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文檔簡介
第頁無人機(jī)巡檢應(yīng)知應(yīng)會練習(xí)試題及答案1.下列屬于無人駕駛航空器產(chǎn)生升力的主要部件是()。A、機(jī)翼B、尾翼C、燃料系統(tǒng)D、動(dòng)力裝置【正確答案】:A2.下列選項(xiàng)中不屬于影響飛機(jī)機(jī)體腐蝕的大氣因素是()。A、空氣的相對濕度B、空氣壓力C、空氣的溫差D、空氣中水汽的鹽度【正確答案】:B3.目前多軸旋翼飛行器飛控市場上的DJINAZA飛控特點(diǎn)是()A、可以應(yīng)用于各種特種飛行器B、穩(wěn)定,商業(yè)軟件,代碼不開源C、配有地面站軟件,代碼開源【正確答案】:B4.關(guān)于部分多旋翼飛行器,機(jī)臂上反角設(shè)計(jì)描述正確的是()A、提高穩(wěn)定性B、提高機(jī)動(dòng)性C、減小電力耗損【正確答案】:A5.獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的航空器,實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行()。A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)由國務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會批準(zhǔn)D、必須經(jīng)民航局批準(zhǔn)【正確答案】:B6.向逼近的冷鋒飛行:()A、云層從低空分散逐漸向高空分散變化,大氣壓力不斷升高B、云層從高空匯聚逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷升高C、云層從高空分散逐漸向低空分散變化,大氣壓力不斷下降【正確答案】:C7.定期進(jìn)行絕緣子表面的(),是保持絕緣子絕緣良好的方法之一。A、外觀檢查B、巡查C、測量D、清掃【正確答案】:D8.下列哪種規(guī)劃是任務(wù)規(guī)劃的主體核心:()A、任務(wù)分配規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃【正確答案】:B9.對流層因?yàn)榭諝庥袕?qiáng)烈的對流運(yùn)動(dòng)而得名,它的底界為地面,上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化。同一地區(qū)對流層上界高度:()A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同【正確答案】:B10.在風(fēng)力作用下,不均勻覆冰會使導(dǎo)線產(chǎn)生(),造成金具損壞、導(dǎo)線斷股及桿塔傾斜或倒塌事故。A、擺動(dòng)B、跳躍C、扭轉(zhuǎn)D、舞動(dòng)【正確答案】:D11.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證由哪個(gè)部門頒發(fā)()A、民航局下屬司(局)B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)C、地區(qū)管理局【正確答案】:B12.民航旅客行李中帶鋰電池的額定能量低于()時(shí)可以攜帶兩塊A、100WhB、120WhC、160Wh【正確答案】:A13.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一()A、陀螺控制B、指令控制C、載荷控制【正確答案】:B14.懸垂線夾螺栓掛板聯(lián)接螺栓缺螺帽屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B15.飛機(jī)橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)受到擾動(dòng)后()A、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零B、產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)到原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零【正確答案】:B16.鳥糞閃絡(luò)區(qū)域性強(qiáng),()濕地、水庫等附近通常是鳥害多發(fā)區(qū)。A、丘陵B、干旱地區(qū)C、遠(yuǎn)離水源D、沼澤【正確答案】:D17.對于獨(dú)立噴灑作業(yè)人員,或者從事作業(yè)高度在以上的作業(yè)人員應(yīng)持有民用無人機(jī)駕駛員合格證()A、5米B、10米C、15米【正確答案】:C18.下列哪種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由俄羅斯構(gòu)建的:()A、GPSB、格洛納斯C、伽利略【正確答案】:B19.無人駕駛航空器地面站涉及了圖像處理、無線傳輸、()以及任務(wù)規(guī)劃等多種技術(shù)。A、數(shù)據(jù)共享B、遠(yuǎn)程控制C、GPS控制D、參數(shù)調(diào)整【正確答案】:B20.飛機(jī)在飛行時(shí),升力方向是()A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直【正確答案】:A21.下列哪種變化情況肯定會增加飛機(jī)縱向靜穩(wěn)定性()A、增加機(jī)翼面積B、增加垂直尾翼面積C、增加水平尾翼面積【正確答案】:C22.并溝線夾缺失或損壞屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B23.懸垂線夾船體變形不影響電氣性能或機(jī)械強(qiáng)度屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A24.飛機(jī)做等速直線飛行水平時(shí),作用在飛機(jī)上的外載荷應(yīng)滿足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬頭力矩等于低頭力矩【正確答案】:C25.氣壓式高度表的撥正值QNH,高度表指示()A、海面氣壓B、修正海平面氣壓高度C、場壓高度【正確答案】:B26.以下屬于導(dǎo)航飛控系統(tǒng)組成部分的是()A、傳感器B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、重心【正確答案】:A27.下列缺陷中說法錯(cuò)誤的是()。A、鋼管塔全高50m以上塔身傾斜度5‰~10‰屬一般缺陷B、鋼管塔全高50m以上塔身傾斜度10‰~15‰屬嚴(yán)重缺陷C、鋼管塔全高50m以上塔身傾斜度傾斜度≥25‰屬危急缺陷D、鋼管塔全高50m以上塔身傾斜度傾斜度≥15‰屬危急缺陷【正確答案】:C28.風(fēng)切變的儀表判斷法,以下不正確的是:()A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化【正確答案】:C29.在北半球與低壓區(qū)有關(guān)的空氣環(huán)流是()A、向內(nèi)、向上和沿逆時(shí)針方向B、向外、向上和沿順時(shí)針方向C、向外、向下和沿順時(shí)針方向【正確答案】:A30.飛機(jī)著陸進(jìn)入地面效應(yīng)區(qū)時(shí),將()A、出現(xiàn)短暫的機(jī)頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過程,需要減小動(dòng)力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)【正確答案】:B31.圖元標(biāo)注主要包括以下哪三方面信息()A、坐標(biāo)標(biāo)注,航向標(biāo)注,載荷任務(wù)標(biāo)注B、場地標(biāo)注,警示標(biāo)注,任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、航程標(biāo)注,航時(shí)標(biāo)注,任務(wù)類型標(biāo)注【正確答案】:B32.使用多旋翼飛行器在低溫及潮濕環(huán)境中作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng),不包括()A、曝光偏差B、起飛前動(dòng)力電池的保溫C、飛行器與攝像器材防止冰凍【正確答案】:A33.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過富油燃燒將引起()A、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、電嘴積炭C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大【正確答案】:B34.以下通用配置中,可以不配置的是()。A、飛行數(shù)據(jù)記錄儀B、機(jī)載追蹤器C、無人機(jī)避障系統(tǒng)D、插拔式存儲設(shè)備【正確答案】:C35.下面關(guān)于霧說法不正確的是()A、霧是懸浮于地面的水汽冷卻凝結(jié)而成B、籠罩城鄉(xiāng)的霧氣不會含有污染物C、霧散之后是晴天【正確答案】:B36.已經(jīng)實(shí)際飛行的航線應(yīng)及時(shí)存檔,并標(biāo)注()信息。A、區(qū)域坐標(biāo)B、任務(wù)區(qū)域C、特殊區(qū)段D、警示區(qū)域【正確答案】:C37.絕緣子發(fā)生閃絡(luò)的原因是()。A、表面光滑B、表面毛糙C、表面潮濕D、表面污濕【正確答案】:D38.飛機(jī)坡度增大,升力的垂直分量()A、增大B、減小C、保持不變【正確答案】:B39.在雷暴中飛行的主要危險(xiǎn)不包括()。A、在云內(nèi)溫度低于O℃的部位出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)積冰B、飛機(jī)易遭雷擊、干擾無線電通訊C、產(chǎn)生視程障礙D、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火【正確答案】:C40.U型掛環(huán)鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C41.氣流產(chǎn)生下洗是由于()A、分離點(diǎn)后出現(xiàn)旋渦的影響B(tài)、轉(zhuǎn)捩點(diǎn)后紊流的影響C、機(jī)翼上下表面存在壓力差的影響【正確答案】:C42.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)地面滑行時(shí),下列描述正確的是()A、主要通過控制方向舵桿量操縱B、主要通過控制副翼?xiàng)U量操縱C、主要通過控制升降舵桿量操縱【正確答案】:A43.下列關(guān)于多旋翼飛行器()A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面【正確答案】:A44.飛機(jī)焦點(diǎn)的位置()A、隨迎角變化而改變B、不隨迎角變化而改變C、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變【正確答案】:B45.無人駕駛航空器飛行平臺是利用()產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行的航空器。A、物理運(yùn)動(dòng)B、空氣相對運(yùn)動(dòng)C、流體運(yùn)動(dòng)D、地心引力【正確答案】:B46.實(shí)施雷達(dá)引導(dǎo),航空器之間的安全間隔由誰負(fù)責(zé)()A、機(jī)長B、雷達(dá)管制員C、程序管制員【正確答案】:B47.打開后緣襟翼既能增大機(jī)翼切面的彎曲度,又能增加機(jī)翼的面積,繼而提高飛機(jī)的升力系數(shù),這種襟翼被叫做()A、分列式襟翼B、簡單式襟翼C、后退式襟翼【正確答案】:C48.一定體積的容器中,空氣壓力()A、與空氣密度和空氣溫度的乘積成正比B、與空氣密度和空氣溫度的乘積成反比C、與空氣密度和空氣絕對溫度的乘積成正比【正確答案】:C49.以下關(guān)于?溫的描述,哪項(xiàng)是不正確的A、?開爾?(K)為衡量單位B、同?物體在不同?溫下,拍攝出來的顏??樣C、表示光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)D、按絕對?體來定義的【正確答案】:B50.飛機(jī)著陸的過程不包括:()A、下滑和拉平B、平飄接地和著陸滑跑C、下降和定高【正確答案】:C51.側(cè)風(fēng)中著陸,為了修正偏流,采用可以既修正了偏流,又使飛機(jī)的升阻比不減?。ǎ〢、側(cè)滑法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、改變航向法【正確答案】:C52.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是層云霧特征?()A、在可見光云圖上,層云(霧)表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云(霧)邊界整齊清楚,與山脈.河流.海岸線走向相一致C、在紅外云圖上,層云色調(diào)較亮,與地面色調(diào)相差較大【正確答案】:C53.增大機(jī)翼彎度可以增大機(jī)翼升力的原理是()A、是附面層保持層流狀態(tài)B、加快機(jī)翼前緣上表面氣流的流速C、加快機(jī)翼后緣氣流的流速【正確答案】:B54.絕緣子爬距、結(jié)構(gòu)及材料與污閃電壓密切相關(guān),一般情況下,污閃電壓隨爬距的增大而()。A、增加B、減少C、無變化D、視天氣情況【正確答案】:A55.瓷質(zhì)絕緣子個(gè)別絕緣子瓷件釉面出現(xiàn)破損屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A56.物體的運(yùn)動(dòng)是各式各樣的,車輛行駛、鳥類飛翔、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)等,從表面上看,運(yùn)動(dòng)方式千差萬別,但實(shí)質(zhì)上都離不開兩種基本的運(yùn)動(dòng):平動(dòng)和()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)B、旋轉(zhuǎn)C、下降D、上升【正確答案】:A57.接續(xù)管導(dǎo)地線出口處斷股、抽頭或位移屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C58.雷暴處于發(fā)展階段時(shí):()A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓持續(xù)上升C、地面氣壓保持不變【正確答案】:A59.電調(diào)是連接()與電機(jī)的部件,主要功能是接收飛控發(fā)出的信號,再將控制信號轉(zhuǎn)換為電流的大小,調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,從而影響和控制飛行器的飛行狀態(tài)。A、飛控B、信號接收器C、姿態(tài)感知器D、GPS【正確答案】:A60.氣流沿機(jī)翼表面流動(dòng),影響由層流變?yōu)槲闪鞯脑虿话ǎǎ〢、空氣的流速B、在翼表面流動(dòng)長度C、空氣比重【正確答案】:C61.關(guān)于機(jī)輪卡滯,正確的說法是()A、滑跑剎車機(jī)輪卡滯是因?yàn)榈孛婺Σ撂驜、機(jī)輪卡滯又叫做拖胎、打滑C、嚴(yán)重卡滯雖然剎車效率高但不安全【正確答案】:B62.10~35KV架空電力線路的引流線當(dāng)采用并溝線夾連接時(shí),線夾數(shù)量不應(yīng)小于()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】:B63.航空器進(jìn)行空域飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的進(jìn)入空域或者脫離空域,并且保持在規(guī)定的空域和高度范圍內(nèi)飛行()A、航線(航向)、高度、次序和進(jìn)出點(diǎn)B、航線(航向)、高度、次序C、航線(航向)、高度【正確答案】:B64.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通常采用的增壓技術(shù)主要是用來()A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉(zhuǎn)速【正確答案】:A65.國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的定義是什么?()A、海平面附近常溫常壓下空氣的密度1.225kg\/m3B、海平面附近常溫常壓下空氣的密度1.225kg\/mC、地表層附近常溫常壓下空氣的密度1.225kg\/m3【正確答案】:A66.衛(wèi)星云圖可分為哪兩類()A、紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖B、紅外云圖和色調(diào)強(qiáng)化衛(wèi)星云圖C、色調(diào)強(qiáng)化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖【正確答案】:A67.飛機(jī)接近失速,會()A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機(jī)頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機(jī)翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象【正確答案】:A68.無人機(jī)系統(tǒng)中,起降操作手一般不參與哪個(gè)階段控制:()A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段【正確答案】:C69.進(jìn)氣管道結(jié)冰將導(dǎo)致危險(xiǎn)后果,下列描述不正確的是()A、使進(jìn)氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離,引起壓氣機(jī)葉片的震動(dòng)B、冰屑脫離,進(jìn)入壓氣機(jī),而造成壓氣機(jī)的機(jī)械損傷C、結(jié)冰堵塞進(jìn)氣道,使得進(jìn)入壓氣機(jī)的氣流明顯減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)富油停車【正確答案】:C70.下列情況下,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理()A、在融合空域運(yùn)行的輕型無人機(jī)B、在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī)C、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)【正確答案】:B71.發(fā)生脆斷的復(fù)合絕緣子一般都存在護(hù)套或者端部()的情況。A、密封完好B、密封破損C、變形D、彎曲【正確答案】:B72.非多旋翼超視距單飛時(shí)間帶飛時(shí)間模擬器時(shí)間()A、不少于5小時(shí);不少于10小時(shí);不超過22小時(shí)B、不少于15小時(shí);不少于10小時(shí);不超過28小時(shí)C、不少于6小時(shí);不少于20小時(shí);不超過12小時(shí)【正確答案】:C73.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或飄浮物時(shí),應(yīng)(),在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè),否則應(yīng)采取避讓措施。A、迅速采取措施保證無人機(jī)巡檢系統(tǒng)安全B、立即評估巡檢作業(yè)安全性C、立即控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)降落D、立即控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)返航【正確答案】:B74.導(dǎo)線覆冰首先在()生長,如風(fēng)向不發(fā)生大的變化,迎風(fēng)面上覆冰厚度會繼續(xù)增加。A、導(dǎo)線兩端B、導(dǎo)線下方C、迎風(fēng)面上D、背風(fēng)面上【正確答案】:C75.衛(wèi)星云圖上下列哪個(gè)不是卷狀云特征?()A、在可見光云圖上,卷云呈灰深灰色B、在紅外云圖上,卷云頂溫度很低,呈白色C、無論可見光還是紅外云圖,卷云沒有纖維結(jié)構(gòu)【正確答案】:C76.飛機(jī)飛行的俯仰角為()A、飛機(jī)縱軸與飛行速度向量的夾角B、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角C、飛行速度與水平面的夾角【正確答案】:B77.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射(短波),下列說法哪個(gè)正確?()A、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí),有44%被大氣直接吸收B、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí),有34%被大氣直接吸收C、當(dāng)太陽輻射通過大氣層時(shí),有24%被大氣直接吸收【正確答案】:C78.下列何種情況說明了飛機(jī)從一種氣團(tuán)斡旋進(jìn)入了另一種氣團(tuán)()A、飛過山區(qū)時(shí)碰上了擾動(dòng)氣流B、穿過了高空急流C、在短時(shí)間內(nèi)溫度和風(fēng)向都有明顯變化【正確答案】:C79.多旋翼視距內(nèi)單飛時(shí)間帶飛時(shí)間模擬器時(shí)間()A、不少于5小時(shí);不少于10小時(shí);不超過22小時(shí)B、不少于15小時(shí);不少于5小時(shí);不超過22小時(shí)C、不少于5小時(shí);不少于15小時(shí);不超過22小時(shí)【正確答案】:A80.氣象上把氣溫垂直遞減率等于零(即γ=0)的氣層稱為:()A、逆溫層B、等溫層C、不穩(wěn)定氣層【正確答案】:B81.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實(shí)現(xiàn)的功能包括:()A、自主導(dǎo)航功能,應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能B、任務(wù)分配功能,航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能C、自主導(dǎo)航功能,自主起降功能,航跡規(guī)劃功能【正確答案】:B82.空速減小時(shí),為保持高度,應(yīng)實(shí)施的操縱是()A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不變C、減小迎角,以保持阻力不變【正確答案】:B83.在融合空域3,000米以下運(yùn)行的XI類無人機(jī)駕駛員應(yīng)至少有()。A、商照和儀表等級B、商照C、運(yùn)動(dòng)或私用駕駛員執(zhí)照D、私照【正確答案】:C84.無人機(jī)使用中特別強(qiáng)調(diào)防止油箱通氣管堵塞,主要是因?yàn)槠涠氯麜r(shí)()A、影響燃油汽化B、無法加油C、影響空中供油【正確答案】:C85.()是指缺陷比較重大,但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷,應(yīng)在短期內(nèi)消除,消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B86.下面關(guān)于山谷風(fēng)的敘述正確的是()()A、白天風(fēng)由山谷吹向山坡B、山谷風(fēng)是由于海陸差異而形成的熱力環(huán)流C、氣流越山而過,稱為山風(fēng)【正確答案】:A87.使用多旋翼飛行器,作業(yè)過程中,必須緊急返航的情況是()A、距離過遠(yuǎn),高度過高,超出視線范圍B、監(jiān)視器顯示無人機(jī)電池電量過低C、圖傳監(jiān)視器有干擾不穩(wěn)定【正確答案】:B88.遙控器設(shè)置電調(diào).需要()A、斷開電機(jī)B、接上電機(jī)C、斷開動(dòng)力電源【正確答案】:B89.以下哪種情景容易引起飛行員產(chǎn)生飛機(jī)與實(shí)際位置偏高的錯(cuò)覺()A、常規(guī)跑道B、向上帶斜坡的地形C、向下帶斜坡的地形【正確答案】:B90.懸垂線夾螺栓彈簧墊片未壓平屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A91.工作票的內(nèi)容應(yīng)正確,填寫應(yīng)清楚,不得任意涂改。如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改,應(yīng)(),字跡應(yīng)清楚。A、更換新票重寫B(tài)、使用規(guī)范的符號C、在修改處蓋章或簽名D、直接劃掉【正確答案】:B92.焦點(diǎn)在重心之后,向后移焦點(diǎn),飛機(jī)的操縱性()A、操縱性與此無關(guān)B、操縱性增強(qiáng)C、操縱性減弱【正確答案】:C93.耐張線夾螺栓鎖緊銷嚴(yán)重銹蝕、變形屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B94.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是()A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里【正確答案】:C95.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊》作為主要參考,《無人機(jī)飛行手冊》()A、由局方批準(zhǔn)后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代【正確答案】:A96.誰對機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)()A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長C、民航局及其地區(qū)管理局【正確答案】:B97.通常按照()吧飛行器分為航空器、航天器、空天飛行器火箭和導(dǎo)彈,巡飛彈型無人機(jī)()A、飛行環(huán)境和工作方式B、起飛方式和工作方式C、飛行環(huán)境和降落方式【正確答案】:A98.隨著飛行控制系統(tǒng)能力的不斷提升,()的作用越來越小。A、電氣系統(tǒng)B、遙控系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、動(dòng)力系統(tǒng)【正確答案】:B99.在山谷飛行時(shí),應(yīng)該采取的措施是()。A、靠近背風(fēng)坡飛行B、靠近迎風(fēng)坡飛行C、飛出山口馬上轉(zhuǎn)彎D、飛出山口一直飛行【正確答案】:B100.飛機(jī)性能的參數(shù)是按標(biāo)準(zhǔn)大氣的()設(shè)計(jì)的。A、氣壓B、密度C、高度D、溫度【正確答案】:B101.參加理論考試或?qū)嵺`考試的申請人在參加考試前()A、應(yīng)當(dāng)具有地面教員或飛行教員簽注的已完成有關(guān)地面理論或飛行訓(xùn)練的證明B、應(yīng)當(dāng)具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明C、以上二者缺一不可【正確答案】:C102.傘降回收()A、降落傘曲主傘.減速傘和阻力傘三級傘組成B、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后,地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)慢車,飛機(jī)減速,降高C、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸,機(jī)下觸地開關(guān)接通,使主傘收回?zé)o人機(jī)內(nèi),這是對降落傘回收過程最簡單的描述【正確答案】:B103.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空()。A、指定的航路必需飛越城市上空時(shí)B、能見地標(biāo)的目視飛行時(shí)C、夜間飛行時(shí)D、觀光旅游時(shí)【正確答案】:A104.下列物理量中,反映大氣潮濕程度的物理量是()A、飽和水汽壓B、相對濕度C、露點(diǎn)【正確答案】:B105.流管中空氣的動(dòng)壓()A、僅與空氣密度成正比B、與空氣速度和空氣密度成正比C、與空氣速度平方和空氣密度成正比【正確答案】:C106.關(guān)于DJIGOAPP的?格線和對角線功能,應(yīng)該在哪?開啟A、圖傳設(shè)置B、遙控器設(shè)置C、相機(jī)設(shè)置D、飛?器設(shè)置【正確答案】:C107.申請飛行計(jì)劃通常應(yīng)當(dāng)于飛行前一日什么時(shí)間向空中交通管制部門提出申請,并通知有關(guān)單位()。A、15時(shí)前B、16時(shí)前C、17時(shí)前D、14時(shí)前【正確答案】:A108.下述物理量中,反映大氣水汽飽和的量是()A、飽和水汽壓B、相對濕度C、露點(diǎn)溫度【正確答案】:B109.任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器,應(yīng)當(dāng)向民航局申請()A、適航證B、生產(chǎn)許可證C、型號合格證【正確答案】:C110.耐張線夾本體出現(xiàn)以下問題是危急缺陷。A、鋅層(銀層)損失,內(nèi)部開始腐蝕B、表面出現(xiàn)腐蝕物沉積,受力部位截面明顯變小C、有灼傷痕跡D、線夾本體滑移【正確答案】:D111.據(jù)統(tǒng)計(jì),無人機(jī)系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在()A、起降階段B、巡航階段C、滑跑階段【正確答案】:A112.操縱無人機(jī)起飛前,動(dòng)力裝置不需要檢查的是:()A、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性檢查B、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)日期C、發(fā)動(dòng)機(jī)油路檢查【正確答案】:B113.機(jī)翼的壓力中心()A、迎角改變時(shí)升力增量作用線與翼弦的交點(diǎn)B、翼弦與機(jī)翼空氣動(dòng)力作用線的交點(diǎn)C、翼弦與最大厚度線的交點(diǎn)【正確答案】:B114.無人機(jī)的檢査應(yīng)當(dāng)遵循()A、制造商的最新維護(hù)手冊B、隨機(jī)附帶維護(hù)手冊C、無人機(jī)飛行員經(jīng)驗(yàn)【正確答案】:A115.氣壓高度表通過測量大氣的什么參數(shù)來反映飛行高度()A、大氣密度B、大氣壓力C、大氣溫度【正確答案】:B116.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中,海平面上的氣溫和氣壓值是:()A、15℃、1000hPaB、0℃、760mmHgC、15℃、1013.25hPa【正確答案】:C117.懸垂線夾螺栓彈簧墊片松動(dòng)屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B118.每個(gè)飛行教員必須將CCAR61部要求的記錄保存()A、一年B、三年C、五年【正確答案】:B119.八軸飛行器安裝有()A、8個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、2個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】:C120.四軸飛行器飛行運(yùn)動(dòng)中有A、沿3軸移動(dòng),繞3軸轉(zhuǎn)動(dòng)B、沿3軸移動(dòng),繞4個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)C、沿4個(gè)軸移動(dòng),繞3個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)D、沿4個(gè)軸移動(dòng),繞4個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)【正確答案】:A121.無人機(jī)飛行員操縱升降舵時(shí),飛機(jī)將繞()A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)【正確答案】:A122.多旋翼在前飛過程中,必然會產(chǎn)生變化()A、偏航角B、橫滾角C、俯仰角【正確答案】:C123.無人機(jī)飛行前,無人機(jī)飛行員()A、按照隨機(jī)《無人機(jī)飛行手冊》指導(dǎo)飛行B、按照積累的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)飛行C、重點(diǎn)參考《無人機(jī)所有者\(yùn)/信息手冊》【正確答案】:A124.使用多軸飛行器作業(yè)()A、應(yīng)在人員密集區(qū),如公園、廣場等B、在規(guī)定空域使用,且起飛前提醒周邊人群遠(yuǎn)離C、不受環(huán)境影響【正確答案】:B125.審查工作必要性和安全性,審查工作內(nèi)容和安全措施等是否正確完備,審查所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足是()的安全責(zé)任。A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)D、工作班成員【正確答案】:A126.無人機(jī)飛行員操縱方向舵時(shí),飛機(jī)將繞()A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)B、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)【正確答案】:C127.傳感器中()用于感受無人駕駛航空器的俯仰、滾轉(zhuǎn)和航向角度。A、高度傳感器B、姿態(tài)傳感器C、空速傳感器D、位置傳感器【正確答案】:B128.飛機(jī)下降時(shí),其迎角()A、大于零B、小于零C、等于零【正確答案】:A129.下列關(guān)于壓差阻力哪種說法是正確的()A、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型,壓差阻力越大C、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越大【正確答案】:C130.飛機(jī)在對流層中勻速爬升時(shí),隨著飛行高度的增加,飛機(jī)飛行馬赫數(shù)()。A、保持不變B、逐漸增加C、逐漸減小D、都有可能【正確答案】:B131.耐張線夾引流板發(fā)熱相對溫差80%~95%屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B132.飛行過載和載荷因子是同一概念()A、是B、不是C、不確定【正確答案】:A133.耐張線夾引流板相對溫升()是一般缺陷。A、0℃~5℃B、5℃~10℃C、10℃~20℃D、20℃~30℃【正確答案】:C134.保持勻速飛行時(shí),阻力與推力()A、相等B、阻力大于推力C、阻力小于推力【正確答案】:A135.世界時(shí)(UTC)是指()A、英國倫敦的地方時(shí)B、零時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)C、12時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)【正確答案】:B136.四級風(fēng)風(fēng)速大約是:()A、3.4m\/s-5.4m\/sB、5.5m\/s-7.9m\/sC、8.Om\/s-10.7m\/s【正確答案】:B137.對流層的高度,在地球中緯度約為()A、8公里B、16公里C、11公里【正確答案】:C138.任務(wù)池管理模塊還提供過了下月到期、明年到期以及未入池缺陷的入池()功能。A、報(bào)警B、提示C、應(yīng)答D、解鎖【正確答案】:B139.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)剎車時(shí)機(jī)描述正確的是:()A、飛機(jī)接地后,馬上剎車B、飛機(jī)接地后,待速度降到安全范圍內(nèi)剎車C、飛機(jī)接地后,待飛機(jī)滑停后再剎車【正確答案】:B140.航空器與ATC進(jìn)行第一次無線聯(lián)絡(luò)時(shí),應(yīng)當(dāng)首先呼叫()A、所需聯(lián)系的ATC的名稱B、航空器的注冊號C、航空器的機(jī)型【正確答案】:A141.氣團(tuán)變性的主要原因是()A、太陽輻射的變化B、天氣系統(tǒng)的移動(dòng)C、下墊面性質(zhì)發(fā)生了變化【正確答案】:C142.誰對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的維護(hù)負(fù)責(zé)()A、簽派B、機(jī)長C、運(yùn)行人【正確答案】:C143.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有:無人機(jī)物理限制,實(shí)時(shí)性要求()A、飛行環(huán)境限制,飛行任務(wù)要求B、飛行任務(wù)范圍,飛行安全限制C、飛行安全限制,飛行任務(wù)要求【正確答案】:A144.U型掛環(huán)嚴(yán)重磨損,影響正常使用屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B145.對于非對稱翼型的零升迎角是()A、一個(gè)小的正迎角B、一個(gè)小的負(fù)迎角C、失速迎角【正確答案】:B146.無人駕駛航空器系統(tǒng)必要的組成部分是:()A、飛行器平臺、控制站B、飛行器平臺、控制站、通訊鏈路C、飛行器平臺、通訊鏈路【正確答案】:B147.機(jī)翼的弦線與相對氣流速度之間的夾角稱為()A、機(jī)翼的安裝角B、機(jī)翼的上反角C、迎角【正確答案】:C148.北極的緯度是()A、北緯180°B、北緯90°C、北緯0°【正確答案】:B149.汽化器中控制氣流量的是()A、節(jié)流板B、調(diào)流器C、油管【正確答案】:A150.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征?()A、能見度極好B、能見度較差C、有陣性降水【正確答案】:B151.保持勻速上升時(shí),升力與重力()A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力【正確答案】:B152.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時(shí)而左滾,時(shí)而右滾,同時(shí)伴隨機(jī)頭時(shí)而左偏,時(shí)而右偏的現(xiàn)象,此跡象表明()A、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺(荷蘭滾)B、飛機(jī)進(jìn)入了失速C、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋【正確答案】:A153.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能決定出:()A、降水區(qū)域B、氣壓梯度C、槽線位置【正確答案】:B154.飛機(jī)側(cè)滑角為()A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛行速度與水平面的夾角C、空速向量與飛機(jī)對稱面的夾角【正確答案】:C155.以下不屬于線路檢測的是A、鹽密及灰密測量B、紫外檢測C、絕緣子低值零值檢測D、電暈放電檢測【正確答案】:D156.光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)A、進(jìn)光量B、曝光時(shí)間長短C、感光速度D、像素分布【正確答案】:A157.誘導(dǎo)速度隨下列各因素的變化是()A、平飛中,載重大,誘導(dǎo)速度小B、平飛速度大,誘導(dǎo)速度小C、旋翼拉力大,誘導(dǎo)速度小【正確答案】:B158.飛機(jī)飛行中,空氣表現(xiàn)出來可壓縮程度()A、只取決于飛機(jī)的飛行速度(空速)B、只取決于飛機(jī)飛行當(dāng)?shù)匾羲貱、和飛機(jī)飛行速度(空速)以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)【正確答案】:C159.對于無人機(jī)關(guān)鍵性能,無人機(jī)駕駛員:()A、不必了解B、視情況了解C、必須了解【正確答案】:C160.單金屬導(dǎo)線在同一處損傷的面積占總面積的7%以上,但不超過()時(shí),以補(bǔ)修管進(jìn)行補(bǔ)修處理。A、0.17B、0.15C、0.13D、0.11【正確答案】:A161.航跡規(guī)劃需要充分考慮的選取、標(biāo)繪,航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時(shí)機(jī)()A、飛行航跡B、地理位置C、電子地圖【正確答案】:C162.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》的頒布目的是:①為了維護(hù)國家領(lǐng)空主權(quán)②為了規(guī)范民用航空器的運(yùn)行③保證飛行的正常與安全()。A、①③B、①②C、①②③D、②③【正確答案】:C163.“衛(wèi)星接收信號強(qiáng)度符合要求,確認(rèn)任務(wù)規(guī)劃正確無誤,數(shù)據(jù)上傳和下傳工作正?!笔牵ǎ┑墓ぷ鲀?nèi)容之一。A、飛行器整體目視檢查B、遙控器檢査C、地面站檢査D、環(huán)境與飛行場地檢査【正確答案】:C164.對于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī),向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會()A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)【正確答案】:B165.公式L=Wg()A、適用于飛行器下滑過程B、適用于飛行器爬升過程C、都不適用【正確答案】:C166.在地表的風(fēng)向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風(fēng)向的原因是:()A、當(dāng)?shù)氐匦斡绊憵鈮築、地面有較強(qiáng)的地轉(zhuǎn)偏向力C、風(fēng)和地面之間的磨擦作用【正確答案】:C167.平飛可用燃油量與所裝總?cè)加土坑嘘P(guān),然而,每次飛行,所裝總?cè)加土坎⒉煌耆粯?,也不可能完全用于平飛。起飛前發(fā)動(dòng)機(jī)地面工作,離地并增速爬升至預(yù)定高度,下滑著陸等,都要消耗燃油。還要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,還要留出的備份燃油量,以備特殊情況的需要()A、5%-10%B、10%-15%C、5%-15%【正確答案】:B168.關(guān)于720全景拍攝,以下描述不正確的是A、通常使用AEB包圍曝光B、每張照片不需要重合C、由多張照片疊加而成D、需要軟件后期處理【正確答案】:B169.小型低速飛機(jī)著陸滑跑的主要減速力是()A、放襟翼產(chǎn)生的空氣阻力B、剎車時(shí)增大的地面摩擦力C、發(fā)動(dòng)機(jī)的反推力【正確答案】:B170.二沖程活塞汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用何種潤滑油()A、2T機(jī)油B、4T機(jī)油C、汽車機(jī)油【正確答案】:A171.飛機(jī)機(jī)翼的焦點(diǎn)指的是()A、升力的著力點(diǎn)B、附加升力的著力點(diǎn)C、重力的著力點(diǎn)【正確答案】:B172.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎時(shí),為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響,應(yīng)()A、向左偏轉(zhuǎn)方向舵B、向右偏轉(zhuǎn)方向舵C、向左壓盤【正確答案】:B173.下列()方式最適用于引流板溫度異常的處理。A、停電消缺B、帶電引流板緊固C、定期監(jiān)測,暫不處理D、重新更換線夾【正確答案】:B174.飛機(jī)坡度增大,升力的水平分量()。A、增大B、減小C、保持不變D、都有可能【正確答案】:B175.下面關(guān)于氣團(tuán)的敘述哪一個(gè)正確?()A、我國地域廣大,能形成各種氣團(tuán)B、氣團(tuán)離開源地,其性質(zhì)將會發(fā)生變化C、氣團(tuán)只形成于極地和大洋地區(qū)【正確答案】:B176.減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積,目的是減小飛機(jī)的()A、摩擦阻力B、壓差阻カC、誘導(dǎo)阻力【正確答案】:B177.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴與障礙物的大小和風(fēng)的基本速度,在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯,風(fēng)越過山脊時(shí)()A、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)定地向上流動(dòng)B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)【正確答案】:A178.以下關(guān)于絕緣子的鎖緊銷(開口銷、彈簧銷等)缺陷描述中不屬于危急缺陷的是()。A、鎖緊銷斷裂B、鎖緊銷缺失C、鎖緊銷失效D、鎖緊銷銹蝕、變形【正確答案】:D179.在衛(wèi)星云圖上,可見光云圖的色調(diào)取決于:()A、目標(biāo)反射太陽輻射的大小B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低【正確答案】:A180.層流翼型的特點(diǎn)()A、前緣半徑大,后部尖水滴形B、最大厚度靠前C、前緣尖的菱形【正確答案】:C181.耐張線夾螺栓鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C182.工作中若遇雷云在桿塔上方活動(dòng)或其他威脅工作班人員安全時(shí),工作負(fù)責(zé)人(小組負(fù)責(zé)人)應(yīng)()。A、繼續(xù)工作B、停止測量,在現(xiàn)場觀察C、停止測量工作并撤離現(xiàn)場D、在測量時(shí)注意天氣變化【正確答案】:C183.關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()A、JPEG原意思“未加工”的B、RAW是未經(jīng)處理,未壓縮的格式C、JPEG是一種有損壓縮格式D、RAW格式能進(jìn)行后期制作【正確答案】:A184.某個(gè)風(fēng)力標(biāo)志箭頭長的像F,并且兩個(gè)橫杠一樣長,代表()A、3級風(fēng)B、4級風(fēng)C、2級風(fēng)【正確答案】:B185.在無人機(jī)飛行過程中,根據(jù)實(shí)際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡,包括對預(yù)先規(guī)劃的修改,以及選擇應(yīng)急的方案,其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境實(shí)時(shí)變化,任名規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用生成飛行器的安全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強(qiáng)的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力()A、預(yù)先規(guī)劃,最優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃,最短航跡規(guī)劃算法C、實(shí)時(shí)規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法【正確答案】:C186.從原點(diǎn)作極曲線的切線,切點(diǎn)所對應(yīng)的迎角值是()A、最大迎角B、有利迎角C、最小迎角【正確答案】:B187.是在無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機(jī)任務(wù)載荷等因素進(jìn)行規(guī)劃,其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求飛行航跡()A、實(shí)時(shí)規(guī)劃,航程最短B、預(yù)先規(guī)劃,全局最優(yōu)C、航跡規(guī)劃,航時(shí)最短【正確答案】:B188.以下通用配置中,必須配置的是()。A、模擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)B、圖像拼接軟件C、無人機(jī)避障系統(tǒng)D、一鍵返航功能【正確答案】:D189.無人駕駛航空器經(jīng)過無槳調(diào)試,并排除了一切安全隱患后,可以()。A、進(jìn)行有槳調(diào)試B、進(jìn)行第二次無槳調(diào)試C、進(jìn)行試飛D、進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)以備使用【正確答案】:A190.飛機(jī)的方向安定性過強(qiáng),而橫側(cè)安定性相對過弱,飛機(jī)容易出現(xiàn)()A、飄擺(荷蘭滾)B、螺旋不穩(wěn)定現(xiàn)象C、轉(zhuǎn)彎困難【正確答案】:B191.線路與非居民區(qū)交跨距離小于80%規(guī)定值屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C192.焦點(diǎn)在重心之后,焦點(diǎn)位置向后移()A、增加縱向穩(wěn)定性B、提高縱向操縱性C、減小縱向穩(wěn)定性【正確答案】:A193.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大,把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉.下列說法錯(cuò)誤的是()A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎的糾正引起角速度的降低,傾斜角增加,或者二者的結(jié)合B、為維持一個(gè)給定的角速度,傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機(jī)上這變得特別重要【正確答案】:B194.耐張線夾螺栓彈簧墊片松動(dòng)屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B195.風(fēng)切變氣流從高空急速下沖,飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域()A、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇下沉氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)B、先遇強(qiáng)順風(fēng),后遇上升氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)C、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇上升氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)【正確答案】:A196.地球表面兩點(diǎn)之間大圓航線的特點(diǎn)是()A、各點(diǎn)航線角相等B、航線距離最短C、航線距離最長【正確答案】:B197.前緣襟翼的主要作用是()A、放出前緣襟翼,可增大飛機(jī)的臨界迎角B、增大機(jī)翼升力C、減小阻力【正確答案】:A198.已終結(jié)的工作票(單)應(yīng)保存()。A、半年B、一年C、兩年D、三年【正確答案】:B199.電子調(diào)速器英文縮寫是()A、BECB、ESCC、MCS【正確答案】:B200.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的CDI系統(tǒng)是用()A、電子打火器B、排氣系統(tǒng)C、進(jìn)氣系統(tǒng)【正確答案】:A201.每次巡檢作業(yè)結(jié)束后,使用記錄單于()內(nèi)前交維護(hù)保養(yǎng)人員。A、第一個(gè)工作日B、第二個(gè)工作日C、前一個(gè)工作日D、后一個(gè)工作日【正確答案】:B202.漂浮在大氣中的()或液態(tài)微粒,造成視程障礙,使能見度降低危及飛行安全。A、固態(tài)B、氣態(tài)C、固態(tài)微粒D、電離子【正確答案】:A203.多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中()A、橫滾角相同B、橫滾角不同C、橫滾角不確定【正確答案】:B204.飛機(jī)平飛時(shí)保持等速飛行的平衡條件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重カ,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力【正確答案】:B205.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度,有時(shí)也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運(yùn)動(dòng)來判定?()A、以大氣的氣溫垂直加速度運(yùn)動(dòng)來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定【正確答案】:A206.架空輸電線路對下方各類桿線、樹木以及建設(shè)的公路、橋梁等交跨距離為()規(guī)定值屬于危急缺陷。A、小于80%B、80%~90%C、90%~100%D、小于90%【正確答案】:A207.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),收油門延遲,動(dòng)作減慢()A、順風(fēng)較大B、逆風(fēng)較大C、無風(fēng)【正確答案】:B208.一般雷暴單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為三個(gè)階段:()A、積云階段、成熟階段、消散階段B、積云階段、成風(fēng)階段、雷雨階段C、升溫階段、降雨階段、消散階段【正確答案】:A209.以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平運(yùn)動(dòng)的飛行速度【正確答案】:A210.是否裝有()也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標(biāo)志。A、定位系統(tǒng)B、飛控系統(tǒng)C、電力系統(tǒng)D、動(dòng)力系統(tǒng)【正確答案】:B211.以下飛行器不是多軸飛行器的是()A、Phantom精靈B、Inspire悟C、Uh-60黑鷹【正確答案】:C212.屬于無人機(jī)飛控子系統(tǒng)功能的是()A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、導(dǎo)航控制C、任務(wù)信息收集與傳遞【正確答案】:A213.輸電線路設(shè)備狀態(tài)評價(jià)工作是輸電線路狀態(tài)檢修的()。A、基礎(chǔ)B、條件C、重要因素D、目的【正確答案】:A214.訓(xùn)練時(shí)間,是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時(shí)間()A、飛行中B、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上C、飛行中、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上【正確答案】:C215.飛行時(shí)間的含義是指()A、從航空器自裝載地點(diǎn)開始滑行直到飛行結(jié)束到達(dá)卸載地點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)為止的時(shí)間B、自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時(shí)間C、從航空器起飛進(jìn)入跑道至著陸脫離跑道的時(shí)間【正確答案】:A216.維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按要求()按時(shí)開展日常維護(hù)、零件維修更換、大修保養(yǎng)和試驗(yàn)等工作。A、使用經(jīng)驗(yàn)B、使用說明書C、飛行手冊D、維護(hù)保養(yǎng)手冊【正確答案】:D217.工作票由()填寫。工作單由()填寫。A、工作負(fù)責(zé)人或工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人B、工作負(fù)責(zé)人,工作班成員C、工作票簽發(fā)人,工作負(fù)責(zé)人D、工作票簽發(fā)人,工作班成員【正確答案】:A218.計(jì)劃外的作業(yè),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。A、無人機(jī)檢測B、圖紙核對C、報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)D、現(xiàn)場勘查【正確答案】:D219.氣體的連續(xù)性定理是哪個(gè)定律在空氣過程中的應(yīng)用()A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質(zhì)量守衡定律【正確答案】:C220.在衛(wèi)星云圖上,表現(xiàn)為白色、光滑、邊緣整齊的云是()A、積云群B、中云C、積雨云【正確答案】:C221.無人機(jī)航空攝影一般按()方式作業(yè)A、飛行航跡B、區(qū)域網(wǎng)C、軌跡飛行D、GPS【正確答案】:B222.在飛行任務(wù)書中,應(yīng)當(dāng)明確()A、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、高度、允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)B、飛行任務(wù)、機(jī)組成員、起飛時(shí)間、航線、高度、允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)C、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、允許機(jī)長飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)【正確答案】:A223.隨著飛行速度的提高,下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的()A、誘導(dǎo)阻力增大,廢阻力增大B、誘導(dǎo)阻力減小,廢阻力減小C、誘導(dǎo)阻力減小,廢阻力增大【正確答案】:C224.右轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)()A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭【正確答案】:B225.學(xué)生駕駛員單飛前必須達(dá)到的要求是:①通過由授權(quán)教員推薦的理論考試②接受并記錄了單飛所用航空器的適用動(dòng)作與程序的飛行訓(xùn)練③經(jīng)授權(quán)教員在該型號或類似航空器上檢查,認(rèn)為該駕駛員熟練掌握了這些動(dòng)作與程序()A、②③B、①②③C、①③【正確答案】:B226.機(jī)場上吹東風(fēng)時(shí),飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是()。A、由北向南B、由東向西C、由西向東D、由南向北【正確答案】:C227.創(chuàng)傷急救原則上是()。A、先固定,后搬運(yùn),再搶救B、先搬運(yùn),后固定,再搶救C、先搶救,后搬運(yùn),再固定D、先搶救,后固定,再搬運(yùn)【正確答案】:D228.向右壓桿時(shí),無人機(jī)()A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力【正確答案】:B229.飛機(jī)航向受風(fēng)的影響。常通過由空速、地速和()三個(gè)矢量構(gòu)成的航行速度三角形來討論。A、雨B、風(fēng)C、雷D、雪【正確答案】:B230.多回線路中的每回線路都應(yīng)填寫()。A、線路名稱B、雙重稱號C、桿號D、多重稱號【正確答案】:B231.我國管制空域包括A/B/C/D四類空中交通服務(wù)空域。每一個(gè)空域都是一劃定范圍的三維空間,其中空域是中、低空管制空域,為6000m(含)以下至最低高度層以上空間()A類B類C類【正確答案】:B232.瓷質(zhì)絕緣子掉串未造成事故(如雙串絕緣子掉1串)屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C233.無人機(jī)定速遙控飛行時(shí)放下襟翼,駕駛員需()A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況,無需做相關(guān)動(dòng)作【正確答案】:A234.對飛機(jī)方向穩(wěn)定影響性能最大的是()A、飛機(jī)的最大迎風(fēng)面積B、水平尾翼C、垂直尾翼【正確答案】:C235.航線規(guī)劃前應(yīng)根據(jù)作業(yè)實(shí)際需要,向線路所在區(qū)域的()履行空域?qū)徟掷m(xù)。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、空管部門D、交通管理局【正確答案】:C236.在大氣層內(nèi),大氣壓強(qiáng)()。A、隨高度增加而增加B、隨高度增加而減小C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變D、在同溫層內(nèi)隨高度增加而增加【正確答案】:B237.輸電線路紅外測溫作業(yè)指導(dǎo)書中對操作人員的技術(shù)要求要熟悉并掌握紅外測溫時(shí)的天氣、環(huán)境對測溫的影響和()。A、換算原理B、應(yīng)對措施C、危險(xiǎn)點(diǎn)D、風(fēng)險(xiǎn)分析【正確答案】:A238.輸電線路狀態(tài)巡視區(qū)段的劃分要結(jié)合線路實(shí)際和()。A、臺賬B、圖紙C、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)D、領(lǐng)導(dǎo)安排【正確答案】:C239.任何單位或者個(gè)人未取得,均不得生產(chǎn)民用航空器()A、適航證B、生產(chǎn)許可證C、型號合格證【正確答案】:B240.無人機(jī)能獲得平飛航時(shí)最長的速度是()A、飛機(jī)平飛所需速度B、飛機(jī)平飛有利速度C、飛機(jī)平飛最大速度【正確答案】:B241.()是無人駕駛航空器地面站的主要功能。A、數(shù)據(jù)采集處理B、飛行控制C、導(dǎo)航D、監(jiān)控與任務(wù)規(guī)劃【正確答案】:D242.可能需要處置的危機(jī)情況不包括:()A、動(dòng)力裝置故障B、任務(wù)設(shè)備故障C、舵面故障【正確答案】:B243.多旋翼飛行器每個(gè)軸上,一般轉(zhuǎn)接()A、1個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)B、2個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào),2個(gè)電機(jī)【正確答案】:A244.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是()A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書【正確答案】:B245.下列對腳釘缺陷描述中屬于嚴(yán)重缺陷的是()。A、腳釘缺少B、腳釘松動(dòng),攀爬中易影響人身安全;C、腳釘銹蝕,表面有明顯銹斑D、腳釘變形【正確答案】:B246.某多軸電機(jī)標(biāo)有500KV字樣,意思是指()A、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、電機(jī)最大耐壓500KVC、對應(yīng)每V電壓,電機(jī)提供500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速【正確答案】:C247.下列哪項(xiàng)與飛機(jī)誘導(dǎo)阻力大小無關(guān)()A、機(jī)翼的平面形狀B、機(jī)翼的翼型C、機(jī)翼的根尖比【正確答案】:B248.飛機(jī)航向穩(wěn)定性是指飛機(jī)收到側(cè)風(fēng)擾動(dòng)后()A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后自動(dòng)恢復(fù)原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),擾動(dòng)消失后轉(zhuǎn)角自動(dòng)回到零【正確答案】:B249.旋翼飛行器飛行時(shí)間的含義是指:()A、自旋翼飛行器起飛離地到著陸接地的時(shí)間B、自旋翼飛行器起飛滑跑到著陸滑跑終止的時(shí)間C、自旋翼飛行器旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)到旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間【正確答案】:C250.相對溫度,是指()A、空氣中水汽含量與飽和水汽含量的百分比B、空氣中水汽壓與飽和水汽壓的百分比C、空氣中水分占空氣總量的百分比D、空氣中水分蒸發(fā)的總量【正確答案】:B251.下列缺陷中說法正確的是()。A、懸垂線夾掛板聯(lián)接螺栓缺螺帽屬危急缺陷B、懸垂線夾螺栓脫落屬嚴(yán)重缺陷C、耐張線夾螺栓脫落屬危急缺陷D、U型螺絲缺雙螺帽屬危急缺陷【正確答案】:C252.Funcion功能的作用是()A、開關(guān)通道B、失控保護(hù)C、模型切換【正確答案】:A253.某多軸動(dòng)力電池容量為6000mAh表示()A、理論上,以6A電流放電,可放電1小時(shí)B、理論上,以60A電流放電,可放電1小時(shí)C、理論上,以6000A電流放電,可放電1小時(shí)【正確答案】:A254.懸垂線夾船體變形影響電氣性能或機(jī)械強(qiáng)度屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B255.重心靠前,飛機(jī)的縱向安定性()A、變強(qiáng)B、減弱C、不受影響【正確答案】:A256.某多旋翼飛行器動(dòng)力電池標(biāo)有22.2V,它是()A、6S鋰電池B、22.2S鋰電池C、3S鋰電池【正確答案】:A257.影響起飛載重量的主要因素不包括()A、機(jī)場標(biāo)高和空氣溫度B、風(fēng)速和風(fēng)向C、上反效應(yīng)、場地面積和周圍障礙物高度【正確答案】:C258.檢查基礎(chǔ)與地面有無回填土下沉或缺土、水淹、堆積雜物等屬于巡視內(nèi)容中的()巡視。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施D、隱患巡視【正確答案】:B259.鋼絞線斷股屬于一般缺陷的是()。A、7股斷1股B、7股斷2股C、19股斷1股D、19股斷2股【正確答案】:C260.設(shè)備的“熱”缺陷主要靠紅外測溫儀,電暈現(xiàn)象靠()來識別和分析。A、望遠(yuǎn)鏡B、全站儀C、紫外成像儀D、驗(yàn)電器【正確答案】:C261.相同巡檢作業(yè)時(shí),航線規(guī)劃應(yīng)優(yōu)先調(diào)用已經(jīng)實(shí)際飛行的()。A、歷史航線B、起落航線C、安全航線D、應(yīng)急航線【正確答案】:A262.下列選項(xiàng)中,關(guān)于氣溫影響飛機(jī)滑跑距離說法正確的是()。A、氣溫高時(shí),空氣密度小,飛機(jī)增速慢,飛機(jī)的離地速度增大,起飛滑跑距離要長B、氣溫低時(shí),空氣密度小,飛機(jī)增速快,飛機(jī)升力減小,起飛滑跑距離要長C、氣溫高時(shí),空氣密度大,飛機(jī)增速快,飛機(jī)升力增大,起飛滑跑距離要短D、氣溫低時(shí),空氣密度大,飛機(jī)升力減小,起飛滑跑距離增加?!菊_答案】:A263.衛(wèi)星云圖上下列那個(gè)不是卷狀云的特征()A、在可見光云圖上,卷云呈灰-深灰色B、在紅外線云圖上卷云頂溫度很低,呈白色C、無論可見光衛(wèi)星云圖還是紅外線云圖,卷云都沒有纖維結(jié)構(gòu)【正確答案】:C264.氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機(jī)性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn),下列描述正確的是()。A、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫也成正比B、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫成反比C、空氣密度與氣壓成反比,與氣溫成正比D、空氣密度與氣壓成反比,與氣溫也呈反比【正確答案】:B265.()是針對傳統(tǒng)35mm膠卷的尺寸來說的。A、中畫幅B、全畫幅C、APS畫幅D、半畫幅【正確答案】:B266.將懸垂絕緣子V形或倒V形布置,使絕緣子(),不僅形不成連續(xù)的冰凌,而且能增加絕緣子串的自潔能力,具有良好的防冰效果。A、擺動(dòng)B、倒置C、傾斜D、變形【正確答案】:C267.指令信息不包括:()A、發(fā)送代碼B、發(fā)送狀態(tài)C、接收狀態(tài)【正確答案】:A268.關(guān)于鋒面,下列哪種描述正確?()A、鋒面就是不同方向的風(fēng)交匯的界面B、鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團(tuán)的交界面C、鋒面就是風(fēng)場與地面的交線,也簡稱為鋒【正確答案】:B269.護(hù)線條斷股屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A270.下列情況下,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實(shí)施管理()A、在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī)B、充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇C、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī)【正確答案】:C271.一定質(zhì)量的氣體具有下列特性()A、溫度不變時(shí),壓力與體積成正比B、體積不變時(shí),壓力和溫度成正比C、壓力不變時(shí),體積和溫度成反比【正確答案】:B272.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力,下列說法哪種正確?()A、在最后進(jìn)近時(shí),來自全無
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