華夏智信數(shù)據(jù)科技介紹產(chǎn)品

ExpertofARMIVS目錄發(fā)展歷程(WHEN)技術(shù)比對(WHY)芯片合作(WHO)產(chǎn)品線(WHAT)合作價(jià)值（VALUE)討論交流智能視頻發(fā)展三個(gè)階段PC端嵌入式DSP端嵌入式ARM端數(shù)字安防標(biāo)清網(wǎng)絡(luò)高清網(wǎng)絡(luò)發(fā)展歷程2006年10月,中國第一臺DSP架構(gòu)嵌入式智能視頻服務(wù)器2007年6月,中國第一臺DSP架構(gòu)嵌入式火焰檢測智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2010年4月,中國第一臺ARM架構(gòu)智能視頻DVR2010年10月,與華為合作開發(fā)出中國第一顆智能視頻分析芯片2012年3月,臺灣區(qū)域基于ARM架構(gòu)的車牌識別高清卡口網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2012年6月,臺灣區(qū)域基于ARM架構(gòu)的車牌識別出入口高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2012年9月,臺灣區(qū)域基于ARM架構(gòu)的單車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2012年11月,臺灣區(qū)域基于ARM架構(gòu)的雙車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2013年1月,臺灣區(qū)域基于ARM架構(gòu)的三車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2012年12月,中國大陸基于ARM架構(gòu)的車牌識別高清卡口網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2013年6月,中國大陸基于ARM架構(gòu)的車牌識別出入口高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2013年9月,中國大陸基于ARM架構(gòu)的單車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2013年11月,中國大陸基于ARM架構(gòu)的雙車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2014年1月,中國大陸基于ARM架構(gòu)的三車位車牌識別車位高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2014年3月，基于ARM架構(gòu)的人數(shù)統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)2014年6月，基于ARM架構(gòu)的消防防暴安防智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

技術(shù)對比：后端處理vs前端處理方案前端處理后端處理描述視頻分析功能放在相機(jī)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)把視頻上傳到云端再進(jìn)行內(nèi)容分析實(shí)時(shí)性優(yōu)差，網(wǎng)絡(luò)延時(shí)大隱私問題無有帶寬問題無有，國內(nèi)大部分家庭用戶最多上傳1路視頻，并且影響其他網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用成本低高，一臺服務(wù)器處理不了幾路高清視頻分析，在云端需要海量的分析服務(wù)器技術(shù)對比：移動(dòng)偵測vs智能視頻現(xiàn)有方案：移動(dòng)偵測（MD），技術(shù)是利用前后幀差檢測前景運(yùn)動(dòng)區(qū)域，其原理類似視頻編碼的原理。只要有畫面變化就會(huì)報(bào)警，誤報(bào)率高。我們和海思推出的方案：智能視頻運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測（MOD），處理過程包括：預(yù)處理、檢測、跟蹤、分類、規(guī)則判別五個(gè)過程，同時(shí)貫穿其中的核心是動(dòng)態(tài)背景建模與更新。智能視頻技術(shù)較移動(dòng)偵測在報(bào)警準(zhǔn)確率上有極大提高戰(zhàn)略合作伙伴華為海思全球唯一向海思提供IVE（芯片內(nèi)嵌的智能視頻引擎）算法軟件的戰(zhàn)略合作伙伴海思在監(jiān)控市場的地位海思在DVR市場份額超過90%隨著海思消費(fèi)量IPC芯片Hi3518系列上市，以及TI退出監(jiān)控市場，明年海思將在高清IPC市場占據(jù)超過70%的市場。產(chǎn)品線智能視頻監(jiān)控(IntelligentSecuritySystem)核心算法：智能行為分析-MOD行業(yè)細(xì)分：MODH智能家居，MODP智慧城市，X系列人數(shù)統(tǒng)計(jì)智能交通(IntelligentTrafficSystem)核心算法：車牌識別-OCR行業(yè)細(xì)分：智能卡口（V6),智能電子警察（2015年4月）

智能停車場出入口（V8),精準(zhǔn)反向?qū)ぼ嚕╒9）智能火焰探測(IntelligentFire-detectionSystem)核心算法：火焰檢測行業(yè)細(xì)分：防恐火焰檢測智能行為分析攝像機(jī)（F1)

消防水泡專用火焰檢測器（F2)視頻駕駛安全輔助系統(tǒng)(VideoDriverAssistanceSystem)核心算法：車牌測距+行為分析行業(yè)：汽車前裝和后裝市場，行車記錄儀IVS–基礎(chǔ)功能視頻信號異常檢測視頻遮擋檢測相機(jī)移位檢測數(shù)字穩(wěn)像用于戶外當(dāng)相機(jī)晃動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像電子穩(wěn)像，以獲取穩(wěn)定的圖像背景IVS–運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(MOD)

根據(jù)功能、性能不同，分為基礎(chǔ)版、增強(qiáng)版與專業(yè)版。

其中基礎(chǔ)版用智能視頻技術(shù)全面取代移動(dòng)偵測，操作使用與移動(dòng)偵測完全相同，即設(shè)置一個(gè)矩形檢測區(qū)域和靈敏度，默認(rèn)情況下是全畫面檢測，所以用戶在完全不用任何設(shè)置下就可以快速使用智能視頻分析功能。

基礎(chǔ)版MODB增強(qiáng)版

MODU專業(yè)版

MODPSOC平臺Hisilicon3518C/3516CHisilicon3518C/3516CHisilicon3516/3517andlaterversion功能數(shù)量158MOD

功能列表序號類別功能基礎(chǔ)版增強(qiáng)版專業(yè)版1基礎(chǔ)類視頻遮擋●●●2相機(jī)移位●●●3數(shù)字穩(wěn)像

●4MOD周界入侵●●●（含進(jìn)入、離開、出現(xiàn)、消失）5單警戒線穿越●●6雙警戒線穿越●●7徘徊●●8逆行檢測●●9多人徘徊●10異常速度●11非法停車●基礎(chǔ)版&增強(qiáng)版檢測效果專業(yè)版效果專業(yè)版效果專業(yè)版效果人員計(jì)數(shù)功能效果ITS–智能交通警用卡口、電警停車場出入口車牌識別車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚱煌ㄊ录贰蛄?、隧道事件檢測警用卡口全部視頻分析處理只用一顆海思ARM處理器，無需增加任何額外處理單元。充分利用海思獨(dú)有的IVSEngine（智能分析加速引擎），提高算法運(yùn)算速度。最高30幀/秒虛擬線圈檢測+車牌識別，有效保證車牌識別準(zhǔn)確率和無牌車抓拍率。車牌亮度反饋，閉環(huán)控制攝像機(jī)曝光，保證車牌識別的準(zhǔn)確率?？勺R別成像在60-300像素點(diǎn)間車牌；車輛捕獲率>99%、車牌識別正確率>95%。同一車輛連續(xù)多幀車牌識別，利用車牌位移實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測速，測速范圍0-200公里/小時(shí)。支持逆向行駛、大貨車禁行、非法闖公交車道、非法占用應(yīng)急車道、非法占用非機(jī)動(dòng)車道、非法壓線、非法變道、超速行駛等違章行為檢測全面支持中國大陸與臺灣車牌識別。警用卡口現(xiàn)場效果出入口車牌識別

智能高清一體機(jī)用于出入口的車牌識別可大大減少處理環(huán)節(jié)和相關(guān)設(shè)備

一體化自動(dòng)補(bǔ)光系統(tǒng)，無需額外的補(bǔ)光設(shè)備

遠(yuǎn)距離識別，不停車、不刷卡、不用閃光燈抓拍直接進(jìn)出停車場

可支持視頻流與單張圖片識別

支持多種車牌識別分辨率200萬像素、130萬像素出入口車牌識別現(xiàn)場效果停車場車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?/p>

智能高清一體機(jī)監(jiān)控2至3個(gè)車位，自動(dòng)識別車輛有無以及車輛位置，可用于車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)傳統(tǒng)超聲波方式，只能探測車輛有無，無法識別車輛車牌，做不到反向?qū)ぼ嚥捎煤Ｋ糎i3518/Hi3516C設(shè)計(jì)的智能高清一體機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最高性價(jià)比的停車場內(nèi)部管理系統(tǒng)車位相機(jī)現(xiàn)場效果交通事件檢測交通擁堵車輛慢行車輛超速車輛停駛車輛逆行占用應(yīng)急車道物