基于現(xiàn)場(chǎng)總線的局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研究的中期報(bào)告_第1頁(yè)
基于現(xiàn)場(chǎng)總線的局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研究的中期報(bào)告_第2頁(yè)
基于現(xiàn)場(chǎng)總線的局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研究的中期報(bào)告_第3頁(yè)
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基于現(xiàn)場(chǎng)總線的局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)研究的中期報(bào)告中期報(bào)告:1.研究背景和研究意義隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)家對(duì)于電力行業(yè)的要求也越來(lái)越高。局扇作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,具有運(yùn)行可靠性和安全性要求高、繁瑣操作等特點(diǎn)。為了提高局扇的運(yùn)行效率、減少故障率、提高維護(hù)效率、確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,需要開(kāi)發(fā)一套可以快速反應(yīng)、故障自診斷、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),引入現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)局扇設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)控制和故障診斷等功能。2.研究?jī)?nèi)容和研究方法本研究主要圍繞局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)展開(kāi),主要涵蓋以下幾個(gè)方面:(1)研究局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的基本功能和技術(shù)要求,設(shè)計(jì)出系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成模塊;(2)選擇合適的現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議和通訊方式,實(shí)現(xiàn)局扇設(shè)備數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);(3)研究局扇設(shè)備的遠(yuǎn)程控制技術(shù)和狀態(tài)控制方法,在保證設(shè)備安全的前提下實(shí)現(xiàn)程序控制和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè);(4)研究局扇故障自診斷技術(shù)和故障診斷方法,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷、報(bào)警、記錄和處理等功能。本研究采用文獻(xiàn)調(diào)研、理論分析和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。同時(shí),本研究還利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)模型的建立和優(yōu)化,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能和性能評(píng)估,為后期開(kāi)發(fā)和應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。3.研究進(jìn)展與成果目前,本研究已經(jīng)完成了局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的基本功能和技術(shù)要求的研究,確定了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成模塊。同時(shí)選擇了適合的現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議和通訊方式,實(shí)現(xiàn)了局扇設(shè)備數(shù)據(jù)的采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并且實(shí)現(xiàn)了狀態(tài)控制。接下來(lái),我們將繼續(xù)研究局扇故障自診斷技術(shù)和故障診斷方法,并將其集成到系統(tǒng)中。同時(shí),我們還將建立系統(tǒng)的仿真模型,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能和性能評(píng)估。4.存在的問(wèn)題和解決措施在研究過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性需要進(jìn)一步提高。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或者延遲的情況,導(dǎo)致系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性受到影響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我們將優(yōu)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方式,提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和實(shí)時(shí)性。同時(shí),局扇設(shè)備的種類(lèi)較多,每一臺(tái)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功能也存在差異,為了滿(mǎn)足局扇監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的需求,我們需要對(duì)不同型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行逐一測(cè)試和驗(yàn)證。為此,我們將加強(qiáng)與業(yè)內(nèi)企業(yè)的合作,獲得更多的局扇設(shè)備測(cè)試數(shù)據(jù),完善系統(tǒng)的兼容性和適用性。5.下一步工作計(jì)劃在接下來(lái)的研究中,我們將著重推進(jìn)以下工作:(1)研究局扇故障自診斷技術(shù)和故障診斷方法,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷、報(bào)警、記錄和處理等功能;(2)集成故障診斷功能和狀態(tài)控制功能,實(shí)現(xiàn)局扇設(shè)備全方位監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制;(3)建立系統(tǒng)的仿真模型,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能和性能評(píng)估,優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和參數(shù)設(shè)置;(4)繼續(xù)

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