人事部新進(jìn)員工培訓(xùn)課件_第1頁(yè)
人事部新進(jìn)員工培訓(xùn)課件_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1歡迎各位加入人事部2公司介紹3公司簡(jiǎn)介—總公司的創(chuàng)始

4公司簡(jiǎn)介—自己品牌與代工品牌

5公司簡(jiǎn)介—本公司的由來(lái)

6公司簡(jiǎn)介—本公司概況

7公司簡(jiǎn)介—公司架構(gòu)CR部業(yè)務(wù)部船務(wù)部財(cái)務(wù)部行政部采購(gòu)部一生產(chǎn)部二生產(chǎn)部IT部人事部董事長(zhǎng)總經(jīng)理8公司簡(jiǎn)介—公司架構(gòu)染色部一生產(chǎn)部針織部印花部繡花部包裝部IE部生管部QA部縫紉部技術(shù)部機(jī)修部二生產(chǎn)部裁剪部QC部倉(cāng)庫(kù)9公司主要負(fù)責(zé)人

10員工日常行為注意事項(xiàng)11新員工進(jìn)廠須知----員工工卡

員工工卡作為新員工成為我公司一員的有力證明之一,該卡每人只限一張,員工出入廠區(qū)及就餐時(shí)必須佩帶此卡。員工工卡上貼有員工姓名、工號(hào)、所屬部門(mén)名稱及員工本人照片等個(gè)人信息,所以要求每個(gè)員工要愛(ài)惜自己的工卡。如員工工卡丟失或損壞,則需要在最短時(shí)間內(nèi)到人事行政部進(jìn)行補(bǔ)辦(工本費(fèi)20元/張)。12新員工進(jìn)廠須知----上下班時(shí)間

公司實(shí)行每周五天工作制度,每天工作八小時(shí)。具體工作時(shí)間及就餐時(shí)間以員工所在部門(mén)安排為準(zhǔn)。公司采用電腦刷卡考勤,上班、下班都必須刷卡。刷卡有效時(shí)段為該部門(mén)規(guī)定上班時(shí)間的前15分鐘至下班時(shí)間的后15分鐘內(nèi)。公司卡鐘位置在各生產(chǎn)車間大門(mén)處,員工打卡必須自覺(jué)排隊(duì),有序打卡。13新員工進(jìn)廠須知----考勤容易出現(xiàn)的問(wèn)題漏打卡:?jiǎn)T工有遺漏打卡的,到本部門(mén)文員處填寫(xiě)補(bǔ)遺漏刷卡單,證明中必須有本人簽字及證明人簽字,填寫(xiě)詳細(xì)后由直屬主管及廠長(zhǎng)簽字確認(rèn)后交至人事部。每次補(bǔ)遺漏刷卡需要在當(dāng)月工資中的全勤獎(jiǎng)中進(jìn)行扣款:一次扣10元,2次扣20元,第三次無(wú)全勤獎(jiǎng)。

嚴(yán)禁他人代為打卡,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。14遲到:?jiǎn)T工于規(guī)定上班時(shí)間超過(guò)5分鐘后打卡為遲到早退:?jiǎn)T工于規(guī)定下班時(shí)間提前打卡為早退;曠工:無(wú)故缺勤或未經(jīng)批準(zhǔn)休假的視為曠工。曠工扣款為100元/天,連續(xù)曠滿3天由所在部門(mén)做退工處理。新員工進(jìn)廠須知----考勤容易出現(xiàn)的問(wèn)題15加班時(shí)間:每天工作8小時(shí)以外的時(shí)間為工作日加班;星期六和星期天為休息日,上班為休息日加班;如有特殊情況,公司或各部門(mén)會(huì)另行通知。公司實(shí)行自愿加班制度,如需要加班的情況下,員工不能參與加班的,應(yīng)書(shū)面、口頭或電話告知所屬主管,以方便生產(chǎn)的安排和管理。新員工進(jìn)廠須知----員工加班16新員工進(jìn)廠須知----假期分類事假當(dāng)日無(wú)薪無(wú)需提供證明病假發(fā)底薪80%提供病歷證明有薪假發(fā)全薪提供相關(guān)證明有薪假是指:婚假(7天含雙休日)喪假(3天)產(chǎn)假(3-4.5個(gè)月)陪產(chǎn)假(3天)公假17新員工進(jìn)廠須知----假期分類保底假發(fā)基本薪提供相關(guān)證明放假發(fā)底薪80%車間提供相關(guān)證明保底假是指:流產(chǎn)假

懷孕4個(gè)月內(nèi)(含4個(gè)月)流產(chǎn)的,給予流產(chǎn)假15天;

4個(gè)月以上流產(chǎn)的,給予流產(chǎn)假1個(gè)月。放假是指:公司因停工待料安排員工休息。18新員工進(jìn)廠須知----假期分類在我公司連續(xù)工作滿一年以上者,享有年休假5天,員工休年假公司有權(quán)進(jìn)行安排。員工年休假期限為累計(jì)兩年,超過(guò)兩年視為自動(dòng)放棄。年休假發(fā)全薪無(wú)需提供相關(guān)證明19員工本人填寫(xiě)請(qǐng)假單并簽字交直屬領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)請(qǐng)假超過(guò)2天交廠長(zhǎng)/經(jīng)理核準(zhǔn)粉聯(lián)自己保存黃聯(lián)出廠交門(mén)衛(wèi)白聯(lián)交人事部備案請(qǐng)假單至人事部簽字新員工進(jìn)廠須知----請(qǐng)假流程20請(qǐng)假打卡:打卡時(shí)間必須與請(qǐng)假單上的時(shí)間一致中途請(qǐng)假:中途請(qǐng)假也需打卡請(qǐng)假無(wú)證明:除事假外的請(qǐng)假,如無(wú)相關(guān)證明或證明與請(qǐng)假情況不相符一律以事假處理新員工進(jìn)廠須知----請(qǐng)假注意事項(xiàng)21

事后補(bǔ)假的要求:由于其他特殊的突發(fā)原因,員工無(wú)法預(yù)先辦理正常請(qǐng)假手續(xù)時(shí),須及時(shí)電話或委托他人向所屬部門(mén)主管口頭請(qǐng)假。待回公司后持有關(guān)證明當(dāng)天補(bǔ)辦請(qǐng)假手續(xù)。新員工進(jìn)廠須知----事后補(bǔ)假的要求22

公司為每位員工提供免費(fèi)工作餐。所有員工一律在公司食堂就餐。員工就餐需自覺(jué)排隊(duì),按序在食堂打卡機(jī)處打卡就餐。如員工需要加班,則每個(gè)部門(mén)在下午三點(diǎn)前向行政部報(bào)備晚餐就餐人數(shù)。周六周日如需要員工加班,則需要在周五下班前向行政部報(bào)備周六周日加班人數(shù),以便行政部提前安排。公司不提供員工住宿條件。新員工進(jìn)廠須知----員工食宿23公司所有員工從進(jìn)廠之日起,一律簽訂勞動(dòng)合同。勞動(dòng)合同期限為三年以上。員工試用期6個(gè)月,若員工在試用期間表現(xiàn)不合格者,公司可以隨時(shí)與員工解除勞動(dòng)關(guān)系,試用期合格者一律自動(dòng)轉(zhuǎn)為正式員工。公司試用期員工與正式員工享有同等待遇。新員工進(jìn)廠須知----試用與轉(zhuǎn)正24正常離職:員工先向所屬直接領(lǐng)導(dǎo)提出口頭申請(qǐng),同意后填寫(xiě)辭職申請(qǐng)書(shū),經(jīng)本部門(mén)最高領(lǐng)導(dǎo)簽字后交至人事部備案,待到離職日期當(dāng)天辦理離職手續(xù)。公司正式員工需提前30天向公司提交書(shū)面辭職申請(qǐng),試用期員工可提前3天。自動(dòng)離職:?jiǎn)T工連續(xù)曠工3天以上視為自動(dòng)離職,由各部門(mén)開(kāi)具該員工之曠工單及退工單交由人事部備案。公司辭退:當(dāng)公司員工出現(xiàn)違反公司各項(xiàng)制度達(dá)到辭退條件后,公司按對(duì)應(yīng)程序辦理辭退手續(xù),與員工解除勞動(dòng)合同關(guān)系。新員工進(jìn)廠須知----員工離職25申訴可采用口頭形式、書(shū)面形式或匿名等方式,但鼓勵(lì)實(shí)名申訴,以便更快、更公正地調(diào)查和處理,公司設(shè)置意見(jiàn)箱,確保申訴人的行為得到保密。意見(jiàn)箱:公司在各考勤機(jī)、行政樓底樓都設(shè)有意見(jiàn)箱,確保申訴人的信息得到保密。新員工進(jìn)廠須知----員工申訴流程26員工薪資27基本原則:遵循按勞分配原則,實(shí)行同工同酬,工資水平在公司效益發(fā)展的基礎(chǔ)上逐步提高,遵守當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。工資分類:公司實(shí)行計(jì)時(shí)和計(jì)件相結(jié)合的薪資制度。生產(chǎn)部普工一般以計(jì)件方式發(fā)放工資,其它部門(mén)員工是以計(jì)時(shí)方式發(fā)放工資。本公司員工待遇視為公司機(jī)密,對(duì)內(nèi)外不得相互交流。員工薪資----工資概況28員工每月工資為次月月底發(fā)放,是由農(nóng)業(yè)銀行代發(fā)至各員工銀行卡中。在發(fā)放工資同時(shí)由人事部將工資條發(fā)放給各車間或部門(mén)文員,再由文員發(fā)放給員工核對(duì),對(duì)工資有異議的員工在工資條背面寫(xiě)明問(wèn)題內(nèi)容交予部門(mén)文員,由文員到人事部核查。如員工用于發(fā)放工資的銀行卡丟失,務(wù)必要在第一時(shí)間通知人事部,待本人將銀行卡補(bǔ)辦后將新卡號(hào)報(bào)予人事部以免出現(xiàn)問(wèn)題。員工薪資----工資發(fā)放29員工實(shí)發(fā)工資=工作日上班工資+平時(shí)加班工資+休日加班工資+法定假加班工資+有薪節(jié)假日工資-請(qǐng)假工資+獎(jiǎng)金/補(bǔ)貼-代扣款項(xiàng)。說(shuō)明:工作日是指員工除節(jié)假日正常出勤日

有薪節(jié)假日是指員工休有薪假或公司按法定節(jié)日時(shí)員工休息之日

代扣款項(xiàng)是指公司按法律要求為員工代繳的社保/公積金的個(gè)人部分、個(gè)人所得稅等符合法律規(guī)定的代扣款項(xiàng)員工薪資----工資結(jié)構(gòu)30我公司所有員工(除外籍人員)的基本工資為960元/月,所有員工計(jì)算加班的基數(shù)也以此為準(zhǔn)。根據(jù)不同崗位,還設(shè)有各種津貼。不同崗位人員所得津貼也不同。平時(shí)加班費(fèi)為基本時(shí)薪的1.5倍(計(jì)件員工為0.5倍)假日加班費(fèi)為基本時(shí)薪的2倍(計(jì)件員工為1.0倍)法定假日加班費(fèi)為基本時(shí)薪的3倍(計(jì)件員工為2.0倍)員工薪資----基本工資及加班費(fèi)31員工薪資----關(guān)于培訓(xùn)車工培訓(xùn)車工培訓(xùn)期為2個(gè)月,并不享受全勤獎(jiǎng)。32員工行為規(guī)范33員工應(yīng)該在工作中做到:

禮貌主動(dòng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)既富有獨(dú)立性,又具有團(tuán)體精神,共創(chuàng)一個(gè)愉快、順暢的工作環(huán)境。員工行為規(guī)范----做到34員工必須遵守一切規(guī)章制度,努力維護(hù)公司形象。本公司員工對(duì)公司合理的工作派遣應(yīng)予完全服從。員工行為規(guī)范----做到35不得私自經(jīng)營(yíng)與本公司業(yè)務(wù)有關(guān)的工作除因業(yè)務(wù)關(guān)系外,對(duì)外不得擅用本公司名義員工在工作時(shí)間內(nèi)未經(jīng)主管同意,不得擅離工作崗位嚴(yán)禁工作時(shí)間消極怠工、串崗、閑逛、閑聊或在非休息區(qū)偷閑。員工行為規(guī)范----不能做36不得在工作時(shí)間內(nèi)自行集會(huì),討論與工作無(wú)關(guān)的事情不得任意翻閱不屬于自身業(yè)務(wù)范圍的文件、函電、傳真及帳薄表冊(cè)不得將自己經(jīng)營(yíng)保管的文件出示給與該工作無(wú)關(guān)的人員員工行為規(guī)范----不能做37未經(jīng)部門(mén)主管核準(zhǔn),員工不得擅領(lǐng)外人進(jìn)入公司。員工的私人物品可存放至各部門(mén)所在的鞋柜中。公司產(chǎn)品或物品出公司時(shí),必須出示授權(quán)人簽字確認(rèn)后的<物品放行單>。生產(chǎn)原料、在制品、半成品、成品和機(jī)器設(shè)備等是公司寶貴的財(cái)富,每位員工應(yīng)倍加愛(ài)護(hù),不得浪費(fèi)損壞。員工行為規(guī)范----出入公司要求38企業(yè)是進(jìn)行生產(chǎn)和從事業(yè)務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所,員工的衣著儀表應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。對(duì)身著奇裝異服者,公司有權(quán)制止其進(jìn)入;員工在進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi),必須更換工作服(帽),更換工作鞋;員工工作鞋不得穿至規(guī)定的工作區(qū)域以外。員工行為規(guī)范----著裝及環(huán)境39保持工作區(qū)域和周圍環(huán)境的整潔、安全是每位員工的職責(zé)。員工在上班時(shí)應(yīng)保持自己工作區(qū)域的整潔、有序,下班前將桌上所有材料和物品清理好;維護(hù)公共環(huán)境衛(wèi)生,禁止隨地吐痰,亂扔廢棄物。所有廠區(qū)域都不得吸煙。員工行為規(guī)范----著裝及環(huán)境40勝任本職工作,積極完成公司交給的任務(wù),成績(jī)顯著的;為公司建設(shè)出謀獻(xiàn)策,提出合理化建議并能產(chǎn)生實(shí)際效益的;為保護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)、人身安全而受傷的;檢舉揭發(fā)盜竊公司、個(gè)人、客戶財(cái)物的;報(bào)告、揭發(fā)可疑情況的;其它應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)的。員工行為規(guī)范----獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容41書(shū)面警告至紅色警告處分的部分內(nèi)容:經(jīng)常遲到、早退、中溜,消極怠工,沒(méi)完成生產(chǎn)或工作任務(wù)的;遇緊急事故故意回避,無(wú)正當(dāng)理由不服從工作安排和調(diào)動(dòng)的;講話不文明,行為不端莊,虐報(bào)作假的;不按要求佩戴防護(hù)品的;在生產(chǎn)廠區(qū)吸煙,玩弄火種的;吵架辱罵諷刺他人,影響團(tuán)結(jié)的行為;員工行為規(guī)范----處罰內(nèi)容42給予黃色警告至辭退處分部分內(nèi)容:歧視、騷擾、體罰、虐待員工行為的;工作不負(fù)責(zé)任,損壞設(shè)備、工具,浪費(fèi)原材料、能源,給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的;散布謠言、挑撥是非、破壞團(tuán)結(jié)、損壞他人或公司名譽(yù),影響惡劣的;玩忽職守、違章操作或指揮,造成事故或經(jīng)濟(jì)損失的;利用職權(quán)對(duì)員工打擊報(bào)復(fù)或包庇員工違法亂紀(jì)行為的;無(wú)理取鬧、聚眾鬧事,影響生產(chǎn)、工作、社會(huì)秩序的;員工行為規(guī)范----處罰內(nèi)容43給予辭退處分的部分內(nèi)容,并視情節(jié)輕重送交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任:觸犯國(guó)家刑事法律法規(guī)的;破壞公司財(cái)物,給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的;盜竊公司或他人財(cái)物的;故意酗酒鬧事、打架斗毆的;行賄、受賄、敲詐勒索、賭博的;泄露公司機(jī)密,給公司造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的。員工行為規(guī)范----處罰內(nèi)容44違章違紀(jì)處理可累計(jì)計(jì)算,警告達(dá)到限定次數(shù)可加重一等級(jí)警告處分,一年內(nèi)受黃色警告達(dá)到三次或紅色警告達(dá)到二次者,由公司予以開(kāi)除處理。具體處分可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。提報(bào)處理方法:受獎(jiǎng)懲的員工先由各部門(mén)主管向行政部提報(bào)獎(jiǎng)懲單,待行政部確認(rèn)符合公司規(guī)定報(bào)請(qǐng)董事長(zhǎng)審批后,交由人事部備案處理。員工行為規(guī)范----獎(jiǎng)罰累計(jì)及處理方法歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn),便于國(guó)計(jì)民生,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年

建成通車;民國(guó)以后,各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,

正式成立,標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“

”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)

,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開(kāi)端:1877年,福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線,成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。

提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車,近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó),為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2.特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A.打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開(kāi)闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫(xiě) (

)A.電話B.汽車C.電報(bào) D.火車解析:從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案:D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà),其要表達(dá)的主題是(

)A.帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B.西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D.西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (

)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C.通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)3

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