助理物流師1題

PAGEPAGE51、（A）電子式動態(tài)衡必須要在車輛摘掛且停放不動情況下，才能保證計量的準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤2、散裝水泥具有的特點不包括下列哪個方面（D）A、節(jié)約資源B、有利于改善環(huán)境，減少污染C、降低了勞動強(qiáng)度，提高了勞動生產(chǎn)率D、質(zhì)量相比袋裝水泥要更難保3、運(yùn)輸貨物的包裝，應(yīng)該力求美觀與堅固。（B）A、正確B、錯誤4、美國學(xué)者將物流系統(tǒng)的活動內(nèi)容概括為（A）項內(nèi)容。A、16B、10C、85、企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)由（ACD）構(gòu)成。A、采購B、運(yùn)輸C、供應(yīng)D、庫存管理6、國際物流的本質(zhì)特點是（B）。A、跨越國家界限B、發(fā)生在不同的獨立關(guān)稅領(lǐng)土之間C、涉及到多種不同的運(yùn)輸工具D、面臨的語言.法律環(huán)境等完全不同7、相關(guān)分析法屬于主觀預(yù)測方法。（B）A、正確B、錯誤8、由有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)而建立的自管自用的保稅倉庫是指（C）。A、海關(guān)監(jiān)管倉庫B、公共保稅倉庫C、專業(yè)性保稅倉庫D、保稅工廠9、分揀，揀選，集貨，組配與（1）assembly(2)sorting(3)goodscollection(4)orderpicking的對應(yīng)關(guān)系是（C）。A、4321B、3214C、243110、決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是單選（D）多選（ABCD）。A、生產(chǎn)計劃B、用料清單C、存量管制卡D、以上都是11、適用于撲救貴重設(shè)備、文物、圖書、檔案資料、不損害、污染物品的滅火器是（B）。A、泡沫滅火器B、二氧化碳滅火器C、干粉滅火器D、“1211”12、班輪主要承運(yùn)雜貨，并以成組化方式運(yùn)輸，其中以集裝箱化最為突出。（A）A、正確B、錯誤13、訂單分批時，當(dāng)訂單累積達(dá)到設(shè)定的數(shù)量時，開始進(jìn)行揀貨作業(yè)，這種方式屬于(D)。A、時窗分批B、總合計量分批C、智慧型分批D、固定訂單量分批14、根據(jù)作業(yè)的不同，訂單分批原則一般不包括（A）。A、按訂單緊急度B、按配送區(qū)域或路徑C、按供應(yīng)商需求D、按流通加工需求15、下列關(guān)于定期租船描述不正確的是（C）。A、是船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運(yùn)輸方式B、租船人可以是具有長期穩(wěn)定貨運(yùn)需求的貨主C、租船人不可以將船只轉(zhuǎn)租給他人D、在合同約定的租期內(nèi)，承租人可以將船只加入班輪航線16、下列屬于物流運(yùn)輸合理化主要影響因素的有（ABCD）A、運(yùn)輸工具B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸時間D、運(yùn)輸環(huán)節(jié)17、以下哪條不是采購的任務(wù)。（A）A、隨時與總經(jīng)理溝通B、建立供應(yīng)配套體系C、信息管理D、與供應(yīng)商建立合作關(guān)系18、建立運(yùn)輸信息交流網(wǎng)絡(luò)的目的是將零散的中小物流運(yùn)輸企業(yè)組織起來建立一個能向企業(yè)提供和交流求車和求貨的信息系統(tǒng)。(A)A正確B錯誤19、下列屬于“四就”直撥運(yùn)輸主要形式的有（BCD）。A、就近直撥B、就倉庫直撥C、就車船過載D、就車站直撥20、整箱貨交接對應(yīng)的英文標(biāo)識是（B）A、LCLB、FCLC、CFSD、CY21、合裝整車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄖ贿m用于同一方向，不同到站的零擔(dān)貨物。（B）A、正確B、錯誤22、用自動分類機(jī)、電腦辨識系統(tǒng)進(jìn)行分類工作的分貨方式是（C）A、人工目視處理B、螺旋架分類C、用自動分類機(jī)D、以上都不對23、廣泛基準(zhǔn)化是基準(zhǔn)化最普遍的形式。（B）A、正確B、錯誤24、（B）物流系統(tǒng)快速及時的目標(biāo)體現(xiàn)在運(yùn)輸功能上。A、正確B、錯誤25、反映供應(yīng)商在實現(xiàn)接受訂單過程、交貨過程中的表現(xiàn)及運(yùn)作水平的采購績效評價指標(biāo)是（D）。A、質(zhì)量指標(biāo)B、企劃指標(biāo)C、價格與成本指標(biāo)D、效率指標(biāo)26、存貨的功能主要表現(xiàn)在（ABC）。A、平衡供求B、不確定因數(shù)的緩沖C、分離D、地域?qū)I(yè)化27、（B）原材料不斷離開上一工序，進(jìn)入下一工序，便會不斷發(fā)生搬上搬下，向前運(yùn)動、暫時停止等物流活動，此類物流活動屬于企業(yè)供應(yīng)物流。A、正確B、錯誤28、鋼材、木材等生產(chǎn)資料在數(shù)量驗收時，可采用（C）再進(jìn)一步換算為重量或體積。A、重量計量設(shè)備B、流量計量設(shè)備C、長度計量設(shè)備D、計數(shù)計量設(shè)備29、配送中心實際上是集（ABCD）于一體的綜合性物流節(jié)點。A、集貨B、送貨C、分貨D、加工30、CRM認(rèn)為沒有必要對企業(yè)與客戶發(fā)生的各種關(guān)系進(jìn)行全面管理。（B）A、正確B、錯誤31、配貨檢查是配貨作業(yè)流程的第一步。（B）A、正確B、錯誤32、MRP系統(tǒng)的主要模塊功能不包括（B）。A、物料清單B、零部件需求數(shù)量C、主生產(chǎn)計劃D、庫存記錄33、車輛調(diào)度要滿足的條件有（ABCD）。A、滿足所有需求點的需求B、車輛數(shù)目一定C、車輛不能超載D、發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限34、改進(jìn)存貨管理的方法中，哪些屬于政策定義及改進(jìn)（AD）A、績效衡量B、訓(xùn)練C、信息綜合D、改進(jìn)存貨技術(shù)35、有利于實現(xiàn)倉庫機(jī)械化及自動化管理的貨架有（C）。A、抽屜式貨架B、懸臂架C、新型貨架D、傳統(tǒng)式貨架36、理解客戶需求與期望的方法主要有（ABCD）。A、門到門交接方式B、門到集裝箱堆場交接方式C、門到集裝箱貨運(yùn)站交接方式D、集裝箱堆場到門交接方式90、下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式，描述不正確的是（C）A、賣方交付貨物后，風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方B、當(dāng)賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人時，即完成了交貨義務(wù)C、買方支付保險費D、賣方承擔(dān)貨物運(yùn)送至指定目的地的運(yùn)費91、當(dāng)鐵路快運(yùn)貨物滅失、損壞、污染和預(yù)期到達(dá)（C）天時，可以要求賠償。A、10B、15C、20D、92、RFID在要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。（A）A、正確B、錯誤93、數(shù)量折扣可以在購買特定數(shù)量商品的時候獲得，并且與所購買的數(shù)量大致成比例關(guān)系。（B）A、正確B、錯誤94、CRM表達(dá)的含義是（D）。A、客戶營銷管理B、客戶服務(wù)管理C、客戶信息管理D、客戶關(guān)系管理95、以下物質(zhì)發(fā)生的火災(zāi)，哪種是可以用水來撲救的（B）。A、易燃液體B、木材C、電石和生石灰D、電氣設(shè)備96、貨架，托盤，集裝箱與（1）goodsshelf(2)pallet(3)container的對應(yīng)關(guān)系是（A）。A、123B、321C、23197、基準(zhǔn)化最普遍的形式是（D）。A、內(nèi)部基準(zhǔn)化B、戰(zhàn)略基準(zhǔn)化C、績效基準(zhǔn)化D、廣泛基準(zhǔn)化98、車輛調(diào)度要滿足的條件不包括（C）。A、滿足所有需求點的需求B、車輛數(shù)目一定C、車輛可以超載D、發(fā)送車每天運(yùn)行時間有預(yù)定的上限99、下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法不正確的是（A）。A、船舶滿載是班輪運(yùn)輸?shù)暮诵墓ぷ鰾、班輪主要運(yùn)輸雜貨