《堅(jiān)強(qiáng)》核心主題團(tuán)課全文課件

⑥合理選擇施工工序，場(chǎng)地平整和基礎(chǔ)開(kāi)挖產(chǎn)生的土石方應(yīng)及時(shí)投入使用，盡量縮短土石方的堆放時(shí)間，避免產(chǎn)生大量的水土流失；由生產(chǎn)調(diào)度按照計(jì)劃部門(mén)下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃，制定出合理的生產(chǎn)計(jì)劃。拼縫嚴(yán)密，平整度符合規(guī)范要求。按設(shè)計(jì)軸線(xiàn)及標(biāo)高，分別測(cè)設(shè)鋼架的位置，并形成三維立體控制網(wǎng)，從而滿(mǎn)足幕墻、鋼架、鋼爪定位的要求?；A(chǔ)型鋼應(yīng)平直；型鋼頂面高出地面應(yīng)等于或大于10mm；同一室內(nèi)的基礎(chǔ)型鋼水平允許偏差不應(yīng)超過(guò)1mm/m，全長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)5mm。具體次序是先張拉中橫梁和端橫梁第一批鋼束，再?gòu)埨v向腹板長(zhǎng)束，然后張拉中橫梁和端橫梁第二批鋼束c以標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)為基準(zhǔn)，按照?qǐng)D紙將分格線(xiàn)放在墻上，并做好標(biāo)記。由于本門(mén)式起重機(jī)為雙主梁，有兩條軌道，需找出兩端四點(diǎn)的標(biāo)高相同。f、腳手架的附著桿不得拉結(jié)在窗框、雨落管等不堅(jiān)固和穩(wěn)定性差的建筑部件上，以免腳手架失穩(wěn)而倒塌。13電器設(shè)備的故障及消除方法7.11.11各種閥門(mén)啟閉方向和管道內(nèi)介質(zhì)流向，應(yīng)標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確。，xxxx業(yè)主單位應(yīng)在組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)力量和資金來(lái)源等方面制定工程所用的材料在區(qū)境內(nèi)就近購(gòu)買(mǎi)，其它所需特殊建材可另行采購(gòu)。人工錘擊切斷鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不宜超過(guò)20mm，使錘人員和把扶鋼筋，剪切工具人員身體要錯(cuò)開(kāi)，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮及時(shí)向xxxx部的負(fù)責(zé)人反映情況，爭(zhēng)取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。箍筋接口沿柱子豎筋交錯(cuò)綁扎。混凝土終凝前，再次用鐵抹子將混凝土表面進(jìn)行壓光處理，增加密實(shí)度，以控制混凝土表面龜裂。加強(qiáng)安全管理教育，不斷提高認(rèn)識(shí)和覺(jué)悟，形成人人重視安全、抓安全生產(chǎn)，使安全工作真正落到實(shí)處，防患于未然。在起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行到終點(diǎn)前，安全尺碰主機(jī)的限位開(kāi)關(guān)，使主機(jī)斷電，靠慣性一段距離后停車(chē)。（10）定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照"三個(gè)不放過(guò)"的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。修理和裝配完畢的制動(dòng)器必須保證：杠桿系統(tǒng)各桿件能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，均衡平穩(wěn)，無(wú)卡阻；制動(dòng)帶與制動(dòng)瓦緊密貼合，尺寸符合要求；制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)，制動(dòng)輪與制動(dòng)帶之間的間隙不得小于0.25mm。（4）鋼筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地澆筑，澆筑時(shí)一定要遵守有關(guān)安全規(guī)定。a、各種玻璃都必須符合相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。產(chǎn)品包裝時(shí)，在外包裝上用水筆注明產(chǎn)品的名稱(chēng)、代號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱(chēng)等。2機(jī)具的合格證以及清洗、檢查、試驗(yàn)的記錄是否完整；表10-1-2混凝土及砂漿材料單價(jià)計(jì)算表根據(jù)混凝土泵送時(shí)自然流淌形成斜坡的實(shí)際情況，在每條澆筑帶的前、中、后布置3道振動(dòng)棒，前道振動(dòng)棒布置在混凝土的卸料點(diǎn)，解決上部混凝土的搗實(shí)；后道振動(dòng)棒布置在底排鋼筋處和混凝土的坡腳處A料和B料的配合比應(yīng)控制在200:1~50:1之間，催凝劑過(guò)多在未灌膠時(shí)已固化，造成膠的浪費(fèi)；過(guò)少則固化時(shí)間太長(zhǎng)，影響施工進(jìn)度。（3）通過(guò)運(yùn)行期水土保持監(jiān)測(cè)，驗(yàn)證水土保持方案全部實(shí)施后的保水保土、防蝕減災(zāi)等效益，進(jìn)而檢驗(yàn)水土保持方案效益分析的合理性，為以后方案編制提供參考依據(jù)。3.6公路運(yùn)輸要遵守相應(yīng)規(guī)定。，安裝位置距穿人防墻、板部位不宜大于200mm?；炷翝仓戤叄捎诠橇舷鲁?，其表面容易形成一層較厚的浮漿，如不進(jìn)行處理，當(dāng)混凝土凝固后，就會(huì)因混凝土收縮而產(chǎn)生表面裂縫。開(kāi)工告知于起重機(jī)械安裝開(kāi)工前一周，報(bào)當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)檢部門(mén)備案，安裝完成后由特種設(shè)備檢測(cè)所檢驗(yàn)，出具安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告方可使用。（3）工程施工期間，在工程建設(shè)區(qū)及直接影響區(qū)建立適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)點(diǎn)，建立原則主要以能有效、完整的監(jiān)測(cè)各區(qū)的水土流失狀況、危害及防治措施的效果為主。經(jīng)統(tǒng)計(jì)可知，損壞水土保持設(shè)施總占地面積為1.7903m2。1、發(fā)生塔機(jī)安全事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案。玻璃外表面水平接縫偏差L≤20m2.5mm，使玻璃的左右中心線(xiàn)與分格的中心線(xiàn)料采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)绞┕ぐ惭b進(jìn)行全方位的管理。4.6加工檢查階段：6、如若平時(shí)特殊需求要使用戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)設(shè)備，應(yīng)注意經(jīng)常清洗和更換設(shè)備部件，保證戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)質(zhì)量不受影響。4000/km2.a。②小區(qū)雨水排水系統(tǒng)：室內(nèi)屋頂排水采用110PVC管排水，室外場(chǎng)地雨水采用明溝和埋管排水方式，根據(jù)道路豎向，沿道路布設(shè)砼排水溝，場(chǎng)地排雨水坡度：一般采用坡度為5‰－12‰，雨水匯聚后，排入小區(qū)人防給排水系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置給水進(jìn)水管，在戰(zhàn)時(shí)水源處、洗消間處、口部處預(yù)留給水接口。2、門(mén)框墻鋼筋比普通的大，而且與門(mén)框邊垂直的鋼筋設(shè)在外側(cè)，且閉口，門(mén)框墻鋼筋與門(mén)框的貼合度要好，間距不大于50mm；（10）模板有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，要在模板拆除后即將洞口蓋好。275195.40m2。結(jié)合工程建設(shè)和工程區(qū)水土流失特點(diǎn)，對(duì)本工程不同部位的水土流失量及影響水土流失的主要因子，本xxxx建設(shè)期共設(shè)置2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，其中建筑區(qū)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、表土臨時(shí)堆放場(chǎng)1個(gè)。c.不得把過(guò)期結(jié)構(gòu)膠降格為耐侯膠用。鋁合金型材在頭斜準(zhǔn)切割鋸進(jìn)行切斷.主要豎向構(gòu)件允許偏差為±1.0MM，主要橫向構(gòu)件偏差為±0.5MM，端頭斜度-15'.截面端頭不應(yīng)有加工變形，毛刺不應(yīng)大于0.2MM。（1）通過(guò)施工期進(jìn)行水土保持監(jiān)測(cè)，及時(shí)獲得水土流失參數(shù)，經(jīng)分析處理，掌握工程建設(shè)對(duì)水土流失的實(shí)際影響，發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)過(guò)程中新出現(xiàn)的水土流失問(wèn)題并及時(shí)采取有效的防治措施。3.2.3對(duì)于缺少和不合格的埋件應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員協(xié)調(diào)，確定補(bǔ)做埋件的最佳方案，待有關(guān)人員確認(rèn)后，方可進(jìn)行處理。幕墻設(shè)計(jì)和主體設(shè)計(jì)存在一個(gè)交接問(wèn)題，所以特別要注意校核圖紙尺寸和放線(xiàn)數(shù)據(jù)。1）塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。具體次序是先張拉中橫梁和端橫梁第一批鋼束，再?gòu)埨v向腹板長(zhǎng)束，然后張拉中橫梁和端橫梁第二批鋼束c.鋼連接件表面鍍鋅層是否完好。十五、