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2012年一級注冊建筑師建筑設(shè)計知識要點總結(jié)第1講講義公共建筑設(shè)計原理

第一章建筑設(shè)計原理

第一節(jié)公共建筑設(shè)計原理在公共建筑設(shè)計中,處理好功能、藝術(shù)、技術(shù)三者之間的關(guān)系,是一個重要的問題,也是做好公共建筑設(shè)計的基礎(chǔ)。各種類型公共建筑的設(shè)計都立足于處理好功能要求、藝術(shù)形象和技術(shù)條件這三者的關(guān)系。其中,物質(zhì)功能和審美要求的滿足是設(shè)計的目的,而技術(shù)條件則是達到目的的手段。一、公共建筑的功能問題功能問題包括以下幾個主要方面:空間構(gòu)成、功能分區(qū)、人流組織與疏散以及空間的量度、形狀和物理環(huán)境(量、形、質(zhì))。其中突出的重點則是建筑空間的使用性質(zhì)和流線活動問題。(一)公共建筑的空間構(gòu)成各種公共建筑的使用性質(zhì)和類型盡管不同,都可以分成主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)和交通聯(lián)系部分三大部分。設(shè)計中應(yīng)首先抓住這三大部分的關(guān)系進行排列和組合,逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。在這三部分的構(gòu)成關(guān)系中,交通聯(lián)系空間的配置往往起關(guān)鍵作用。交通聯(lián)系部分一般可分為:水平交通、垂直交通和樞紐交通三種基本空間形式。1.水平交通空間布置要點:應(yīng)直截了當(dāng),防曲折多變,與各部分空間有密切聯(lián)系,宜有較好的采光和照明。例如走道。水平交通空間按使用性質(zhì)的不同,可以分為下列幾種情況:(1)完全為交通聯(lián)系的需要而設(shè)置的過道和通廊。如旅館等的安全通道等是供人流集散時使用的,一般不包括再安排其他功能要求的內(nèi)容。(2)主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務(wù)的過道或通廊。如醫(yī)院門診部的過道,可兼供候診之用。(3)各種功能綜合使用的過道。如某些展覽陳列性質(zhì)建筑的過道,觀眾可邊看邊走。2.垂直交通空間布置要點:位置與數(shù)量依功能需要和消防要求而定,應(yīng)靠近交通樞紐,布置均勻并有主次,與使用人流數(shù)量相適應(yīng)。(1)樓梯樓梯是公共建筑中常用的垂直交通聯(lián)系手段。樓梯的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)功能要求和防火規(guī)定,安排在各層的過廳、門廳等交通樞紐或靠近交通樞紐的部位。樓梯可分為如下幾種:直炮樓梯;雙跑樓梯;三跑樓梯。在公共建筑設(shè)計中,基于防火疏散的需要,至少需設(shè)置兩部樓梯(出規(guī)范有特殊要求)。(2)坡道有的公共建筑常用坡道解決垂直交通問題,常應(yīng)用在交通類建筑和醫(yī)療類建筑中。坡道的坡度一般為8%?15%,人流比較集中的需要平緩一些,常為10%?12%。此外,坡道設(shè)計還要考慮防滑設(shè)計,因為坡道所占面積通常為樓梯4倍,一般室內(nèi)較少采用。(3)電梯當(dāng)公共建筑層數(shù)較多或某些建筑雖然層數(shù)不多但因有特殊需要(如醫(yī)院),除布置一般樓梯外,還應(yīng)布置電梯以解決垂直交通問題,布局中要考慮以下幾點:1)在設(shè)置電梯的同時,必須按防火規(guī)定的要求,配置輔助性的樓梯,供電梯發(fā)生故障時使用;2)每層電梯出入口前,應(yīng)考慮有停留等候的地方,并需讓出一定的交通面積,以免造成擁擠和堵塞。3)在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯幾乎起著同等重要的作用,電梯宜與樓梯靠近布置或安排在同一個樓梯間內(nèi),以相互協(xié)助。4)在超過8層的高層公共建筑中,電梯成為主要的交通工具,可考慮成組的安排在電梯廳內(nèi),一般每組電梯不超過8部,并與電梯廳的空間處理相適宜。5)因電梯本身沒有采光要求,所以電梯間的位置可以靈活布置,通??刹贾迷诮ㄖ闹行牡貛?。自動扶梯(4)自動扶梯自動扶梯因具備連續(xù)不斷地乘載大量人流性能,因而適用于具有這種人流特點的大型公共建筑,如大型商場等。自動扶梯在建筑中可以單獨布置成為上行或下行的,也可布置成為上下行并列的。一般自動扶梯的坡度較為平緩,通常300左右。自動扶梯還具有如下幾個優(yōu)點:1)使人們可以隨時上下,不必象電梯那樣需要一定的等候時間,這樣自動扶梯就具有連續(xù)快速疏散大量人流的優(yōu)越性;2)自動扶梯不需要在建筑頂部安設(shè)機房和在底層考慮緩沖坑等,比電梯占用空間少。3)發(fā)生故障時,自動扶梯可做一般樓梯使用,而不象電梯那樣在發(fā)生故障時,產(chǎn)生中斷使用的弱點;當(dāng)然,自動扶梯的行使速度緩慢是一個缺點。其次自動扶梯對于那些年老體弱及攜帶大件物品者也是不方便的,故在公共建筑中,在安裝自動扶梯的同時,仍需考慮裝設(shè)電梯或一般性樓梯,作為輔助垂直交通工具。3.交通樞紐空間布置要點:使用方便,空間得體,結(jié)構(gòu)合理,裝修適當(dāng),經(jīng)濟有效。應(yīng)兼顧使用功能和空間意境的創(chuàng)造。在公共建筑設(shè)計中,考慮到人流的集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過渡以及與過道、樓梯等空間的銜接,需要安排門廳、過廳等形式的空間,起到交通樞紐與空間過渡的作用。門廳出入口部分的設(shè)計,主要依據(jù)兩方面的要求:一是使用方面的要求,二是空間處理方面的要求。(二)公共建筑的功能分區(qū)功能分區(qū)的概念是,將空間按不同功能要求進行分類,并根據(jù)它們之間聯(lián)系的密切程度加以組合、劃分;功能分區(qū)的原則是:分區(qū)明確、聯(lián)系方便,并按主、次,內(nèi)、外,鬧、靜關(guān)系合理安排,使其各得其所;同時還要根據(jù)實際使用要求,按人流活動的順序關(guān)系安排位置??臻g組合、劃分時要以主要空間為核心,次要空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮;對外聯(lián)系的空間要靠近交通樞紐,內(nèi)部使用的空間要相對隱蔽;空間的聯(lián)系與隔離要在深入分析的基礎(chǔ)上恰當(dāng)處理。(三)公共建筑的人流疏散人流疏散分正常與緊急兩種情況;正常疏散又可分為連續(xù)的(如商店)、集中的(如劇場)和兼有的(如展覽館)。而緊急疏散都是集中的。公共建筑的人流疏散要求通暢,要考慮樞紐處的緩沖地帶的設(shè)置,必要時可適當(dāng)分散,以防過度的擁擠。連續(xù)性的活動宜將出口與人口分開設(shè)置。要按防火規(guī)范充分考慮疏散時間,計算通行能力。(四)功能對于空間形式的規(guī)定性1.功能對空間大小和容量的規(guī)定性即具有合適的大小和容量足以滿足功能的需求。功能對于空間的大小和容量要求理應(yīng)按照體積來考慮,但在實際工作中為了方便起見,一般都是以平面面積作為設(shè)計的依據(jù)??臻g使用要求的不同,對空間的面積要求就要隨之變化。2.功能對于空間形狀方面的規(guī)定性即具有合適的形狀以適應(yīng)功能的要求。3.功能對于空間質(zhì)的要求所圍合的空間具有適當(dāng)?shù)臈l件(如日照、采光、通風(fēng)、溫度、濕度等),以防止功能的使用受到損害。例題:.交通聯(lián)系部分一般可分為(BDE)m種基本空間形式A豎向交通B水平交通C聯(lián)系交通D垂直交通E樞紐交通.一般自動扶梯的坡度較為平緩,通常(A)左右A300B200C400D450公共建筑的技術(shù)與經(jīng)濟問題二、公共建筑的技術(shù)與經(jīng)濟問題建筑空間和體形的構(gòu)成要以一定的工程技術(shù)條件作為手段。建筑的空間要求和建筑技術(shù)的發(fā)展是相互促進的。選擇技術(shù)形式時要滿足功能要求,符合經(jīng)濟原則。(一)公共建筑與結(jié)構(gòu)技術(shù)公共建筑常用的三種結(jié)構(gòu)形式:墻承重結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)。1.墻承重結(jié)構(gòu)常為磚砌墻體、鋼筋混凝土梁板體系,梁板跨度不大,承重墻平面呈矩形網(wǎng)格布置,適用于房間不大,層數(shù)不多的建筑(如學(xué)校、辦公樓、醫(yī)院)。結(jié)構(gòu)特點:內(nèi)墻和外墻起到分隔建筑空間和支撐上部結(jié)構(gòu)重量的雙重作用。其承重墻要盡量均勻、交圈,上下層對齊,洞口大小有限,墻體高厚比要合理,大房間在上,小房間在下。2.框架結(jié)構(gòu)承重與非承重構(gòu)件分工明確,空間處理靈活,適用于高層或空間組合復(fù)雜的建筑。3.空間結(jié)構(gòu)(大跨度結(jié)構(gòu))充分發(fā)揮材料性能,提供中間無柱的巨大空間,滿足特殊的使用要求。經(jīng)常使用的有拱形、空間網(wǎng)架、懸索結(jié)構(gòu)、空間薄壁、充氣薄膜等?,F(xiàn)代大跨度結(jié)構(gòu)與古代的拱或穹隆相比具有極大優(yōu)越性,主要表現(xiàn)如下:跨度大;矢高??;厚度薄,自重輕;平面形式多樣。以上結(jié)構(gòu)有兩個共同地方:一是它本身必須符合于力學(xué)的規(guī)律性;二是它必須能夠形成或覆蓋某種形式的空間。沒有前一點就失去了科學(xué)性,沒有后一點就失去了使用價值。(二)公共建筑與設(shè)備公共建筑中的建筑設(shè)備主要包括采暖通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)以及電器照明等。考慮要點:恰當(dāng)安排設(shè)備用房,解決好建筑、結(jié)構(gòu)與設(shè)備上的各種矛盾,注意減噪、防火、隔熱。結(jié)合設(shè)備課程,了解采暖、空調(diào)、照明各種系統(tǒng)的選型原則和適用范圍。1.采暖系統(tǒng)采暖系統(tǒng)主要有熱水和蒸汽兩種,熱水系統(tǒng)舒適、穩(wěn)定,沒有爆冷暴熱現(xiàn)象。適用于居住建筑和托幼。蒸汽系統(tǒng)加熱快,冷卻也快,適用于間歇采暖建筑如學(xué)校、會堂、劇場。2.空調(diào)系統(tǒng)在現(xiàn)代建筑中,常要求裝設(shè)空調(diào)設(shè)備,以便調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)速與潔凈度,從而可保持室內(nèi)有良好的空氣環(huán)境和適宜的溫度。集中空調(diào)服務(wù)面大,設(shè)備固定,機房集中,管理方便,風(fēng)速及噪聲低,但機房大,風(fēng)道粗,層高要求大,風(fēng)量不易調(diào)節(jié),運行費用大,不適用于小風(fēng)量的復(fù)雜空間。高速誘導(dǎo)系統(tǒng),由于室內(nèi)空氣能就地處理,房間之間無污染問題,衛(wèi)生條件較好。這種系統(tǒng)的送風(fēng)量相對較少,因此風(fēng)道斷面較小,并能省掉回風(fēng)管道。但這種系統(tǒng)由于風(fēng)速偏高,產(chǎn)生的噪聲也大,須采取有效的減噪措施。每臺誘導(dǎo)器的作用深度一般在6m以內(nèi)較為有效,目前賓館采用較多。風(fēng)機盤管系統(tǒng),由風(fēng)機和盤管組合而成的空調(diào)設(shè)備,盤管風(fēng)機的形式有立式和臥式兩種。室溫可調(diào),適用于空間復(fù)雜、靈活并需調(diào)溫的建筑(如賓館、實驗室)。無論采取哪種空調(diào)形式,都有一個氣流組織問題。一般應(yīng)做到把處理好的空氣,送到人們活動或逗留的區(qū)域,并使整個活動區(qū)域的氣流,保持均勻、溫度和舒適合理的溫度標準和一定的速度及潔凈度,并能及時地排出污濁的空氣。3.人工照明人工照明應(yīng)滿足以下幾個方面的要求,即:保證一定的照度、適宜的亮度分布和防止眩光的產(chǎn)生,選擇優(yōu)美的燈具形式和創(chuàng)造一定的燈光藝術(shù)效果。考慮人工照明時,應(yīng)注意解決眩光的問題,通常采用加大燈具保護角、控制光源不外露等方法作為防止產(chǎn)生眩光的措施。此外,還可以采取提高光源的懸掛高度、選用間接照明和漫射照明等減弱眩光的措施。人工照明可分為一般照明、局部照明與混合照明三種形式,接受光的情況,又可分為直接照明、辦直接照明、漫射照明、半間接照明與間接照明。(三)公共建筑與經(jīng)濟公共建筑經(jīng)濟問題,涉及的范圍是多

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