技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷65)

試卷科目：技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷65)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共35題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《行規(guī)》第28條貨物列車臨時(shí)減噸的辦理程序車站值班員向列車調(diào)度員匯報(bào)（說(shuō)明理由及減噸值等），列車調(diào)度員報(bào)告調(diào)度所值班主任批準(zhǔn)，調(diào)度所布置有關(guān)車站進(jìn)行減噸或加掛補(bǔ)機(jī)作業(yè)。減噸值可根據(jù)具體情況減牽引定數(shù)的（）。A)10％～20％B)10％～25％C)10％～15％D)15％～20％答案:A解析:[單選題]2.岔線取送車經(jīng)過(guò)()‰及其以上坡度的線路時(shí)必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第57條)A)6B)5C)3D)4答案:A解析:[單選題]3.重大危險(xiǎn)源，是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地（）危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。A)生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存B)搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存C)生產(chǎn)、使用或者儲(chǔ)存D)生產(chǎn)、搬運(yùn)或者儲(chǔ)存答案:A解析:[單選題]4.軍用列車中的客車、代客車應(yīng)當(dāng)盡量集中編于列車（）。A)前部B)后部C)中部D)后部或前部答案:C解析:[單選題]5.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）。A)50mmB)60mmC)75mmD)90mm答案:C解析:[單選題]6.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長(zhǎng)()。A)單一指揮B)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C)監(jiān)督進(jìn)行D)統(tǒng)一指揮答案:A解析:[單選題]7.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，（）的機(jī)車車輛禁止編入列車。A)違反加固技術(shù)條件B)違反裝載技術(shù)條件C)無(wú)掛運(yùn)命令D)停止制動(dòng)機(jī)作用答案:C解析:[單選題]8.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)（），及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車指令。A)立即顯示停車信號(hào)B)使用緊急停車按鈕C)立即向調(diào)車長(zhǎng)報(bào)告D)采取果斷措施答案:B解析:[單選題]9.鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車的（）車站成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。A)編組站B)編組站、區(qū)段站和二等以上C)區(qū)段站D)二等以上答案:B解析:[單選題]10.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，遇危及行車、人身安全等緊急情況時(shí)，連結(jié)員（制動(dòng)員）應(yīng)（）。A)立即躲藏到安全位置B)立即呼喊有關(guān)人員C)立即通知調(diào)車長(zhǎng)D)直接按下?緊急停車?鍵答案:D解析:[單選題]11.（）是為防御足部不受外來(lái)物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A)手部防護(hù)用品B)足部防護(hù)用品C)軀干防護(hù)用品D)護(hù)膚用品答案:B解析:[單選題]12.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號(hào)機(jī)，可用（）代替藍(lán)色燈光。A)白色燈光B)藍(lán)色燈光C)月白色燈光D)紅色燈光答案:D解析:[單選題]13.單機(jī)已附掛無(wú)動(dòng)力機(jī)車或（）時(shí)，不準(zhǔn)再掛車輛。A)重連機(jī)車B)故障機(jī)車C)裝載爆炸品的車輛D)無(wú)隨乘人員的特種車輛答案:B解析:[單選題]14.股道號(hào)碼信號(hào)晝間-右臂向上直伸，左臂下垂為（）。A)一道B)二道C)三道D)四道答案:B解析:[單選題]15.在車組的走行過(guò)程中，用鐵鞋叉子將鐵鞋放在同一車輛的兩個(gè)臺(tái)車之間的鋼軌上稱為（）。A)大檔下輔助鞋B)小檔下輔助鞋C)大檔下基本鞋D)小檔下基本鞋答案:A解析:[單選題]16.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)：晝間--攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的（）信號(hào)旗上下小動(dòng)；夜間--（）燈光上下小動(dòng)A)紅色B)綠色C)黃色D)白色答案:B解析:[單選題]17.調(diào)動(dòng)△w、?140產(chǎn)品?車輛時(shí)，在十車處、距停留車（）m前一度停車，以不超過(guò)3km/h的速度連掛。A)110B)50C)30D)10答案:D解析:[單選題]18.長(zhǎng)度大于等于()的隧道,統(tǒng)稱為長(zhǎng)大隧道,具體地點(diǎn)在當(dāng)年《防洪工作措施》中公布,如有變化以工務(wù)部門提供為準(zhǔn)?！斗篮闃?biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第53條A)1公里B)3公里C)8公里D)10公里答案:B解析:[單選題]19.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的()。A)運(yùn)輸B)基礎(chǔ)C)根本D)原則答案:B解析:[單選題]20.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A)司機(jī)B)調(diào)車指揮人C)連結(jié)員D)制動(dòng)員答案:B解析:[單選題]21.調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員要熟悉()及有關(guān)規(guī)定,熟記站內(nèi)線路(包括專用線)、信號(hào)以及各種標(biāo)志等站場(chǎng)情況。A)《技規(guī)》B)《行規(guī)》C)《調(diào)規(guī)》D)《車站行車工作細(xì)則》答案:D解析:[單選題]22.進(jìn)入貨物線、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車，確認(rèn)道岔開通位置正確（由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔），貨物裝載無(wú)異狀，（），裝卸停止，防護(hù)信號(hào)及裝卸機(jī)具已撤除，車下無(wú)障礙。A)作業(yè)人員B)裝卸人員C)貨運(yùn)人員D)車門關(guān)閉答案:D解析:[單選題]23.《技規(guī)》第300條規(guī)定：在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)（）的準(zhǔn)許。A)車站調(diào)度員B)車站值班員C)列車調(diào)度員D)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]24.()在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A)調(diào)車長(zhǎng)B)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)車站調(diào)度員答案:A解析:[單選題]25.裝載△1、△2、△3、△4、△5、△7、△8的車輛與裝載易燃普通貨物(危規(guī)附件1)的敞車、平車編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車時(shí)至少隔離()輛。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第27條)A)4B)3C)2D)1答案:D解析:[單選題]26.調(diào)車作業(yè)中，夜間指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)顯示方式為（）。A)綠色燈光在下部左右搖動(dòng)B)綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)C)綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D)綠色燈光上下小動(dòng)答案:C解析:[單選題]27.相關(guān)站段應(yīng)成立防洪組織機(jī)構(gòu),組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,設(shè)立(),承擔(dān)本單位的防洪工作,協(xié)調(diào)轄區(qū)防洪工作?！斗篮闃?biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第14條A)防洪指揮部B)防洪領(lǐng)導(dǎo)小組C)防洪辦公室D)防洪應(yīng)急小組答案:C解析:[單選題]28.機(jī)車車輛2s走過(guò)2節(jié)10m的鋼軌,則速度為()。A)36km/hB)25km/hC)20km/hD)30km/h答案:A解析:[單選題]29.超限貨物分為一級(jí)超限、二級(jí)超限、（）三種。A)三級(jí)超限B)特級(jí)超限C)超級(jí)超限D(zhuǎn))重大超限答案:C解析:[單選題]30.出站信號(hào)機(jī)是為了防護(hù)()而設(shè)置的。A)車站B)區(qū)間C)區(qū)段D)車場(chǎng)答案:B解析:[單選題]31.列車前端越過(guò)()或警沖標(biāo)就算占用區(qū)間。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)B)站界標(biāo)C)出站信號(hào)機(jī)D)道岔答案:C解析:[單選題]32.由專用線非集中區(qū)進(jìn)入站內(nèi)時(shí)，由司機(jī)按規(guī)定向（）使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行聯(lián)控，并按調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示及（）的聯(lián)控指路運(yùn)行。A)車站值班員B)內(nèi)勤助理值班員C)調(diào)車長(zhǎng)D)車站調(diào)度員答案:B解析:[單選題]33.手閘制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)完了，松開（）。A)安全帶B)防護(hù)用品C)防溜鐵鞋D)人力制動(dòng)機(jī)答案:D解析:[單選題]34.當(dāng)對(duì)列車制動(dòng)主管排氣減壓時(shí)，靠三通閥的作用，副風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)缸推動(dòng)制動(dòng)缸活塞，車輛就處于（）狀態(tài)，即排風(fēng)制動(dòng)。A)制動(dòng)B)緩解C)正常D)非正常答案:A解析:[單選題]35.編組站、區(qū)段站在（）、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。A)正線B)安全線C)調(diào)車線D)貨物線答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共15題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.在路局管內(nèi)線路區(qū)間內(nèi)發(fā)生鐵路交通事故,現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員或其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)即向()報(bào)告。(應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函〔2016〕388號(hào))A)領(lǐng)近鐵路車站B)列車調(diào)度員C)公安機(jī)關(guān)D)相關(guān)單位責(zé)任人答案:ABCD解析:[多選題]37.()、()和()的使用、維修及管理辦法由鐵路局規(guī)定。A)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備B)無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)C)監(jiān)控系統(tǒng)D)緊急簡(jiǎn)易放風(fēng)制動(dòng)閥答案:ABC解析:[多選題]38.有調(diào)車作業(yè)且配有專（兼）職調(diào)車人員的中間站，必須配備（）。A)無(wú)線列車調(diào)度通信設(shè)備B)機(jī)控器C)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備D)調(diào)車錄音裝置答案:CD解析:[多選題]39.在預(yù)報(bào)或預(yù)警8級(jí)及以上大風(fēng)（含9級(jí)及以上陣風(fēng)或瞬時(shí)風(fēng)力）時(shí)間內(nèi)，（）及與接發(fā)列車進(jìn)路上的線路無(wú)隔開設(shè)備或脫軌器的站線、段管線停留的機(jī)車、車輛，須在原規(guī)定防溜措施基礎(chǔ)上，在兩端最外方車輛增加防溜枕木補(bǔ)強(qiáng)。A)正線B)到發(fā)線C)貨物線D)調(diào)車線答案:AB解析:[多選題]40.檢查線路車輛完畢，連結(jié)員（制動(dòng)員）呼叫：?×號(hào)×道檢查完畢，停留車在（）部。?A)頭B)中C)前D)尾答案:ABD解析:[多選題]41.須對(duì)機(jī)械冷藏車組分鉤作業(yè)時(shí)，車站應(yīng)于分解（）通知乘務(wù)組。A)作業(yè)前B)連掛后C)列車始發(fā)前D)提鉤前答案:ABC解析:[多選題]42.調(diào)車作業(yè)檢查線路的技術(shù)要求有()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《調(diào)細(xì)》第26條)A)障礙物、防護(hù)信號(hào)、大門狀態(tài)、道岔位置B)脫軌器(含裝卸移動(dòng)式脫軌器)、C)貨物堆碼狀態(tài)、距離及裝卸情況D)電力機(jī)車經(jīng)由的接觸網(wǎng)隔離開關(guān)狀態(tài)答案:ABCD解析:[多選題]43.使用鐵鞋制動(dòng)的車站，應(yīng)將調(diào)車場(chǎng)內(nèi)鐵鞋保有量、鐵鞋制動(dòng)員分工、鐵鞋的（）、立崗時(shí)機(jī)和防止車輛出標(biāo)等規(guī)定，納入《站細(xì)》。A)補(bǔ)充、檢查、回收B)及撤鞋歸位C)壓鞋聯(lián)系D)撒沙防滑答案:ABCD解析:[多選題]44.調(diào)度所應(yīng)配合防洪臺(tái),及時(shí)通報(bào)因降雨()等情況?！斗篮闃?biāo)準(zhǔn)化管理辦法》第49條A)封鎖、慢行的地點(diǎn)、起止時(shí)間B)影響客、貨列車運(yùn)行時(shí)分、列數(shù)C)造成的經(jīng)濟(jì)損失D)造成的設(shè)備損壞答案:AB解析:[多選題]45.信號(hào)標(biāo)志包括：（）司機(jī)鳴笛標(biāo)，電氣化區(qū)段的電力機(jī)車禁停標(biāo)，斷電標(biāo)、合電標(biāo)，接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)，……等。A)警沖標(biāo)B)站界標(biāo)C)預(yù)告標(biāo)D)引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)答案:ABCD解析:[多選題]46.調(diào)車信號(hào)開放后必須變更時(shí)，車站值班員（助理值班員、信號(hào)員）應(yīng)在通知（）并確認(rèn)停車后，方可關(guān)閉信號(hào)機(jī)。A)調(diào)車指揮人B)司機(jī)C)領(lǐng)車人員D)列車調(diào)度員答案:AB解析:[多選題]47.《行規(guī)》第52條：（）由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制，以（）的方式布置。A)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B)作業(yè)計(jì)劃C)調(diào)車作業(yè)通知單D)作業(yè)通知單答案:AC解析:[多選題]48.連結(jié)員負(fù)責(zé)與調(diào)車長(zhǎng)核對(duì)計(jì)劃，協(xié)助調(diào)車長(zhǎng)確定作業(yè)方法；根據(jù)調(diào)車長(zhǎng)的分工布置，做好調(diào)車作業(yè)前準(zhǔn)備工作，作業(yè)中（）（）顯示信號(hào)，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)負(fù)責(zé)領(lǐng)車。A)正確B)及時(shí)C)準(zhǔn)確D)標(biāo)準(zhǔn)E)AB答案:AB解析:第3部分：判斷題，共42題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]49.僅辦理摘掛取送作業(yè)，牽出線與其相鄰線5000mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]50.在車輛上，連接制動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸的部件是截?cái)嗳T。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]51.非進(jìn)路調(diào)車時(shí)，調(diào)車進(jìn)路無(wú)車占用控制臺(tái)顯示白光帶。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]52.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，正常情況下的顯示距離不得少于400m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.復(fù)式交分道岔擠道岔后，不準(zhǔn)后退，緩緩移動(dòng)將車輛全部拉過(guò)道岔后，通知工、電人員處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]54.一車負(fù)重一端或兩端突出使用游車的超長(zhǎng)貨物禁止溜放調(diào)車。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第62條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.視覺信號(hào)分在隧道內(nèi)只采用夜間信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.防寒工作，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.動(dòng)車組禁止通過(guò)駝峰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.車鉤的開鎖位置，是鉤舌可以向外轉(zhuǎn)開的位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛，須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋（止輪器）止輪。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.敞車車地板和端、側(cè)墻損壞，可以編入軍用列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.目前我國(guó)鐵路貨車多采用滑動(dòng)軸承。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.車底架是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.單機(jī)運(yùn)行時(shí)，由司機(jī)要道；牽引或推進(jìn)時(shí)，由負(fù)責(zé)確認(rèn)進(jìn)路的調(diào)車人員要道。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.調(diào)車作業(yè)須由調(diào)車指揮人單一指揮，不得輪流、交叉指揮。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.推送部分是指經(jīng)駝峰解體的車列第一鉤車位于峰頂時(shí)車列全長(zhǎng)所在的線路范圍。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光--表示調(diào)車信號(hào)機(jī)在故障狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]67.禁止在線路上或侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)接打手機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第262條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.連掛車輛的10車距離為110m、5車距離為55m、3車距離為33m、1車距離為11m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.狹窄的站場(chǎng)采用交分道岔不得小于9號(hào)，但盡量不用于正線，必須采用時(shí)不得小于9號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.規(guī)定不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路和在道心、枕木頭行走。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《防止從業(yè)人員傷亡措施》第1條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.安全線及避難線上,禁止停留機(jī)車車輛。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第305條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車人員必須認(rèn)真檢查車輛和貨物的裝載，機(jī)車車輛和裝載貨物的任何部位距接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得少于350mm，不滿足要求時(shí)，及時(shí)摘車并通知有關(guān)部門整理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.《行規(guī)》第165條：手信號(hào)顯示的基本要求顯示手信號(hào)要做到位置適當(dāng)，正確及時(shí)，橫平豎直，燈正圈圓，角度正確，段落清晰。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.各類設(shè)備應(yīng)制定安全技術(shù)操作規(guī)程，內(nèi)容完善，并置于作業(yè)人員休息室，操作人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，按《行規(guī)》規(guī)定。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為五道。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線有列檢作業(yè)時(shí)v≤120km/h的一般線間距為500mmA)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.勞動(dòng)者不能勝任工作，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.必須熟知調(diào)車作業(yè)的技術(shù)設(shè)備和作業(yè)方法，以及接近線路的所有設(shè)備、設(shè)施和建筑物等的形態(tài)和距離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.折疊式人力制動(dòng)機(jī)(鏈子閘)裝設(shè)在罐車上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.準(zhǔn)許內(nèi)燃機(jī)車牽引的路用列車推進(jìn)運(yùn)行（南山口至拉薩區(qū)段除外），須由施工單位指派勝任人員負(fù)責(zé)在列車前部領(lǐng)車，并在司機(jī)一側(cè)按規(guī)定顯示信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.口笛、號(hào)角發(fā)出的音響是聽覺信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.裝載毒害品、易燃品、爆炸品、放射性物質(zhì)及牲畜的車輛以及需要限速和有押運(yùn)人的車輛不得補(bǔ)入乘載人員的軍用列車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.調(diào)車長(zhǎng)使用規(guī)定的無(wú)線調(diào)車燈顯作業(yè)指令指揮調(diào)車，作業(yè)中必須執(zhí)行單一指揮的原則，指揮調(diào)車機(jī)車的調(diào)車指令，只能由調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.連結(jié)信號(hào)：晝間--單臂高舉頭上,使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接；夜間--紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員,用白色燈光）交互顯示數(shù)次。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.人力制動(dòng)機(jī)故障或不能使用人力制動(dòng)機(jī)緊固器的車輛遇特殊情況必須單獨(dú)停留時(shí)，兩端應(yīng)使用防溜鐵鞋一種防溜措施進(jìn)行防溜。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.在始發(fā)站由車站人員按列車編組順序表核對(duì)現(xiàn)車，無(wú)誤后，與司機(jī)辦理交接A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.股道編號(hào)，盡頭式車站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號(hào)，如站舍位于線路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.安全線是隔開設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]91.調(diào)車區(qū)橫向劃區(qū)時(shí)，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于（）的安全距離，并須設(shè)有界標(biāo)。答案:30m解析:[問(wèn)答題]92.《行規(guī)》對(duì)超長(zhǎng)列車運(yùn)行辦法有那些規(guī)定？答案:1．凡列車計(jì)長(zhǎng)超過(guò)列車運(yùn)行圖規(guī)定換算長(zhǎng)度時(shí)，為超長(zhǎng)列車。但各站在接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)根據(jù)到發(fā)線有效長(zhǎng)度確定是否按超長(zhǎng)列車辦理。2．超長(zhǎng)列車禁止編掛裝有超限貨物的車輛、限速的機(jī)車車輛。3．編組超長(zhǎng)列車須取得列車調(diào)