珠江三角洲地區(qū)(二)_第1頁
珠江三角洲地區(qū)(二)_第2頁
珠江三角洲地區(qū)(二)_第3頁
珠江三角洲地區(qū)(二)_第4頁
珠江三角洲地區(qū)(二)_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

南方地區(qū)的工業(yè)一、外向型經濟1、特點外向型經濟一例由祖國內地的工人按照香港的設計把原材料加工成各式各樣的產品。當?shù)靥峁┩恋兀S由港商投資,樣品、設計和技術管理人員都來自香港。產品主要銷往香港、臺灣地區(qū),以及美國等地?!扒暗旰髲S”模式2、吸引外資吸引外資圖3、工業(yè)分布珠江三角洲工業(yè)基地4、外向型經濟的帶動作用南方物流圖4、外向型經濟的帶動作用三、城鎮(zhèn)的發(fā)展1、特色農業(yè)發(fā)展桑基魚塘民工潮2、外來民工3、城鎮(zhèn)化發(fā)展廣東番禺4、城鎮(zhèn)發(fā)展特色番禺四周江環(huán)水繞,境內河網(wǎng)縱橫,過去水路交通雖然發(fā)達,陸路交通卻十分落后。改革開放20多年來,累計投資50多億元建設公路、橋梁、港口?,F(xiàn)在,番禺的水陸交通四通八達,連接境內外的大型公路橋梁7座,成為溝通珠江三角洲東西兩岸和連接廣州、深圳、珠海等大中城市的重要交通樞紐。蓮花山港和南沙港每日來往香港的客輪九進九出,航程一個多小時。南沙港是天然良港,已興建1個萬噸級碼頭和兩個2.5萬噸級綜合貨運碼頭。新建的番禺大橋,于1998年9月通車,陸路交通更方便順暢。20多年來交通建設,使地處珠江三角洲中部的番禺,其地理位置的優(yōu)越性逐步顯現(xiàn)出來。

4、城鎮(zhèn)發(fā)展特色5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論