物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院

第一章測試

物聯(lián)網(wǎng)的概念最早是由（

）正式提出的。

A:MIT

Auto-ID

中心的Ashton教授B:比爾.蓋茨

C:奧巴馬

D:溫家寶

答案:MIT

Auto-ID

中心的Ashton教授

2009年8月7日溫家寶總理在江蘇無錫調(diào)研時提出了（

)概念。

A:智慧地球B:物聯(lián)網(wǎng)行動計劃C:感知中國D:車聯(lián)網(wǎng)

答案:感知中國

“智慧地球”的概念是由（

）提出的。

A:奧巴馬B:彭明盛C:比爾.蓋茨D:喬布斯

答案:彭明盛

根據(jù)歐洲智能系統(tǒng)集成技術(shù)平臺（EPoSS)在《Internet

of

Things

in

2020》報告中分析預(yù)測，到2020年后，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進(jìn)入（

）時代。

A:半智能化B:單個物體互聯(lián)C:全智能化D:物與物之間聯(lián)網(wǎng)

答案:全智能化

“物聯(lián)網(wǎng)就是物物互聯(lián)的無所不在的網(wǎng)絡(luò)，因此物聯(lián)網(wǎng)是空中樓怎么閣，是不可實現(xiàn)的技術(shù)?！保@句話是（

）。

A:錯誤的B:正確的

答案:錯誤的

第二章測試

（

）不屬于物聯(lián)網(wǎng)的層次結(jié)構(gòu)。

A:網(wǎng)絡(luò)層B:應(yīng)用層C:會話層D:感知層

答案:會話層

傳感器屬于物聯(lián)網(wǎng)的（

）。

A:應(yīng)用層B:網(wǎng)絡(luò)層C:支撐層D:感知層

答案:感知層

RFID屬于物聯(lián)網(wǎng)的（

）。

A:應(yīng)用層B:支撐層C:網(wǎng)絡(luò)層D:感知層

答案:感知層

RFID標(biāo)簽由耦合元件和（

）組成。

A:閱讀器B:天線C:應(yīng)用系統(tǒng)D:芯片

答案:芯片

互聯(lián)網(wǎng)起源于（

）。

A:1968年B:1967年C:1969年D:1970年

答案:1969年

第三章測試

根據(jù)射頻標(biāo)簽工作方式可將電子標(biāo)簽分為（

），被動式和半被動式三種類型。

A:一次性編程只讀式B:主動式C:只讀式D:可重復(fù)編程只讀式

答案:主動式

(

)不是傳感器的組成元件。

A:電阻電路B:轉(zhuǎn)換元件C:敏感元件D:轉(zhuǎn)換電路

答案:電阻電路

（

）不是自動識別技術(shù)。

A:生物識別B:條碼C:真假鈔手工識別D:RFID

答案:真假鈔手工識別

在各自自動識別技術(shù)中，識別速度最快的是（

）。

A:光學(xué)字符識別B:條形碼C:生物識別D:RFID

答案:RFID

下列關(guān)于自動識別技術(shù)的描述中，（

）不是RFID主要特性。

A:不能存儲數(shù)據(jù)B:耐環(huán)境性C:可重復(fù)使用D:形狀多樣化和小型化

答案:不能存儲數(shù)據(jù)

第四章測試

互聯(lián)網(wǎng)是“網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)”，由若干結(jié)點(node)和連接這些結(jié)點的鏈路(link)組成。

（

）

A:錯B:對

答案:對

由于互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)搶先在全世界覆蓋了相當(dāng)大的范圍，應(yīng)用范圍最廣的是OSI標(biāo)準(zhǔn)。因此，OSI標(biāo)準(zhǔn)是事實上的國際標(biāo)準(zhǔn)。（

）

A:錯B:對

答案:錯

（

）是TCP/IP體系結(jié)構(gòu)中的最高層，直接為用戶的應(yīng)用進(jìn)程提供服務(wù)，這里的進(jìn)程就是指正在運行的程序。

A:運輸層B:網(wǎng)絡(luò)接口層C:網(wǎng)際層D:應(yīng)用層

答案:應(yīng)用層

（

）具有豐富的地址資源，能夠支持動態(tài)路由機制，可以滿足物聯(lián)網(wǎng)的地址需求，同時還能滿足物聯(lián)網(wǎng)對節(jié)點移動性，節(jié)點冗余的需求，很有希望成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

A:URLB:ANSIC:IPv6D:IPv4

答案:IPv6

第二代移動通信系統(tǒng)是模擬移動通信系統(tǒng)。（

）

A:錯B:對

答案:錯

以下哪些選項是移動通信的特點（

）。

A:噪聲和干擾嚴(yán)重B:有限的頻率資源C:用戶的移動性D:電波傳播條件復(fù)雜

答案:噪聲和干擾嚴(yán)重;有限的頻率資源;用戶的移動性;電波傳播條件復(fù)雜

基站是蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的核心，負(fù)責(zé)本服務(wù)區(qū)內(nèi)所有用戶的移動業(yè)務(wù)的實現(xiàn)。（

）

A:對B:錯

答案:錯

Wi-Fi是一個無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的品牌，由Wi-Fi聯(lián)盟所持有，目的是改善基于IEEE

802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線網(wǎng)路產(chǎn)品之間的互通性。（

）

A:錯B:對

答案:對

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在進(jìn)行設(shè)計時，區(qū)別于其他無線網(wǎng)絡(luò)的顯著特點就是要優(yōu)先考慮能量有限的問題。（

）

A:錯B:對

答案:對

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧包括（

）

A:網(wǎng)絡(luò)層B:數(shù)據(jù)鏈路層C:物理層D:傳輸層和應(yīng)用層。

答案:網(wǎng)絡(luò)層;數(shù)據(jù)鏈路層;物理層;傳輸層和應(yīng)用層。

第五章測試

物聯(lián)網(wǎng)中常提到的”M2M”概念不包括（

）。

A:人到人（Man

to

Man)B:機器到人（Machine

to

Man

）

C:人到機器（Man

to

Machine）

D:機器到機器（Machine

to

Machine）

答案:人到人（Man

to

Man)

云計算的概念是由(

)提出的.

A:IBMB:蘋果C:GoogleD:微軟

答案:Google

(

)不屬于云計算的特點.

A:通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳輸B:點對點的通信C:虛擬化和動態(tài)擴展性D:計算量大

答案:點對點的通信

云計算的三種服務(wù)模式為(

)、PaaS

和IaaS。

A:SaaSB:DaaSC:TaaSD:OaaS

答案:SaaS

（

）就是通過對傳感器節(jié)點本地時鐘采取某些操作，為分布式系統(tǒng)提供一個統(tǒng)一的時間標(biāo)度。

A:數(shù)據(jù)融合B:時間同步C:定位技術(shù)D:節(jié)點管理

答案:時間同步

第六章測試

智能交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜的綜合性系統(tǒng),包括交通信息服務(wù)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、貨運管理系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)、緊急求援系統(tǒng)，這句話是（

）。

A:正確的B:錯誤的

答案:正確的

Smart

Home的中文是（

）。

A:智能教室B:智慧城市C:智慧交通D:智能家居

答案:智能家居

智能家居是利用先進(jìn)的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、綜合布線技術(shù)、依照人體工程學(xué)原理，融合個性需求，將與家居生活有關(guān)的各個子系統(tǒng)等有機結(jié)合在一起，通過網(wǎng)絡(luò)化綜合智能控制和管理，實現(xiàn)“以人為本”