項(xiàng)目三 動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)安裝與調(diào)試

項(xiàng)目三-動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)系統(tǒng)的安裝與調(diào)試（一）液壓控制閥的應(yīng)用及基本回路1、方向閥及方向控制回路2、壓力控制閥及壓力控制回路

壓力控制回路是利用壓力控制閥來(lái)控制系統(tǒng)整體或某一部分的壓力，以滿足液壓執(zhí)行元件對(duì)力或轉(zhuǎn)矩要求的回路。這類回路包括調(diào)壓、減壓、增壓、卸荷和平衡等多種回路。

（1）調(diào)壓回路（溢流閥）

（2）減壓回路（減壓閥）

減壓回路的功用是使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。（3）增壓回路（增壓缸）

單作用增壓缸的增壓回路(如圖a)。雙作用增壓缸增壓回路(如圖b)。增壓回路

（4）卸荷回路

換向閥卸荷回路

（4）卸荷回路

先導(dǎo)式溢流閥+換向閥卸荷回路

（5）平衡回路（順序閥）

用順序閥的平衡回路3、速度控制回路

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件的速度的調(diào)速回路、使之獲得快速運(yùn)動(dòng)的快速回路、快速運(yùn)動(dòng)和工作進(jìn)給速度以及工作進(jìn)給速度之間的速度換接回路。（1）調(diào)速回路

液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度為

液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速為

節(jié)流調(diào)速回路（1）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

節(jié)流調(diào)速回路（2）回油節(jié)流調(diào)速回路

節(jié)流調(diào)速回路（3）旁油路節(jié)流調(diào)速回路

快速運(yùn)動(dòng)回路

快速運(yùn)動(dòng)回路又稱增速回路。（1）液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)回路（如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)－工進(jìn)－快退－停止的工作循環(huán)要求）

雙泵供油快速回路

快速換接回路

（2）快速與慢速的換接回路

快速換接回路

（2）快速與慢速的換接回路

(3)兩種慢速的換接回路

速度換接回路(4)

快速與慢速、慢速與慢速的換接回路

雙泵供油快速回路

（一）動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)圖

組合機(jī)床系統(tǒng)以速度變換為主的液壓系統(tǒng)。動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床上實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的一種通用部件，配上動(dòng)力頭和主軸箱可以完成鉆、擴(kuò)、絞、鏜、銑、攻螺紋等工序，能加工孔和端面。液壓系統(tǒng)的工況要求與特點(diǎn)1)能實(shí)現(xiàn)工作部件的自動(dòng)工作循環(huán)，生產(chǎn)率較高。2）快進(jìn)寫(xiě)工進(jìn)時(shí)，其速度與負(fù)載相差較大。3)要求進(jìn)給速度平穩(wěn)、剛性好，有較大的調(diào)速范圍4)進(jìn)給行程l終點(diǎn)的重復(fù)位置精度高，有嚴(yán)格的順序動(dòng)作任務(wù)二、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)原理圖繪制

動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)原理圖任務(wù)二、某動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)原理圖繪制(二）動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路功能

組合機(jī)床系統(tǒng)以速度變換為主的液壓系統(tǒng)。動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床上實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的一種通用部件，配上動(dòng)力頭和主軸箱可以完成鉆、擴(kuò)、絞、鏜、銑、攻螺紋等工序，能加工孔和端面。液壓系統(tǒng)的工況要求與特點(diǎn)1)能實(shí)現(xiàn)工作部件的自動(dòng)工作循環(huán)，生產(chǎn)率較高。2）快進(jìn)寫(xiě)工進(jìn)時(shí)，其速度與負(fù)載相差較大。3)要求進(jìn)給速度平穩(wěn)、剛性好，有較大的調(diào)速范圍4)進(jìn)給行程l終點(diǎn)的重復(fù)位置精度高，有嚴(yán)格的順序動(dòng)作任務(wù)三、某動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路仿真調(diào)試

(1)了解機(jī)械設(shè)備工況對(duì)液壓系統(tǒng)的要求，了解在工作循環(huán)中的各個(gè)工步對(duì)力、速度和方向這三個(gè)參數(shù)的質(zhì)與量的要求。(2)初讀液壓系統(tǒng)圖，了解系統(tǒng)中包含哪些元件，且以執(zhí)行元件為中心，將系統(tǒng)分解為若干個(gè)工作單元。(3)先單獨(dú)分析每一個(gè)子系統(tǒng)，了解其執(zhí)行元件與相應(yīng)的閥、泵之間的關(guān)系和哪些基本回路。(4)根據(jù)系統(tǒng)中對(duì)各執(zhí)行元件間的互鎖、同步、防干擾等要求，分析備子系統(tǒng)之間的聯(lián)系以及如何實(shí)現(xiàn)這些要求。(5)在全面讀懂液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)系統(tǒng)所使用的基本回路的性能，對(duì)系統(tǒng)作綜合分析，歸納總結(jié)整個(gè)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，以加深對(duì)液壓系統(tǒng)的理解。任務(wù)三、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路仿真調(diào)試1、快進(jìn)進(jìn)油路：泵1→單向閥2→換向閥6(左位)→行程閥11(下位)→液壓缸左腔回油路：液壓缸的右腔→換向閥6(左位)→單向閥5→行程閥11(下位)→液壓缸左腔。形成差動(dòng)連接2、第一次工作進(jìn)給進(jìn)油路：泵1→單向閥2→換向閥6(右位)→液壓缸右腔；回油路：液壓缸左腔→單向閥10→換向閥6(右位)→油箱3、第二次工作進(jìn)給YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理任務(wù)三、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路仿真調(diào)試4、止擋塊停留5、快退進(jìn)油路：泵1→單向閥2→換向閥6(左位)→凋速閥7→換向閥12(右位)→液壓缸左腔；回油路：液壓缸右腔→換向閥6(左位)→順序閥4→背壓閥3→油箱。6、原位停止YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理任務(wù)三、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路仿真調(diào)試

(1)系統(tǒng)采用了限壓式變量葉片泵一調(diào)速閥一背壓閥式韻調(diào)速回路，能保證穩(wěn)定的低速運(yùn)動(dòng)(進(jìn)給速度最小可達(dá)6.6mm／min)、較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍(R=100mm)。(2)系統(tǒng)采用了限壓式變量泵和差動(dòng)連接式液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，能源利用比較合理?；_(tái)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，換向閥使液壓泵在低壓下卸荷，減少能量損耗。

(3)系統(tǒng)采用了行程閥和順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接，不僅簡(jiǎn)化了電器回路，而且使動(dòng)作可靠，換接精度亦比電氣控制高，至于兩個(gè)工進(jìn)之間的換接則由于兩者速度都較低，采用電磁閥完全能保證換接精度。YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)任務(wù)三、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路仿真調(diào)試完成動(dòng)力裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試要求：能夠合理選用液壓元件對(duì)動(dòng)力滑臺(tái)液壓回路進(jìn)行組裝調(diào)試，能夠處理動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓回路及元件故障內(nèi)容：選用元件操作注意事項(xiàng)任務(wù)四、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試選用元件：泵、缸、壓力繼電器、行程閥、換向閥、調(diào)速閥、單向閥、順序閥等單向閥調(diào)速閥三通閥任務(wù)四、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試換向閥壓力表液壓缸任務(wù)四、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試順序閥行程閥任務(wù)四、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試注意事項(xiàng)1、選好元件并檢查2、在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上按照?qǐng)D紙組裝調(diào)試3、實(shí)訓(xùn)完畢放好元件，清理實(shí)訓(xùn)臺(tái)任務(wù)四、動(dòng)力滑臺(tái)裝置液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試1、順序工作控制回路任務(wù)拓展：多缸工作控制回路任務(wù)拓展：多缸工作控制回路

壓力控制的順序動(dòng)作回路