2024屆浙江省湖州市高中聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

2024屆浙江省湖州市高中聯(lián)盟物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于彈力和摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是：A．桿對(duì)物體的彈力總是沿桿的方向B．靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力C．物體間有摩擦力產(chǎn)生時(shí)，必有彈力，彈力和摩擦力的方向必定是垂直的D．物體所受的摩擦力方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上2、一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1s內(nèi)的位移大小是x，則它在第3s內(nèi)的位移大小是（）A．5xB．7xC．9xD．3x3、一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示．由圖象可知（）A．在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB．在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C．在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mD．在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為40m4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）A．體積很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量很小的物體都可以看成質(zhì)點(diǎn)C．只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不能看做質(zhì)點(diǎn)D．不論物體質(zhì)量多大，只要物體尺寸對(duì)所研究問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略，都可以看成質(zhì)點(diǎn)5、對(duì)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是（）A．在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)物體通過(guò)的位移之比是1：3：5B．一質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)函數(shù)是x=4t+2t2，則它運(yùn)動(dòng)的初速度是4m/s，加速度是2m/s2C．做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移一定隨時(shí)間均勻減小D．任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移之差都相等6、汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，那么在任意1s內(nèi)：（）A．汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍B．汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大0.5m/sC．汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大0.5m/sD．汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s7、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上，受到向右的拉力F的作用而向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μA．木塊受到木板的摩擦力的大小一定是FB．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μC．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μD．木板受到地面摩擦力的大小不一定等于F8、關(guān)于路程和位移的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．路程是標(biāo)量，只有大小，位移是矢量，既有大小又有方向B．兩物體通過(guò)的路程不相等，他們的位移一定不相同C．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程等于位移的大小D．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移9、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲的x﹣t和乙的v﹣t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙為勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12mC．0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲的速度等大同向，乙的加速度等大同向D．甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m10、一飛機(jī)降落時(shí)著陸的速度為50m/s，在跑道上以5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是10m/sB．飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是0C．飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是240mD．飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是250m11、我國(guó)ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車開(kāi)始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車從開(kāi)始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過(guò)的總路程為125mD．汽車由于通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s12、有一輛汽車在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過(guò)程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場(chǎng)事故，以下說(shuō)法正確的是A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過(guò)3s停下B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過(guò)3.6s停下C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33mD．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來(lái)的過(guò)程，汽車的平均速度為7.5m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中：有如下基本步驟：A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B．安好紙帶C．松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)開(kāi)_____．（2）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出．①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表vB=____；vF=______．要求保留3位有效數(shù)字②小車加速度為_(kāi)_____．14、某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上依次選取相隔0.1秒的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，測(cè)出兩點(diǎn)間的距離以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)的起點(diǎn)，算出各點(diǎn)的速度如下表：完成下列問(wèn)題：（計(jì)算保留兩位有效數(shù)字）（1）在圖中作出小車的v-t圖線__________________：（2）根據(jù)圖線可求出小車的加速度a=___________m/s2（3）打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vf=___________m/s（4）根據(jù)圖線估算出紙帶上的AF兩點(diǎn)間的距離AF=__________m。15、兩位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量一根彈簧的勁度系數(shù)，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：彈力F（N）0.501.001.502.002.503.00伸長(zhǎng)量x（10－2m）0.841.802.803.724.605.58（1）試在給出的坐標(biāo)紙上，畫(huà)出F-x圖象_____________；（2）由圖象可知，彈簧的彈力與伸長(zhǎng)量有什么關(guān)系？______________；（3）利用上述圖象求得該彈簧的勁度系數(shù)k＝____________N/m。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）2012年9月23日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍，這對(duì)于提高我軍現(xiàn)代化水平，促進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和能力建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力和綜合國(guó)力，對(duì)于振奮民族精神，激發(fā)愛(ài)國(guó)熱情，具有重大而深遠(yuǎn)的意義．航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s，如果航母靜止不動(dòng)．問(wèn)：（1）如果航母上不安裝彈射系統(tǒng)，要求飛機(jī)仍能在艦上起飛，跑道至少為多長(zhǎng)？（2）若航母彈射系統(tǒng)給飛機(jī)一個(gè)30m/s的初速度，則要求這種飛機(jī)能在艦上起飛，甲板上跑道至少為多長(zhǎng)？17、（10分）一輛汽車從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止．下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：(1)求汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度？(2)汽車從開(kāi)出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)間是多少？試說(shuō)明理由。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】

A．桿對(duì)物體的彈力方向可以沿任意方向，不一定是沿桿的方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體在地面上滑動(dòng)，靜止的地面受滑動(dòng)摩擦力作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體間有摩擦力產(chǎn)生時(shí)，必有彈力，彈力和摩擦力的方向必定是垂直的，選項(xiàng)C正確；D．物體所受的摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向不一定在同一直線上，也可能垂直，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、A【解題分析】

運(yùn)用初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論直接求解?！绢}目詳解】石子做自由落體運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1T、第2T、第3T時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5；已知始終在第1s內(nèi)的位移大小是x，則它在第3s內(nèi)的位移大小是5x，故A正確，BCD錯(cuò)誤?！绢}目點(diǎn)撥】本題可以運(yùn)用初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)推論直接求解，也可以運(yùn)用位移時(shí)間關(guān)系公式求解，還可以運(yùn)用v-t圖象求解，方法多，要靈活選擇。3、C【解題分析】

A．在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度，可知，在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為故B錯(cuò)誤；CD．由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，可知，在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為故C正確，D錯(cuò)誤。4、D【解題分析】

AB．體積較小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，比如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，原子核不能看成質(zhì)點(diǎn)．故AB錯(cuò)誤．C．低速運(yùn)動(dòng)的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中能否忽略．故C錯(cuò)誤．D．不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)．故D正確．故選D．5、D【解題分析】

A．初速度為零時(shí)，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過(guò)位移之比為1：4：9，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)得，物體的初速度為4m/s，加速度為4m/s2，故B錯(cuò)誤；C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度隨時(shí)間均勻減小，位移不是均勻減小，故C錯(cuò)誤；D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，故D正確。故選D。6、D【解題分析】

汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，汽車的末速度比初速度大0.5m/s，不一定是0.5倍，故A錯(cuò)誤；汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤；某時(shí)刻末比前1s初相差2s，則末速度比前1s內(nèi)的初速度大1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；汽車沿平直公路做加速度為0.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=a△t可知在任一秒內(nèi)，由公式可知汽車的末速度一定比初速度大0.5m/s，所以汽車每秒鐘內(nèi)速度變化0.5m/s，故D正確。故選D。7、BD【解題分析】

木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未知，不能判斷出木塊受到的摩擦力是否等于F.故A錯(cuò)誤；m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=μ1mg，方向水平向左，根據(jù)牛頓第三定律得知：木板受到m的摩擦力方向水平向右，大小等于μ1mg.M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg.故B正確；由于木板相對(duì)于地面是否剛滑動(dòng)不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)摩擦力的掌握情況，注意本題中木板受到地面的摩擦力是靜摩擦力，不能根據(jù)摩擦力求解，f2=μ8、AC【解題分析】

A．路程是只有大小沒(méi)方向的標(biāo)量，位移是有大小又有方向的矢量，故A正確；B．物體通過(guò)的路程不相等，位移可能相等，故B錯(cuò)誤；C．單向直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，故C正確；D．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，但不能講路程就是位移，故D錯(cuò)誤。9、BC【解題分析】解：A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變，而圖甲中物體的速度大小和方向作周期性變化，則甲做的不是一種勻速直線運(yùn)動(dòng)．圖乙中物體的加度速度大小和方向作周期性變化，乙做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．B、甲前2s內(nèi)路程為4m，第3s內(nèi)路程為4m，第4s內(nèi)路程為4m，最后2s路程為4m，總路程為16m．乙的路程為S=2×m=12m．故B正確．C、位移圖象的斜率表示速度，速度圖象的斜率表示加速度，0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，甲圖中兩段圖象平行，速度等大同向．0～2s內(nèi)與4s～6s內(nèi)，乙圖中兩段圖象平行，加速度等大同向．故C正確．D、甲在3s末位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，而乙的位移為6m，沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)．故D錯(cuò)誤．故選BC考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．專題：運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題．分析：位移﹣時(shí)間圖象中斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度﹣時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn)．位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程，速度圖象根據(jù)“面積”求出位移．點(diǎn)評(píng)：對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象往往根據(jù)“面積”求位移，根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程．而位移圖象能直接位移，要分析運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程．10、BD【解題分析】

AB、以初速度方向?yàn)檎较?，則有a=?5m/s2，飛機(jī)滑行時(shí)間t=（v?v0）/a=（0?50）/（?6）=10s，12s時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止，速度為零，A錯(cuò)誤，B正確；CD、由于12s>10s，飛機(jī)12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移，得x=v故選BD．11、CD【解題分析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車開(kāi)始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)的時(shí)間為：則通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。12、BC【解題分析】

AB．54km/h=15m/s，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：則汽車經(jīng)過(guò)3.6s停下來(lái)。故A錯(cuò)誤，B正確。C．汽車與故障車的距離故C正確。D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來(lái)的過(guò)程，汽車的平均速度：故D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、ABDCFE0.4000.7110.80【解題分析】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，要符合事物發(fā)展規(guī)律，不能丟三落四，邏輯顛倒，故正確的操作步驟為：ABDCFE．

（1）①[1][3]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：②[4]．將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．

根據(jù)v-t圖象求出圖形的斜率k，所以小車加速度a=k==0.80m/s1．14、如圖所示：【解題分析】（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)做圖如下：（2）圖像中坐標(biāo)的斜率表示加速度故：（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：（4）圖像包圍的面積即為小車運(yùn)動(dòng)的位移，所以綜上所述本題答案是：(1).如圖所示：