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第軍安全行車心得體會(huì)8篇
軍安全行車心得體會(huì)篇1
今日在家休養(yǎng)身體,閑暇之余,回想二十余年行車經(jīng)歷,頗有感觸。就近期所見所聞,談一些自己的行車心得體會(huì),與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學(xué)習(xí)。
行車時(shí)多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;后方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑洼、尖銳的石塊、鐵質(zhì)等雜物。
通過路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)更要注意在盲區(qū)出現(xiàn)的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區(qū)突然出現(xiàn)的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時(shí)都要多看一眼后視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。
行車中還要注意觀察車內(nèi)后視鏡,是否有來回跑動(dòng)玩耍的小朋友和起身?yè)Q座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴(yán)重后果。
行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險(xiǎn)因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點(diǎn)、某個(gè)時(shí)刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、胡同口突然出現(xiàn)的車輛或飛奔而出的小孩或后面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。
在超越路面臨時(shí)停放的車輛或其它障礙物時(shí),要注意突然出現(xiàn)橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時(shí)變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時(shí)間,這樣更從容。
在通過有紅綠燈控制的路口時(shí),前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結(jié)束閃爍時(shí),小車正常或加速通過路口,后方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機(jī)走神或是個(gè)新手判斷不準(zhǔn)確、猶豫、心里緊張,給你來個(gè)緊急剎車。小車慣性小,制動(dòng)距離短,我們大車慣性大,制動(dòng)距離長(zhǎng),容易發(fā)生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。
盡管這樣我們一個(gè)單程要多用五分鐘、十分鐘時(shí)間。盡管時(shí)間對(duì)于我們很重要,可能是我們打掃衛(wèi)生、上廁所、用餐的時(shí)間,但是只有這樣才能做到確保安全。
社會(huì)在發(fā)展,每一個(gè)交通參與者的心態(tài)也在發(fā)生變化。這就靠我們?cè)谌粘9ぷ髦卸嘤^察、多思考、多總結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)。才能戰(zhàn)無不勝,做到“常在河邊走,就是不濕鞋”。
往大處說是保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全;往小處說我們是家庭的頂梁柱,是家人的依靠。駕駛工作實(shí)屬不易,且行且珍惜。
軍安全行車心得體會(huì)篇2
幼兒園寒假安全教育教案是很有必要的一件事,幼兒還太小,對(duì)世界充滿好奇心卻缺乏安全知識(shí),作為家長(zhǎng)和老師我們就一定要讓他們自己意識(shí)到這方面的事情,讓他們知道什么事情不可以做,什么事情是危險(xiǎn)事情。為了讓孩子們平安度過假期,我園開展了寒假安全教育活動(dòng)。
通過提問、討論“寒假里有一個(gè)非常重要的節(jié)日是什么”引出”春節(jié)“及節(jié)日的慶祝方式——放鞭炮、吃團(tuán)圓飯等,讓孩子明白防火、防觸電等安全知識(shí)。
最后總結(jié)出寒假要注意的安全事項(xiàng):
1、不能一個(gè)人或和小伙伴到河里去玩。
2、不能玩火、玩電、玩尖銳的物體。
3、冬天天氣寒冷,不能長(zhǎng)時(shí)間到室外玩耍,要保護(hù)自己的皮膚,以免凍傷。
4、要少吃生冷食物,不能吃三無食品,否則,會(huì)引起肚子痛,影響身體健康。也不能吃陌生人給你的食物。
5、獨(dú)自在家時(shí)不要讓陌生人進(jìn)來,不要告訴陌生人只有你一個(gè)人在家。
6、出外與家人走散了,要懂得打電話110報(bào)警,不要跟陌生人走等。
讓我們快樂度寒假,安全在我心。請(qǐng)小朋友一定樣記住今天我們學(xué)到的安全知識(shí),并回家分享給爸爸媽媽,平安度過寒假,安全返校。預(yù)祝新春愉快,闔家幸福!
軍安全行車心得體會(huì)篇3
班組是企業(yè)的細(xì)胞,是連接企業(yè)與員工的平臺(tái),是培育員工、激勵(lì)人才最重要的陣地。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、管理思想和管理目標(biāo)要在班組中落實(shí)。處于第一位的安全生產(chǎn)更要通過領(lǐng)導(dǎo)的制定,班組的實(shí)現(xiàn)和保證。班組員工既是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的主要承擔(dān)者和實(shí)現(xiàn)者,也是生產(chǎn)事故和職業(yè)危害的直接預(yù)防者。
今年是國(guó)家安全生產(chǎn)年,更是我們海南煉化保安全生產(chǎn),促發(fā)展推進(jìn)之年。是啊!安全!是生產(chǎn)的關(guān)鍵,公司就是員工的大家,公司的興衰,直接影響到廣大員工的切身利益,只有公司興旺、經(jīng)濟(jì)效益好,才會(huì)有員工的事業(yè)和幸福生活。同時(shí),生產(chǎn)安全與否還影響著你我的健康,甚至生命。這些都取決于公司安全生產(chǎn)情況的好壞。因此,員工要擔(dān)負(fù)著個(gè)人和企業(yè)的責(zé)任,進(jìn)一步說,就是我們能在安全生產(chǎn)中擔(dān)負(fù)著責(zé)任,同樣我們能從安全生產(chǎn)中獲得利益。充分發(fā)揮我們的作用,創(chuàng)造安全的工作環(huán)境。認(rèn)清了安全的重要,就需要我們升入學(xué)習(xí),從根本上吸收和轉(zhuǎn)化它。學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》,切實(shí)落實(shí)海南煉化的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)傅總在20xx年hse工作會(huì)議上提出的七想七不干理念。努力克服和消除那些熟視無睹、司空見慣、置若罔聞甚至是麻木不仁的三違現(xiàn)象,營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。工作中居安思危,正常操作時(shí)心靜如水、心靈手巧;事故處理時(shí)臨危不懼,有條不紊。使自己更加明白誰安全,誰生存;誰安全,誰受益,誰發(fā)展;誰安全,誰幸福。使自己更加深刻地體會(huì)到,不論做什么工作,都要時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。使自己真正樹立正確的安全價(jià)值觀和安全效益觀,追求不是要你安全,而是自己想安全的目標(biāo),更加主動(dòng)地按照規(guī)章制度做好本職工作,時(shí)刻保持我要安全理念。
公司始終以安全工作為中心,是公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必提的話題。安全是咱們公司的傳家寶、護(hù)身符。更是公司在全面完成今年及的各項(xiàng)目標(biāo)的有力保障。愛企業(yè)、愛工作、愛生活這是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開每位職工的謹(jǐn)小慎微。保證安全生產(chǎn),防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們?yōu)榱诉@共同的目標(biāo),都行動(dòng)起來,安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓,永不放松!
軍安全行車心得體會(huì)篇4
安全,是一個(gè)永恒的話題,也是一個(gè)老生常談的話題,但對(duì)于人類來說,安全永遠(yuǎn)是一個(gè)至關(guān)重要的話題,無論是誰,都應(yīng)該愛惜生命,在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識(shí)。
今天上午,我們觀看了一部關(guān)于安全教育的片子。片子中講述了各種在危險(xiǎn)中自救的方法,如:在火災(zāi)中,應(yīng)用濕毛巾捂住口鼻,趴在地上匍匐前進(jìn),這樣才能僅可能防止吸入濃煙,安全離開危險(xiǎn)地。還有在穿越沼澤時(shí),要用木棍探明虛實(shí)后才可以行走,否則一不留神就會(huì)陷入其中,難以自拔……聽了這些,使我受益匪淺。
其實(shí),不要去說火災(zāi)等嚴(yán)重的災(zāi)難,就是在我們身邊也常有一些不幸的發(fā)生,只因?yàn)槟承╇u毛蒜皮的小事以及沒有安全常識(shí)而釀成苦果。記得有這樣一件事:有一個(gè)男孩因被同學(xué)打了一下而想“報(bào)仇”,拿著一根粉筆頭向那個(gè)同學(xué)扔去,沒想到,粉筆頭無比精確地打到了那名同學(xué)的眼睛上,從此,那名同學(xué)就永遠(yuǎn)失去了“看”的權(quán)利,而那個(gè)扔粉筆頭的則讓自己本不富裕的家庭再負(fù)擔(dān)受傷同學(xué)的所有賠償以及醫(yī)藥費(fèi)用,一件原本沒有的小事卻因缺少安全意識(shí)而使兩個(gè)家庭遭受損失。
聽了這件事,想必同學(xué)們一定已經(jīng)認(rèn)識(shí)到安全教育的重要性了吧!特別是我們小學(xué)生,凡是憑著自己的想法,常常不自覺的沖動(dòng)與盲動(dòng),又最容易受到傷害,所以我們更要重視安全教育。
讓我們學(xué)習(xí)安全知識(shí),樹立安全意識(shí),掌握安全常識(shí),一起奏響生命的樂章吧!
軍安全行車心得體會(huì)篇5
我叫xx,從20××年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長(zhǎng)、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車請(qǐng)過路人幫忙,決不盲目通過。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此,我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫,并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅(jiān)持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后,我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺(tái)”上的常客;同時(shí),出車歸來后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況,發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車輛進(jìn)行修理時(shí),我一般情況下是換上工作服,看修理工修車,對(duì)不懂的地方就問,掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油,確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車輛構(gòu)造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎(jiǎng)。
軍安全行車心得體會(huì)篇6
交通文明,這個(gè)看似非常模糊的字眼,一旦把它量化在公共交通生活中,就成為公民每一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作——是紅燈時(shí)的駐足,是擁擠時(shí)的禮讓,是公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍;是等待信號(hào)燈時(shí)的耐心……記得在我很小的時(shí)候,上幼兒園,經(jīng)常路過的十字路囗——曙光路口,每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴(yán)寒,還是三伏盛夏,他們?yōu)榱司S護(hù)交通秩序,不顧風(fēng)吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下,順暢的流動(dòng)的車輛和行人像跳動(dòng)的音符,隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏,這場(chǎng)景仿佛像無數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上,有一位交警特別讓人注目,那個(gè)個(gè)子高高,皮膚黝黑的交警,總是面帶微笑。微笑第一,敬禮在先,只要是他執(zhí)勤,就覺得特別的親切。到我上了小學(xué),第一天放學(xué),看到的是他展開著雙臂護(hù)送一個(gè)又一個(gè)同學(xué)橫過馬路,時(shí)而站在路中央疏導(dǎo)交通。直到某天,學(xué)校請(qǐng)了他來做文明交通講座,我才知道,原來小時(shí)候經(jīng)??吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上,我還知道了,這位蔣叔叔,3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬起交通違章案件,卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前,指出他的錯(cuò)誤,傾聽他的辯解,告訴他的權(quán)利,用尊重、理解與和聲細(xì)語(yǔ)化解對(duì)立情緒,使每個(gè)受罰者都心悅誠(chéng)服。
學(xué)校一位老師說,只要學(xué)校有事,找交警幫忙,幾乎是隨叫隨到,即便是休息或者下班時(shí)間都可以,且他沒有任何怨言,校門口的這個(gè)路口,他的手勢(shì)比紅綠燈還要管用。
其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警,正是有了他們,杭州的交通文明在我們身邊時(shí)時(shí)體現(xiàn)。其實(shí)講文明交通也是這么簡(jiǎn)單,我們不需要做出什么驚天動(dòng)地的壯舉,只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì)里,文明交通是應(yīng)當(dāng)更加大力弘揚(yáng)。在學(xué)校里,老師常常教導(dǎo)我們要做一個(gè)講文明、懂禮貌的小公民,我們是“1”,爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”,讓我們用“1”的力量去影響“6”,把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時(shí)候路上一句普通的問候,一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖、感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活的每一個(gè)角落,乘車時(shí)主動(dòng)讓個(gè)位,買東西時(shí)排隊(duì)有序,紅燈時(shí)的駐足,公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍,其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn),文明就在我們身邊,文明是一種神奇的力量,能拉近人與人之間的距離。
文明就像一盞燈,燈亮一些,我們的身邊的黑暗就會(huì)少一些。我相信,每一個(gè)人的心靈都像是一扇窗,窗戶打開光亮就會(huì)進(jìn)來。我相信,只要你仔細(xì)留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風(fēng)景線,只要我們從自己做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會(huì)更美好!
軍安全行車心得體會(huì)篇7
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)(師德師風(fēng)學(xué)習(xí)心得體會(huì))處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說,人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。
軍安全行車心得體會(huì)篇8
在炎熱的夏季里,一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺到絲絲涼意,覺得非常愜意,不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障,引發(fā)的交通事故也屢見不鮮,若想在雨季從容行車,就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車工作,談幾點(diǎn)自己的體會(huì):
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