剛體-彈性支承系統(tǒng)振動(dòng)解耦評(píng)價(jià)方法分析_第1頁(yè)
剛體-彈性支承系統(tǒng)振動(dòng)解耦評(píng)價(jià)方法分析_第2頁(yè)
剛體-彈性支承系統(tǒng)振動(dòng)解耦評(píng)價(jià)方法分析_第3頁(yè)
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剛體-彈性支承系統(tǒng)

振動(dòng)解耦評(píng)價(jià)方法分析研究生:范讓林指導(dǎo)教師:呂振華教授2004-11-11DAE,TsinghuaUniversity1.1耦合使固有頻率的范圍增大

s,

e

2

1

e

s“大者更大,小者更小”振動(dòng)解耦的必要性12004-11-12DAE,TsinghuaUniversity1.1耦合使固有頻率的范圍增大

1/2<1:5

1/e=0.1~0.2,

2=1.1,

e

e大5%

2=1.2,

e

e大10%

s,

e

2

1

e

s振動(dòng)解耦的必要性12004-11-13DAE,TsinghuaUniversity1.1耦合使固有頻率的范圍增大振動(dòng)解耦的必要性12004-11-14DAE,TsinghuaUniversity1.2耦合使合成振動(dòng)加強(qiáng)波動(dòng)傾覆轉(zhuǎn)矩激勵(lì)下的各種振動(dòng)模式

振動(dòng)解耦的必要性12004-11-15DAE,TsinghuaUniversity1.3解耦便于固有頻率的合理匹配固有頻率匹配關(guān)系fx、fy:不與系統(tǒng)其它固有頻率重合;保證汽車(chē)正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沿x、y兩個(gè)方向的竄動(dòng)量較小;fz

:避開(kāi)簧上質(zhì)量、車(chē)架、駕駛室等子系統(tǒng)固有頻率,且fz

f怠速慣性力主諧量/21/2;f

:f

=f怠速扭矩主諧量/

(2.5~3);發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí),避開(kāi)車(chē)架彎曲固有振頻;f

:發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí),f

<f車(chē)架彎曲固頻;發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí),f

<f車(chē)架扭轉(zhuǎn)固頻;f

易與

振動(dòng)耦合,故f

f

振動(dòng)解耦的必要性12004-11-16DAE,TsinghuaUniversity1.4解耦是動(dòng)力總成隔振設(shè)計(jì)思想解除剛體模態(tài)振動(dòng)耦合

DecouplingRigidBodyModes橫向-側(cè)傾:利用V形懸置組的解耦功能垂向-俯仰振動(dòng)解耦的必要性12004-11-17DAE,TsinghuaUniversity1.4解耦是動(dòng)力總成隔振設(shè)計(jì)思想V形懸置組的功能使垂向、橫向和側(cè)傾同時(shí)解耦;具有較大的橫向剛度,又具有足夠的側(cè)傾柔度;便于調(diào)整其彈性中心;使動(dòng)力總成的6階剛體模態(tài)頻率相對(duì)集中,便于匹配

振動(dòng)解耦的必要性12004-11-18DAE,TsinghuaUniversity傳統(tǒng)的三種評(píng)價(jià)方法基于慣性耦合或彈性耦合:

物理意義明確,確定耦合類(lèi)型,不能確定耦合程度基于振型向量中分量的相對(duì)大?。?/p>

物理意義明確,對(duì)于具有不同類(lèi)型廣義坐標(biāo)的多自由度系統(tǒng),不能確定耦合程度基于模態(tài)動(dòng)能(ModalKineticEnergy)

與工程問(wèn)題結(jié)合緊密,但概念上不準(zhǔn)確傳統(tǒng)的三種評(píng)價(jià)方法22004-11-19DAE,TsinghuaUniversity自由度上的模態(tài)動(dòng)能可能為負(fù)?存在的情形傳統(tǒng)的三種評(píng)價(jià)方法22004-11-110DAE,TsinghuaUniversity3.1對(duì)原方法的修正-基于慣性力做功對(duì)“模態(tài)動(dòng)能”方法的修正,物理概念更加準(zhǔn)確基本出發(fā)點(diǎn):W=⊿E;W>0→⊿E>0;W<0→⊿E<0

新:模態(tài)示功向量

原:模態(tài)動(dòng)能基于模態(tài)示功向量的評(píng)價(jià)方法32004-11-111DAE,TsinghuaUniversity3.2對(duì)原方法的修正-基于彈性力做功對(duì)“模態(tài)動(dòng)能”方法的修正,物理概念更加準(zhǔn)確基本出發(fā)點(diǎn):W=⊿E;W>0→⊿E>0;W<0→⊿E<0

新:模態(tài)示功向量

原:模態(tài)動(dòng)能基于模態(tài)示功向量的評(píng)價(jià)方法32004-11-112DAE,TsinghuaUniversity3.3對(duì)原方法的修正-基于彈性力做功兩種修正方法的結(jié)果相同——系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

基于模態(tài)示功向量的評(píng)價(jià)方法32004-11-113DAE,TsinghuaUniversity3.4舉例基于模態(tài)示功向量的評(píng)價(jià)方法3例12004-11-114DAE,TsinghuaUniversity3.2舉例基于模態(tài)示功向量的評(píng)價(jià)方法3例22004-11-115DAE,TsinghuaUnive

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