2024屆寧夏銀川市興慶區(qū)銀川一中高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2024屆寧夏銀川市興慶區(qū)銀川一中高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間Δt.測得遮光條的寬度為x，用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度．為使更接近瞬時(shí)速度，正確的措施是_____A．換用寬度更窄的遮光條B．提高測量遮光條寬度的精確度C．使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D．增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角2、如圖所示，重力G=20N的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為8N、方向水平向右的力F的作用，已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.3，則物體受到的摩擦力是（）A．6N，方向水平向右B．8N，方向水平向右C．8N，方向水平向左D．3N，方向水平向左3、探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長度為0.16m；懸掛20N重物時(shí)，彈簧長度為0.18m，則彈簧的原長L原和勁度系統(tǒng)k分別為A．L原＝0.02mk＝500N／mB．L原＝0.10mk＝500N／mC．L原＝0.02mk＝250N／mD．L原＝0.10mk＝250N／m4、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車，車頭經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)的速度為v1，車尾經(jīng)過該路標(biāo)時(shí)的速度是v2，則列車在其中點(diǎn)經(jīng)過該路標(biāo)時(shí)的速度是()A．v1+C．v125、春秋末年齊國人的著作《考工記》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”，意思是馬對(duì)車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．這是關(guān)于慣性的最早記述．下列關(guān)于慣性的說法中正確的是()A．車只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B．撤去拉力后車的慣性大小不變C．拉力可以改變車的慣性D．車運(yùn)動(dòng)越快慣性越大6、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向勻速直線運(yùn)動(dòng)的被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被小盒子B接收，從小盒子B發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)t時(shí)間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖像。則下列說法正確的是（）A．超聲波的速度為 B．超聲波的速度為C．物體的速度為 D．物體的速度為7、下列說法正確的是（）A．火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h，指的是瞬時(shí)速度B．某高速公路上的限速為110km/h，指的是瞬時(shí)速度C．位移既有大小又有方向，路程只有大小沒有方向D．世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開始，8時(shí)指的是時(shí)間8、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其x－t圖象分別為曲線a和直線b，其中直線b與曲線a相切于點(diǎn)(4，－15)．已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．第1s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．前4s內(nèi)甲的平均速度是乙的平均速度的3倍C．t＝0時(shí)刻，甲的速度大小為9m/sD．甲的加速度大小為2m/s29、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A．此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小10、一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行，滑塊在最初2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)位移的2倍，且已知滑塊最初開始1s內(nèi)的位移為5m，由此可求得()A．滑塊的加速度大小為2m/s2B．滑塊的初速度為5m/sC．滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3sD．滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為7.5m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用直尺測出彈簧的原長，再把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼記下對(duì)應(yīng)的彈簧長度L，數(shù)據(jù)記錄如下表所示：鉤碼個(gè)數(shù)12345彈力F/N1.02.03.04.05.0彈簧的長度L/cm7.09.011.013.015.0（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出圖線；（______）（2）由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)_________；（3）圖線與L軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于L0的原因是_____．12、（10分）（1）在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有如下基本步驟：A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B．安好紙帶C．松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通低壓交流電源E.取下紙帶F.斷開開關(guān)這些步驟正確的排列順序?yàn)開___________________．（2）用頻率50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)末畫出．①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填人下表(要求保留三位有效數(shù)字，其中C、D、E三點(diǎn)已算出．)數(shù)值（m/s）_______0.4790.5600.640_______②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線________．③由速度——時(shí)間圖象求出小車的加速度為____________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A在前,速度為vA=10m/s,B車在后速度vB=30m/s.因大霧能見度低,B車在距A車500m時(shí),才發(fā)現(xiàn)前方有A車.這時(shí)B車立即剎車,但要經(jīng)過1800mB車才能停止.問：(1)A車若仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在何時(shí)何地發(fā)生?(2)B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)在收到信號(hào)1.5s后加速前進(jìn),求A車的加速度多大時(shí),才能避免事故發(fā)生14、（14分）一石子從一煙囪頂端自由下落，它第1s內(nèi)下落的高度是最后1s內(nèi)下落高度的，求煙囪的高度（g=10m/s2）15、（13分）直升飛機(jī)靜止在空中，跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上豎直無初速度跳下，他自由下落（不計(jì)空氣阻力）3s后打開傘，以的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)的速度為，g取，則：（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度為多少？（2）飛機(jī)距離地面多高？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度；即換用寬度更窄的遮光條，通過光電門的時(shí)間更短，更接近瞬時(shí)速度，故A正確；2、A【解題分析】

物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右。物體對(duì)水平面的壓力大N等于物體的重力G，則摩擦力大小為f=μN(yùn)=μG=0.3×20N=6N．

A.6N，方向水平向右，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B.8N，方向水平向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.8N，方向水平向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.3N，方向水平向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.3、D【解題分析】根據(jù)胡克定律可得，設(shè)彈簧的原長為，則有，解得＝0.10m，故選項(xiàng)D正確．4、C【解題分析】

設(shè)列車的長度為2x，以列車為參考系，則路標(biāo)相對(duì)于列車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；路標(biāo)從起點(diǎn)到中點(diǎn)時(shí)設(shè)速度為v有：v2-v12=2ax，從中點(diǎn)到列車尾部時(shí)有：【題目點(diǎn)撥】將列車作為參考系，研究路標(biāo)相對(duì)于列車的運(yùn)動(dòng)；對(duì)前后兩段由速度和位移的關(guān)系列出方程，聯(lián)立即可求出列車中點(diǎn)經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的速度．5、B【解題分析】慣性指物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，慣性是物體本身固有的屬性，任何物體任何狀態(tài)下都有慣性；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，故B正確，ACD錯(cuò)誤。6、AD【解題分析】

AB．由乙圖可知，超聲波在時(shí)間內(nèi)通過位移為x1，則超聲波的速度為選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．由題可知物體通過的位移為x2-x1時(shí)所用時(shí)間為所以物體的速度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。7、BC【解題分析】

火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h，指的是平均速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；某高速公路上的限速為110km/h，指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B正確；位移既有大小又有方向，路程只有大小沒有方向，選項(xiàng)C正確；世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開始，8時(shí)指的是時(shí)刻，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.8、BD【解題分析】

A．圖象的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故第內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，均為負(fù)方向，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．前s內(nèi)甲的平均速度為：，前乙的平均速度為：，故前4s內(nèi)甲的平均速度是乙的平均速度的3倍，故選項(xiàng)B正確；CD．末，甲的位移大小為，末，甲的位移大小為，設(shè)甲的加速度大小，甲的初速度大小為，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)公式可得：，，解得：，，故選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；9、BD【解題分析】

車輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車的支持力，等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.10、AC【解題分析】

AC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為，運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為，把物體運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有最后2s內(nèi)位移為：最初2s內(nèi)位移為：又由于，則有:解得總時(shí)間:第1s內(nèi)的位移為5m，則有:代入數(shù)據(jù)解得:故A、C正確；B.滑塊的初速度：故B錯(cuò)誤；D.滑塊的總位移：故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.5彈簧有自重【解題分析】

（1）[1]．根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出圖線如圖；（2）[2]．該彈簧勁度系數(shù)（3）[3]．圖線與L軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于L0的原因是彈簧有自重.12、ABDCFE0.4000.7210.80【解題分析】試題分析：（1）正確的排列順序?yàn)锳BDCFE；（2）①；；②圖線如圖；③小車加速度為考點(diǎn)：使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)B車開始剎車經(jīng)31s在距開始剎車處810m兩車相撞.(2)A車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度至少為0.15m/s2時(shí),才能避免相撞【解題分析】

(1)B車立即剎車，做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)a為B車加速度，由公式v解得：加速度a=若B車達(dá)到A車的速度，由公式v則有s所需要的時(shí)間為t而在80s內(nèi)，A車行駛位移為s2=vAt1=10×80m=800m因?yàn)椋?600m＞500m+800m所以有B車已撞了A車．若相撞，則有v解得：ts=(2)設(shè)A車司機(jī)收到信號(hào)后以加速度aA加速前進(jìn)，兩車恰相遇不相撞應(yīng)滿足速度關(guān)系：vA=vB即為：30-0.25t=10+aA（t-1.5）位移關(guān)系為：sB=sA+x0即：30t-聯(lián)立解得：t=48.84s

aA=0.15m/s2所以車的加速度大于0.15m/s2時(shí)才能避免事故．【題目點(diǎn)撥】本題是物體做勻減速、勻速及勻加速相綜合的應(yīng)用，不論是什么運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是相同的，所以有的根據(jù)速度相同來求出位移，有的根據(jù)位移關(guān)系來確定速度大?。?4、125m【解題分析】根據(jù)h=gt2得：第一秒的位移h=5m，所以最后一秒的位移為45m；

設(shè)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t，則△h＝gt2?g(