技能認證乘務應急處理考試(習題卷2)

試卷科目：技能認證乘務應急處理考試技能認證乘務應急處理考試(習題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證乘務應急處理考試第1部分：單項選擇題，共42題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.如司機值乘列車在車廠運行時發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生脫軌，應立即制動停車并報（）。A)客車當值隊長B)信號樓C)車廠調(diào)度D)行調(diào)答案:C解析:[單選題]2.發(fā)現(xiàn)有人跳/掉下軌道，以下操作正確的有哪些？A)按停車制動B)拉快速制動C)緊急停車按鈕停車D)拉常用制動答案:C解析:[單選題]3.故障車110V失電時，保留來車端（）B09。A)3節(jié)車B)4節(jié)車C)5節(jié)車D)6節(jié)車答案:A解析:[單選題]4.列車發(fā)生擠岔事故時，司機要（），在相關(guān)工作人員未到達時嚴禁動車，防止發(fā)生二次事故；A)馬上按壓緊急停車按鈕停車B)施加停放制動C)快速制動停車D)匯報行車調(diào)度，按其指示執(zhí)行答案:A解析:[單選題]5.突發(fā)事件發(fā)生在列車時，原則上（）。A)下一站處置B)應在就近車站（本站或下一站）處置C)當前站處置D)終點站處置答案:C解析:[單選題]6.人員需登乘列車查看現(xiàn)場情況時，司機需核對好（）。A)員工工號及司機室登乘證（或行調(diào)命令）B)所屬部門C)工卡信息D)書面命令答案:A解析:[單選題]7.發(fā)現(xiàn)或接到列車上有人中毒、液體泄漏、氣體泄漏后，立即報行調(diào)，（）。A)立即停車處理B)立即關(guān)閉列車空調(diào)C)立即打開車門D)盡量維持列車進站后處理答案:D解析:[單選題]8.救援列車與故障列車摘鉤后，受存車線路長度所限，需要退行才能開通后方區(qū)間時，行調(diào)確認后方區(qū)間無其它列車占用時，可允許救援列車司機不換端以（）退行至防護信號機外。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:D解析:[單選題]9.大面積停電事件分級錯誤的是（）。A)一級停電事件指地鐵供電系統(tǒng)所有主變電所全所停電，導致地鐵運營線路被迫停運的事件B)二級停電事件指地鐵供電系統(tǒng)出現(xiàn)1個以上、但不是所有主變電所全所停電，導致較大范圍的車站或車輛段全部交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，造成局部運營線路被迫中斷行車的事件C)三級停電事件指局部車站或車輛段出現(xiàn)兩路35kV交流電源停電，導致局部車站或車輛段全部交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，造成局部運營線路被迫中斷行車的事件D)四級停電事件指局部車站或車輛段出現(xiàn)單路22kV交流電源停電，導致局部車站或車輛段部分交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，局部影響線路運營的事件答案:D解析:[單選題]10.列車救援連掛并試拉后，（）合救援模式開關(guān)。A)故障車B)救援車C)故障車、救援車D)故障車、救援車不答案:B解析:[單選題]11.接到列車上有人中毒、液體泄漏、氣體泄漏后，立即報行調(diào)，并廣播通知乘客（）。A)列車即將進站B)遠離事發(fā)車廂C)不要慌亂D)自行開門答案:B解析:[單選題]12.發(fā)生車門非正常打開，無論現(xiàn)場車門是否恢復，司機都（）。A)恢復車門B)確認車門恢復C)必須再次打開該車門D)報行調(diào)答案:C解析:[單選題]13.前列車車門非正常打開，后續(xù)首列車司機按行調(diào)命令限速（）運行通過事發(fā)區(qū)段。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h答案:D解析:[單選題]14.救援列車以RM模式越過引導或禁止信號收到速度碼后轉(zhuǎn)為AMC模式，待列車自動停車后，轉(zhuǎn)換為（）。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:C解析:[單選題]15.列車部分車廂未在站臺區(qū)域清客時，清客完畢后，站臺門由（）進行關(guān)閉。A)司機B)學習司機C)車站人員或司機D)車站人員答案:D解析:[單選題]16.遇到特大冰雹打破列車玻璃的特殊情況，報告廠調(diào)并按其指示限速（）。A)5km/hB)10km/hC)25km/hD)35km/h答案:B解析:[單選題]17.在區(qū)間發(fā)生火災時被迫停車，判斷火災不可控制后（）A)停止撲救，引導乘客疏散B)繼續(xù)撲救，引導乘客疏散C)等待救援D)申請救援答案:A解析:[單選題]18.列車無車門與滑動門、應急門對位時，原則上（）。A)先清客、后救援B)先救援、后清客C)后清客D)后救援答案:B解析:[單選題]19.列車在區(qū)間火災應急司機處理錯誤的是（）A)維持列車進站，廣播安撫乘客，指引乘客進行滅火B(yǎng))列車被迫停在區(qū)間時，司機應第一時間開啟疏散平臺側(cè)車門疏散乘客C)列車被迫停在區(qū)間時，司機應立即施加停放制動、降下受電弓，到火災點進行初步撲救D)列車被迫停在區(qū)間時，若火災不可控制后，停止撲救跟隨乘客疏散，并沿途確認沒有乘客遺留答案:B解析:[單選題]20.司機發(fā)現(xiàn)線路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因積水時，及時報告（）。A)當值隊長B)所屬車站C)行調(diào)D)廠調(diào)答案:C解析:[單選題]21.2&8號線望基湖DCC聯(lián)系號碼錯誤的是（）。A)88954800B)88954801C)629302D)629303答案:D解析:[單選題]22.同一列車再次出現(xiàn)拉弧并伴有列車上部異響時，（）。A)限速運行B)立即停車C)立即降弓D)立即報行調(diào)答案:B解析:[單選題]23.事故（事件）處理主任按以下辦法自然產(chǎn)生：事故（事件）發(fā)生在車廠，由（）擔任A)司機B)行調(diào)C)車廠調(diào)度D)值班站長答案:C解析:[單選題]24.列車擠岔時，客車司機處理描述中錯誤的是？（）A)列車發(fā)生擠岔事故時，司機要馬上按壓緊急停車按鈕停車，在相關(guān)工作人員未到達時嚴禁動車B)如車廂內(nèi)有乘客時，司機要做好廣播安撫乘客，按行調(diào)命令執(zhí)行C)司機要做好現(xiàn)場情況的保護工作，堅守崗位，至事故處理主任到達后按照其指示執(zhí)行D)立即后退到發(fā)車點，再視情況報行調(diào)答案:D解析:[單選題]25.原則上救援列車應（）前往救援。A)空車B)載客C)備用列車D)以上均可答案:A解析:[單選題]26.救援列車需要越過禁止信號前往救援地點時，OCC優(yōu)先采用引導信號組織救援列車以（）動車。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:C解析:[單選題]27.列車車門與滑動門或應急門有一個及以上能夠?qū)ξ粫r，原則上（）。A)先清客，后救援B)先救援、后清客C)后清客D)后救援答案:A解析:[單選題]28.列車部分車廂未在站臺區(qū)域時的清客由（）下令實施。A)隊長B)行調(diào)C)車站D)自行答案:B解析:[單選題]29.不明原因的人員中毒／懷疑為毒氣（化學毒劑）襲擊發(fā)生在列車時，到站后司機立即（）。A)關(guān)閉列車空調(diào)B)關(guān)閉列車照明C)打開車門D)疏散乘客答案:A解析:[單選題]30.列車故障無法動車時，如列車在連掛困難區(qū)段應及時報行調(diào)（）。A)取消救援B)換端救援C)需使用輔助連掛裝置D)手動轉(zhuǎn)移車鉤位置答案:C解析:[單選題]31.列車在區(qū)間隧道火災司機處理錯誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)隧道火災時，立即在起火點前停車B)如判斷列車無法在起火點前停車時，則拉停列車退回車站C)列車停在區(qū)間無法啟動時，立即施加停放制動、降下受電弓D)火勢或現(xiàn)場情況可控情況下，接到行調(diào)停電通知后方可打開疏散平臺側(cè)的車門組織乘客疏散答案:B解析:[單選題]32.司機發(fā)現(xiàn)區(qū)間接觸網(wǎng)附近有異物立即（）停車，并報告行調(diào)。A)拍緊急制動B)拉制動C)拉快制D)拉制動減速停車答案:C解析:[單選題]33.司機室側(cè)門不能打開的應急處理描述中錯誤的是（）A)司機報行調(diào)、通知車站派人協(xié)助，并打開車窗確認站臺情況B)司機確認站務人員到位后打開車門站臺門C)司機到點與車站人員聯(lián)控，操作關(guān)門按鈕D)直接在司機室打開客室門，確認車門與站臺門聯(lián)動開關(guān)，動車報行調(diào)答案:D解析:[單選題]34.列車車廂發(fā)生乘客恐慌，進站過程被操作緊急解鎖手柄迫停時，如列車對好停車標，則（）。A)匯報行調(diào)B)立即打開車門、站臺門C)匯報車站D)聯(lián)系車站人員答案:B解析:[單選題]35.區(qū)間乘客疏散程序正確的是（）A)列車被迫在區(qū)間停車時，播放廣播安撫乘客，聽從行調(diào)指揮（如無法聯(lián)系行調(diào)時，司機做好個人防護后使用手機聯(lián)系行調(diào)，按行調(diào)的指示執(zhí)行）B)接到行調(diào)發(fā)布進行疏散時，施加停放制動、降弓關(guān)閉蓄電池，播放廣播安撫乘客，等車站人員到達并做好防護之后，開啟疏散平臺的另一側(cè)的車門引導乘客疏散C)疏散完畢后，關(guān)閉車門，確認列車上及兩側(cè)隧道無人后，告知值班站長，在司機室設紅閃燈防護，關(guān)閉主控制器，跟隨乘客疏散D)接到行調(diào)可以動車指示后，合蓄電池，開司機臺，升弓并撤除前端紅閃燈答案:D解析:[單選題]36.執(zhí)行列車部分車廂未在站臺區(qū)域清客時，須（）列車車門。A)打開整側(cè)車門B)打開非站臺側(cè)車門C)采用緊急解鎖方式手動打開D)打開兩側(cè)車門答案:C解析:[單選題]37.列車到站后，整側(cè)滑動門不能正常打開（使用PSL仍不能打開），司機崗位行動指引不包括（）。A)乘客未打開滑動門，司機立即關(guān)閉車門使用直通電話報車控室，報行調(diào)取消停車點不進行上下客作業(yè)，做好越站廣播B)有乘客自行開啟滑動門，司機則廣播引導乘客從開啟的站臺門上下車，同時報行調(diào)，憑站臺人員?好了?信號，關(guān)閉車門后，如列車能收到速度碼，限速30km/h以RM模式動車報行調(diào)C)后續(xù)列車司機按行調(diào)指令列車RM模式進站及進站鳴笛D)后續(xù)列車司機憑行調(diào)指令及站臺人員?好了?信號以RM模式動車離站（列車能收到速度碼時，以MCS模式限速30km/h駛離車站）答案:B解析:[單選題]38.接觸網(wǎng)停電處理正確的是（）A)發(fā)現(xiàn)列車無網(wǎng)壓，立即停車報行調(diào)如列車在區(qū)間停車時，播放廣播安撫乘客，聽從行調(diào)指揮B)接到行調(diào)列車停運、疏散列車上乘客的命令后，做好疏散準備C)如列車被迫在區(qū)間停車時，播放清客廣播，聽從行調(diào)指揮D)原則上行調(diào)預計停電時間超過30分鐘時，行調(diào)按照30分鐘內(nèi)無法恢復動車處理答案:B解析:[單選題]39.司機無法堅持駕駛列車時，優(yōu)先使用（）報告行調(diào)。A)800M無線便攜臺B)車載電臺C)手機D)端墻直通電話答案:B解析:[單選題]40.疏散（清客）完畢后動車時，限速（）運行通過受影響區(qū)間并加強瞭望。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h答案:A解析:[單選題]41.列車在區(qū)間侵限物體前停車，司機應先判斷下車方向后報告行調(diào)，立即處理，下車前應（）。A)分高斷B)施加停放制動C)關(guān)閉主控鑰匙D)打開整側(cè)車門答案:B解析:[單選題]42.2&8號線世界之窗派班室（白班）800M聯(lián)系號碼正確的是（）。A)629031B)629032C)629033D)629034答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共26題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]43.列車發(fā)生毒氣事件時，接到行調(diào)通知，按行調(diào)指示全線（）、（）和（）停止客運服務，列車扣停在車站。A)各車站B)派班司機C)列車司機D)車廠調(diào)度答案:ACD解析:[多選題]44.正線客車故障情況下，以下哪幾種說法是正確的呢？（）A)行車組織由OCC全權(quán)負責B)故障的判斷和處理由司機全面負責C)檢修調(diào)度有責任指導司機處理故障D)司機離開駕駛室處理故障需報行調(diào)同意答案:ABCD解析:[多選題]45.司機室側(cè)門不能打開的應急處理正確的有()A)司機在站臺開駕駛室門時，發(fā)現(xiàn)駕駛室門無法打開,司機嘗試用鑰匙打開駕駛室門B)不能打開側(cè)門，司機報行調(diào)、通知車站派人協(xié)助，并通過站臺CCTV確認站臺情況，司機確認站務人員到位后打開車門、站臺門，司機到點與車站人員聯(lián)控，操作關(guān)門按鈕車站人員確認站臺門關(guān)好、空隙安全，向司機顯示?好了?信號，司機確認站臺人員在安全位置后方可動車C)車站接報后，立即安排人員到相應的站臺門端門內(nèi)協(xié)助司機開、關(guān)站臺門，加強與司機溝通，按司機的指示執(zhí)行，站臺門和車門關(guān)閉后，車站巡視崗和車站協(xié)助人員共同確認空隙安全后告知司機列車啟動后，巡視崗報告車控室，車控室通知前方車站做好準備D)能打開側(cè)門繼續(xù)運營答案:ABCD解析:[多選題]46.確認列車車廂內(nèi)發(fā)生毒氣事件，廣播安撫乘客，并（），報行調(diào)按行調(diào)指示執(zhí)行，并（）。A)打開列車空調(diào)通風B)關(guān)閉列車空調(diào)C)維持列車進站D)立即拉停列車答案:BC解析:[多選題]47.列車在站臺火災應急處理錯誤的有（）A)接到火警信息后，通知車站派人到現(xiàn)場確認，報告行調(diào)B)列車發(fā)生火災后，廣播指引乘客疏散立即施加停放制動、降下受電弓，關(guān)閉蓄電池C)做好個人防護，到現(xiàn)場進行滅火D)火災撲滅后，并報行調(diào)立即動車答案:AD解析:[多選題]48.列車發(fā)生劫持人質(zhì)事件應急處理程序(）A)當列車上乘客被劫持時，在車站時立即關(guān)門動車，立即報行調(diào)、車站B)運行中則維持進站停車，立即報行調(diào)、車站，并做好安全防護，防止被歹徒劫持或進入駕駛室C)當司機被劫持時，盡量將歹徒引離開駕駛室較遠的地方D)當被迫駕駛時，如在站則人為設置故障導致不能動車如在運行中則盡量維持進站停車E)被劫持時的報警方式：不能直接報警時可采取長時間按壓對講設備以將對話傳出，或人為制造故障等方式答案:BCDE解析:[多選題]49.當司機確認客車發(fā)生牽引供電中斷時，應（）處理。A)盡量維持列車進站B)馬上報告行調(diào)，廣播安撫乘客C)施加停放制動，降弓D)列車進站停穩(wěn)后，確認列車所有車門均在站臺區(qū)域后開門E)報告行調(diào)，按照行調(diào)指示執(zhí)行，若預計停電時間超過20分鐘建議清客，分蓄電池待令答案:ABCDE解析:[多選題]50.列車區(qū)間運行時發(fā)現(xiàn)乘客進入后端駕駛室司機的處理有哪些？(）A)若列車能夠維持運行則使用司機室對講通知乘客，用語為?尊敬的乘客請注意，您已進入列車非公共區(qū)域，請勿觸動任何設備，稍后會有工作人員陪同您離開，敬請配合！?維持列車進站，按列車在車站發(fā)現(xiàn)乘客進入駕駛室處理B)若乘客觸動列車設備導致列車產(chǎn)生緊制，司機立即報行調(diào)申請去現(xiàn)場處理C)司機到達后端駕駛室時，先將乘客請出駕駛室，再檢查駕駛室內(nèi)各設備狀態(tài)，恢復被誤動的設備D)記下乘客特征及所在位置，通知行調(diào)，列車到下一站后通知車站人員進行處理E)待車站人員處理完畢，憑好了信號后動車答案:ABCDE解析:[多選題]51.故障列車需清客時，清客與救援的先后順序，正確的是（）。A)列車車門與滑動門或應急門有一個及以上能夠?qū)ξ粫r，原則上先救援，后清客B)列車車門與滑動門或應急門有一個及以上能夠?qū)ξ粫r，原則上先清客，后救援C)列車車門與滑動門或應急門有兩個及以上能夠?qū)ξ粫r，原則上先清客，后救援D)列車無車門與滑動門、應急門對位時，原則上先救援，后清客E)列車無車門與滑動門、應急門對位時，原則上先清客，后救援答案:BD解析:[多選題]52.交接路票時核對的內(nèi)容包括：()和值班員簽名A)電話記錄號B)車次C)區(qū)間D)日期E)行車專用章答案:ABCDE解析:[多選題]53.司機值乘時在車廠范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)明火、煙霧、爆炸等情況，立即報告（）。A)車廠調(diào)度員B)行車調(diào)度C)值班客車隊長D)就近車站E)安保人員答案:AC解析:[多選題]54.列車在站臺火災司機的應急處理程序(）A)接到火警信息后，立即打開車門、站臺門，通知車站派人到現(xiàn)場確認，報告行調(diào)B)確認列車發(fā)生火災后，廣播指引乘客疏散立即施加停放制動、降弓C)做好個人防護，到現(xiàn)場進行滅火D)嚴格執(zhí)行行調(diào)的指揮，充分配合事故處理主任的工作E)火災撲滅后動車前，負責確認車況，并報行調(diào)答案:ABCDE解析:[多選題]55.列車在區(qū)間車廂內(nèi)發(fā)生乘客恐慌并拉下車門緊急解鎖手柄被迫停車時，司機崗位行動指引包括（）。A)列車在區(qū)間被迫停車后，做好乘客廣播安撫工作B)經(jīng)行調(diào)同意后，司機帶好備品（800M電臺、方孔鑰匙、手電筒等）經(jīng)通道門前往解鎖車門處了解情況C)必須通過被解鎖的車門查看（夜間或地下段應使用手電筒）有無乘客進入軌行區(qū)D)動車時限速10km/h運行2個百米標后，確認無異常則恢復正常速度運行E)后續(xù)首列運營列車限速45km/h運行，查看有無乘客和異物遺留在區(qū)間答案:ABCD解析:[多選題]56.隧道泄漏、防淹門系統(tǒng)啟動，影響行車安全時，司機崗位行動指引包括（）。A)首發(fā)司機根據(jù)滲（漏）水或者噴水位置和水勢等情況，確認是否可以通過B)首發(fā)司機根據(jù)滲（漏）水或者噴水位置和水勢等情況，限速觀察情況C)后續(xù)列車按行調(diào)命令限速通過，并確認漏水情況和區(qū)間線路積水情況D)遇區(qū)間停車時，及時插放車廂廣播安撫乘客E)無需關(guān)閉防淹門搶險結(jié)束后，恢復正常的駕駛模式行車答案:ACDE解析:[多選題]57.列車上發(fā)現(xiàn)可疑物品的處理(）A)收到車廂的乘客報警按鈕報警后,通過司機對講向現(xiàn)場乘客了解情況，報告行調(diào)運行到前方車站后,通知車站派人到現(xiàn)場確認B)確認列車上有可疑物品后，報行調(diào)，協(xié)助車站處理C)需清客時，播放清客廣播，協(xié)助車站清客D)確認清客完畢后,報行調(diào),配合值班站長的處理E)如接到即將進站列車上放置有炸彈的信息（恐嚇）時，報行調(diào)同時安排人員關(guān)閉民用通信信號答案:ABCDE解析:[多選題]58.客車撞人/壓人應急處理錯誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)有人跳/掉下軌道，立即報告行調(diào)，通知車站，并做好臨時停車廣播B)事故（事件）處理主任到達后，將鑰匙交事故（事件）處理主任C)行調(diào)通知清客時，通知車站，與車站溝通后進行清客：先播放清客廣播，再進入客室手動開門（對應站臺站臺門的車廂每節(jié)解鎖一對車門，不能對位的利用站臺門應急門進行疏散）D)需要稍微移動客車時，確認好現(xiàn)場人員處于安全位置后，按照行調(diào)要求動車E)事故（事件）處理主任通知線路出清時，確認兩側(cè)無人或異物，報行調(diào)按照行調(diào)的指示處理答案:AD解析:[多選題]59.列車沖突、撞擊、脫軌應急處理？(）A)立即緊急停車B)報告行調(diào)及車站值班員（車廠內(nèi)報車廠調(diào)度）C)確認有無人員傷亡D)確認事故現(xiàn)場是否影響其他線路，作好線路及列車的防護E)保護現(xiàn)場，堅守崗位當事故處理主任到來時，聽從其指揮答案:ABCDE解析:[多選題]60.列車區(qū)間火災（爆炸），司機崗位行動指引包括（）。A)確認乘客疏散完畢后，報告行調(diào)在確保自身安全的前提下，嘗試滅火B(yǎng))動車時應轉(zhuǎn)手動駕駛模式，手動限速10km/h運行通過受影響區(qū)間并加強瞭望C)動車時應轉(zhuǎn)手動駕駛模式，手動限速25km/h運行通過受影響區(qū)間并加強瞭望D)運行中應注意軌旁有無乘客或掉落的物品，影響列車運行時應該立即采取停車措施E)后續(xù)司機發(fā)現(xiàn)前方列車迫停區(qū)間發(fā)生火災時，立即停車，向行調(diào)報告，按行調(diào)指示行車答案:ABDE解析:[多選題]61.客車供電系統(tǒng)故障部分或整列停在區(qū)間時，司機應（）處理A)司機馬上報告行調(diào)B)廣播安撫乘客C)施加停放制動，降下受電弓D)報告行調(diào)，按照行調(diào)指示執(zhí)行E)若停電超過20分鐘時，建議清客，分蓄電池待令答案:ABCDE解析:[多選題]62.列車區(qū)間疏散（清客），司機崗位行動指引包括（）。A)列車因故在區(qū)間被迫停車后，立即報告行調(diào)具體情況及停車位置，廣播安撫乘客B)執(zhí)行區(qū)間疏散時：接行調(diào)的疏散命令后，做好防溜措施，立即打開緊急疏散門再打開司機室通道門C)列車區(qū)間發(fā)生火災迫停區(qū)間且現(xiàn)場乘客不能跨越事發(fā)地點往同一方向疏散時，還需打開無電纜架一側(cè)的車門執(zhí)行疏散程序和排煙D)執(zhí)行區(qū)間清客時：打開司機室疏散門，待車站人員到達現(xiàn)場后，播放清客廣播，打開間隔門與車站人員共同組織清客E)疏散（清客）完畢后動車時，限速45km/h運行通過受影響區(qū)間并加強瞭望答案:ABCD解析:[多選題]63.發(fā)生地震時，司機崗位行動指引包括（）。A)司機發(fā)現(xiàn)列車異常及時報告行調(diào)，按行調(diào)指令維持列車靠站停駛B)運行中加強前方接觸網(wǎng)、線路瞭望，密切留意接觸網(wǎng)、線路狀況C)進站后按行調(diào)指令組織清客D)震后需空車檢查線路時，按行調(diào)指令AMC運行E)震后需空車檢查線路時，按行調(diào)指令限速運行答案:ABCE解析:[多選題]64.司機值乘時發(fā)現(xiàn)線路內(nèi)或區(qū)間跟隨所、水泵房有明火或煙霧時，處理指引包括（）。A)立即匯報行調(diào)B)明火較小且煙霧輕微時，經(jīng)行調(diào)批準后，通過運行C)明火較小且煙霧輕微時，加速通過D)明火較大或煙霧較濃時，經(jīng)行調(diào)批準后，限速通過E)明火較大或煙霧較濃時，經(jīng)行調(diào)批準后，停車退回答案:ABE解析:[多選題]65.列車區(qū)間火災（爆炸），司機崗位行動指引包括（）。A)接到列車火災/爆炸信息時，通過司機室安防判斷火勢和位置B)列車維持運行到車站后，迅速打開客室車門、站臺門，協(xié)助車站疏散乘客C)乘客疏散完畢及火災撲滅后，報告行調(diào)D)如火勢失去控制時，保持車門、站臺門打開，立即降弓并做好防溜E)如列車被迫停在區(qū)間無法正常啟動列車時，立即匯報行調(diào)，確認疏散方向答案:ABCDE解析:[多選題]66.故障列車主風缸壓力低，救援時處理方法包括（）。A)司機啟用備用模式時，必須確認兩側(cè)關(guān)門燈亮及主風缸壓力符合規(guī)定后，才能嘗試備用模式動車B)主風缸壓力低于550kpa時，必須降下受電弓，防止弓網(wǎng)拉弧，燒斷/燒傷接觸網(wǎng)C)連掛前關(guān)閉救援車A車1位端車底主風管W27閥門D)在特定區(qū)間無法手動緩解停放制動時，故障車輛可在施加停放制動的情況下被牽引至合適位置進行手動緩解停放制動，故障車停放制動手動緩解后，則需救援至就近存車線或備用線停放E)回庫救援完畢解鉤前，確認被救援車下已放置鐵鞋方可解鉤答案:ABCE解析:[多選題]67.列車壓（撞）人，司機崗位行動指引包括（）。A)立即停車，報告行調(diào)，做好列車客服廣播B)按行調(diào)指令，配合車站做好列車清客工作C)將列車鑰匙交到達現(xiàn)場處置的站務人員或乘務人員，并將情況報行調(diào)（車輛段/停車場報廠調(diào)）D)將員工工卡交到達現(xiàn)場處置的站務人員或乘務人員，并將情況報行調(diào)（車輛段/停車場報廠調(diào)）E)處理完畢后，按行調(diào)指示辦理（車輛段/停車場按廠調(diào)指示辦理）答案:ABCE解析:[多選題]68.列車在區(qū)間車廂內(nèi)發(fā)生乘客恐慌未拉下車門緊急解鎖手柄時，司機崗位行動指引包括（）。A)列車車廂內(nèi)乘客恐慌后，廣播安撫乘客B)通過安防（或乘客PECU報警）了解乘客恐慌情況、初步原因和位置后，立即報告行調(diào)C)按行調(diào)指令維持列車運行至前方站處理，列車到達后，打開站臺側(cè)車門、站臺門，視情況是否清客D)憑站臺人員好了信號關(guān)門，按行調(diào)指令執(zhí)行E)若列車繼續(xù)投入載客服務，則加強監(jiān)控車廂內(nèi)情況答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]69.司機發(fā)現(xiàn)線路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因積水時，及時報告行調(diào)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.司機接到行調(diào)取消電話閉塞的命令后，如果車站還交路票給司機，司機可視為路票無效，憑地面信號或車載信號行車。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.司機接報或發(fā)現(xiàn)列車上有可疑物品，且可疑物品有明顯特征如：呈塊狀、粉末狀、膏狀的，或有刺激性氣味、特殊異味、泄漏出氣體的，禁止觸碰，立即匯報行調(diào)，按行調(diào)指令就近站清客后退出服務，待警察上車處理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.司機掌握好關(guān)門時機，認真查看站臺門與車門間隙及瞭望光帶情況，僑香站須確認站臺人員顯示好了信號作為站臺安全憑證，謹防站臺門或車門夾人夾物。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.列車車廂內(nèi)發(fā)生客傷事件時，原則上應先將乘客轉(zhuǎn)移至站臺安全位置。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]74.列車在站臺發(fā)生火災時，立即打開車門、站臺門，廣播指引乘客疏散；立即施加停放制動、降下受電弓。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]75.列車在區(qū)間被迫停車需進行疏散乘客時，疏散完畢后，確認列車上及兩側(cè)隧道無人后，告知值班站長，司機室打開兩端防護燈，關(guān)蓄電池，留守在運行端司機室。A)正確B)錯誤答案:錯解析:司機室設紅閃燈防護[判斷題]76.列車在連掛困難區(qū)段發(fā)生故障不能動車時，優(yōu)先采用換端駕駛方式嘗試動車，如無效則采用換向救援方式，如不具備換向救援條件，則采用人工輔助連掛方式進行救援。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.列車司機接到前方車站發(fā)生燃氣/液體泄漏通知后，執(zhí)行行調(diào)命令扣車或不停站通過事故車站，同時注意做好乘客廣播（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.當發(fā)生司機失去駕駛能力事件時，根據(jù)事發(fā)列車的車站，安排上/下行列車司機在同站進行下/上行交替接車駕駛列車的方式。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.當積區(qū)間線路積水面未漫過軌面且列車能收到速度碼時，允許列車以正常速度通過積水段。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.列車正線冒進信號，司機接到冒進信號的通知后立即停車，按照行調(diào)的指示執(zhí)行；如冒進信號的同時發(fā)生擠岔時，按擠岔程序處理（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.發(fā)現(xiàn)可疑人員有危險行為時，立即采取措施制止其危險行為。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.發(fā)生火災、爆炸，如危及自身安全時，應報告行調(diào)，確認疏散完畢后，司機迅速撤離現(xiàn)場。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.乘客突發(fā)疾病、暈倒、昏迷等身體異常狀況時，列車到站待車站人員處理完畢后，憑行調(diào)指令動車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.自瞬時失壓起3分鐘后仍未恢復供電的現(xiàn)象為接觸網(wǎng)永久失壓。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.發(fā)現(xiàn)高架線路前方明火較大或煙霧較濃時，立即采取