齊魯名校教科研協(xié)作體山東、湖北部分重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析

齊魯名校教科研協(xié)作體山東、湖北部分重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在2018年8月18日開幕的雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)上，運(yùn)動(dòng)員留下了許多精彩的比賽瞬間。比賽過程中，從裁判員的角度看,下列運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員可以被視為質(zhì)點(diǎn)的是()A．跳水B．馬拉松C．鞍馬D．吊環(huán)2、下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的加速度也一定越大B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，它的速度一定為零C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D．物體的加速度減小時(shí)，速度可能在增大3、如圖是用頻閃周期為的相機(jī)拍攝的-張真空中羽毛與蘋果自由下落的局部頻閃照片．關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理,下列說法中正確的是A．羽毛與蘋果在B的速度大小為vB=gtB．一定滿足關(guān)系vB:vc:vD=1:2:3C．一定滿足關(guān)系x1:x2:x3=1:3:5D．蘋果下落的加速度大小為4、如圖所示，一豎直擋板固定在水平地面上，用一個(gè)圓柱體將光滑球頂起，當(dāng)圓柱體緩慢向右推動(dòng)的過程中，擋板所受的壓力將（）A．不變 B．增大 C．減小 D．先減小后增大5、未來“膠囊高鐵”有望成為一種新的交通工具?！澳z囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列車“漂浮”在真空管道中，由于沒有摩擦，其運(yùn)行速度最高可達(dá)到。工程人員對(duì)“膠囊高鐵”在A城到B城的一個(gè)直線路段進(jìn)行了測(cè)試，行駛了公里，用時(shí)6分13秒。則A．5000

是平均速度B．6分13秒是時(shí)刻C．“膠囊高鐵”列車在真空管道中受重力作用D．計(jì)算“膠囊高鐵”列車從A城到B城的平均速度時(shí)，不能將它看成質(zhì)點(diǎn)6、在科學(xué)發(fā)展的歷程中，首先把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，對(duì)落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行正確研究的科學(xué)家是（）A．牛頓 B．笛卡兒 C．伽利略 D．亞里士多德7、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，有關(guān)物體加速度，速度的方向及它們的正負(fù)值，說法正確的是（）A．在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度的方向與速度方向必定相同B．在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度必定為負(fù)值C．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的速度變大時(shí)，其加速度也可能為負(fù)值D．只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯拢瑒蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值8、如圖所示為覃塘高中學(xué)生拿生活垃圾去垃圾池倒的簡(jiǎn)易情景，甲、乙兩人從O點(diǎn)（宿舍）同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)（垃圾池），兩人的路徑已在圖中標(biāo)出，則(

)A．甲的平均速度大于乙的平均速度B．兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C．甲的路程大于乙的路程D．甲的位移大于乙的位移9、關(guān)于重力和彈力，下列說法正確的是（）A．物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)B．任何幾何形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C．用一根竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的D．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變產(chǎn)生的10、一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t秒內(nèi)經(jīng)過的位移是s,它的初速度為v0,t秒末的速度為vt,則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為（）.A． B． C． D．11、某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡(jiǎn)單模型．其中k1、k2為原長(zhǎng)相等，勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧．下列表述正確的是（）A．緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)B．墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C．墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D．墊片向右移動(dòng)時(shí)，兩彈簧的形變量不相同12、如圖所示，一傾斜木板上放一物體，當(dāng)板的傾角從逐漸緩慢地增大時(shí)，物體始終與木板保持相對(duì)靜止，這過程中，物體所受的A．支持力逐漸變大 B．摩擦力逐漸變大C．合力逐漸變大 D．合力保持不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，則：計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字下列操作中正確的有______填選項(xiàng)代號(hào)A.在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源，后釋放小車D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______；運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______；若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值______選填“偏大”“偏小”或“不變．14、（10分）如圖所示是某同學(xué)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中交流電源的頻率為50Hz)，依照打點(diǎn)的先后順序取計(jì)數(shù)點(diǎn)為1、2、3、4、5、6、7，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得：x1＝1.42cm，x2＝1.91cm，x3＝2.40cm，x4＝2.91cm，x5＝3.43cm，x6＝3.92cm.（1）兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T=_______s；（2）打第1和3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小分別為v1＝______m/s；v3＝______m/s(保留兩位有效數(shù)字)；（3）小車的加速度的表達(dá)式：a＝____________（用題目中出現(xiàn)的字母表示），加速度大小a＝________m/s2(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一般課室的門上都安裝一種暗鎖，這種暗鎖由外殼A、骨架B、彈簧C（進(jìn)度系數(shù)為k）、鎖舌D（傾斜角θ=450，質(zhì)量忽略不計(jì)）、鎖槽E以及連桿、鎖頭等部件組成，如圖甲所示（俯視圖）．設(shè)鎖舌D與外殼A和鎖槽E之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等．有一次放學(xué)后，小明準(zhǔn)備鎖門，當(dāng)他用某力拉門時(shí)，不能將門關(guān)上，此刻暗鎖所處的狀態(tài)如圖乙所示，P為鎖舌D與鎖槽E之間的接觸點(diǎn)，彈簧由于被壓縮而縮短了x，問：（1）此時(shí)，外殼A對(duì)鎖舌D的摩擦力的方向；（2）此時(shí)，鎖舌D與鎖槽E之間的正壓力的大??；（3）當(dāng)滿足一定條件是，無論用多大的力，也不能將門關(guān)上（這種現(xiàn)象稱為自鎖）．求暗鎖能夠保持自鎖狀態(tài)時(shí)的取值范圍．16、（12分）一物體以2m/s2的加速度從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)．求：（1）物體在3s末的速度大??？（2）物體在3s內(nèi)通過的位移大?。?7、（12分）如圖所示，用輕質(zhì)彈簧拉著一個(gè)重為200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù).求：(1)輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k.(2)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受到的摩擦力有多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】

跳水時(shí)，由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小相對(duì)于比賽路程可以忽略不計(jì)，能夠看做質(zhì)點(diǎn)，故B正確；鞍馬時(shí)，由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；吊環(huán)時(shí)，由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。2、D【解題分析】

A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí)，它的速度不一定為零，例如高速勻速飛行的子彈，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向保持不變，速度方向不一定保持不變，例如上拋物體時(shí)，加速度向下保持不變，而物體到達(dá)最高點(diǎn)后返回，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度和速度同向時(shí)，物體的加速度減小時(shí)，速度仍然增大，選項(xiàng)D正確。3、D【解題分析】

A.由題意無法知道A點(diǎn)是不是最開始的釋放點(diǎn)，所以B點(diǎn)的速度不能用v=gt故A錯(cuò)誤；B.由題意無法知道A點(diǎn)是不是最開始的釋放點(diǎn)，所以B、C、D三點(diǎn)速度不能用v=gt進(jìn)行計(jì)算，所以三點(diǎn)的速度之比不一定為：vB:vc:vD=1:2:3故B錯(cuò)誤；C.由題意無法知道A點(diǎn)是不是最開始的釋放點(diǎn)，不能根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移規(guī)律求解，故C錯(cuò)誤；D.由△可得：故D正確．4、C【解題分析】

圖乙中，球受重力、圓柱體的支持力和擋板的支持力，三力平衡，其中圓柱體的支持力與豎直方向的夾角是減小的，平移后，三個(gè)力同樣可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：當(dāng)圓柱體向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，圓柱體的支持力和擋板的支持力均減小，故C正確。5、C【解題分析】

平均速度為物體通過一段時(shí)間的速度，瞬時(shí)速度為某一時(shí)刻的速度；時(shí)刻為時(shí)間軸上的一點(diǎn)，時(shí)間間隔為時(shí)間軸上的一段時(shí)間；路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度；當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)?！绢}目詳解】A、運(yùn)行速度最高可達(dá)到，為某一時(shí)刻的速度，為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B、用時(shí)6分13秒對(duì)應(yīng)一段過程，為時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C、”膠囊高鐵”列車在真空管道中依然受到受重力作用，故C正確；D、研究“膠囊高鐵”列車從

A

城到

B

城的平均速度時(shí)，列車的大小可以忽略不計(jì)，可將它看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選：C。【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略。6、C【解題分析】

伽得略首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，故ABD錯(cuò)誤，C正確；

故選C。7、ACD【解題分析】

A．在勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向必定相同，故A正確；

B．在勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，但是速度不一定為負(fù)值，故B錯(cuò)誤；

C．在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，速度變大，加速度可能為負(fù)值，只要速度也為負(fù)值即可，故C正確；

D．勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與速度方向相同，所以只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值，故D正確。故選ACD?！绢}目點(diǎn)撥】當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)；解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。8、BC【解題分析】

A、B、D、由圖看出，甲、乙兩人起點(diǎn)都在O點(diǎn)，終點(diǎn)都在A點(diǎn)，位移相同，所用時(shí)間相同，則平均速度相等；故A、D錯(cuò)誤，B正確.C、路程是物體運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度，從圖看出，甲的路程大于乙的路程;故C正確.故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡圖線，能直接看出物體運(yùn)動(dòng)路線和起點(diǎn)、終點(diǎn)，只要懂得平均速度的含義就能正確解答．9、AD【解題分析】A、物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力等效集中于一點(diǎn)，這點(diǎn)叫做重心，故A正確；B、重心位置與質(zhì)量分布和物體的形狀有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、用一根竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于竹竿發(fā)生形變對(duì)木頭產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤；D、掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變對(duì)電燈產(chǎn)生的，故D正確；故選AD．10、AD【解題分析】

根據(jù)平均速度的定義式知：；又s=v0t+at2，所以，vt=v0+at

故，故AD正確，BC錯(cuò)誤．11、BD【解題分析】試題分析：勁度系數(shù)太大或者太小，緩沖效果都不是很好，所以緩沖效果與勁度系數(shù)有關(guān)，A錯(cuò)誤；墊片向右移動(dòng)時(shí)壓縮彈簧，墊片對(duì)彈簧1的彈力等于彈簧1對(duì)彈簧2的力，所以兩個(gè)彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等，B正確；由于兩個(gè)彈簧彈力F相等而勁度系數(shù)K不相等，據(jù)可知，彈簧形變量不相等，則彈簧的長(zhǎng)度也不相等，C錯(cuò)誤；D正確；故選BD．考點(diǎn)：彈簧的彈力．【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確兩個(gè)彈簧是串聯(lián)關(guān)系，彈力相等，然后結(jié)合胡克定律進(jìn)行分析．12、BD【解題分析】

AB.物體受力如圖所示：根據(jù)平衡條件得支持力N=Gcosθ摩擦力f=Gsinθ當(dāng)θ增大時(shí)，N減小，f增大.故A錯(cuò)誤，B正確.

CD.由于物體一直靜止在木板上，物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零，重力保持不變，合力也保持不變.故C錯(cuò)誤，D正確.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AC0.340.40偏小【解題分析】（1）在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，選項(xiàng)A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪的一端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C正確；電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，（3）若交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，則紙帶上任意兩點(diǎn)間距偏小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s，因此測(cè)出的加速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值小．14、0.04s；0.30；0.54；a=(x6+【解題分析】

根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度。【題目詳解】(1)