技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷5)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共46題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面()。A)斜交B)垂直C)一致答案:C解析:[單選題]2.活塞環(huán)要有一定的端隙，是為了()。A)保證密封B)保持彈性C)防止卡缸答案:C解析:[單選題]3.重型越野車的柴油機(jī)一般使用()A)兩極式調(diào)速器B)全程式調(diào)速器C)定速調(diào)速器答案:B解析:。[單選題]4.桑塔納轎車的雙速散熱風(fēng)扇，其低速是（）。A)1000r/minB)1500r/minC)2300r/minD)2800r/min答案:C解析:[單選題]5.機(jī)油尺是用來(lái)檢查油底殼內(nèi)的油量和油面高低的，一般油面必須在機(jī)油尺的（）位置。A)機(jī)油尺上刻度B)機(jī)油尺下刻度C)上下刻度之間D)上刻度之上答案:C解析:[單選題]6.下列哪項(xiàng)是冷卻液的作用？A)防凍B)防沸C)防磨損D)防水垢答案:C解析:[單選題]7.連續(xù)幾次踩制動(dòng)踏板，始終到底且無(wú)力是因?yàn)椋ǎ〢)制動(dòng)踏板自由行程較大B)制動(dòng)間隙太大C)制動(dòng)主缸皮碗破損、頂翻或皮圈破損D)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動(dòng)液汽化答案:C解析:[單選題]8.以下是關(guān)于EPS（電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向）的表述，選擇正確的一項(xiàng)。A)它利用葉片泵產(chǎn)生液壓壓力B)現(xiàn)在所有汽車中均采用它C)它不是利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，而是通過(guò)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片泵D)由于它不利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力而是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生輔助扭矩，所以燃油經(jīng)濟(jì)性好答案:D解析:[單選題]9.()的作用是儲(chǔ)存、濾清并冷卻液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作油液。A)轉(zhuǎn)向油罐B)轉(zhuǎn)向油泵C)轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸D)都不對(duì)答案:A解析:[單選題]10.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)的汽車，變速驅(qū)動(dòng)橋是將()合二為一，成為一個(gè)整體。A)驅(qū)動(dòng)橋殼體和變速器殼體B)變速器殼體和主減速器殼體C)主減速器殼體和差速器殼體D)差速器殼體和驅(qū)動(dòng)橋殼體答案:A解析:[單選題]11.現(xiàn)代轎車轉(zhuǎn)向器一般采用A)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器B)蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器C)蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器D)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器答案:D解析:[單選題]12.以下部件的動(dòng)力源中，與曲軸輸出動(dòng)力沒(méi)有直接關(guān)系的是A)空調(diào)壓縮機(jī)的工作B)電動(dòng)燃油泵的工作C)機(jī)油泵的工作D)凸輪軸的工作答案:B解析:[單選題]13.使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫作A)葉輪B)風(fēng)扇C)殼體D)水封答案:A解析:[單選題]14.設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為a,進(jìn)氣遲關(guān)角為β,排氣提前角為y,排氣遲關(guān)角ō則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排、氣門重疊角為()。A)a+ōB)β+yC)a+yD)β+ǒ答案:A解析:[單選題]15.久置的扳手可以用清洗后再涂上潤(rùn)滑油，以便妥善保管。A)汽油B)煤油C)酒精D)清潔的水答案:B解析:[單選題]16.蓄電池點(diǎn)火系，當(dāng)斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，其低壓電流流向?yàn)椋海ǎ〢)蓄電池正極→電流表→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→點(diǎn)火線圈接線柱→附加電阻→初級(jí)繞組→斷電器觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池負(fù)極。B)蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→電流表→點(diǎn)火線圈接線柱→附加電阻→初級(jí)繞組→斷電器觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池負(fù)極。C)蓄電池負(fù)極→電流表→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→點(diǎn)火線圈接線柱→附加電阻→初級(jí)繞組→斷電器觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池正極。D)蓄電池負(fù)極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→電流表→點(diǎn)火線圈接線柱→附加電阻→初級(jí)繞組→斷電器觸點(diǎn)→搭鐵→蓄電池正極。答案:A解析:[單選題]17.關(guān)于亂檔原因，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()A)互鎖裝置失效：如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過(guò)甚B)變速桿下端弧形工作面磨損過(guò)大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過(guò)大C)變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過(guò)于松曠D)自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重，自鎖彈簧疲勞過(guò)軟或折斷答案:D解析:[單選題]18.點(diǎn)火控制器的作用是控制點(diǎn)火系統(tǒng)（）的導(dǎo)通與截止，內(nèi)部為集成電路，全密封結(jié)構(gòu)。A)初級(jí)電路B)中級(jí)電路C)次級(jí)電路D)高級(jí)電路答案:A解析:[單選題]19.一般來(lái)說(shuō)，缺少了（）信號(hào)，電子點(diǎn)火系將不能點(diǎn)火A)進(jìn)氣量B)水溫C)轉(zhuǎn)速D)上止點(diǎn)答案:C解析:[單選題]20.汽油機(jī)飛輪上標(biāo)注的記號(hào)是()。A)第一缸上止點(diǎn)B)第四缸上止點(diǎn)C)第一缸上止點(diǎn)和點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)D)點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)答案:D解析:[單選題]21.預(yù)松氣缸蓋蓋緊固螺栓時(shí)，其正確的預(yù)松順序是。A)①②③④⑤⑩⑨⑧⑦⑥B)⑤④③②①⑥⑦⑧⑨⑩C)①⑦⑨⑥④③⑤⑩⑧②D)⑨③①⑥⑧⑦⑤②④⑩答案:C解析:[單選題]22.所列四個(gè)字母中哪個(gè)在自動(dòng)變速器上表示行駛檔（）。A)PB)NC)RD)D答案:D解析:[單選題]23.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),（）將燃油噴入進(jìn)氣歧管。A)噴油器B)燃油泵C)濾清器D)緩沖器答案:A解析:[單選題]24.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每走一個(gè)行程，相對(duì)應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角A)180°B)360°C)540°D)720°答案:A解析:[單選題]25.發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系布置形式是（）。A)RRB)FFC)FRD)MR答案:D解析:[單選題]26.在外圍零部件中以下哪個(gè)零部件安裝時(shí)不需要密封襯墊？A)進(jìn)氣歧管B)排氣歧管C)機(jī)油濾清器底座D)點(diǎn)火模塊答案:D解析:[單選題]27.液力耦合器的主動(dòng)部分為()。A)飛輪B)導(dǎo)輪C)泵輪D)渦輪答案:C解析:[單選題]28.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的主要作用是（）。A)降低其溫度B)保持其溫度C)提高其溫度D)使其冷卻答案:B解析:[單選題]29.下列關(guān)于輪胎動(dòng)平衡機(jī)描述錯(cuò)誤的是。A)平衡采樣時(shí)分別輸入輪胎輪輞直徑、輪輞斷面寬度和機(jī)器到輪輞內(nèi)端距離這三個(gè)數(shù)據(jù)B)當(dāng)輪胎內(nèi)外兩側(cè)不平衡量均小于等于5g時(shí)，輪胎整體平衡效果才合格；C)安裝車輪之前，要先拆除原有的平衡塊，并放盡輪胎余氣；D)安裝車輪時(shí)，首先選用合適的輪輞內(nèi)孔所對(duì)應(yīng)的定位錐體進(jìn)行裝配；答案:C解析:[單選題]30.VIN編碼?LSVHJ1330H3241583?中說(shuō)明了該車生產(chǎn)年份是。A)2014年B)2015年C)2016年D)2017年答案:D解析:[單選題]31.下面有關(guān)氣門組的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是A)増大氣門錐角可以増加進(jìn)氣量B)氣門工作錐面太寬會(huì)密封不良，太窄會(huì)散熱不良C)氣門導(dǎo)管起導(dǎo)向作用，并將氣門桿接收的熱量部分通過(guò)導(dǎo)管傳給氣缸蓋D)如果油封損壞，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油并且氣門將嚴(yán)重積炭答案:A解析:[單選題]32.（）操縱機(jī)構(gòu)一般設(shè)有自鎖裝置、互鎖裝置和倒檔鎖裝置三個(gè)定位裝置。A)變速器B)離合器C)半軸D)傳動(dòng)軸答案:A解析:[單選題]33.空燃比(R)是指A)混合氣中空氣質(zhì)量(kg)/混合氣中燃油質(zhì)量(kg)B)混合氣中燃油質(zhì)量(kg)/混合氣中空氣質(zhì)量(kg)C)混合氣中空氣質(zhì)量(kg)×混合氣中燃油質(zhì)量(kg)D)混合氣中空氣質(zhì)量(g)×混合氣中燃油質(zhì)量(g)答案:A解析:[單選題]34.下列零部件不屬于曲軸飛輪組的是。A)扭轉(zhuǎn)減震器B)曲軸C)活塞D)飛輪答案:C解析:[單選題]35.汽車轉(zhuǎn)向器的功用是()轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向力矩,并改變力的傳遞方向。A)改變B)增大C)減小D)不變答案:B解析:[單選題]36.同軸兩側(cè)車輪輪胎寬度對(duì)稱面之間的距離叫A)橋距B)胎距C)輪距D)軸距答案:C解析:[單選題]37.氣門桿與導(dǎo)管之間一般留有()mm間隙。A)1.2~1.5B)0.012~0.05C)0.05~0.12D)0.12~0.5答案:C解析:[單選題]38.十字軸式不等速萬(wàn)向節(jié),當(dāng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)過(guò)一周時(shí),從動(dòng)軸轉(zhuǎn)過(guò)()。A)小于一周B)一周C)大于一周D)不一定答案:B解析:[單選題]39.容易產(chǎn)生泵油現(xiàn)象的活塞環(huán)是.A)矩形環(huán)B)扭曲環(huán)C)梯形環(huán)D)錐形環(huán)答案:A解析:[單選題]40.傳動(dòng)比是指主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪（）之比值。A)轉(zhuǎn)速B)輪速C)車速D)齒速答案:A解析:[單選題]41.下列哪個(gè)系統(tǒng)中不包括濾清器（）A)燃油供給系統(tǒng)B)空氣供給系統(tǒng)C)電子控制系統(tǒng)D)潤(rùn)滑系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]42.下列零部件不屬于配氣機(jī)構(gòu)的是。A)氣門B)凸輪軸C)氣缸蓋D)挺柱答案:C解析:[單選題]43.在AJR發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)拆裝中.預(yù)松氣缸蓋螺栓應(yīng)使用A)指針式扭力扳手B)預(yù)調(diào)式扭力扳手C)套筒扳手D)棘輪扳手答案:A解析:[單選題]44.實(shí)際證明，氣缸內(nèi)氣體最高壓力出現(xiàn)在活塞到達(dá)上止點(diǎn)后（）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，熱能利用率最高。A)5°-10°B)10°-15°C)15°-20°D)20°-25°答案:B解析:[單選題]45.按1-3-4-2順序工作的發(fā)動(dòng)機(jī),2缸壓縮,則1、3缸分別處于（）階段。A)排氣、做功B)進(jìn)氣、壓縮C)進(jìn)氣、排氣D)排氣、進(jìn)氣答案:C解析:[單選題]46.在汽車的日常維護(hù)中，輪胎胎壓的檢查需要用到以下哪一量具？A)壓力表B)百分表C)量缸表D)真空表答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共8題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]47.真空助力器包括()組件。A)真空伺服氣室B)制動(dòng)主缸C)控制閥D)制動(dòng)輪缸答案:AC解析:[多選題]48.離合器工作形式分類（）。A)摩擦式離合器B)液力式離合器C)電磁式離合器D)空氣助力式離合器答案:ABC解析:[多選題]49.曲柄連桿機(jī)構(gòu)有哪幾個(gè)部分組成？A)機(jī)體組B)活塞連桿組C)曲軸飛輪組D)點(diǎn)火組答案:ABC解析:[多選題]50.下列屬于一個(gè)曲拐組成的是(A)一個(gè)曲柄B)一個(gè)主軸頸C)一個(gè)曲軸D)一個(gè)連桿軸頸答案:ABD解析:[多選題]51.車輪一般由哪幾個(gè)部分組成？A)輪輞B)輪輻C)輪轂D)制動(dòng)器答案:ABC解析:[多選題]52.汽車懸架一般由哪幾部分組成？A)彈性元件B)導(dǎo)向裝置C)減振器D)橫向穩(wěn)定桿答案:ABCD解析:[多選題]53.汽車維修工具中常見(jiàn)扳手有哪些？A)呆扳手B)梅花扳手C)扭力扳手D)套筒扳手答案:ABCD解析:[多選題]54.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的危害有()。A)降低充氣效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B)早燃和爆燃的傾向增大,使零件易損壞C)運(yùn)動(dòng)件的正常間隙被破壞,零件磨損加劇甚至損壞D)潤(rùn)滑情況惡化,加劇了零件的磨擦磨損E)零件的機(jī)械性能下降,導(dǎo)致變形或損壞答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共29題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.舉升機(jī)的使用過(guò)程中.必須待舉升機(jī)鎖止后，才能開(kāi)始維修作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.AUTOSAR構(gòu)架分為應(yīng)用軟件層（AppliCAtionLAyer）、運(yùn)行環(huán)境層（RuntimeEnvironment，RTE）、基礎(chǔ)軟件層（BAsiCSoftwAreLAyer，BSW）、微控制器層（MiCroController）-硬件層。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.排氣門的材料一般要比進(jìn)氣門的耐熱性好些。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.離合器在緊急制動(dòng)時(shí),可防止傳動(dòng)系過(guò)載。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.汽車維修中常用的扳手只有呆扳手、梅花扳手和扭力扳手。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]60.預(yù)調(diào)式扭力扳手使用前應(yīng)做好調(diào)校工作.使用后應(yīng)恢復(fù)零位。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.混合氣濃度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]62.氣門傳動(dòng)組主要包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱、搖冊(cè)和搖臂軸。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.壓盤(pán)和離合器蓋之間通過(guò)螺栓連接并傳遞轉(zhuǎn)矩。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.頻繁使用制動(dòng)器，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)拖滯。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.發(fā)動(dòng)機(jī)中氣缸排列形式只有直列式和V型兩種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]66.安裝點(diǎn)火高壓線時(shí)，要注意安裝順序，各缸的高壓線不要插錯(cuò)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.噴油泵試驗(yàn)調(diào)整的內(nèi)容包括供油實(shí)踐的調(diào)整、供油量和調(diào)速器的調(diào)整。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.離合器的主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,從動(dòng)部分與變速器相連。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫度越低越好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.過(guò)量空氣系數(shù)a為1時(shí)，不論從理論上還是實(shí)際上來(lái)說(shuō)，混合氣燃燒最完全，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性最好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.在安裝完機(jī)油泵鏈條后是安裝發(fā)動(dòng)機(jī)前端法蘭盤(pán)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時(shí)，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.蠟式節(jié)溫器的安全壽命一般為10萬(wàn)km。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.按傳動(dòng)比的變化方式不同，變速器可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式（自動(dòng)變速器）三種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.氣門密封錐面與氣門桿之間的夾角稱為氣門夾角，一般為45。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]76.主銷內(nèi)傾角具有保證車輪自動(dòng)回正的作用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.活塞徑向呈橢圓形，其橢圓長(zhǎng)軸與活塞銷軸線垂直。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.在任何時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)同一缸的進(jìn)、排氣門都不可能同時(shí)處于開(kāi)啟狀態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再拆襯簧，最后拆下刮油環(huán)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.在離合器接合過(guò)程中，當(dāng)飛輪和從動(dòng)盤(pán)接合還不緊密時(shí)，離合器處于打滑狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.加注機(jī)油時(shí)，加入量越多，越有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.油壓調(diào)節(jié)器的作用是保證燃油分配管中的油壓保持恒定，從而使噴油器噴出的油量?jī)H取決于閥的開(kāi)啟時(shí)間。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.從動(dòng)盤(pán)摩擦片、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)，使壓緊力減弱,造成離合器打滑。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共17題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]84.氣缸套可分為（）和（）兩種。答案:干式氣缸套|濕式氣缸套解析:[問(wèn)答題]85.氣門傳動(dòng)組的作用是驅(qū)動(dòng)（），按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要開(kāi)啟和關(guān)閉（）。答案:配氣機(jī)構(gòu)|氣門解析:[問(wèn)答題]86.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑多采用()相結(jié)合的復(fù)合潤(rùn)滑方式。答案:壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑解析:[問(wèn)答題]87.汽車行駛系的作用？答案:1）支承汽車的總質(zhì)量；2）將傳動(dòng)系傳來(lái)的扭矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力；3）承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反力和力矩；4）減少振動(dòng)，緩和沖擊，保證汽車的平順行駛。解析:[問(wèn)答題]88.ECU控制的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、（）、（）、（）、（）、（）和（）等部件組成。答案:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)|點(diǎn)火線圏|分電器|點(diǎn)火控制器|火花塞|高壓線解析:[問(wèn)答題]89.真空增壓器包括()部件。A)輔助缸B)真空伺服氣室C)控制閥D)制動(dòng)主缸答案::ABCABC解析:[問(wèn)答題]90.電動(dòng)車窗和車窗防夾系統(tǒng)的工作原理。答：玻璃的上升或下降；電動(dòng)車窗防夾系統(tǒng)利用霍爾元件監(jiān)測(cè)電動(dòng)車窗玻璃升降器電機(jī)的負(fù)載，判斷玻璃所受擠壓力，當(dāng)監(jiān)測(cè)到擠壓力逼近法規(guī)要求臨界值100N時(shí)，電動(dòng)車窗防夾模塊發(fā)出指令，控制電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。答案:通過(guò)車窗控制開(kāi)關(guān)改變直流電動(dòng)機(jī)的電流方向，從而改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)車窗解析:[問(wèn)答題]91.空氣流量傳感器有多