新型分體式自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理及控制的分析與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告

新型分體式自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理及控制的分析與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告開題報(bào)告題目：新型分體式自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理及控制的分析與實(shí)現(xiàn)一、研究背景與意義：現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料都是高性能的液體燃料，其性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性具有很大的影響。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到更高的燃油利用率和更低的污染排放已成為研究的熱點(diǎn)。自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)具有燃油供應(yīng)精度高、故障率低、維護(hù)成本低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展方向之一，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中應(yīng)用自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)已成為一個(gè)必然趨勢(shì)。在自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)中，如何處理燃油供應(yīng)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)并控制發(fā)油量是影響該系統(tǒng)性能的重要因素。因此，本研究旨在分析自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理及控制的原理，綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制和傳感器等技術(shù)手段，設(shè)計(jì)一套高可靠、高精度、穩(wěn)定的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)，以滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油供應(yīng)的高要求。二、研究方法和技術(shù)路線：1.分析現(xiàn)有自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與控制方案，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，確定進(jìn)一步的研究方向和目標(biāo)。2.研究自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)所需的傳感器、控制器等硬件設(shè)備，并開展相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)能否滿足要求。3.根據(jù)數(shù)據(jù)處理和控制方案，設(shè)計(jì)適應(yīng)自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)的軟件程序，并進(jìn)行編碼及調(diào)試。4.基于已設(shè)計(jì)好的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)硬件和軟件，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行整體測(cè)試，以驗(yàn)證其性能。5.對(duì)完成的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用測(cè)試，驗(yàn)證其可行性和可靠性，同時(shí)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。三、擬采用的技術(shù)手段：1.傳感器技術(shù)：采用現(xiàn)有的溫度傳感器、壓力傳感器和流量傳感器。2.計(jì)算機(jī)技術(shù)：使用PC機(jī)，以VisualC++和LabVIEW軟件作為開發(fā)工具。3.自動(dòng)控制技術(shù)：采用PID控制算法，通過(guò)控制閥門來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)油。四、預(yù)期研究成果和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益：1.設(shè)計(jì)出高可靠、高精度、穩(wěn)定的自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)，并驗(yàn)證其可行性和可靠性。2.分析自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理和控制的原理，提出優(yōu)化改進(jìn)的方案。3.積累自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，為現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)的發(fā)展提供技術(shù)支持。4.提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，為我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。五、研究的難點(diǎn)：1.傳感器的精度和信號(hào)穩(wěn)定性對(duì)發(fā)油系統(tǒng)的控制精度有重要影響，需要選用高精度的傳感器，并保證其穩(wěn)定性。2.控制算法的優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)，需要深入研究PID控制算法的原理和應(yīng)用，并根據(jù)燃油供應(yīng)系