車站工作統(tǒng)計與分析-填寫各類報表

項目6任務一

填寫各類統(tǒng)計報表

01填寫各類統(tǒng)計報表02貨車停留時間統(tǒng)計03車站工作分析主要內容：典型任務1填寫各類統(tǒng)計報表（1）會正確填寫現(xiàn)在車報表（運報-2）（2）會正確填寫18點現(xiàn)在重車去向報表（運報-3）（3）會正確填寫裝卸車報表（貨報-1）（4）會正確填寫貨物分類裝車報表（貨報-2）

1．能力目標：典型任務1填寫各類統(tǒng)計報表（1）掌握“現(xiàn)在車報表”的內容、編制依據(jù)和編制方法；（2）掌握“18點現(xiàn)在重車去向報表”的內容、編制依據(jù)和編制方法；（3）掌握“裝卸車報表”的內容、編制依據(jù)和編制方法；（4）掌握“貨物分類裝車報表”的內容、編制依據(jù)和編制方法。

2．知識目標：典型任務1填寫各類統(tǒng)計報表（1）養(yǎng)成認真、嚴謹、負責的職業(yè)人格；（2）養(yǎng)成嚴肅、細致的工作作風；（3）養(yǎng)成善于動腦，勤于思考，及時發(fā)現(xiàn)問題的學習習慣。3．素質目標：工作任務編制“18點現(xiàn)在重車去向報表”；

（2）SubtitleExampleLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit.編制“裝卸車報表”；

（3）編制“現(xiàn)在車報表”；

（1）Loremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit.編制“貨物分類裝車報表”。

（4）典型工作任務1填寫各類統(tǒng)計報表01統(tǒng)計與分析工作是技術站技術管理部門進行技術管理的主要工作內容之一。02車站工作的統(tǒng)計主要是針對運輸生產(chǎn)中的一些生產(chǎn)指標，借此來反映運輸生產(chǎn)的秩序與質量。03車站工作統(tǒng)計的主要內容包括，現(xiàn)在車統(tǒng)計、裝卸車統(tǒng)計、貨車停留時間統(tǒng)計、貨物列車出發(fā)正點率統(tǒng)計。6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計現(xiàn)在車統(tǒng)計主要反映車站、鐵路局管內以及合資、地方鐵路內每日18點貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調度指揮，編制運輸工作計劃，調整運力配置以及經(jīng)營管理的依據(jù)?，F(xiàn)在車統(tǒng)計通俗來講就是量度出待統(tǒng)計單位各種車輛的數(shù)量。認識現(xiàn)在車報表（運報2）見教材??填記現(xiàn)在車報表的相關工種。在大型技術站會設置崗位報告員，該崗位主要工作內容就是完成運報2及相關報表的填記。在路局調度所主要由車流調度員完成相關填記。?想一想在編制車站日班計劃時，站調要“推流”確定18點車站現(xiàn)在車，這里這兩項有沒有區(qū)別。?6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車分類（1）按產(chǎn)權所屬分類01部屬鐵路貨車02企業(yè)自備貨車03內用貨車04外國鐵路貨車鑒別方法：路徽，車號6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車分類（2）按運用狀況分類01運用車02非運用車●重車●空車●●備用車代客貨車

軍方特殊用途空車

在企業(yè)內的企業(yè)自備貨車

租出空車

洗罐車

路用車

檢修車

整備罐車

●●●●●●●6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車分類（2）按運用狀況分類空車重車A．實際裝有貨物并具有貨票的貨車；B．卸車作業(yè)未完的貨車；C．倒裝作業(yè)未卸完的貨車；D．以“特殊貨車及運送用具回送清單”手續(xù)裝載整車回送鐵路貨車用具（部屬篷布、空集裝箱及軍用備品等）的貨車；E．填制貨票的游車。A．實際空閑的貨車；B．裝車作業(yè)未完的貨車；C．倒裝作業(yè)未裝完的貨車；D．運用狀態(tài)下的機械冷藏車的工作車。6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車分類（2）按運用狀況分類6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車分類（2）按運用狀況分類03企業(yè)自備車運用與非運用轉變時分的確定對出入企業(yè)專用線、專用鐵路的企業(yè)自備車，以將車輛送到交接地點時分為準；在站（包括過軌站）裝卸作業(yè)的企業(yè)自備車，以裝卸作業(yè)完了時分為準（到達過軌站、裝卸作業(yè)站的空車自到達時分起轉為非運用）。內用貨車以裝卸作業(yè)完了時分為準。6.1.3.1現(xiàn)在車統(tǒng)計●現(xiàn)在車的掌握（2）路局（1）車站車號員統(tǒng)計人員編組站、區(qū)段站新購貨車企業(yè)自備車內用貨車掌握各類貨車情況執(zhí)行“貨車動態(tài)表”6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計裝卸車統(tǒng)計反映鐵路運輸實際完成貨運量、貨車運用及貨物裝卸作業(yè)的情況，用以考核完成貨物運輸計劃和改進貨物運輸工作的依據(jù)，同時裝卸車數(shù)也是確定車站貨運機構設置和貨運設備配置的主要依據(jù)。認識裝卸車報表（貨報-1）??6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計1、裝車數(shù)統(tǒng)計：凡在鐵路貨運營業(yè)站填制貨票并承運，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為裝車數(shù)。01整車貨物02整裝零擔車03集裝箱貨物?04國家鐵路運輸企業(yè)裝車數(shù)的計算05合資鐵路裝車數(shù)的計算06地方鐵路裝車數(shù)的計算6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計2、卸車數(shù)統(tǒng)計：凡填制貨票以運用車運送，到達鐵路貨運營業(yè)站的卸車，均統(tǒng)計為卸車數(shù)。01整車貨物02整裝零擔車03集裝箱貨物?04國家鐵路運輸企業(yè)裝車數(shù)的計算05合資鐵路裝車數(shù)的計算06地方鐵路裝車數(shù)的計算6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計3、待卸車數(shù)凡到達鐵路營業(yè)站的重車在本統(tǒng)計報告日內實際尚未卸完的，均統(tǒng)計為待卸車數(shù)。?01整裝零擔車02集裝箱車03鐵路貨車用具04倒裝作業(yè)4、增加使用車和增加卸空車的計算增加使用`車、增加卸空車為車站因裝卸中轉零擔貨物、鐵路貨車用具，或貨物倒裝等而使用或卸空的車輛。?6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計01各種非運用車的裝卸（按一般貨運手續(xù)辦理的裝車應轉為運用車）。02變更到站的重車。5、裝卸作業(yè)次數(shù)的計算裝卸作業(yè)次數(shù)為車站在一定時期內所完成的裝車、卸車作業(yè)及其他貨車作業(yè)的總次數(shù)。?03不論是否摘下而進行貨物裝載整理的貨車。6、裝卸作業(yè)完了時分的確定7、不計算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)的貨車04在本企業(yè)專用線內或不經(jīng)過鐵路營業(yè)線的兩個企業(yè)間搬運貨物的裝卸。8、貨物發(fā)送噸數(shù)的計算6.1.3.2裝卸車統(tǒng)計0118點現(xiàn)在重車統(tǒng)計02貨物分類裝車報表（貨報-2）18點現(xiàn)在重車去向報表反映18點管內重車及移交重車去向，作為鐵路局組織卸車及掌握重車車流的依據(jù)。?靜載重?貨車靜載重指標反映了裝車效率?6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準1、現(xiàn)在車報表（運報-2）現(xiàn)在車報表為日、旬、月、季、年報，格式見表6—1。01車站編制現(xiàn)在車報表的依據(jù)包括：列車編組順序表（運統(tǒng)1）、行車日志（運統(tǒng)2或運統(tǒng)3）、貨車出入登記簿（運統(tǒng)4）、檢修車登記簿（運統(tǒng)5）、運用車轉變記錄（運統(tǒng)6）、非運用車登記簿（運統(tǒng)7）、部備用貨車登記簿（運統(tǒng)7-A）、號碼制貨車停留時間登記簿（運統(tǒng)8）、非號碼制貨車停留時間登記簿（運統(tǒng)9）、新造車輛竣工驗收移交記錄（車統(tǒng)1并車統(tǒng)13）、車輛資產(chǎn)移交記錄（車統(tǒng)70）、車輛報廢通知等有關資料。?（1）現(xiàn)在車報表的編制依據(jù)6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準1、現(xiàn)在車報表（運報-2）02

分界站貨車出入報表（運報-1）、車站的現(xiàn)在車報表（運報-2）、18點在途列車確報、貨車動態(tài)表（運統(tǒng)11）。（1）現(xiàn)在車報表的編制依據(jù)6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準1、現(xiàn)在車報表（運報-2）01

現(xiàn)在車報表分別部屬貨車（BYB-2）、企業(yè)自備貨車（QYB-2）、內用貨車（NYB-2）、綜合（YB-2）逐級上報，格式同運報-2。其中企業(yè)自備貨車現(xiàn)在車報表中的非運用車數(shù)只填記檢修車、洗罐車、在企業(yè)內貨車數(shù)、軍方特殊用途空車欄；內用貨車現(xiàn)在車報表中的非運用車數(shù)只填記檢修車、在企業(yè)內貨車欄。（2）現(xiàn)在車報表的編制說明6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準1、現(xiàn)在車報表（運報-2）02

企業(yè)租用車的加入和退出，按路企雙方簽訂的租用合同辦理。途中發(fā)生報廢時，在發(fā)生站退出，同時通知簽訂租用合同車站銷賬。（2）現(xiàn)在車報表的編制說明03

國家鐵路運輸企業(yè)及其所屬企業(yè)的自備貨車空車填報在QYB-2“租出空車”欄（90欄）?；氐竭^軌站、裝卸作業(yè)站的企業(yè)自備貨車空車填報在QYB-2“在企業(yè)內貨車”欄（91欄）。內用空車填報在NYB-2“在企業(yè)內貨車”欄（91欄）。6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準1、現(xiàn)在車報表（運報-2）04

其他部門撥交鐵路或鐵路撥交其他部門的貨車在“其他”欄（5及9欄）填報。（2）現(xiàn)在車報表的編制說明05

國外貨車在交付使用前的試運轉空車、由車輛工廠向企業(yè)或國外回送的新造及修復的貨車（裝載在貨車上的車輛除外），在QYB-2第5欄、第9欄中填報。06

為確保檢修車數(shù)的準確，列檢與車站、車輛調度及鐵路局統(tǒng)計應核對一致上報。6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準2、18點現(xiàn)在重車去向報表（運報-3）18點現(xiàn)在重車去向報表反映18點管內重車及移交重車去向，作為鐵路局組織卸車及掌握重車車流的依據(jù)。18點現(xiàn)在重車去向報表為日報，格式見表6—2。01

車站根據(jù)18點當時運用重車貨票、列車編組順序表或其他貨運單據(jù)上記載的到站編制。?（1）18點現(xiàn)在重車去向報表的編制依據(jù)02鐵路局根據(jù)車站報送的“18點現(xiàn)在重車去向報表（運報-3）”及18點在途列車確報編制。

6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準2、18點現(xiàn)在重車去向報表（運報-3）01

整車分卸按最終到站統(tǒng)計。（2）18點現(xiàn)在重車去向報表的編制說明02對到達國外、合資、地方鐵路的重車按所到達分界站（無分界站時為交接站）所屬局統(tǒng)計。03到達本局管內的重車經(jīng)由鄰局運送時，按到達鄰局統(tǒng)計。04重車到站不明時，按到達列車運行方向前方編組站徑路統(tǒng)計。05本表合計重車應與現(xiàn)在車報表（運報-2）重車數(shù)字一致。

6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準3、裝卸車報表（貨報—１）裝卸車報表為日、旬、月、季、年報，格式見表6—3。01貨票。?（1）裝卸車報表的編制依據(jù)02

裝（卸）車清單（貨統(tǒng)2）、承運簿（鐵運10）、卸貨簿（鐵運11甲）、裝卸車作業(yè)大表（運貨7甲）、運單或其他裝卸作業(yè)表、單據(jù)。03國境站貨物交接單、分界（交接）站貨物交接記錄單（貨統(tǒng)3）。6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準3、裝卸車報表（貨報—１）01

本表由貨運營業(yè)站按部屬貨車（BXB-1）、企業(yè)自備貨車（QXB-1）、綜合（XB-l）分別編制并逐級匯總上報。（2）裝卸車報表的編制方法02使用車、卸空車車種分別填記。03裝卸作業(yè)次數(shù)（44欄）按第36條規(guī)定填記。04鐵道部指定的由國家鐵路運輸企業(yè)營業(yè)站裝車通過地方、合資鐵路再到達營業(yè)站卸車的分流重車，在向地方、合資鐵路移交時統(tǒng)計移交重車數(shù)，并填報在“裝卸車報表（貨報-1）”第25欄，接入時統(tǒng)計交接重車數(shù)，并填報在“裝卸車報表（貨報-1）”第4欄。6.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準3、裝卸車報表（貨報—１）05

表內關系：（2）裝卸車報表的編制方法

使用車合計（4欄）=裝車數(shù)（1欄）+增加使用車數(shù)（5欄）=6～22欄之和；裝車數(shù)（1欄）=承運車數(shù)（2欄）+交接裝車數(shù)（3欄）?！粜犊哲嚭嫌嫞?5欄）=卸車數(shù)（23欄）+增加卸空車數(shù)（26欄）=27～43欄之和?！?.1.3.3相關規(guī)范、規(guī)程與標準3、裝卸車報表（貨報—１）06到達局別使用車數(shù)：（2）裝卸車報表的編制方法a.按貨票或其他貨運票據(jù)填記的到站所屬局填記。b.整車分卸按最終到站所屬局統(tǒng)計。c.對到達國外、合資、地方鐵路的貨車應按到達所屬鐵路局統(tǒng)計。d.到站不明的貨車按列車運行方向的前方編組站（區(qū)段站）所屬局統(tǒng)計，軍調通知到局的按通知統(tǒng)計。