湖北武漢市華中師大一附中2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

湖北武漢市華中師大一附中2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖,三個(gè)質(zhì)量均為m的木塊用兩根勁度系數(shù)均為k的彈簧連接,靜止放在水平地面上,現(xiàn)豎直向上緩慢提升最上面的木塊,直到最下面的木塊剛好要離開地面,在此過程中,最上面的木塊移動(dòng)的距離為()A．3mg/kB．4mg/kC．5mg/kD．6mg/k2、汽車在水平地面上因故剎車，可以看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：s=16t-2t2mA．6m/s B．4m/s C．2m/s D．1m/s3、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移s(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為，則下列說法不正確的是（）A．汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速運(yùn)動(dòng)B．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車在前，自行車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)4、在有霧霾的早晨，一輛小汽車以25m/s的速度行駛在平直高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，司機(jī)緊急剎車后小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在前1.5s內(nèi)的v－t圖象如圖所示，則()A．第3s末小汽車的速度會(huì)減到12.5m/sB．在t＝3.5s時(shí)兩車會(huì)相撞C．兩車會(huì)相撞D．兩車最近距離為20m5、中國(guó)越來越多的城市提供了共享單車的服務(wù)，極大方便了日常出行．小明在某個(gè)停放點(diǎn)取了一輛摩拜單車，騎行10min回到原停放點(diǎn)，共行駛3km．小明在此過程中（）A．位移為3kmB．路程為3kmC．平均速度為5m/sD．最大速度為5m/s6、一木塊靜止在水平桌面上（）A．木塊對(duì)桌面的壓力和木塊的重力是一對(duì)平衡力B．木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力，施力物體是地球C．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡7、水平的皮帶傳輸裝置如圖所示，皮帶的速度保持不變，物體被輕輕地放在A端皮帶上，開始時(shí)物體在皮帶上滑動(dòng)，當(dāng)它到達(dá)位置C后滑動(dòng)停止，隨后就隨皮帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，直至傳送到目的地B端，在傳輸過程中，該物體受摩擦力的情況是()A．在AC段受水平向左的滑動(dòng)摩擦力B．在AC段受水平向右的滑動(dòng)摩擦力C．在CB段不受靜摩擦力D．在CB段受水平向右的靜摩擦力8、一輛汽車沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一排電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為，取汽車駛過某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車行駛的速度大小為，假設(shè)汽車的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，末汽車恰好經(jīng)過第3根電線桿，則下列說法中正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B．汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為C．汽車在第3根至第7根電線桿間的平均速度為D．汽車?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為9、如圖所示，物體在F的作用下在粗糙的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，則（）A．物體受到向左的摩擦力；B．物體受到向右的摩擦力；C．物體可能做勻速運(yùn)動(dòng)；D．物體一定做減速運(yùn)動(dòng)。10、人站在勻速運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上，如圖所示．關(guān)于人受力情況的說法中，正確的是（）A．受到三個(gè)力的作用，即重力、彈力、摩擦力B．人所受的彈力與重力大小相等C．人所受的摩擦力為零D．人所受的合力沿扶梯向上11、如圖甲、乙、丙、丁所示，四個(gè)小球完全相同且均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩子在A、E、M、P處固定在地板或墻上，B、C、D、Q處是有繩子繞過的定滑輪，G處小球與大半圓球接觸，大半圓球的球心F在定滑輪C的正下方且CG=CF，N處是結(jié)點(diǎn)，L處的桿通過鉸鏈連在墻上，O處的桿直接固定在墻上．若小球、定滑輪大小不計(jì)，彈簧秤、繩、桿和滑輪的重力均不計(jì)，繩與滑輪、小球與大半圓球、桿與鉸鏈間的摩擦均不計(jì)，在圖甲、乙、丙、丁四種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3、F4，則A．F1=F4 B．F3=F4 C．F3=4F2 D．F1=F212、如圖所示，物體A放在水平桌面上，通過定滑輪懸掛一個(gè)重為10N的物體B，且已知物體A與桌面間的最大靜摩擦力為4N．要使A靜止，需加一水平向左的力F1，則力F1的取值可以為()A．4N B．6N C．10N D．18N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器《探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》，如圖給出了某次實(shí)驗(yàn)中的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的間還有四點(diǎn)（未畫出），從紙帶上測(cè)得：s1=1.50cm，s2=2..00cm，s3=2.50cm，s4=3.00cm，s5=4.00cm，s6=5.00cm。（1）通過紙帶分析可知，小車的速度在_______________（填“增大”或“減小”）（2）每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是_____________s。（3）計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)6的平均速度是_____________m／s。（4）小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_____________m／s2。14、（10分）圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線_______。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋__________。(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________m/s（g=9.8m/s2）。(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長(zhǎng)L=5cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_______m/s；B點(diǎn)的豎直分速度為________m/s（g=10m/s2）。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機(jī)，減速安全通過．在夜間，有一貨車因故障停車，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來，由于夜間視線不好，駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，制動(dòng)后最大加速度為6m/s1．求：（1）小轎車從剎車到停止所用小轎車駕駛的最短時(shí)間；（1）三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車相撞．16、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物體靜置于水平面上，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm，一端固定于物體上，另一端施一水平拉力F，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1．逐漸增大F，當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為11cm時(shí)，物體剛好被拉動(dòng)(g=10m/s1)．試求：(1)彈簧的勁度系數(shù)；(1)當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)到11cm時(shí)，物體所受的摩擦力；(3)當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)到13cm時(shí)，物體所受的摩擦力(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等)．17、（12分）某同學(xué)站在一平房邊觀察從屋檐滴下的水滴，發(fā)現(xiàn)屋檐向下滴水是等時(shí)的，時(shí)間間隔T=0.3s，且第4滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好到達(dá)地面；第2滴和第3滴水恰好位于窗戶的下沿和上沿。由此求：（1）屋檐到地面的總高度；（2）水滴到達(dá)地面的速度大小；（3）窗戶的高度？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

開始時(shí)：設(shè)上面彈簧壓縮的長(zhǎng)度x1，下面彈簧壓縮的長(zhǎng)度x2，則有：mg=kx1，mg+mg=kx2，解得：x1=mgk，x2=2mgk，當(dāng)下面那個(gè)物體剛脫離桌面時(shí)，上面彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度分別為：x'2、C【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系x=v解得：v0=16m/s采取逆向思維，在物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移x=1停止運(yùn)動(dòng)最后1s的平均速度v=故選C．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出初速度和加速度，根據(jù)逆向思維求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移，再根據(jù)平均速度的定義式求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度．3、B【解題分析】

AB．汽車得所以汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車x=6t=vt所以自行車做速度為6m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．經(jīng)過路標(biāo)后，在速度相等前，汽車的速度大于自行車的速度，知汽車在前，自行車在后，故C正確；D．當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，位移相等，有解得：汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的到零的時(shí)間知自行車追上汽車前，汽車還未停止，距離路標(biāo)的距離故D正確。4、A【解題分析】

0.5s后汽車開始剎車后的加速度為：a=△v△t=25-201.5-0.5=5m/s2，則第3s末的速度為：v=25-2.5×5=12.5m/s，故A正確；判斷兩車是否相撞時(shí)的臨界速度為兩車速度相等時(shí)，即25-5×△t=10，得：△t=3s，即3.0s末時(shí)兩車相距最近；由圖線與時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移知3.0s內(nèi)二者的位移差等于v=10m/s上方的梯形面積：△s=（0.5+3.0）×15×12=26.25m，而此前兩車相距50m，50m-26.25m=23.75m，故兩車不會(huì)相撞，最近距離為【題目點(diǎn)撥】本題屬于借用v-t圖象考查的追及問題，勻減速追勻速，速度相等時(shí)是判斷能否追上的臨界情況，通過圖像的斜率求解加速度，通過圖像的面積求解位移．5、B【解題分析】

AC.由題意可知，小明起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，故其位移為零，故平均速度為零；故AC錯(cuò)誤；B.共行駛3km，可知行駛路程為3km，故B正確；D.由于不能確定小明具體的運(yùn)動(dòng)過程，故無法確定最大速度，故D錯(cuò)誤。6、C【解題分析】

A．桌面對(duì)木塊的支持力和木塊的重力都作用在同一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，木塊對(duì)桌面的壓力和木塊的重力作用在兩個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力；故A錯(cuò)誤；B．木塊對(duì)桌面的壓力是由于木塊形變產(chǎn)生的，施力物體是木塊不是地球；故B錯(cuò)誤；C．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，它是由于木塊的形變而產(chǎn)生的；故C正確；D．木塊對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面，桌面對(duì)木塊的支持力受力物體是木塊，作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，木塊的重力與木塊受到的支持力才是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤；故選C。7、BC【解題分析】

在AC段滑塊向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度向右，故合力向右；滑塊受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力向右，故A錯(cuò)誤，B正確；在CB段滑塊勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；滑塊受到重力和支持力，若有摩擦力，合力不為零，矛盾，故C正確，D錯(cuò)誤．8、AB【解題分析】

A．汽車在10s內(nèi)的位移是：s13=50×2=100m，由代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2故A正確；B．汽車從第1根到第7根電線桿的時(shí)間是t7，則：s17=6×50m=300m由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：代入數(shù)據(jù)解得：t7=20s汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間：△t=t7-t3=20-10s=10s，故B正確；C．汽車從第3根至第7根電線桿間的平均速度為：故C錯(cuò)誤。D．由即：，解得：v2=25m/s，故D錯(cuò)誤；故選AB。9、BD【解題分析】

AB．由于物體相對(duì)粗糙的水平面向左運(yùn)動(dòng)，所以粗糙的水平面阻礙物體向左運(yùn)動(dòng)，物體受到的摩擦力方向水平向右，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由于物體受到的摩擦力方向水平向右，拉力方向水平向右，物體受到的合外力方向水平向右，根據(jù)牛頓第二定律可知物體加速度方向水平向右，所以物體一定做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。10、BC【解題分析】人隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，合力為零；對(duì)人受力分析，受到重力mg、支持力N，假設(shè)有靜摩擦力f，設(shè)為向右，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N=mg，f=0，故B、C正確．11、AC【解題分析】

對(duì)甲圖，小球處于二力平衡狀態(tài)，繩子拉力等于小球的重力即：則有彈簧秤拉力：對(duì)乙圖，對(duì)小球受力分析如圖乙所示根據(jù)矢量三角形和實(shí)物三角形相似可得：由于：故有：對(duì)丙圖，對(duì)接點(diǎn)受力分析如圖丙所示由力的平行四邊形定則得：對(duì)丁圖，由定滑輪兩側(cè)力相等可得：綜上所述有：，，，A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。12、BC【解題分析】當(dāng)F1=4N時(shí)，靜摩擦力為f=F2-F1=6N>4N，物體不能靜止，故A錯(cuò)誤；當(dāng)F1=6N時(shí)，靜摩擦力為f=F2-F1=4N，即達(dá)到最大值且方向向左，故B正確；當(dāng)F1=10N，靜摩擦力為f=F2-F1=0，故C正確；當(dāng)F1=18N時(shí)，由于最大靜摩擦力為4N，所以4N＜F1-F2=8N，物體不平衡，將加速向左移動(dòng)，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、增大；0.1；0.3；0.5；【解題分析】（1）由圖示紙帶可知，在相同時(shí)間內(nèi)的位移逐漸增大，知小車做加速運(yùn)動(dòng)，速度在增大．（2）電源頻率為50Hz，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的間還有四點(diǎn)（未畫出），則每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔．（3）計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)6之間的平均速度，（4）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，得：.14、水平初速度相同1.61.52【解題分析】

(1)[1][2]平拋運(yùn)動(dòng)的初速度一定要水平，因此為了獲得水平的初速度安裝斜槽軌道時(shí)要注意槽口未端要水平，為了保證小球每次平拋的軌跡都是相同的，這就要求小球平拋的初速度相同，因此在操作中要求每次小球能從同一位置靜止釋放。(2)[3]由于O為拋出點(diǎn)，所以根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)，解得(3)[4][5]由圖可知，物體由和由所用的時(shí)間相等，且有由圖可知代入解得根據(jù)將代入解得豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度有三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）5s（1）40m【解題分析】

（1）從剎車到停止時(shí)間為t1，則t1==5s①（1）反應(yīng)時(shí)