事故車查勘定損實(shí)用教程 課件 1交通事故的判別與責(zé)任認(rèn)定

項(xiàng)目一

交通事故的判別與責(zé)任認(rèn)定任務(wù)一交通事故判別

任務(wù)二交通事故責(zé)任認(rèn)定任務(wù)一交通事故判別2/30能夠描述交通事故的類型，了解其產(chǎn)生的成因能夠描述當(dāng)事人對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的處理方法能夠描述交通警察處理交通事故的基本流程213學(xué)習(xí)目標(biāo)一、概述

1．交通事故的定義“交通事故（TrafficAccident）”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。3/302．交通事故分類（1）按交通事故的形態(tài)分類

碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車、失火事故類型等。（2）按事故損害后果分類1）輕微事故

輕傷1至2人，（或財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車<1000元，非機(jī)動(dòng)車事故為<200元)2）一般事故

重傷1至2人，

或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。3）重大事故

死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。4）特大事故

死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。4/302．交通事故分類（3）按事故原因分類1）事故當(dāng)事人的原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省?）車輛原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省?）道路與交通設(shè)施的原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省?）交通管理方面的原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿省?）意外因素導(dǎo)致的交通事故。（4）按事故肇事主體的交通方式分類1）機(jī)動(dòng)車事故。2）非機(jī)動(dòng)車事故。3）行人、乘車人事故。5/303．交通事故成因分析

6/30（1）人的因素人是影響交通安全最活躍的因素。在人-車-路-交通環(huán)境構(gòu)成的體系中，車輛由人駕駛，道路由人使用，交通環(huán)境要有人的管理，因此，對(duì)交通安全的研究應(yīng)對(duì)人給以足夠的重視。（2）車輛因素在交通事故中，由于車輛制動(dòng)失靈、制動(dòng)不良、機(jī)件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固所致的案件占據(jù)一定比例，特別是制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是車輛因素造成事故的主要原因。部分車輛帶病運(yùn)行，特別是個(gè)體車輛和掛靠車輛更為嚴(yán)重。（3）道路因素道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)。道路本身的技術(shù)等級(jí)、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素，它們對(duì)交通安全的影響是不容忽視的。

（4）環(huán)境因素交通環(huán)境主要是指天氣狀況、道路安全設(shè)施、噪聲污染以及道路交通參與者之間的相互影響等。駕駛?cè)诵熊嚨墓ぷ鳡顩r，不僅受道路條件的影響，而且還受到道路交通環(huán)境的影響，其中交通量、交通混雜程度與行車速度、交通信息特征等因素影響了道路交通事故發(fā)生的概率。二、交通事故處理的基本流程

7/30任務(wù)二交通事故責(zé)任認(rèn)定8/30能夠根據(jù)不同交通事故的類型判定事故責(zé)任因能夠看懂《交通事故認(rèn)定書》的內(nèi)容能夠正確劃分交通事故類型判定條件及責(zé)任比例213學(xué)習(xí)目標(biāo)一、道路交通事故責(zé)任分類及認(rèn)定原則9/30（1）依法定責(zé)原則（2）因果關(guān)系原則二、《交通事故認(rèn)定書》的制作與送達(dá)10/30三、典型交通事故案例分析1.案件簡(jiǎn)介2019年8月7日21時(shí)35分許，李XX駕駛遼AMXXX號(hào)出租車，從沈陽(yáng)市沈北新區(qū)高冰空腔診所出發(fā)向沈陽(yáng)第七中學(xué)行駛，當(dāng)行駛建設(shè)路與興明街路口處，左轉(zhuǎn)時(shí)與迎面駛來(lái)的由李某某駕駛的大陽(yáng)牌電動(dòng)車相撞，致李某某受傷，兩車不同程度受損。事故現(xiàn)場(chǎng)如圖所示。11/30

2.案件分析及責(zé)任判定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條及五十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎等。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。