2024年高考地理熱點解讀+練習(xí)專題13 低碳城市（含解析）

專題13低碳城市至297個地級及以上城市，實現(xiàn)了對中國城市低碳建設(shè)水平評價的全面覆蓋。此次發(fā)布的指數(shù)從能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展、生產(chǎn)效率、城市居民、水域碳匯、森林碳匯、綠地碳匯與低人，并且規(guī)劃中都明確提出了集約、緊湊的每個片區(qū)又由4～5個居住社區(qū)(約800m×800m)組成，每個居住社區(qū)又由4個基層社區(qū)(約400m×400m)【答案】方式：高效地使用了土地，減少了城市用地因向外擴張而占用大量的耕地與林地(耕地與林地能吸收大量的CO2);功能混合的土地利用方式縮短通勤距離，營造出適于步行等綠色交通的空間尺度，從而提高綠色交通的出行比例，減少溫室氣體的排放；大幅度降低小汽車的使用量【分析】本題以低碳城市建設(shè)為背景材料，涉及城市土地利用方式和功能區(qū)的布占用大量的耕地與林地(耕地與林地能吸收大量的CO2);材料“一小地塊中同時具有方式縮短通勤距離，營造出適于步行等綠色交通的空間尺度，從而提高綠色交通的低碳城市已成為世界各地的共同追求，很多國際大都市以建設(shè)發(fā)展低碳城市為榮，關(guān)注和重視在經(jīng)濟自2008年初，國家建設(shè)部與WWF(世界自然基金會)在中國大陸以上海和保定·中國電谷兩市為試規(guī)劃署駐華代表處首任主任夏堃堡先生稱“低碳經(jīng)濟是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必由之路”。著名學(xué)者林輝認(rèn)為，建設(shè)低碳社會和低碳城市，正是對堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的最具體和有力的實踐，并且具同時，城市的碳排放占整個碳排放的70%～80%。城市作為人類活動的主要場所，其運行過程中消耗了大量的化石能源，制造出全球80%的污染，而且城市的碳足跡比農(nóng)村大兩倍。另外，隨著不斷加快的城市化進(jìn)程，城市擴張速度越來越快，城市也因此變得越來越脆弱，頻繁發(fā)生的氣候災(zāi)害威脅到了城市居民正常的生產(chǎn)生活。因此，城市發(fā)展的低碳化在全球的碳減排中具有重要意義，它意味著城市經(jīng)濟發(fā)展必須最大限度地減少或停止對碳基燃料的依賴，實現(xiàn)能源利用轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。作為區(qū)域碳減排的重要單元和研究主低碳理念和行為特征，用低碳的思維、低碳的技術(shù)來改造城市的生產(chǎn)和生活，實施綠色交通和建筑，轉(zhuǎn)變居民消費觀念，創(chuàng)新低碳技術(shù)，從而達(dá)到最大限度地減少溫室氣體的排放，實現(xiàn)城市的低碳排放，甚至是(1)經(jīng)濟性：指在城市中發(fā)展低碳經(jīng)濟能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益；(2)安全性：意味著發(fā)展消耗低、污染低的產(chǎn)業(yè)，對人類和環(huán)境具有安全性；(3)系統(tǒng)性：指在發(fā)展低碳城市的過程中，需要政府、企業(yè)、金融機構(gòu)、消費者等各部門的參與，是(4)動態(tài)性：意味著低碳城市建設(shè)體系是一個動態(tài)過程，各個部門分工合作，互相影響，不斷推進(jìn)低(1)開發(fā)低碳能源是建設(shè)低碳城市的基本保證；(2)清潔生產(chǎn)是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；(3)循環(huán)利用是建設(shè)低碳城市的有效方法；(4)持續(xù)發(fā)展是建設(shè)低碳城市的根本方向。(1)新能源利用：面對即將到來的能源危機，全世界都認(rèn)識到必須采取開源節(jié)流的戰(zhàn)略，即一方面節(jié)約能源，另一方面開發(fā)新能源。面對能源危機，許多國家都在下大力氣研究和開發(fā)利用“綠色能源”,包綠色能源指氫能、風(fēng)能、水能、生物能、海洋能、燃料電池等可再生能源，而廣義的綠色能源包括在開發(fā)到15%-20%,今后由石油、煤炭和天然氣能源唱主角的局面將得到改善。低排放甚或零排放。它要求所有的物質(zhì)和能源在經(jīng)濟和社會活動的全過程中不斷進(jìn)行循用和廢棄物的處置的全過程中，最大限度地提高資源和能源的利用率，最大限度地減少它們的消耗和污染低高碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，提高發(fā)展質(zhì)量：要加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大淘汰污染工藝、設(shè)備和企業(yè)的力度；單位私人交通工具的碳排放。以上兩個方面說明，低碳城市需要倡導(dǎo)和實施公共交通為主導(dǎo)的交通模式。(4)綠色建筑：建筑施工和維持建筑物運行是城市能源消耗的大戶，低碳城市的一個重要組成部分是綠色建筑。綠色建筑需要既能最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和減少污染，又能為人們提供健康、適用、綠色建筑的建設(shè)包括：建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立；建筑節(jié)能設(shè)計與評價技術(shù)，供熱計量控制技術(shù)的(5)綠色消費：減少CO2排放不僅僅是政府的責(zé)任，而且個人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)和實施在減少碳排放方面，個人的行動非常重要，我們的衣食住行都可以幫助減少碳排放。從日常生活做起，節(jié)能耗指標(biāo)及可能的全國碳排放強度指標(biāo)一致。其次是低碳消費，包括人均能源消費和每戶能源消費。可以通過消費指數(shù)考察對個人行為的影響。這第三是低碳資源，包括低碳能源所占份額，單位能源生產(chǎn)排放量及森林覆蓋率。此大類包括零碳能源第四是低碳政策，考察低碳發(fā)展政策及規(guī)劃的存在與否，相關(guān)規(guī)定實施所取得的成效及公眾的認(rèn)知水平。該大類囊括低碳經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，建立碳排放監(jiān)測、統(tǒng)計和監(jiān)管機制，公眾對低碳經(jīng)濟的認(rèn)知度，符合需要注意的是，這些標(biāo)準(zhǔn)均為相對指標(biāo)。也就是說，如果達(dá)到低碳水平就意味著其顯著優(yōu)于全國平均水平。而絕對指標(biāo)同樣重要，能夠確保所取得的進(jìn)展與氣候變化相一致。這也將有助于中國在發(fā)展的同時(1)健全完善應(yīng)對氣候變化工作機制：北京市委生態(tài)文明委設(shè)立應(yīng)對氣候變化專項工作小組，統(tǒng)籌推進(jìn)應(yīng)對氣候變化工作，積極落實雙碳戰(zhàn)略，構(gòu)建1+N政策體系。率先推進(jìn)能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變，印分解下達(dá)碳排放雙控目標(biāo)。市政府每年制定應(yīng)對氣候變化行動計劃，與污染防治攻堅和生態(tài)建設(shè)措施一體京試點碳市場自2013年開市至今已平穩(wěn)運行10年，覆蓋近1300家單位、碳排放總量占全市一半以上，形市生態(tài)環(huán)境部門不斷健全完善試點碳市場工作機制，按行業(yè)發(fā)展階段科學(xué)制訂和更新方法學(xué)，完善及更新各行業(yè)先進(jìn)值，組織配額有償競價發(fā)放，建立綠電消納補償機制，額外購買的綠電碳排放量按零計算，開展低碳出行等碳普惠行動。同時，北京市積極參與全國碳交易體系建設(shè)，承建全國溫室氣體自愿減排交易(3)低碳城市試點建設(shè)走在先：積極探索低碳發(fā)展模式和不同層次的低碳發(fā)展試點。印發(fā)實施《北京市“十四五”時期低碳試點工作方案》,在全市范圍內(nèi)開展先進(jìn)低碳技術(shù)、低碳領(lǐng)跑者企業(yè)、氣候友好型區(qū)域和氣候投融資等試點，建設(shè)了一批多層次、多類型的低碳試點示范項目。通州區(qū)、密云區(qū)成功入選國家氣候投融資試點。麗澤金融商務(wù)區(qū)等4個案例和1名志愿者入選生態(tài)環(huán)境部綠色低碳典型案例、溫榆河公園未來智谷一期入選生態(tài)環(huán)境部綠色低碳公眾參與實踐基地。全國首個氫能碳減排項目落地。發(fā)布了全截至2023年9月，“MaaS出行綠動全城”綠色出行碳普惠激勵活動正式注冊用戶近400萬人，累計出行人次近3億人次。經(jīng)初步核算，活動累計碳減排量達(dá)數(shù)十萬噸，有力推動了交通領(lǐng)域碳減排進(jìn)程，協(xié)擴綠、增長，積極推進(jìn)重點領(lǐng)域減排，完善碳市場調(diào)節(jié)機制，強化低碳試點示范，提高適應(yīng)氣候能力，加第一，我國低碳城市建設(shè)缺乏頂層的制度設(shè)計和整體規(guī)劃。我國雖然是低碳城市建設(shè)的先行者，但總體上仍然處于原創(chuàng)性政策探索和創(chuàng)新階段。尚沒有在中央層面形成明確的低碳城市建設(shè)制度和法律保障，的本質(zhì)是要實現(xiàn)社會經(jīng)濟發(fā)展與溫室氣體排放脫鉤，并不是降低發(fā)展而是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。但一些城市往往只關(guān)注一個或者少數(shù)幾個方面，如盲目發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，忽視傳統(tǒng)工業(yè)的提質(zhì)升級，甚至忽視了能源鏈、糧食鏈和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全，結(jié)果是只談低碳，放棄了城市發(fā)展的其他目標(biāo)。同時，第三，低碳城市發(fā)展投入激勵不足，公眾和社會力量的參與度較低。目前，低碳城市建設(shè)主要靠政府(1)建議中央從五大方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整和制度設(shè)計。①能源結(jié)構(gòu)。改變以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)煤炭有序替代轉(zhuǎn)型和煤炭清潔高效利用，推進(jìn)可②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。調(diào)整高能耗的生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。實施新舊動能轉(zhuǎn)換，提升能效，實現(xiàn)高耗能企業(yè)的提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級；制定差異化的產(chǎn)業(yè)政策，通過空間布局的差異化管理，提高區(qū)域能源效率，減少碳③綠色交通。發(fā)展綠色交通，改變以燃油汽車和以公路貨運為主的交通結(jié)構(gòu)，提倡公共交通、新能源④綠色建筑。集約用地，生態(tài)優(yōu)先。提倡綠色建造和產(chǎn)城融合的規(guī)劃理念，改變土地?zé)o序擴張、三生(生產(chǎn)、生活、生態(tài))分離的城市用地結(jié)構(gòu)，提升城市的韌性水平。⑤綠色消費。倡導(dǎo)節(jié)約，反對資源浪費，提倡綠色生活方式。改變原來粗放的生活方式和消費結(jié)構(gòu)，(2)針對各地低碳城市建設(shè)中呈現(xiàn)的不平衡不充分問題，中央相關(guān)部委應(yīng)加強不同區(qū)域和城市間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度.避免每一個空間單元各自為政單獨設(shè)計碳中和路線，加強跨行政區(qū)域的大尺度協(xié)調(diào)、城市群間資源要(3)通過多種政策工具和宣傳手段，調(diào)動市場力量和公眾參與低碳城市建設(shè)的積極性。政府可以通過行政、財稅、金融、法律等各種政策工具，鼓勵企業(yè)積極參與低碳技術(shù)的研發(fā)和攻關(guān)，鼓勵企業(yè)使用低碳材料，開發(fā)低碳產(chǎn)品、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。在建筑、交通、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域通過立法來確保低碳發(fā)展理念的實施。通過各級媒體的宣傳，引導(dǎo)社會公眾參與到低碳城市建設(shè)中，提高公眾對低碳城市中國已經(jīng)成為世界上最大的碳排放國，低碳城市建設(shè)直接決定著我國碳達(dá)峰、碳中和的進(jìn)程。但作為一場廣泛而深刻的結(jié)構(gòu)性變革，實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不是輕輕松松就能實現(xiàn)的，各區(qū)域和城市要服從中央的統(tǒng)一規(guī)劃、部署，結(jié)合自身發(fā)展的階段和現(xiàn)實情況，制定切實可行的實施路線圖，依靠科技進(jìn)步和低碳技術(shù)發(fā)展，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式和經(jīng)濟發(fā)展模式，讓人民群眾養(yǎng)成低碳生活理念和消費習(xí)慣，群策群力，走一條符1.我國目前還沒有一個真正意義上的低碳城市的原因是()A.沒有投入足夠多的資金B(yǎng).沒有先進(jìn)的技術(shù)作為保障C.沒有充分發(fā)揮自然系統(tǒng)作用D.人類對城市發(fā)展干預(yù)不夠2.從碳中和的角度，下列做法有利于建設(shè)低碳城市的有()C.推廣水電等綠色能源4.此舉在環(huán)境管理中所體現(xiàn)的管理手段是()A.法律手段B.行政手段C.技術(shù)手段調(diào)整，工業(yè)碳排放占比下降，但交通運輸?shù)鹊奶寂欧疟戎刂鸩缴仙?，?yōu)化城市形5.影響哈爾濱城市空間形態(tài)的主要自然因素是()①氣候②地形③河流④能源6.哈爾濱城市規(guī)劃中降低碳排放的合理措施是()7.為進(jìn)一步實現(xiàn)哈爾濱低碳城市建設(shè)目標(biāo)，以下最合理的城市空間結(jié)構(gòu)是()鎳、鈷是制造不銹鋼、電池、合金等產(chǎn)品的材料。甘肅金昌市鎳、鉆礦嚴(yán)儲量居全國前列。經(jīng)過50多年的高強度開采，金昌市的資源環(huán)境問題日益突出。近年來，金昌市立足資源優(yōu)勢8.金昌市鎳、鈷資源高強度開發(fā)利用中易引發(fā)的主要環(huán)境問題是()①酸雨②水資源短缺③大氣污染④土地鹽漬化9.立足資源優(yōu)勢，助力城市低碳轉(zhuǎn)型，金昌應(yīng)發(fā)展()2023年5月11日，國內(nèi)首條商用運營城市空軌在武漢建成試跑?？哲壖磻覓焓絾诬壛熊嚕罡邥r速60km,具備全自動無人駕駛功能，是一種新型低能耗中低10.與城市路面公共交通方式相比，城市空軌的優(yōu)勢是()A.運量較大B.速度較快C.干擾較少11.發(fā)展城市空軌對城市生態(tài)環(huán)境的影響是()A.探索綠色低碳交通B.發(fā)展城市旅游觀光C.提升城市人工智能D.形成立體交通網(wǎng)絡(luò)紅海新城(位置如下圖)是沙特阿拉伯政府為擺脫對于石油的依賴而打造的一座綠色低碳的大型城市綜合體。預(yù)計2030年完工后，每年可接待100萬人次的國內(nèi)外游客。該城市建成后所需的能源將全部通過【解析】1.本題考查低碳城市的含義。實現(xiàn)碳中和需要利用自然系統(tǒng)吸收大氣中的二氧化碳，僅僅依靠技2.本題考查建設(shè)低碳城市的途徑。建設(shè)低碳城市應(yīng)嚴(yán)控城防止城市過度擴展，使城市耗能減少，環(huán)境問題減少，①正確，②錯誤；混合用地不僅有利于節(jié)約土地，也有利于減少碳排放，有利于低碳城市建設(shè)，③正確；過于依賴基礎(chǔ)設(shè)施，僅依靠技術(shù)和資金，不僅要消耗大量的能源和建設(shè)材料，而且沒有充分發(fā)揮自然系統(tǒng)的作用，不利于低碳城市建設(shè)，④錯誤。C正確。故選C項?！军c睛】低碳城市指以低碳經(jīng)濟為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和【解析】3.水電等綠色能源的使用過程中基本不會產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，符合低碳主題，C正確；退【點睛】低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟【解析】5.氣候在圖示區(qū)內(nèi)差別不大，對哈爾濱城市空間形態(tài)的影響很小，①氣候排除，A、D錯誤；最早的人口分布主要是沿河流兩岸分布，用水方便，水運便利。河流是影因素，③正確；依據(jù)圖示信息，人口密度最大的地方都是在鐵路的交匯處，城市的中心地帶里地勢應(yīng)該平坦，②正確；而能源在圖中無從體現(xiàn)，④錯。②③正確，故選B。6.哈爾濱降低碳排放主要應(yīng)該從能源消費結(jié)構(gòu)中找方法，哈爾濱首季漫長，供暖期長，應(yīng)使用清潔能源，趨勢。圖中哈爾濱市由于多條鐵路穿城而過以及城市地形地貌加之早期的規(guī)劃管理，【點睛】降低碳排放的合理措施有：①開發(fā)利用新能源，減少溫室氣體排放；②綠色出行；③使用環(huán)保餐具；④植樹造林，不亂砍濫伐；⑤節(jié)約用電?！窘馕觥?.金屬礦產(chǎn)冶煉需要消耗大量水資源、產(chǎn)生污染氣體，甘肅