2023版新課標(biāo)物理月考卷三（A）

試卷類型：A

2023屆高三全品原創(chuàng)月考試題三

物理

適用地區(qū)：課標(biāo)地區(qū)考查范圍：力學(xué)綜合建議運(yùn)用時(shí)間：2023年10月底

第I卷

一、單項(xiàng)選擇題（本題共6小題，每小題3分，共18分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，

只有一項(xiàng)是符合題目要求的。）

1、（2023湖北省襄陽五中模擬）在物理學(xué)發(fā)展的過程中，很多物理學(xué)家的科學(xué)探討推

動(dòng)了人類文明的進(jìn)程.在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的說法是（）

A.英國物理學(xué)家牛頓用試驗(yàn)的方法測(cè)出萬有引力常量G

B.第谷接受了哥白尼日心說的觀點(diǎn)，并依據(jù)開普勒對(duì)行星運(yùn)動(dòng)視察記錄的數(shù)據(jù)，應(yīng)用

嚴(yán)密的數(shù)學(xué)運(yùn)算和橢圓軌道假說，得出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律

C.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體，重物體與輕物體下落一樣快

D.胡克認(rèn)為只有在肯定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

2、關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，下列說法正確的是（）

A.分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩穎衛(wèi)星，不行能具有相同的周期

B.沿橢圓軌道運(yùn)行的一穎衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率

C.在赤道上空運(yùn)行的兩穎地球同步衛(wèi)星.它們的軌道半徑有可能不同

D.沿不同軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面肯定會(huì)重合

3、如圖，表面光滑的固定斜面頂端安裝肯定滑輪，小物塊

A、B用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦）。初始

時(shí)刻，A、B處于同一高度并恰好靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷輕繩后A下4

落、B沿斜面下滑，則從剪斷輕繩到物塊著地，兩物塊（）’」..........

A.速率的變更量不同B.機(jī)械能的變更量不同

C.重力勢(shì)能的變更量相同D.重力做功的平均功率相同

4、（2023湖北省武漢市聯(lián)考）地球可以看做一個(gè)巨大的

拱形橋，橋面的半徑就是地球的半徑（約為6400km）。地

面上有一輛汽車在行駛，已知汽車的速度越大，地面對(duì)它的

支持力就越小。當(dāng)汽車的速度達(dá)到下列哪個(gè)值時(shí)，地面對(duì)車的支持力恰好為零（）

A.0.5km/sB,7.9km/sC.11.2km/sD.16.7km/s

5、質(zhì)量相等的均質(zhì)松軟細(xì)繩A、8平放于水平地面，繩A較長。分別捏住兩繩中點(diǎn)緩

慢提起，直至全部離開地面，兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為以、生，上述過程中克服重力做

功分別為他、伙，若（）

A.hA=hB，則肯定有必=%B.hA>hB，貝II可能有

C.hA<hB,則可能有WA=WBD.hA>hB,則肯定有

6、假設(shè)地球是一半徑為R,質(zhì)量分布勻稱的球體。一礦井深度為小已知質(zhì)量分布勻

稱的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零。礦井底部和地面處的重力加速度大小之比為（）

二、多項(xiàng)選擇題（本題共4小題，每小題4分，共16分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，

有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的，得4分；選對(duì)但不全的，得2分；有選錯(cuò)的，

得0分。）

7、（2023陜西省西安八校模擬）質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長笛_____.4

為L和2L的不同長繩上，先將小球拉至同一水平位置如圖示從靜止釋放，

當(dāng)二繩豎直時(shí)，則（）

A.兩球速度一樣大B.兩球的動(dòng)能一樣大

C.兩球的機(jī)械能一樣大D.兩球所受的拉力一樣大

8、如圖所示是滑道壓力測(cè)試的示意圖，光滑圓弧軌道與光滑斜面相切，滑道底部B處

安裝一個(gè)壓力傳感器，其示數(shù)N表示該處所受壓力的大小，某滑塊從斜面上不同高度h處

由靜止下滑，通過B時(shí)，下列表述正確的有（）

A.N小于滑塊重力“/

B.N大于滑塊重力.-?,'：

C,N越大表明h越大

D.N越大表明h越小

9、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中，丫一，圖像

如圖所示。以下推斷正確的是（)

A.前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)

B.最終2s內(nèi)貨物只受重力作用

C.前3s內(nèi)與最終2s內(nèi)貨物的平均速度相同

D.第3s末至第5s末的過程中，貨物的機(jī)械能守恒

10、如圖所示，勁度系數(shù)為&的輕彈簧的一端固定在墻

上，另一端與置于水平面上的質(zhì)量為，”的物體接觸（未連接）,

彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了xo,此時(shí)

物體靜止。撤去尸后，物體起先向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4必.物體與水平面間的動(dòng)摩擦

因素為“，重力加速度為g。則（）

A.撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，在做勻減速運(yùn)動(dòng)

B.撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為h

C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2jxo/阿

D.物體起先向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為〃mgxo-

第II卷

三、填空題（本題共2小題，每小題4分，共8分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不

要求寫出演算過程。）

11、（2023湖南省衡陽八中模擬）與一般自行車相比，電動(dòng)自行車騎行更省力.下表為

某一品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù).在額定輸出功率不變的狀況下，質(zhì)量為60kg的人騎

著此電動(dòng)自行車沿平直馬路行駛，所受阻力恒為車和人總重的0.04倍.當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最

大速度時(shí)，牽引力為N,當(dāng)車速為2m/s時(shí)，其加速度為m/s2.（g=10m/s2）

規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)

車型14電動(dòng)自行車額定輸出功率200W

整車質(zhì)量40kg額定電壓48V

最大載重120kg額定電流4.5A

12、有人想水平地拿一疊書，他用手在這些書的兩端加一壓力

產(chǎn)=225N,如圖所示，如每本書的質(zhì)量為0.95kg,手與書之間的

靜摩擦因數(shù)為0.45,書與書之間的靜摩擦因數(shù)為0.40,那么此人

可能拿書的最大數(shù)目本.（g取9.8m/s?）

四、試驗(yàn)題（本題共2小題，第13題6分，第14題9分，共15分。把答案寫在答題卡中

指定的答題處，不要求寫出演算過程.）

13、如圖所示，為在“探究動(dòng)能定理”的試驗(yàn)中小車在運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上

打出的一系列的點(diǎn)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,小車運(yùn)動(dòng)狀況4、6之間可描述為—

運(yùn)動(dòng)，a〃之間可描述為運(yùn)動(dòng).小車離開橡皮筋后的速度為m/s.

14、為了“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”，現(xiàn)供應(yīng)如圖所示的器材：

4為小車，8為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有祛碼的小桶，〃為一端紙曖嘈%

帶有定滑輪的長方形木板，試驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)Αǖ扔跂|

祛碼和小桶的總重量.請(qǐng)思索探究思路并回答下列問題：I

（1）為了消退小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)實(shí)行什CI

么做法？.

（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持祛碼和小桶質(zhì)量不變，變更小車質(zhì)量m,

分別得到小車加速度a與質(zhì)量力的數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)12345

小車加速度a/m?s-：；0.780.380.250.200.16

小車質(zhì)量加/kg0.200.400.600.801.00

依據(jù)上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用計(jì)算機(jī)繪制出a-必圖象如圖所示：

通過對(duì)圖象（圖甲）的視察，可猜想在拉力尸肯定的狀況下a與勿的關(guān)系可能是：az/、

\a8m為了驗(yàn)證猜想，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出最能直觀反映a與必之間關(guān)系的圖象.

（3）

在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，變更小桶中祛碼的質(zhì)量，該同

學(xué)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力廠圖線如圖所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線

不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的緣由是.

五、計(jì)算題（本題共4小題，第15題8分，第16題11分，第17、18題各12分，共43

分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。）

15、（2023?陜西西安八校模擬）假期中小芳乘坐火車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道

上勻加速行駛時(shí)，她用身邊的器材測(cè)出火車的加速度.小芳的測(cè)量過程如下：她一邊看著窗

外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間.她觀測(cè)到她所在車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)

過其次根路標(biāo)的時(shí)間間隔為12s,從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為22s.請(qǐng)

你依據(jù)她的測(cè)量狀況，求：

（1）火車的加速度大?。ūＡ羧挥行?shù)字）

（2）火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小（保留三位有效數(shù)字）

16、（2023湖北省黃岡中學(xué)模擬）滑板運(yùn)動(dòng)已成為青少年所寵.c

裊/r

愛的一種體育運(yùn)動(dòng)，如圖所示，某同學(xué)正在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)。圖中

AB段路面是水平的,BCD是一段半徑R=20m的拱起的圓弧路面，

4

?

圓弧的最高點(diǎn)C比AB段路面高出h=1.25m。已知人與滑板的總d

質(zhì)量為M=60kg。該同學(xué)自A點(diǎn)由靜止起先運(yùn)動(dòng)，在AB路段他單腿用力蹬地，到達(dá)B點(diǎn)前

停止蹬地，然后沖上圓弧路段，結(jié)果到達(dá)C點(diǎn)時(shí)恰好對(duì)地面壓力為零，不計(jì)滑板與各路段

之間的摩擦力及經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的能量損失（g?10m/s2）?求：

（1）該同學(xué)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度；（2）該同學(xué)在AB段所做的功。

17、為了清理堵塞河道的冰凌，空軍實(shí)施了投彈爆破.飛機(jī)在河道上空高〃處以速度

的水平勻速飛行，投擲下炸彈并擊中目標(biāo).求炸彈剛脫離飛機(jī)到擊中目標(biāo)所飛行的水平距離

及擊中目標(biāo)時(shí)的速度大小.（不計(jì)空氣阻力）

18、（2023江西省南昌市模擬）足夠長的傾角為a的粗糙斜面上，有一質(zhì)量為m的滑塊

距擋板P為L,以初速度vo沿斜面下滑，并與擋板發(fā)生碰撞，滑塊C

與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)為M，M<tan9o若滑塊與擋板碰撞沒有機(jī)械能損PA

失，求：

（1）滑塊第一次與擋板碰撞后上升離開擋板P的最大距離;

（2）滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中通過的路程。

試卷類型：A

2023屆高三全品原創(chuàng)月考試題三

物理參考答案

1、答案：D解析：本題考查物理學(xué)史。牛頓在前人（如第谷、開普勒、笛卡爾等）

探討的基礎(chǔ)上，借助自己的力學(xué)成就總結(jié)出萬有引力定律；1798年，即在牛頓發(fā)覺萬有引

力定律一百多年以后，英國物理學(xué)家卡文迪許用扭秤試驗(yàn)證明萬有引力定律是正確的，并測(cè)

出萬有引力恒量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；開普勒對(duì)第谷長期天文視察的結(jié)果進(jìn)行了創(chuàng)建性的探討與

思索，起先他想用哥白尼的太陽系模型說明火星的運(yùn)行軌道，但與第谷的觀測(cè)結(jié)果有8分的

誤差，從而大膽地摒棄了天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)，建立了開普勒定律，對(duì)行星的運(yùn)動(dòng)作

出了更科學(xué)、更精確的描述，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物

體，物體越重下落越快，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；明顯，選項(xiàng)D正確。

2、答案：B解析：依據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知，只有選項(xiàng)B是正確的。

3、答案：D解析：由平衡學(xué)問可知根/^=m885m。則兩者質(zhì)量不等所以重力勢(shì)能

變更量不等選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；由機(jī)械能守恒可知兩物塊落地時(shí)速度y=J茄大小相等，所以

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；再由功率以=根48丫和umBgYsin?？芍亓Φ乃矔r(shí)功率相等，選項(xiàng)D正

確。

4、答案：B解析：若地面對(duì)車的支持力恰好為零，那么車的重力提高向心力，即

mg=mv%,所以"=而=,6.4x1O''mx9.8m&=7.9x10、m/s=7.9km/s,故正確選

項(xiàng)為B。

5、答案：B解析：設(shè)繩長為L,由于捏住兩繩中點(diǎn)緩慢提起，因此重心在距最高點(diǎn)L4

位置處，因繩A較長。若仇=生，A的重心較低，/<他因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若lu>hB兩根

繩子重心無法知道誰高誰低，因此可能/〈修，也可能WA>W8，因此選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)D

錯(cuò)誤；若以<生，則肯定是A的重心低，因此肯定是WA<WB因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

6、答案：A解析：物體在地面上時(shí)的重力加速度可由得出。依據(jù)題

中條件，球殼對(duì)其內(nèi)部物體的引力為零，可認(rèn)為礦井部分為一質(zhì)量勻稱球殼，故礦井底部

處重力加速度可由〃?g/=G班魯/”得出，故/，選項(xiàng)A正確。

7、答案：CD解析：兩球在下落過程中，機(jī)械能守恒，剛起先下落時(shí)，勢(shì)能相同，動(dòng)

能都為零，所以機(jī)械能相等，下落到最低點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能也一樣大，選項(xiàng)C正確；選取小球A

為探討對(duì)象，設(shè)球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為VA，動(dòng)能為EA，球所受的拉力大小為FA，則

12

12mv**___

mgL=2,FA-mg=L,可得：VA=J2gL,EA=mgL,FA=3mg；同理可得：VB=?,

EB=2mgL,FB=3mg；所以，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確。

8、答案：BC解析：滑塊從斜面上不同高度h處由靜止下滑到B點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定

律有加8力=：,〃丫2,在光滑圓弧軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)，在N點(diǎn)由牛頓其次定律有

N-G=m—>0,所以支持力N>G,且h越大N越大，故選項(xiàng)BC正確。

R

9、答案：AC解析：依據(jù)丫一￡圖像可知，前3s內(nèi)貨物向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速

度向上，處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確；最終2s內(nèi)貨物做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

a-_3/"/s~

，受重力和拉力作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式

「=%+匕

2,前3s內(nèi)與最終2s內(nèi)貨物的平均速度相同，都為3^/s,選項(xiàng)C正確；第3s

末至第5s末的過程中，貨物勻速上升，機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

10、答案：BD解析：撤去尸后，在物體離開彈簧的過程中，彈簧彈力是變力，物體先

做變加速運(yùn)動(dòng)，離開彈簧之后做勻變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)；剛起先時(shí)，由kx(rung=ma可知B

正確；離開彈簧之后做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)間滿意3xo=ait2/2,a尸照則1=忘7/，從而

C錯(cuò)；速度最大時(shí)合力為零，此時(shí)彈簧彈力F=「img=kx,x=gmg/k,所以物體起先向左運(yùn)動(dòng)

到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為W/=川微(沏-％)=〃咫(xo一竿］，D正確。

11、答案：40；0.6解析:車和人總重G總=m/g=(40kg+60kg)X10m/s2=1000N,行

駛時(shí)所受阻力f=0.04X1000N=40N,當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力等于阻力，即為

40N：當(dāng)車速v=2m/s時(shí)，牽弓|力F=P/v=200W/2m/s=100N,力口速度a=(F-f)/m總=0.6m/s2。

12、答案：21解析：設(shè)書與書之間的最大靜摩擦力能支持書的最大數(shù)目為n,人能

執(zhí)的最大數(shù)目為從由平衡條件得

nmg=2〃書F,A儂=2〃人尸

2〃書/

即〃=—一=19.34

mg

ap

N=——=21,75>/?+2

mg

所以該人能拿書的最大數(shù)目為21本.

13、答案：加速度漸漸減小的加速直線勻速直線0.36

解析：由4到6的點(diǎn)跡可以看出點(diǎn)的距離越來越大，因時(shí)間相同，可知從6間小車做

Y

加速度漸漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，〃間為勻速直線運(yùn)動(dòng)，小車離開橡皮筋后的速度v=-=

7.2X10-3

m/s=0.36m/s.

0.02

14、答案：(1)把木板的右端(或安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那端)適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力

(2)a/(m-s-2)

(3)試驗(yàn)0.8用什片前未平衡摩擦力或平衡摩擦力

不充分0?6三三三三

0.4三三三三

01.02.03.04.05.0

解析：(1)本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的試驗(yàn)，考查的學(xué)問點(diǎn)為本試驗(yàn)的常規(guī)問題，在復(fù)習(xí)

過程中要注意對(duì)過程和方法的理解.第(1)小題中，為了消退小車與水平木板間摩擦力的影

響，須要平衡摩擦力，平衡的方法是將木板的右端適當(dāng)墊高，利用重力平行于木板向下的分

力(下滑力)來平衡摩擦力.第(2)小題中由題圖甲可以看出質(zhì)量0越大，加速度a越小，圖

象有些類似反比例函數(shù)的圖象，猜想可能是as/尸，故以0T為橫軸、加速度a為縱軸建立

坐標(biāo)系畫圖.第⑶小題中，由圖象可知，當(dāng)a=0時(shí)，吩0,說明摩擦力依舊存在，試驗(yàn)前

未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分.

15、答案：(1)0.152m/s2(2)10.8m/s

解析：(1)火車從第一根路標(biāo)到其次根路標(biāo)的過程，位移為SLlOOm,時(shí)間為ti=12s,

_邑

中間時(shí)刻速度乙，火車經(jīng)過其次根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的過程，位移為s2=100m,

時(shí)間為tz=10s,中間時(shí)刻速度’2,則22,解得a=0.152m/1

一上G

匕=匕+。?—

(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時(shí)速度'2,解得v3=10.8m/s

16、答案：(1)10痣m/s(2)6750J

Mv\

解析：(1)該同學(xué)通過C點(diǎn)時(shí)，重力恰好供應(yīng)向心力，即Mg=R,代入數(shù)據(jù)得

vc=10m/s。

(2)設(shè)該