2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答案

2023年最新一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)附答

案【預(yù)熱題】

第一部分單選題（100題）

1、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破

正確的起爆順序是（）。

A：①②③

B：①③②

C：③②①

D：③①②

【答案】：D

2、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是（）。

A：管生產(chǎn)必須管安全

B：四不放過(guò)

C：預(yù)防為主

D：誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)

【答案】：A

3、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A：聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

B：因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

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C：施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

D：每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作

【答案】：B

4、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書，則發(fā)包

人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支

付給承包人。

A：56

B：14

C：30

D：28

【答案】：D

5、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问牵ǎ?/p>

A：使用過(guò)程中千斤頂出現(xiàn)異常情況

B：千斤頂更換配件后

C：張拉次數(shù)超過(guò)300次

D：使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

【答案】：D

6、當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí)，材料、設(shè)備預(yù)付款

應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回，扣回期不超過(guò)（）個(gè)月。

A：2

B：3

C：4

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D：1

【答案】：B

7、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各

種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和（）等構(gòu)成的。

A：輪廓標(biāo)

B：突起路標(biāo)

C：線形誘導(dǎo)標(biāo)

D：分合流標(biāo)志

【答案】：B

8、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方

體。

A：100

B：250

C：150

D：200

【答案】：C

9、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由（）簽署公布。

A：施工單位主要負(fù)責(zé)人

B：施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D：項(xiàng)目總工

【答案】：A

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10、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)

法是（）。

A：摻配后瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

B：必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青替代

C：摻配的調(diào)和瀝青的摻配比例由試驗(yàn)決定

D：可采不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青

【答案】：B

11、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟有①確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)

評(píng)估范圍；②確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施；③開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；④開展總體

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；正確的步驟是（）O

A：③①④②

B：④②①③

C：③④①②

D：④①③②

【答案】：D

12、橋梁建筑高度是指（）。

A：橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

B：橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

C：橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

D：橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

【答案】：C

13、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。2017真題

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A：石灰穩(wěn)定土基層

B：二灰碎石基層

C：貫入式瀝青碎石基層

D：水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】：C

14、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A：滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難以布置的

地段

B：當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，可采用滲水隧洞、滲井

C：井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

D：滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉

【答案】：C

15、以下哪種情況屬于冬季施工（）。

A：晝夜平均溫度在-3。（2以下的情況下施工

B：晝夜平均溫度在-3。（2以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

C：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3。（3以下，連續(xù)10天以上時(shí)的

施工

D：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3。（3以下的情況下施工

【答案】：C

16、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的

土工格柵，其主要作用是（）。

A：減少路面厚度

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B：減少裂縫反射

C：減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

D：提高原地基承載力

【答案】：B

17、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有（）。

A：護(hù)壩

B：支垛護(hù)腳

C：護(hù)面墻

D：護(hù)肩

【答案】：C

18、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③

索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序

為（）。2013年

A：⑤③一①④一②

B：②一⑤f④一①一③

C：①一②一③->④一⑤

D：⑤->②一①④-③

【答案】：D

19、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是（）。

A：中隔壁法

B：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C：全斷面開挖法

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D：交叉中隔壁法

【答案】：C

20、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)

目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。

A：項(xiàng)目經(jīng)理

B：專職安全管理人員

C：監(jiān)理工程師

D：總工程師

【答案】：C

21、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()o

A：鋼板樁圍堰

B：套箱圍堰

C：雙壁鋼圍堰

D：土圍堰

【答案】：C

22、用于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是

()O

A：強(qiáng)度試驗(yàn)

B：鋪砂法試驗(yàn)

C：密度試驗(yàn)

D：馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

【答案】：D

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23、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi)，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部

分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降，防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌，該事

故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬(wàn)元，依據(jù)我國(guó)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和

調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該事故屬于（）。

A：較大事故

B：一般事故

C：重大事故

D：特別重大事故

【答案】：C

24、工程的計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān)，若承包人對(duì)計(jì)量有異議,

可在（）d內(nèi)以書面形式提出。

A：21

B：28

C：7

D：14

【答案】：C

25、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法中，不正確的是（）。

A：孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

B：崩解性巖石不得直接用于路堤填料

C：在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的

下路堤可采用傾填的方式填筑

D：在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

【答案】：D

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26、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目，根據(jù)工程的不同部位分為

總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和

()部分。

A：安全設(shè)施

B：機(jī)械設(shè)備

C：暫定金額

D：租賃設(shè)備

【答案】：A

27、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A：滑模法

B：滿堂支架法

C：爬模法

D：翻模法

【答案】：B

28、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有

()O

A：帷幕法

B：集水坑排水法

C：板樁法

D：井點(diǎn)排水法

【答案】：A

29、施工組織設(shè)計(jì)的核心是()o

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A：進(jìn)度計(jì)劃

B：施工方案

C：施工總體部署

D：資源計(jì)劃

【答案】：B

30、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合（）。

A：二等

B：一級(jí)

C：特級(jí)

D：二級(jí)

【答案】：B

31、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎

井等方法，適用于各種形狀的陷穴的是（）。

A：導(dǎo)洞和豎井

B：灌砂法

C：灌漿法

D：開挖回填夯實(shí)

【答案】：D

32、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最

小的是（）。

A：懸臂梁

B：連續(xù)梁

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C：固端梁

D：簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

33、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。

A：凸折式

B：垂直式

C：俯斜式

D：仰斜式

【答案】：D

34、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼

續(xù)開挖直至（）。

A：設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm

B：路面標(biāo)高-20cm

C：路床頂面-20cm

D：路床頂面

【答案】：D

35、（2021年真題）公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本

核算;③成本計(jì)劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

A：①③⑥②⑤④

B：①⑥③④②⑤

C：①③⑥⑤②④

D：①⑥③⑤②④

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【答案】：A

36、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m,橋梁總長(zhǎng)400m,可承包

該工程的公路施工企業(yè)是（）。

A：公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)

B：公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

C：公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D：公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

【答案】：C

37、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與

（）

A：路面等級(jí)

B：公路等級(jí)

C：路基高度

D：路面類型

【答案】：A

38、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是（）。

A：路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm

B：同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

C：路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求

D：新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

【答案】：D

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39、非關(guān)鍵工作延誤，只有其延誤時(shí)間超過(guò)（）時(shí)，才會(huì)對(duì)其超過(guò)部

分予以延期。

A：流水節(jié)拍

B：計(jì)劃工期

C：自由時(shí)差

D：總時(shí)差

【答案】：D

40、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A：三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

B：管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C：直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

D：電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則

【答案】：C

41、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考

核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。

A：主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員

B：主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員

C：財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員

D：主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員

【答案】：A

42、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力

的是（）

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A：拱式橋

B：梁式橋

C：剛架橋

D：懸索橋

【答案】：A

43、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。

A：石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

B：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

C：石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

D：石灰穩(wěn)定碎石土

【答案】：B

44、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）

A：計(jì)算跨徑

B：橋梁孔徑

C：總跨徑

D：橋梁全長(zhǎng)

【答案】：D

45、關(guān)于明洞回填施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A：土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀

B：墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C：墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

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D：拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.5m

【答案】：D

46、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí)，不屬于影響因素的是（）。

A：攤鋪速度

B：混合料的出廠溫度

C：瀝青拌合機(jī)的能力

D：開放交通的溫度

【答案】：D

47、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2012年

A：為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾

壓

B：碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

C：碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

D：邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

【答案】：D

48、（2021年真題）下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法

的是（）

A：超前導(dǎo)洞法

B：水力聯(lián)系觀測(cè)法

C：地質(zhì)雷達(dá)法

D：地質(zhì)調(diào)查法

【答案】：C

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49、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是（）。

A：確定施工預(yù)算成本

B：施工成本控制

C：確定責(zé)任目標(biāo)成本

D：施工成本核算

【答案】：C

50、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）

簽署工程變更令。

A：業(yè)主

B：國(guó)家計(jì)劃主管部門

C：總監(jiān)理工程師

D：駐地監(jiān)理工程師

【答案】：C

51、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A：考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合

同段不能評(píng)為示范等級(jí)

B：考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

C：項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)

價(jià)工作

D：考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

【答案】：C

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52、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少（）彎距跨

內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A：固定端

B：跨中

C：自由端

D：較接點(diǎn)

【答案】：B

53、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作

用是（）。

A：增大透水性

B：防止漏水

C：增大強(qiáng)度

D：防止碎石堵塞

【答案】：D

54、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的（）。

A：施工方法和土石方調(diào)配方案

B：確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作

C：按均衡流水法組織施工

D：各分部（項(xiàng)）工程的施工方案和方法

【答案】：A

55、培土路肩的施工流程正確的是（）。2017真題

A：備料一平整一靜壓一推平一碾壓一切邊一平整

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B：備料平整-*靜壓推平-*切邊-＞平整碾/￡

C：備料f推平一■靜壓f平整f碾壓一?平整f切邊

D：備料一推平一平整一靜壓一切邊一平整一碾壓

【答案】：D

56、重交通等級(jí)路面用水泥的初凝時(shí)間不早于（）ho

A：1.5

B：8

C：5

D：2

【答案】：A

57、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由（）。

A：施工單位技術(shù)管理部門組織編制，總監(jiān)理工程師組織審核

B：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，項(xiàng)目經(jīng)理組織審核

C：項(xiàng)目經(jīng)理組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核

D：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核

【答案】：D

58、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A：攤鋪上層砂墊層

B：插入套管

C：攤鋪下層砂墊層

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D：拔出套管

【答案】：B

59、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。

A：公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)

計(jì)變更的建議

B：公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變

更

C：公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多

不得變更3次

D：由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,

施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任

【答案】：D

60、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。

A：石籠

B：順壩

C：植物

D：浸水擋土墻

【答案】：B

61、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)，坑道應(yīng)超前正洞（）mo

A：1?5

B：5?8

C：30?40

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D：10?20

【答案】：D

62、路塹邊坡有防護(hù)要求的，應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)，并且應(yīng)當(dāng)（）。

A：上下同時(shí)開挖

B：掏底開挖

C：超挖

D：自上而下開挖

【答案】：D

63、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A：爆破震動(dòng)

B：周邊位移

C：洞內(nèi)、外觀察

D：拱頂下沉

【答案】：A

64、一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石，在面

層與基層間應(yīng)設(shè)（）。

A：透層

B：粘層

C：墊層

D：反濾層

【答案】：B

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65、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形，分為（）。

A：二級(jí)二層次

B：二級(jí)五層次

C：一級(jí)五層次

D：五級(jí)五層次

【答案】：B

66、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是（）。

A：邊溝

B：截水溝

C：管式滲溝

D：急流槽

【答案】：C

67、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于（）。

A：連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

B：密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

C：密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

D：骨架空隙結(jié)構(gòu)

【答案】：D

68、下列說(shuō)法中，不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的是（）。

A：支架立柱高于5m時(shí)，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間

加剪刀撐

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B：支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜

C：支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡

D：支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩

【答案】：B

69、(2020年真題)在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用

()

A：TN

B：AG

C：PE

D：PL

【答案】：A

70、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是()o2018真題

A：最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B：每組最多不超過(guò)10棟

C：搭建不宜超過(guò)三層

D：建設(shè)宜選用阻燃材料

【答案】：C

71、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為()。

A：一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

B：特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)

C：特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

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D：特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

【答案】：A

72、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為L(zhǎng)82g/cm3,而

在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實(shí)度為（）。

A：109.64%

B：91.21%

C：98.19%

D：100%

【答案】：C

73、由（）組織對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接樁工作。

A：建設(shè)單位

B：勘察單位

C：設(shè)計(jì)單位

D：監(jiān)理單位

【答案】：A

74、相比較而言，適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是（）。

A：自行式鏟運(yùn)機(jī)

B：裝載機(jī)、翻斗車

C：拖式鏟運(yùn)機(jī)

D：推土機(jī)

【答案】：D

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75、關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題

A：不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

B：不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C：應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D：粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

【答案】：A

76、（2018年真題）下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。

A：施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

B：材料計(jì)劃

C：施工進(jìn)度計(jì)劃

D：勞動(dòng)力計(jì)劃

【答案】：C

77、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。

A：填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

B：填隙料應(yīng)干燥

C：填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4?5nlm

D：碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不

小于83%

【答案】：B

78、長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可

以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見(jiàn)度，（），保證

行車安全等作用。

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A：控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

B：保持洞內(nèi)的濕度

C：火災(zāi)排煙處理

D：控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)

【答案】：C

79、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）

A：結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

B：監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C：實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

D：設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】：D

80、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說(shuō)法，正確的是（）。

A：模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則

B：側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除

C：連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落

D：側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除

【答案】：B

81、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程

質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由（）承擔(dān)。

A：項(xiàng)目法人

B：施工單位

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C：質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D：中心試驗(yàn)室

【答案】：A

82、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷

亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A：30

B：7

C：10

D：28

【答案】：B

83、裂縫的修補(bǔ)方法有（）。

A：直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

B：直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

C：直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法、全深度補(bǔ)塊

法

D：分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

【答案】：A

84、瀝青加熱溫度的控制范圍是（）

A：150?170℃

B：140-165℃

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C：120?150℃

D：160~180℃

【答案】：A

85、投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的項(xiàng)目實(shí)際情況，擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)

目的（）工作進(jìn)行分包。（）

A：部分非關(guān)鍵性

B：50%

C：部分關(guān)鍵性

D：30%

【答案】：A

86、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直

徑。

A：5

B：20

C：10

D：30

【答案】：C

87、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）

A：頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

B：頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C：砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

D：砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度，斷面尺寸

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【答案】：D

88、可作為高速公路基層的粒料是（）。

A：填隙碎石

B：級(jí)配礫石

C：天然砂礫

D：級(jí)配碎石

【答案】：D

89、先張法預(yù)制梁板時(shí)，施工工藝包括：①澆筑混凝土；②穿預(yù)應(yīng)力

筋、調(diào)整初應(yīng)力；③放松預(yù)應(yīng)力筋；④立模；⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑥拆

模；正確的流程是（）。

A：④①⑥②⑤③

B：④①②⑤③⑥

C：②⑤④①③⑥

D：②⑤④①⑥③

【答案】：D

90、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部

分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證

的是（）。

A：打樁船作業(yè)

B：橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工

C：橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

D：頂進(jìn)工程

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【答案】：C

91、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是（）o

A：熱拌瀝青碎石

B：瀝青瑪蹄脂碎石

C：瀝青貫入碎石

D：乳化瀝青碎石

【答案】：B

92、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）結(jié)構(gòu)。

A：骨架-空隙

B：懸浮-密實(shí)

C：骨架-密實(shí)

D：懸浮-空隙

【答案】：C

93、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣,

表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮，最容易產(chǎn)生的病害是（）。

A：龜裂

B：唧泥

C：斷板

D：板底脫空

【答案】：A

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94、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對(duì)合攏

段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的

時(shí)段內(nèi)澆筑。

A：最高氣溫

B：最低氣溫

C：任意

D：平均氣溫

【答案】：B

95、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水

槽后挖（），一般采用人工開挖的方式。

A：路緣石溝槽

B：橫向盲溝

C：縱向盲溝

D：橫向溝槽

【答案】：C

96、關(guān)于分包工程管理的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A：由監(jiān)理人審查承包人是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

B：監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

C：分包工程在開工前發(fā)包人必須填報(bào)開工報(bào)審表

D：在分包工程實(shí)施中，監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要

技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符

【答案】：C

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97、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A：四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

B：底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C：池底宜設(shè)置0.5%橫坡

D：蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

【答案】：D

98、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括（）。

A：路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

B：壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

C：路基基底存在軟土且厚度不均

D：采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0?75cm）碾壓頻率低于行車帶

【答案】：C

99、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和（）

四個(gè)部分。

A：質(zhì)量保證資料

B：施工方法

C：新技術(shù)工藝

D：原材料產(chǎn)地

【答案】：A

100、裂縫的修補(bǔ)方法有（）。

A：直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

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B：直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

C：分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊

法

D：直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法

【答案】：B

第二部分多選題（100題）

1、沿河路基直接防護(hù)有（）。

A：砌石

B：丁壩

C：浸水擋土墻

D：植物

【答案】：A、C、D

2、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）

A：漂浮體系

B：剛構(gòu)體系

C：塔梁固結(jié)體系

D：支承體系

【答案】：A、B、C、D

3、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。

A：超前圍巖預(yù)注漿堵水

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B：超前鉆孔或輔助坑道排水

C：坡排水

D：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

【答案】：A、B、D

4、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。

A：鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行

B：泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

C：鉆渣易堵塞管路

D：施工占地較多

【答案】：A、D

5、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有

（）

【答案】：

6、關(guān)于粘層油噴灑部位的說(shuō)法，正確的有（）。

A：瀝青混合料下面層與基層之間

B：瀝青混合料上面層與下面層之間

C：水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間

D：瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間

【答案】：B、C、D

7、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。

A：技術(shù)間歇

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B：施工段

C：施工層

D：組織間歇

【答案】：B、C

8、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)

備有（）。

A：測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備

B：緊纜機(jī)

C：鋼筋加工設(shè)備

D：起重設(shè)備

【答案】：A、C、D

9、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。

A：持續(xù)振搗5分鐘

B：表面出現(xiàn)分離層析

C：表面出現(xiàn)起泡

D：1/300

【答案】：D

10、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年

A：None

B：混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束

C：乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和

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D：拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄

【答案】：B、I）

11、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。

A：含水量

B：寬度

C：橫坡

D：彎沉值

【答案】：B、C、D

12、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性

條款的有（）。

A：在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金

B：按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分

C：以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件

D：對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款

【答案】：B、C、D

13、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，

應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。

A：特長(zhǎng)隧道

B：淺埋偏壓隧道

C：長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋

D：跨徑350m的斜拉橋

【答案】：A、B、C

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14、下列屬于組合體系橋梁的是（）

A：連續(xù)剛構(gòu)橋

B：斜拉橋

C：系桿拱

D：鋼管混凝土拱橋

【答案】：A、B、C

15、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等

基本部分組成。

【答案】：

16、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。

A：控制項(xiàng)目的人工消耗率

B：控制項(xiàng)目總成本額

C：控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率

D：項(xiàng)目成本總降低額

【答案】：D

17、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。

A：薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接

B：鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接

C：明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽

固定

D：直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管

【答案】：B、C、D

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18、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。

A：一級(jí)瀝青

B：A級(jí)瀝青

C：B級(jí)瀝青

D：None

【答案】：B、C

19、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年

A：場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗

B：材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)

C：場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)

D：采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)

【答案】：B、D

20、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。

A：一般

B：重大

C：特大

D：較大

【答案】：A、B、D

21、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。

A：預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量

B：微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50ms

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C：光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)

D：定向爆破可有效提高石方的堆積效果

【答案】：B、D

22、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。

A：養(yǎng)護(hù)

B：配合比調(diào)試

C：試驗(yàn)段施工

D：瀝青混合料抽提等試驗(yàn)

【答案】：B、C、D

23、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年

A：爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)

B：可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材

C：發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理

D：洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)

【答案】：A、C、D

24、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。

A：橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

B：橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

C：橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D：公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

【答案】：A、C、D

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25、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有()。

A：采用延長(zhǎng)藥包

B：孔徑大于75mm

C：深度在5m以上

D：炮孔成水平或略有傾斜

【答案】：A、B、C

26、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()o

A：浮懸鉆渣

B：隔斷孔內(nèi)外滲流

C：減小孔內(nèi)向外的壓力

D：潤(rùn)滑鉆具

【答案】：A、B、D

27、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()

A：襯砌厚度嚴(yán)重不足

B：圍巖壓力不均

C：蜂窩麻面

D：襯切背后局部空洞

【答案】：A、B、D

28、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。

A：TN-C-S系統(tǒng)

B：TN-S系統(tǒng)

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C：TN-C系統(tǒng)

D：TT系統(tǒng)

【答案】：A、B、C、D

29、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。

A：棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周

B：基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流

C：基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡

D：地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施

【答案】：A、B、C、D

30、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。

A：建設(shè)單位

B：施工單位主管部門

C：交通主管部門

D：監(jiān)理單位

【答案】：A、D

31、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工

程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。

A：所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格

B：機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

C：一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

D：工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格

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【答案】：C、D

32、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令

2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,

或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使

用。

A：滑模

B：施工測(cè)量?jī)x器

C：翻模

D：掛籃

【答案】：A、C、D

33、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有

（）O

A：水流壓力

B：流冰壓力

C：船只漂流物的撞擊力

D：水深

【答案】：A、B、C

34、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式

分為（）

A：巷道式

B：密閉式

C：敞開式

D：風(fēng)管式

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【答案】：A、D

35、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。

A：孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B：施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

C：孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D：挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖

【答案】：B、C

36、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。

A：平地機(jī)

B：羊腳碾

C：推土機(jī)

D：鏟運(yùn)機(jī)

【答案】：A、C

37、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。

A：目標(biāo)結(jié)算方式

B：竣工后一次結(jié)算

C：按工程量結(jié)算

D：按月結(jié)算

【答案】：A、B、D

38、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。

A：環(huán)保措施

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B：質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

C：安全保障措施

D：過(guò)程工藝控制

【答案】：A、B、C、D

39、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。

A：墩架式梁橋

B：拱橋

C：浮橋

D：貝雷橋

【答案】：A、C、D

40、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材

料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。

A：固結(jié)試驗(yàn)

B：CBR試驗(yàn)

C：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

D：液限和塑限

【答案】：B、C、D

41、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。

A：應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度

B：大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度

C：混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

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D：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑

【答案】：A、B、C

42、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）

A：碎石化法

B：壓注灌漿法

C：條帶罩面法

D：整塊板更換

【答案】：B、C、D

43、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分

包的有（）。

A：分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的

B：分包人以他人名義承攬分包工程的

C：分包人將分包合同再進(jìn)行分包的

D：承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

【答案】：A、B、C

44、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括

（）O

A：信用體系建設(shè)情況

B：在建項(xiàng)目施工工藝

C：市場(chǎng)監(jiān)管情況

D：基本建設(shè)程序執(zhí)行情況

【答案】：B

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45、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

A：從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填

B：既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接

C：橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

D：拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同

【答案】：C

46、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮

的因素有（）。

【答案】：

47、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。

A：連續(xù)梁橋

B：連續(xù)剛構(gòu)橋

C：預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

D：T型剛構(gòu)橋

【答案】：A、B、C、D

48、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。

A：細(xì)礫砂

B：4.75~9.5mm的碎石

C：礦渣

D：石屑

【答案】：A、D

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49、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d；它的總時(shí)差為4d、自

由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。

A：該工程的工期將拖延2d

B：如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響

C：None

D：該工程的工期將拖延3d

【答案】：B、D

50、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括

（）O

A：天然含水率

B：液限

C：塑限

D：顆粒分析

【答案】：A、B、C、D

51、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。

A：振搗混凝土?xí)r的荷載

B：新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力

C：施工機(jī)具荷載

D：新澆筑鋼筋混凝土自重

【答案】：B

52、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。

A：膨脹性巖

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