道路工程施工方案

道路工程施工方案該標(biāo)段全長(zhǎng)1130.49m，由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件較好，我們計(jì)劃采取全幅施工，具體在各結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，可將各施工劃分成兩個(gè)子施工段，以保證快捷、有效的進(jìn)行組織實(shí)施。當(dāng)各區(qū)場(chǎng)地平整后，恢復(fù)道路中線及邊線，開(kāi)始路基施工。1.路基施工1.1工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）：施工放樣碾壓整型排軋開(kāi)挖路槽（或填筑路基）施工放樣碾壓整型排軋開(kāi)挖路槽（或填筑路基）測(cè)量人員測(cè)設(shè)控制樁進(jìn)行放樣后，進(jìn)行原地面清表。挖方段采用反鏟挖掘機(jī)甩土至兩側(cè)，以備灰土用土，同時(shí)配合自卸車將余土運(yùn)至其他需填方處。開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)路槽標(biāo)高10cm，然后用推土機(jī)粗平、排軋。再用刮平機(jī)按設(shè)計(jì)坡度整型，整平后先由18T振動(dòng)壓路機(jī)不掛振穩(wěn)壓，再由該振動(dòng)壓路機(jī)掛振碾壓，最后由3Y18/21型光輪壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度合格。填方路段采用自卸車運(yùn)土，整型及碾壓方法同前，若填方高度大于80cm須分層填筑壓實(shí)。填土松鋪厚度為22-24cm，每層最大壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)含水量并控制在最佳含水量±2%之內(nèi)。路基填土應(yīng)選用塑性指數(shù)12-18的土質(zhì)，不能使用液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的粘質(zhì)土。每一層填筑后，每側(cè)應(yīng)留有30cm余寬，開(kāi)蹬搭接從底層開(kāi)始，豎向0.4m一蹬，水平搭接寬1m。1.2施工注意事項(xiàng)1.2.1挖方段不得超挖，運(yùn)、棄土按確定的路線運(yùn)棄至指定位置，防止重車軋翻路床。1.2.2遇彈軟路基時(shí)，需采用晾曬、換填、戧灰等措施進(jìn)行處理。1.2.3填方路基施工中，當(dāng)遇到溝、渠及坑時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行清淤，并對(duì)淤泥妥善處理，然后才能進(jìn)行換土（或其他材料）填筑。2.石灰穩(wěn)定土基層2.1施工工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）加水、檢查、含水量石灰消解加水、檢查、含水量石灰消解檢查、調(diào)平、整型拌和鋪石灰排軋、粗平攤鋪土檢查、調(diào)平、整型拌和鋪石灰排軋、粗平攤鋪土養(yǎng)生碾壓找補(bǔ)、整型穩(wěn)壓養(yǎng)生碾壓找補(bǔ)、整型穩(wěn)壓在路槽壓實(shí)度及其他檢測(cè)項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，由挖掘機(jī)或自卸車調(diào)運(yùn)灰土用土，推土機(jī)攤鋪、粗平，測(cè)量人員控制標(biāo)高，再由刮平機(jī)整平后，灑灰線打方格網(wǎng)來(lái)控制石灰用量，并用自卸車運(yùn)熟石灰（按計(jì)量數(shù)量）至網(wǎng)格內(nèi)，由人工攤鋪均勻。然后用灰土拌和機(jī)充分拌和，隨時(shí)檢測(cè)灰土含水量，含水量過(guò)高應(yīng)晾曬，不足時(shí)適量補(bǔ)水。拌和完成后先由推土機(jī)排軋，刮平機(jī)整型，此過(guò)程中測(cè)量人員控制高程，局部找平后，由18T振動(dòng)壓路機(jī)不掛振穩(wěn)壓，然后再進(jìn)行掛振碾壓，最后由3Y18/21型光輪壓路機(jī)碾壓至輪跡深度不大于5mm,并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象，壓實(shí)度合格后，可進(jìn)行二步灰土施工（施工工藝同上）。二步灰土完成后進(jìn)行養(yǎng)生并注意成品保護(hù)，防止上重車。2.2施工注意事項(xiàng)2.2.1攤鋪的石灰中不得含有未消解完全的石灰塊，灰土拌和后應(yīng)均勻，色澤調(diào)和，攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析和夾層現(xiàn)象。2.2.2攤鋪后的石灰土應(yīng)當(dāng)日成活。攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。2.2.3灰土防裂措施。由于灰土基層施工處于春季，溫度較低，容易出現(xiàn)裂縫，防裂措施采?。篴、控制壓實(shí)含水量，即采用0.9乘以最佳含水量壓實(shí)；b、石灰土在碾壓完畢后的7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強(qiáng)度的形成。2.2.4土選用塑性指數(shù)10-20的粘性土，易于粉碎，便于碾壓成型、施工和使用效果都較好，不得使用腐植土。2.2.5石灰土底基層養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持潮濕狀態(tài)，要配備灑水設(shè)備，每天灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期內(nèi)禁行車輛，當(dāng)需在其上繼續(xù)作灰土或基層時(shí)，可不須養(yǎng)生，即可鋪筑上層材料。3.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層在大規(guī)模二灰碎石施工前，進(jìn)行試驗(yàn)段（長(zhǎng)200m）施工，確定混合料松鋪厚度，之后再進(jìn)行大面積施工。3.1施工工藝流程：檢測(cè)找補(bǔ)調(diào)整含水量拌合站來(lái)料檢測(cè)找補(bǔ)調(diào)整含水量拌合站來(lái)料攤鋪整型段落劃分準(zhǔn)備下承層攤鋪整型段落劃分準(zhǔn)備下承層培土路肩培土路肩碾壓初期養(yǎng)生碾壓初期養(yǎng)生下承層應(yīng)清掃干凈，清除松散表層，灑水潤(rùn)濕，測(cè)量分幅進(jìn)行子施工段落的劃分，做土模至設(shè)計(jì)寬度外15cm，并做到密實(shí)，切邊直順?，F(xiàn)場(chǎng)放線應(yīng)準(zhǔn)確，控制好高程，拌和站按設(shè)計(jì)配比計(jì)量各原材料。由于混合料施工在2004年春季，氣候干燥，混合料含水量使之較最佳含水量高出2-5個(gè)百分點(diǎn)。自卸車從拌和站將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，卸至攤鋪機(jī)內(nèi)，采用鋼絞線控制標(biāo)高，攤鋪機(jī)傳感器沿鋼絲勻速向前攤鋪，隨時(shí)檢測(cè)攤鋪厚度。由18T振動(dòng)壓路機(jī)不掛振穩(wěn)壓，然后再掛振碾壓，最后由3Y18/21型壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度合格后，進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生不得少于7天。3.2施工注意事項(xiàng)3.2.1攤前對(duì)混合料做必要的檢測(cè)，包括含水量，松干質(zhì)量密度，實(shí)干密實(shí)度、拌和均勻度。如含水量低于最佳含水量1％以上須灑水增補(bǔ)。如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，攤鋪前應(yīng)補(bǔ)拌。3.2.2盡量減少接縫，若鋪新料應(yīng)先將舊料刨除，對(duì)舊縫應(yīng)當(dāng)濕潤(rùn)或加一道水泥，碾壓時(shí)在接縫處應(yīng)加強(qiáng)碾壓。3.2.3修補(bǔ)找平：水準(zhǔn)儀檢測(cè)，高處鏟平，低處添補(bǔ)時(shí)一定要刨松、濕潤(rùn)。穩(wěn)壓初壓時(shí)要及時(shí)多次找平。3.2.4光輪壓路機(jī)從兩側(cè)向路中心碾壓，輪跡重疊1/2，碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7km/h為宜，以后采用2.0-2.5km/h,直到無(wú)明顯輪跡且壓實(shí)度合格為止。3.2.5二灰碎石基層施工全過(guò)程必須中斷交通，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁超重車和履帶車通過(guò)。4.透層油噴灑噴灑透層油應(yīng)在瀝青砼攤鋪前1-2天進(jìn)行。下承層要求：已到養(yǎng)護(hù)期，含水量不宜過(guò)高，清掃干凈，并于攤鋪前用瀝青砼填補(bǔ)找平。本工程中透層油用量為0.8kg/m2,為保證噴灑均勻采用噴灑效果好的灑布車，嚴(yán)格控制噴灑用量，要求均勻一致。5.道路面層施工瀝青碎石（下層）的施工要點(diǎn)與瀝青混凝土面層施工相同，下面將二者的施工共同敘述：5.1施工工藝流程：檢查料溫道牙驗(yàn)收合格檢查料溫道牙驗(yàn)收合格瀝青砼攤鋪卸料測(cè)設(shè)高程網(wǎng)聯(lián)結(jié)層驗(yàn)收合格瀝青砼攤鋪卸料測(cè)設(shè)高程網(wǎng)聯(lián)結(jié)層驗(yàn)收合格檢查料溫檢查料溫接茬處理重壓碾壓結(jié)束放行車輛篩補(bǔ)輕壓接茬處理重壓碾壓結(jié)束放行車輛篩補(bǔ)輕壓瀝青砼攤鋪前應(yīng)滿足以下條件：路緣石和路緣帶石安砌驗(yàn)收合格，聯(lián)結(jié)層驗(yàn)收合格，之后根據(jù)不同類型混合料施工順序采取分層施工。現(xiàn)場(chǎng)由測(cè)量人員測(cè)設(shè)高程網(wǎng)，采用鋼絞線配合鋁合金杠尺控制高程。細(xì)粒式瀝青砼面層高程采用懸浮梁控制。攤鋪采用3區(qū)段控制法，即攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。廠拌瀝青砼自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)測(cè)料溫和外觀檢查后，配合攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)勻速行駛，鋪料不間斷，送料器不停轉(zhuǎn)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料高度2/3的混合料，并保證在全寬度斷面上不發(fā)生離析，同時(shí)每隔一定距離檢測(cè)一次攤鋪厚度，以便隨時(shí)調(diào)整。當(dāng)攤鋪完成且混合料溫度在允許值以上時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓時(shí)用6-10t振動(dòng)壓路機(jī)不掛振初壓兩遍，檢查初壓后平整度、路拱，必要時(shí)予于調(diào)整；復(fù)壓時(shí)用10-12t三輪壓路機(jī)、10t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無(wú)顯著輪跡為止；終壓時(shí)用6-10t振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓2-4遍，最后由12t膠輪壓路機(jī)靜壓2遍。5.2施工注意事項(xiàng)5.2.1該工程道路面層為雙層式面層，且縱向較長(zhǎng)、橫向?qū)挾却?，面層鋪筑前劃分三個(gè)攤鋪段。5.2.2在卸料、攤鋪、輕壓及終壓各環(huán)節(jié)都要按相關(guān)規(guī)范規(guī)定控制料溫。5.2.3明確人員分工，攤鋪人員往返路線要固定，防止相互干擾。5.2.4避免供料車與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞，應(yīng)同速前進(jìn)緩緩卸料。5.2.5碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，重疊1/3-1/2輪跡，應(yīng)緊靠支擋碾壓并防止壓壞緣石。5.2.6在碾壓成型未冷卻的路段上，壓路機(jī)不允許轉(zhuǎn)向調(diào)頭，亦不允許任何機(jī)械停放。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)，碾壓完成12小時(shí)溫度下降后才可開(kāi)放交通。5.2.7接縫及路口處理措施：a、縱向接縫采用直茬熱接法，施工時(shí)將混合料接縫處留下10-20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，最后做跨縫碾壓以消除縫跡；b、橫縫攤鋪帶在條件允許時(shí)，宜長(zhǎng)不宜短，以減少橫縫。接縫時(shí)，將舊縫劃線切割出直茬，噴油預(yù)熱新茬后，按虛厚攤鋪混合料，然后進(jìn)行碾壓。6.路緣石、路緣帶石安砌6.1開(kāi)挖邊溝：二灰碎石完成后，測(cè)量人員準(zhǔn)確放線，利用開(kāi)溝機(jī)依線開(kāi)挖側(cè)石溝槽，開(kāi)挖順直，深度一致。6.2釘樁安砌：直線段15m釘一樁，路口及彎道處用全站儀放樣，樁距1-5m；掛高程線以控制側(cè)石、緣石的標(biāo)高，然后按設(shè)計(jì)要求厚度臥底砂漿，安砌側(cè)石、路緣石，勾縫在路面鋪筑完成后進(jìn)行。6.3安砌側(cè)石時(shí)，應(yīng)保證順直，縫隙均勻，頂面平齊，曲線段