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文檔簡介

目錄第一章行業(yè)發(fā)展分析 9一、汽車制動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 9二、汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 10三、行業(yè)壁壘 13第二章總論 16一、項(xiàng)目概述 16二、項(xiàng)目提出的理由 17三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成 19四、資金籌措方案 19五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo) 20六、原輔材料及設(shè)備 20七、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 21八、環(huán)境影響 21九、報(bào)告編制依據(jù)和原則 21十、研究范圍 22十一、研究結(jié)論 23十二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 23主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 23第三章項(xiàng)目承辦單位基本情況 26一、公司基本信息 26二、公司簡介 26三、公司競爭優(yōu)勢 27四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 29公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) 29公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) 30五、核心人員介紹 30六、經(jīng)營宗旨 31七、公司發(fā)展規(guī)劃 32第四章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析 38一、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 38二、市場規(guī)模 41三、行業(yè)競爭格局 42第五章選址方案 46一、項(xiàng)目選址原則 46二、建設(shè)區(qū)基本情況 46三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 50四、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 50五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 50六、項(xiàng)目選址綜合評價 51第六章建筑工程方案分析 52一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求 52二、建設(shè)方案 53三、建筑工程建設(shè)指標(biāo) 54建筑工程投資一覽表 54第七章法人治理 56一、股東權(quán)利及義務(wù) 56二、董事 59三、高級管理人員 65四、監(jiān)事 67第八章SWOT分析 70一、優(yōu)勢分析(S) 70二、劣勢分析(W) 72三、機(jī)會分析(O) 72四、威脅分析(T) 73第九章發(fā)展規(guī)劃分析 77一、公司發(fā)展規(guī)劃 77二、保障措施 83第十章原輔材料供應(yīng) 85一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 85二、項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 85第十一章人力資源配置 87一、人力資源配置 87勞動定員一覽表 87二、員工技能培訓(xùn) 87第十二章環(huán)境影響分析 89一、編制依據(jù) 89二、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 90三、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 94四、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 94五、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 95六、營運(yùn)期環(huán)境影響 96七、環(huán)境管理分析 97八、結(jié)論 99九、建議 99第十三章項(xiàng)目投資計(jì)劃 100一、編制說明 100二、建設(shè)投資 100建筑工程投資一覽表 101主要設(shè)備購置一覽表 102建設(shè)投資估算表 103三、建設(shè)期利息 104建設(shè)期利息估算表 104固定資產(chǎn)投資估算表 105四、流動資金 106流動資金估算表 106五、項(xiàng)目總投資 107總投資及構(gòu)成一覽表 108六、資金籌措與投資計(jì)劃 108項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 109第十四章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價 110一、基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 110二、經(jīng)濟(jì)評價財(cái)務(wù)測算 110營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 110綜合總成本費(fèi)用估算表 112利潤及利潤分配表 114三、項(xiàng)目盈利能力分析 114項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 116四、財(cái)務(wù)生存能力分析 117五、償債能力分析 117借款還本付息計(jì)劃表 119六、經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論 119第十五章風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施 120一、項(xiàng)目風(fēng)險分析 120二、項(xiàng)目風(fēng)險對策 122第十六章招投標(biāo)方案 125一、項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù) 125二、項(xiàng)目招標(biāo)范圍 125三、招標(biāo)要求 125四、招標(biāo)組織方式 126五、招標(biāo)信息發(fā)布 126第十七章項(xiàng)目總結(jié) 127第十八章附表附件 128主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 128建設(shè)投資估算表 129建設(shè)期利息估算表 130固定資產(chǎn)投資估算表 131流動資金估算表 131總投資及構(gòu)成一覽表 132項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 133營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 134綜合總成本費(fèi)用估算表 135利潤及利潤分配表 136項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 137借款還本付息計(jì)劃表 138報(bào)告說明高級駕駛輔助系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成,分別為信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。執(zhí)行系統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向與制動是汽車安全最核心的技術(shù),也是與整車廠關(guān)系最為密切的部分。隨著汽車制動系統(tǒng)從機(jī)械制動向電控制動發(fā)展,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和線控制動的推出已為智能駕駛做好了執(zhí)行端的技術(shù)儲備。在此基礎(chǔ)上,汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以進(jìn)一步增加相關(guān)傳感器和控制元器件的生產(chǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的控制軟件,進(jìn)而通過系統(tǒng)整合最終實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能。因此,國內(nèi)已具備自主研發(fā)生產(chǎn)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電控制動產(chǎn)品能力的汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)將迎來良好的市場發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資27989.88萬元,其中:建設(shè)投資21357.54萬元,占項(xiàng)目總投資的76.30%;建設(shè)期利息609.43萬元,占項(xiàng)目總投資的2.18%;流動資金6022.91萬元,占項(xiàng)目總投資的21.52%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入62500.00萬元,綜合總成本費(fèi)用50441.06萬元,凈利潤8819.36萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.21%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值12278.00萬元,全部投資回收期5.69年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時項(xiàng)目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項(xiàng)目市場前景較好;該項(xiàng)目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財(cái)務(wù)分析表明,該項(xiàng)目具有一定盈利能力。綜上,該項(xiàng)目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟(jì)效益較好,其建設(shè)是可行的。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。行業(yè)發(fā)展分析汽車制動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r汽車制動系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)歷了從單一的傳統(tǒng)液壓、氣壓制動發(fā)展到融合較多制動功能的電控與液壓結(jié)合的方式。線控制動技術(shù)將是汽車制動技術(shù)的長期發(fā)展趨勢。1、初期汽車制動技術(shù)為液壓/氣壓制動方式汽車誕生初期,整體結(jié)構(gòu)較為簡單,簡單的機(jī)械制動結(jié)構(gòu)即可產(chǎn)生足夠的制動力矩使車身停下。后期隨著車身重量的增加,僅僅依靠人力與機(jī)械結(jié)構(gòu)助力產(chǎn)生的制動力無法滿足制動需求,因此產(chǎn)生了液壓/氣壓制動方式。液壓/氣壓制動時能夠產(chǎn)生較為均勻的車輪制動力,并且能夠獲得足夠的制動力矩。同時,為將制動踏板產(chǎn)生的輸出力放大增加制動力,乘用車制動系統(tǒng)采用真空助力器進(jìn)行輔助制動。2、目前汽車制動技術(shù)主要為融合電子控制的液壓/氣壓制動由于結(jié)構(gòu)和工作原理的限制,僅靠基礎(chǔ)機(jī)械制動系統(tǒng)的制動性能已經(jīng)無法滿足日益增長的行車安全需求。隨著電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車制動系統(tǒng)的供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器等組成部分均已不同程度地應(yīng)用了電子技術(shù)。汽車制動系統(tǒng)電子化不僅提升了制動性能,而且改善了行車安全。行車制動方面,配置了制動防抱死系統(tǒng)/電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的制動系統(tǒng)依托于盤式制動器、鼓式制動器等機(jī)械制動部件,融入檢測各類行車信息的傳感器及執(zhí)行各類控制決策的電控單元。駐車制動方面,由最初的鼓式制動器逐步發(fā)展到盤中鼓制動器(DIH)、綜合駐車盤式制動器(IPB),以及正在普及的電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)。3、線控制動技術(shù)將是汽車制動技術(shù)的長期發(fā)展趨勢乘用車制動系統(tǒng)一般采用真空助力器、利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的真空源進(jìn)行輔助制動。新能源汽車中的純電動汽車由于缺乏真空源,不得不額外配置真空泵,卻又面臨真空泵耐久性難以滿足整車壽命要求的困境。此外,目前廣泛應(yīng)用的制動系統(tǒng)也無法滿足緊急自主制動功能對制動反應(yīng)時間的要求。在這種情況下,國內(nèi)外汽車制動行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)商開始投資研發(fā)線控制動系統(tǒng)。線控制動以液壓助力取代了真空助力器和真空泵,具有集成度高、總體重量輕、制動反應(yīng)時間短以及支持緊急自主制動等功能的優(yōu)勢,適合于新能源汽車和未來的自動駕駛汽車,被認(rèn)為是汽車制動技術(shù)的長期發(fā)展趨勢。汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r近十年來,全球汽車工業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢,2002年至2017年,全球汽車年產(chǎn)量從5899.43萬輛增長到8730.25萬輛。隨著2008年金融危機(jī)蔓延,2009年全球汽車產(chǎn)量減少到6099萬輛。但2010年至今,伴隨著美國和日本市場的復(fù)蘇以及中國、印度等新興市場的持續(xù)增長,汽車行業(yè)全面復(fù)蘇。隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,并成為美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動作用。2010年汽車銷量增長最快,達(dá)到14%,2016年受到全球經(jīng)濟(jì)低迷的影響,汽車銷量仍保持低速增長,截止到2016年末,汽車銷量同比增長4.7%。從行業(yè)縱向發(fā)展來看,近十年來,伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的總體回暖,全球商用車產(chǎn)量總體保持了溫和增長趨勢。受2008年爆發(fā)的金融危機(jī)影響,2008年至2009年,全球商用車產(chǎn)量分別為1,779.44萬輛、1,401.93萬輛,同比下降分別為11.32%、21.22%;2010年度,得益于世界經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇,全球商用車整車市場迅速企穩(wěn)回暖,當(dāng)年全球商用車產(chǎn)量1,936.23萬輛,同比增長達(dá)38.11%;2011年至2017年,全球商用車產(chǎn)量基本保持穩(wěn)中有升態(tài)勢,產(chǎn)量由2,014.78萬輛逐步攀升至2,384.60萬輛,年化復(fù)合增長率為2.84%。汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,改革開放以來,得到了極大的發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量快速增加。2019年1-4月我國汽車產(chǎn)量累計(jì)完成了838.9萬輛,比上年同期下降11%,2019年4月汽車銷量為198萬輛,同比下降14.6%,2019年1-4月汽車整體銷量為835.3萬輛,同比下降12.1%。其中商用車前四月累計(jì)銷量為151.6萬輛,同比增長1.5%。2018年,中國汽車產(chǎn)銷分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量較上年同比分別下降4.16%和2.16%。2017年中國汽車產(chǎn)量為2901.54萬輛,同比增長3.19%;2017年中國汽車銷量2887.89萬輛,同比增長3.04%。2017年中國汽車產(chǎn)銷量同比增長超3%,增速比上年同期回落11.27個百分點(diǎn)和10.61個百分點(diǎn)。我國的商用車市場尚未形成比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,存在較大的波動性。2007-2010年是我國商用車市場階段性高速發(fā)展的時期,受益于4萬億刺激政策,2009、2010年,全國商用車產(chǎn)量增長率連續(xù)兩年保持20%以上的增速,至2010年,全國商用車產(chǎn)量達(dá)434.77萬輛,為近10年來的階段性高點(diǎn);2010-2015年,由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,行業(yè)去庫存壓力凸顯,全國商用車產(chǎn)量整體呈現(xiàn)緩慢下降趨勢,僅2013年因國III標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施引起提前上牌購置需求帶來了商用車產(chǎn)量階段性略有回升,至2015年,全國商用車產(chǎn)量342.39萬輛,為近5年的階段性低點(diǎn);在2015年觸及行業(yè)產(chǎn)量階段性底部后,受益于“十三五”開局基建投資需求、存量商用車更新需求以及新能源客車的政策支持等多重因素影響,2016年,行業(yè)新車產(chǎn)量明顯企穩(wěn),全年產(chǎn)量369.81萬輛,較上年增長8.01%;2017年,行業(yè)新車產(chǎn)量達(dá)到近5年最高點(diǎn),全年產(chǎn)量420.87萬輛,較2016年增長13.81%,2018年,行業(yè)新車產(chǎn)量再創(chuàng)新高,全年產(chǎn)量427.98萬輛,商用車市場整體進(jìn)入新的階段性增長周期。行業(yè)壁壘1、技術(shù)壁壘隨著人們對汽車安全性的重視程度不斷提高,對汽車制動產(chǎn)品的性能要求也在不斷提高。汽車制動產(chǎn)品涉及的零配件眾多,技術(shù)和工藝非常復(fù)雜。同時,隨著電子技術(shù)在制動系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車制動產(chǎn)品的生產(chǎn)過程同時涉及機(jī)械制造及電子信息技術(shù),技術(shù)含量也越來越高。2、客戶壁壘制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)入車橋廠商的供應(yīng)商體系,需經(jīng)過投標(biāo)、產(chǎn)品開發(fā)、小批量試生產(chǎn)、反饋改進(jìn)、大批量生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié),所需時間大約2-3年,時間周期較長且成本高。汽車制動產(chǎn)品與行車安全密切相關(guān),如發(fā)生質(zhì)量事故,很可能導(dǎo)致整車召回。因此,車橋廠商對潛在供應(yīng)商的審核非常嚴(yán)格,除考察其現(xiàn)有的質(zhì)量保障能力、供貨能力和研發(fā)能力,還要同時考察其以往的市場表現(xiàn),而新進(jìn)入者很難在短期內(nèi)符合上述要求。另一方面,隨著制動系統(tǒng)企業(yè)和車橋廠商在研發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品配套上的合作越來越緊密,車橋廠商更換制動系統(tǒng)供應(yīng)商的成本和代價將會越來越高,使得新進(jìn)入者很難打破車橋廠商與既有的制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)業(yè)已形成的長期合作關(guān)系。3、資金壁壘本行業(yè)屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)。本行業(yè)不僅初始投資量和需要持續(xù)投入的資金較大,而且對生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、裝備、工藝水平、檢測水平、開發(fā)能力等方面有較高的要求,新進(jìn)入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車整車制造屬于大批量生產(chǎn),整車廠商對零部件供應(yīng)商的供貨能力和供貨質(zhì)量要求較高,因此只有具備較大生產(chǎn)規(guī)模與較強(qiáng)質(zhì)量保證能力的制動系統(tǒng)廠家才具有為大中型整車廠商按時、按質(zhì)、按量供貨的能力,而新進(jìn)入者往往在短期內(nèi)難以達(dá)到相應(yīng)的規(guī)模。4、質(zhì)量壁壘制動系統(tǒng)產(chǎn)品是保障汽車安全行駛的重要零部件,整車廠商對制動系統(tǒng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。首先,制動系統(tǒng)零部件供應(yīng)商須獲得ISO9001/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證,以保證在采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等質(zhì)量控制環(huán)節(jié)達(dá)到先進(jìn)的管理水平。其次,車橋廠商還會設(shè)定全面、嚴(yán)格的質(zhì)量考核指標(biāo),定期對供應(yīng)商進(jìn)行考核,不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商將被淘汰。5、人才壁壘汽車制動產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)高度依賴技術(shù)開發(fā)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、原材料采購、生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸及供貨等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍,并且人才成長的周期比較長,員工還需要在企業(yè)中經(jīng)過長期生產(chǎn)管理的實(shí)踐和鍛煉才能勝任崗位,新進(jìn)入者難以僅憑市場化招聘個別的專業(yè)人士而建立制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)所要求的高素質(zhì)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)??傉擁?xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:奉節(jié)汽車制動器總成項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xxx(以最終選址方案為準(zhǔn))5、項(xiàng)目聯(lián)系人:梁xx(二)主辦單位基本情況公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅(jiān)持“品質(zhì)營造未來,細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,增強(qiáng)品牌意識,提升品牌管理能力,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì),豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約61.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx千套汽車制動器總成/年。項(xiàng)目提出的理由隨著汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場競爭加劇,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與海外市場開拓能力,產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng);加之傳統(tǒng)的成本和價格優(yōu)勢,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升,上述因素推動了我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)快速增長。全球整車廠商對國內(nèi)汽車零部件采購?fù)緩降那嗖A,國家頒布的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策對提升零部件企業(yè)競爭力的支持,為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機(jī)遇,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪的發(fā)展高峰期。加快培育創(chuàng)新力量強(qiáng)化創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,指導(dǎo)縣域內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)與高等學(xué)校、科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作,建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。制定實(shí)施科技創(chuàng)新激勵政策,加大財(cái)政科技投入力度,促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新平臺高質(zhì)量發(fā)展。(一)強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位企業(yè)是科技創(chuàng)新主體,只有根植于企業(yè)的科技創(chuàng)新才有生命力。需要建立以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體、以科研院校為支撐、以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)的產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新體系,圍繞“抓改革、補(bǔ)短板、聚要素、強(qiáng)投入、促創(chuàng)新”的工作思路,不斷優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,集聚創(chuàng)新資源,補(bǔ)齊創(chuàng)新短板。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展就業(yè)導(dǎo)向,大力發(fā)展新興經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等,發(fā)揮龍頭企業(yè)穩(wěn)就業(yè)作用,鼓勵各類創(chuàng)業(yè)孵化基地建設(shè),吸引高校畢業(yè)生、返鄉(xiāng)農(nóng)民工等群體本地創(chuàng)業(yè)就業(yè)。鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,建立研究開發(fā)機(jī)構(gòu),開展科技創(chuàng)新活動,落實(shí)好科技創(chuàng)新稅收優(yōu)惠政策。實(shí)施科技企業(yè)成長工程,培育壯大科技型中小企業(yè)群體,培育一批具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的高新技術(shù)企業(yè)。(二)打造高水平科技創(chuàng)新平臺圍繞臍橙、眼鏡制造、中藥材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求,實(shí)施科技創(chuàng)新平臺的引進(jìn)培育工作。鼓勵規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)建立健全研發(fā)機(jī)構(gòu),支持產(chǎn)學(xué)研等多方主體共同參與建立投資主體多元化、管理制度現(xiàn)代化、運(yùn)行機(jī)制市場化、用人機(jī)制靈活的獨(dú)立法人新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。建設(shè)一批技術(shù)研發(fā)中心、眾創(chuàng)空間、“星創(chuàng)天地”等科技創(chuàng)新平臺。推進(jìn)特色小鎮(zhèn)、科技示范村建設(shè)。項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資27989.88萬元,其中:建設(shè)投資21357.54萬元,占項(xiàng)目總投資的76.30%;建設(shè)期利息609.43萬元,占項(xiàng)目總投資的2.18%;流動資金6022.91萬元,占項(xiàng)目總投資的21.52%。資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資27989.88萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)15552.61萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額12437.27萬元。項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):62500.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):50441.06萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):8819.36萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):24.21%。5、全部投資回收期(Pt):5.69年(含建設(shè)期24個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):22340.84萬元(產(chǎn)值)。原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括沖壓件、焊絲、密封膠、CO2氣體、結(jié)構(gòu)膠、支撐膠、焊接膠、減震膠、工業(yè)酒精、玻璃膠、密封膠、稀釋劑、表調(diào)劑、脫脂劑、水性色漆、溶劑型清漆、清漆固化劑、防銹蠟、顏料漿、中涂漆。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:鉆床、車床、磨床、加工中心、氬弧焊機(jī)、二保焊、銑床、彎管機(jī)、切割機(jī)、砂輪機(jī)、鏜床、攻絲機(jī)、沖床、清洗機(jī)、刻印機(jī)、空壓機(jī)。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需24個月的時間。環(huán)境影響擬建項(xiàng)目的建設(shè)滿足國家產(chǎn)業(yè)政策的要求,項(xiàng)目選址合理。項(xiàng)目建成所有污染物達(dá)標(biāo)排放后,周圍環(huán)境質(zhì)量基本能夠維持現(xiàn)狀。經(jīng)落實(shí)污染防治措施后,“三廢”產(chǎn)生量較少,對周圍環(huán)境的影響較小。因此,本項(xiàng)目從環(huán)保的角度看,該項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》;3、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》;4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)編制原則1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項(xiàng)目的競爭力和市場適應(yīng)性;3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,合理用地;4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則,積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步運(yùn)行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項(xiàng)目業(yè)主對項(xiàng)目功能、盈利性等投資方面的要求;7、充分估計(jì)工程各類風(fēng)險,采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。研究范圍1、項(xiàng)目背景及市場預(yù)測分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場地及建設(shè)條件;4、工程設(shè)計(jì)方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護(hù)、勞動安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置;8、項(xiàng)目招標(biāo)方案;9、投資估算和資金籌措;10、財(cái)務(wù)分析。研究結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件,且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案;項(xiàng)目設(shè)施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的;根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價分析,經(jīng)濟(jì)效益好,在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積㎡40667.00約61.00畝1.1總建筑面積㎡63898.731.2基底面積㎡26026.881.3投資強(qiáng)度萬元/畝337.882總投資萬元27989.882.1建設(shè)投資萬元21357.542.1.1工程費(fèi)用萬元18405.682.1.2其他費(fèi)用萬元2451.402.1.3預(yù)備費(fèi)萬元500.462.2建設(shè)期利息萬元609.432.3流動資金萬元6022.913資金籌措萬元27989.883.1自籌資金萬元15552.613.2銀行貸款萬元12437.274營業(yè)收入萬元62500.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元50441.06""6利潤總額萬元11759.14""7凈利潤萬元8819.36""8所得稅萬元2939.78""9增值稅萬元2498.26""10稅金及附加萬元299.80""11納稅總額萬元5737.84""12工業(yè)增加值萬元19848.61""13盈虧平衡點(diǎn)萬元22340.84產(chǎn)值14回收期年5.6915內(nèi)部收益率24.21%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元12278.00所得稅后項(xiàng)目承辦單位基本情況公司基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:梁xx3、注冊資本:900萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2014-4-87、營業(yè)期限:2014-4-8至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事汽車制動器總成相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時,通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時,公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對公司來說,實(shí)現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動經(jīng)銷商共同成長。公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10432.398345.917824.29負(fù)債總額4142.243313.793106.68股東權(quán)益合計(jì)6290.155032.124717.61公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入32862.7026290.1624647.02營業(yè)利潤7275.685820.545456.76利潤總額6450.495160.394837.87凈利潤4837.873773.543483.27歸屬于母公司所有者的凈利潤4837.873773.543483.27核心人員介紹1、梁xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、閆xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、于xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、付xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、龔xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、鐘xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。7、田xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、賈xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。經(jīng)營宗旨公司通過整合資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè),推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標(biāo)目前,行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,抓住市場機(jī)遇,提高市場占有率;進(jìn)一步加大研發(fā)投入,注重技術(shù)創(chuàng)新,提升公司科技研發(fā)能力;進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù),保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢;進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制,按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行,提升運(yùn)營質(zhì)量和效益,努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。(二)具體發(fā)展計(jì)劃1、市場開拓計(jì)劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上,根據(jù)下游行業(yè)個性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn),以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐,加快市場開拓步伐。主要計(jì)劃如下:(1)密切跟蹤市場消費(fèi)需求的變化,建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動機(jī)制,提高公司對市場變化的反應(yīng)能力;(2)進(jìn)一步完善市場營銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任制,激發(fā)營銷人員的工作積極性;(3)加強(qiáng)品牌建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶,充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑,擴(kuò)大公司知名度,增加客戶及市場對迎豐品牌的認(rèn)同感;(4)在鞏固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場,推進(jìn)省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,進(jìn)一步提升公司市場占有率。2、技術(shù)開發(fā)計(jì)劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請,通過對公司無形資產(chǎn)的保護(hù),切實(shí)做好知識產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計(jì)劃的順利實(shí)施,公司將加大科研投入,強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新管理機(jī)制和服務(wù)機(jī)制,積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計(jì)劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍,是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對人才的需求將更為迫切,人才對公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此,公司將重點(diǎn)做好以下工作:(1)加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作,培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才;(2)加強(qiáng)與高校間的校企人才合作,充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢,開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng),全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì);(3)加強(qiáng)對基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),提高勞動熟練程度和自動化設(shè)備的操作能力,有效提高勞動效率和產(chǎn)品質(zhì)量。(4)積極探索員工激勵機(jī)制,進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的人力資源管理體系,充分調(diào)動員工的積極性。4、企業(yè)并購計(jì)劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會,根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢,整合有價值的市場資源,推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢的公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計(jì)劃目前公司正處于快速發(fā)展期,新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計(jì)劃和需要,綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時間等多種因素,采取多元化的籌資方式,滿足不同時期的資金需求,推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。(三)面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長,業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大,但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設(shè)計(jì)、資源配置,特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時,公司今后發(fā)展中,需要大量的管理、營銷、技術(shù)等方面的人才,也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一,所需資金主要通過銀行貸款解決,融資成本較高,還本付息壓力較大,難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此,能否借助資本市場,將成為公司發(fā)展計(jì)劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金,公司的發(fā)展計(jì)劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面,高級科研人才和管理人才相對缺乏,將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此,能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。(四)采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系,實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場直接融資渠道,改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀,為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金,確保公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時,加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系,構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系,及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持,緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才,應(yīng)對經(jīng)營規(guī)模快速提升面臨的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求,公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度,確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此,公司擬采取下列措施:1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制,吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營銷、管理人才加入公司,提升公司綜合競爭力;2、進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的員工激勵與約束機(jī)制,努力營造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化,強(qiáng)化員工對企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極性;3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng),建立人才儲備機(jī)制,增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅(qū)動,提高公司競爭能力公司將以市場為導(dǎo)向,認(rèn)真研究市場需求,密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向,推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開拓高端市場,不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,豐富服務(wù)內(nèi)容,完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升公司的核心競爭力和市場地位,最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策扶持促進(jìn)我國制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展2009年3月,國務(wù)院頒布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(國發(fā)〔2009〕5號),對穩(wěn)定汽車消費(fèi),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,推動產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展提出了總體要求。2011年6月,國家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工信部、商務(wù)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》,確定了當(dāng)前的信息、生物、航空航天、新材料、先進(jìn)能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造、節(jié)能環(huán)保和資源綜合利用、海洋、高技術(shù)服務(wù)十大產(chǎn)業(yè)中的137項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域,其中汽車關(guān)鍵零部件是先進(jìn)制造業(yè)中的一項(xiàng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域。2015年5月,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,對汽車行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備智能化改造、電動汽車和燃料電池汽車發(fā)展、探索利用產(chǎn)業(yè)基金、國有資本收益等渠道支持汽車行業(yè)裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能走出去、實(shí)施海外投資并購等方面提出了指導(dǎo)意見。產(chǎn)業(yè)政策的扶持有利于包括汽車制動系統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)的良好、快速發(fā)展。(2)汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動了我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)過多年的高速發(fā)展后,近年來曾出現(xiàn)增長速度有所放緩的情況,但隨著我國居民生活水平的提高以及新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),剛性需求導(dǎo)致的汽車保有量增長仍將長期存在,我國汽車市場仍存在增長的空間。另一方面,我國汽車保有量的不斷上升,將帶動汽車零部件售后市場的發(fā)展,增加對企業(yè)零部件的需求,而新能源汽車的快速發(fā)展也將增加對相關(guān)配套汽車零部件產(chǎn)品的需求。上述因素將保障我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)保持一定的增長速度。(3)技術(shù)的發(fā)展拓寬了行業(yè)的發(fā)展空間汽車正朝著智能化方向發(fā)展,而輔助駕駛是汽車智能化發(fā)展的第一階段。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)利用安裝在車上的各式傳感器,在汽車行駛過程中隨時來感知周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。高級駕駛輔助系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成,分別為信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。執(zhí)行系統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向與制動是汽車安全最核心的技術(shù),也是與整車廠關(guān)系最為密切的部分。隨著汽車制動系統(tǒng)從機(jī)械制動向電控制動發(fā)展,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和線控制動的推出已為智能駕駛做好了執(zhí)行端的技術(shù)儲備。在此基礎(chǔ)上,汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以進(jìn)一步增加相關(guān)傳感器和控制元器件的生產(chǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)相應(yīng)的控制軟件,進(jìn)而通過系統(tǒng)整合最終實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能。因此,國內(nèi)已具備自主研發(fā)生產(chǎn)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電控制動產(chǎn)品能力的汽車制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)將迎來良好的市場發(fā)展機(jī)遇。(4)全球化采購為我國汽車零部件行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇在汽車產(chǎn)業(yè)全球化過程中,我國汽車零部件行業(yè)已開始融入國際大循環(huán),進(jìn)入全球采購體系。許多國際著名汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭大量從我國進(jìn)口汽車零部件以滿足本國的需要,這為我國汽車零部件行業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素(1)國際品牌零部件企業(yè)的進(jìn)入對國內(nèi)企業(yè)帶來較大的沖擊世界著名汽車零部件集團(tuán)如博世公司、德國大陸集團(tuán)、采埃孚天合汽車集團(tuán)等紛紛在我國設(shè)廠,不僅給國內(nèi)企業(yè)提供配套生產(chǎn),也同時向國外出口??鐕髽I(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,對我國汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品件生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國內(nèi)市場的競爭。(2)上下游行業(yè)的雙重?cái)D壓對企業(yè)的經(jīng)營造成較大壓力近年來我國汽車市場增速有所放緩,已逐步發(fā)展成為買方市場,整車市場價格不斷下降。為了轉(zhuǎn)移降價壓力,整車廠商持續(xù)降低汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品的采購成本。同時鋼材、生鐵、廢鋼、鋁合金等上游原材料價格的波動也將對汽車制動系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的營業(yè)成本產(chǎn)生較大的影響。市場規(guī)模1、汽車工業(yè)市場規(guī)模盡管2018年下半年以來,伴隨著貿(mào)易緊張局勢加劇,全球債務(wù)增加以及發(fā)達(dá)國家貨幣政策調(diào)整的不確定性,短期內(nèi)可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,全球經(jīng)濟(jì)增長在2017年和2018年達(dá)到3.1%之后,預(yù)期在接下來兩年減速,2019和2020年分別為3%和2.9%。但從中長期看全球經(jīng)濟(jì)長期增長的共識已經(jīng)基本確立下來,受益于此,全球汽車行業(yè)從中長期來看,仍將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。至2024年全球汽車產(chǎn)量將達(dá)到11,470萬輛。雖然近年來,由于我國經(jīng)濟(jì)增速放緩,交通擁擠及停車難以及滴滴、雷鋒專車等用車共享模式的興起等一系列因素,導(dǎo)致我國汽車產(chǎn)銷量的增速出現(xiàn)下滑。但隨著我國居民生活水平提升,剛性需求導(dǎo)致的汽車保有量增長仍長期存在,我國汽車行業(yè)仍具有增長空間。2、汽車零部件制造業(yè)市場容量受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場擴(kuò)大,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。盡管去年汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)冷,但長期向好勢頭不變,汽車零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機(jī)遇。來自政策層面的大力支持,為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)創(chuàng)新,我國國內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展趨勢。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,至2024年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達(dá)到5.7萬億元。隨著汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場競爭加劇,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與海外市場開拓能力,產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng);加之傳統(tǒng)的成本和價格優(yōu)勢,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升,上述因素推動了我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)快速增長。全球整車廠商對國內(nèi)汽車零部件采購?fù)緩降那嗖A,國家頒布的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策對提升零部件企業(yè)競爭力的支持,為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機(jī)遇,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪的發(fā)展高峰期。行業(yè)競爭格局1、企業(yè)正加劇分化市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會頻繁發(fā)生,利潤也會在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時,另一些企業(yè)則會陷入經(jīng)營困境,會被并購或被淘汰。汽車產(chǎn)業(yè)是資金、技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。誰擁有核心技術(shù)和雄厚資本,誰就擁有對汽車產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),就能夠攫取高額利潤。短時間內(nèi),外資仍將是中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,在乘用車高端零部件領(lǐng)域更是如此。改革開放以來,民營汽車零部件企業(yè)取得了長足進(jìn)步,已經(jīng)在一些零部件領(lǐng)域具有顯著的競爭優(yōu)勢,部分企業(yè)成功地進(jìn)入國際市場。民營汽車零部件企業(yè)將成為中國汽車零部件行業(yè)一支重要的力量。中國汽車市場具有“發(fā)展快、容量大、多層次、易進(jìn)入”的特征,潛在市場容量決定著各種資本主體在相當(dāng)長時期內(nèi)各得其所??鐕緹o論多么強(qiáng)大,都要從建車間、設(shè)銷售點(diǎn)等做起,需要積累本土化知識。在這種新形勢下,中國汽車零部件企業(yè)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)和管理知識的成本已經(jīng)大大降低,在本土化知識上具有顯著的比較優(yōu)勢。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化在現(xiàn)階段的零部件配套體系中,一級供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相對封閉,有較強(qiáng)的獨(dú)立性。當(dāng)前,雖然不同資本主體、不同配套體系間出現(xiàn)了不斷融合、優(yōu)化的趨勢,但是不同資本主體、不同配套體系利益的根本差異,決定了獨(dú)立發(fā)展依然是零部件產(chǎn)業(yè)的主流。中國巨大的市場發(fā)展空間,必然會產(chǎn)生具有本土文化特征的供應(yīng)鏈協(xié)作需求。雖然中國在汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、經(jīng)營效益方面和發(fā)達(dá)國家有很大的差距,但是在中低檔商用車和經(jīng)濟(jì)型乘用車領(lǐng)域擁有一定數(shù)量的自主整車品牌,聚集了一定規(guī)模的自主產(chǎn)業(yè)資源。3、政策環(huán)境有利于零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展“引進(jìn)外資政策的繼續(xù)實(shí)施和投資準(zhǔn)入制度的改革,為各種資本進(jìn)入中國零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了便利條件”將加快零部件制造的本地化進(jìn)程,促進(jìn)零部件技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)能力的提高。環(huán)保、節(jié)能、安全等法規(guī)的加速實(shí)施,也將極大地推動零部件先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,加速縮短中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)和國際先進(jìn)水平的差距。4、自主品牌的培育促使核心競爭力提升汽車生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,將成為拉動汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。李贊峰表示,對中國零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展貢獻(xiàn)最大的將是自主品牌的經(jīng)濟(jì)型乘用車。我國零部件行業(yè)第一輪國產(chǎn)替代始于2005年,當(dāng)年零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示出口額首次超過進(jìn)口額,零部件國產(chǎn)化成效初顯。當(dāng)時替代的主要形式是國內(nèi)整車廠與國際零部件巨頭合資建廠,一些技術(shù)含量低的零部件比如內(nèi)外飾件等初步實(shí)現(xiàn)了本土生產(chǎn)裝配。2010-2015年間,隨著行業(yè)逐步發(fā)展進(jìn)口替代的程度明顯提高,進(jìn)口替代由技術(shù)含量低的零部件逐漸傳導(dǎo)到發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件總成。2010年零部件全系列進(jìn)口增速高于整體汽車銷量增速,而到了2015年零部件全系列進(jìn)口增速已經(jīng)低于行業(yè)銷量增速。2015年至今,隨著自主品牌乘用車市場份額逐步提升,新一輪深度國產(chǎn)替代開啟,自主品牌零部件供應(yīng)商也迎來更多配套機(jī)會。5、中國成為世界零部件制造中心隨著汽車市場的迅速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車領(lǐng)域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同時,中國汽車零部件企業(yè)也迎來爆發(fā)期。中國汽車零部件制造業(yè)預(yù)計(jì)在未來五年里將實(shí)現(xiàn)每年20%以上的增長。在新車需求繼續(xù)推動乘用車銷量的同時,售后市場將會成為零部件行業(yè)新的增長引擎?!暗昧悴考叩锰煜隆?,國家《“十二五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》指出,要加快實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件自主化。因此,未來的5~10年,汽車零部件產(chǎn)業(yè)將是國內(nèi)最有前景的行業(yè)之一,必將保持較高的增長速度。選址方案項(xiàng)目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。建設(shè)區(qū)基本情況奉節(jié)縣隸屬重慶市,是重慶市的東大門,位于長江三峽庫區(qū)腹心。歷史上奉節(jié)被稱為“控帶二川,限隔五溪,據(jù)荊楚之上游,為巴蜀之喉吭”、“西南四道之咽喉,吳楚萬里之襟帶”。奉節(jié)縣東鄰巫山縣,南接湖北省恩施市,西連云陽縣,北接巫溪縣。至2020年底,戶籍人口105.573萬人,常住人口74.48萬人,轄29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個街道辦事處、1個管委會,314個村,76個社區(qū),幅員面積4098平方公里。圍繞把奉節(jié)建設(shè)成為“長江經(jīng)濟(jì)帶上的綠色生態(tài)強(qiáng)縣和區(qū)域性功能中心”的總目標(biāo),取得了“七大成就”,實(shí)現(xiàn)了“兩個提升”,地區(qū)生產(chǎn)總值突破300億元大關(guān),奉節(jié)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展各項(xiàng)事業(yè)邁上新臺階。五年來,全縣唱響“三峽之巔詩?橙奉節(jié)”核心品牌,國家4A級景區(qū)達(dá)到6個,《歸來三峽》、三峽之巔榮登全市文旅新地標(biāo)40強(qiáng),獲授全國唯一“中華詩城”稱號,提高了奉節(jié)知名度和美譽(yù)度。鄭萬高鐵即將通車,奉建高速全面開工,鐵路、航空實(shí)現(xiàn)“零”突破,“34321”綜合交通格局初步形成,區(qū)域性消費(fèi)中心城市逐步成熟,凸顯了奉節(jié)區(qū)域中心地位。實(shí)施“玉帶雙珠”工程,城區(qū)、景區(qū)、園區(qū)加速融為一體;實(shí)施百萬方棚戶區(qū)改造,城市建成區(qū)面積由7.7平方公里增加至14平方公里,城區(qū)常住人口由18.9萬增加至30萬,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到50%,調(diào)整國土“三調(diào)”與“三區(qū)三線”,為發(fā)展騰出空間,拓展了城市空間骨架。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口全部脫貧,高質(zhì)量摘掉戴了33年的貧困帽子,《“四訪”工作規(guī)范》成為重慶基層治理首個地方標(biāo)準(zhǔn),10余項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)被評為全國優(yōu)秀扶貧案例,榮獲2020年全國脫貧攻堅(jiān)組織創(chuàng)新獎,成為全國脫貧攻堅(jiān)樣板。創(chuàng)新推動生態(tài)保護(hù)、生態(tài)修復(fù)、生態(tài)治理,深入實(shí)施環(huán)?!拔宕笮袆印保瑥?qiáng)力推進(jìn)“綠滿夔州?花漾奉節(jié)”,森林覆蓋率達(dá)到63.0%,空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)到350天,列為國家創(chuàng)新型縣(市)創(chuàng)建縣,獲得“中國天然氧吧”榮譽(yù)稱號。關(guān)煤礦、興產(chǎn)業(yè),山地特色高效農(nóng)業(yè)總面積達(dá)116萬畝,獲準(zhǔn)創(chuàng)建國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群雛形初現(xiàn),生態(tài)經(jīng)濟(jì)占比達(dá)到68%,走出了一條“棄煤啟美”蝶變之路。農(nóng)村“兩確權(quán)兩到位、兩集中兩轉(zhuǎn)變”和“兩進(jìn)兩出”改革深入推進(jìn),農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革成為全國試點(diǎn)縣;持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化投資環(huán)境“六個一”和“四減”等舉措,營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,市場主體增長到6.4萬戶;調(diào)整國企管理機(jī)制、盤活國有資產(chǎn)、理順經(jīng)營體系,國企改革提升了競爭力;各項(xiàng)改革推進(jìn)順利,多項(xiàng)改革成為全國經(jīng)驗(yàn)。重本上線率和上線人數(shù)實(shí)現(xiàn)翻番,人均預(yù)期壽命等4大主要健康指標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn),城鎮(zhèn)新增就業(yè)超過6.8萬人,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2015年分別增長1萬元和0.5萬元以上,城鄉(xiāng)居民醫(yī)保、基本養(yǎng)老保險覆蓋率均達(dá)到95%以上,社會治理體系進(jìn)一步完善,人民群眾滿意度顯著提升;嚴(yán)格“清晨之問、靜夜之思,案無積卷、事不過夜”要求,推行“三察兩評一述職”具體舉措,持續(xù)五年抓好干部作風(fēng)建設(shè),全縣干部守土有責(zé)“在崗位”、守土有方“在現(xiàn)場”、守土有效“在狀態(tài)”,全縣政治生態(tài)持續(xù)向好,干部執(zhí)行能力有效提升?!笆濉币?guī)劃目標(biāo)任務(wù)總體完成,三大攻堅(jiān)戰(zhàn)取得決定性進(jìn)展,“十項(xiàng)行動方案”三年任務(wù)總體完成,全面建成小康社會勝利在望,為開啟社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!笆奈濉睍r期,奉節(jié)縣發(fā)展環(huán)境和條件都有新的深刻復(fù)雜變化,面臨一系列老難題和新挑戰(zhàn)。從國際看,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn),國際環(huán)境日趨復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流,全縣發(fā)展改革將面臨更加復(fù)雜的國際環(huán)境。從國內(nèi)看,我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,同時,發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。從全市看,綜合實(shí)力和競爭力仍與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在較大差距,基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸依然明顯。從奉節(jié)縣發(fā)展看,仍處于欠發(fā)達(dá)地區(qū)、欠發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、產(chǎn)業(yè)支撐仍顯乏力,基礎(chǔ)設(shè)施短板較多,科技創(chuàng)新支撐能力弱,市場主體活力不夠,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距仍然較大,生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)艱巨,城鎮(zhèn)化推進(jìn)與空間管控、人口與空間的矛盾尚待解決,民生保障存在不少短板,社會治理有待加強(qiáng),必須高度重視、切實(shí)解決。當(dāng)前和今后一個時期,我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重大決策,研究論證三峽新區(qū)發(fā)展,共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,國家加大對西部地區(qū)、秦巴山區(qū)、三峽庫區(qū)重點(diǎn)移民搬遷區(qū)等地區(qū)的投入,為奉節(jié)高質(zhì)量發(fā)展賦予全新優(yōu)勢、創(chuàng)造了更為有利的條件。國家為應(yīng)對疫情沖擊、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出臺一系列支持政策,有助于更好地保護(hù)和激發(fā)各類市場主體活力,鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好勢頭。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,有助于推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,更好地為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、“一區(qū)兩群”建設(shè)加快推進(jìn),使重慶戰(zhàn)略地位凸顯、戰(zhàn)略空間拓展、戰(zhàn)略潛能釋放,奉節(jié)加快融入全市戰(zhàn)略格局將迎來諸多政策利好、投資利好、項(xiàng)目利好,有助于奉節(jié)發(fā)揮生態(tài)、資源、區(qū)位、人文“四個優(yōu)勢”,充分釋放發(fā)展?jié)撃?,推動奉?jié)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展展望二〇三五年,全縣綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力大幅提升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺階。創(chuàng)新體系更加健全,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),建設(shè)形成現(xiàn)代化生態(tài)經(jīng)濟(jì)體系。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),各方面體制機(jī)制更加完善,法治政府、法治社會和平安建設(shè)達(dá)到更高水平,居民素質(zhì)和社會文明程度達(dá)到新高度。長江上游重要生態(tài)屏障全面筑牢,山清水秀美麗之地基本建成,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量全面提升。中等收入群體顯著擴(kuò)大,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,高品質(zhì)生活充分彰顯,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,建設(shè)形成長江經(jīng)濟(jì)帶上的綠色生態(tài)強(qiáng)縣和區(qū)域性功能中心。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)今后五年,努力在推進(jìn)新時代西部大開發(fā)發(fā)揮支撐作用中有作為、在推進(jìn)共建“一帶一路”發(fā)揮帶動作用中有突破、在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展發(fā)揮示范作用中當(dāng)標(biāo)桿,加快打造“好山好水好風(fēng)光,有詩有橙有遠(yuǎn)方”的美麗奉節(jié),建設(shè)形成“四區(qū)一地,美麗家園”,建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶上的綠色生態(tài)強(qiáng)縣和區(qū)域性功能中心取得長足進(jìn)展。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向鞏固提升區(qū)域創(chuàng)新能級構(gòu)建區(qū)域協(xié)同開放式創(chuàng)新體系以實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展,引導(dǎo)加大創(chuàng)新投入以增強(qiáng)新動能培育能力,打通創(chuàng)新鏈條“最后一公里”以提升創(chuàng)新活力,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,助力奉節(jié)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。一要堅(jiān)持在責(zé)任擔(dān)當(dāng)中推動創(chuàng)新發(fā)展,培育壯大創(chuàng)新梯隊(duì),整體提升創(chuàng)新鏈,服從服務(wù)國家創(chuàng)新發(fā)展大局。二要堅(jiān)持在改革開放中推動創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動”,主動融入?yún)^(qū)域科技創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),加大區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新力度,提升區(qū)域創(chuàng)新樞紐能級。三要堅(jiān)持在營造城市優(yōu)質(zhì)發(fā)展環(huán)境中推動創(chuàng)新發(fā)展,對標(biāo)國內(nèi)先行縣市,造環(huán)境、搭平臺、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)保障,讓創(chuàng)新來奉節(jié)、創(chuàng)業(yè)到奉節(jié)、創(chuàng)造在奉節(jié)成為新時尚。項(xiàng)目選址綜合評價項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。建筑工程方案分析項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價,節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險性。.3、《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照《屋面工程技術(shù)規(guī)范》要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級為二級。建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積63898.73㎡,其中:生產(chǎn)工程41796.58㎡,倉儲工程8526.41㎡,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8602.01㎡,公共工程4973.73㎡。建筑工程投資一覽表單位:㎡、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程13794.2541796.585278.411.11#生產(chǎn)車間4138.2712538.971583.521.22#生產(chǎn)車間3448.5610449.151319.601.33#生產(chǎn)車間3310.6210031.181266.821.44#生產(chǎn)車間2896.798777.281108.472倉儲工程7287.538526.411004.972.11#倉庫2186.262557.92301.492.22#倉庫1821.882131.60251.242.33#倉庫1749.012046.34241.192.44#倉庫1530.381790.55211.043辦公生活配套1467.928602.011223.953.1行政辦公樓954.155591.31795.573.2宿舍及食堂513.773010.70428.384公共工程3383.494973.73444.34輔助用房等5綠化工程6400.99104.11綠化率15.74%6其他工程8239.1327.007合計(jì)40667.0063898.738082.78法人治理股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)依法請求人民法院撤銷董事會、股東大會的決議內(nèi)容;(4)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(5)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(6)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告;(7)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(8)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(9)單獨(dú)或者合計(jì)持有公司百分之10以上股份的股東,有向股東大會行使提案的權(quán)利;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起___日內(nèi),請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當(dāng)對公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。8、持有公司___%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。9、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對公司和公司社會公眾股股東負(fù)有誠信義務(wù)??毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總裁,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計(jì)不得超過公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會,自營或者為他人經(jīng)營與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)保證及時、公平地披露信息;(5)應(yīng)當(dāng)對公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。若無法保證定期報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議,應(yīng)當(dāng)在書面確認(rèn)意見中發(fā)表意見并陳述理由,公司應(yīng)當(dāng)披露,公司不予披露的,董事可以直接申請披露;(6)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權(quán);(7)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。6、董事可以在任期屆滿前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會提交書面辭職報(bào)告。董事會將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會時生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會辦妥所有移交手續(xù),其對公司承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù),在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除,在半年內(nèi)仍然有效。董事對公司商業(yè)秘密保密的義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該秘密成為公開信息。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時間的長短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權(quán),任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以其個人名義行事時,在第三方會合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、公司設(shè)立獨(dú)立董事。獨(dú)立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。獨(dú)立董事對公司及全體股東負(fù)有誠信與勤勉義務(wù)。獨(dú)立董事應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)、公司章程的要求,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)公司整體利益,尤其要關(guān)注中小股東的合法權(quán)益不受損害。獨(dú)立董事應(yīng)獨(dú)立履行職責(zé),不受公司主要股東、實(shí)際控制人、以及其他與上市公司存在利害關(guān)系的單位或個人的影響。獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)確保有足夠的時間和精力有效地履行獨(dú)立董事的職責(zé),公司獨(dú)立董事至少包括一名具有高級職稱或注冊會計(jì)師資格的會計(jì)專業(yè)人士。獨(dú)立董事每屆任期三年,任期屆滿可以連選連任,但連續(xù)任期不得超過六年。獨(dú)立董事連續(xù)三次未親自出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。下列人員不得擔(dān)任獨(dú)立董事:(1)在公司或者其附屬企業(yè)任職的人員及其直系親屬、主要社會關(guān)系;直接或間接持有公司已發(fā)行股份1%以上或者是公司前十名股東中的自然人股東及其直系親屬;(2)在直接或間接持有公司已發(fā)

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