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“四翼”檢測評價(十四)萬有引力定律與航天eq\a\vs4\al(A)組—重基礎(chǔ)·體現(xiàn)綜合1.北斗問天,國之夙愿。我國北斗三號系統(tǒng)的收官之星是地球靜止軌道衛(wèi)星,其軌道半徑約為地球半徑的7倍。與近地軌道衛(wèi)星相比,地球靜止軌道衛(wèi)星()A.周期大 B.線速度大C.角速度大 D.加速度大解析:選A近地軌道衛(wèi)星的軌道半徑稍大于地球半徑,由萬有引力提供向心力,可得Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r),解得線速度v=eq\r(\f(GM,r)),由于地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道半徑大于近地軌道衛(wèi)星的軌道半徑,所以地球靜止軌道衛(wèi)星的線速度較小,B錯誤;由萬有引力提供向心力,可得Geq\f(Mm,r2)=mreq\f(2π,T)2,解得周期T=2πeq\r(\f(r3,GM)),所以地球靜止軌道衛(wèi)星的周期較大,A正確;由ω=eq\f(2π,T),可知地球靜止軌道衛(wèi)星的角速度較小,C錯誤;由萬有引力提供向心力,可得Geq\f(Mm,r2)=ma,解得加速度a=Geq\f(M,r2),所以地球靜止軌道衛(wèi)星的加速度較小,D錯誤。2.如圖所示,在同一軌道平面內(nèi)的兩顆人造地球衛(wèi)星A、B繞地球做同方向的勻速圓周運動,周期分別為TA、TB。某時刻A、B和地球恰好在同一條直線上,從此時刻開始到A、B和地球再次共線的時間間隔為t,下列說法中正確的是()A.A、B衛(wèi)星的線速度vA<vBB.A、B衛(wèi)星的向心加速度aA<aBC.t一定大于TAD.t一定大于eq\f(TA,2)解析:選D設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球的質(zhì)量為M,根據(jù)萬有引力提供向心力,得Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=ma,可得v=eq\r(\f(GM,r)),a=eq\f(GM,r2)。由v=eq\r(\f(GM,r))知衛(wèi)星的軌道半徑越大,線速度越小,所以有vA>vB,故A錯誤;由a=eq\f(GM,r2)知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,所以有aA>aB,故B錯誤;由幾何關(guān)系可知,從圖中位置開始至A、B和地球再次共線,A比B多轉(zhuǎn)過的角度為nπ(n=1,2,3,…),則有eq\f(2π,TA)·t-eq\f(2π,TB)·t=nπ(n=1,2,3,…),可得t=eq\f(n,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(TA,1-\f(TA,TB))))(n=1,2,3,…),即t一定大于eq\f(TA,2),故C錯誤,D正確。3.(2023·湖南師大附中高一檢測)2022年6月6日,神舟十四號在軌期間開展24項航天醫(yī)學(xué)實驗,此項活動對航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域有著重要意義。已知神舟十四號的運行軌道距離地面約為400km,距離地心約為1.06倍地球半徑,可以近似看成圓周運動。同步衛(wèi)星距離地心約為6.6倍地球半徑,下列說法正確的是()A.神舟十四號在軌運行的角速度比同步衛(wèi)星大B.神舟十四號在軌運行的線速度比同步衛(wèi)星小C.神舟十四號相對地面保持相對靜止D.神舟十四號在軌的運行速度大于第一宇宙速度,小于第二宇宙速度解析:選A二者都圍繞地球做圓周運動,由萬有引力提供向心力可得Geq\f(Mm,r2)=mω2r=meq\f(v2,r),解得ω=eq\r(\f(GM,r3)),v=eq\r(\f(GM,r)),神舟十四號的軌道半徑較小,相應(yīng)角速度、線速度均較大,A正確,B錯誤;由萬有引力提供向心力可得eq\f(GMm,r2)=meq\f(4π2,T2)r,解得T=eq\r(\f(4π2r3,GM)),同步衛(wèi)星的運行周期為24h,而神舟十四號運行周期小于同步衛(wèi)星,不可能相對地面保持靜止,C錯誤;當(dāng)r=R時,衛(wèi)星的環(huán)繞速度等于第一宇宙速度,而神舟十四號軌道半徑略大于地球半徑,運行速度必然略小于第一宇宙速度,D錯誤。4.某科幻電影中的黑洞模型花費三十名研究人員將近一年的時間,用數(shù)千臺計算機精確模擬才得以實現(xiàn)。若某黑洞的半徑R約為45km,質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿足eq\f(M,R)=eq\f(c2,2G)(其中c=3×108m/s,G為引力常量),則該黑洞表面的重力加速度大約為()A.108m/s2 B.1010m/s2C.1012m/s2 D.1014m/s2解析:選C黑洞實際為一天體,天體表面的物體受到的重力近似等于物體與該天體之間的萬有引力,設(shè)黑洞表面的重力加速度為g,對黑洞表面的某一質(zhì)量為m的物體,有eq\f(GMm,R2)=mg,又有eq\f(M,R)=eq\f(c2,2G),聯(lián)立解得g=eq\f(c2,2R),代入數(shù)據(jù)得黑洞表面重力加速度約為1012m/s2,故C正確。5.由中山大學(xué)發(fā)起的空間引力波探測工程“天琴計劃”擬對一個超緊湊雙白矮星系統(tǒng)產(chǎn)生的引力波進行探測。該計劃采用三顆相同的衛(wèi)星岱(SC1、SC2、SC3)構(gòu)成一個等邊三角形,三角形邊長約為地球半徑的27倍,地球恰好處于三角形中心,衛(wèi)星將在以地球為中心的圓軌道上運行,如圖所示(只考慮衛(wèi)星和地球之間的引力作用),則()A.衛(wèi)星繞地球運行的周期大于近地衛(wèi)星的運行周期B.衛(wèi)星繞地球運行的向心加速度大于近地衛(wèi)星的向心加速度C.衛(wèi)星繞地球運行的速度等于第一宇宙速度D.衛(wèi)星的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度解析:選A根據(jù)Geq\f(Mm,r2)=meq\f(4π2,T2)r,可知軌道半徑越大,周期越大,故衛(wèi)星繞地球運行的周期大于近地衛(wèi)星的運行周期,A正確;由Geq\f(Mm,r2)=ma,可知軌道半徑越大,向心加速度越小,所以衛(wèi)星繞地球運行的向心加速度小于近地衛(wèi)星的向心加速度,故B錯誤;第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度,該衛(wèi)星繞地球運行的速度小于第一宇宙速度,所以C錯誤;地球衛(wèi)星的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度,小于第二宇宙速度,所以D錯誤。6.(2023·煙臺高一檢測)如圖為某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點做勻速圓周運動的示意圖,若A星的軌道半徑大于B星的軌道半徑,雙星的總質(zhì)量為M,雙星間的距離為L,其運動周期為T,則()A.A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量B.A的線速度一定大于B的線速度C.L一定,M越大,T越大D.M一定,L越小,T越大解析:選B雙星系統(tǒng)中兩星間距不變,角速度相等,根據(jù)v=rω,因為rB<rA,故vA>vB,故B正確;雙星靠相互間的萬有引力提供向心力,所以向心力相等,故mArAω2=mBrBω2,因為rB<rA,所以mB>mA,即B的質(zhì)量一定大于A的質(zhì)量,故A錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得Geq\f(mAmB,L2)=mAeq\f(4π2,T2)rA=mBeq\f(4π2,T2)rB,其中rA+rB=L,聯(lián)立解得:T=2πeq\r(\f(L3,GmA+mB))=2πeq\r(\f(L3,GM)),故L一定,M越大,T越小,M一定,L越小,T越小,故C、D錯誤。7.(多選)甲、乙兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量相等,均繞地球做圓周運動,甲的軌道半徑是乙的2倍。下列應(yīng)用公式進行的推論正確的有()A.由v=eq\r(gR)可知,甲的速度是乙的eq\r(2)倍B.由a=ω2r可知,甲的向心加速度是乙的2倍C.由F=eq\f(GMm,r2)可知,甲的向心力是乙的eq\f(1,4)D.由eq\f(r3,T2)=k可知,甲的周期是乙的2eq\r(2)倍解析:選CD兩衛(wèi)星均繞地球做圓周運動,甲的軌道半徑是乙的2倍,由eq\f(GMm,r2)=eq\f(mv2,r),可得v=eq\r(\f(GM,r)),則乙的速度是甲的eq\r(2)倍,A錯誤;由ma=eq\f(GMm,r2),可得a=eq\f(GM,r2),則乙的向心加速度是甲的4倍,B錯誤,由F=eq\f(GMm,r2),結(jié)合兩人造衛(wèi)星質(zhì)量相等,可知甲的向心力是乙的eq\f(1,4),C正確;兩衛(wèi)星均繞地球做圓周運動,且甲的軌道半徑是乙的2倍,結(jié)合開普勒第三定律可知,甲的周期是乙的2eq\r(2)倍,D正確。8.(多選)某國際研究小組觀測到了一組雙星系統(tǒng),它們繞二者連線上的某點做勻速圓周運動,雙星系統(tǒng)中質(zhì)量較小的星體能“吸食”質(zhì)量較大的星體的表面物質(zhì),達到質(zhì)量轉(zhuǎn)移的目的。根據(jù)大爆炸宇宙學(xué)可知,雙星間的距離在緩慢增大,假設(shè)星體的軌道近似為圓,則在該過程中()A.雙星做圓周運動的角速度不斷減小B.雙星做圓周運動的角速度不斷增大C.質(zhì)量較大的星體做圓周運動的軌道半徑減小D.質(zhì)量較大的星體做圓周運動的軌道半徑增大解析:選AD設(shè)質(zhì)量較小的星體質(zhì)量為m1,軌道半徑為r1,質(zhì)量較大的星體質(zhì)量為m2,軌道半徑為r2。雙星間的距離為L,則L=r1+r2,轉(zhuǎn)移的質(zhì)量為Δm。根據(jù)萬有引力提供向心力,對m1:Geq\f(m1+Δmm2-Δm,L2)=(m1+Δm)ω2r1,①對m2∶Geq\f(m1+Δmm2-Δm,L2)=(m2-Δm)ω2r2,②由①②得ω=eq\r(\f(Gm1+m2,L3)),總質(zhì)量m1+m2不變,兩者距離L增大,則角速度ω變小,故A正確,B錯誤。由②式可得r2=eq\f(Gm1+Δm,ω2L2),把ω的值代入得:r2=eq\f(Gm1+Δm,\f(Gm1+m2,L3)L2)=eq\f(m1+Δm,m1+m2)L,因為L增大,故r2增大,即質(zhì)量較大的星體做圓周運動的軌道半徑增大,故C錯誤,D正確。9.半徑R=4500km的某星球上有一傾角為30°的固定斜面,一質(zhì)量為1kg的小物塊在力F作用下從靜止開始沿斜面向上運動,力F始終與斜面平行。如果物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)μ=eq\f(\r(3),3),力F隨時間變化的規(guī)律如圖所示(取沿斜面向上方向為正),2s末物塊速度恰好又為0。引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2。試問:(1)該星球的質(zhì)量大約是多少?(2)要從該星球上拋出一個物體,使該物體不再落回星球,至少需要多大速度?(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)解析:(1)設(shè)星球表面的重力加速度為g。小物塊在力F1=20N作用過程中有:F1-mgsinθ-μmgcosθ=ma1,1s末速度為v=a1t1,小物塊在力F2=4N作用過程中有:F2+mgsinθ+μmgcosθ=ma2,且有v=a2t2,聯(lián)立以上四式,解得g=8m/s2,由Geq\f(Mm,R2)=mg,得M=eq\f(gR2,G)=eq\f(8×4500×1032,6.67×10-11)kg≈2.4×1024kg。(2)要從該星球上拋出一個物體,使該物體不再落回星球,拋出物體的最小速度為v′,必須滿足:mg=meq\f(v′2,R),得v′=eq\r(gR)=eq\r(8×4500×103)m/s=6×103m/s=6.0km/s。答案:(1)2.4×1024kg(2)6.0km/seq\a\vs4\al(B)組—重應(yīng)用·體現(xiàn)創(chuàng)新10.(2023·徐州高一檢測)“雙星系統(tǒng)”是由兩顆相距較近的恒星組成,每個恒星的線度遠小于兩個星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體。如圖所示,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動?,F(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L,質(zhì)量之比為m1∶m2=3∶2,下列說法中正確的是()A.m1、m2做圓周運動的線速度之比為3∶2B.m1、m2做圓周運動的角速度之比為3∶2C.m1做圓周運動的半徑為eq\f(2,5)LD.m2做圓周運動的半徑為eq\f(2,5)L解析:選C設(shè)雙星m1、m2距轉(zhuǎn)動中心O的距離分別為r1、r2,雙星繞O點轉(zhuǎn)動的角速度為ω,據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律得Geq\f(m1m2,L2)=m1r1ω2=m2r2ω2。又r1+r2=L,m1∶m2=3∶2,所以可解得r1=eq\f(2,5)L,r2=eq\f(3,5)L。m1、m2運動的線速度分別為v1=r1ω,v2=r2ω,故v1∶v2=r1∶r2=2∶3。綜上所述,選項C正確。11.(2023·揭陽高一檢測)“天問一號”從地球發(fā)射后,在如圖甲所示的P點沿地火轉(zhuǎn)移軌道到Q點,再依次進入如圖乙所示的調(diào)相軌道和停泊軌道,則天問一號()A.發(fā)射速度介于7.9km/s與11.2km/s之間B.從P點轉(zhuǎn)移到Q點的時間小于6個月C.在環(huán)繞火星的停泊軌道運行的周期比在調(diào)相軌道上小D.在地火轉(zhuǎn)移軌道運動時的速度均大于地球繞太陽的速度解析:選C因“天問一號”要掙脫地球引力束縛,變軌到繞太陽轉(zhuǎn)動,則發(fā)射速度要大于第二宇宙速度小于第三宇宙速度,即發(fā)射速度介于11.2km/s與16.7km/s之間,A錯誤;由P點轉(zhuǎn)移到Q點的轉(zhuǎn)移軌道的半長軸大于地球公轉(zhuǎn)軌道半徑,則其周期大于地球公轉(zhuǎn)周期(12個月),則從P點轉(zhuǎn)移到Q點的時間為轉(zhuǎn)移軌道周期的一半,應(yīng)大于6個月,B錯誤;因“天問一號”在環(huán)繞火星的停泊軌道的半長軸小于調(diào)相軌道的半長軸,則由開普勒第三定律可知在停泊軌道運行的周期比在調(diào)相軌道上小,C正確;從P點變軌時,要增大速度,此后做離心運動,速度減小,在地火轉(zhuǎn)移軌道Q點運動的速度小于地球繞太陽的速度,D錯誤。12.我國已掌握“高速半彈道跳躍式再入返回技術(shù)”。如圖虛線為大氣層邊界,返回器與服務(wù)艙分離后,從a點無動力滑入大氣層,然后從c點“跳”出,再從e點“躍”入,實現(xiàn)多次減速,可避免損壞返回器。d點為軌跡的最高點,離地心的距離為r,返回器在d點時的速度大小為v,地球質(zhì)量為M,引力常量為G。則返回器()A.在b點處于失重狀態(tài)B.在a、c、e點時的速率相等C.在d點時的加速度大小為eq\f(GM,r2)D.在d點時的速度大小v>eq\r(\f(GM,r))解析:選C由題意知,返回器在b點處于超重狀態(tài),故A錯誤;從a到e通過大氣層,除了受到萬有引力作用,由于有空氣的阻力作用,在a、c、e三點時的速率不等,故B錯誤;在d點受萬有引力F=eq\f(GMm,r2)=ma,所以加速度a=eq\f(GM,r2),故C正確;在d點,v<eq\r(\f(GM,r)),所以D錯誤。13.神奇的黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體,探尋黑洞的方案之一是觀測雙星系統(tǒng)的運動規(guī)律,天文學(xué)家觀測河

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