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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
接觸網(wǎng)專業(yè)考試練習(xí)題及答案15(500題)
接觸網(wǎng)專業(yè)考試練習(xí)題及答案15
1.[單選題]接觸線偏磨、扭面應(yīng)使用()把扭面扳配合進行接觸線面校正。
A)1
B)2
03
2.[單選題]《欽州供電段高鐵綜合維修計劃管理辦法》日計劃批復(fù)后,由()負責(zé)將相關(guān)車間的駐
站聯(lián)絡(luò)員的姓名及電話納入各類票據(jù)中,段調(diào)度中心根據(jù)車間提報的票據(jù)對駐站聯(lián)絡(luò)員進行審核后
按要求下發(fā)。
A)主體車間
B)供電車間
C)施工臺
3.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電。牽引
變壓器采用固定備用方式并具備()功能。
A)自動投切
B)降壓
C)升壓
4.[單選題]《欽州供電段防護管理辦法》作業(yè)組共用的駐站聯(lián)絡(luò)員必須納入()管理,并參加各作
業(yè)組的分工會。
A)分工單
B)工作票
C)作業(yè)班組
5.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)在進站道岔外方線路上施工,對區(qū)間方向,以
關(guān)閉的進站信號機防護;對車站方向,在()道忿外方基本軌接頭處(順向道岔在警沖標(biāo)相對處
)線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護。
A)出站
B)預(yù)告
C)進站
6.[單選題]交叉線岔兩接觸線相距500mm處的高差,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):當(dāng)兩支均為工作支時,正線線岔的側(cè)
線接觸線比正線接觸線高()mm,側(cè)線線岔兩接觸線等高。
A)0?30
B)10-30
010-50
7.[單選題]行車設(shè)備管理單位要嚴格執(zhí)行“(),施工不行車”的規(guī)定。
A)行車不施工
B)有電不施工
C)運輸不施工
8.[單選題]錨柱順線路傾斜超標(biāo),調(diào)整時如調(diào)整UT線夾螺母超過絲扣的可調(diào)范圍時,需要重新作拉
線()。
A)接頭
B)回頭
C)基礎(chǔ)
9.[單選題]《欽州供電段冰雪凝凍應(yīng)急預(yù)案》各接觸網(wǎng)工區(qū)必須按搶修料具儲備定額要求進行儲備
,各級管理人員應(yīng)()對工區(qū)搶修料具的種類、型號、數(shù)量、狀態(tài)等進行檢查,確保料具充足有效
O
A)每月
B)每周
C)每天
10.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分).施工維修作業(yè)時,應(yīng)嚴格遵守作業(yè)人員和機
具避車制度,采取措施保證鄰線列車和作業(yè)人員安全。在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上施工維修作業(yè)時
,應(yīng)在列車調(diào)度臺設(shè)駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員或在()設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工維修地點設(shè)現(xiàn)場防護人員。
A)調(diào)度所
B)車站行車室
C)相鄰車站
1L[單選題]《欽州供電段消防安全管理辦法第四章第二十七條》電氣化鐵路牽引供電遠動系統(tǒng)控
制站機房、牽引變電所主控制室應(yīng)設(shè)置()滅火系統(tǒng)。
A)氣體
B)液體
C)噴水
12.[單選題]更換避雷器引線時,做好()措施,防止穿越電流傷害。
A)等電位
B)旁路
C)絕緣
13.[單選題]承力索中錨線夾安裝在距腕臂中心約()mm處。
A)100
B)150
0200
14.[單選題]接地裝置的接地體與建筑物墻基之間的距離不應(yīng)小于—mo
A)3
B)2
01.5
15.[單選題]線岔處當(dāng)非工作支下錨偏角大于()時,非工作支應(yīng)延長一跨并適當(dāng)抬高后下錨。
A)6度
B)8度
012度
16.[單選題]《欽州供電段高速鐵路供電駐站應(yīng)急值守管理實施細則》應(yīng)急處置時,駐站聯(lián)絡(luò)工作由
()負責(zé),不再設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員。故障所在地或鄰近普速鐵路的供電人員做好應(yīng)急出動準(zhǔn)備。段生產(chǎn)
調(diào)度員要根據(jù)故障信息,通知設(shè)備所屬工區(qū)和相鄰工區(qū)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
A)供電駐所聯(lián)絡(luò)員
B)段調(diào)度員
C)局電力調(diào)度員
17.[單選題]《欽州供電段無線通訊設(shè)備管理辦法(試行)》無線通訊設(shè)備發(fā)生故障,不影響使用的
,處理后要及時將信息反饋至()管理人員。不能繼續(xù)使用的,由車間負責(zé)交由安全調(diào)度科,安全
調(diào)度科統(tǒng)一收集交材料科聯(lián)系廠家或售后部門進行維修。
A)車間
B)分析室
C)調(diào)度中心
18.[單選題]《欽州供電段冰雪凝凍應(yīng)急預(yù)案》III級響應(yīng)程序:分管安全、生產(chǎn)副段長到段生產(chǎn)調(diào)度
指揮中心(應(yīng)急指揮中心)組織指揮,安全科、供電技術(shù)科科長到段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心,車間主任
O組織應(yīng)急工作,并將有關(guān)現(xiàn)場情況向段應(yīng)急指揮中心匯報。
A)電話
B)到班組
0趕赴現(xiàn)場
19.[單選題]洪水黃色預(yù)警(中洪水)信號(滿足下列條件之一)①水位超過警戒水位;②洪水要素
重現(xiàn)期達到或超過()年。
A)2
B)5
C)10
20.[單選題]滬昆高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備分界點為。。
A)盤州站上行02#(下行01#)
B)富源北站上行02#(下行01#)
C)曲靖北站上行02#(下行01#)
21.[單選題]高速鐵路當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障,需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時,本線應(yīng)封
鎖、鄰線列車限速()及以下。
A)120km/h
B)160km/h
C)80km/h
22.[單選題]作業(yè)人員未隨時注意()機車、車輛動態(tài),將會引發(fā)機車車輛傷害事故。
A)公路
B)庫線
0鄰線
23.[單選題]《欽州供電段關(guān)鍵工種(崗位)手機管理實施細則》各工種(崗位)作業(yè)人員在工作時
間內(nèi)、作業(yè)過程中禁止()從事與工作無關(guān)的事。
A)使用手機
B)打電話
C)作業(yè)人員
24.[單選題]《欽州供電段酒精測試管理辦法》安調(diào)科負責(zé)將酒精測試儀納入安全裝備管理范疇,負
責(zé)對各專業(yè)酒精測試儀的使用情況進行監(jiān)督和考核;各車間負責(zé)各點酒精測試儀的日常使用管理情
況,每月檢查全覆蓋一次;各班組指定1名人員負責(zé)酒精測試儀的日常管理,名單報段()備案。
A)材料科
B)安調(diào)科
C)人力科
25.[單選題]因施工維修需臨時拆除封閉柵欄時,應(yīng)設(shè)置臨時防護設(shè)施并()晝夜看守。
A)設(shè)置
B)現(xiàn)場
C)派人
26.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第八十八條:供電調(diào)度員確認作業(yè)組已經(jīng)結(jié)束作業(yè)
,()正常供電和行車后,給予消除作業(yè)命令時間,雙方均記入記錄中,整個間接帶電作業(yè)方告結(jié)
束。
A)允許
B)禁止
0不妨礙
27.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)在線間距不足6.5ni地段施工維修而鄰線行車
時,鄰線列車應(yīng)限速()km/h及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出
鄰線限速的條件。
A)120
B)160
0180
28.[單選題]線路設(shè)計速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應(yīng)小于()o
A)0.8m
B)1.0m
C)1.6m
29.[單選題]現(xiàn)場防護人員還應(yīng)攜帶必備的(),隨時觀察施工現(xiàn)場和列車運行情況。
A)防護用品
B)作業(yè)機具
C)個人工具
30.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/每個作業(yè)組停電作業(yè)前,由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一
名安全等級不低于()級的作業(yè)組成員作為要令人員。
A)二
B)三
C)四
D)五
31.[單選題]以下哪項不屬于定位裝置:()。
A)定位管
B)定位器
0斜腕臂
D)定位環(huán)
32.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百一十六條:承力索中心錨結(jié)線夾輔助繩外露長
度不小于()。
A)20mm
B)30mm
C)50mm
D)100mm
33.[單選題]下列不是普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員一級安全等級允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
A)清掃基礎(chǔ)帽
B)推扶車梯
C)拉繩
D)涂號碼牌
34.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第五十條:承力索、接觸線試運行由總公司審批,其
余設(shè)備及零部件試運行申請報告應(yīng)報送供電段、資產(chǎn)管理單位審查,由()批準(zhǔn)
A)鐵路局
B)供電段
C)供電處
D)以上均不對
35.[單選題]新產(chǎn)品試運行期一般不少于()年。
A)半
B)1
02
D)3
36.[單選題]鐵路局組織供電段定期對接觸網(wǎng)動態(tài)運行質(zhì)量進行評價,每年()月底前對設(shè)備整體技
術(shù)狀態(tài)進行質(zhì)量鑒定。對季節(jié)變換、頻繁發(fā)生故障等特殊情況可不定期組織質(zhì)量評價。
A)9
B)10
Oil
D)12
37.[單選題]()類施工定義為:在車站、變電所、車輛段(場)非軌行區(qū),OCC范圍內(nèi)的施工作業(yè)
o0
A)之字形
B)方波
C)余切波
D)正弦波A)A3
38.[單選題]螺栓應(yīng)垂直于水平面,每根螺栓頂部的中心位置。。
A)±1mm
B)土2mm
C)±3mm
D)土4mm
39.[單選題]鋼柱底層鋼墊片,每片面積不小于50X100mm,每片厚度不大于5mm,片數(shù)不大于(
)片。
A)2
B)1
03
D)4
40.[單選題]定位線夾、吊弦線夾連接螺栓為M10,其緊固力矩為Nmo0
A)25
B)44
013
D)70
41.[單選題]電纜經(jīng)過易燃易爆及腐蝕性氣體場所敷設(shè)時,應(yīng)_____。()
A)穿管保護,管口保護
B)用防腐型電纜
C)直接埋設(shè)
D)都可以
42.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第五十六條:()時,所有人員禁止從未封鎖線路
側(cè)上、下作業(yè)車輛。
A)V形停電作業(yè)
B)遠離作業(yè)
C)停電作業(yè)
D)點外作業(yè)
43.[單選題]接觸網(wǎng)系統(tǒng)正常工作的最大溫度變化范圍應(yīng)按最高()工作溫度與最低()溫度的差進
行計算確定,宜取100k。
A)導(dǎo)線、環(huán)境
B)氣溫、環(huán)境
C)環(huán)境、氣溫
D)環(huán)境、導(dǎo)線
44.[單選題]作業(yè)平臺不得超載回轉(zhuǎn)中心不大于()kg,后端不大于()kg。
A)500300
B)1000700
0800400
D)700300
45.[單選題]160km/h區(qū)段,當(dāng)連續(xù)()跨距以上腕臂,承力索、導(dǎo)線已經(jīng)不能利用時,可根據(jù)線路狀
況截斷線索設(shè)置無網(wǎng)區(qū)。
A)4個
B)5個
06個
D)8個
46.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第八十二條:()修(綜合修)是為了使設(shè)備狀態(tài)
保持在警示值以內(nèi),對定期檢測發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計劃的維修,以及設(shè)備全面維護保養(yǎng)。
A)一級
B)二級
C)三級
D)四級
47.[單選題]隔離開關(guān)只能用來接通或斷開()電流電路。()
A)正常負荷
B)無負荷
C)無通路
D)異常
48.[單選題]接觸網(wǎng)檢修周期為六個月的項目不包括()
A)隔離開關(guān)
B)分段絕緣器
0剛?cè)徇^渡
D)下錨補償
49.[單選題]復(fù)式交分和交叉渡線道岔的交叉線岔標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):。
A)0
B)±50mm
C)±100mm
D)±150mm
50.[單選題]補償裝置在任何情況下a、b值的限界值均應(yīng)大于()mm。
A)50
6)100
0150
D)200
51.[單選題]進行接觸網(wǎng)V形作業(yè)應(yīng)具備的條件:上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串
,爬電距離須保證在()m及以上,污染嚴重的區(qū)段應(yīng)達到()m0
A)2,1.6
B)1.6,1.2
C)2,1.2
D)1.2,1.6
52.[單選題]嚴禁擅自在防護柵欄上安裝附屬設(shè)施,嚴禁在防護柵欄()m范圍內(nèi)堆放線上料、棄祚、
棄土、建筑垃圾等,嚴禁隨意移動、拆卸防護柵欄和破鎖。
A)1
B)2
03
D)4
53.[單選題]軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長度應(yīng)為()mm。
A)20-80
B)40-60
040-70
D)30-70
54.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第二十九條:正、站線接觸網(wǎng)延展公里換算系數(shù)為(
)O
A)0.8
B)1
01.1
D)1.2
55.[單選題]《習(xí)近平總書記十大安全生產(chǎn)工作論述》總書記的重要論述,告誡我們只有建立完善的
安全生產(chǎn)()體系,采取嚴格的法治措施,才能從根本上消除對安全生產(chǎn)造成重大影響的非法違法
行為等頑癥痼疾,才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
A)法律
B)制度
C)法制
D)法治
56.[單選題]承力索、接觸線兩絕緣子串上下應(yīng)對齊,允許偏差為()mm。
A)±200
B)±120
C)±50
D)±100
57.[單選題]螺紋按牙型不同,可分為三角形、梯形、鋸齒形和()。
A)圓柱
B)圓錐
C)單線
D)矩形
58.[單選題]在線路上使用梯車作業(yè)時,車梯上的作業(yè)人員不得超過人。()
A)4
B)3
C)2
D)5
59.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百五十四條:供電線、正饋線、加強線、電纜終
端、接觸懸掛下錨、軟橫跨接地側(cè)、隔離開關(guān)絕緣子及分束供電的分段處絕緣子泄漏距離不小于(
)mm。
A)1000
B)1200
C)1400
D)1600
60.[單選題]對于38號及以上道岔,在正線接觸線距側(cè)線線路中心、側(cè)線接觸線距正線線路中心水平
投影大于()mm處,各增設(shè)一根吊弦。接觸線吊弦線夾螺栓從兩接觸線間向外穿。
A)650
6)750
0850
D)950
61.[單選題]軟橫跨橫向承力索、上下部固定繩上均不得有()。()
A)接頭、斷股和補嘗
B)接頭、斷股和補強
C)接頭、散股和補強
D)接頭、斷股和加強
62.[單選題]電氣絕緣的安全用具分為()的安全用具和輔助的安全用具兩大類。
A)絕緣
B)基本
O非絕緣
D)輔助
63.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第三十九條:高空作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在
()的地方。
A)安全牢靠
B)任何地方
C)梯車
D)接觸線
64.[單選題]普速鐵路維修天窗單線宜不少于()。
A)60分鐘
B)90分鐘
C)120分鐘
D)180分鐘
65.[單選題]在高速鐵路接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時,除按規(guī)定開具工作票外,還必須有()準(zhǔn)許停電的
調(diào)度命令和()批準(zhǔn)的作業(yè)命令。
A)列車調(diào)度員、供電調(diào)度員
B)供電調(diào)度員、列車調(diào)度員
C)供電調(diào)度員、供電調(diào)度員
D)/
66.[單選題]供電線與支柱邊沿的最小距離為()。
A)0.8m
B)lm
C)2m
D)6m
67.[單選題]剛性接觸網(wǎng)拉出值的標(biāo)準(zhǔn)值允許誤差為()。
A)+5mm
B)±10mm
C)±15mm
D)±20mm
68.[單選題]對于鏈型懸掛接觸網(wǎng)來說,軟橫跨下部固定繩承受()。
A)承力索的垂直負載
B)承力索的水平負載
C)接觸線的垂直負載
D)接觸線的水平負載
69.[單選題]絕緣工具每次使用前,須用2500V兆歐表分段測量有效絕緣部分的絕緣電阻,不得低于(
)MQo
A)1
B)10
O100
D)1000
70.[單選題]跳閘區(qū)段首趟列車臨時限速要求中:動車區(qū)段,首趟列車本線臨時限速()Km/h。
A)45
B)60
C)80
D)120
71.[單選題]安裝于承力索和接觸線之間的電連接稱為()電連接。
A)橫向
B)縱向
C)股道
D)道岔
72.[單選題]鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、()。
A)安全線
B)特別用途線
C)安全線及避難線
D)牽出線
73.[單選題]絕緣子被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓稱為()。()
A)干閃電壓
B)濕閃電壓
C)擊穿電壓
D)額定電壓
74.[單選題]攀登支柱時要手把牢靠,腳踏穩(wěn)準(zhǔn),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的()。
A)安全距離
B)足夠距離
C)一定距離
D)/
75.[單選題]接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為()種。
A)二
B)三
C)四
D)五
76.[單選題]絕緣子及其他絕緣部件檢修周期()個月
A)6
B)12
03
D)1
77.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/高空停電作業(yè)時,監(jiān)護人員的安全等級不低于
()級。
A)二
B)三
C)四
D)五
78.[單選題]在距離線岔交點()mm處的工作支一側(cè)設(shè)置一組電連接。()
A)1550-2000
B)1600-2000
C)1500-2000
D)1800-2000
79.[單選題]吊弦偏移標(biāo)準(zhǔn)值規(guī)定為在無偏移溫度時應(yīng)處于()狀態(tài)。()
A)鉛垂
B)水平
C)拉伸
D)縮短
80.[單選題]工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不低于()
A)五級
B)四級
C)三級
D)二級
81.[單選題]接觸網(wǎng)的運行與維修,堅持()的方針。()
A)預(yù)防為主,修養(yǎng)并重
B)預(yù)防為主,綜合維修
C)預(yù)防為主,綜合治理
D)預(yù)防為主,安全第一
82.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第三十一條:絕緣工具的()試驗一般在()試驗
合格后進行。
A)電氣強度;電氣強度
B)機械強度;機械強度
C)電氣強度;機械強度
D)機械強度;電氣強度
83.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第八條:鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(6C系統(tǒng))中
的弓網(wǎng)綜合檢測裝置是()。
A)1C
B)2C
C)3C
D)4C
84.[單選題]生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在對本單位安全生產(chǎn)狀況進行檢查時,對發(fā)現(xiàn)的安全
問題,正確的處理方式是()
A)應(yīng)當(dāng)立即報告主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
B)應(yīng)當(dāng)首先報告本單位主要負責(zé)人
C)應(yīng)當(dāng)首先報告本單位有關(guān)負責(zé)人
D)應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人
85.[單選題]牽引變電所發(fā)生高壓接地故障時,在切斷電源之前,任何人與接地點的距離:室外不得
小于()。
A)2米
B)4米
C)8米
D)10米
86.[單選題]雨天在車輛段使用梯車時,信號裝置易導(dǎo)致出現(xiàn)紅光帶的主要原因為()
A)梯車輪上有雨水使梯車輪絕緣差導(dǎo)致兩個鋼軌被短接
B)地線接錯軌
C)信號設(shè)備故障
D)人員操作失誤
87.[單選題]行人持有長大、飄動等物件通過道口時,不得高舉揮動,應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保
持()米以上的距離。
A)5
B)4
03
D)2
88.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第九十三條:質(zhì)量鑒定發(fā)現(xiàn)缺陷在鑒定期間已處理的
,可按()的質(zhì)量狀態(tài)進行評定。
A)處理前
B)處理后
C)未處理
D)正處理
89.[單選題]所謂簡單懸掛是指沒有,將接觸線直接懸吊、固定在支持裝置上的一種接觸懸
掛。()
A)接觸線
B)承力索
C)硬橫梁
D)軟橫跨
90.[單選題]如果觸電者傷勢嚴重,呼吸停止或心臟停止跳動,應(yīng)竭力施行——和胸外心臟擠壓
O
A)按摩
B)點穴
C)人工呼吸
D)呼救
91.[單選題]供電線跨越民房建設(shè)時,距房頂建筑最小值()mm。
A)5000
B)6000
07000
D)10000
92.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第三十一條:各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理
辦法,()負責(zé)進行編號、登記、整理,并監(jiān)督按規(guī)定試驗和正確使用。
A)值班員
B)專人
C)工領(lǐng)人
D)都不對
93.[單選題]所有工作票須交給專人統(tǒng)一保管,時間不少于()個月。()
A)3
B)6
012
D)72
94.[單選題]接觸線磨耗及損傷警示值:()
A)無損傷
B)磨損面積10%
C)磨損面積15%
D)磨損面積20%
95.[單選題]在每小時160km及以下區(qū)段,單開道岔交叉點位置安全值為:交叉點位于道岔導(dǎo)曲線兩
內(nèi)軌距()范圍內(nèi)的橫向中間位置。
A)土1mm
B)+2mm
C)+3mm
D)±5mmA)630-760mm
96.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百三十一條:避雷器及支持絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài)
,傾斜角度不超過()°。表面清潔,安裝牢固,無裂紋、破損及放電痕跡。
A)1
B)2
C)3
D)4
97.[單選題]直埋電纜的埋設(shè)深度不小于—m,并應(yīng)埋于凍土層以下。
A)0.6m
B)0.7m
C)lm
D)0.8m
98.[單選題]接觸網(wǎng)可設(shè)置視頻監(jiān)視、傳感器檢測等系統(tǒng)設(shè)備,對接觸網(wǎng)()、線岔區(qū)、上網(wǎng)點電纜
、長度不小于3km/h的隧道口、局界口、動車組出入段所等關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)進行安全監(jiān)測和故障預(yù)判
,并并納入鐵路鐵路供電維修監(jiān)視。
A)隔離開關(guān)
B)錨關(guān)節(jié)
C)中錨
D)分相
99.[單選題]柔性接觸網(wǎng)的分段絕緣器相對于兩側(cè)的吊弦(或定位點)具有()mm的負弛度。()剛
性接觸網(wǎng)的分段絕緣器不允許造成正馳度
A)5-15
B)10-20
C)5-10
D)10-15
100.[單選題]絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于每厘米()kVo
A)1
B)3
05
D)10
101.[單選題]下列不屬于II級維修項目的有()O
A)兩個以上接觸網(wǎng)工區(qū)進行的聯(lián)合作業(yè)
B)接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
C)接觸網(wǎng)吸上、回流線、上部地線、附加懸掛檢查維護
D)站內(nèi)、柵欄及隧道內(nèi)電力設(shè)備檢修
102.[單選題]普速鐵路運行工區(qū)管轄運營里程以40?60km為宜,山區(qū)、隧道密集區(qū)段可適當(dāng)縮小
,接觸網(wǎng)運行工區(qū)單方向管轄距離不宜超過()km,樞紐及區(qū)段站可單獨設(shè)置。
A)30
B)35
040
D)45
103.[單選題]高鐵接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié),轉(zhuǎn)換柱、中心柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離的標(biāo)準(zhǔn)狀
態(tài):標(biāo)準(zhǔn)值()mm。
A)±20
B)±10
C)±50
D)±30
104.[單選題]受電弓受流情況仿真評估,采用動態(tài)接觸力評估時,設(shè)計速度250km/h,平均接觸力
Fm(N)()o
A)130
B)150
0180
D)250
105.[單選題]保證電氣檢修人員人身安全最有效的措施是。()()
A)懸掛標(biāo)示牌
B)放置遮欄
C)將檢修設(shè)備接地并短路
D)接地
106.[單選題]遠離作業(yè)一在距接觸網(wǎng)帶電部分()m及其以外的處所進行的作業(yè)。
A)1
B)2
03
D)/
107.[單選題]《欽州供電段冰雪凝凍應(yīng)急預(yù)案》普鐵各供電班組每次觀測應(yīng)不少于()趟電力機車
,遇有接觸網(wǎng)覆冰嚴重、弓網(wǎng)間連續(xù)拉狐時立即將觀測情況報段調(diào)度中心。
A)四
B)三
C)二
D)一
108.[單選題]拉線與地面夾角一般情況下為(),最大不得超過60°。
A)30°
6)40°
045°
D)55°
109.[單選題]在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()米范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè),應(yīng)當(dāng)進行安全技術(shù)評價。
A)300
B)400
0500
D)600
110.[單選題]受電弓動態(tài)包絡(luò)線規(guī)定受電弓在線岔始觸區(qū)動態(tài)抬升量為()mm;
A)150mm
B)200mm
C)250mm
D)300mm
111.[單選題]支柱采用混凝土防護墩防護時,厚度不小于()mm。
A)200
B)300
0400
D)500
112.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第五十六條:車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置
(30檢測周期為()
A)實時或定期
B)1天
03天
D)7天
113.[單選題]繁忙干線和干線集中修、圖定貨物列車對數(shù)小于()對的普速鐵路施工時可連續(xù)安排
施工天窗。
A)10
B)12
014
D)16
114.[單選題]電連接線應(yīng)裝在設(shè)計規(guī)定的位置,施工允許偏差為()。
A)±0.2m
B)±0.4m
C)±0.5m
D)±0.6m
115.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)()小時之前將工作票
交給工作領(lǐng)導(dǎo)人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。
A)4
B)6
012
D)24
116.[單選題]人員上、下作業(yè)平臺應(yīng)征得()的同意。
A)工作領(lǐng)導(dǎo)人
B)監(jiān)護人
C)作業(yè)平臺操作負責(zé)人
D)
117.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第八十一條:遇有雨、雪、重霧、霾等惡劣天氣、
或空氣相對濕度大于()時,一般不進行間接帶電作業(yè)。
A)70%
6)80%
085%
D)75%
118.[單選題]開口銷掰開角度不應(yīng)小于。
A)45°
B)60°
075°
D)90°
119.[單選題]電分相不宜設(shè)置在連續(xù)大坡道、變坡點、大電流及出站加速區(qū)段列車過分相斷電區(qū)距
最近信號機不宜小于()0
A)400m
B)450m
C)500m
D)550m
120.[單選題]隧道內(nèi)任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證()mm以上。
A)150
B)300
0400
D)500
121.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第六十五條:供電車間主任每半年對管內(nèi)設(shè)備至少
巡視檢查()次,供電段段長每年對管內(nèi)關(guān)鍵設(shè)備至少巡視檢查1次。
A)2
B)1
03
D)4
122.[單選題]弓網(wǎng)動態(tài)接觸力指標(biāo)平均值(N)為()o
A)FmW0.00097v+50
B)FmW0.00097v+60
OFm^O.00097v+50
D)FmW0.00097v+70
123.[單選題]施工協(xié)調(diào)會原則于每()下午14:30召開,遇特殊情況由調(diào)度處施工管理工程師提前
下發(fā)通知;計劃提報周的施工協(xié)調(diào)會重點審議施工計劃及施工方案等;計劃提報次周的施工協(xié)調(diào)會
主要協(xié)商施工計劃執(zhí)行中所存在問題,以及后續(xù)計劃執(zhí)行需產(chǎn)生的變更、取消、增加等。
A)周一
B)周二
C)周三
D)周四
124.[單選題]對中斷工作連續(xù)()以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員,應(yīng)在上崗前進行
安全等級考試。
A)6個月
B)9個月
C)1年
D)2年
125.[單選題]距接觸網(wǎng)()以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)全部接地。
A)5m
B)10m
C)15m
D)20m
126.[單選題]不須在上崗前進行安全等級考試。
A)接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員
B)接觸網(wǎng)停電檢修及供電方式改變時的檢測工作人員
C)接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員
D)開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員
127.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第三十九條:檢測車間應(yīng)及時將相應(yīng)區(qū)段的即時分
析、定期分析以及缺陷通知單報(),由技術(shù)主管部門下達至供電車間、維修車間;維修工作完成
后,供電車間、維修車間應(yīng)將缺陷反饋單反饋技術(shù)主管部門,維修記錄留存?zhèn)洳椤?/p>
A)段調(diào)度
B)供電段技術(shù)主管部門
C)供電段安全主管部門
D)接觸網(wǎng)維修車間
128.[單選題]剛性懸掛分段絕緣器帶電體距接地體或不同供電分區(qū)帶電體、不同供電分區(qū)運行車輛
受電弓的距離符合設(shè)計要求:靜態(tài)不小于()mm;動態(tài)不小于()mm。()
A)100,150
B)150,100
0150,200
D)200,150
129.[單選題]接頭距懸掛點應(yīng)不小于(),同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。
A)2M.
B)4M.
C)6M.
D)8M.
130.[單選題]腕管安裝應(yīng)符合腕管安裝曲線,在平均溫度時應(yīng)垂直于線路中心線,腕臂無彎曲。承
力索懸掛點距軌面的高度符合設(shè)計要求,施工允許誤差()O
A)±50mm
B)i100mm
C)i150mm
D)i200mm
131.[單選題]質(zhì)量評價總扣分()為合格。
A)10<t<40
B)10Wt<40
C)tW10
D)t24O
132.[單選題]接觸網(wǎng)隔離(負荷)開關(guān)的倒閘作業(yè),具備遠動功能的由()遠動操作。
A)值班員
B)供電調(diào)度員
0作業(yè)人員
D)生產(chǎn)調(diào)度
133.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/隔離開關(guān)可以開、合不超過()km(延長公
里)線路的空載電流,超過時,應(yīng)經(jīng)過試驗,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
A)7
B)10
018
D)28
134.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第十二條:接觸網(wǎng)運行管理工作實行()、分級管
理的原則,充分發(fā)揮各級管理組織的作用。
A)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
B)集中領(lǐng)導(dǎo)
C)統(tǒng)一規(guī)劃
D)統(tǒng)一管理
135.[單選題]受電弓動態(tài)包絡(luò)線是指在最大抬升及擺動時可能達到的()。A)最高電壓
A)最大導(dǎo)高
B)最小導(dǎo)高
C)最小輪廓線
D)最大輪廓線
136.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第六十二條:作業(yè)中作業(yè)車的移動應(yīng)聽從作業(yè)(
)的指揮。
A)工作領(lǐng)導(dǎo)人
B)平臺操作負責(zé)人
C)安全員
D)工長
137.[單選題]在正線,需要開行工程車、電客車的施工屬于()類施工作業(yè)。
A)A1
B)B1
C)A2
D)A3
138.[單選題]限界門設(shè)在沿公路中心線路距最近鐵路中心線不小于()m的地方,寬度不得小于公
路面的寬度。
A)10
B)12
015
D)18
139.[單選題]把交流電轉(zhuǎn)化為直流電的過程叫()
A)變壓
B)穩(wěn)壓
C)整流
D)濾波
140.[單選題]鐵路的重要橋梁和隧道按照國家有關(guān)規(guī)定由()負責(zé)守衛(wèi)。
A)鐵路職工
B)公安民警
C)當(dāng)?shù)馗刹?/p>
D)中國人民武裝警察部隊
141.[單選題]在直流電路中,電容器并聯(lián)時,各并聯(lián)電容上_____o
A)電壓相等
B)電荷量相等
C)電壓的電荷量都相等
D)電流相等
142.[單選題]臨時增加的鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃,經(jīng)段主管科室負責(zé)人、領(lǐng)導(dǎo)審核簽認后
,蓋上報集團公司供電部審核。臨時增加的鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃原則上每旬不超過()O
A)1次
B)2次
03次
D)4次
143.[單選題]某化工廠委托一家安全生產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)為本單位提供安全生產(chǎn)管理服務(wù),在這種情況下
,保證該廠安全生產(chǎn)的責(zé)任()
A)仍由該廠負責(zé)
B)由接受委托的安全生產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)負責(zé)
C)主要由接受委托的安全生產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)負責(zé),該廠承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任
D)由雙方在委托合同中約定
144.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第二十一條:發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)()小時之前將
工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工
作票內(nèi)容有不同意見時,應(yīng)向發(fā)票人提出,經(jīng)認真分析,確認無誤后,簽字確認。
A)5
B)6
C)7
D)8
145.[單選題]高速鐵路接觸網(wǎng)錨段長度800m以上時,一個錨段內(nèi)承力索接頭接頭數(shù)量()個(不包
括分段、分相及下錨接頭)。
A)1
B)2
04
D)5
146.[單選題]腕管無彎曲,承力索懸掛點距軌面的高度符合設(shè)計要求,允許偏差()mm。
A)2
B)2.5
01.5
D)1
147.[單選題]線岔處兩接觸線相距420mm處,兩接觸線等高。()當(dāng)兩接觸線為工作支時,允許上支接
觸線略高于下支接觸線()mm;若一支為非工作支時,則非工作支須比工作支抬高50T00mm。()
A)10-100
B)10-30
C)10-40
D)10-20
148.[單選題]作業(yè)中推動車梯應(yīng)服從工作臺上人員的指揮,當(dāng)車梯上有人時,推動車梯的速度不得
超過()公里/小時。()
A)20
B)15
C)10
D)5
149.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第六十一條:絕緣錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相靜態(tài)檢測
周期為()個月。
A)3
B)6
012
D)24
150.[單選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第六十三條:防護欄內(nèi)區(qū)間一般不進行步行巡視。
車站、動車所巡視周期3個月,隧道內(nèi)巡視周期12個月,防護欄外巡視周期()個月。
A)1
B)3
06
D)12
151.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百一十條:兩相鄰吊弦點接觸線高差警示值為
()O
A)10mm
B)20mm
C)30mm
D)50mm
152.[單選題]鐵路線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置圍墻、柵欄、防護樁等安全防護設(shè)施,并按規(guī)定設(shè)立()。
A)鐵路線路安全保護區(qū)
B)安全保護區(qū)
C)限行區(qū)
D)鐵路保護區(qū)
153.[單選題]高速鐵路牽引供電能力應(yīng)與線路的()相適應(yīng),滿足規(guī)定的列車重量、列車密度和運行
速度的要求。
A)運輸能力
B)速度等級
C)曲線半徑
D)最大坡度
154.[單選題]發(fā)票人一般應(yīng)在工作前天將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。()
A)1
B)2
03
D)4
155.[單選題]合肥軌道交通牽引網(wǎng)系統(tǒng)電壓最低值()。()
A)1000V
B)1500V
C)1800V
D)2000V
156.[單選題]倒閘作業(yè)票用后保存()。
A)三個月
B)半年
C)一年
D)四個月
157.[單選題]接觸網(wǎng)一般采用鏈型懸掛方式,列車運行速度120VvW160時,其最小綜合張力為(
)0
A)20kN
B)25kN
C)28kN
D)27kN
158.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/司機和工作領(lǐng)導(dǎo)人要根據(jù)()及作業(yè)地點
,擬定區(qū)間返回的時刻,并嚴格執(zhí)行。
A)調(diào)度命令
B)工作票
C)車站值班員命令
D)/
159.[單選題]將直徑為30mm的電纜穿管敷設(shè),管子的內(nèi)徑應(yīng)優(yōu)先選擇()mm,
A)30
B)40
060
D)80
160.[單選題]接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度宜采用Llm~L6m,隧道或跨線建筑物等困難條件下可適度降低,或特殊
設(shè)計接觸懸掛,但接觸網(wǎng)性能應(yīng)滿足200km/h列車運行要求。接觸線動態(tài)抬升量不宜大于()。
A)100mm
B)110mm
C)120mm
D)140mm
161.[單選題]絕緣錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛垂直距離、水平距離限界值:()
A)標(biāo)準(zhǔn)值±20mm
B)標(biāo)準(zhǔn)值±30mm
C)標(biāo)準(zhǔn)值±50mm
D)標(biāo)準(zhǔn)值±100mm
162.[單選題]剛性懸掛帶電體距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應(yīng)小于()mm。()
A)200
B)130
0150
D)100
163.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間()m范圍內(nèi)照
明充足,()小時內(nèi)連續(xù)使用條件。
A)100,4
B)200,5
C)200,4
D)300,4
164.[單選題]路塹地段的基礎(chǔ)外側(cè)與水溝外側(cè)的間距不小于()mm。
A)1000
B)500
0300
D)200
165.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第十二條:在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時,作業(yè)組全體成員
須穿戴有反光標(biāo)識的防護服、()。
A)鞋子
B)安全帶
C)安全帽
D)反光服
166.[單選題]剛性錨段關(guān)節(jié)處電聯(lián)接線的截面應(yīng)為()
A)70mm2
B)100mm2
C)120mm2
D)150mm2
167.[單選題]普速鐵路中,整體吊弦的預(yù)制長度應(yīng)與計算長度相等,誤差應(yīng)不大于()。
A)±1mm
B)±2mm
C)土3mm
D)±5mm
168.[單選題]門型軟橫跨上部固定繩承受—
A)承力索的垂直負載
B)承力索的水平負載
C)接觸線的垂直負載
D)接觸線的水平負載
169.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百一十六條:中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相
鄰吊弦處接觸線高度應(yīng)相等,允許偏差()。
A)0?5mm
B)0?1Omm
C)0~15mm
D)0?20mm
170.[單選題]絕緣部件清掃周期如下:i、n級污穢等級區(qū)段:()年。
A)1
B)2
C)3
D)5
171.[單選題]風(fēng)力在()及以上惡劣天氣時,一般不進行V形天窗作業(yè)。
A)3級
B)4級
05級
D)6級
172.[單選題]瓷質(zhì)絕緣件的清掃周期()。
A)五年
B)三年
C)一年
D)兩年
173.[單選題]停電操作時,高壓應(yīng)先拉,后拉隔離開關(guān)。
A)隔離開關(guān)
B)斷路器
C)磁力啟動器
D)電源
174.[單選題]五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨,接觸線等高點(屋脊處)宜在過渡跨跨中,高度比相
鄰定位點抬高()mmo
A)0-10
B)0-20
C)0-30
D)0-40
175.[單選題]所有工作票須交給專人統(tǒng)一保管,時間不少于()個月。()
A)3
B)6
012
D)72
176.[單選題]禁止觸碰電氣化鐵路()。
A)鋼軌
B)拉線
C)支柱
D)接觸網(wǎng)
177.[單選題]在考慮接觸線、承力索允許工作溫度接觸線最大磨耗、風(fēng)和冰載、補償裝置精度和效
率等因素引起的折減系數(shù)后,接觸線、承力索允許工作應(yīng)力不應(yīng)大于其抗拉強度或()的65%。
A)工作應(yīng)力
B)許用應(yīng)力
C)危險應(yīng)力
D)拉斷力
178.[單選題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》附件三接觸網(wǎng)第一種工作票用白色紙?。ǎ└窈妥?/p>
O
A)紅
B)黃
C)黑
D)綠
179.[單選題]靜態(tài)檢測每()年進行一次全面測量
A)一
B)二
C)半
D)季度
180.[單選題]受電弓距柔性懸掛下錨底座、下錨支懸掛等接地體不應(yīng)小于()mm。
A)200
B)130
0250
D)100
181.[單選題]維修車間管轄范圍宜為()(營業(yè)里程),維修工區(qū)管轄范圍宜為()(營業(yè)里程)
A)250km、60km/h
B)200km、80km/h
C)200km、60km/h
D)400km,60km/h
182.[單選題]《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》:發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線,應(yīng)在斷線處()以外防護
O
A)15m
B)10m
C)5m
D)8m
183.[單選題]普速鐵路,軟橫跨下部定位索距工作支接觸線的距離不得小于()。
A)50mm
B)100mm
C)150mm
D)250mm
184.[單選題]停電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與35KV和27.5kv帶電設(shè)
備的距離不得小于()mo
A)0.7
B)3
01.5
D)1
185.[單選題]接地線必須先裝()。()
A)接地側(cè)
B)導(dǎo)體側(cè)
C)一樣
D)同時裝
186.[單選題]普速鐵路施工天窗接觸網(wǎng)大修及改造時,天窗時間應(yīng)不少于()
A)90分鐘
B)120分鐘
C)180分鐘
D)240分鐘
187.[單選題]電流互感器在運行中必須使()o
A)鐵芯及二次繞組牢固接地
B)鐵芯兩點接地
C)二次繞組不接地
D)鐵芯多點接地
188.[單選題]測量剛性接觸線在終端順線路方向外露余長()mm。()
A)100-120
B)110-120
O100-150
D)150-200
189.[單選題]作業(yè)前,()要檢查接觸網(wǎng)檢修車的工作臺與司機室之間的聯(lián)系裝置,該裝置必須處
于良好狀態(tài)。
A)司機
B)工長
C)操作人
D)工作領(lǐng)導(dǎo)人
190.[單選題]禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍()米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化
學(xué)物品。
A)10
B)20
C)30
D)40
191.[單選題]/*《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》*/使用驗電器驗電的有關(guān)規(guī)定:必須使用同等電
壓等級的驗電器驗電,驗電器的電壓等級為()kVo
A)2440
B)2540
02640
D)3100A)10
192.[單選題]當(dāng)用梯子作業(yè)時,作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠;要有專人扶梯,梯腳要放穩(wěn)固
,嚴防滑移;梯子上部要固定好后方可作業(yè),梯子上只準(zhǔn)有()人作業(yè)。
A)4
B)2
03
D)1
193.[單選題]簡單鏈形懸掛的彈性不均勻度設(shè)計速度為350km/h時不宜大于()。
A)0.25
B)0.3
C)0.35
D)0.4
194.[多選題]以下哪些車站不屬于0105、0106供電分區(qū)供電()
A)長淮站
B)明光路站
C)大東門站
D)包公園站
195.[多選題]不停電處理接觸網(wǎng)上異物時,必須()人進行,()人操作、1人監(jiān)護。
A)1
B)2
03
D)4
196.[多選題]軟橫跨橫向承力索在最大弛度處距上部固定繩的距離為鏈型懸掛不大于(),簡單懸
掛不大于()。()
A)700mm
B)500mm
C)1500mm
D)1300mm
197.[多選題]剛?cè)徇^渡檢修主要包括()。
A)參數(shù)調(diào)整
B)b值調(diào)整
C)參數(shù)測量
D)力矩緊固
198.[多選題]了解故障要三清()()()
A)時間清
B)地點清
C)原因清
D)內(nèi)容清
199.[多選題]匯流排懸掛定位線夾的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸符合設(shè)計要求。()其表面()。()
A)無臟污
B)無缺損
C)無損傷
D)無裂紋
200.[多選題]中心錨結(jié)()應(yīng)符合設(shè)計要求。
A)安裝位置
B)形式
C)采用的線
D)連接件規(guī)格、型號
201.[多選題]使用手板葫蘆安全注意事項()。
A)手板葫蘆在使用前應(yīng)進行外觀檢查
B)在有負載情況下,不得將板機扳至中間位置
C)不得超載使用
D)使用時盡量避免葫蘆鏈浸磨在泥沙中
202.[多選題]作業(yè)結(jié)束后,工作領(lǐng)導(dǎo)人要將()交工班統(tǒng)一保管。()
A)命令票
B)上崗證
C)安全等級證
D)工作票
203.[多選題]接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須符合()的要求。
A)絕緣
B)結(jié)實
C)輕便
D)穩(wěn)固
204.[多選題]吊弦布置應(yīng)根據(jù)()決定。()
A)跨距大小
B)支柱距離
C)懸掛類型
D)補償方式
205.[多選題]《欽州供電段接觸網(wǎng)V型停電天窗作業(yè)管理辦法(試行)》的通知組織措施第十一條
:進行V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時,工作票中要有針對V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全
措施。主要有()等。
A)防止高空墜落的安全措施
B)防止誤觸有電設(shè)備的安全措施
C)防止感應(yīng)電傷的安全措施
D)防止穿越電流傷人的安全措施
206.[多選題]除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,供電調(diào)度員發(fā)布的倒閘命令可以沒有()外
,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令,均必須有命令編號和批準(zhǔn)時間。
A)命令編號
B)批準(zhǔn)時間
C)開始時間
D)完成時間
207.[多選題]接觸網(wǎng)工班運行檢修人員實行()值班制度。
A)全時
B)24小時
C)白天
D)晚間
208.[多選題]衡量接觸懸掛彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn)是()。()
A)穩(wěn)定性
B)熱脹冷縮
C)彈性大小
D)彈性均勻
209.[多選題]錨段關(guān)節(jié)的作用是使(相鄰)的兩個錨段能較好地()、順利地()和轉(zhuǎn)換。
A)水平
B)電分段
C)銜接
D)過渡
210.[多選題]在任何情況下,拉線各部分不得侵入基本建筑限界。()拉線與地面夾角一般情況下為
()°,最大不得超過()°。()A)更換門型架
A)30°
B)60°
045°
D)40°
21L[多選題]接觸網(wǎng)帶電、停電及地線防護敘述正確的是()
A)電客車調(diào)試作業(yè)區(qū)域及其防護區(qū)域接觸網(wǎng)必須帶電
B)作業(yè)人員包括所持的機具、材料、零部件等與接觸網(wǎng)之間至少保證2米的安全距離,否則接觸網(wǎng)必
須停電并掛接地線防護
C)在未掛接地線的停電區(qū)域作業(yè)視作接觸網(wǎng)帶電
D)車輛段庫內(nèi)車輛檢修作業(yè)由車輛中心人員負責(zé)掛拆接地線
212.[多選題]每半年進行一次重點測量,重點測量包括()器、()、()、剛性接觸網(wǎng)錨段關(guān)
節(jié)、柔性接觸線中心錨結(jié)線夾兩側(cè)及其它磨耗異常的導(dǎo)線兩側(cè)。()
A)定位線夾
B)分段絕緣器
C)剛性接觸網(wǎng)線岔
D)剛?cè)徇^渡
213.[多選題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定:檢修隔離開關(guān)、()作業(yè)時,應(yīng)用不小于
25mm的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。
A)線岔
B)電分段錨段關(guān)節(jié)
C)關(guān)節(jié)式分相
D)分段絕緣器
214.[多選題]直接供電方式下,接觸網(wǎng)的主要附加導(dǎo)線有供電線、架空地線和()線。
A)吸上線
B)加強線
0回流線
D)捷接線
215.[多選題]分段絕緣器主要設(shè)置在()。
A)上下行渡線
B)折返線
C)庫線
D)試車線
216.[多選題]填寫補償裝置檢修記錄時,需要填寫()。
A)測量溫度
B)作業(yè)地點
C)檢修日期
D)設(shè)備編號
217.[多選題]柔性接觸網(wǎng)的分段絕緣器相對于兩側(cè)的吊弦(或定位點)具有()的負弛度。()剛性接
觸網(wǎng)的分段絕緣器不允許造成()。()
A)5-15mm
B)5-10mm
C)正馳度
D)負馳度
218.[多選題]接觸線終端回頭,采用鋸齒形鍥型線夾連接固定。要求受力方向正確,舌簧鋸齒面與
接觸線接觸,回頭部分與本線夾角小于(),回頭外露長度()毫米,轉(zhuǎn)角處的圓弧與舌簧密貼
O
A)90°
6)180°
075
D)150
219.[多選題]整個錨段關(guān)節(jié)應(yīng)無線材()()()等明顯缺陷。()
A)破損
B)斷裂
C)ab扭絞
D)輕磨
220.[多選題]巡視中不得(),不得接觸(),并時刻注意避讓列車。隧道內(nèi)巡視必須在接到行
調(diào)已封閉區(qū)間命令后方可進行。
A)攀登墻壁
B)攀登支柱
C)高壓電纜
D)鋼軌
221.[多選題]接觸網(wǎng)的運行與維修,要堅持()的方針。
A)預(yù)防為主
B)團結(jié)協(xié)作
C)修養(yǎng)并重
D)安全第一
222.[多選題]接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè),可以不開工作票,由工區(qū)負責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布
置任務(wù)和安全防護措施,說明作業(yè)的(),并記入值班日志中。
A)種類
B)時間
C)地點
D)內(nèi)容
223.[多選題]錨段關(guān)節(jié)實現(xiàn)錨段之間平穩(wěn)過渡的設(shè)施,可分為()。
A)非絕緣錨段關(guān)節(jié)
B)全補償錨段關(guān)節(jié)
C)絕緣錨段關(guān)節(jié)
D)半補償錨段關(guān)節(jié)
224.[多選題]《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》中規(guī)定:無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修
作業(yè):包括
A)未按規(guī)定在車站登記要點進行施工、維修作業(yè)的。
B)施工點前超范圍準(zhǔn)備的。
C)未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進行作業(yè)的。
D)未按規(guī)定人數(shù)進行施工、維修作業(yè)的。
225.[多選題]埋入桿件的螺紋完好,鍍鋅層完好,化學(xué)錨固螺栓孔填充密實,埋入件可以安裝在隧
道()
A)結(jié)構(gòu)縫或滲水處
B)軌頂風(fēng)道
C)高凈空
D)低凈空
226.[多選題]行車防護人員須做到()。
A)熟悉有關(guān)行車防護知識
B)熟悉有關(guān)防護工具的使用方法
C)熟悉各種防護信號的顯示方法
D)及時、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車信息和信號
227.[多選題]簽發(fā)人在審核工作票時,要做()事項。
A)所安排的作業(yè)項目是必要和可行的
B)所采取的安全措施是正確和完備的
C)所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定
D)審核工作票是否有錯別字
228.[多選題]依據(jù)《事規(guī)》規(guī)定,事故的等級分為()。
A)特別重大事故。
B)重大事故。
C)較大事故。
D)一般事故。
229.[多選題]移動視頻監(jiān)測主要包括()o
A)接觸網(wǎng)安全巡檢裝置
B)車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置
C)接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置
D)弓網(wǎng)綜合檢測裝置
230.[多選題]作業(yè)開始前,作業(yè)負責(zé)人憑有效身份證件到0、()、()、()等場所辦理作業(yè)登記手續(xù)
O
A)車輛段(場)調(diào)度室
B)主變電所
O0CC
D)車站
231.[多選題]對接觸網(wǎng)進行檢測、清掃、涂油;對磨損、銹蝕較大的()、()、()、匯流排
及架空地線進行整修、補強或局部更換,以保持接觸網(wǎng)的正常工作狀態(tài)。
A)接觸線
B)承力索
C)定位線夾
D)饋電線
232.[多選題]柔性接觸網(wǎng)支柱大修時,主要工作內(nèi)容有()。
A)更換支柱
B)更換拉線
C)更換腕臂底座
D)更換絕緣子
233.[多選題]緊急停車手信號(含停車信號)的顯示方式為()、()o()
A)兩手臂高舉頭上
B)一手臂高舉頭上
C)向兩側(cè)急劇搖動
D)單手上下劇烈搖動
234.[多選題]緊急停車手信號(含停車信號)的顯示方式為()、()。()
A)兩手臂高舉頭上
B)一手臂高舉頭上
C)向兩側(cè)急劇搖動
D)單手上下劇烈搖動
235.[多選題]接觸網(wǎng)負載分為()
A)垂直負載
B)水平負載
C)合成負載
D)橫向負載
236.[多選題]柔性接觸線定位點的拉出值直線上一般為()mm。曲線上則根據(jù)曲線半徑及外軌超高
值最終確定,最大不得超過()mm。允許誤差為±20mm。
A)250
B)260
C)±200mm
D)+220mm
237.[多選題]定點監(jiān)測主要包括()o
A)接觸網(wǎng)安全巡檢裝置
B)受電弓滑板監(jiān)測裝置
C)接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置
D)弓網(wǎng)綜合檢測裝置
238.[多選題]供電線、正饋線、()、隔離開關(guān)絕緣子及分束供電的分段處絕緣子泄漏距離不小于
1600mmo
A)加強線
B)電纜終端
C)接觸懸掛下錨
D)軟橫跨接地側(cè)
239.[多選題]填寫設(shè)備缺陷臺賬時,應(yīng)該填寫()。
A)缺陷地點
B)缺陷內(nèi)容
C)發(fā)現(xiàn)時間
D)天氣情況
240.[多選題]簽發(fā)人在審核工作票時,要做()事項。()
A)所安排的作業(yè)項目是必要和可行的
B)所采取的安全措施是正確和完備的
C)所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定
D)審核工作票是否有錯別字
241.[多選題]接觸網(wǎng)金屬帶電體距離接地體的安全距離正確的是()。()
A)靜態(tài)條件下不小于150mm
B)動態(tài)條件下一般不小于100mm
C)困難條件下動態(tài)值不得小于60mm
D)困難條件下靜態(tài)不得小于50nlm
242.[多選題]倒閘人員接到倒閘命令后,必須先確認()無誤后,再迅速進行倒閘。
A)接觸網(wǎng)狀態(tài)
B)支柱情況
C)開合狀態(tài)
D)開關(guān)位置
243.[多選題]匯流排連接件的接觸面清潔;匯流排連接縫兩端夾持接觸線的齒槽連接處平順光滑
,不平順度不大于()o匯流排連接端縫平均寬度不宜大于();緊固件齊全,螺栓緊固力矩符合
要求
A)0.3mm
B)1mm
C)2mm
D)0.5mm
244.[多選題]作業(yè)平臺上有人作業(yè)時,檢修作業(yè)車移動的速度可以超過(),且不得急劇起、停車
O
A)10km/h
B)8km/h
C)7km/h
D)5km/h
245.[多選題]鐵路建設(shè)質(zhì)量安全中規(guī)定,鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)鐵路運輸企業(yè)和工程()單位制
定安全施工方案,按照方案進行施工。
A)監(jiān)理
B)設(shè)計
C)管理
D)施工
246.[多選題]各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證并定期進行試驗,作好記錄,()方可使用。
0內(nèi)
A)試驗不合格
B)超過試驗周期
C)合格
D)試驗周期內(nèi)
247.[多選題]吊弦在柔性接觸網(wǎng)區(qū)段里,用來連接()和()的一種部件。
A)承力索
B)電連接
C)接觸線
D)線岔
248.[多選題]向電力調(diào)度員申請作業(yè)時,要說明停電作業(yè)的()、()、()和()等。。幾
個作業(yè)組同時作業(yè)時,每一個作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護措施,分別向電力調(diào)度申請停電命令。
0
A)范圍
B)內(nèi)容
C)時間
D)安全防護措施
249.[多選題]不同型號的受電弓弓頭幾何尺寸各有差異,在跨線運行過程中如果與接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)
不匹配容易發(fā)生故障,相關(guān)接觸網(wǎng)技術(shù)參數(shù)有()。
A)拉出值
B)導(dǎo)高
C)跨距
D)始觸區(qū)
250.[多選題]巡視過程中,觀察輔助繩無過度下垂及()等現(xiàn)象。
A)滴水
B)無銹蝕
C)損壞
D)散股
251.[多選題]接觸網(wǎng)的檢修分為小修、大修和故障修。()
A)故障修
B)小修
C)大修
D)搶修
252.[多選題]分段絕緣器主體應(yīng)處于線路中心,偏差不大于()mm,且柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器上方
承力索應(yīng)與分段絕緣器在同一垂直面上,偏差不得大于()mmo()
A)20
B)30
0150
0)100
253.[多選題]剛?cè)徇^渡檢查時,重點檢查()狀況。
A)過渡是否平滑
B)兩懸掛是否存在相互摩擦現(xiàn)象
C)電連接的安裝是否符合要求
D)測量導(dǎo)線高度和拉出值是否符合規(guī)定
254.[多選題]維修作業(yè)人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中,應(yīng)認真執(zhí)行()等安全制度。()
A)三不動
B)三預(yù)想
C)三清
D)三不離開
255.[多選題]網(wǎng)軌檢測車測量()、()、()、接觸壓力及()
A)接觸線高度
B)拉出值
C)硬點
D)接觸網(wǎng)電壓
256.[多選題]柔性接觸網(wǎng)補償裝置的檢修內(nèi)容一般為()。
A)檢查"a”“b”值
B)檢查補償繩狀況
C)檢查補償裝置的靈活性
D)檢查補償滑輪.平衡板.調(diào)節(jié)螺栓的狀況
257.[多選題]合肥市軌道交通變電所采用英文縮寫加數(shù)字的編號方式,()代表主變電所,()代表
牽引降壓混合變電所
A)Z
B)H
C)G
D)J
258.[多選題]下列屬于支持裝置的是()。()
A)平腕臂
B)斜腕臂絕緣子
C)支持器
D)承力索座
259.[判斷題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第三十三條:絕緣工具每次使用前,須認真檢查有
無損壞,并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后,再用250V兆歐表分段測量(電極寬2cm,極
間距2cm)有效絕緣部分的絕緣電阻,不得低于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低
于10000MQ。
A)正確
B)錯誤
260.[判斷題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第三十一條:接觸網(wǎng)生產(chǎn)計劃包括年度檢測、維修
計劃和月度維修計劃三部分。
A)正確
B)錯誤
261.[判斷題]交叉線岔兩支承力索交叉處,垂直間距不應(yīng)小于50mln。
A)正確
B)錯誤
262.[判斷題]同一區(qū)間或站內(nèi)安排天窗內(nèi)施工維修作業(yè)時,天窗時間內(nèi)接觸步行巡視作業(yè)可以按天
窗點外維修作業(yè)實施。
A)正確
B)錯誤
263.[判斷題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第一百四十五條:分段絕緣器通過速度不得超過
160km/ho
A)正確
B)錯誤
264.[判斷題]鏈形懸掛的當(dāng)量系數(shù),鋼鋁接觸線取0.85。
A)正確
B)錯誤
265.[判斷題]搶修用料應(yīng)盡量組裝成套,并與日常維修用料分別造冊登記,分架存放。
A)正確
B)錯誤
266.[判斷題]墜就串的重量(包括墜花桿的重量)符合規(guī)定,允許誤差不超過5%。()()
A)正確
B)錯誤
267.[判斷題]一般情況下零部件(包括附加導(dǎo)線的金具)應(yīng)隨設(shè)備本體同時更新。特殊情況的零部
件、支柱、吊柱等,經(jīng)鐵路局組織鑒定確認殘余使用壽命期后可以不更換。
A)正確
B)錯誤
268.[判斷題]在線路上進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時,只要對作業(yè)區(qū)采取防護措施
后,就可開展作業(yè)。
A)正確
B)錯誤
269.[判斷題]《欽州供電段安全紅線管理實施細則》中規(guī)定:發(fā)現(xiàn)有觸犯“紅線”行為的,檢查人
將當(dāng)事人姓名、職名、所屬車間班組(部門)、相關(guān)違規(guī)違紀(jì)事實,報安調(diào)科調(diào)查核實并通知當(dāng)事
人所屬車間(部門)。
A)正確
B)錯誤
270.[判斷題]45,間接帶電作業(yè)用的絕緣工具必須做機械強度試驗。
A)正確
B)錯誤
271.[判斷題]吊弦采用整體吊弦,吊弦的長度和布置要符合規(guī)定,在任何時侯,吊弦都要應(yīng)保持垂
直狀態(tài)。()
A)正確
B)錯誤
272.[判斷題]鏈型懸掛環(huán)節(jié)吊弦間距一般在9?12m內(nèi)均勻布置。
A)正確
B)錯誤
273.[判斷題]電聯(lián)接器的安裝,在任何情況下均應(yīng)滿足帶電距離的要求。
A)正確
B)錯誤
274.[判斷題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(高速鐵路部分)在常態(tài)滅燈的區(qū)段,接發(fā)施工路用列車時
,進站信號機、出站信號機、進路信號機、線路所通過信號機應(yīng)閉鎖。
A)正確
B)錯誤
275.[判斷題]使用管材制作的絕緣工具,其管口可留孔,防止積水。
A)正確
B)錯誤
276.[判斷題]《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第七十一條:區(qū)段內(nèi)接觸網(wǎng)零部件脫落、裂損、燒
傷等故障多發(fā)時,不用根據(jù)分析結(jié)果進行專項或抽樣質(zhì)量檢驗。
A)正確
B)錯誤
277.[判斷題]凡與大地有可靠接觸的金屬導(dǎo)體,均可作為自然接地體。()()
A)正確
B)錯誤
278.[判斷題]存儲器必須在電源電壓正常時才能存取信息。
A)正確
B)錯誤
279.[判斷題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第六十八條:高壓電纜及附件檢查周期為6個月。
A)正確
B)錯誤
280.[判斷題]限界門框柱涂以黑白色相間的漆條,漆條寬度為100mmo
A)正確
B)錯誤
281.[判斷題]《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第十一條:除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況
,供電調(diào)度員發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時間外,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令,均必須有
命令編號和批準(zhǔn)時間。
A)正確
B)錯誤
282.[判斷題]《普速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》第六十條:接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置
(60非在線監(jiān)測周期為12個月。
A)正確
B)錯誤
283.[判斷題]《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第四十九條:車梯在地面上推動時,工作臺上不得
有人停留。
A)正確
B)錯誤
284.[判斷題]《欽州供電段消防安全管理辦法第四章第二十四條》各車間、班組要根據(jù)本部門實際
情況,將鐵路貨場、倉庫、材料庫房等易燃易爆以及其他具有
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