2024屆陜西省西安市華山中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典模擬試題含解析

2024屆陜西省西安市華山中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，物體m靜止在粗糙斜面上，現(xiàn)用從零開始逐漸增大的水平推力F作用在物體上，且使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A．斜面所受物體的靜摩擦力方向一直沿斜面向下B．斜面對(duì)物體的靜摩擦力一直增大C．物體所受的合外力不可能為零D．斜面對(duì)物體的靜摩擦力先減小后增大2、如圖所示，水平桌面上的物體受到水平方向的力F1、F2和摩擦力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10N，F(xiàn)2=2N。當(dāng)撤去F1后，下列說法正確的是（）A．物體所受的靜摩擦力方向向左B．物體受到的合力為2NC．物體將向左運(yùn)動(dòng)D．物體受的靜摩擦力大小為2N3、下列說法正確的是（）A．因?yàn)?秒很短，所以1秒表示時(shí)刻B．運(yùn)動(dòng)員跑完800m比賽，800m指的是路程大小C．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)D．只有靜止的物體才能選作為參考系4、某同學(xué)在玩“蹦極”，如圖所示，已知橡皮條自然狀態(tài)的長度是20m，若不考慮空氣阻力，從靜止開始下落，g=10m/s2，則該同學(xué)（）A．“蹦極”離地的高度至少為20mB．下落前2s的平均速度大小是20m/sC．下落第3s末的瞬時(shí)速度大小是30m/sD．下落第1s末的瞬時(shí)速度大小是10m/s5、如圖大致地表示了伽利略探究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和思維過程，對(duì)于此過程的分析，以下說法正確的是()A．其中的甲、乙、丙、丁圖均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過合理的外推得出的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯6、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是A．只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)B．只有質(zhì)量很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C．研究在平直公路上行駛的汽車的速度時(shí)，可將汽車看成質(zhì)點(diǎn)D．在戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練中，研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)7、在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說法是A．在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證B．伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D．亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快8、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶，兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是（）A．兩質(zhì)點(diǎn)在t0~t4時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B．兩質(zhì)點(diǎn)在t3時(shí)刻的速度大小相等C．兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3~t4之間D．兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，但在t0時(shí)刻甲的速度為09、如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過程的速度時(shí)間圖象．關(guān)于飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是（）A．內(nèi)飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．內(nèi)飛機(jī)在空中處于懸停狀態(tài)C．內(nèi)飛機(jī)勻減速上升D．內(nèi)飛機(jī)上升的最大高度為300m10、甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落，（不計(jì)空氣阻力）則下列說法正確的是（）A．甲比乙先著地B．甲與乙的加速度相同C．甲、乙同時(shí)著地D．無法確定誰先著地11、物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為以大小為a2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至速度為零．在加速和減速過程中物體的位移和所用時(shí)間分別為x1、t1和x2、t2，下列各式成立的是()A．x1x2=t112、t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相鄰70km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在第3小時(shí)內(nèi)，甲乙兩車相遇一次D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20km二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，所接交流電的頻率為50Hz；（1）為了減小長木板對(duì)小車摩擦力的影響，必須在長木板_____（填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木塊，_____反復(fù)移動(dòng)木塊的位置；（2）平衡摩擦力后，保持砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m不變，改變小車的質(zhì)量M，探究加速度a與小車質(zhì)量的關(guān)系，為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，m與M之間應(yīng)滿足的關(guān)系是m_____M．（3）某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖乙的a﹣m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)你根據(jù)他的圖象在圖丙中畫出a﹣1/m圖象_____．14、（10分）（1）現(xiàn)有下列器材：①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，②平，③低壓交流電源，④低壓直流電源，⑤細(xì)繩和紙帶，⑥鉤碼和小車，⑦秒表，⑧一端有滑輪的長木板，⑨刻度尺．請(qǐng)選出“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中所需的器材（填編號(hào)）_____．（1）某同學(xué)在“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出），其相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示：根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，可得打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_____m/s；小車的加速度為_____m/s1．（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)底面粗糙、質(zhì)量為m的劈放在水平面上，劈的斜面光滑且傾角為30°，如圖所示．現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質(zhì)量也為m的小球，繩與斜面的夾角為30°，求：(1)當(dāng)劈靜止時(shí)繩子拉力為多大？(2)若地面對(duì)劈的最大靜摩擦力等于地面對(duì)劈的支持力的k倍，為使整個(gè)系統(tǒng)靜止，k值必須滿足什么條件？16、（12分）甲、乙兩車在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車在甲車前方L1=14m處，乙車速度=20m/s，甲車速度=15m/s，此時(shí)乙車離終點(diǎn)線尚有L2=200m，如圖所示。若甲車做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=2m/s2，乙車速度不變，不計(jì)車長。（1）經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車間距離最大，最大距離是多少？（2）通過計(jì)算說明到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車能否超過乙車？17、（12分）在離地面高45m的位置靜止釋放一個(gè)物體，在忽略空氣阻力的前提下，求：(1)物體從釋放到落地所用的時(shí)間；(2)第2s內(nèi)物體下落的高度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

C．因物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體所受的合外力始終為零不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；ABD．開始時(shí)，物體受的靜摩擦力方向向上，當(dāng)施加力F后，由平衡知識(shí)可知Fcosθ+f=Gsinθ；F增大時(shí)，f先減小到零，然后反向增加，故D正確，AB錯(cuò)誤。故選D。2、D【解題分析】木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：f=F1-F2=10-2=8N；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于8N；撤去F1后，外力為2N，小于最大靜摩擦力，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零，靜摩擦力方向向右，大小等于2N；故選D。點(diǎn)睛：本題是初學(xué)摩擦力的同學(xué)易錯(cuò)的一個(gè)題目，解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力以及最大靜摩擦力的含義，并能根據(jù)受力分析得出力之間的關(guān)系．3、B【解題分析】

A．雖然1秒很短，指的是時(shí)間長度，是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員跑完比賽，軌跡是曲線，故指的是路程大小，故B正確；C．點(diǎn)沒有大小，談自轉(zhuǎn)無意義，故研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以簡化為點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．參考系的選取是任意的，并不是只有地面上的靜止物體才可以作為參考系，故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解題分析】

A.由題可知，該同學(xué)做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t0==2s運(yùn)動(dòng)位移20m，此時(shí)具有最大速度，之后向下減速，所以向下位移大于20m，故A錯(cuò)誤。B.2s內(nèi)的位移恰好是20m，則2s內(nèi)的平均速度：=10m/s故B錯(cuò)誤；C.2s末橡皮繩拉直，2s后該同學(xué)不再做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以3s末的速度不是：v3=gt3=10×3m/s=30m/s故C錯(cuò)誤；D.下落1s末的瞬時(shí)速度故D正確。5、C【解題分析】

因?yàn)槲矬w下落得太快，伽利略無法測量物體自由下落的時(shí)間，為了使物體運(yùn)動(dòng)速度變慢，伽利略轉(zhuǎn)向探究物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)問題。甲、乙、丙三個(gè)圖都是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，采用斜面的目的是可以“沖淡”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯。而之所以采用了不同傾角的斜面，則是觀察其規(guī)律性，形成外推的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，而丁圖是在此基礎(chǔ)上經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、C【解題分析】

AB．物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看絕對(duì)大小，而是看相對(duì)大小，即物體的大小和線度相對(duì)于研究的問題而言能否忽略不計(jì)，故AB錯(cuò)誤；C．研究在平直公路上行駛的汽車的速度時(shí)，汽車的大小可忽略不計(jì)，可將汽車看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)Ｃ正確；D．在戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練中，研究戰(zhàn)斗機(jī)的空中翻滾動(dòng)作時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的大小不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)Ｄ錯(cuò)誤．7、BC【解題分析】

A.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的合理推理，故A錯(cuò)誤；B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念．并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故B正確；C.把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段進(jìn)行研究，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，這種研究方法叫做“微元法”，故C正確；D.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體比輕物體下落的快，故D錯(cuò)誤．故選BC.8、ABD【解題分析】

A．兩質(zhì)點(diǎn)在t0～t4時(shí)間內(nèi)，通過的位移相等，經(jīng)歷的時(shí)間相等，故平均速度相等，故A正確；B．由甲圖可判斷質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻的速度等于t1到t3時(shí)刻的平均速度，則乙圖做勻速運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻的速度即為整個(gè)過程的平均速度，即：乙故B正確；C．由B可知，C錯(cuò)誤；D．從紙帶不能判斷出質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)的位置，則兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，在甲圖中，相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之比滿足1：3：5，滿足初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論，故t0時(shí)刻速度為零，故D正確。9、ACD【解題分析】A.由圖可知，0～5s內(nèi)飛機(jī)速度均勻增加，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體，故A正確；B.

5～15s飛機(jī)在空中勻速上升，故B錯(cuò)誤；C.

15～20s內(nèi)飛機(jī)速度均勻減小，勻減速上升，故C正確；D.圖象的面積表示移，則可知，20s末時(shí)高度最大，最大高度為h=×(10+20)×20=300m，故D正確．故選ACD.點(diǎn)睛：根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)過程，知道圖象的坐標(biāo)表示速度隨時(shí)間的變化，而圖象的斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移．10、BC【解題分析】

甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量的大小無關(guān)，所以甲、乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，甲、乙同時(shí)著地，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解題分析】根據(jù)平均速度推論知，x1=12vt1，x2=12vt2可得：x1x2=t1t2，故A正確；根據(jù)速度時(shí)間公式得v=at，有：12、BCD【解題分析】

在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向并未改變。故A錯(cuò)誤。在第2小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×30×2km=30km，乙的位移大小x乙=×30×2km=30km，此時(shí)兩車相距△x=70-30-30=10（km）。故B正確。在第3小時(shí)末，甲的位移大小x甲=×45×3km=67.5km，乙的位移大小x乙=×30×1km=15km，x甲+x乙>70km，可知在第3小時(shí)內(nèi)甲乙兩車相遇一次，選項(xiàng)C正確；在第4小時(shí)末，甲車的位移x甲=×60×4km=120km，乙車的位移x乙=-×30×2km+×60×2km=30km，此時(shí)甲乙相距120km-(70km+30km)=20km，故D正確。故選BCD?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、遠(yuǎn)離?如圖所示：【解題分析】（1）為了減小長木板、限位孔等對(duì)小車阻力的影響，必須在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端下面墊一塊木板，反復(fù)移動(dòng)木板的位置，直至小車拖動(dòng)紙帶能在長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)為止；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力；（3）根據(jù)圖乙所示圖象實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙所示坐標(biāo)系中描出對(duì)應(yīng)點(diǎn)，然后作出a-1點(diǎn)睛：本題考查了驗(yàn)證牛頓第二定