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、規(guī)范及上海市有關(guān)規(guī)定。本工程地下土質(zhì)土層復雜,工程造型獨特、美觀,施工工序復雜,質(zhì)量要求高,施工單位編制了有針對性的施工組織設(shè)計和分部施工方案。施工技術(shù)、質(zhì)量保證資料、施工管理及建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的出廠檢驗報告等檔案資料齊全有效。根據(jù)各方合同約定的內(nèi)容,審查完成情況如下:

1.完成勘察、設(shè)計項目情況:車站主體、區(qū)間隧道工程。經(jīng)審查車站主體工程合格、區(qū)間隧道工程合格。

2.完成合同約定情況:總承包合同約定、分包合同約定、專業(yè)承包合同約定、三方檢測合同約定經(jīng)審查已按照合同約定內(nèi)容完成。

3.技術(shù)檔案和施工管理資料:經(jīng)審查建設(shè)前期、施工圖設(shè)計審查等技術(shù)檔案齊全;監(jiān)理技術(shù)檔案和管理資料齊全;施工技術(shù)檔案和管理資料齊全。

4.試驗報告:經(jīng)審查主要建筑材料(鋼材、水泥、管片、砂、石、防水材料等)試驗報告齊全,符合要求。

5.工程質(zhì)量保修書:工程質(zhì)量保修書已簽訂。三、施工大事記質(zhì)量安全監(jiān)督站首次監(jiān)督交底201x年x月x日;xx站開工時間:201x年x月x號;東、西區(qū)槽壁加固201x年x月x日開始至201x年x月x日完成;東區(qū)、西區(qū)地下連續(xù)墻201x年x月x日開始至201x年x月x日完成;東、西區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)2016.11.26~2018.2.3完成;換乘段地墻2017.4.16~2017.5.5完成;換乘段內(nèi)部結(jié)構(gòu)2017.9.17~2017.8.3.27(除預留孔)完成;2#出入口地墻2016.8.16~2016.8.22完成;2#出入口內(nèi)部結(jié)構(gòu)2017.10.14~2018.4.16完成;3#出入口地墻2017.10.30~2017.11.8完成;3#出入口內(nèi)部結(jié)構(gòu)2018.1.8~2018.5.17完成;1#出入口地墻2018.6.15~2018.6.26完成;1#出入口內(nèi)部結(jié)構(gòu)2018.7.31~2018.8.20完成。四、工程質(zhì)量、進度、投資控制情況(一)工程質(zhì)量控制情況在工程建設(shè)的每一分部、分項工程中:建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位密切配合,較好地完成了各項工程的檢查,檢查中嚴格地把住了質(zhì)量關(guān),對需要整改的地方,一經(jīng)提出施工方便立刻認真整改,整改后監(jiān)理方進行復查驗收,達到標準要求后,才能進入下道工序施工。

在施工過程中,監(jiān)理單位嚴格按照國家的建筑工程施工質(zhì)量標準要求施工,配合各參建單位完成了本工程的施工監(jiān)理任務,工程施工過程中的每一個工序都嚴格按照監(jiān)理大綱、監(jiān)理程序做,保證了工程質(zhì)量。(二)工程進度控制情況本工程自2016年4月18日開工至2018年9月12日除甩項工程外整個工程已全部完成,符合通車條件驗收條件,滿足合同時間要求。(三)工程投資控制情況根據(jù)工程結(jié)算,各合同段工程均控制在合同價款內(nèi),總費用未突破工程概算。五、關(guān)鍵節(jié)點驗收情況:

按照《國家工程建設(shè)標準強制性條文》、《上海市工程建設(shè)地方性標準強制性條文》及建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求,組織的過程驗收如下:1、蓮溪路站主體工程關(guān)鍵節(jié)點驗收情況如下:編號驗收主要內(nèi)容驗收意見日期01地下連續(xù)墻首批地墻驗收合格2016.6.702東區(qū)基坑開挖條件驗收合格2016.10.903西區(qū)基坑開挖條件驗收合格2016.10.1904換乘段基坑開挖條件驗收合格2017.6.30051#風亭及2#出入口基坑開挖條件驗收合格2017.8.21062#風亭及3#出入口基坑開挖條件驗收合格2017.12.15071-3軸西端頭井結(jié)構(gòu)驗收合格2017.5.2083-8軸、9-27軸標準段結(jié)構(gòu)驗收合格2017.11.200927-29軸東端頭井結(jié)構(gòu)驗收合格2017.7.2810換乘段結(jié)構(gòu)驗收合格2018.5.17111#風亭及2#出入口結(jié)構(gòu)驗收合格2018.5.17122#風亭及3#出入口結(jié)構(gòu)驗收合格2018.5.17131#出入口結(jié)構(gòu)驗收合格2018.9.122、蓮溪路站區(qū)間隧道工程關(guān)鍵節(jié)點驗收情況如下:編號驗收主要內(nèi)容驗收意見日期01區(qū)間盾構(gòu)上行線出洞條件驗收合格2016.10.1902區(qū)間盾構(gòu)下行線出洞條件驗收合格2016.11.2503區(qū)間盾構(gòu)上行線百環(huán)驗收合格2017.3.204區(qū)間盾構(gòu)下行線百環(huán)驗收合格2017.3.205區(qū)間盾構(gòu)上行線進洞條件驗收合格2017.5.206區(qū)間盾構(gòu)下行線進洞條件驗收合格2017.5.2707區(qū)間隧道上下行線貫通驗收合格2017.7.1308聯(lián)絡通道及泵站開挖條件驗收合格2017.8.2109聯(lián)絡通道及泵站結(jié)構(gòu)驗收及區(qū)間預驗收合格2018.3.152018年3月15日對區(qū)間隧道工程進行與驗收并驗收合格;2018年5月17日對車站主體結(jié)構(gòu)(1號口除外)進行預驗收并驗收合格;2018年9月12日對1號口結(jié)構(gòu)驗收;2018年11月組織工程的正式通車條件驗收的建設(shè)、設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工單位及監(jiān)督站等人員的組成符合要求。六、驗收整改情況:

該工程按照國家規(guī)范標準驗收,驗收時建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計等單位提出了驗收意見,針對驗收中提出的問題,施工單位已經(jīng)整改完畢,由各有關(guān)單位進行了復驗通過。

七、工程總體評價:

本工程甩項工程除外的土建工程已全部完成,履行了合同要求;觀感質(zhì)量合格、內(nèi)頁資料完整、結(jié)構(gòu)限界滿足設(shè)計要求,達到通車條件驗收條件,同意驗收。評定xx號線xx路站主體結(jié)構(gòu)、1#風亭2#出入口結(jié)構(gòu)、2#風亭3#出入口、1#出入口及xx路站~xx路站區(qū)間土建工程通車條件驗收質(zhì)量等級為合格。

建設(shè)單位項目負責人:xx

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