2.5海洋空間資源與國家安全第2課時課件高二地理選擇性必修3

第五節(jié)海洋空間資源與國家安全第二章自然資源與國家安全（第2課時）雙峰八中：彭友良湘教版選擇性必修3課程引入激趣導(dǎo)入觀看視頻資料《祖國，我在戰(zhàn)位守護您》海域上空的重要性1?？眨阂话闶侵秆睾茌牶Ｓ颍ò▋?nèi)水、領(lǐng)海及毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟區(qū)）上空的空域空間，是國際航空飛行的重要空間。重要性：海域上空影響著一國的空域管理，對國家安全具有重大意義。二、海洋空間資源與國家安全中國軍機巡航?？斩⒑Ｑ罂臻g資源與國家安全知識拓展1了解防空識別區(qū)閱讀教材P75“防空識別區(qū)”材料，了解防空識別區(qū)的概念及劃定方法。防空識別區(qū)：是指一國基于空防的需要，在領(lǐng)空外單方面劃設(shè)的空域范圍。一般來說，設(shè)置防空識別區(qū)的主要目的是用于及時識別、監(jiān)視、管制和處置進入該空域的航空器，留出預(yù)警時間，保衛(wèi)空防安全。防止屬性不明的飛機或航空器侵犯主權(quán)國的領(lǐng)空，提示或警告進入防空識別區(qū)的他國航空器不要誤入或闖入主權(quán)國的領(lǐng)空。2013年11月23日，我國宣布劃設(shè)東海防空識別區(qū)。海面及水體的利用方式21.海面及水體的開發(fā)利用方式包括：（1）漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖、港口航運、填海造陸、海島開發(fā)、海上城市等，從而不斷從海洋獲取生存空間。（2）海上通道和海島對國家安全的意義尤為突出。二、海洋空間資源與國家安全海洋捕撈業(yè)海面及水體的利用方式22.海上通道的重要性：海上通道是大量物流經(jīng)船舶運輸通過的海域，是連接世界主要經(jīng)濟資源中心的通道，也是國際交流和商業(yè)貿(mào)易的紐帶，對世界各國經(jīng)濟發(fā)展和國防安全具有重要意義。3.海島的概念：散布于海洋中，四面環(huán)水并在高潮時高于水面的自然形成的陸地區(qū)域。海島的重要性：海島具有海陸兼?zhèn)涞奶攸c，在國防安全上具有重要意義。二、海洋空間資源與國家安全中國神圣不可分割的領(lǐng)土——臺灣島中國南海島礁二、海洋空間資源與國家安全活動探究1分析海運的優(yōu)勢與不足讀圖，與陸路運輸相比，我國上海一大宗貨物運至荷蘭鹿特丹這一運輸任務(wù)選擇走海路有哪些優(yōu)勢和不足？（1）優(yōu)勢：①運輸成本低，且可以避免額外費用；②可以避免重復(fù)報關(guān)；③運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物；④能運輸大型貨物；⑤平均運輸距離長。（2）不足：①運送速度慢，準(zhǔn)時性差；②裝卸繁瑣，搬運成本與裝卸費用高；③營運范圍受到限制，如果沒有天然航道則無法運輸；④受氣象條件因素影響大；⑤航行風(fēng)險大，安全性略差。世界主要海洋運輸航線示意馬六甲海峽地理位置二、海洋空間資源與國家安全知識拓展2了解馬六甲海峽的區(qū)位優(yōu)勢和航運地位閱讀教材P76“馬六甲海峽”材料，了解馬六甲海峽的地理位置、區(qū)位優(yōu)勢和航運地位。（1）地理位置：馬六甲海峽位于馬來半島與蘇門答臘島之間，西北連安達曼海，東南經(jīng)新加坡海峽通南海。（2）區(qū)位優(yōu)勢：馬六甲海峽西北部最寬達370千米，東南部寬37千米，最窄處千米，一般水深25－27米，自東南向西北遞增，最深200米。海峽中有珊瑚礁和小島，海峽處于赤道無風(fēng)帶，全年風(fēng)力微弱，風(fēng)平浪靜的日子居多，海峽底質(zhì)較為平坦，多泥沙質(zhì)，水流平緩，便于通航。（3）航運地位：是溝通太平洋和印度洋的咽喉要道，通航歷史悠久，是亞洲、歐洲、大洋洲和非洲沿岸國家往來的重要海上通道，許多國家從海外進口的石油和戰(zhàn)略物資都要經(jīng)過這里。由于繁忙的海運和獨特的地理位置，馬六甲海峽被譽為“海上十字路口”。二、海洋空間資源與國家安全知識拓展3了解舟山群島閱讀教材P77“舟山群島”材料，了解舟山群島的基本概況和開發(fā)利用。舟山群島地理位置舟山群島是我國第一大群島，島礁眾多，散布在22000平方千米的海域面積上。島嶼總面積1440平方千米，其中舟山島為面積最大的島嶼，是我國第四大島。舟山群島與上海、寧波唇齒相依，是東部沿海和長江流域走向世界的主要門戶，長期作為保護長江口和杭州灣的戰(zhàn)略要地。舟山群島海運條件優(yōu)越，寧波－舟山港現(xiàn)為世界上貨物吞吐量最大的港口之一。2009年12月，舟山跨海大橋通車，標(biāo)志著舟山與并入國家高速公路網(wǎng)。2011年6月，國家設(shè)立舟山群島新區(qū)，這是我國第一個以海洋經(jīng)濟為主題的國家新區(qū)。二、海洋空間資源與國家安全知識拓展3了解舟山群島舟山群島新區(qū)，是中國首個國家級群島新區(qū)、長三角城市群組成部分。舟山群島新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)瞄準(zhǔn)新加坡、香港等世界一流港口城市，要拉動整個長江流域經(jīng)濟。2011年6月30日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，舟山成為中國繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)后又一個國家級新區(qū)。舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地海底空間的利用方式31.海底隧道的優(yōu)點：海底隧道不僅能夠提高跨海交通速度，還能避免海面惡劣天氣的不利影響。2.海底光纜的重要性：海底光纜以大容量、抗干擾的優(yōu)勢，在國際通信中發(fā)揮著重要作用。3.其他資源：海底蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源，如各種金屬礦產(chǎn)和油氣資源，深海采礦及其規(guī)則制定已成為世界普遍關(guān)注的問題。二、海洋空間資源與國家安全海底隧道二、海洋空間資源與國家安全知識拓展4了解海底光纜閱讀教材P77～78“海底光纜”材料，了解海底光纜的概念、作用和鋪設(shè)方式。海底光纜，又稱海底通信電纜，是用絕緣材料包裹鋪設(shè)在海底的導(dǎo)線，是國際間、洲際間輸送信息、保持聯(lián)系的重要通道。海底光纜鋪設(shè)是一項非常復(fù)雜而且困難的大型工程。在淺海如水深小于200米的海域，纜線采用埋設(shè)，而在深海則靠海纜自重敷設(shè)在海底表面。海底光纜是國際互聯(lián)網(wǎng)的骨架，全球99%的越洋互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸都是通過海底光纜進行的。但是，海底光纜經(jīng)常遭到竊聽或者破壞，一旦被破壞了就難以修復(fù)。因此，世界主要國家非常重視海底光纜的安全，著手開發(fā)可快速修復(fù)的海底光纜，保障國家信息安全。我國國際海底光纜分布示意海岸帶開發(fā)及帶來的環(huán)境問題41.優(yōu)勢：地理位置優(yōu)越、海陸資源豐富。2.特點：我國的海岸帶對外開放程度最高、經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)。3.我國海岸帶開發(fā)帶來的環(huán)境問題：缺乏統(tǒng)一規(guī)則、陸海統(tǒng)籌，開發(fā)過度，生態(tài)破壞等。二、海洋空間資源與國家安全世界上最大的深水海港碼頭——上海洋山港海洋空間資源對國家安全的影響的利用方式及其對國家安全的影響。二、海洋空間資源與國家安全歸納總結(jié)海洋空間資源與國家安全的關(guān)系海域上空影響著一國的空域管理，對國家安全具有重大意義海面及水體海上通道海島是國際交流和商業(yè)貿(mào)易的紐帶，對世界各國經(jīng)濟發(fā)展和國防安全具有重要意義具有海陸兼?zhèn)涞奶攸c，在國防安全上具有重要意義海底空間海底隧道海底光纜海底礦產(chǎn)資源不僅能夠提高跨海交通速度，還能避免海面惡劣天氣的不利影響以大容量、抗干擾的優(yōu)勢，在國際通信中發(fā)揮著重要作用保障國家礦產(chǎn)資源安全海岸帶地理位置優(yōu)越、海陸資源豐富二、海洋空間資源與國家安全1.我國海岸帶約占全國陸地總面積的13%，卻集中了全國70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地區(qū)生產(chǎn)總值，形成了環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲三大經(jīng)濟圈。據(jù)此，完成相關(guān)任務(wù)。（1）與內(nèi)陸城市相比，我國沿海城市擁有哪些發(fā)展優(yōu)勢？（2）對海岸帶的過度開發(fā)，會造成哪些環(huán)境問題？（1）發(fā)展優(yōu)勢：①海岸線長，可發(fā)展海陸聯(lián)運；②海洋資源豐富，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)達；③與外界聯(lián)系便捷，對外開放程度高；④受海洋影響大，降水豐沛，水資源充足；⑤農(nóng)業(yè)發(fā)達，城市農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)充足，保障生活所需。（2）過度開發(fā)帶來的環(huán)境問題：①會造成生態(tài)破壞，如紅樹林破壞、海洋生物棲息地破壞、海洋灘涂面積減小等，以致海岸帶海洋生物多樣性減少；②大量排污會造成海水污染，導(dǎo)致海洋生物死亡、海岸環(huán)境退化等。沿海港口建設(shè)活動探究2我國海岸帶的開發(fā)與存在的問題二、海洋空間資源與國家安全活動探究3蘇伊士運河的航運地位和意義2.閱讀下列材料，完成相關(guān)任務(wù)。蘇伊士運河位于埃及境內(nèi)，是連通歐、亞、非三大洲的主要國際海運航道。運河連接紅海與地中海，將大西洋、地中海與印度洋連接起來，大大縮短了亞歐之間的航程。蘇伊士運河幾經(jīng)改造，通航能力逐步增強，現(xiàn)每年都要過往大量國際船只，實屬世界海運咽喉所在。（1）蘇伊士運河能否正常通航，歷來受到西方國家的高度關(guān)注。歷史上，運河曾5次關(guān)閉。1967－1975年，因第三次中東戰(zhàn)爭，運河停航8個月。議一議，若蘇伊士運河停運，會給國際航運帶來哪些影響？（2）蘇伊士運河對埃及的發(fā)展和開放有保重要意義？蘇伊士運河的地理位置二、海洋空間資源與國家安全活動探究3蘇伊士運河的航運地位和意義（1）運河停運帶來的影響：①如果歐洲與印度洋沿岸、東亞的海路貿(mào)易只能取道好望角，繞行整個非洲大陸，耗費時間和運費將大大增長，同時運輸?shù)娘L(fēng)險也將大大增強。②另外，如果停運，會像20世紀(jì)50年代一樣刺激航運界為降低成本而訂購超級巨輪；③會促使相關(guān)國家開辟新的陸上國際運輸線路，從而削弱國際海洋航運的地位。（2）重要意義：①蘇伊士運河提供了從歐洲至印度洋和西太平洋附近的最近航線，它是世界上使用最頻繁的航線之一，每年約有1.8萬艘來自世界多個國家和地區(qū)的船只通過運河；②中東地區(qū)出口到歐洲的石油，約70%經(jīng)由蘇伊士運河運送；③每年經(jīng)蘇伊士運河運輸?shù)呢浳镎际澜绾＿\貿(mào)易的14%，蘇伊士運河每年為埃及提供50億美元的船只通行費等，它是埃及經(jīng)濟的“生命線”和“搖錢樹”，是埃及經(jīng)濟的四大支柱之一。④蘇伊士運河的開通促進埃及的對外開放，可以發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、加工制造業(yè)等，形成一個沿蘇伊士運河的經(jīng)濟走廊，從而促進埃及經(jīng)濟發(fā)展。當(dāng)?shù)貢r間3月23日，臺灣長榮海運旗下的超大型貨柜輪“長賜”號在蘇伊士運河發(fā)生事故，其船身偏離航道，意外觸底擱淺，導(dǎo)致航道雙向交通大堵塞，對全球貿(mào)易造成了巨大影響。作為當(dāng)前世界上最大型的巨型船舶之一，其長船身長約400米，寬約59米，總噸位超過22萬噸，可裝載超2萬個集裝箱，吃水深度超過15米。“長賜”號橫亙在運河中，巨大的船身將航道完全堵死，大有“一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開”之勢?！伴L賜”號擱淺地點示意擱淺地點“長賜號”貨輪蘇伊士運河擱淺“長賜號”擱淺致使運河堵塞二、海洋空間資源與國家安全鏈接生活臺灣巨輪擱淺致使蘇伊士運河航運中斷二、海洋空間資源與國家安全活動探究4海峽的航運地位與重要意義3.海峽是重要的海上通道，通常位于兩個大陸之間，或大陸近岸島嶼之間，或島嶼與島嶼之間。世界有上千個海峽，其中著名的約有50個。霍爾木茲海峽土耳其海峽白令海峽英吉利海峽莫桑比克海峽麥哲倫海峽德雷克海峽直布羅陀海峽二、海洋空間資源與國家安全活動探究4海峽的航運地位與重要意義海峽是重要的海上通道，通常位于兩個大陸之間，或大陸近岸島嶼之間，或島嶼與島嶼之間。世界有上千個海峽，其中著名的約有50個。（1）在圖2－71上標(biāo)出馬六甲海峽、白令海峽、德雷克海峽、麥哲倫海峽、莫桑比克海峽、曼德海峽、霍爾木茲海峽、直布羅陀海峽、英吉利海峽和土耳其海峽。（2）對照圖2－66，挑選其中2～3個海峽，說明其對我國國家安全的重要意義。世界地圖簡圖馬六甲海峽白令海峽麥哲倫海峽莫桑比克海峽曼德海峽直布羅陀海峽霍爾木茲海峽德雷克海峽土耳其海峽英吉利海峽馬六甲海峽位于東南亞的馬來半島和蘇門答臘島之間，有海上“十字路口”之稱，中國與南亞、西亞、非洲和歐洲各國的貨物貿(mào)易大多經(jīng)過這一海峽，我國所需的油氣資源也大多通過這一通道。因此，維護馬六甲海峽的安全對我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的意義。二、海洋空間資源與國家安全活動探究4海峽的航運地位與重要意義經(jīng)過馬六甲海峽的航線馬六甲海峽地理位置馬六甲海峽馬來半島印度尼西亞新加坡（答案續(xù)上）曼德海峽位于蘇伊士運河南端，它是我國與歐洲、北非等地區(qū)各國經(jīng)濟貿(mào)易的重要運輸通道，可以減少因繞道好望角而出現(xiàn)的運輸費用多、運輸時間長、運輸安全性差等問題，因此，維護該海峽的安全對于我國與歐洲、北非等國的正常經(jīng)濟貿(mào)易往來具有重要的意義。二、海洋空間資源與國家安全活動探究4海峽的航運地位與重要意義曼德海峽的地理位置貨輪正在通過曼德海峽進入紅海課堂小結(jié)海洋灘涂是指大潮時位于高潮線以下、低潮線以上的亦海亦陸的特殊地帶。我國海洋灘涂是開發(fā)海洋、發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的一筆寶貴財富。據(jù)此完成1～2題。1.下列關(guān)于海洋灘涂的敘述，正確的是（）A.人類開發(fā)時間晚，利用少B.海洋灘涂是一種重要的土地資源C.海洋灘涂不是一個國家的領(lǐng)土部分D.海洋灘涂屬于陸地部分，不屬于海洋2.人們可以利用海洋灘涂（）①生產(chǎn)海鹽②發(fā)展旅游③水產(chǎn)養(yǎng)殖④開發(fā)油氣