《車工工藝學(xué)》課件-項目七 車復(fù)雜工件

項目七車復(fù)雜工件一、教學(xué)目的和要求

1、了解復(fù)雜工件的概念。2、掌握在花盤和彎板上裝夾工件的方法。3、掌握偏心工件和簡單曲軸的車削方法。4、掌握細(xì)長軸的車削方法。4、了解深孔的加工方法。二、重點和難點重點是車偏心工件和細(xì)長軸；難點是在花盤和彎板上加工和找正復(fù)雜工件。三、課時安排:10H。四、教學(xué)過程：見教案。五、習(xí)題布置：見習(xí)題集。課時分配章節(jié)內(nèi)容學(xué)時第七章車復(fù)雜工件10H§7—12H§7—23H§7—33H§7—41H§7—51H復(fù)雜工件（如圖7—1所示）

外形復(fù)雜和不規(guī)則；采用三爪和四爪卡盤裝夾很難完成加工；

必須借助于車床附件或裝夾在專用夾具上加工。在車床上加工教材圖7—1所示軸承座，要如何實現(xiàn)？任務(wù)1在花盤和彎板上裝夾工件一、常用的車床附件

車床上的常用附件：花盤、彎板、V形架、方頭螺栓、壓板、平墊鐵、平衡鐵等。如圖7—2所示。二、在花盤上裝夾工件要求：被加工表面回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面互相垂直的復(fù)雜工件。加工實例1：雙孔連桿（如圖7—3、7—4和7—5所示）。

分析圖樣：雙孔連桿各表面已具有的精度外形尺寸各加工表面的要求基準(zhǔn)面。

加工步驟：找正緊固工件車第一孔用心軸定位車第二孔。加工實例2：十字孔工件（如圖7—6所示）分析圖樣：外形尺寸精度要求確定基準(zhǔn)。劃線：劃出工件兩端面上的十字中心線加工步驟：安裝花盤固定V形架初步緊固工件找正工件端面及十字線緊固工件裝平衡鐵工件轉(zhuǎn)動1周車內(nèi)孔。三、在彎板上裝夾工件要求：被加工表面回轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)平行或相交成一定角度的復(fù)雜工件。彎板的種類：普通彎板、可調(diào)彎板、微形彎板、角度彎板等。加工實例：軸承座（如圖7—7和7—8所示）。裝夾方法：如圖7—8所示。加工步驟：安裝花盤、彎板初步緊固工件找正緊固工件裝平衡鐵工件轉(zhuǎn)動1周車內(nèi)孔。彎板的種類及應(yīng)用

種類應(yīng)用特點普通彎板精度一般、單件、小批量剛度、強度較高，但調(diào)整麻煩。可調(diào)彎板維修及單件、小批量加工調(diào)整方便省事，但剛度差、強度低。微型彎板大批量、小型復(fù)雜工件加工精度及效率較高，制造簡單，裝夾方便。角度彎板非正交（加工表面和基準(zhǔn)面之間）復(fù)雜工件。剛度、強度較高，但調(diào)整麻煩。1、在普通彎板上車削軸承座裝夾方法：如圖7-8.加工步驟：2、可調(diào)彎板如圖7-9所示。3、微型彎板

如圖7-10所示。四、在花盤和彎板上保證形位公差要求的方法工件定位基準(zhǔn)面須平磨或精刮?；ūP或彎板定位基準(zhǔn)面的形位公差要小于工件形位公差的1/2。夾緊力不能過大。工件裝夾后須經(jīng)過平衡。車床精度要求較高。

任務(wù)2車偏心工件和曲軸偏心工件或曲軸的作用：運動形式的轉(zhuǎn)換。偏心工件：偏心軸。偏心套。車削原理：把所要加工偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線重合。一、車削偏心的方法（一）在兩頂尖間車偏心在四爪單動卡盤上車偏心工件在三爪自定心卡盤上車偏心工件在雙重卡盤上車偏心工件一、車削偏心的方法（二）在花盤上車偏心工件

在偏心卡盤上車偏心工件在專用偏心夾具上車偏心工件二、車曲軸的方法以兩拐曲軸為例。如圖7-20、7-21和7-22所示。工藝措施：劃線鉆中心孔兩頂尖車削（粗車）