承臺(tái)施工方案

國(guó)道205線濱州黃河公路大橋二合同(主橋承臺(tái))山東省路橋集團(tuán)有限公司編制單位：國(guó)道205線濱州黃河公路大橋二合同項(xiàng)目部2001.10.10①、濱州黃河公路大橋施工圖設(shè)計(jì)⑤、公路施工手冊(cè)《橋涵》2、本次承臺(tái)施工方案主要從一下幾個(gè)方面考慮：①、井點(diǎn)降水：井點(diǎn)管的布置，機(jī)組的配置數(shù)量，原則是每臺(tái)機(jī)組帶15根井點(diǎn)管，井點(diǎn)管間距2.0米。②、基坑開(kāi)挖：主要考慮開(kāi)挖過(guò)程中機(jī)械的組合，以及有效作業(yè)③、鋼筋施工充分保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的前提下，將相互干擾的鋼筋位置適量調(diào)整，特別是下塔柱鋼筋位置預(yù)埋位置一定要準(zhǔn)確。承臺(tái)高度50cm上使用普通配合比混凝土。⑥、冷卻管循環(huán)水降溫主要考慮通水時(shí)間、溫度如何控制，以及純溫巡測(cè)儀感應(yīng)器的設(shè)置等。3、本次施工方案對(duì)質(zhì)量控制，安全保障以及文明施工均作了明確規(guī)定。4、施工計(jì)劃主要考慮冬季施工。二00一年十月十日1、工程概況 12、設(shè)計(jì)依據(jù) 3、施工工藝 1 2第一次挖基 2輕型井點(diǎn)降水 3二次挖基 4封底 5鋼筋施工 6 7混凝土 8溫度控制 8 5、邊塔承臺(tái) 6、輔助墩承臺(tái) 7、質(zhì)量控制 8、主要施工機(jī)械 9、施工組織 1、工程概況國(guó)道205線濱州黃河公路大橋主橋7#～11#墩為大體積承臺(tái)。7#、11#墩承臺(tái)處于陸地，結(jié)構(gòu)尺寸為：10.5×6.5×3.0米，砼為C25;8#和10#邊塔承臺(tái)處于陸地，結(jié)構(gòu)尺寸：14.5×10.5×4.0米，砼為C30;中塔承臺(tái)處于主河槽內(nèi)，結(jié)構(gòu)尺寸為：18.5×18.5×4.0米。砼①、濱州黃河公路大橋施工圖設(shè)計(jì)；⑤、公路施工手冊(cè)《橋涵》3、施工工藝9#墩承臺(tái)施工工藝流程施工放樣第一次挖基輕型井點(diǎn)降水工作平臺(tái)拆除水位降低后第二次挖基施工放樣碎石層封底施工放樣混凝土澆筑拆模濕接縫3.19#中塔承臺(tái)為了方便環(huán)形輕型井點(diǎn)一級(jí)降水，需要提前進(jìn)行挖基，挖基深度控制在2～2.5米深，高程約14.0～14.5之間。挖基采用挖掘機(jī)以及人工配L為了保證承臺(tái)施工期間基坑內(nèi)不出現(xiàn)積水現(xiàn)象，基坑第一次開(kāi)挖后，每個(gè)承臺(tái)四周環(huán)形布置6組輕型井點(diǎn)降水機(jī)組，每套機(jī)組配約15根井點(diǎn)抽水部分抽水部分⑤9#墩井點(diǎn)降水平面布置示意圖(1)、濾管用φ20mm普通鋼管制成，長(zhǎng)約1.0米，濾管外包裹1-2層鋼絲網(wǎng)和2-3層棕皮及外層兩層尼龍窗紗。連接管等儀表。考慮到黃河砂土滲透性較小，擬定井點(diǎn)管間距2.0米，井點(diǎn)管與濾管總長(zhǎng)度5m,井點(diǎn)管布置在平臺(tái)地下樁外側(cè)，用吊機(jī)(吊高不小于10m)成孔后，拔出射水管，插入井點(diǎn)管，回填粗砂。距地面1.5m內(nèi)，改用粘上封口，防止漏氣。連接井點(diǎn)管與集水管后再與抽水系統(tǒng)連接在一各部分管路及設(shè)備經(jīng)檢查認(rèn)為合格后，即可開(kāi)動(dòng)真空泵，將水排出。在井點(diǎn)降水期間，拆除平臺(tái)貝雷縱梁中間18米，保留兩側(cè)龍門軌道下的貝雷，這樣能夠保證在承臺(tái)施工期間，充分利用龍門進(jìn)行作業(yè)。井點(diǎn)降水一段時(shí)間且將地下水降低后，及時(shí)組織挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械進(jìn)行二次承臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖，開(kāi)挖嚴(yán)格按照挖基圖(圖3)進(jìn)行，控制基坑壁坡度1:0.5,以及基坑底的平整度。考慮到挖基過(guò)程中，鋼護(hù)筒妨礙挖基，可以分兩次切割與拆除鋼護(hù)筒，然后運(yùn)倒倉(cāng)庫(kù)集中存放。至基坑外側(cè)，然后用一輛40型裝載機(jī)裝車，采用3輛自卸車運(yùn)土。挖土順序：自河側(cè)向岸側(cè)進(jìn)行。基坑挖完后，在基坑四周挖排水溝，匯集基坑內(nèi)明水，并用水泵排至基坑外測(cè)。排水溝尺寸：深×寬=20×30cm。9#墩挖基圖依據(jù)北岸JM3、J2、J4控制點(diǎn)，利用DTM—430E全站儀放出上下游承臺(tái)的中心點(diǎn)、墩位中心以及承臺(tái)的四個(gè)邊點(diǎn)，然后利用全站儀對(duì)角線距離測(cè)量，復(fù)核承臺(tái)尺寸的準(zhǔn)確性，然后在此基礎(chǔ)放出封底的邊線，并用木樁定位，再掛鋼絲控制封底邊線。碎石層厚度20cm,采用裝載機(jī)運(yùn)輸，人工攤平。澆筑封底混凝土前，首先將碎石層整平。封底混凝土采用混凝土汽車泵和座地泵澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用15號(hào)封底混凝土，厚30cm。澆筑時(shí)嚴(yán)格控制封底砼頂面高程和平整度。封底混凝土施工完后，及時(shí)組織人員與設(shè)備進(jìn)行樁頭破除。采用一部9m3空壓機(jī)帶4～6部風(fēng)鎬。施工過(guò)程中，注意控制基樁樁頂高程高出承臺(tái)底20cm。根據(jù)保護(hù)樁，對(duì)承臺(tái)進(jìn)行二次施工放樣，并用墨線標(biāo)示出，承臺(tái)輪廓線放樣后，首先將基樁鋼筋予以嗽叭型成型，再按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行綁扎鋼筋。鋼筋加工在后臺(tái)鋼筋場(chǎng)地集中進(jìn)行，直徑大于25mm的鋼筋采用鐓粗鋼筋施工順序：承臺(tái)與系梁底層鋼筋→下塔柱預(yù)埋鋼筋→承臺(tái)架立鋼筋→冷卻管→承臺(tái)側(cè)面與系梁腹板鋼筋→承臺(tái)頂層鋼筋→塔座預(yù)埋鋼筋→施工預(yù)埋件(1)基樁鋼筋與承臺(tái)底層鋼筋交叉發(fā)生矛盾時(shí)，可適量調(diào)整基樁與承臺(tái)鋼筋，但必須保證承臺(tái)鋼筋順直。(2)因?yàn)槌信_(tái)底層鋼筋凈距離約8cm,所以要求N1、Nla、N2、N2a鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎上下必須對(duì)齊，否則混凝土澆筑將無(wú)法振搗。(3)下塔柱N1、N2、N1a預(yù)埋鋼筋底端支撐在承臺(tái)N2a上。為了保證鋼筋預(yù)埋位置準(zhǔn)確，先校準(zhǔn)下塔柱N5鋼筋圈位置，并點(diǎn)焊固定在承臺(tái)鋼筋上，然后在綁扎預(yù)埋鋼筋。當(dāng)墩身鋼筋與承臺(tái)鋼筋位置沖突時(shí)，可適量調(diào)整承臺(tái)鋼筋，但必須保證承臺(tái)鋼筋順直。(4)上層冷卻管固定在承臺(tái)頂層N8鋼筋上。底層冷卻管用鐵絲懸吊在承臺(tái)底層N7鋼筋上。進(jìn)水口和出水口用φ50mm塑料管引到工作平臺(tái)上，蓄水桶容量為8m3。(5)當(dāng)冷卻管與下塔柱及塔座預(yù)埋鋼筋有矛盾時(shí)，可適量調(diào)整冷卻(6系梁中間需要留2.0米濕接縫，為了避免產(chǎn)生混凝土收縮應(yīng)力，鋼筋自濕接縫處斷開(kāi)，要求相鄰N5鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)布置，距離不小于120cm,采用正反絲扣接頭，鋼筋施工期間，接頭提前連接，在第二次承臺(tái)與系梁澆筑砼時(shí)，將絲扣取下，解除N5鋼筋約束。每根地下樁必須有三根主筋與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接，防雷系統(tǒng)紫銅排引下線進(jìn)入承臺(tái)分成三股與承臺(tái)鋼筋網(wǎng)焊接，每股與不少于四根鋼筋焊接，焊接完成后，需要檢測(cè)電阻，要求接地電阻不大于10歐姆。預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)，下塔柱預(yù)埋鋼筋高度控制在高出塔座頂30cm和150cm。橫梁施工支架預(yù)埋件：考慮到塔柱橫梁支架的設(shè)置，需要在承臺(tái)內(nèi)承臺(tái)與系梁模板一起支立，外側(cè)模板采用大面積鋼模、竹膠板及木質(zhì)膠合板組合，目的為主橋上部模板選用做試驗(yàn)，同時(shí)保證承臺(tái)砼外觀質(zhì)量。系梁內(nèi)模采用竹膠板，支架采用碗扣支架與方木組合。外測(cè)模板采用10×15cm方木做背帶，鋼模與竹膠板背帶布置：橫向×豎向=90×120cm;木質(zhì)膠合板背帶布置：橫向×豎向=50×90cm采用外測(cè)頂拉方式進(jìn)行加固模板，模板與模板以及模板與封底砼之間接縫用海系梁內(nèi)側(cè)模、頂模支立完成后，及時(shí)綁扎頂板鋼筋。優(yōu)化砼配合比，摻加適量?jī)?yōu)質(zhì)粉煤灰，減少水泥用量，即減少砼水化熱。考慮到承臺(tái)底層鋼筋密集，該部位采用1-2cm碎石砼，其它采用正混凝土澆筑：采用一輛汽車式泵車與一部座地泵組合，汽車泵車自行布料，座地泵前端軟管接長(zhǎng)，用龍門輔助布料；布料時(shí)應(yīng)采用串筒，串筒出料口處混凝土堆積高度不宜超過(guò)1.0米。每層布料厚度控制在30cm內(nèi)，砼振搗嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行控制?；炷翝仓旰螅⒓催M(jìn)行混凝土裸露面修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光處理，但塔座部分除外(粗糙面)。承臺(tái)混凝土溫度采取內(nèi)降外保措施進(jìn)行控制，控制混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃。在混凝土覆蓋住底層冷卻管后即通循環(huán)水，為避免冷卻管周圍混凝土溫差過(guò)大，采用循環(huán)水冷卻，在工作平臺(tái)上設(shè)置一個(gè)8m3蓄水桶，蓄水桶高出承臺(tái)頂面約3m,保證水壓滿足施工要求，同時(shí)進(jìn)水口處設(shè)置閥門，調(diào)控水流量大小，以此調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度?；炷另斆嬗迷诔信_(tái)內(nèi)設(shè)置三組測(cè)溫感應(yīng)器，每組測(cè)溫感應(yīng)器豎向布置為：1#距承臺(tái)頂60cm、2#豎向中心、3#距承臺(tái)底60cm、4#與底層冷卻管綁扎再一起、5#與頂層冷卻管綁扎一起。測(cè)溫感應(yīng)器連接導(dǎo)線，導(dǎo)線綁扎在鋼筋上，其中I組2#代表混凝土中間溫度，施工時(shí)注意與冷卻管避開(kāi)適量距離(50cm),所有導(dǎo)線在承臺(tái)頂與混凝土結(jié)合部位用塑料軟管進(jìn)行保護(hù)，并將導(dǎo)線編號(hào)標(biāo)記。測(cè)溫采用智能群溫巡航儀，測(cè)溫頻率1次/2小時(shí)，作好記錄，通過(guò)分析，調(diào)整循環(huán)水流量大小，控制砼內(nèi)外溫差在25℃內(nèi)。測(cè)溫器布置見(jiàn)圖4②、測(cè)溫精度：±0.5℃③、校正溫度：±0.1℃④、分辨率：0.01℃軸線注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字為邊塔承臺(tái)，括號(hào)外數(shù)字為中塔承臺(tái)砼測(cè)溫器平面布置圖圖4因?yàn)槟０逍枰苻D(zhuǎn)使用，所以在砼強(qiáng)度超過(guò)2.5mpa后，進(jìn)行拆模，拆模后及時(shí)將砼裸露面進(jìn)行覆蓋保溫，并且繼續(xù)循環(huán)水降溫，當(dāng)承臺(tái)中心溫度基本恒定，并與外界溫差小于10℃時(shí)，停止冷卻循環(huán)水，繼續(xù)溫度觀測(cè)12小時(shí)，如砼內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃,進(jìn)行下道工序施工。3.1.8系梁濕接縫系梁濕接縫混凝土施工時(shí)間，控制在第二個(gè)承臺(tái)混凝土溫度基本恒井點(diǎn)機(jī)組采用5組，施工布置參照中塔井點(diǎn)降水。承臺(tái)一次性開(kāi)挖，設(shè)備主要采用2輛挖掘機(jī)、一輛裝載機(jī)、3輛自卸車?；油诨鶊D見(jiàn)圖5。1/2縱斷面1/2橫斷面//井點(diǎn)管井點(diǎn)管注：高程單位m,其它單位為cm。邊塔挖基圖圖5鋼筋、模板與砼基本一致，參照中塔承臺(tái)進(jìn)行施工。參照6#與12#連續(xù)墩(承臺(tái)施工完),7#、11#輔助墩承臺(tái)施工期間不采用井點(diǎn)降水，而設(shè)置環(huán)型排水溝進(jìn)行明排水控制。排水溝尺寸：深1/2縱斷面1/2橫斷面注：1、高程單位m,其它單位為cm。2、括號(hào)外為7#墩，括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為11#墩。4、質(zhì)量控制重點(diǎn)控制混凝土外觀、混凝土配合比優(yōu)化、混凝土水化熱的控制等?；炷镣庥^：采用大面積模板，模板接縫密實(shí)，不并用海綿條塞縫；另外，加強(qiáng)混凝土振搗工藝，同時(shí)提高混凝土的和易性，確?；炷恋耐庥^。配合比優(yōu)化：通過(guò)多組混凝土配合比試驗(yàn)，選擇和易性、穩(wěn)定性、坍落度優(yōu)良，以及水化熱低的配合比施工用。粉煤灰及高效外加劑減少水泥用量；另外通過(guò)設(shè)置循環(huán)水冷卻減小混凝土內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)溫度裂縫。承臺(tái)施工工序質(zhì)檢程序是否是是是是否是5、承臺(tái)施工主要機(jī)械序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1拌和站洛陽(yáng)60型拌和站2臺(tái)2洛陽(yáng)HZS25型拌和站1臺(tái)3海陽(yáng)HZS50型拌和站1臺(tái)新4挖掘機(jī)0.8立方3輛5空壓機(jī)1臺(tái)6l臺(tái)7自卸車3輛8砼運(yùn)輸罐車6立方9汽車式砼泵車1輛砼座地泵1部井點(diǎn)機(jī)組10組7#、8#墩承臺(tái)施工組織一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：宋修強(qiáng)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)：姜作謙技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)：平百戰(zhàn)技術(shù)員：劉剛徐華靜起重張彥奇木周金中王文排二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：嚴(yán)宗山二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：嚴(yán)宗山山武才砼:茂起重李英杰李慧芳劃電劃電李先鋒起重葛祥金三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：李健生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)：劉懷勝技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)：于文強(qiáng)木李井玉鋼劉懷盛解永團(tuán)2001年2002年11月12月下旬上旬下制上旬下創(chuàng)下旬10#墩11#墩⑤、車輛、機(jī)械定期保養(yǎng)；⑥、施工標(biāo)語(yǔ)醒目并上墻或樹(shù)牌；⑦、施工場(chǎng)地及便道及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。為了確保工地生產(chǎn)安全，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：楊懷盛；副組長(zhǎng)：王化冰、劉深遠(yuǎn)、喬孟強(qiáng)；組員：各施工隊(duì)和部門負(fù)責(zé)人。④、按操作規(guī)程進(jìn)行機(jī)械操作；鋼筋綁絲制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行技術(shù)交底6測(cè)量復(fù)核制5制定新技術(shù)項(xiàng)目專項(xiàng)施工技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)4貫徹暫行規(guī)定細(xì)則制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行技術(shù)交底6測(cè)量復(fù)核制5制定新技術(shù)項(xiàng)目專項(xiàng)施工技術(shù)措施，跟蹤把關(guān)4貫徹暫行規(guī)定細(xì)則3制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施5重、難、新項(xiàng)目質(zhì)量眼蹤控制1質(zhì)量跟蹤檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析整理，信息反饋3土工、圬工各項(xiàng)工程試驗(yàn)2計(jì)量檢查管理認(rèn)i1建材取樣復(fù)驗(yàn)、抽檢質(zhì)量保證體系框圖總工程師1按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)1按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購(gòu)、機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、調(diào)試、維修、管理庫(kù)、、1計(jì)2制工序自監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)簽證動(dòng)4貫徹部頒驗(yàn)標(biāo)及現(xiàn)行暫行規(guī)定，質(zhì)量宣傳教育9、安全保證措施9.1安全生產(chǎn)體系建立安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)保證體系咖9.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開(kāi)工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“六牌一圖”,即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、環(huán)境保9.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施(1)施工作業(yè)人員要持證上崗，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，文明施工，施(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。(3)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過(guò)的坑、洞設(shè)紅燈示警，(4)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材專人管理，不得亂拿亂丟。各作業(yè)隊(duì)組成一個(gè)由3-5人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(5)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)等吸煙；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。(6)氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧9.2.2臨時(shí)用電安全保證措施(1)臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。(2)電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并(3)變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金(4)各類電氣開(kāi)關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。(5)配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管(6)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過(guò)行車道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。(7)檢修電氣設(shè)備時(shí)停電作業(yè)，電源箱或開(kāi)關(guān)握柄掛“有人操作，嚴(yán)禁閘”的警示牌或設(shè)專人看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。(8)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物，不用其他金屬絲(9)施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈采用36V的安全電壓。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，個(gè)人不亂拉、亂接照明燈或其他電器。施工前，了解周圍環(huán)境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內(nèi)的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置深度和架空高壓電線走向及其架設(shè)高度，并采取防護(hù)措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，立即停止施工，待處理完畢后方可施工。9.2.3施工機(jī)械安全保證措施(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。(2)操作人員按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工(3)吊車工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000。應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員(4)起重作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷(5)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專(6)用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。(7)嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(8)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人