標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 43407.1-2023 道路車輛 低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求 第1部分:總體描述和基本要求》這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)低地板專線行駛客車的駕駛區(qū)域設(shè)計(jì)提出了具體的人體工程學(xué)規(guī)范。其目的是確保駕駛員在操作過程中能夠保持舒適與安全,同時(shí)減少因長時(shí)間駕駛帶來的身體不適或健康問題。
該標(biāo)準(zhǔn)首先界定了適用范圍,明確了哪些類型的車輛需要遵循這些規(guī)定,并對(duì)“低地板”、“專線行駛”等關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了定義。接著,它詳細(xì)列舉了駕駛區(qū)布局的基本原則,包括但不限于座椅位置、踏板間距、視野角度等方面的要求。例如,在座椅調(diào)節(jié)方面,標(biāo)準(zhǔn)指出應(yīng)提供足夠的調(diào)整范圍以適應(yīng)不同身高體型的駕駛員;對(duì)于儀表盤的設(shè)計(jì),則強(qiáng)調(diào)信息顯示需清晰易讀,避免造成視覺疲勞。
此外,《GB/T 43407.1-2023》還特別關(guān)注到了緊急情況下的可訪問性和逃生路徑設(shè)置,要求制造商考慮如何優(yōu)化內(nèi)部空間布局,以便于快速撤離。同時(shí),考慮到特殊人群的需求,如行動(dòng)不便者或攜帶嬰兒車的家庭成員,標(biāo)準(zhǔn)也提出了一些建議性的指導(dǎo)方針來改善他們的乘車體驗(yàn)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-11-27 頒布
- 2024-03-01 實(shí)施
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
文檔簡(jiǎn)介
ICS4308020
CCST.42.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T434071—2023
.
道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)
人體工程學(xué)要求第1部分總體描述和
:
基本要求
Roadvehicles—Eronomicreuirementsforthedriverscomartmentin
gq’p
low-floorline-servicebuses—Part1Generaldescritionandbasicreuirements
:pq
ISO16121-12012Roadvehicles—Eronomicreuirementsforthedrivers
(:,gq’
worklaceinline-servicebuses—Part1Generaldescrition
p:p,
basicreuirementsMOD
q,)
2023-11-27發(fā)布2024-03-01實(shí)施
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T434071—2023
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
基本要求
4…………………2
尺寸要求
4.1……………2
駕駛區(qū)總體要求
4.2……………………4
駕駛?cè)俗?/p>
4.3…………………………7
踏板
4.4…………………8
方向盤
4.5………………11
附錄資料性本文件與結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表
A()ISO16121-1:2012………………13
參考文獻(xiàn)
……………………15
Ⅰ
GB/T434071—2023
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求的第部分
GB/T43407《》1。
已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T43407:
第部分總體描述和基本要求
———1:;
第部分視野
———2:;
第部分信息裝置和控制器
———3:;
第部分駕駛區(qū)環(huán)境
———4:。
本文件修改采用道路車輛專線行駛大客車駕駛員工作空間人體工程學(xué)要
ISO16121-1:2012《
求第部分總體描述和基本要求
1:》。
本文件與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整兩個(gè)文件之間的結(jié)構(gòu)編號(hào)變化對(duì)照一覽
ISO16121-1:2012,。
表見附錄
A。
本文件與的技術(shù)差異及其原因如下
ISO16121-1:2012:
增加了術(shù)語專線行駛客車及其定義見以適應(yīng)本文件的應(yīng)用
———“”(3.1),;
更改了術(shù)語低地板踵點(diǎn)的定義見以符合現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)要求
———“”“”(3.2、3.5),;
更改了加速踏板的定義見目前存在第四種型式
———AHP(4.1.3),;
更改了腳部空間的深度見與目前狀況保持一致
———(4.2.1.1),;
更改了駕駛?cè)俗纬叽缂罢{(diào)整角度見表以適應(yīng)我國的技術(shù)條件
———(1),;
增加了護(hù)圍門門洞凈寬度的要求見以符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求
———(4.2.2.2),;
更改了駕駛區(qū)通道的要求增加了規(guī)范性引用的見以符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)
———,GB13094(4.2.2.3),
要求
;
儲(chǔ)物空間的提供由宜改為應(yīng)刪除了儲(chǔ)物空間的具體尺寸見以符合我國實(shí)際
———“”“”,(4.2.3.1),
使用情況
;
儲(chǔ)物格是否可上鎖由應(yīng)改為宜見以符合我國實(shí)際使用情況
———“”“”(4.2.3.3),;
防護(hù)板是否設(shè)置由宜改為應(yīng)見以符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求
———“”“”(4.2.4),;
更改了踏板位置和布置的要求見表以符合我國客車現(xiàn)狀
———(2),;
更改了歇腳踏板位置和布置的規(guī)定值見表以符合我國客車現(xiàn)狀
———(3),;
用規(guī)范性引用的替換了見以適應(yīng)我國的技術(shù)條件提高可操
———GB/T13053ISO6549(4.5),、
作性
;
用規(guī)范性引用的替換了見以適應(yīng)我國的技術(shù)
———GB/T43407.3—2023ISO16121-3:2011(4.5),
條件提高可操作性
、;
更改了方向盤位置和尺寸見表以符合我國客車現(xiàn)狀
———(4),。
本文件做了下列編輯性改動(dòng)
:
為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求
———,《
第部分總體描述和基本要求
1:》;
刪除了未在本文件中提到的術(shù)語踵點(diǎn)線及其定義
———“”;
用資料性引用的替換了見的注以適應(yīng)我國的技術(shù)條件
———GB/T18707.1ISO10326-1(4.3.4),、
提高可操作性
;
Ⅲ
GB/T434071—2023
.
增加了參考文獻(xiàn)
———。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司中國公路車輛機(jī)械有限公司襄陽達(dá)安汽車檢
:、、
測(cè)中心有限公司宇通客車股份有限公司廈門金龍旅行車有限公司鄭州森鵬電子技術(shù)股份有限公司
、、、、
比亞迪汽車工業(yè)有限公司中通客車股份有限公司歐科佳上海汽車電子設(shè)備有限公司
、、()。
本文件主要起草人蘇亮蔣慧芳于雅麗汪祖國郝蒙蔣媛鄭烈軍鞏鵬亮李安高毅夏露莤
:、、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T434071—2023
.
引言
在城市和城際服務(wù)的低地板專線行駛客車中駕駛區(qū)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)加重駕駛?cè)说纳眢w和
,,
精神上的負(fù)擔(dān)
。
道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求旨在為設(shè)計(jì)低地板專線行
GB/T43407《》
駛客車駕駛區(qū)開發(fā)時(shí)引入整體人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念中的相關(guān)要求基于在德國開展的
。GB/T43407
專線行駛大客車的駕駛?cè)斯ぷ骺臻g研究課題的科學(xué)結(jié)論而提出相關(guān)研究工作結(jié)果概括在
“”,“VDV
建議中在美國加拿大荷蘭瑞典和英國也開展了與提升駕駛區(qū)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)有關(guān)的更為深
234”。、、、
入的研究并且在相似的領(lǐng)域給出了應(yīng)用建議
,。
考慮了對(duì)各種身材駕駛?cè)说倪m用效果特別是身高處于矮小女性
GB/T43407,1.55m()~2.0m
高大男性范圍的人員這一身高范圍包括鞋子約
(),(30mm)。
擬由四個(gè)部分組成設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行駕駛區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮各部分的規(guī)定和要求
GB/T43407。,。
第部分總體描述和基本要求目的在于規(guī)定駕駛區(qū)人體工程學(xué)和舒適度的基本要求
———1:。。
第部分視野目的在于規(guī)定駕駛?cè)艘曇暗囊?/p>
———2:。。
第部分信息裝置和控制器目的在于規(guī)定駕駛區(qū)信息裝置和控制器的位置要求
———3:。。
第部分駕駛區(qū)環(huán)境目的在于規(guī)定駕駛區(qū)環(huán)境的最低要求
———4:。。
另外如果有其他強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)中涵蓋與本文件相關(guān)的內(nèi)容那么兩者都要符合當(dāng)兩者在某一
,,。
特定區(qū)域內(nèi)容發(fā)生沖突時(shí)在該區(qū)域內(nèi)的特定要求以相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)
,。
Ⅴ
GB/T434071—2023
.
道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)
人體工程學(xué)要求第1部分總體描述和
:
基本要求
1范圍
本文件規(guī)定了低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)和舒適度的基本要求
。
本文件適用于車寬大于的類低地板專線行駛客車駕駛區(qū)的設(shè)計(jì)
2.30mM3。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
客車車內(nèi)尺寸
GB/T13053
客車結(jié)構(gòu)安
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