風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)

模塊三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用項(xiàng)目四風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例及典型配置方案項(xiàng)目五風(fēng)光互補(bǔ)路燈應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例與典型配置方案12345項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知

任務(wù)導(dǎo)入白天在有光照的情況下，電池板在陽(yáng)光的照射下發(fā)生光電轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生電量，提供給負(fù)載工作的能量，同時(shí)將多余的能量?jī)?chǔ)存到蓄電池中。在沒有陽(yáng)光照射而且沒有風(fēng)力的情況下，則蓄電池中的電量釋放出來供給負(fù)載工作。在夜晚，葉片在風(fēng)推動(dòng)下發(fā)生將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生電量，提供給負(fù)載工作的能量，同時(shí)將多余的能量?jī)?chǔ)存到蓄電池中。在陰雨天氣，葉片在風(fēng)推動(dòng)下發(fā)生將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生電量，提供給負(fù)載工作的能量，同時(shí)將多余的能量?jī)?chǔ)存到蓄電池中。實(shí)現(xiàn)了無縫隙供電概率較小項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知風(fēng)能與太陽(yáng)能互補(bǔ)性好！風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電配合組成的混合發(fā)電系統(tǒng)，稱為風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。由于太陽(yáng)能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng)，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)在資源上彌補(bǔ)了風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電獨(dú)立系統(tǒng)在資源上的缺陷。同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電系統(tǒng)在蓄電池組和逆變環(huán)節(jié)上可以通用，所以風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)可以降低，系統(tǒng)成本趨于合理。任務(wù)導(dǎo)入項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)概述1、風(fēng)能和太陽(yáng)能

風(fēng)能和太陽(yáng)能都是清潔、儲(chǔ)量極為豐富的可再生能源。我國(guó)幅員遼闊，風(fēng)能資源豐富，據(jù)估算，我國(guó)陸地可開發(fā)風(fēng)能儲(chǔ)量約為2.5×l08kW，海上風(fēng)力資源量更大，可開發(fā)風(fēng)能儲(chǔ)量約為7.5×l08kW。太陽(yáng)每年投射到地面上的輻射能高達(dá)1.05xl018kW．h，相當(dāng)于1.3×106億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。中國(guó)太陽(yáng)能資源非常豐富，理論儲(chǔ)量達(dá)每年1.7×l04億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，大多數(shù)地區(qū)年平均日輻射量在4kW．h/m2以上。

風(fēng)能和太陽(yáng)能可獨(dú)立構(gòu)成發(fā)電系統(tǒng)，也可組成風(fēng)能和太陽(yáng)能混合發(fā)電系統(tǒng)，即風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，采用何種發(fā)電形式，主要取決于當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源條件以及發(fā)電綜合成本，在風(fēng)能資源較好的地區(qū)宜采用風(fēng)能發(fā)電，在日照豐富地區(qū)可采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電，一般情況下，風(fēng)能發(fā)電的綜合成本遠(yuǎn)低于太陽(yáng)能光伏發(fā)電，因而在風(fēng)能資源較好地區(qū)首選風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)概述2、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)所謂風(fēng)光互補(bǔ)，簡(jiǎn)而言之，是指將風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電組合起來構(gòu)成發(fā)電系統(tǒng)。在新能源領(lǐng)域的研究者和投資者看來，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的光伏發(fā)電系統(tǒng)，雖然清潔，但造價(jià)相對(duì)高，且受日照時(shí)間影響；而風(fēng)電系統(tǒng)雖然系統(tǒng)造價(jià)低，運(yùn)行維護(hù)成本低，但質(zhì)量可靠性也相對(duì)較差。將兩者相結(jié)合，卻能互補(bǔ)所短，各揚(yáng)所長(zhǎng)。利用風(fēng)能和太陽(yáng)能具有的互補(bǔ)性，開發(fā)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)太陽(yáng)能和風(fēng)能相互之間的不足。太陽(yáng)能和風(fēng)能在時(shí)間上的互補(bǔ)性使風(fēng)光互補(bǔ)友電系統(tǒng)在資源上具有成為最佳匹配的可能性，采用風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù)，可以在一定程度上減少太陽(yáng)能電池組件容量，并降低了發(fā)電系統(tǒng)的成本。價(jià)格低、性能穩(wěn)定的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)比單一能源的太陽(yáng)能或風(fēng)能發(fā)電更加容易被用戶所接受，更利于推廣。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)一、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)概述2、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)采用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電，可以彌補(bǔ)風(fēng)能和太陽(yáng)能間歇性的缺陷，從而開發(fā)一種新的性能優(yōu)越的綠色能源。

年發(fā)電量圖典型日太陽(yáng)能和風(fēng)能資源分布項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景1．無電農(nóng)村的生活、生產(chǎn)用電

無電鄉(xiāng)村往往位于風(fēng)能和太陽(yáng)能蘊(yùn)藏量豐富的地區(qū)，因此利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)解決用電問題的潛力很大。采用已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，有利于加速這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高其經(jīng)濟(jì)水平。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景2．LED室外照明中的應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈供電照明，LED室外照明工程主要包括：(1)車行道路照明工程（快速道、主干道、次干道、支路）。(2)城鎮(zhèn)小區(qū)照明工程（小區(qū)路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、壁燈等）。目前已被開發(fā)的新能源新光源室外照明工程有：風(fēng)光互補(bǔ)LED智能化路燈、風(fēng)光互補(bǔ)LED小區(qū)道路照明工程、風(fēng)光互補(bǔ)LED景觀照明工程、風(fēng)光互補(bǔ)LED智能化隧道照明工程。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景3．航標(biāo)上的應(yīng)用在太陽(yáng)能配置滿足春夏季能源供應(yīng)的情況下，不啟動(dòng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)；在冬春季或連續(xù)陰雨天氣、太陽(yáng)能發(fā)電不良情況下，啟動(dòng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景4．高速公路監(jiān)控設(shè)備電源

由于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)點(diǎn)多線長(zhǎng)，采用傳統(tǒng)的公用電網(wǎng)供電，不僅施工困難，而且配套成本高昂。

應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)為道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)提供電源，不僅節(jié)能，并且不需要鋪設(shè)線纜，減少了被盜可能。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景5．通信基站中的應(yīng)用

風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)通信基站中的應(yīng)用，適用于通信基站供電。由于基站有基站維護(hù)人員，系統(tǒng)可配置柴油發(fā)電機(jī)，以備太陽(yáng)能與風(fēng)能發(fā)電不足時(shí)使用。這樣可以減少系統(tǒng)中太陽(yáng)能電池方陣與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的容量，從而降低系統(tǒng)成本，同時(shí)增加系統(tǒng)的可靠性。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知相關(guān)知識(shí)二、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用前景6．風(fēng)光互補(bǔ)智能汽車充電站風(fēng)光互補(bǔ)是作為節(jié)能環(huán)保、綠色低碳的一項(xiàng)指標(biāo)，將是一項(xiàng)智能供電系統(tǒng)工程，必須與汽車充電相輔相成，在新能源上實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要組成結(jié)構(gòu)示意圖一、青少年?duì)I養(yǎng)要點(diǎn)

1．青少年的飲食特點(diǎn)及選擇食品的要點(diǎn)⑴青少年飲食特點(diǎn)青少年對(duì)能量的需要與生長(zhǎng)速度成正比，生長(zhǎng)發(fā)育需要能量為總能量的20%~30%，青少年期能量需要超過從事輕體力勞動(dòng)的成人。與此同時(shí)，青少年對(duì)蛋白質(zhì)的需要量迅速增加，以滿足快速生長(zhǎng)發(fā)育的需要。一、青少年?duì)I養(yǎng)要點(diǎn)⑵選擇食品的要點(diǎn)①多吃谷類，供給充足的能量。每天約需谷類400~500g。②保證優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)的供給。魚、禽、肉、蛋、奶及豆類是飲食蛋白質(zhì)的主要來源，每天供給200~250g，奶類不低于300mL。③保證蔬菜水果供給。④要保證充足的鈣源。⑤保證充足的鐵攝入。⑥保證鋅的攝入。⑦處于青春發(fā)育期的女孩應(yīng)時(shí)常吃些海產(chǎn)品以增加碘的攝入。一、青少年?duì)I養(yǎng)要點(diǎn)2．學(xué)校營(yíng)養(yǎng)配餐原則⑴保證營(yíng)養(yǎng)平衡⑵各營(yíng)養(yǎng)素之間的比例要適宜。⑶考慮季節(jié)和市場(chǎng)供應(yīng)情況⑷兼顧經(jīng)濟(jì)條件既要使食譜符合營(yíng)養(yǎng)要求，又要使進(jìn)餐者在經(jīng)濟(jì)上有承受能力，才會(huì)使食譜有實(shí)際意義。二、食譜編制例：劉某，中學(xué)生，15歲，男，170cm，體重60kg，編制一日食譜。1．確定能量需要量及三大營(yíng)養(yǎng)素需要量-查表法2．確定餐次比：中學(xué)生三餐餐次比一般為0.3︰0.4︰0.3。3．三大營(yíng)養(yǎng)素三餐分配中學(xué)生一日配餐計(jì)劃（按可食部計(jì)）餐次食物名稱原料名稱重量早餐牛奶200g二米粥稻米50.4g、小米52.3g饅頭標(biāo)準(zhǔn)粉71.1g豬肉炒油菜豬肉（肥瘦）23.5g，油菜100g，大豆油4g涼拌海帶海帶70g，胡蘿卜1.5g，芝麻油2g蘋果80g午餐米飯稻米117.8g蝦蓉面134.3g清蒸海蝦海蝦24.8g小雞燉蘑菇雞28.8g，蘑菇100g，大豆油2g素雞炒韭菜素雞25.3g，韭菜80g，大豆油3g拌黃瓜黃瓜50g，香菜5g西瓜80g晚餐大米粥稻米35.4g花卷標(biāo)準(zhǔn)粉149.7g，花生油3g麻鴨燉蘿卜麻鴨42.7g，白蘿卜100g，花生油2g西芹腰果西芹100g、腰果20g、油3.5g桃獼猴桃100g三、營(yíng)養(yǎng)午餐配餐原則部分中小學(xué)生一般不住校，只在學(xué)校進(jìn)食中餐，早餐、晚餐在家中吃，營(yíng)養(yǎng)午餐的制定應(yīng)遵守以下原則：⑴遵循“營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生、科學(xué)、合理”的原則，體現(xiàn)平衡膳食，做到一周各類營(yíng)養(yǎng)素配比合理，以滿足學(xué)生生長(zhǎng)發(fā)育的需要。⑵結(jié)合學(xué)生飲食習(xí)慣，考慮季節(jié)、地區(qū)特點(diǎn)和學(xué)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)能力，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)厥澄镔Y源，制定營(yíng)養(yǎng)食譜。⑶主食做到粗細(xì)搭配，搭配五谷雜糧、豆類、薯類，粗糧細(xì)做。⑷確保優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)的供應(yīng)。優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)的攝入應(yīng)占膳食總蛋白質(zhì)的一半以上。做到動(dòng)物性食品與豆制品、根莖菜、綠葉菜、瓜類、豆類、薯類及菌藻類合理搭配。蔬菜中應(yīng)有一半為綠色或其他有色的葉菜。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知1．發(fā)電部分

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由單一或一組風(fēng)力機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制部件組成。

光伏方陣將太陽(yáng)電池組件用導(dǎo)線通過串聯(lián)和并聯(lián)組合在一起組成的方陣，產(chǎn)生負(fù)載所需要的電壓和電流。2.蓄電部分由若干電壓和容量相同的蓄電池通過串聯(lián)和并聯(lián)組合，構(gòu)成系統(tǒng)所需要的電壓和容量。主要是儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電與光伏發(fā)電這種不穩(wěn)定的電源，達(dá)到可以連續(xù)供電的目的。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)和光伏方陣不能發(fā)電時(shí)，由蓄電池向負(fù)載供電。項(xiàng)目一風(fēng)光伏互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的認(rèn)知三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知3.控制及直流中心部分控制及直流中心部分由風(fēng)能和太陽(yáng)能充電控制器、直流中心、控制柜、避雷器等組成，完成系統(tǒng)各部分的連接、組合及對(duì)蓄電池組充放電的自動(dòng)控制。

控制器是整個(gè)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中充當(dāng)管理的關(guān)鍵部件，它的最大功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的管理。控制風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電對(duì)蓄電池的充電和放電，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)可以對(duì)系統(tǒng)的輸入和輸出功率進(jìn)行調(diào)解和分配?？梢圆捎蔑L(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電獨(dú)立用控制器，也可用一體的控制器。三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知主要特點(diǎn)：

風(fēng)力、太陽(yáng)能發(fā)電可單獨(dú)分別輸入或互補(bǔ)組合輸入；

采用自適應(yīng)功率控制技術(shù)，在低風(fēng)速時(shí)進(jìn)行升壓，使風(fēng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速時(shí)即可對(duì)蓄電池充電；高風(fēng)速時(shí)限制輸出功率，以免損壞蓄電池；

具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度高、紋波小、效率高、輸入電壓范圍寬等特點(diǎn)；

對(duì)蓄電池嚴(yán)格按限流恒壓方式充電，確保蓄電池既可以充滿，又不會(huì)損壞，并保持恒壓浮充，隨時(shí)補(bǔ)充蓄電池自身漏電損失；

控制器根據(jù)太陽(yáng)能電池板電壓判斷天黑與天明，自動(dòng)控制亮燈和熄燈，亮燈持續(xù)時(shí)間可設(shè)為固定時(shí)間或根據(jù)蓄電池電量情況自動(dòng)調(diào)整；

控制器在蓄電池電量過低時(shí)，會(huì)自動(dòng)斷開負(fù)載，防止蓄電池過度放電損壞；待蓄電池補(bǔ)充電量后，自動(dòng)恢復(fù)接通負(fù)載；

控制器具有完善的保護(hù)功能，如太陽(yáng)能電池反接保護(hù)，蓄電池過壓、欠壓保護(hù)，蓄電池電量過低保護(hù)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入/輸出過壓保護(hù)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入/輸出過流保護(hù)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)超風(fēng)速飛車保護(hù)等。三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知主要技術(shù)參數(shù)：風(fēng)機(jī)輸入：三相AC≤50V，P≤300W；光伏電池輸入：DC35.0Vpm，I≤15A；控制器輸出電壓：DC28.8V；風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入過壓保護(hù)值：AC505V；風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出過流保護(hù)值：DC11A1A；適用蓄電池：24V，100～200Ah；負(fù)載端最大輸出電流：每路I＜15A；蓄電池欠壓保護(hù)啟動(dòng)電壓：DC21.00.3V；蓄電池欠壓保護(hù)恢復(fù)電壓：DC23.00.3V；蓄電池充滿保護(hù)電壓：DC28.80.2V；外形尺寸：260×150×80mm；工作環(huán)境：環(huán)境溫度10℃~+50℃，相對(duì)濕度0~90％。三、項(xiàng)目實(shí)施---風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知4．供電部分

逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電供交流負(fù)載使用。逆變器主要分兩類，一類是正弦波逆變器，一類是方波逆變器。

直流負(fù)載如LED燈源。

交流負(fù)載如燈泡、電視機(jī)、收錄機(jī)、VCD機(jī)、磨面機(jī)、粉碎機(jī)等用電設(shè)備。

太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)逆變器四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景LED（LightingEmittingDiode）即發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件。它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，在半導(dǎo)體中通過載流子發(fā)生復(fù)合放出過剩的能量而引起光子發(fā)射，直接發(fā)出紅、黃、藍(lán)、綠、青、橙、紫、白色的光。1、LED照明光源的優(yōu)點(diǎn)：1）高效節(jié)能：LED是一種低壓工作器件，因此在同等亮度下，耗電最小，可大量降低能耗。以相同亮度比較，3W的LED節(jié)能燈333小時(shí)耗1度電，而普通60W白熾燈17小時(shí)耗1度電，普通5W節(jié)能燈200小時(shí)耗1度電。2）超長(zhǎng)壽命：使用壽命可達(dá)五萬小時(shí)(普通白熾燈使用壽命僅有一千小時(shí)，普通節(jié)能燈使用壽命也只有八千小時(shí))

。3）健康：光線健康光線中含紫外線和紅外線少，產(chǎn)生輻射少。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景4）綠色環(huán)保：用LED制作的光源不存在諸如水銀、鉛等環(huán)境污染物，不會(huì)污染環(huán)境。5）保護(hù)視力：易于調(diào)光、調(diào)色、可控性大：LED作為一種發(fā)光器件，可以通過流過電流的變化控制亮度，也可通過不同波長(zhǎng)LED的配置實(shí)現(xiàn)色彩的變化與調(diào)節(jié)。直流驅(qū)動(dòng)，無頻閃(普通燈都是交流驅(qū)動(dòng)，就必然產(chǎn)生頻閃)。

6）光效率高：?jiǎn)晤w大功率LED也已經(jīng)突破100lm/W，制成的LED節(jié)能燈，由于電源效率損耗，燈罩的光通損耗，實(shí)際光效在60lm/W，而白熾燈僅為15lm/W左右，質(zhì)量好的節(jié)能燈在60lm/W左右，所以總體來說，現(xiàn)在LED節(jié)能燈光效與節(jié)能燈持平或略優(yōu)。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比

高壓鈉燈使用時(shí)發(fā)出金白色光，具有發(fā)光效率高、耗電少、壽命長(zhǎng)、透霧能力強(qiáng)和不誘蟲等優(yōu)點(diǎn)。高壓鈉燈的發(fā)光原理：高壓鈉燈是利用通電后，電弧管兩端電極之間產(chǎn)生電弧，由于電弧的高溫作用使管內(nèi)的鈉汞齊受熱蒸發(fā)成為汞蒸氣和鈉蒸氣，陰極發(fā)射的電子在向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)過程中，撞擊放電物質(zhì)的原子，使其獲得能量產(chǎn)生電離或激發(fā)，然后由激發(fā)態(tài)回復(fù)到基態(tài)或由電離態(tài)變?yōu)榧ぐl(fā)態(tài)，再回到基態(tài)無限循環(huán)，此時(shí)，多余的能量以光輻射的形式釋放，便產(chǎn)生了光。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比

大功率LED路燈是一種通過直流低壓點(diǎn)亮發(fā)光二極管組來實(shí)現(xiàn)照明需求的一種新型照明方式，具有亮度高、顯色性好等特點(diǎn)；另外，由于LED路燈的輸入為低壓直流，能與太陽(yáng)能結(jié)合起來，使得太陽(yáng)能LED路燈成為了未來道路照明方式的一種可能。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比1）關(guān)于能效分析、比較高壓鈉燈大功率燈管(250~400W)光效高，可達(dá)130~1401m/W,而小功率燈管(100~150W)光效約為80~1001m/W，而現(xiàn)用大功率LED路燈多用1WLED管，其光效都差不多，分別對(duì)大功率路燈與小功率路燈作分析。(1)大功率(≥250W)路燈：高壓鈉燈光效高，考慮鎮(zhèn)流器損耗，燈具效率以及光道利用率等三個(gè)因素，綜合效率若按0.55計(jì)，則鈉燈的有效光效約為70~751m/W;而LED路燈的有效光效，目前在美國(guó)約為621m/W，國(guó)內(nèi)最好的企業(yè)已達(dá)56~581m/W。因此，對(duì)大功率路燈，目前LED比鈉燈的能效要低一些。(2)小功率(≤150W)路燈：鈉燈的有效光效(計(jì)入綜合效率0.55)約為45~551m/W，而LED仍按56~581m/W計(jì)，則LED比鈉燈可實(shí)現(xiàn)節(jié)能10%~20%，最高可達(dá)30%。那些籠統(tǒng)宣稱LED路燈比高壓鈉燈節(jié)能，甚至可節(jié)能50%，60%等說法，顯然有夸大和炒作之嫌。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比2）光源光色對(duì)道路照明效果的分析高壓鈉燈的相關(guān)色溫(Tcp)為2100K左右，屬暖色溫，其顯色指數(shù)(Ra)只有23~25，顯色性低;而LED路燈現(xiàn)在使用的色溫多大于5300K，屬冷色溫，較好的產(chǎn)品，其Ra可達(dá)70~80，顯色性好。作為機(jī)動(dòng)車行駛的快速道、主干道，偏黃色光的鈉燈，對(duì)看清前方90~160m左右距離路面狀況，效果比白色光略優(yōu)，特別是對(duì)有霧、多塵的空氣條件下，鈉燈較有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于人行道、商業(yè)步行街、居住小區(qū)等道路，LED的顯色性優(yōu)于鈉燈，分辨人的狀況更清晰，較有優(yōu)勢(shì)。3）經(jīng)濟(jì)性分析對(duì)比高壓鈉燈具，每套約為1200～1500元;目前LED路燈，按功率大小不同，價(jià)格相差較大，大約在4000～8000元左右。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比4）使用壽命分析LED路燈使用壽命不能和鈉燈路燈比擬。5）維持性能比較以城市路燈管理部門為代表的用戶，更關(guān)心路燈的維護(hù)性能。按分析，鈉燈的維護(hù)性能好，燈具只要擦洗，不必更換，鎮(zhèn)流器很少更換，光源3~5年更換一次，也很方便。而LED路燈、涉及LED管、模組(含透鏡等)、電源裝置等，發(fā)生元器件、組件損壞的可能性較大，維修更換也有困難，很可能要整體更換，費(fèi)用較高，還有待今后解決。LED路燈還沒有標(biāo)準(zhǔn)可循，對(duì)招標(biāo)、訂購(gòu)，對(duì)使用、維護(hù)都不利。6）發(fā)光效率LED光源的發(fā)光效率，目前國(guó)外美國(guó)、日本約75Lm/w左右，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的LED約65Lm/w左右。高壓鈉燈光源的發(fā)光效率為100Lm/w左右，每w發(fā)出的光通量比LED高25～35Lm/w。400w高壓鈉燈的發(fā)光效率高達(dá)120Lm/w。四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比7）透霧性LED紅光區(qū)的分布要比高壓鈉燈更寬泛。透霧性更好。8）性能比較：高壓鈉燈與LED的發(fā)光效率比較對(duì)比項(xiàng)目高壓鈉燈LED光源照明燈光源照明燈功耗高低(比高壓鈉燈節(jié)電60%以上)(比高壓鈉燈節(jié)電60%以上)色溫2000～2500K～2500K3000～7000K～7000K顯色指數(shù)20～25～2575～85～85工作電壓范圍AC200V～AC230V～AC230VAC180V～AC280V～AC280V電源效率低高光效光效低，光衰嚴(yán)重光效高，光衰小光源使用壽命短，<5000小時(shí),光衰>60%<5000小時(shí),光衰>60%長(zhǎng)，60000小時(shí)～100000小時(shí)光衰<30%60000小時(shí)～100000小時(shí)光衰<30%防護(hù)等級(jí)IP65IP65防觸電保護(hù)類別I類類I類類啟動(dòng)時(shí)間5～10分鐘～10分鐘瞬間啟動(dòng)，無延時(shí)連續(xù)啟動(dòng)不允許，需要等待幾分鐘允許環(huán)保性汞污染、紫外線輻射好發(fā)熱量發(fā)熱量大發(fā)熱量小，僅為高壓鈉燈的30%30%四、知識(shí)拓展----LED照明技術(shù)在道路照明中的應(yīng)用前景2.LED路燈與傳統(tǒng)鈉燈的對(duì)比LED的發(fā)光效率從數(shù)字上來看的確不如高壓鈉燈。目前LED在65－75lm/w，而高壓鈉燈可以達(dá)到125lm/w。但是，高壓鈉燈的光譜比較集中于黃色，它的色溫比較低只有2000－2500oK，而LED的色溫較高，可以達(dá)到3500－4500以上。另外高壓鈉燈的光線是向四處發(fā)射的，有很大一部分光無法到達(dá)路面。還有，高壓鈉燈的顯色指數(shù)差，只有20-40，感覺昏暗；而LED的顯色指數(shù)高，可以達(dá)到75－80。所以路面明亮，感覺舒適?？傊?，從實(shí)際的發(fā)光效果來看，LED反而可以比高壓鈉燈高出很多。100W的LED可以取代250W的高壓鈉燈，或300W的水銀燈。100W的LED，其輸出光通量大約只有6250流明（經(jīng)過二次光學(xué)設(shè)計(jì)，會(huì)有所損失），到達(dá)路面時(shí)的流明數(shù)仍為6000流明，而路面的平均照度可以達(dá)到16Lux（12m高桿）。250W高壓鈉燈的輸出光通量為20,000流明。但到達(dá)路面的流明數(shù)就只有7000流明。路面的照度大約為30－40Lux，由于顯色系數(shù)的差別，LED的照度修正系數(shù)為2.35倍，高壓鈉燈的修正系數(shù)為0.94倍。所以100W的LED經(jīng)過修正以后地面的照度為37.6Lux，而高壓鈉燈的修正后的照度為28.2-37.6。二者相當(dāng)。所以，100W的LED可以取代250W的高壓鈉燈，LED可以節(jié)能2.5倍。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試任務(wù)導(dǎo)入風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)完全利用風(fēng)力和太陽(yáng)光能為路燈供電，無需外接市電網(wǎng)。系統(tǒng)兼具風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)，由風(fēng)力和太陽(yáng)能協(xié)同發(fā)電，電能儲(chǔ)存于蓄電池中，自動(dòng)感應(yīng)外界光線變化，無需人工操作，不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。所有這些優(yōu)點(diǎn)都是需要由風(fēng)光互補(bǔ)控制器來實(shí)現(xiàn)。風(fēng)光互補(bǔ)控制器實(shí)物圖小功率光伏控制器面板圖項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試相關(guān)知識(shí)一、光伏控制器概述1、光伏控制器的基本概念1.光伏控制器作用：①防止蓄電池過充電和過放電，延長(zhǎng)蓄電池壽命；②防止太陽(yáng)能電池板或電池方陣、蓄電池極性接反；③防止負(fù)載、控制器、逆變器和其他設(shè)備內(nèi)部短路；④具有防雷擊引起的擊穿保護(hù)；⑤具有溫度補(bǔ)償?shù)墓δ埽虎揎@示光伏發(fā)電系統(tǒng)的各種工作狀態(tài)，包括：蓄電池（組）電壓、負(fù)載狀態(tài)、電池方陣工作狀態(tài)、輔助電源狀態(tài)、環(huán)境溫度狀態(tài)、故障報(bào)警等。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試相關(guān)知識(shí)一、光伏控制器概述1、光伏控制器的基本概念2.光伏控制器的分類光伏控制按電路方式的不同分為并聯(lián)型、串聯(lián)型、脈沖調(diào)制型、多路控制型、兩階段雙電壓控制型和最大功率跟蹤型;太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)控制器，按電池組件輸入功率和負(fù)載功率的不同可分為小功率型、中功率型、大功率型及專用控制器;還有一種帶有自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)顯示和遠(yuǎn)程通信功能的控制器稱為智能控制器。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（1）光伏控制器基本原理圖所示電路是一個(gè)最基本的充放電控制器原理圖，電路主要由太陽(yáng)能電池組件、控制電路及控制開關(guān)、蓄電池和負(fù)載組成。一、光伏控制器概述光伏控制器基本電路圖圖中開關(guān)1為充電開關(guān)，開關(guān)2為放電開關(guān)，開關(guān)1、開關(guān)2的打開與閉合，由控制電路根據(jù)系統(tǒng)充放電狀態(tài)來決定，當(dāng)蓄電池充滿時(shí)電路會(huì)自動(dòng)斷開充電開關(guān)1，當(dāng)蓄電池過放時(shí)斷開放電開關(guān)2。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（2）并聯(lián)型控制器電路原理并聯(lián)型控制器也叫旁路型控制器，它是利用并聯(lián)在太陽(yáng)能電池兩端的機(jī)械或電子開關(guān)器件控制充電過程。一般用于小型、小功率系統(tǒng)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（3）串聯(lián)型控制器電路在圖3-21基礎(chǔ)上，將如圖所示T1串聯(lián)于支路中，當(dāng)蓄電池電壓大于充滿切斷電壓時(shí)，T1自動(dòng)斷開，太陽(yáng)能電池板將停止對(duì)蓄電池繼續(xù)充電，起到過充保護(hù)作用。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（4）PWM控制器電路PWM（PulseWidthModulation）控制——脈沖寬度調(diào)制技術(shù)，通過對(duì)一系列脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制，來等效地獲得所需要波形（含形狀和幅值）。

以脈沖方式開關(guān)光伏組件的輸入，當(dāng)蓄電池逐漸趨向充滿時(shí)，隨著其端電壓的逐漸升高，PWM電路輸出脈沖的頻率和時(shí)間都發(fā)生變化，使開關(guān)器件的導(dǎo)通時(shí)間延長(zhǎng)、間隔縮短，充電電流逐漸趨近于零。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理(5)多路控制器電路將太陽(yáng)能電池方陣分成多個(gè)支路接入控制器。當(dāng)蓄電池充滿時(shí)，控制器將太陽(yáng)能電池方陣各支路逐路斷開；當(dāng)蓄電池電壓回落到一定值時(shí)，控制器再將太陽(yáng)能電池方陣逐路接通，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組充電電壓和電流的調(diào)節(jié)，這種控制器一般用于KW級(jí)以上大功率光伏發(fā)電系統(tǒng)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（6）智能控制器電路智能型控制器采用CPU或MCU等微處理器對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行高速采集，除了具有過充電、過放電、短路、過載、防反接等保護(hù)功能外，按照由單片機(jī)相應(yīng)的控制指令對(duì)單路或多路光伏組件進(jìn)行切斷與接通的智能控制，對(duì)蓄電池放電率高準(zhǔn)確性的進(jìn)行放電控制,同時(shí)具有高精度的溫度補(bǔ)償功能。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（7）最大功率跟蹤型控制器電路太陽(yáng)能電池方陣的最大功率點(diǎn)會(huì)隨著太陽(yáng)輻照度和溫度的變化而變化，而太陽(yáng)能電池方陣的工作點(diǎn)也會(huì)隨著負(fù)載電壓的變化而變化。從圖所示太陽(yáng)能電池陣列的P-U曲線可以看出，曲線以最大功率點(diǎn)處為界，分為左右兩側(cè)。當(dāng)太陽(yáng)能電池工作在最大功率點(diǎn)電壓右邊的D點(diǎn)時(shí)，因離最大功率點(diǎn)較遠(yuǎn)，可以將電壓值調(diào)小，即功率增加；當(dāng)太陽(yáng)能電池工作在最大功率點(diǎn)電壓左邊時(shí)，若電壓值較小，為了獲得最大功率，可以將電壓值調(diào)大。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試

最大功率點(diǎn)跟蹤型控制器的原理是將太陽(yáng)能電池方陣的電壓和電流檢測(cè)后相乘得到的功率，判斷太陽(yáng)能電池方陣此時(shí)的輸出功率是否達(dá)到最大，若不在最大功率點(diǎn)運(yùn)行，則調(diào)整脈沖寬度、調(diào)制輸出占空比、改變充電電流，再次進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，并做出是否改變占空比的判斷。

最大功率跟蹤型控制器的作用：通過直流變換電路和尋優(yōu)跟蹤控制程序，無論太陽(yáng)輻照度、溫度和負(fù)載特性如何變化，始終使太陽(yáng)能電池方陣工作在最大功率點(diǎn)附近，充分發(fā)揮太陽(yáng)能電池方陣的效能，這種方法被稱為“最大功率點(diǎn)跟蹤”，即MPPT(MaximumPowerPointTracking)。同時(shí)，采用PWM調(diào)制方式，使充電電流成為脈沖電流，以減少蓄電池的極化，提高充電效率。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.光伏控制器電路原理（8）采用單片機(jī)組成的MPPT充放電控制器電路如圖3-26所示是一個(gè)具有MPPT功能的充放電控制器原理框圖，主要由單片機(jī)及其控制采集軟件、測(cè)量電路（電壓、電流采集）、DC/DC變換電路三部分組成。其中DC/DC變換電路實(shí)現(xiàn)直流升壓與降壓功能;測(cè)量電路主要是DC/DC變換電路的輸入側(cè)電壓和電流值、輸出側(cè)的電壓值、以及溫度等測(cè)量;單片機(jī)及監(jiān)控軟件常用控制算法有：恒定電壓跟蹤法（VCT）、擾動(dòng)觀察法、增量電導(dǎo)法、標(biāo)準(zhǔn)蓄電池查表法等。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試5.控制器控制原理光伏控制器的控制原理通常是以控制器的充放電保護(hù)模式的形式表現(xiàn)出來的。光伏控制器必須具有以下幾種充放電保護(hù)模式：（1）直充保護(hù)點(diǎn)電壓：直充也叫急充，屬于快速充電，一般都是在蓄電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對(duì)高電壓對(duì)蓄電池充電，但是，有個(gè)控制點(diǎn)，也叫保護(hù)點(diǎn)。當(dāng)充電時(shí)蓄電池端電壓高于這些保護(hù)值時(shí)，應(yīng)停止直充。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過充保護(hù)點(diǎn)”電壓，充電時(shí)蓄電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn)，否則會(huì)造成過充電，對(duì)蓄電池是有損害的。（2）均充控制點(diǎn)電壓：直充結(jié)束后，蓄電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落，當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試5.控制器控制原理（3）浮充控制點(diǎn)電壓：一般是均充完畢后，蓄電池也被靜置一段時(shí)間，使其端電壓自然下落，當(dāng)下落至“維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí)，就進(jìn)入浮充狀態(tài)，目前均采用PWM（既脈寬調(diào)制）方式，類似于“涓流充電”（即小電流充電），電池電壓一低就充上一點(diǎn)，一低就充上一點(diǎn)，一股一股地來，以免電池溫度持續(xù)升高。PWM方式主要是為了穩(wěn)定蓄電池端電壓而設(shè)計(jì)的，通過調(diào)節(jié)脈沖寬度來減小蓄電池充電電流。(4)過放保護(hù)終止電壓：蓄電池放電不能低于這個(gè)值，這是國(guó)標(biāo)的規(guī)定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護(hù)參數(shù)（企標(biāo)或行標(biāo)），但最終還是要向國(guó)標(biāo)靠攏的。需要注意的是，為了安全起見，一般將12V電池過放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正，這樣12V電池的過放保護(hù)點(diǎn)電壓即為：11.10v，那么24V系統(tǒng)的過放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V。目前很多生產(chǎn)充放電控制器的廠家都采用22.2v(24v系統(tǒng))標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試二、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)控制器概述1、風(fēng)光互補(bǔ)控制器的基本概念風(fēng)光互補(bǔ)控制器是專門為風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，是集風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電控制于一體的智能型控制器。風(fēng)光互補(bǔ)控制器采用先進(jìn)的MPPT功率跟蹤技術(shù),保證風(fēng)能和太陽(yáng)能的最高利用。可用電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控，軟件升級(jí)和參數(shù)設(shè)置。智能化軟件控制，控制精確?？刂破鞑粌H能夠高效率地轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池所發(fā)出的電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，而且還提供系統(tǒng)所需的各種控制和保護(hù)功能。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試二、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)控制器概述（1）風(fēng)光互補(bǔ)控制器的作用：風(fēng)光互補(bǔ)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)的電能進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，一方面把經(jīng)調(diào)整的電能送往直流負(fù)載或交流負(fù)載，另一方面把多余的電能按蓄電池的特性曲線對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，當(dāng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)的電不能滿足負(fù)載需要時(shí)，控制器又把蓄電池的電能送往負(fù)載。蓄電池充滿電后，控制器要控制蓄電池不被過充。當(dāng)蓄電池所儲(chǔ)有的電能放完時(shí)，控制器要控制蓄電池不被過放電，以保護(hù)蓄電池?？刂破鞑捎肞WM無級(jí)卸載方式控制風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池進(jìn)行智能充電，在太陽(yáng)能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能超過蓄電池存儲(chǔ)量時(shí)，控制系統(tǒng)必須將多余的能量消耗掉。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試二、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)控制器概述（2）風(fēng)光互補(bǔ)控制器的主要功能1)按預(yù)先設(shè)定的風(fēng)速值（一般為3—4m/s）自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，當(dāng)風(fēng)速大于最大運(yùn)行速度（一般設(shè)定為25m/s）時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。2)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的最大功率點(diǎn)追蹤控制。智能化最大功率跟蹤，確保電能最高利用率。采用升降壓DC/Dg變換技術(shù)控制其輸出電壓就可以實(shí)現(xiàn)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池陣列的輸出電流，通過調(diào)節(jié)輸出電流使風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)始終工作在最大功率點(diǎn)，即所謂的最大功率點(diǎn)追蹤(MPPT)控制。3)風(fēng)力發(fā)電控制部分采用微處理器和PWM脈沖寬調(diào)制充電方式，高效率地實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的充電，同時(shí)具備了完善的蓄電池電壓監(jiān)控、控制器溫度監(jiān)控、手動(dòng)停風(fēng)機(jī)和充電指示等功能。4)光伏發(fā)電控割部分采用微計(jì)算機(jī)芯片做主控制器，通過對(duì)蓄電池電壓、環(huán)境溫度、太陽(yáng)能板的電壓等參數(shù)的檢測(cè)判定，以實(shí)現(xiàn)各種控制和保護(hù)功能。

項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試（2）風(fēng)光互補(bǔ)控制器的主要功能5)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)采用交錯(cuò)并聯(lián)控制，由DSP對(duì)兩個(gè)變換器進(jìn)行分別控制，其輸出電壓的PWM脈沖相位相差1800。其電流波動(dòng)幅度和電磁干擾與傳統(tǒng)控制方式相比均能夠降低。6)直流母線電壓控制。直流母線電壓的穩(wěn)定控制由蓄電池來完成，蓄電池經(jīng)過一個(gè)能量可以雙向流動(dòng)的DC/DC變換器與直流母線相連接。7)智能控制泄荷電流，保障最大輸出電流。8)具有DSP數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)系統(tǒng)，能夠?qū)μ?yáng)能電池陣列及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電數(shù)據(jù)和用電數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理。并具有遇強(qiáng)風(fēng)偏航／制動(dòng)控制功能、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能、遠(yuǎn)程遙控功能。9)數(shù)據(jù)監(jiān)控。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)監(jiān)控具有以下功能：通過監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)并監(jiān)控各種告警；為設(shè)備維護(hù)和管理提供基礎(chǔ)運(yùn)行數(shù)據(jù)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的組成及運(yùn)行模式（1）風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的組成風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)以微處理器為控制核心，可獨(dú)立運(yùn)行，并通過RS-485與上位機(jī)通信，組成監(jiān)控系統(tǒng)。在系統(tǒng)中，上位機(jī)主要用于完成對(duì)鍵盤、液晶和指示燈的控制、交換數(shù)據(jù)及通信等功能。如圖3-28所示是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)框圖。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的組成及運(yùn)行模式（2）風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的運(yùn)行模式風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)力和太陽(yáng)輻射的變化情況，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單獨(dú)向負(fù)載供電、光伏發(fā)電系統(tǒng)單獨(dú)向負(fù)載供電、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和光伏發(fā)電系統(tǒng)聯(lián)合向負(fù)載供電三種運(yùn)行模式。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)又可分為充電狀態(tài)、負(fù)載狀態(tài)（放電狀態(tài)）和保護(hù)狀態(tài)。系統(tǒng)同時(shí)監(jiān)測(cè)光伏發(fā)電單元、風(fēng)力發(fā)電單元、負(fù)載和蓄電池組的狀況，在相應(yīng)條件下，進(jìn)入對(duì)應(yīng)的狀態(tài)。在每一狀態(tài)中，系統(tǒng)不僅完成自身階段的工作，還可根據(jù)用戶需要給出相應(yīng)的系統(tǒng)參數(shù)顯示、多系統(tǒng)之間的通信及系統(tǒng)與上位機(jī)之間的通信。如圖3-29是系統(tǒng)狀態(tài)流程圖。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的組成及運(yùn)行模式

系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采樣模塊、上位機(jī)觸發(fā)信號(hào)和用戶控制信號(hào)聯(lián)合判斷系統(tǒng)所處的狀態(tài)。首先，通過實(shí)時(shí)采樣模塊采集系統(tǒng)的實(shí)時(shí)電壓、電流，判斷光伏發(fā)電單元、風(fēng)力發(fā)電單元、儲(chǔ)能蓄電池和負(fù)載的狀況，從而決定系統(tǒng)應(yīng)處的狀態(tài)。其歡，上位機(jī)觸發(fā)信號(hào)和用戶控制信號(hào)也聯(lián)合控制系統(tǒng)狀態(tài)，可強(qiáng)行控制系統(tǒng)從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)入另一種狀態(tài)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制系統(tǒng)的組成及運(yùn)行模式

系統(tǒng)在充電狀態(tài)中以雙標(biāo)三階段充電法對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行允電，在線對(duì)系統(tǒng)中光伏發(fā)電單元、風(fēng)力發(fā)電單元、蓄電池和負(fù)載的狀態(tài)進(jìn)行采集，合理完成灌充和過電壓恒充，并以浮充狀態(tài)維持蓄電池的電壓和容量。在負(fù)載狀態(tài)（放電狀態(tài)）中，按負(fù)載需要，提供直流或交流電給負(fù)載。同時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的狀態(tài)，在到達(dá)設(shè)定條件時(shí)，與備用蓄電池組實(shí)現(xiàn)輪流充、放電，以提高系統(tǒng)對(duì)能源的利用。另外，在負(fù)載狀態(tài)時(shí)，蓄電池的狀態(tài)也需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以免過放對(duì)蓄電池造成損害。當(dāng)風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)中的光伏發(fā)電單元、風(fēng)力發(fā)電單元、蓄電池、負(fù)載及系統(tǒng)內(nèi)部的狀態(tài)參數(shù)到達(dá)所設(shè)的保護(hù)值時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，避免了短路、過壓、過流等對(duì)系統(tǒng)的危害，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。例如，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的磁電限速保護(hù)、蓄電池的過放保護(hù)及對(duì)負(fù)載的過壓保護(hù)等。同時(shí)，系統(tǒng)提供了方便的人機(jī)接口，可在線獲取系統(tǒng)中充、放電的電流、電壓參數(shù)及系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)。通用串行通信模塊提供了系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與上位機(jī)之間的通信，方便的輸入控制，多種顯示輸出及靈活的通信不僅保障了系統(tǒng)的安全運(yùn)行，也利于系統(tǒng)的維護(hù)、檢修和管理。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試三、項(xiàng)目實(shí)施1、光伏控制器的選型

作為太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)該具備以下基本功能：以最佳的充晚狀態(tài)給蓄電池充電、自動(dòng)開啟和關(guān)閉路燈或負(fù)載、同時(shí)具備有過載保護(hù)、短路保護(hù)、反向放電保護(hù)、極性反接保護(hù)、雷電保護(hù)、欠壓保護(hù)、過充保護(hù)、負(fù)載開機(jī)恢復(fù)設(shè)置。（1）光伏控制器的主要技術(shù)參數(shù)選型設(shè)計(jì)是指產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)確定。通常要給出以下技術(shù)參數(shù)：

1）系統(tǒng)電壓系統(tǒng)電壓也叫額定工作電壓，是指光伏發(fā)電系統(tǒng)的直流工作電壓，電壓一般為12V和24V，中、大功率控制器也有48V、110V、220V等。2）最大充電電流最大充電電流是指太陽(yáng)能電池組件或方陣輸出的最大電流，根據(jù)功率大小分為5A、6A、8A、10A、12A、15A、20A、30A、40A、50A、70A、100A、150A、200A、250A、300A等多種規(guī)格。有些廠家用太陽(yáng)能電池組件最大功率來表示，間接地體現(xiàn)了最大充電電流這一技術(shù)參數(shù)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試

3）太陽(yáng)能電池方陣輸入路數(shù)小功率光伏控制器一般都是單路輸入，而大功率光伏控制器都是由太陽(yáng)能電池方陣多路輸入，一般大功率光伏控制器可輸入6路，最多的可接入12路、18路。

4）電路自身?yè)p耗控制器的電路自身?yè)p耗也是其主要技術(shù)參數(shù)之一，也叫空載損耗（靜態(tài)電流）或最大自消耗電流。為了降低控制器的損耗，提高光伏電源的使用效率，控制器的電路自身?yè)p耗要盡可能低?？刂破鞯淖畲笞陨?yè)p耗不得超過其額定充電電流的1%或0.4W。根據(jù)電路不同自身?yè)p耗一般為5~20mA。5)蓄電池過充電保護(hù)電壓（HVD）蓄電池過充電保護(hù)電壓也叫充滿斷開或過壓關(guān)斷電壓，一般可根據(jù)需要及蓄電池類型的不同，設(shè)定在14.1~14.5V（12V系統(tǒng)）、28.2~29V（24V系統(tǒng)）和56.4~58V（48V系統(tǒng)）之間，典型值分別為14.4V、28.8V和57.6V。蓄電池充電保護(hù)的關(guān)斷恢復(fù)電壓（HVR）一般設(shè)定為13.1~13.4V（12V系統(tǒng)）、26.2~26.8V（24V系統(tǒng)）和52.4~53.6V（48V系統(tǒng)）之間，典型值分別為13.2V、26.4V和52.8V。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試6)蓄電池的過放電保護(hù)電壓（LVD）蓄電池的過放電保護(hù)電壓也叫欠壓斷開或欠壓關(guān)斷電壓，一般可根據(jù)需要及蓄電池類型的不同，設(shè)定在10.8~11.4V（12V系統(tǒng)）、21.6~22.8V（24V系統(tǒng)）和43.2~45.6V（48V系統(tǒng)）之間，典型值分別為11.1V、22.2V和44.4V。蓄電池過放電保護(hù)的關(guān)斷恢復(fù)電壓（LVR）一般設(shè)定為12.1~12.6V（12V系統(tǒng)）、24.2~25.2V（24V系統(tǒng)）和48.4~50.4V（48V系統(tǒng)）之間，典型值分別為12.4V、24.8V和49.6V。7)蓄電池充電浮充電壓蓄電池的充電浮充電壓一般為13.7V（12V系統(tǒng)）、27.4V（24V系統(tǒng)）和54.8V（48V系統(tǒng)）。8)溫度補(bǔ)償控制器一般都具有溫度補(bǔ)償功能，以適應(yīng)不同的環(huán)境工作溫度，為蓄電池設(shè)置更為合理的充電電壓?？刂破鞯臏囟妊a(bǔ)償系數(shù)應(yīng)滿足蓄電池的技術(shù)要求，其溫度補(bǔ)償值一般為

(2~4)mV/℃。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試9)工作環(huán)境溫度控制器的使用或工作環(huán)境溫度范圍隨廠家不同一般在

20~+50℃之間。

10)其它保護(hù)功能（1）控制器輸入、輸出短路保護(hù)功能；（2）防反充保護(hù)功能；（3）極性反接保護(hù)功能；（4）防雷擊保護(hù)功能?？刂破鬏斎攵藨?yīng)具有防雷擊的保護(hù)功能，避雷器的類型和額定值應(yīng)能確保吸收預(yù)期的沖擊能量；（5）耐沖擊電壓和沖擊電流保護(hù)。在控制器的太陽(yáng)能電池輸入端施加1.25倍的標(biāo)稱電壓持續(xù)1小時(shí)，控制器不應(yīng)該損壞。將控制器充電回路電流達(dá)到標(biāo)稱電流的1.25倍并持續(xù)1小時(shí)，控制器也不應(yīng)該損壞。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試（2）光伏控制器的配置選型光伏控制器的配置選型要根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)并參考生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品樣本手冊(cè)來確定。一般考慮下列幾項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)：1）系統(tǒng)工作電壓根據(jù)直流負(fù)載的工作電壓或交流逆變器的配置選型確定，一般有12V、24V、48V、110V和220V等。

2）額定輸入電流和輸入路數(shù)控制器的額定輸入電流應(yīng)等于或大于太陽(yáng)能電池的輸入電流。大功率控制器采用多路輸入，每路輸入的最大電流＝額定輸入電流/輸入路數(shù)。3）控制器的額定負(fù)載電流也就是控制器輸出到直流負(fù)載或逆變器的直流輸出電流，該數(shù)據(jù)要滿足負(fù)載或逆變器的輸入要求。除上述主要技術(shù)數(shù)據(jù)要滿足設(shè)計(jì)要求以外，使用環(huán)境溫度、海拔高度、防護(hù)等級(jí)和外形尺寸等參數(shù)以及生產(chǎn)廠家和品牌也是控制器配置選型時(shí)要考慮的因素。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試光伏控制器的主要性能特點(diǎn)

1.小功率光伏控制器（1）小功率控制器都采用低功耗、長(zhǎng)壽命的MOSFET場(chǎng)效應(yīng)管等電子開關(guān)元件作為控制器的主要開關(guān)器件。（2）運(yùn)用脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制技術(shù)對(duì)蓄電池進(jìn)行快速充電和浮充充電，使太陽(yáng)能發(fā)電能量得以充分利用。（3）具有單路、雙路負(fù)載輸出和多種工作模式。（4）具有多種保護(hù)功能，包括蓄電池和太陽(yáng)能電池接反、蓄電池開路、蓄電池過充電和過放電、負(fù)載過壓、夜間防反充電、控制器溫度過高等多種保護(hù)。（5）用LED指示燈對(duì)工作狀態(tài)、充電狀況、蓄電池電量等進(jìn)行顯示。

（6）具有溫度補(bǔ)償功能。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2.中功率光伏控制器（1）采用LCD液晶屏顯示工作狀態(tài)和充放電等各種重要信息：如電池電壓、充電電流和放電電流、工作模式、系統(tǒng)參數(shù)、系統(tǒng)狀態(tài)等。（2）具有自動(dòng)/手動(dòng)/夜間工作方式切換功能。（3）具有蓄電池過充電、過放電、輸出過載、過壓、溫度過高等多種保護(hù)功能。（4）具有浮充電壓的溫度補(bǔ)償功能。（5）具有快速充電功能。（6）中功率光伏控制器同樣具有普通充/放電工作模式(即不受光控和時(shí)控的工作模式)、光控開/光控關(guān)工作模式、光控開/時(shí)控關(guān)工作模式等。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3.大功率光伏控制器（1）具有LCD液晶點(diǎn)陣模塊顯示，可根據(jù)不同的場(chǎng)合通過編程任意設(shè)定、調(diào)整充放電參數(shù)及溫度補(bǔ)償系數(shù)，具有中文操作菜單，方便用戶調(diào)整。（2）可適應(yīng)不同場(chǎng)合的特殊要求，可避免各路充電開關(guān)同時(shí)開啟和關(guān)斷時(shí)引起的振蕩。（3）可通過LED指示燈顯示各路光伏充電狀況和負(fù)載通斷狀況。（4）有1~18路太陽(yáng)能電池輸入控制電路，控制電路與主電路完全隔離，具有極高的抗干擾能力。（5）具有電量累計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示蓄電池電壓、負(fù)載電流、充電電流、光伏電流、蓄電池溫度、累計(jì)光伏發(fā)電量（單位：安時(shí)或瓦時(shí)）、累計(jì)負(fù)載用電量（單位：瓦時(shí)）等參數(shù)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試太陽(yáng)能控制器的選擇應(yīng)該注意：（1）應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能，最好選擇功耗在3毫安以下的控制器。（2)要選擇充電效率高的控制器，具有強(qiáng)充、均衡充、浮充三階段式充電控制模式的控制器，采用MCU智能控制，通過內(nèi)部的計(jì)算，始終能以最大功率給蓄電池充電，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，采用MCU智能控制的充電模式比非MCU智能控制器高出20％左右的效率。(3)具有高精度控制，高精度即是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的綜合體現(xiàn)，也是選材用料優(yōu)良的體現(xiàn)，更是生產(chǎn)工藝的體現(xiàn)。非高精度控制的太陽(yáng)能路燈控制器往往會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理、選材用料差等導(dǎo)致返修率高、可靠性差、市場(chǎng)價(jià)格低廉。

(4)僅量選用具有兩路單獨(dú)控制的控制器，這樣方便用于整盞燈的功率調(diào)節(jié)。在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥10.8V，防止蓄電池過放。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2、風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選型風(fēng)光互補(bǔ)控制器采用了微處理器技術(shù)，通過對(duì)蓄電池電壓、環(huán)境溫度、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能板輸出的電壓等參數(shù)的檢測(cè)判斷，控制各項(xiàng)功能動(dòng)作的開通和關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)控制太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能并將電能向蓄電池充電和向負(fù)載放電，防止過充、過放、短路、過壓、欠壓和反接等控制和保護(hù)功能，風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器它還有獨(dú)特的兩路時(shí)控、光控路燈亮滅功能，用撥盤開關(guān)和LED數(shù)碼管直觀地設(shè)定路燈在夜間的工作時(shí)間，這使LED路燈可以實(shí)現(xiàn)前半夜全亮，后半夜部分亮，達(dá)到照明和省電的有機(jī)結(jié)合?？刂破髟谔?yáng)能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入端都設(shè)有防雷電路。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試SN-WSC型風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器主要技術(shù)指標(biāo)如下型號(hào)SN-WSC-24VB風(fēng)光互補(bǔ)控制器SN-WSC-12VB風(fēng)光互補(bǔ)控制器蓄電池額定電壓24V12V風(fēng)力發(fā)電機(jī)最大額定功率600W400W輸入電流范圍0-30A0-30A風(fēng)機(jī)最大輸入功率600W400W智能停機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)電壓≥29V≥14.5V太陽(yáng)能充電最大電流12A12A蓄電池過放保護(hù)電壓21V10.5V蓄電池過放恢復(fù)電壓24.6V12.3V輸出保護(hù)功率單路200W(阻性負(fù)載)單路120W(阻性負(fù)載)1路輸出額定電流10A10A

項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試SN-WS1K型風(fēng)光互補(bǔ)控制器主要技術(shù)指標(biāo)如下

型號(hào)SN-WS1K-48ASN-WS2K-48ASN-WS3K-48A蓄電池額定電壓48V風(fēng)力發(fā)電機(jī)最大額定功率1000W2000W3000W輸入電流范圍0-25A0-50A0-75A風(fēng)機(jī)最大輸入功率1100W2200W3300W智能停機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)電壓58V太陽(yáng)能充電最大電流20A蓄電池欠壓保護(hù)電壓42V蓄電池欠壓恢復(fù)電壓49.6V靜態(tài)電流≤50mA項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2、風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用風(fēng)光互補(bǔ)控制器是集風(fēng)能控制、太陽(yáng)能控制于一體的智能型控制器。風(fēng)光互補(bǔ)控制器的配置選型要根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)并參考生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品樣本手冊(cè)來確定。一般考慮下列幾項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)：（1）風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸入部分技術(shù)參數(shù)；風(fēng)力發(fā)電機(jī)額定總功率400W、600W、1000W、2000W、3000W；額定電壓為12V、24V、48V；卸載電壓為14.5V、29V，卸載后恢復(fù)充電電壓為12.3V、24.6V，卸載電阻功率120W、200W。（2）太陽(yáng)能電池組件部分技術(shù)參數(shù)：太陽(yáng)能電池組件額定功率為100-150W；最佳工作電壓為12V、24VDC；過充電保護(hù)電壓為10.5V、21VDC;充電后恢復(fù)充電電壓為12.3V、24.6VDC;最大充電電流為12A。使用環(huán)境溫度為-40℃~+45℃。風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器采用具有MPPT功率跟蹤技術(shù)的控制器。風(fēng)光互補(bǔ)控制器采用具有MPPT功率跟蹤技術(shù)和PWM脈沖技術(shù)充電智能型的控制器。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3、風(fēng)光互補(bǔ)控制器的連接與調(diào)試

（1）控制器的連接

1)打開風(fēng)光互補(bǔ)控制器包裝，確保控制器沒有因運(yùn)輸而損壞；檢查控制器標(biāo)志，核對(duì)規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求，如不符合應(yīng)立即調(diào)貨更換，不能勉強(qiáng)施工。

2)檢查控制器表面是否有破損、劃傷，如有應(yīng)立即更換。

3)接線前要確認(rèn)控制器上的太陽(yáng)能電池組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、負(fù)載的標(biāo)識(shí)符號(hào)、接線位置和正負(fù)極符號(hào)。

4)控制器接線時(shí)注意“正”“負(fù)”極性，要求紅線接正極，藍(lán)線接負(fù)極。接線前應(yīng)先將蓄電池電源線、風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線、太陽(yáng)能電池組件電源線用剝線鉗將各電源線均剝?nèi)?0+2mm塑料皮，按以下順序進(jìn)行接線。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試①先接蓄電池電源線，使用不小于4mm2的銅導(dǎo)線，將控制器“BATTERY”端子的“+”、“一”極分別與蓄電池組的正、負(fù)極連接。此時(shí)控制器面板的“POWER”燈亮（綠），否則，應(yīng)檢查接線是否正確，電纜線是否破損。②將控制器面板的“WINDSTOPSWITH”處于“OFF”（風(fēng)力發(fā)電機(jī)手動(dòng)停止）狀態(tài)。使用3mm2×2.Smm2的三芯電纜線，將控制器“WIND”的3個(gè)端子分別與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的引出線連接（三相不分極性）。接線后，使“WINDSTOPSWITH”處于“ON”狀態(tài)，此時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，控制器面板的“WIND”燈閃亮，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到可對(duì)蓄電池充電時(shí)，此時(shí)“WIND”燈長(zhǎng)亮。③將太陽(yáng)能電池組件與控制器板的“太陽(yáng)能輸入(SOLARINPUT)”端子相連接，太陽(yáng)能電池組件的正負(fù)極要連接正確。④將負(fù)載與“直流輸出(DCOUTPUT)”端子連接。光控輸出型負(fù)載連接端子為“+”和“-1”。時(shí)控輸出型負(fù)載連接端予為“+”和“-2”。

項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試如有市電切換功能，則將市電輸入與設(shè)備上“ACINPUT”連接。將前面板“開關(guān)”撥到“運(yùn)行(RUN)”位置，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。機(jī)箱上的“剎車(BRAKE)”是用來提供人為的手動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車功能，當(dāng)“開關(guān)”處于“剎車(BRAKE)”位置時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。利用“LIGHTADJUST”可調(diào)節(jié)路燈開始輸出的光線照度，出廠時(shí)已設(shè)定好，可不重新調(diào)節(jié)。風(fēng)光互補(bǔ)控制器控制／顯示面板上的“TIMER“可調(diào)節(jié)路燈亮燈時(shí)間，分別對(duì)應(yīng)th、2h、4h、8h。撥向下為設(shè)定，同時(shí)向下時(shí)間為累計(jì)時(shí)間之和?？刂破髡_連接后即進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)蓄電池的電壓變化自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流。正常工作時(shí)，“POWER”指示燈長(zhǎng)亮?！癢IND”燈長(zhǎng)亮，表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電，“WIND”閃亮，表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)電壓低，不足以對(duì)蓄電池充電。如需要停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)，只需將控制器前面板的“WINDSTOPSWITH”置于“OFF”位置。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試

（2）風(fēng)光互補(bǔ)控制器的調(diào)試1）觀察控制器，掌握其性能和主要技術(shù)參數(shù)。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試2）控制器的參數(shù)設(shè)置和操作練習(xí)。ａ、基本參數(shù)設(shè)置：用戶參數(shù)設(shè)置：負(fù)載模式為：光控、時(shí)控且光控、長(zhǎng)期負(fù)載，負(fù)載為２路，可以分別設(shè)定負(fù)載工作時(shí)間，用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行配置。b、工作參數(shù)控制：控制器的工作參數(shù)控設(shè)置主要是：負(fù)載電流保護(hù)、電池下限電壓、風(fēng)機(jī)剎車電壓、電池剎車電壓、儀表系數(shù)設(shè)定。c、系統(tǒng)調(diào)試①光控開啟／關(guān)閉功能檢測(cè)。在蓄電池組兩端電壓不小于24.8V(蓄電池額定電壓為24V)的情況下，拆下太陽(yáng)能電池組件接線，如果工作證明光控開啟功能正常。再接上太陽(yáng)能電池組件觀測(cè)負(fù)載是否停止工作，如果負(fù)載關(guān)閉證明光控關(guān)閉功能正常。

項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試②定時(shí)關(guān)閉功能測(cè)試。按照控制器說明書調(diào)節(jié)負(fù)載工作時(shí)間（比如原廠默認(rèn)值為6h，控制器掉電之后自動(dòng)恢復(fù)原廠默認(rèn)值），如果負(fù)載工作6h左右關(guān)閉，證明時(shí)控關(guān)閉功能正常。如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足6h而負(fù)載關(guān)閉時(shí)，立即測(cè)量蓄電池電壓，如果在22.8V（蓄電池額定電壓為24V）左右為蓄電池電量不足，控制器自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載。③時(shí)控開啟功能測(cè)試。負(fù)載由光控開啟（第一次開啟是光控開啟）工作到設(shè)定時(shí)間后時(shí)控關(guān)閉，觀察到設(shè)定時(shí)間后負(fù)載是否正常開啟，如果不開啟，測(cè)量蓄電池電壓是否達(dá)到開啟電壓24.8V（蓄電池額定電壓為24V）；若達(dá)到開啟電壓，而不啟動(dòng)則為該功能失效。d、試運(yùn)行對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈通電試運(yùn)行時(shí)間為8h，所有照明燈具均需開啟，每2h記錄運(yùn)行狀態(tài)一次，連續(xù)8h內(nèi)無故障為合格。安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。清理現(xiàn)場(chǎng)，保證環(huán)境整潔；清點(diǎn)工具，確定無遺漏。項(xiàng)目二風(fēng)光互補(bǔ)控制器的選用、連接與調(diào)試3）風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)安裝使用注意事項(xiàng):a、不可以直接安裝在雨水可以淋到的地方。b、應(yīng)采用豎直壁掛安裝方式。

c、蓄電池、負(fù)載、太陽(yáng)能電池板正負(fù)極請(qǐng)勿接反。d、負(fù)載功率請(qǐng)勿超過額功率或電流。e、保證風(fēng)光互補(bǔ)控制器通風(fēng)流暢，散熱良好。f、應(yīng)定期檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器工作狀態(tài)，及時(shí)性排除不利影響四、知識(shí)拓展---風(fēng)光互補(bǔ)充放電控制的基本原理項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用一、任務(wù)導(dǎo)入電子技術(shù)中交流電能變換成直流電能的過程稱為整流，把完成整流功能的電路稱為整流電路，把實(shí)現(xiàn)整流過程的裝置稱為整流設(shè)備或整流器。與之相對(duì)應(yīng)，把將直流電能變換成交流電能的過程稱為逆變，把完成逆變功能的電路稱為逆變電路，把實(shí)現(xiàn)逆變過程的裝置稱為逆變?cè)O(shè)備或逆變器。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)--風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變技術(shù)1、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)對(duì)逆變器的要求目前我國(guó)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要是采用直流母線，即將太陽(yáng)能電池發(fā)出的直流電能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電能經(jīng)整流給蓄電池充電，而由蓄電池直接給直流負(fù)載供電，如我國(guó)使用較多的太陽(yáng)能戶用照明系統(tǒng)，以及遠(yuǎn)離電網(wǎng)的微波站、移動(dòng)電話基站供電系統(tǒng)均為直流系統(tǒng)。此類系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，但由于負(fù)載直流電壓的不同（如12V、24V、48V等），很難實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和兼容性，特別是民用電力，由于大多為交流負(fù)載，以直流供電的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)很難作為商品進(jìn)入市場(chǎng)。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用

輸出交流電的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)由太陽(yáng)能光伏陣列、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、充放電控制器、蓄電池和逆變器5部分組成，而逆變器是系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)對(duì)逆變器的要求如下。(1)逆變器要具有合理的電路結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的元器件篩選，并要求逆變器具備各種保護(hù)功能，如輸入直流極性接反保護(hù)，交流輸出短路保護(hù)，過熱、過載保護(hù)等。(2)具有較寬的直流輸入電壓適應(yīng)范圍。由于太陽(yáng)能光伏陣列、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的端電壓隨負(fù)載、風(fēng)力和日照強(qiáng)度而變化，蓄電池雖然具有一定的鉗位作用，但由于蓄電池的電壓隨蓄電池剩余容量和內(nèi)阻的變化而波動(dòng)，特別是當(dāng)蓄電池老化時(shí)其端電壓的變化范圍很大，如12V蓄電池，其端電壓可在10～16V之間變化，這就要求逆變器必須在較寬的直流輸入電壓范圍內(nèi)保證正常工作，并保證交流輸出電壓穩(wěn)定在負(fù)載要求的電壓范圍內(nèi)。(3)逆變器盡量減少電能變換的中間環(huán)節(jié)，以節(jié)約成本、提高效率。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用

(4)逆變器應(yīng)具有較高的效率。由于目前風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出電的價(jià)格偏高，為了最大限度地利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)郝太陽(yáng)能電池，提高系統(tǒng)效率，必須提高逆變器的效率。逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力，因此，它的輸入功率要大于它的輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸入功率與輸出功率之比。例如，一臺(tái)逆變器輸入了100W的直流電，輸出了90W的交流電，逆變器的效率就是90%。(5)逆變器應(yīng)具有較高的可靠性。目前風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要用于邊遠(yuǎn)地區(qū)，許多風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)無人值守和維護(hù)。(6)逆變器的輸出電壓與用電負(fù)載的電壓同頻、同幅值，并滿足用電負(fù)載對(duì)電能質(zhì)量的要求。(7)在中型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中，逆變器的輸出應(yīng)為失真度較小的正弦波。這是由于在中容量的風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)中，若采用方波供電，輸出將含有較多的諧波分量，高次諧波將產(chǎn)生附加損耗，許多風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的負(fù)載為通信或儀表設(shè)備，這些設(shè)備對(duì)電網(wǎng)品質(zhì)有較高的要求。對(duì)于風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的逆變器而言，高質(zhì)量的輸出波形有兩方面的指標(biāo)要求：一是穩(wěn)態(tài)精度高，包括THD值小，基波分量相對(duì)參考波形在相位和幅度上無靜差；二是動(dòng)態(tài)性能好，即在外界擾動(dòng)下調(diào)節(jié)快，輸出波形變化小。8)逆變器要具有一定的過載能力，一般能過載125%—150%。當(dāng)過載150%時(shí)，應(yīng)能持續(xù)30s；當(dāng)過載125%時(shí)，應(yīng)能持續(xù)60s以上。逆變器應(yīng)在任何負(fù)載條件（過載情況除外）和瞬態(tài)情況下，保證標(biāo)準(zhǔn)的額定正弦輸出。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)2、逆變器的類型逆變器按輸出波形可分為以下幾類。(1)方波逆變器。方波逆變器輸出的交流電壓波形為方波，此類逆變器可通過不同的逆變拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)，但其共同的特點(diǎn)是線路比較簡(jiǎn)單，使用的功率開關(guān)管數(shù)量少，設(shè)計(jì)功率一般在百瓦至千瓦之間。方波逆變器的優(yōu)點(diǎn)是：線路簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、維修方便。其缺點(diǎn)是輸出的方波電壓中含有大量高次諧波，將在帶有鐵芯電感或變壓器的用電負(fù)載中產(chǎn)生附加損耗，對(duì)音頻和某些通信設(shè)備有干擾。此外，這類逆變器還有調(diào)壓范圍不夠?qū)?，保護(hù)功能不夠完善，噪聲比較大等缺點(diǎn)。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)(2)階梯波逆變器。此類逆變器輸出的交流電壓波形為階梯波，逆變器實(shí)現(xiàn)階梯波輸出也有多種不同的電路結(jié)構(gòu)，輸出波形的階梯數(shù)目差別很大。階梯波逆變器的優(yōu)點(diǎn)是，輸出波形比方波有明顯改善，高次諧波含量減少，當(dāng)階梯達(dá)到17個(gè)以上時(shí)輸出波形可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)正弦波；當(dāng)采用無變壓器輸出時(shí)，整機(jī)效率高。其缺點(diǎn)是，階梯波疊加電路使用的功率開關(guān)管較多，其中有些電路形式還要求有多組直流電源輸入，這對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電部分分組與接線和蓄電池的均衡充電不利。此外，階梯波電壓對(duì)音頻和某些通信設(shè)備仍有一些高頻干擾。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)(3)正弦波逆變器。正弦波逆變器輸出的交流電壓波形為正弦波。正弦波逆變器的優(yōu)點(diǎn)是，輸出波形好，失真度很低，對(duì)音頻及通信設(shè)備干擾小，噪聲低。此外，保護(hù)功能齊全，對(duì)電感型和電容型負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)，整機(jī)效率高。其缺點(diǎn)是，線路相對(duì)復(fù)雜，對(duì)維修技術(shù)要求高，價(jià)格較高。逆變器分類的方法很多，如根據(jù)逆變器輸出交流電壓的相數(shù)，可分為單相逆變器和三相逆變器；根據(jù)逆變器使用的半導(dǎo)體器件類型不同，可分為晶體管逆變器、MOSFET模塊及可關(guān)斷晶閘管逆變器等；根據(jù)功率轉(zhuǎn)換電路又可分為推挽電路、橋式電路和高頻升壓電路逆變器等。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)3、逆變器的主要技術(shù)性能指標(biāo)

(1)額定輸出電壓。在規(guī)定的直流輸入電壓允許波動(dòng)范圍內(nèi)，逆變器應(yīng)能輸出的額定電壓值。對(duì)輸出額定電壓值的穩(wěn)定精度有如下規(guī)定。①在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)，電壓波動(dòng)范圍應(yīng)有一個(gè)限定，如其偏差不超過額定值的±3%或±5%。②在負(fù)載突變（額定負(fù)載的0、50%、100%）或在有其他干擾因素影響的動(dòng)態(tài)情況下，其輸出電壓偏差不應(yīng)超過額定值的±8%或±10%。③逆變器應(yīng)具有足夠的額定輸出容星和過載能力，以滿足最大負(fù)荷下設(shè)備對(duì)電功率的需求。額定輸出容量表征逆變器向負(fù)載供電的能力。當(dāng)逆變器的負(fù)載不是純阻性時(shí)，也就是輸出功率因數(shù)小于1時(shí)，逆變器的帶負(fù)載能力將小于所給出的額定輸出容量值。④在離網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中均以蓄電池為儲(chǔ)能設(shè)備，當(dāng)標(biāo)稱電壓為12V的蓄電池處于浮充電狀態(tài)時(shí)，端電壓可達(dá)13.5V，短時(shí)間過充狀態(tài)可達(dá)15V。蓄電池帶負(fù)荷放電終了時(shí)端電壓可降至10.5V或更低。蓄電池端電壓的起伏可達(dá)標(biāo)稱電壓的30%左右。這就要求逆變器具有較好的調(diào)壓性能，才能保證風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)供給負(fù)載穩(wěn)定的交流電壓。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)

(2)逆變器的輸出電壓穩(wěn)定度表征逆變器輸出電壓的穩(wěn)壓能力，多數(shù)逆變器產(chǎn)品給出的是在輸入直流電壓允許波動(dòng)范圍內(nèi)該逆變器輸出電壓偏差的百分?jǐn)?shù)，通常稱為電壓調(diào)整率。高性能的逆變器應(yīng)同時(shí)給出當(dāng)負(fù)載由0~100%變化時(shí)，該逆變器輸出電壓偏差的百分?jǐn)?shù)，通常稱為負(fù)載調(diào)整率。性能良好的逆變器的電壓調(diào)整率應(yīng)≤±3%，負(fù)載調(diào)整率應(yīng)≤±6%。(3)輸出電壓的波形失真度。當(dāng)逆變器輸出電壓為正弦波時(shí)，應(yīng)規(guī)定允許的最大波形失真度（或諧波含量）。通常以輸出電壓的總波形失真度表示，其值不應(yīng)超過5%。(4)額定輸出頻率。逆變器輸出交流電壓的頻率應(yīng)是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的值，通常為工頻50Hz。正常工作條件下其偏差應(yīng)在±1%以內(nèi)。我國(guó)的交流負(fù)載是在50Hz的頻率下工作的。而高質(zhì)量的設(shè)備需要精確的頻率，因?yàn)轭l率偏差會(huì)引起用電設(shè)備的性能下降。(5)負(fù)載功率因數(shù)。負(fù)載功率因數(shù)表征逆變器帶感性負(fù)載或容性負(fù)載的能力，在正弦波條件下，負(fù)載功率因數(shù)為0.7~0.9（滯后），額定值為0.9。逆變器產(chǎn)生的電流與電壓間的相位差的余弦值即為功率因數(shù)，對(duì)于電阻型負(fù)載，功率因數(shù)為1，但對(duì)電感型負(fù)載（戶用系統(tǒng)中常用負(fù)載）功率因數(shù)會(huì)下降，有時(shí)可能低于0.5。功率因數(shù)由負(fù)載確定而不是由逆變器確定。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)(6)額定輸出電流。額定輸出電流（或額定輸出容量）表示在規(guī)定的負(fù)載功率因數(shù)范圍內(nèi)．逆變器的額定輸出電流。有些逆變器產(chǎn)品給出的是額定輸出容量，其單位以V·A或kV·A表示。逆變器的額定容量是當(dāng)輸出功率因數(shù)為1（即純阻性負(fù)載）時(shí)，額定輸出電壓與額定輸出電流的乘積。(7)額定逆變輸出效率。額定逆變輸出效率等于逆變器輸出功率除以輸入功率，逆變器的效率會(huì)因負(fù)載的不同而有很大變化。逆變器的效率值表征自身功率損耗的大小，通常以百分?jǐn)?shù)表示。lOkW級(jí)的通用型逆變器實(shí)際效率只有70%~80%，將其用于風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)時(shí)將帶來總發(fā)電量20%～30%的電能損耗。在整機(jī)效率方面對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電專用逆變器的要求是：千瓦級(jí)以下逆變器額定負(fù)荷效率≥80%～85%，低負(fù)荷效率≥65%～75%；lOkW級(jí)逆變器額定負(fù)荷效率≥85%～90%，低負(fù)荷效率≥70%～80%。容量較大的逆變器還應(yīng)給出滿負(fù)荷效率值和低負(fù)荷效率值。逆變器效率的高低對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)提高有效發(fā)電量和降低發(fā)電成本有著重要影響。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)8)保護(hù)功能。逆變器要具有良好的對(duì)過電流及短路的自我保護(hù)功能。電壓保護(hù)：逆變器輸入端為蓄電池組，蓄電池在過充電時(shí)逆變器的直流輸入電壓就會(huì)超過標(biāo)稱值，如一個(gè)12V的蓄電池在過充電后，電壓可能會(huì)達(dá)到16V或者更高，這時(shí)就有可能損壞后級(jí)的逆變器。所以控制蓄電池的充電狀態(tài)是十分必要的，逆變器必須有檢測(cè)輸入電壓及過壓保護(hù)電路，當(dāng)電壓高于設(shè)定值時(shí)，保護(hù)電路會(huì)將逆變器斷開。對(duì)于沒有電壓穩(wěn)定措旋的逆變器，應(yīng)有輸出過電壓的防護(hù)措施，以使負(fù)載免受輸出過電壓的損害。過電流保護(hù)：逆變器的過電流保護(hù)電路應(yīng)在負(fù)載發(fā)生短路或電流超過允許值時(shí)及時(shí)動(dòng)作，使其免受浪涌電流的損傷。(9)啟動(dòng)特性。它表征逆變器帶負(fù)載啟動(dòng)的能力和動(dòng)態(tài)工作時(shí)的性能，逆變器應(yīng)保證在額定負(fù)載下可靠啟動(dòng)。高性能的逆變器可做到連續(xù)多次滿負(fù)載啟動(dòng)而不損壞功率器件。小型逆變器為了自身安全，有時(shí)采用軟啟動(dòng)或限流啟動(dòng)。(10)噪聲。逆變器中的電子開關(guān)、變壓器、濾波電感、電磁開關(guān)及風(fēng)扇等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲。逆變器正常運(yùn)行時(shí)，其噪聲應(yīng)不超過65dB。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用二、相關(guān)知識(shí)

4、逆變器的工作原理逆變器是將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷难b置，是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的核心部件。根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)情況分為：風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電專用正弦波逆變器、經(jīng)濟(jì)型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電控制逆變一體機(jī)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)逆變器等。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電專用正弦波逆變器基本工作框圖其性能特點(diǎn)有：采用DSP芯片控制；智能功率模塊組裝；純正弦波輸出；輸出穩(wěn)壓、穩(wěn)頻；具有過壓、欠壓、過載、短路、輸入極性反接等各種保護(hù)功能。逆變效率≥85%；輸入輸出具有優(yōu)異的EMI/ElMC指標(biāo)，可配備RS-232/485接口，具有高可靠性。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用4、逆變器的工作原理逆變器的電路圖項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用4、逆變器的工作原理

逆變器的電路圖如圖所示，蓄電池輸出通過DC/DC逆變器的Boost電路升壓至360V，采用UC3825PWM控制芯片，其具有產(chǎn)生PWM頻率高，且造價(jià)低等特點(diǎn)。DC/AC逆變器主電路由H橋式ICBT構(gòu)成，還包括熔斷器、抗干擾的濾波器、保護(hù)二極管等。控制電路由控制環(huán)節(jié)和保護(hù)環(huán)節(jié)兩部分構(gòu)成智能管理核心作為控制環(huán)節(jié)對(duì)主電路的輸入電壓、輸出電壓、輸出頻率和輸出波形進(jìn)行校正控制。保護(hù)環(huán)節(jié)分為硬件保護(hù)部分和軟件保護(hù)部分，完成對(duì)系統(tǒng)的短路、過載、失壓、過壓、缺相等的保護(hù)。逆變后的單相交流電通過電壓傳感器、電流傳感器，把狀態(tài)返回智能管理中心，以便對(duì)波形實(shí)行校正。項(xiàng)目三風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)逆變器的選用三、項(xiàng)目實(shí)施離網(wǎng)逆變器選型（1）離網(wǎng)逆變器容量選擇原則①逆變器的功率大小應(yīng)能滿足用電器的要求。逆變器的功率是按其最大持續(xù)容量標(biāo)定的。逆變器一