2023年軌道車(chē)司機(jī)考試練習(xí)題及答案22

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

軌道車(chē)司機(jī)考試練習(xí)題及答案22（500題）

軌道車(chē)司機(jī)考試練習(xí)題及答案22

L［單選題］GPT系列提速軌道平車(chē)采用TZ型提速轉(zhuǎn)向架，其輪對(duì)直徑為（）mm。

A）700

B）840

0880

2.［單選題］電力機(jī)車(chē)司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)升弓手信號(hào)時(shí)，應(yīng)鳴此信號(hào)回示途中升弓信號(hào)的鳴示方式為

（）O

A）一短二長(zhǎng)聲一一

B）二短一長(zhǎng)聲一

C）三短聲一

3.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)，表示股道開(kāi)通

（）道。

A）八

B）B.九

OC.十

4.［單選題］CD級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油主要用于在（）負(fù)荷條件下工作的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。

A）輕

B）中等

C）重

5.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。

A）3

B）5

C）7

6.［單選題］局紅線(xiàn)規(guī)定嚴(yán)禁（）單獨(dú)上道進(jìn)行施工作業(yè)。

A）職工

B）勞務(wù)工

C）無(wú)

7.［單選題］離合器不能將發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)矩全部（不考慮離合器的效率）傳遞至變速器輸入軸上的

現(xiàn)象稱(chēng)為離合器（）。

A）起步發(fā)抖

B）打滑

C）分離不徹底

8.［單選題］（）可以使高壓空氣產(chǎn)生渦流，將灰塵、水分和銹垢等雜質(zhì)沉淀，凈化壓力空氣以保證三

通閥的正常作用。

A）遠(yuǎn)心集塵器

B）油水分離器

C）濾塵網(wǎng)

9.［單選題］機(jī)械傳動(dòng)軌道車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁將（）。

A）腳放在離合器踏板上

B）手放在變速箱操縱桿上

C）手握在制動(dòng)閘把上

10.［單選題］將配制好的電解液注入蓄電池時(shí)，電解液的液面應(yīng)高出蓄電池極板（）mm。

A）5~10

B）10-15

C）15~20

11.［單選題］非集中操縱的接發(fā)車(chē)進(jìn)路上的道岔，裝設(shè)（）表示器.

A）道岔

B）B.調(diào)車(chē)

OC.脫軌

12.［單選題］在車(chē)站上大量鋪設(shè)、最常見(jiàn)的是（）。

A）單式對(duì)稱(chēng)道岔

B）普通單開(kāi)道岔

C）交分道岔

13.［單選題］有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車(chē)，裝設(shè)DK-1型制動(dòng)機(jī)時(shí)，單獨(dú)制動(dòng)：全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力

（）O

A）500kPa

B）400kPa

C）300kPa

14.［單選題］軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)換向箱在走合期滿(mǎn)后及每行駛（）km后，均應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

A）4000

B）5000

0-600000%

15.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)多了

（）燈光的顯示方式

A）兩個(gè)綠色

B）兩個(gè)黃色

C）一個(gè)綠色和一個(gè)黃色

16.［單選題］（）箱是軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一個(gè)總成。

A）液力傳動(dòng)

B）換向

C）車(chē)軸齒輪

17.［單選題］司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線(xiàn)不良地點(diǎn)的前方（）處（如第204圖所示

）-在非限鳴區(qū)域，司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志須長(zhǎng)聲?shū)Q笛；在限鳴區(qū)域內(nèi)，司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志應(yīng)開(kāi)啟燈顯示警設(shè)備

,除遇危及行車(chē)安全等情況外，限制鳴笛。

A）600-1000m

B）500~1000m

C）800-1000m

18.［單選題］按照閉塞方式和地面發(fā)送設(shè)備的不同，機(jī)車(chē)信號(hào)分為（）和接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)兩種

類(lèi)型。

A）關(guān)聯(lián)式

B）斷續(xù)式

C）連續(xù)式

19.［單選題］當(dāng)軌道車(chē)與接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)多車(chē)連掛時(shí)，連掛車(chē)輛應(yīng)在距被連掛車(chē)輛（）m處一度停車(chē)，再

動(dòng)車(chē)進(jìn)行連掛。

A）5

B）10

015

20.［單選題］引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，軌道作業(yè)車(chē)憑引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)（特定引導(dǎo)手信號(hào)除外），以不超過(guò)

（）的速度進(jìn)站或通過(guò)接車(chē)進(jìn)路，并做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。

A）40km/h

B）20km/h

C）30km/h

21.［單選題］在軌道車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代號(hào)巾，（）傳動(dòng)用字母D表示。

A）機(jī)械

B）液力

C）電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

22.［單選題］有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車(chē)，裝設(shè)H-6型制動(dòng)機(jī)時(shí)，制動(dòng)管減壓40kPa時(shí)，能產(chǎn)生制動(dòng)，且

保壓Imin不緩解；自動(dòng)制動(dòng)閥手柄移到緩解位，制動(dòng)緩解時(shí)間不大于()；制動(dòng)管定壓500kPa,常

用全制動(dòng)減壓140kPa時(shí)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)，保壓5min不緩解；自動(dòng)制動(dòng)手柄推到緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管

減壓140kPa前(使用104分配閥減壓lOOkPa前)，制動(dòng)機(jī)須產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

A)Imin

B)35s

C)5min

23.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行

,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示();

A)綠色燈光

B)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C)一個(gè)黃色燈光

24.［單選題］動(dòng)車(chē)組以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差，不得超過(guò)()mm。

A)75

B)80

085

25.［單選題］運(yùn)行時(shí)換向箱的溫升不超過(guò)60K,車(chē)軸齒輪箱溫升不超過(guò)50K。采用礦物潤(rùn)滑油時(shí)最高溫

度不超過(guò)85℃；采用合成潤(rùn)滑油時(shí)最高溫度不超過(guò)95℃。固定軸溫升不超過(guò)55K,最高溫度不超過(guò)

()o特例情況參照說(shuō)明書(shū)。

A)85℃

B)95℃

C)90℃

26.［單選題］從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)()和操作規(guī)程，服從管理

,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

A)規(guī)章制度

B)文件

C)協(xié)議

27.［單選題］多臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，作業(yè)車(chē)之間應(yīng)設(shè)置防護(hù)人員，運(yùn)行的速度不得超

過(guò)0km/ho

A)5

B)8

O100

28.［單選題］無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線(xiàn)區(qū)間反方向發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證是()

A)綠色許可證

B)調(diào)度命令

C)路票

29.［單選題］調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)顯示（）一準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)；

A）一個(gè)月白色燈光

B）一個(gè)月白色閃光燈光

C）一個(gè)藍(lán)色燈光

30.［單選題］活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所移動(dòng)的距離稱(chēng)為（）。

A）活塞沖程

B）曲柄半徑

0上止點(diǎn)

31.［單選題］重柴油可作為（）速柴油機(jī)的燃料。

A）中、低

B）中

C）高、中

32.［單選題］要求防護(hù)人員撤回時(shí)召集信號(hào)的鳴示方式為（）o

A）一長(zhǎng)聲一

B）二長(zhǎng)聲一

C）三長(zhǎng)聲--

33.［單選題］追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)（）；一次追加減壓量，不得超過(guò)初次減壓量。

A）一次

B）兩次

C）三次

34.［單選題］軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）在軌道車(chē)運(yùn)行距離接近規(guī)定的道口地點(diǎn)（）和500m時(shí)，話(huà)

音提示“前方道口，注意限速”。

A）600m

B）800m

C）1000m

35.［單選題］軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是（）符合規(guī)定。

A）制動(dòng)距離

B）制動(dòng)力

C）黏著力

D）摩擦力

36.［單選題］GYK區(qū)間作業(yè)模式用于軌道車(chē)進(jìn)入（）進(jìn)行區(qū)間作業(yè)的控車(chē)模式。

A）段管線(xiàn)

B）庫(kù)內(nèi)

C）封鎖區(qū)間

D）半自動(dòng)閉塞區(qū)段

37.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥（）是列車(chē)制動(dòng)或緩解的控制機(jī)構(gòu)。

A）調(diào)整閥

B）放風(fēng)閥

C）重聯(lián)柱塞閥

D）緩解柱塞閥

38.［單選題］車(chē)站行車(chē)室內(nèi)一切電話(huà)中斷，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證均為（）。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》

-第324條）

A）紅色許可證

B）路票

C）調(diào)度命令

D）綠色許可證

39.［單選題］調(diào)節(jié)閘瓦間隙，保證制動(dòng)缸耨輔行程為（）70?120mm。（作業(yè)車(chē)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)）

A）70?125mm

B）80~120mm

C）70~120mm

D）70?130mm

40.［單選題］充電發(fā)電機(jī)將（）轉(zhuǎn)換為電能。

A）動(dòng)能

B）機(jī)械能

C）熱能

D）化學(xué)能

41.［單選題］按施工特定行車(chē)辦法行車(chē)，引導(dǎo)接車(chē)并正線(xiàn)通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)憑（）的顯示進(jìn)站

O

A）通過(guò)手信號(hào)

B）特定引導(dǎo)手信號(hào)

C）手信號(hào)

D）引導(dǎo)手信號(hào)

42.［單選題］使用萬(wàn)用表測(cè)量電壓時(shí)，必須將其（）到被測(cè)電壓的兩端。

A）并聯(lián)

B）串聯(lián)

C）聯(lián)結(jié)

D）儲(chǔ)存

43.［單選題］機(jī)車(chē)改變司機(jī)室操縱時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（）。

A）簡(jiǎn)略試驗(yàn)

B）全部試驗(yàn)

C）排風(fēng)試驗(yàn)

D）放風(fēng)試驗(yàn)

44.［單選題］摘車(chē)作業(yè)須執(zhí)行（）作業(yè)程序。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌規(guī)》-第四十四條）

A）一試?yán)?、二接風(fēng)管、三開(kāi)前后折角賽門(mén)

B）一關(guān)前后折角塞門(mén)、二摘風(fēng)管、三提鉤

C）一試風(fēng)、二撤防溜

D）一接風(fēng)管、二試?yán)?、三開(kāi)前后折角賽門(mén)

45.［單選題］II級(jí)防洪地點(diǎn)，降雨停止后，相關(guān)設(shè)備管理單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備類(lèi)型、降雨情況等因素，按

以下原則確定延時(shí)看守時(shí)間：對(duì)于短時(shí)強(qiáng)降雨可能誘發(fā)山洪、泥石流、水沖線(xiàn)路、橋涵沖毀等水害

的地段，降雨停止后延長(zhǎng)看守（）小時(shí)?！段靼簿旨瘓F(tuán)公司防洪工作標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》（西鐵工函

（2022）127號(hào)）第32條

A）12-24

B）4-8

C）3-6

D）2-4

46.［單選題］正確、熟練駕駛和操縱自輪設(shè)備。進(jìn)入（）前注意提前減速，防止速度上升過(guò)快而超速

,嚴(yán)禁熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

A）橋梁

B）隧道

C）曲線(xiàn)

D）長(zhǎng)大下坡道

47.［單選題］區(qū)間作業(yè)編組時(shí)，距連掛點(diǎn)公里標(biāo)大于等于（）km時(shí)，區(qū)間作業(yè)編組限速值取

40km/h,距連掛點(diǎn)公里標(biāo)小于1km時(shí)，區(qū)間作業(yè)編組限速值取20km/h,并按編組限速、臨時(shí)限速的最

低值確定模式限速值

A）1

B）2

03

D）4

48.［單選題］檢查撥叉應(yīng)無(wú)裂紋，撥叉叉頭厚度不小于（）

A）11MM

B）2?1

C）5MM

D）6MM

49.［單選題］在站內(nèi)線(xiàn)路上施工時(shí)，應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端（）處設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌（燈）。

A）各800m

B）各500m

0各50m

D）本股道警沖標(biāo)（相對(duì)）處

50.［單選題］一切電話(huà)中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車(chē)時(shí)，兩列車(chē)的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)

行時(shí)間另加（）min,但不得少于13min。

A）3

B）2

01

D）4

51.［單選題］出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信

號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）。

A）進(jìn)路表示器

B）發(fā)車(chē)表示器

C）容許信號(hào)

D）引導(dǎo)信號(hào)

52.［單選題］（）是用軌道起重機(jī)吊復(fù)軌道車(chē)的方法。

A）吊復(fù)法

B）拉復(fù)法

C）頂復(fù)法

D）推復(fù)法

53.［單選題］在正常監(jiān)控模式、非正常行車(chē)模式及區(qū)間作業(yè)模式下，軌道車(chē)接近限速區(qū)段（前方限速

比當(dāng)前限速低時(shí)），距限速起點(diǎn)（）m時(shí)語(yǔ)音提示“距離限速區(qū)段1公里，減速運(yùn)行"。越過(guò)限速地

段，語(yǔ)音提示“限速結(jié)束”。

A）100

B）300

C）500

D）1000

54.［單選題］同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是0。

A）向心軸承

B）推力軸承

C）向心推力軸承

D）滑動(dòng)軸承

55.［單選題］線(xiàn)路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)以。為定位，

A）顯示停車(chē)信號(hào)

B）顯示進(jìn)行信號(hào)

C）顯示注意信號(hào)

D）無(wú)顯示

56.［單選題］遵守列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許及限制速度。徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)，執(zhí)行（

）,嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求行車(chē)，確保列車(chē)安全正點(diǎn)。遇有信號(hào)顯示不明或危及行車(chē)和人身安全時(shí)

,應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第335條）

A）呼喚應(yīng)答制度

B）警戒制度

C）信號(hào)顯示制度

D）安全避車(chē)制度

57.［單選題］按壓（）鍵2s,進(jìn)行接收機(jī)車(chē)信號(hào)載頻切換操作，進(jìn)行強(qiáng)制上行/強(qiáng)制下行切換。

A）【上行/下行】

B）【公里標(biāo)/0】

0【查詢(xún)/。］

D）【設(shè)定】

58.［單選題］軌道平車(chē)摩擦板應(yīng)無(wú)油污，無(wú)偏磨，磨耗量不超過(guò)（）。

A）5mm

B）3mm

C）8mm

D）10mm

59.［單選題］液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于8mPa小于16KPa的液壓泵稱(chēng)為（）。

A）中壓泵

B）超高壓泵

C）低壓泵

D）高壓泵

60.［單選題］在超過(guò)6%。坡度的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)時(shí)必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（）（駝峰作業(yè)除

外）。

A）動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

B）機(jī)能試驗(yàn)

C）簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D）持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

61.［單選題］軌道作業(yè)車(chē)的（）是季節(jié)溫、濕度變化時(shí)進(jìn)行的季節(jié)性維護(hù)工作。運(yùn)用單位應(yīng)根據(jù)實(shí)

際情況，對(duì)軌道作業(yè)車(chē)進(jìn)行防寒處理。

A）日常保養(yǎng)

B）定期保養(yǎng)

C）換季保養(yǎng)

D）走合期保養(yǎng)

62.［單選題］軌道車(chē)兩個(gè)軸箱拉桿位置（），稱(chēng)為雙扭動(dòng)式拉桿機(jī)構(gòu)。

A）高低不同

B）相等

C）高低水平

D）不相等

63.［單選題］軌道車(chē)區(qū)間作業(yè)返回車(chē)站時(shí)，GYK必須使用（）模式，正確輸入進(jìn)站信號(hào)機(jī)公里標(biāo)。

A）區(qū)間作業(yè)返回

B）區(qū)間作業(yè)進(jìn)入

C）區(qū)間作業(yè)連掛

D）區(qū)間作業(yè)防碰

64.［單選題］6-QT95新蓄電池初充電時(shí)，在第一階段一般充電電流應(yīng)為13A,充電時(shí)間為（）。

A）12?24h

B）16?24h

C）12h

D）12?16h

65.［單選題］當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行；遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)

,司機(jī)應(yīng)（），排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A）立即停車(chē)

B）立即減速

C）加強(qiáng)瞭望

D）快速通過(guò)

66.［單選題］目前軌道車(chē)軸軸承箱使用的潤(rùn)滑脂大多都是（）。

A）3號(hào)鋰基脂

B）鈣基脂

C）鋁基脂

D）鐵道軸承脂

67.［單選題］以曲軸的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)表示氣門(mén)開(kāi)啟（）終了的時(shí)刻，稱(chēng)為配氣相位。

A）開(kāi)始

B）開(kāi)始和關(guān)閉

C）關(guān)閉

D）最大時(shí)

68.［單選題］遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)或車(chē)站值班員須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度

員，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車(chē)。

A）100

B）200

C）300

D）400

69.［單選題］常用制動(dòng)的特點(diǎn)是作用（）、制動(dòng)力可調(diào)。

A）平靜

B）緩和

C）迅猛

D）剛強(qiáng)

70.［單選題］當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大時(shí)，有（）現(xiàn)象。

A）排氣冒黑煙

B）排氣冒白煙

C）排氣冒藍(lán)煙

D）不易發(fā)動(dòng)

71.［單選題］接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)大修規(guī)則適用于時(shí)速（）km及以下的兩軸、四軸接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)

O

A）220

B）110

0120

D）160

72.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取防溜措施，方可摘開(kāi)車(chē)鉤；掛車(chē)時(shí)，沒(méi)有連掛

妥當(dāng)，不得（）。

A）連接風(fēng)管

B）撤除防溜措施

C）開(kāi)前后折角塞門(mén)

D）松人力制動(dòng)機(jī)

73.［單選題］（）的顯示方式：晝間無(wú)顯示；夜間為紫色燈光一表示道岔位置開(kāi)通直向。

A）道岔表示器

B）脫軌表示器

C）進(jìn)路表示器

D）車(chē)檔表示器

74.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，檢查自閥、單閥手柄在（），客、貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥在“貨車(chē)位

“，均衡風(fēng)缸、列車(chē)管和工作風(fēng)缸壓力均為500kpa,制動(dòng)缸壓力為Okpa,總風(fēng)缸壓力為700kpa至

800kpao

A）運(yùn)轉(zhuǎn)位

B）制動(dòng)區(qū)

C）手柄取出位

D）緊急制動(dòng)位

75.［單選題］軌道車(chē)轉(zhuǎn)線(xiàn)時(shí)，若需摘開(kāi)鎖掛平車(chē)，必須對(duì)平車(chē)做好（）措施。

A）防溜

B）防火

C）防撞

D）防盜

76.［單選題］（）是全路的車(chē)流組織計(jì)劃。

A）列車(chē)編組計(jì)劃

B）鐵路技術(shù)管理規(guī)程

C）列車(chē)運(yùn)行圖

D）列車(chē)時(shí)刻表

77.［單選題］軌道作業(yè)車(chē)的（）是按規(guī)范對(duì)全部總成全面檢查修理，更換必要部件，恢復(fù)整車(chē)性能

的修理工作。

A）年修

B）項(xiàng)修

C）大修

D）輪修

78.［單選題］《軌道作業(yè)車(chē)管理規(guī)則》規(guī)定：有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)年檢技術(shù)要求：軸箱

：軸箱無(wú)裂紋；各部螺栓無(wú)松動(dòng)；液壓減振器作用良好，無(wú)漏油；軸箱拉桿無(wú)變形，橡膠件無(wú)老化

;圓簧無(wú)裂紋，匝圈之間間隙（）；傳感器安裝穩(wěn)固。

A）24.5mm

B）25mm

C）25.5mm

D）26mm

79.［單選題］進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路、接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，顯示兩個(gè)月白

色燈光與水平線(xiàn)構(gòu)成（）角顯示一表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線(xiàn)接車(chē)的信號(hào)。

A）60度

B）0度

030度

D）120度

80.［單選題］正、副司機(jī)出乘前應(yīng)充分休息，嚴(yán)禁酒后上班，執(zhí)行“四同”，即（）。

A）同上班、同點(diǎn)名、同核運(yùn)行揭示、同開(kāi)小組會(huì)

B）同點(diǎn)名、同學(xué)習(xí)、同作業(yè)、同退勤

C）同核運(yùn)行揭示、同出務(wù)、同退勤、同開(kāi)會(huì)

D）同上班、同休息、同學(xué)習(xí)、同核對(duì)調(diào)度命令

81.［單選題］呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)中，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)側(cè)線(xiàn)停車(chē)時(shí)的手比方式是（）。

A）伸出大拇指和小指

B）伸出大拇指

C）伸出中指

D）單臂攏拳曲伸

82.［單選題］四行程發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用（）方式。

A）渦輪增壓配氣

B）氣門(mén)配氣

C）活塞配氣

D）自然配氣

83.［單選題］扳動(dòng)道岔時(shí)，必須認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、（）、四顯示”制度。

A）三確認(rèn)

B）三呼喚

C）三檢查

D）三通知

84.［單選題］JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)檢查方法主要有（）、手檢法、目視法、測(cè)量法。（一次整備

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

A）錘檢法

B）錘擊法

C）錘觸法

D）錘撬法

85.［單選題］柴油機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)外做功量稱(chēng)為有效功率，用符號(hào)Ne表示，單位為（）。

A）km

B）Kn

C）kW

D）Kv

86.［單選題］電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，距牽引供電設(shè)備帶電部分不足（）的燃著物體，使用水

或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。（電氣化鐵路安全規(guī)則）

A）2m

B）3m

C）4m

D）6m

87.［單選題］踏面制動(dòng)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)空氣制動(dòng)機(jī)將閘瓦壓緊車(chē)輪踏面，通過(guò)閘瓦與車(chē)輪

踏面的機(jī)械摩擦將列車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?，并產(chǎn)生制動(dòng)力。

A）機(jī)械能

B）熱能

C）電能

D）化學(xué)能

88.［單選題］出乘前應(yīng)充分休息，嚴(yán)禁飲酒，0-6點(diǎn)值乘前待乘休息不少于()。(作規(guī))

A)6小時(shí)

B)5小時(shí)

C)4小時(shí)

D)3小時(shí)

89.［單選題］在站內(nèi)其他線(xiàn)路作業(yè)，躲避本線(xiàn)列車(chē)時(shí)，下道距離不少于()mo

A)500

B)600

0700

D)800

90.［單選題］機(jī)械傳動(dòng)重型軌道車(chē)大修周期為()或6年。

A)100000km±5000km

B)120000km±2000km

C)120000km±5000km

D)150000km±5000km

91.［單選題］以下信號(hào)屬視覺(jué)信號(hào)的有()。

A)號(hào)角

B)黃旗

0響墩

D)口笛

92.［單選題］在一切電話(huà)中斷時(shí)，自動(dòng)閉塞設(shè)備也故障停用時(shí)發(fā)出列車(chē)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證是

()O

A)調(diào)度命令

B)綠色許可證

C)路票

D)紅色許可證

93.［單選題］輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超過(guò)()mm容許限度，輪軸發(fā)生相對(duì)位移時(shí)禁止使用。

A)1353±3；

B)1454±3；

C)1050±3；

D)1353±l

94.［單選題］車(chē)軸齒輪箱位于軌道車(chē)同一軸兩輪之間的車(chē)軸上，是軌道車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一個(gè)總成。

它的功用是將旋轉(zhuǎn)方向改變(),并將輸入的扭矩放大，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)，使軌道車(chē)行駛。

A)180?

B)360?

090?

D）270?

95.［單選題］軌道車(chē)司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查空壓機(jī)皮帶，以30?40N的力壓皮帶，撓度為（）mm。

A）10-15

B）10-20

C）5~10

D）l-5

96.［單選題］通過(guò)道口車(chē)輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過(guò)（）m通過(guò)平交道口時(shí)，車(chē)輛

上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。（電氣化鐵路安全規(guī)則）

A）2

B）3

C）4

D）5

97.［單選題］汛期，車(chē)間干部每季度對(duì)I、n級(jí)防洪地點(diǎn)全面檢查不得少于（）次?！段靼簿旨瘓F(tuán)

公司防洪工作標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》（西鐵工函（2022）127號(hào)）第28條

A）1

B）2

03

D）4

98.［單選題］使用（）行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行

的信號(hào)。

A）自動(dòng)閉塞法

B）半自動(dòng)閉塞法

C）自動(dòng)站間閉塞法

D）電話(huà)閉塞法

99.［單選題］無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車(chē)發(fā)車(chē)前，應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（）。

A）簡(jiǎn)略試驗(yàn)

B）全部試驗(yàn)

C）放風(fēng)試驗(yàn)

D）排風(fēng)試驗(yàn)

100.［單選題］軌道作業(yè)車(chē)大修是按規(guī)范對(duì)全部總成全面檢查修理，更換必要部件，恢復(fù)整車(chē)性能的

修理工作。大修出廠前應(yīng)進(jìn)行路試，路試?yán)锍滩簧儆冢ǎ㎡

A）70km

B）80km

C）100km

D）50km

101.［單選題］GYK非正常行車(chē)模式（綠色許可證、路票）（）后，允許司機(jī)按壓【解鎖】+【確認(rèn)

］鍵控制曲線(xiàn)開(kāi)口。

A）機(jī)車(chē)信號(hào)雙黃掉白

B）列車(chē)尾部過(guò)岔

C）機(jī)車(chē)信號(hào)黃燈轉(zhuǎn)紅黃燈

D）參數(shù)復(fù)核

102.［單選題］重型軌道車(chē)踏面剝離長(zhǎng)度一處時(shí)，應(yīng)不大于（）。

A）70mm

B）60mm

C）40mm

D）50mm

103.［單選題］水泵的功用是對(duì)冷卻水（），使水在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加速循環(huán)。

A）冷卻

B）循環(huán)

C）加壓

D）提高散熱

104.［單選題］區(qū)間線(xiàn)路上施工，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少（）min聯(lián)系一次。

A）3

B）5

C）3-5

D）1?3

105.［單選題］盡頭線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，距線(xiàn)路終端應(yīng)有（）m的安全距離

A）5

B）10

C）20

D）30

106.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)當(dāng)自閥手柄置于過(guò)量減壓位、手柄取出位和緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)

缸減壓量為（）kpa。

A）200—220

B）220—240

0240—260

D）260—280

107.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)列車(chē)管有效局減量為（）Kpa。

A）15

B）25-35

035

D)20-30

108.［單選題］曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()和運(yùn)動(dòng)機(jī)件組成。

A)固定機(jī)件.

B)B.氣缸蓋.

OC.氣缸體.

D)D.曲軸箱.

109.［單選題］按自動(dòng)閉塞法行車(chē)并準(zhǔn)許退行的列車(chē)，區(qū)間內(nèi)退行一個(gè)或幾個(gè)閉塞分區(qū)后，再改變向

前進(jìn)方向運(yùn)行時(shí)，仍可憑()顯示的要求運(yùn)行。

A)通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)

B)機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)

C)手信號(hào)

D)調(diào)車(chē)信號(hào)

110.［單選題］()能夠防止自動(dòng)掛擋和脫檔，保證檔位上齒輪長(zhǎng)嚙合。

A)換擋裝置

B)B.互鎖裝置

OC.自鎖裝置

D)D.操縱裝置

111.［單選題］軌道車(chē)除卸砂子、道磴等散體材料可在限速()km/h的前提下邊走邊卸外，其他材料均

應(yīng)停車(chē)后卸車(chē)。

A)20

B)15

03

D)5

112.［單選題］機(jī)車(chē)車(chē)輛的限界，最高處距軌面不能超過(guò)()。

A)4800mm

B)3400mm

C)4600mm

D)4900mm

113.［單選題］軌距是鋼軌踏面下0兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

A)14mm處

B)14mm范圍內(nèi)

C)16mm處

D)16mm范圍內(nèi)

114.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)，列車(chē)運(yùn)行限制

速度為應(yīng)在前方()架信號(hào)機(jī)前停車(chē)的速度運(yùn)行。

A）第一

B）第二

C）第三

D）第四

115.［單選題］特定引導(dǎo)手信號(hào)：晝間為展開(kāi)（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，夜間為綠色燈光高舉頭上

左右搖動(dòng)。

A）紅色

B）黃色

C）綠色

D）白色

116.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）o

A）40km/h

B）30km/h

C）15km/h

D）5km/h

117.［單選題］以下屬于一般B類(lèi)事故的有（）。（事規(guī)）

A）造成5人以上10人以下重傷

B）中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6小時(shí)以上

C）造成5人以下重傷

D）機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)

118.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行

前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。

A）綠色

B）綠黃色

C）黃色

D）紅色

119.［單選題］軌道車(chē)的大修是對(duì)（）總成徹底修理和更換必要部件的工作。

A）發(fā)動(dòng)機(jī)

B）部分

C）廠定

D）全部

120.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光一準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示

運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

B）一個(gè)綠色

C）一個(gè)黃色

D)一個(gè)紅色

121.［單選題］軌道車(chē)初次行駛()km后，機(jī)械變速箱、換向箱、車(chē)軸齒輪箱、分動(dòng)齒輪箱、空壓機(jī)應(yīng)

換油。

A)500

B)1000

C)1500

D)2000

122.［單選題］在能見(jiàn)度不足100m時(shí)，應(yīng)在被連掛車(chē)前()m處派人防護(hù)(必要時(shí)可放置響墩)，各車(chē)以在

瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度運(yùn)行，但最高不得超過(guò)10km/h,并加強(qiáng)瞭望。

A)100

B)200

0150

D)50

123.［單選題］容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光一準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停

車(chē)，以不超過(guò)()km/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

A)20

B)25

C)30

D)40

124.［單選題］鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物()的事

故，均為鐵路交通事故。

A)相撞

B)相碰

C)撞擊

D)碰撞

125.［單選題］柴油機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)外做功量稱(chēng)為有效功率，用符號(hào)Ne表示，單位為()。

A)kW

B)kN

C)km

D)kV

126.［單選題］段管線(xiàn)單機(jī)調(diào)車(chē)時(shí)，調(diào)車(chē)作業(yè)的指揮人由司機(jī)長(zhǎng)指派勝任的()擔(dān)任。

A)作業(yè)車(chē)司機(jī)長(zhǎng)

B)學(xué)習(xí)司機(jī)擔(dān)任

C)值班接觸網(wǎng)工

D)司機(jī)長(zhǎng)指派勝任的作業(yè)車(chē)司乘人員

127.［單選題］停站列車(chē)無(wú)法辨認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)的顯示時(shí)，在列車(chē)具備發(fā)車(chē)條件后，司機(jī)憑車(chē)

站值班員列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備（其語(yǔ)音記錄裝置須作用良好）的（）起動(dòng)列車(chē)。

A）車(chē)機(jī)聯(lián)控

B）發(fā)車(chē)通知

C）聯(lián)控通知

D）發(fā)車(chē)

128.［單選題］液力傳動(dòng)箱運(yùn)行過(guò)程中液力傳動(dòng)箱油溫最高不應(yīng)超過(guò)（）

A）75

B）95

O100

D）105

129.［單選題］各種信號(hào)機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離：高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不得

小于（）mo

A）800

B）900

C）1000

D）1100

130.［單選題］走合期保養(yǎng)是新造或大修的軌道作業(yè)車(chē)在出廠初期行駛（）km±500km進(jìn)行的特定性維

護(hù)工作，其內(nèi)容應(yīng)在合同質(zhì)量保證期條款中約定。

A）1500

B）2000

O2500

D）3000

131.［單選題］車(chē)架任何部件有（）、彎曲、影響行車(chē)安全，軌道車(chē)禁止使用。

A）斷裂

B）閘瓦

C）制動(dòng)缸

D）保安裝置

132.［單選題］日最高氣溫達(dá)到（）以上，應(yīng)當(dāng)停止室外露天作業(yè)。

A）40℃

B）41℃

C）38℃

D）35℃

133.［單選題］聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔（）s以上。

A）1

B）2

03

D）5

134.［單選題］軌道車(chē)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)及與安全有關(guān)的總成、部件有異常時(shí)應(yīng)（

）o（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌規(guī)》-第七十二條）

A）減速或停車(chē)

B）通知車(chē)站

C）立即停車(chē)

D）繼續(xù)行駛

135.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示

運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第419條）

A）三個(gè)

B）四個(gè)

C）五個(gè)

D）六個(gè)

136.［單選題］軌道平車(chē)整車(chē)要求底架組成后，兩枕梁間的中梁和側(cè)梁上撓2?20mm,牽引梁和枕梁以

外的側(cè)梁上撓度或下垂不應(yīng)大于（）。

A）5mm

B）15mm

C）7mm

D）3mm

137.［單選題］遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車(chē)閉塞法時(shí)，需發(fā)（）。

A）調(diào)度命令

B）紅色許可證

C）綠色許可證

D）路票

138.［單選題］接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)，運(yùn)行時(shí)，須確認(rèn)（），嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令；

A）行車(chē)憑證

B）調(diào)度命令

C）手信號(hào)

D）運(yùn)行揭示

139.［單選題］輪對(duì)車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)（）mm,深度不超過(guò)1mm。

A）40

B）41

043

D）45

140.［單選題］發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的曲軸飛輪組由（）連桿瓦、連桿螺栓等組成。

A）曲軸

B）飛輪

C）曲軸軸承

D）連桿

141.［單選題］進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，顯示距離不得小于（）m。

A）900

B）1000

O1100

D）1200

142.［單選題］大修后的自輪設(shè)備及主要零部件在正常運(yùn)用、維修保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期規(guī)定如

To質(zhì)保期在1個(gè)大修期內(nèi)。（一）車(chē)體、轉(zhuǎn)向架新焊修部分不發(fā)生裂紋；（二）柴油機(jī)新?lián)Q機(jī)體

不發(fā)生裂紋；（三）柴油機(jī)新?lián)Q曲軸不發(fā)生斷裂；（四）整體車(chē)輪不發(fā)生裂紋；（五）各齒輪箱新

換齒輪不發(fā)生折損和斷裂。以上規(guī)定以外的項(xiàng)目，須保證運(yùn)用（）年。

A）1

B）2

03

D）4

143.［單選題］列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采取必要的安全措施。

A）減速

B）立即停車(chē)

0加速通過(guò)

D）加強(qiáng)瞭望

144.［單選題］接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)在（）應(yīng)注意瞭望，加強(qiáng)鳴笛。（作業(yè)車(chē)安全管理實(shí)施細(xì)則）

A）道口后

B）道口前

C）道口1000m

D）道口前500m

145.［單選題］兩輛GC270型號(hào)的重型軌道車(chē)，中間準(zhǔn)許編掛（）輛風(fēng)動(dòng)石祚車(chē)連掛運(yùn)行。

A）2

B）4

06

D）8

146.［單選題］（）是在每天或出乘前后，按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行，以清潔、檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑為主要

內(nèi)容的預(yù)防性維護(hù)工作，保證接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)技術(shù)狀態(tài)良好。

A）日常保養(yǎng)

B）定期保養(yǎng)

C）走合期保養(yǎng)

D）換季保養(yǎng)

147.［單選題］液力傳動(dòng)軌道車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代碼為（）。

A）Y

B）D

C）P

D）G

148.［單選題］走行馬達(dá)在壓力18MPa時(shí)，容積效率不低于原容積效率的92%,輸出扭矩不低于原額定

扭矩的92%,最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速不大于40r/min。

A）40R/MIN

B）45R/MIN

O42R/MIN

D）43R/MIN

149.［單選題］《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，貨運(yùn)列車(chē)分離，未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故的為（

）。

A）一般D8類(lèi)事故

B）一般D5類(lèi)事故

C）一般D3類(lèi)事故

D）一般D2類(lèi)事故

150.［單選題］軌道車(chē)運(yùn)行至施工地點(diǎn)前（）時(shí)，副司機(jī)呼喚"前方XX公里XX米施工限速XX公里/小時(shí)

",司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為"前方XX公里XX米施工限速XX公里/小時(shí)二

A）1000-2000m

B）1000-1500m

C）2000m

D）2000-2500m

151.［單選題］車(chē)輪有裂痕、碾堆、踏面剝離、掉塊、（）超限，軌道車(chē)禁止使用。

A）輪緣

B）踏面

C）探傷

D）擦傷

152.［單選題］在發(fā)電機(jī)的直流電路中，（）也是一個(gè)重要部件。

A）調(diào)節(jié)器

B）硅二極管

C）三極管

D）二極管

153.［單選題］駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示（）為定位。

A）停車(chē)信號(hào)

B）無(wú)顯示

C）進(jìn)行信號(hào)

D）注意信號(hào)

154.［單選題］手推調(diào)車(chē)速度不得超過(guò)（）km/ho

A）3

B）5

C）10

D）15

155.［單選題］軌道車(chē)排障器底面距鋼軌頂面高度為（），并可以調(diào)整。

A）25?50mm

B）90~130mm

C）50~100mm

D）120~150mm

156.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)位時(shí)，自閥中的調(diào)整閥、緩解柱塞閥作用情況與（）相同。

A）過(guò)量減壓位

B）過(guò)充位

C）手柄取出位

D）最大減壓位

157.［單選題］輸油泵的作用是保證柴油在（）內(nèi)循環(huán)，克服管路及濾清器的阻力，并保證連續(xù)不斷

地供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。

A）供油開(kāi)始時(shí)間

B）供油延續(xù)時(shí)間

0噴油壓力

D）低壓油路

158.［單選題］發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中間主軸頸與兩端主軸頸徑向跳動(dòng)間隙大于（）時(shí)應(yīng)校正。

A）0.15mm

B）0.1mm

C）0.2mm

D）0.25mm

159.［單選題］室內(nèi)要有良好的通風(fēng)條件以防止（）

A）煤氣中毒

B）憋氣

C）缺氧

D）窒息

160.［單選題］人員下道避車(chē)，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m,設(shè)有避車(chē)臺(tái)（洞）的橋梁（隧道

）應(yīng)進(jìn)入避車(chē)臺(tái)（洞）避車(chē)。

A）2.0

B）3.0

C）二點(diǎn)五

D）4.0

161.［單選題］同一轉(zhuǎn)向架左右間隙之和一般為（）。

A）3~6mm

B）6、12cm

C）2~3mm

D）6^12mm

162.［單選題］冷卻系包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、節(jié)溫器、（）和氣缸體放水閥等。

A）水套

B）水箱蓋

C）連接軟管

D）水管卡子

163.［單選題］液力傳動(dòng)和電傳動(dòng)的重型軌道車(chē)使用壽命16年，或累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)（）。

A）200000km±10000km

B）240000km±10000km

C）320000km±10000km

D）360000km±10000km

164.［單選題］采用制動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)，初次減壓量不得小于（）

A）50kpa

B）80kpa

0最小有效減壓量

D）最大減壓量

165.［單選題］軌道車(chē)JZ-7型空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，可通過(guò)（）調(diào)整使自閥常用制動(dòng)最大減壓量時(shí)，制動(dòng)缸

的壓力為340?360kPa。

A）常用限壓閥

B）緊急限壓閥

C）自閥上的調(diào)壓閥

D）單獨(dú)制動(dòng)閥上的調(diào)壓閥

166.［單選題］檢查閘瓦厚度。高磷閘瓦厚度小于（）mm、合成閘瓦厚度小于（）mm時(shí)，須更換。

A）18、15

B)17、15

C)17、14

D)20,14

167.［單選題］DMI有權(quán)端按壓（）組合鍵，有權(quán)端變?yōu)闊o(wú)權(quán)端。

A）【車(chē)位】+3

B）【車(chē)位】+5

0【車(chē)位】+7

D）【車(chē)位】+9

168.［單選題］如果在管理設(shè)置輸入界面將“軌道車(chē)/大機(jī)”項(xiàng)設(shè)置為（）時(shí)，當(dāng)軌道車(chē)越過(guò)輸入的

作業(yè)起點(diǎn)公里標(biāo)，停車(chē)后DMI彈出”是否關(guān)閉大機(jī)的防溜功能”窗口，選擇“確認(rèn)”關(guān)閉大機(jī)防溜功

能，選擇“取消”則退出該窗口。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備VI.5版軟、硬件》）

A）大機(jī)

B）不設(shè)置

C）軌道車(chē)

D）零

169.［單選題］按作業(yè)區(qū)間限制速度控制運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)間起點(diǎn)、終點(diǎn)前停車(chē)，留有安全距離（）o

A）100+V/2

B）150+V/2

O200+V/2

D）300+V/2

170.［單選題］指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的手信號(hào)：晝間一展開(kāi)的綠色信號(hào)旗（）搖動(dòng)。

A）左右

B）上下

C）兩側(cè)

D）前后

171.［單選題］GPSRIM正常工作下，HEALTH燈每（）S閃爍一次。

A）0.5

B）1

02

D）3

172.［單選題］軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）自檢功能中，其中（）自檢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

A）常用制動(dòng)

B）試風(fēng)

C）緊急制動(dòng)

D）信號(hào)

173.［單選題］列車(chē)進(jìn)行摘、掛作業(yè)開(kāi)車(chē)前需進(jìn)行（）。

A）簡(jiǎn)略試驗(yàn)

B）全部試驗(yàn)

C）持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)

D）持續(xù)一定時(shí)間的簡(jiǎn)略試驗(yàn)

174.［單選題］視覺(jué)信號(hào)的基本顏色有：（）、黃色、綠色。

A）紅色

B）橙色

0白色

D）藍(lán)色

175.［單選題］JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)進(jìn)行感度試驗(yàn)時(shí)要求減壓（）產(chǎn)生制動(dòng)。

A）50kPa

B）20kPa

C）80kPa

D）120kPa

176.［單選題］軌道車(chē)正線(xiàn)進(jìn)站時(shí)，機(jī)車(chē)信號(hào)由黃燈變?yōu)榧t黃燈后，燈變化時(shí)4s內(nèi)沒(méi)有有絕緣節(jié)信號(hào)

,GYK發(fā)出“信號(hào)突變”語(yǔ)音報(bào)警，并彈出倒計(jì)時(shí)提示窗口。司機(jī)確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示為允許信號(hào)時(shí)

，在（）秒內(nèi)，按（）鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和緊急停車(chē)控制。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備

使用說(shuō)明書(shū)VL5》4.1.7條）

A）7【警惕】

B）10【正常】

030【緩解】

D）40【出站】

177.［單選題］路段設(shè)計(jì)行車(chē)速度350km/h,無(wú)祚軌道，一般地段最小曲線(xiàn)半徑為（）m。

A)5500

B)6000

06500

D)7000

178.［單選題］以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，（）為主要傳動(dòng)部件，通過(guò)離合器、變速箱、換向箱、車(chē)軸、齒輪箱

等機(jī)構(gòu)完成動(dòng)力傳遞的軌道車(chē)稱(chēng)為機(jī)械傳動(dòng)式軌道車(chē)。

A）齒輪

B）杠桿

C）皮帶

D）傳動(dòng)軸

179.［單選題］GYK臨時(shí)慢行限速查詢(xún)：按壓（）鍵進(jìn)入查詢(xún)操作界面，選擇“2.人工揭示”，按【確

認(rèn)】鍵，進(jìn)入“手動(dòng)輸入揭示查詢(xún)”界面，查看人工輸入的揭示數(shù)據(jù)。

A)【查詢(xún)】

B)【設(shè)定】

0【模式】

D)【解鎖】

180.［單選題］救援起復(fù)的原則是：在事故救援中，要堅(jiān)持爭(zhēng)分奪秒，先通后固，雙線(xiàn)中斷先開(kāi)通一線(xiàn)

的原則，強(qiáng)化“開(kāi)通意識(shí)”、(),做到聽(tīng)從指揮，遵守紀(jì)律，明確分工，各盡其責(zé)。

A)“安全第一”

B)“時(shí)間觀念”

0“財(cái)產(chǎn)保護(hù)”

D)“救人要緊”

181.［單選題］集團(tuán)公司發(fā)布暴雨布控通知后，布控范圍內(nèi)的軌道作業(yè)車(chē)原則上在駐地停駐，司機(jī)

()小時(shí)待令，提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行整備，確保及時(shí)出巡。

A)6

B)12

C)20

D)24

182.［單選題］指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)：晝間一攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用

展開(kāi)的綠色信號(hào)旗()小動(dòng)。

A)左右

B)上下

C)兩側(cè)

D)前后

183.［單選題］鐵路信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作的()。

A)規(guī)定

B)命令

C)制度

D)章程

184.［單選題］防洪季節(jié)，軌道車(chē)運(yùn)行至接近防洪地段。時(shí)，副司機(jī)呼喚"危險(xiǎn)地段"，司機(jī)應(yīng)答的標(biāo)

準(zhǔn)用語(yǔ)為注意瞭望。

A)1000-1500m

B)2000m

C)3000m

D)2000-2500m

185.［單選題］半自動(dòng)閉塞出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許()。

A)列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次要線(xiàn)路

B)列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞區(qū)間

C）列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往自動(dòng)站間閉塞區(qū)間

D）列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間

186.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）一表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方至少

有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)

A）一個(gè)綠色燈光

B）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

C）一個(gè)黃色燈光

D）一個(gè)紅色燈光

187.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂

三條、一條（），以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。

A）黑斜線(xiàn)

B）黑線(xiàn)

C）白斜線(xiàn)

D）白線(xiàn)

188.［單選題］進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，應(yīng)使用（）。

A）引導(dǎo)信號(hào)

B）雙黃燈

C）綠燈

D）黃燈

189.［單選題］擔(dān)當(dāng)夜間（0?6時(shí)）乘務(wù)工作的司乘人員，臥床休息時(shí)間不少于（）小時(shí)（高鐵6小

時(shí)），并納入待乘保休管理。

A）3

B）4

05

D）6

190.［單選題］非集中聯(lián)鎖車(chē)站，由手柄操縱的信號(hào)機(jī)：進(jìn)站信號(hào)機(jī)在確認(rèn)（）接車(chē)線(xiàn)警沖標(biāo)內(nèi)方，出

站信號(hào)機(jī)在列車(chē)全部越過(guò)最外方道岔并確認(rèn)列車(chē)全部進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段后，恢復(fù)手柄，關(guān)閉信

號(hào)。

A）第一輪對(duì)越過(guò)

B）車(chē)列全部

C）列車(chē)頭部

D）列車(chē)全部進(jìn)入

191.［單選題］正常監(jiān)控模式側(cè)線(xiàn)進(jìn)站，車(chē)輛越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)后，機(jī)車(chē)信號(hào)雙黃掉白，控制曲線(xiàn)閉口

,控制車(chē)速（）以下，允許司機(jī)按壓【解鎖】鍵進(jìn)入正常監(jiān)控（目視）模式運(yùn)行至站內(nèi)停車(chē)。

A）0km/h

B）5km/h

C）lOkm/h

D）20km/h

192.［單選題］（）人行道及避車(chē)臺(tái)上，嚴(yán)禁堆碼貨物（包括路料）。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第

142條）

A）橋梁

B）線(xiàn)路

C）車(chē)站

D）站場(chǎng)

193.［單選題］軌道車(chē)?guó)Q笛鳴示方式：?jiǎn)?dòng)注意信號(hào)為（）。

A）一長(zhǎng)聲

B）二長(zhǎng)聲

C）一長(zhǎng)一短聲

D）連續(xù)短聲

194.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)，夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)，表示股道開(kāi)通（）道。

A）二

B）三

0四

D）五

195.［單選題］（）是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線(xiàn)路。

A）正線(xiàn)

B）站線(xiàn)

C）段管線(xiàn)

D）岔線(xiàn)

196.［單選題］13號(hào)、13A（B）型鉤腕端部外脹變形影響閉鎖位置時(shí)調(diào)修、堆焊或焊裝厚度為（）

mm,高度為60?70mm的梯形鋼板，鋼板應(yīng)有2個(gè)中20mm的塞焊孔，焊后磨修平整，外腸變形大于15

mm時(shí)更換。

A）5~10W

B）5?15MM

C）5~20MM

D）10^15MM

197.［單選題］車(chē)軸齒輪箱內(nèi)裝有重負(fù)荷齒輪潤(rùn)滑油，新車(chē)走合期滿(mǎn)后應(yīng)換油一次，以后每運(yùn)行

6000km或使用（）換油一次（以先到為準(zhǔn)）。（作業(yè)車(chē)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)）

A）每月

B）半年

C）每1年

D）每季度

198.［單選題］夏季高溫作業(yè)時(shí)應(yīng)合理飲水。每日飲水3升至6升，以含氯化鈉（）為宜。飯前飯后以

及大運(yùn)動(dòng)量前后避免大量飲水。

A）0.3%-0.5%

B）0.5%-1%

C）0.8%-l.5%

D）l%-2%

199.［單選題］機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備鳴笛一長(zhǎng)聲?shū)Q示（）。

A）起動(dòng)注意信號(hào)

B）退行信號(hào)

C）召集信號(hào)

D）牽引信號(hào)

200.［單選題］硅整流發(fā)電機(jī)的工作原理繞組采用聚脂高強(qiáng)度包線(xiàn)，允許溫升（）。

A）105℃

B）100℃

095℃

D）93℃

201.［單選題］車(chē)站的調(diào)車(chē)工作，由車(chē)站（）（未設(shè)車(chē)站調(diào)度員的由調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)，未設(shè)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的由車(chē)

站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第284條）

A）調(diào)度員

B）助理值班員

C）站務(wù)員

D）站長(zhǎng)

202.［單選題］（）信號(hào)，晝間用綠色信號(hào)號(hào)旗下壓數(shù)次；夜間用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。

A）停車(chē)

B）減速

C）引導(dǎo)

D）通過(guò)

203.［單選題］停車(chē)前使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（），讓潤(rùn)滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱

量，這對(duì)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要。

A）3~5min

B）l~2min

C）10"20min

D）6~7min

204.［單選題］軌道作業(yè)車(chē)的定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時(shí)間、里程進(jìn)行的以全面檢查、調(diào)整、緊固、

潤(rùn)滑和處理不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維護(hù)工作。定期保養(yǎng)周期為3個(gè)月或（），以先到者為

準(zhǔn)。

A）2500km±500km

B）3000km±500km

C）3500km±500km

D）5000km±500km

205.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車(chē)輛時(shí)，速度不

準(zhǔn)超過(guò)（）。

A）10km/h

B）15km/h

C）20km/h

D）25km/h

206.［單選題］接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)檢查中發(fā)現(xiàn)，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（）時(shí)禁止使用。

A）1353mm

B）1357mm

C）1350mm

D）1354mm

207.［單選題］列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知有關(guān)人

員，根據(jù)需要或（）迅速請(qǐng)求救援。

A）現(xiàn)場(chǎng)情況

B）列車(chē)調(diào)度員指示

C）聯(lián)系

D）車(chē)站值班員指示

208.［單選題］軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）自檢功能中，其中（）自檢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

A）常用制動(dòng)

B）試風(fēng)

C）緊急制動(dòng)

D）鍵盤(pán)

209.［單選題］在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂（）。（普速

技規(guī)）

A）三條黑白相間斜線(xiàn)

B）三條白斜線(xiàn)

C）三條黑斜線(xiàn)

D）三條斜線(xiàn)

210.［單選題］在長(zhǎng)大下坡道行駛時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用（），防止超速，不得關(guān)閉發(fā)機(jī)，不得空擋運(yùn)行。

（作規(guī)）

A）監(jiān)控系統(tǒng)

B）制動(dòng)機(jī)

C）傳動(dòng)系統(tǒng)

D）油門(mén)手柄

211.［多選題］車(chē)軸齒輪箱（）和（）到輪對(duì)的（），并將繞車(chē)體縱軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變成繞車(chē)軸軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)

動(dòng)

A）傳遞

B）增大

C）扭力

D）扭矩

212.［多選題］啟動(dòng)馬達(dá)每次工作時(shí)間不宜超過(guò)（）每次啟動(dòng)應(yīng)間隔（）以上，連續(xù)（）次不能啟

動(dòng)應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，未排除故障或（）前不得進(jìn)行啟動(dòng)操作。

A）10s

B）15s

03

D）查明原因

213.［多選題］動(dòng)力轉(zhuǎn)向架主要由轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車(chē)軸軸承箱、車(chē)軸齒輪箱、輪對(duì)、旁承、（）裝置、

（）裝置和（）裝置等部件組成。

A）牽引桿

B）基礎(chǔ)制動(dòng)

C）減振

D）車(chē)架

214.［多選題］GYK運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)分析分為。三種。

A）退勤分析

B）事故分析

C）日勤分析

D）抽查分析

215.［多選題］工務(wù)、供電軌道車(chē)因降雨限速、封鎖警戒后進(jìn)行設(shè)備巡查時(shí)，對(duì)長(zhǎng)度大于等于的長(zhǎng)大

隧道及橋梁地段，運(yùn)行至隧道以?xún)?nèi)距進(jìn)、出口里程（橋梁以?xún)?nèi)距離橋頭200米）之間的線(xiàn)路按常速

運(yùn)行。（）

A）2公里

B）100米

03公里

D）200米

216.［多選題］軌道作業(yè)車(chē)出乘時(shí)，須攜帶哪些證件？

A）正、副司機(jī)駕駛證

B）軌道車(chē)年檢合格證，探傷合格證

C）制動(dòng)部件校驗(yàn)合格證，GYK和無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備檢測(cè)合格證

D）電子崗位培訓(xùn)合格證。

217.［多選題］組織、策劃、準(zhǔn)備實(shí)施、實(shí)施恐怖活動(dòng)，（）,（）,（）,強(qiáng)制他人在公共場(chǎng)所穿

戴宣揚(yáng)恐怖主義的服飾、標(biāo)志，組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖活動(dòng)組織，為恐怖活動(dòng)組織、恐怖活動(dòng)人員

、實(shí)施恐怖活動(dòng)或者恐怖活動(dòng)培訓(xùn)提供幫助的，依法追究刑事責(zé)任。

A）宣揚(yáng)恐怖主義

B）煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)

C）學(xué)習(xí)反恐知識(shí)

D）非法持有宣揚(yáng)恐怖主義的物品

218.［多選題］駕駛?cè)藛T須正確調(diào)用通道顯示情況，及時(shí)切換顯示器畫(huà)面，發(fā)揮作業(yè)視頻安全監(jiān)控裝

置保安全作用。應(yīng)做到（）

A）嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程、運(yùn)行途中和補(bǔ)機(jī)運(yùn)行中關(guān)機(jī)。

B）嚴(yán)禁拆卸視頻裝置設(shè)備。

C）嚴(yán)禁切換通道顯示

D）嚴(yán)禁人為遮擋視頻攝像頭或移動(dòng)攝像頭位置、角度。

219.［多選題］（）是柴油機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早的主要原因。

A）連接盤(pán)固定螺絲松動(dòng)而移位

B）噴油泵的柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘不當(dāng)

C）調(diào)速器失常，至使轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢

D）以上都不對(duì)

220.［多選題］工務(wù)機(jī)械車(chē)調(diào)車(chē)、運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“（）”。

A）徹底瞭望

B）確認(rèn)信號(hào)

C）準(zhǔn)確呼喚

D）手比眼看

221.［多選題］自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上GYK的主機(jī)含主控及記錄模塊、軌道電路信息讀取器（TCR）、（

）、接口模塊、電源模塊。

A）BTM通信模塊

B）存儲(chǔ)模塊

C）導(dǎo)入模塊

D）語(yǔ)音記錄模塊

222.［多選題］發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)間隙過(guò)小時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有（）影響。

A）氣缸漏氣

B）燃燒不良

C）內(nèi)燃機(jī)功率下降

D）排氣管冒火

223.［多選題］我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)的“四史”是什么？

A）黨史

B）新中國(guó)史

C）改革開(kāi)放史

D）社會(huì)主義發(fā)展史

224.［多選題］軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）區(qū)間作業(yè)控制模式有幾種狀態(tài)？

A）區(qū)間作業(yè)進(jìn)入

B）區(qū)間作業(yè)返回

C）區(qū)間作業(yè)防碰

D）區(qū)間作業(yè)編組、5km/h連掛。

225.［多選題］軌道車(chē)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（）異常時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施。

A）制動(dòng)系統(tǒng)

B）走行系統(tǒng)

C）與安全有關(guān)的總成、部件

D）以上都不對(duì)

226.［多選題］國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于規(guī)范紅線(xiàn)管理基本原則：（）、（）、（）、（）。

A）堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)

B）服從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際

C）突出安全關(guān)鍵

D）做好統(tǒng)籌把握

227.［多選題］錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)事故的責(zé)任劃分：（）0

A）司機(jī)起動(dòng)列車(chē)，定車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任

B）司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車(chē)，定車(chē)務(wù)單位責(zé)任

C）通過(guò)列車(chē)司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，定車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任

D）司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)，定車(chē)務(wù)單位責(zé)任

228.［多選題］駕駛（）的人員，必須持有國(guó)家鐵路局頒發(fā)的駕駛證。變更駕駛機(jī)（車(chē)）型前，必須

經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。

A）汽車(chē)

B）機(jī)車(chē)

C）動(dòng)車(chē)組

D）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備

229.［多選題］車(chē)軸齒輪箱（）和（）到輪對(duì)的（），并將繞車(chē)體縱軸的（）變成繞車(chē)軸軸線(xiàn)的

轉(zhuǎn)動(dòng)

A）傳遞

B）增大

C）扭矩

D）轉(zhuǎn)動(dòng)

230.［多選題］非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架主要由轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車(chē)軸軸承箱、輪對(duì)、（）、牽引桿裝置、（）裝

置和減振裝置等部件組成。

A）旁承

B）基礎(chǔ)制動(dòng)

C）車(chē)鉤

D）車(chē)架

231.［多選題］堅(jiān)持汛前和汛期相結(jié)合，加強(qiáng)雨后整治，避免小病不治、大病成災(zāi)。（）

A）集中排查

B）動(dòng)態(tài)排查

C）設(shè)備檢查

D）設(shè)備查看

232.［多選題］區(qū)間作業(yè)模式包括（）、（）、（）、區(qū)間作業(yè)編組、（）五種狀態(tài)。

A）區(qū)間作業(yè)進(jìn)入

B）區(qū)間作業(yè)返回

C）區(qū)間作業(yè)防碰

D）5km/h連掛

233.［多選題］《勞動(dòng)法》規(guī)定，有（）情形之一的，用人單位應(yīng)當(dāng)按照下列標(biāo)準(zhǔn)支付高于勞動(dòng)者正常

工作時(shí)間工資的工資報(bào)酬

A）安排勞動(dòng)者延長(zhǎng)工作時(shí)間的，支付不低于工資的百分之一百五十的工資報(bào)酬

B）休息日安排勞動(dòng)者工作又不能安排補(bǔ)休的，支付不低于工資的百分之二百的工資報(bào)酬

C）法定休假日安排勞動(dòng)者工作的，支付不低于工資的百分之三百的工資報(bào)酬

D）生產(chǎn)設(shè)備、交通運(yùn)輸線(xiàn)路、公共設(shè)施發(fā)生故障，影響生產(chǎn)和公眾利益，必須及時(shí)搶修的安排工作

的按相關(guān)規(guī)定支付報(bào)酬

234.［多選題］鐵路局集團(tuán)公司專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)應(yīng)有軌道作業(yè)車(chē)基本管理檔案（）o

A）司機(jī)管理臺(tái)賬。

B）軌道作業(yè)車(chē)管理臺(tái)賬。

C）軌道作業(yè)車(chē)設(shè)備履歷簿。

D）國(guó)鐵集團(tuán)及鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定的其他檔案及資料。

235.［多選題］JZ-7型制動(dòng)機(jī)作用閥受（）的控制，根據(jù)作用管的壓力變化而動(dòng)作，使機(jī)車(chē)產(chǎn)生制動(dòng)、

保壓和緩解。

A）自閥

B）單閥

C）中繼閥

D）總風(fēng)遮斷閥

236.［多選題］軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）具有正常監(jiān)控模式、（）、區(qū)間作業(yè)模式和非正常行車(chē)

模式等控制模式。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第104條）

A）警醒

B）目視行車(chē)模式

C）調(diào)車(chē)模式

D）運(yùn)行監(jiān)控

237.［多選題］傳動(dòng)軸（）是傳動(dòng)軸抖振故障原因之一。

A）彎曲

B）變形

C）斷裂

D）抖動(dòng)

238.［多選題］供電結(jié)束，（）拔掉所有（）輸出插頭。

A）禁止

B）應(yīng)

C）電源

D）電路

239.［多選題］普速鐵路以下調(diào)度命令準(zhǔn)許使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)的有（）。

A）臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車(chē)閉塞法

B）具有雙向設(shè)備的區(qū)間且作用良好時(shí)，雙線(xiàn)反方向行車(chē)及由雙線(xiàn)改為單線(xiàn)或恢復(fù)雙線(xiàn)行車(chē)

C）變更列車(chē)徑路

D）向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)、路用列車(chē)

240.［多選題］有下列情形之一的，為重大事故（）。

A）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)

濟(jì)損失的。

B）客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上的。

C）貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上的。

D）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)

48小時(shí)以上的。

241.［多選題］軌道作業(yè)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，應(yīng)執(zhí)行（）規(guī)定：

A）掛運(yùn)前，運(yùn)用單位應(yīng)組織對(duì)軌道作業(yè)車(chē)進(jìn)行走行制動(dòng)系統(tǒng)的全面檢查和整車(chē)的防松脫檢查，并確

定各操作手柄處于無(wú)動(dòng)力回送狀態(tài)，嚴(yán)格按使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)中無(wú)動(dòng)力回送的相關(guān)規(guī)定對(duì)傳動(dòng)軸等進(jìn)

行處置，其他事項(xiàng)按車(chē)輛使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)要求執(zhí)行。登乘機(jī)車(chē)人員的安排由鐵路局集團(tuán)公司規(guī)定。

未安排登乘機(jī)車(chē)人員時(shí)，應(yīng)采取針對(duì)性措施，確保押車(chē)人員能通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備掌握車(chē)機(jī)聯(lián)控信息

O

B）掛運(yùn)途中，運(yùn)用單位應(yīng)指派勝任的押車(chē)人員，隨時(shí)觀察車(chē)輛狀況，發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施。車(chē)站

停車(chē)時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，運(yùn)用單位押車(chē)負(fù)責(zé)人根據(jù)需要安排下車(chē)檢查，下車(chē)前指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)防護(hù)并向

牽引機(jī)車(chē)司機(jī)和車(chē)站報(bào)告。

C）掛運(yùn)途中，運(yùn)用單位應(yīng)指派勝任的押車(chē)人員，隨時(shí)觀察車(chē)輛狀況，發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施。車(chē)站

停車(chē)時(shí)間超過(guò)20min時(shí)，運(yùn)用單位押車(chē)負(fù)責(zé)人根據(jù)需要安排下車(chē)檢查，下車(chē)前指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)防護(hù)并向

牽引機(jī)車(chē)司機(jī)和車(chē)站報(bào)告。

D）列車(chē)運(yùn)行時(shí)，押車(chē)人員一律在駕駛室內(nèi)并關(guān)好車(chē)門(mén)，身體不得探出車(chē)外。嚴(yán)禁在列車(chē)臨時(shí)停留間

隙離開(kāi)車(chē)輛。

242.［多選題］補(bǔ)機(jī)司機(jī)運(yùn)行中應(yīng)做到（）。

A）加強(qiáng)與本務(wù)司機(jī)聯(lián)控

B）隨時(shí)觀察風(fēng)、儀表顯示及制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)

C）發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)或通知本務(wù)司機(jī)采取減速措施

D）加強(qiáng)對(duì)裝載路料觀察

243.［多選題］推進(jìn)作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意引導(dǎo)人員顯示信號(hào)，遇（）時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措

施。

A）信號(hào)顯示不明

B）信號(hào)顯示不正確

C）信號(hào)連續(xù)變化

D）無(wú)顯示

244.［多選題］軌道作業(yè)車(chē)區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？

A）司機(jī)應(yīng)立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知兩端車(chē)站（列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告停車(chē)原因和停車(chē)位置

B）實(shí)施保壓制動(dòng)，采取防溜措施。按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。

0啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，組織搶修或起復(fù)，盡快開(kāi)通線(xiàn)路。

D）需要救援時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。請(qǐng)求救援后，不得再行移動(dòng)。

245.［多選題］《工務(wù)系統(tǒng)應(yīng)急管理工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中應(yīng)急處置原則是（）。（應(yīng)急處置-《工務(wù)系

統(tǒng)應(yīng)急管理工作指導(dǎo)意見(jiàn)》西工函（2016）16號(hào)）。

A）加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)

B）減少損失

C）按章處置

D）導(dǎo)向安全

246.［多選題］轉(zhuǎn)儲(chǔ)的文件不能打開(kāi)的原因有（）。

A）選用的查看軟件與設(shè)備轉(zhuǎn)儲(chǔ)的文件是否一致

B）選用的軟件是否是最新版本

C）重新轉(zhuǎn)儲(chǔ)時(shí)先拔下U盤(pán)，再重新插入

D）轉(zhuǎn)儲(chǔ)所用U盤(pán)通用性差

247.［多選題］以下屬于特別重大事故的有（）。（事規(guī)）

A）造成30人以上死亡

B）造成100人以上重傷

C）繁忙干線(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上

D）貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上

248.［多選題］遇下列（）情況，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。

A）出站方向有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道

B）先發(fā)列車(chē)需由區(qū)間返回

C）先發(fā)列車(chē)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)

D）降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)

249.［多選題］軌道作業(yè)車(chē)傳動(dòng)軸的拆裝要求有哪些（）？

A）拆裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意套管叉和花鍵軸的相對(duì)位置，必須保證套管叉與花鍵軸上的叉舸在一個(gè)平

面內(nèi)

B）傳動(dòng)軸在出廠前已做過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)，在套管上焊有平衡塊，因此在拆裝時(shí)要做好標(biāo)記，原樣裝好

,以免破壞傳動(dòng)軸的平衡

C）傳動(dòng)軸拆裝完畢不應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂

D）十字軸應(yīng)能在軸承內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象

250.［多選題］在接觸網(wǎng)可能帶電部位，應(yīng)有“（）的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。

A）危險(xiǎn)

B）高壓危險(xiǎn)

C）禁止攀登

D）有電

251.［多選題］《中華人民共和國(guó)刑法》第一百二十條之六：明知是（）、（）的圖書(shū)、（）資料或

者其他物品而非法持有，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A）宣揚(yáng)恐怖主義

B）極端主義

C）音頻視頻

D）書(shū)籍

252.［多選題］高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)主要類(lèi)型分為（）和（）兩種。

A）有硅軌道

B）無(wú)硅軌道

C）標(biāo)準(zhǔn)軌道

D）專(zhuān)用軌道

253.［多選題］（）信號(hào)機(jī)及線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)

設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。

A）進(jìn)站

B）出站

C）進(jìn)路

D）接近

254.［多選題］GYK具有哪幾種控制模式？

A）正常監(jiān)控模式

B）調(diào)車(chē)模式

C）目視行車(chē)模式

D）區(qū)間作業(yè)模式、非正常行車(chē)模式

255.［多選題］連續(xù)雨量達(dá)到mm,降雨區(qū)段雨后添乘檢查，白天和夜間各。（）

A）30-50

B）40-50

0不少于3天

D）不少于2次

256.［多選題］有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故的，為一般D類(lèi)事故的（）。（事規(guī)）

A）調(diào)車(chē)沖突

B）調(diào)車(chē)脫軌

C）擠道忿

D）調(diào)車(chē)相撞

257.［多選題］站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守（）規(guī)定：

A）司機(jī)要熟悉站場(chǎng)線(xiàn)路、信號(hào)機(jī)等設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，并遵守所在

站《站細(xì)》的有關(guān)要求。

B）調(diào)車(chē)聯(lián)控用語(yǔ)不清不全、調(diào)車(chē)信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)限速、道忿限速、線(xiàn)路限速

要求。

C）調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁反向駕駛，不得中斷瞭望，注意防止冒進(jìn)信號(hào)或越出站界，確需跨越站界調(diào)車(chē)

時(shí)，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理。

D）調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可以反向駕駛，不得中斷瞭望，注意防止冒進(jìn)信號(hào)或越出站界，確需跨越站界調(diào)車(chē)

時(shí)，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理。

258.［多選題］（）信號(hào)機(jī)以顯示注意信號(hào)為定位。

A）進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)

B）非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)

C）通過(guò)臂板

D）出站

259.［多選題］連掛時(shí)嚴(yán)格按照十、五、三車(chē)距離控制速度，距被掛車(chē)（）兩度停車(chē)，接近被連掛車(chē)輛

時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。

A）10m前

B）2m處

C）5m處

D）20nl處

260.［多選題］行車(chē)有關(guān)人員，在（）前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性

培訓(xùn)I,并經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核，取得相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)和崗位培訓(xùn)合格證書(shū)后，方可任職。

A）任職

B）提職

C）改職

D）以上都不對(duì)

261.［多選題］無(wú)昨軌道具有使用（）、線(xiàn)路狀況（）的特點(diǎn)

A）壽命長(zhǎng)

B）壽命一般

0良好

D）一般

262.［多選題］GYK在報(bào)警時(shí)間內(nèi)，有如下情況之一時(shí)停止報(bào)警并重置報(bào)警計(jì)時(shí)器：（）。

A）工況手柄位變化

B）列車(chē)管壓力6s內(nèi)變化超過(guò)50kPa

C）GYK有按鍵輸入

D）列車(chē)管壓力5s內(nèi)變化超過(guò)50kPa

263.［多選題］按施工特定行車(chē)辦法行車(chē)，列車(chē)通過(guò)車(chē)站的條件是（）。

A）行車(chē)憑證號(hào)碼

B）調(diào)度命令

0出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

D）通過(guò)手信號(hào)

264.［多選題］遇下列（）情況，可不進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

A）改變司機(jī)室操縱時(shí)

B）發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)

C）更換乘務(wù)組時(shí)

D）更換車(chē)輛閘瓦時(shí)

265.［多選題］軌道車(chē)在運(yùn)行中