2023年鐵路競聘述職報告5篇

2023年鐵路競聘述職報告5篇鐵路競聘述職報告1

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！

我叫陳寧，25歲，中共團(tuán)員，本科學(xué)歷。我所競聘的崗位是：服務(wù)中心經(jīng)理。

一、主要完成的工作。

（一）腳踏實(shí)地管理好區(qū)域工作。

轉(zhuǎn)瞬之間，我已在這家公司一年了。過去的一切，歷歷在目，如同昨天。工作上我能全方位思索，仔細(xì)實(shí)行上級的各項(xiàng)工作；在本職崗位上敬心敬業(yè)，盡職盡責(zé)。帶領(lǐng)團(tuán)隊人員仔細(xì)執(zhí)行公司規(guī)章制度，完成了掃樓、發(fā)傳單等常規(guī)工作；和團(tuán)隊一起工作，不斷改進(jìn)工作方法，拓寬服務(wù)范圍；抓好區(qū)域安排，責(zé)任落實(shí)到每個人，仔細(xì)檢查區(qū)域樓道及宣板上所貼DM單，杜絕不深化、走過場現(xiàn)象，使該區(qū)域我們的DM單覆蓋率90%以上。檢查工作組織的驚慌有序，做到月有安排、周有匯報、日有檢查。對重要時期、重點(diǎn)部位和重要人員進(jìn)行跟蹤式檢查；檢查過程中做到眼勤、腿勤、手勤。充分發(fā)揮每個銷售人員的作用。

（二）主動主動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

在做好本職工作的同時，剛好傳達(dá)公司以及上級主管的相關(guān)指示。

二、競聘理由。

一是愛崗敬業(yè)，思想上保持先進(jìn)性。作為一名服務(wù)中心經(jīng)理，不論任何時候，我對工作始終抱著仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法；對待工作，我從不講價錢，不講條件，總是克服困難，努力完成。

二是敢于吃苦，有較強(qiáng)的工作實(shí)力。在日常生活和工作中,不斷地加強(qiáng)個人修養(yǎng),以"堂堂正正做人,扎扎實(shí)實(shí)干事"為座右銘。經(jīng)過多年學(xué)習(xí)和熬煉,自己的管理綜合實(shí)力、組織協(xié)調(diào)實(shí)力、推斷分析實(shí)力、處理問題實(shí)力都有很大提高。因此,我深信自已能夠在服務(wù)中心這個集體中"挑大梁",擔(dān)重任。培育出一個高效團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊。

三、對下一步工作的設(shè)想。

一是講實(shí)干。幫助領(lǐng)導(dǎo)做好日常工作，聽從支配，顧全大局，當(dāng)好服務(wù)中心負(fù)責(zé)人、做好助手。

二是求實(shí)效。仔細(xì)抓好分管的工作，建立和完善一系列規(guī)章制度，使工作規(guī)范有序，做事有章可循；抓好部門員工崗位培訓(xùn)，不斷提高員工崗位責(zé)隨意識。

三是創(chuàng)實(shí)績。工作不怕臟累，事情不分大小，只要有利于工作，有利于員工，有利于中心建設(shè)，我將義無反顧，無怨無悔；同時將一如既往地以誠意團(tuán)結(jié)同事，以熱心服務(wù)同事，以創(chuàng)建開展工作。爭取在公司的全部服務(wù)中心中做到前三。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，假如我競聘勝利，我將珍惜這個機(jī)會，專心，用情、努力干好工作，為服務(wù)中心的建設(shè)、公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣！

感謝大家！

鐵路競聘述職報告2

本人張寶林現(xiàn)年34歲，中專學(xué)歷，從事信號工14年，具備信號工技師職業(yè)資格。工作以來未曾發(fā)生任何平安責(zé)任事故，現(xiàn)任徐北信號車間七場南工長?，F(xiàn)將近年來工作狀況總結(jié)如下：

1、立足崗位，盡職盡責(zé)保平安，本人以劇烈的責(zé)任感和高度的敬業(yè)精神在自己的工作崗位上做出了較突出的成果。

我始終將平安生產(chǎn)放在第一位，做到遵章守紀(jì)保平安，設(shè)備質(zhì)量保平安，業(yè)務(wù)素養(yǎng)保平安，思想穩(wěn)定保平安。06年孟家溝樞紐電氣化開通時，我連續(xù)兩個月參與了各個站場的開通和設(shè)備整治工作；09年參與的徐州客站大修工程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平安牢靠性要求高，在安裝復(fù)式交分道岔時，由于工務(wù)線路問題，造成道岔施工不是尺寸不合格就是難以調(diào)整，我經(jīng)過反復(fù)計算探討結(jié)合日常閱歷，調(diào)整了部分道岔的打眼尺寸，保證了道岔的正常安裝，大大提高了工程的進(jìn)度；09年值班的一個下午管內(nèi)712/740dg發(fā)生紅光帶，我快速的推斷出為短路故障，但故障點(diǎn)特別隱藏，此時如不剛好解除故障，將影響到接發(fā)車作業(yè)。我冷靜下來細(xì)致的查找，最終發(fā)覺并解除了短路點(diǎn)，使列車正常發(fā)出，確保了行車平安。在日常的工作中，我留意加強(qiáng)和職工的溝通溝通，做好職工的思想工作，主動幫助解決其生產(chǎn)生活中遇到的困難，使其感受到大家庭的暖和，精神飽滿的投入到平安生產(chǎn)中。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

電務(wù)系統(tǒng)屬于技術(shù)密集型部門，設(shè)備科技含量高，專業(yè)系統(tǒng)性強(qiáng)，更新?lián)Q代快。工作中，我加強(qiáng)專業(yè)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，熟識了信號設(shè)備的工作原理、電氣特性，嫻熟駕馭了設(shè)備修理方法，為做好本職工作奠定了良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)。我主動參與段舉辦的培訓(xùn)班，充分利用業(yè)余時間加強(qiáng)zpw-20xxa區(qū)間移頻閉塞、25hz相敏軌道電路、計算機(jī)聯(lián)鎖、智能電源屏等新設(shè)備、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，更好的適應(yīng)工作崗位須要。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時，我更加注意向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在學(xué)中干，干中學(xué)，不斷提高發(fā)覺問題、解決問題的實(shí)力。對于剛上道運(yùn)用沒多久的25hz相敏軌道電路，四周許多人都不熟識它的"脾氣性格"，一提到它就頭疼。我找來相關(guān)資料，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了它的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、動作特征。在實(shí)際的修理中注意積累閱歷，將各種視察到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)記錄下來并加以分析比較，總結(jié)出規(guī)律，用于更好的解決修理工作中遇到的如電壓波動、電流不平衡等問題。由于在現(xiàn)場維護(hù)作業(yè)中不能隨意動設(shè)備，我于是利用休息時間到段教化基地練習(xí)，一個個端子、一個個線頭的試驗(yàn)，為快速推斷查找故障供應(yīng)了大量的第一手資料。功夫不負(fù)有心人，在05年度的路局技術(shù)比武中，我獲得了室外項(xiàng)目組第一名。06年被評為全路技術(shù)能手，破格晉升為工人技師。

3、本人將在今后的工作中

立足工長崗位保平安，大力抓好平安管理提高設(shè)備質(zhì)量，同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，增加故障處理實(shí)力，為段的平安生產(chǎn)和鐵路跨越式發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

鐵路競聘述職報告3

本人xxx，現(xiàn)任xxx站站長一職，在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0xx年各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來的履職狀況匯報如下：

一、以推標(biāo)為手段，夯實(shí)現(xiàn)場平安基礎(chǔ)

在工作中，我始終遵從學(xué)習(xí)在先，立標(biāo)在先，規(guī)范管理行為在先的原則，以推標(biāo)為主要工作手段，著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問題，同時努力消退管理與被管理、考核與被考核的沖突。規(guī)范推標(biāo)工作，明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求，并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個方面，嚴(yán)格過程督導(dǎo)、動態(tài)分析和考核評價，確保了管理層和作業(yè)層對標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度，達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人，接發(fā)車28人，車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理方法，對全部新職人員保持不少于6個班次的全程跟班作業(yè)。在6個班次之后，對這些新職人員進(jìn)行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進(jìn)行15個班次的推標(biāo)工作。對推標(biāo)過程中發(fā)覺的問題，逐一講解，確保現(xiàn)場人員搞會搞懂為止。

二、落實(shí)閉環(huán)管理，提高車間整體工作

推動管理閉環(huán)，以各類平安問題信息為著眼點(diǎn)，以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo)，堅持遵循工作任務(wù)從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評價的程序，使工作無人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問題快速削減;規(guī)范了平安問題信息從發(fā)覺到解決的流轉(zhuǎn)過程，實(shí)行即時診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評價考核的方式，務(wù)求平安問題整改不過夜，實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初，車間梳理了20xx年車間發(fā)生過的96件B2類以上問題，找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律，作為月度、季度平安限制重點(diǎn)進(jìn)行限制。同時完善C1類動態(tài)問題18:00交班制度，對上級檢查發(fā)覺的每一件C1類動態(tài)問題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長到車間進(jìn)行交班，分析透徹，制定措施，并支配專人對措施效果進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)平安問題的閉環(huán)管理。

三、主動參加施工組織工作，確保全年施工任務(wù)圓滿完成

在20xx年，車間的重要工作就是**站的站改施工，為了保證施工的順當(dāng)完成，

一是突出重點(diǎn)，解決好施工與運(yùn)輸組織的沖突。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行，在確保施工順當(dāng)開展的前提下，進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來呢?這就須要車間參加施工組織的人員，即熟識施工組織、又熟識運(yùn)輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會后，車間在18:00例會上，將次日施工組織對運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?，依?jù)施工影響再編制日班安排，對調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班安排體現(xiàn)出來，發(fā)揮班安排指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤，將施工隊運(yùn)輸組織的影響降到最低。

二是嚴(yán)格盯控，解決好施工與平安的沖突。這主要涉及到行車平安和勞動平安。行車平安方面，除嚴(yán)格落實(shí)施工平安措施和臨時行車方法外，車間一是對每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時行車方法的落實(shí);

二是組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高對施工后果分析的預(yù)料，達(dá)到超前預(yù)想。三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工，施工結(jié)束后必需對進(jìn)路的打算、道岔的加鎖必需執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

四是對站改過程中的盯控，要求每一個施工階段結(jié)束后，車間對新投入的設(shè)備、新的作

業(yè)方式都要排出盯控安排，確保新設(shè)備的運(yùn)用、新的作業(yè)方式的萬無一失。勞動平安方面，

一是每一天都要支配人員對現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)檢查，駕馭作業(yè)環(huán)境的改變，并第一時間傳達(dá)給作業(yè)層。

二是室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí)，必需將站場環(huán)境的改變進(jìn)行對號交接。

三是班前平安預(yù)想必需有針對性，必需預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的改變給勞動平安帶來的影響，達(dá)到警醒的目的。

四是每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場確認(rèn)路料的.位置對上下車的影響，也要使職工清晰哪些地方必需停車上下、哪些地方地面有障礙物。

四、深化現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)平安工作

在日常工作中，我能做到從我做起，凡事領(lǐng)先垂范，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。

一是堅持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對平安生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)狀況和職工關(guān)切的熱點(diǎn)、平安管理的重點(diǎn)，常常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場，與職工面對面溝通、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)限制狀況，剛好做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調(diào)研34次，重點(diǎn)作業(yè)盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點(diǎn)以后查崗154次，全程跟班推標(biāo)76次，專題推標(biāo)91次，發(fā)覺、解決平安生產(chǎn)實(shí)際問題116件。

二是堅持嚴(yán)格管理。對職工狠剎"兩違"，把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù)，實(shí)行硬手段遏制"兩違"問題，全年累計考核"兩違"46件，36人受到考核;對干部落實(shí)責(zé)任，實(shí)行量化評比與日常考核相結(jié)合的方式，依據(jù)崗位職責(zé)確**、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容，結(jié)合現(xiàn)場檢查時間、發(fā)覺并解決問題件數(shù)、質(zhì)量等狀況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。

五、堅持正面引導(dǎo)，穩(wěn)定職工隊伍。

在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，車務(wù)段一體化安排制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工，車間要求管理人員既是現(xiàn)場平安監(jiān)督員，也是段工作宣揚(yáng)員。一年來，結(jié)合上級部門形勢、任務(wù)宣講教化的要求，結(jié)合車務(wù)段一體化考核安排的核心文件，向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場次，引導(dǎo)全員直面形勢，感受責(zé)任，認(rèn)同違章的成本付出及精確考核，正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外，也要求考核必需做到標(biāo)準(zhǔn)明確，依據(jù)充分，問題即時向責(zé)任人反饋并談話，依據(jù)不充分、談話不勝利的，暫不考核，在理順心情、化解沖突的同時，進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊伍。

此外，車間組織了3次職工思想動態(tài)調(diào)查問卷，累計發(fā)放問卷686張，駕馭職工關(guān)切的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，對車間能夠解決的，第一時間解決并賜予答復(fù)。對車間不能解決的，剛好上報段解決。

以上陳述，如有不足，敬請指責(zé)指正!

鐵路競聘述職報告4

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人xxx,現(xiàn)任xx工班工長。xx年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮勉圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一.主要工作:

1.接著創(chuàng)建家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,同心同德,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平常留意支配好后勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬，在職工中開展指責(zé)與自我指責(zé),大事小事號召職工互幫互助，常常和職工促膝談心,通過實(shí)行座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情開心，壓力緩解，增加班組凝合力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松歡樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素養(yǎng)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、閱歷心得溝通、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特殊留意對新職工的培育，提倡大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素養(yǎng),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成果，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率

實(shí)時召開民主生活會.民主管理睬,剛好公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,常常開展指責(zé)與自我指責(zé),在他控互控的同時，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個職工當(dāng)作班組的主子,從而真正發(fā)揮職工工作主動性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參與設(shè)備月周檢，對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身平安檢查、周六、日工作檢查、平安生產(chǎn)教化、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)覺問題剛好開展平安生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

6.通過“保先”活動，提高自身素養(yǎng)

通過今年先進(jìn)性教化活動，我的黨員意識和紀(jì)律觀念得到了明顯的增加，學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教化，思想相識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責(zé)隨意識有了明顯增加，更加堅固地樹立起一心一意為人民服務(wù)的根本宗旨意識，更加明確了全面建設(shè)小康社會的雄偉目標(biāo)。通過仔細(xì)自我剖析、民主評議，整改提高，徹底變更了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的相識，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的詳細(xì)要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教化活動給我供應(yīng)了一次正面教化、自我教化、真正提高的良機(jī)。

二.存在問題:

1.考核力度不大

對職工表揚(yáng)多,指責(zé)少:對問題指責(zé)多,考核少.導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部限制不力

車號復(fù)示收不到車站cps的報文，aei數(shù)據(jù)傳不到車站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfds先天不足，感覺無能為力。

3.應(yīng)變實(shí)力不強(qiáng)

無設(shè)備備用板件、配件，一旦設(shè)備發(fā)生故障，復(fù)原時間較長。

4.平安意識不強(qiáng)

個別職工平安意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三.明年準(zhǔn)備:

1.加強(qiáng)考核力度,限制職工兩紀(jì).

克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素養(yǎng).

在完成學(xué)習(xí)安排的同時,結(jié)合實(shí)際須要,實(shí)時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.

3.加強(qiáng)設(shè)備修理,保證設(shè)備質(zhì)量.

嚴(yán)格執(zhí)行>.>及車間細(xì)化措施要求,工長加大抽查頻率.對疑難故障剛好組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)'零故障'.

4.加強(qiáng)宣揚(yáng)攻勢,提高平安意識.居安思危，防范未燃。

我的述職到此結(jié)束，感謝大家!

鐵路競聘述職報告5

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家上午好!

20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和協(xié)作下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，主動綻開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“平安第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以平安為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“感謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的詳細(xì)工作狀況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。

一、堅決信念、深化觀念、統(tǒng)一思想

從思想上我嚴(yán)格要求自己，仔細(xì)學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格根據(jù)其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工同心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，仔細(xì)履行自身職責(zé)，堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、平安第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推動物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增加自己的使命意識。

二、立足本職，勤奮努力

真抓實(shí)干工作中，嚴(yán)格根據(jù)李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的詳細(xì)要求和支配，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，詳細(xì)體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、教化職工快速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高相識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動主動的協(xié)作工作。從大局動身，堅固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，仔細(xì)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日平安生產(chǎn)無事故”等活動中，有針對性地查找切實(shí)存在的問