深基坑工程中砼芯水泥土樁水平承載機(jī)理與變形特性研究的開題報(bào)告

深基坑工程中砼芯水泥土樁水平承載機(jī)理與變形特性研究的開題報(bào)告一、研究背景及意義隨著城市化的加速發(fā)展，高層建筑、特大橋梁、地下交通等結(jié)構(gòu)的需求不斷增長(zhǎng)，對(duì)于深基坑工程的技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在深基坑工程中，砼芯水泥土樁廣泛應(yīng)用于地下室增支或者加固土體等工程中，并且隨著砼芯水泥土樁使用的不斷增加，深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理和變形特性的研究也變得更加重要。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理和變形特性的研究已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但是砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理和變形特性還有待深入研究，以更好地指導(dǎo)深基坑工程的設(shè)計(jì)和施工。因此，本文擬對(duì)深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理和變形特性進(jìn)行研究，旨在為深基坑工程的設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)的理論依據(jù)。二、研究?jī)?nèi)容及方法本文擬從砼芯水泥土樁的力學(xué)性能出發(fā)，深入研究砼芯水泥土樁在深基坑工程中的水平承載機(jī)理和變形特性，并運(yùn)用數(shù)值模擬方法對(duì)其進(jìn)行模擬分析。具體研究?jī)?nèi)容包括：1.研究砼芯水泥土樁的力學(xué)性能及其對(duì)深基坑工程的應(yīng)用。2.研究砼芯水泥土樁水平承載機(jī)理。3.研究砼芯水泥土樁的變形特性。4.運(yùn)用數(shù)值模擬方法對(duì)深基坑工程中砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理和變形特性進(jìn)行模擬分析。本文擬采用理論分析與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法進(jìn)行研究，通過(guò)多種試驗(yàn)、數(shù)值模擬等手段探究砼芯水泥土樁水平承載機(jī)理及變形特性，得出科學(xué)的研究結(jié)果。三、預(yù)期研究成果通過(guò)本文的研究，預(yù)期可以得出以下成果：1.深入研究砼芯水泥土樁的應(yīng)用可行性及其在深基坑工程中的力學(xué)性能；2.詳細(xì)分析砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理，并建立相應(yīng)的理論模型；3.描述砼芯水泥土樁的變形特性及其影響因素，并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型；4.基于數(shù)值模擬方法模擬砼芯水泥土樁在深基坑工程中的實(shí)際工況，得出詳細(xì)的數(shù)值模擬結(jié)果。本文的研究成果能夠深入探究砼芯水泥土樁在深基坑工程中的應(yīng)用及其機(jī)理，為深基坑工程中的設(shè)計(jì)和施工提供重要的理論支持和實(shí)用參考，具有重要的理論與實(shí)踐意義。四、研究進(jìn)度安排1.第一年：對(duì)砼芯水泥土樁的水平承載機(jī)理進(jìn)行深入研究，建立相應(yīng)的理論模型，并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；2.第二年：分析砼芯水泥土樁的變形特性及其影響因素，并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析；3.第三年：基于數(shù)值模擬方法模擬砼芯水泥土樁在深基坑工程中的實(shí)際工況，得出詳細(xì)的數(shù)值模擬結(jié)果，并撰寫論文。五、參考文獻(xiàn)1.黃龍飛，周霽雯.深基坑工程中砼芯水泥土樁承載機(jī)理研究[J].建筑結(jié)構(gòu)，2017，48(6)：85-89。2.張青，張新宇，鄭琳琳.深基坑中砼芯水泥土樁承載力試驗(yàn)研究[J].土木工程學(xué)報(bào)，2015，48(1)：68-74。3.張曉東，劉建偉.砼芯水泥土樁的工程應(yīng)用與研究進(jìn)展[J].巖土力學(xué)，2014，35(3)：825-832。4.雷峰，李鑫.基于數(shù)值模擬的深基坑工程施工方案優(yōu)化[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào)，2016，29(12)：44-49。5.蘇榮杰，劉海波，李