塔吊安裝專項(xiàng)方案

下一層，地上十六層(局部十七層),東西軸線長(zhǎng)45.0米，南北軸線寬33.6米，建造高度。裙房結(jié)構(gòu)型式為框架，建造結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度。本塔機(jī)為水平臂架，小車行走變幅，上旋轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)，其最大臂長(zhǎng)50米，最大起重量為6T,最小起分量為1.3T,合用于中高層建造施工。該工程裙樓要求設(shè)備使用高層塔樓高度為90m。時(shí)間為2022年4月7日，地基承載力不小于0.2Mpa,基礎(chǔ)尺寸為5*5*1.35m,砼強(qiáng)度等級(jí)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值得80%,方可進(jìn)行塔機(jī)安裝作業(yè)，安裝前應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)地面調(diào)平，基礎(chǔ)接地起重速度2倍率：4倍率：時(shí)間基礎(chǔ)節(jié)、爬升架、回轉(zhuǎn)支承、塔身、駕駛室、塔頂、平衡臂、起重臂、平衡重1天電氣、頂升1天試吊1天電工1人：*小東測(cè)量工1人：胡志強(qiáng)根據(jù)C5013型塔機(jī)安裝的需要，必備的施工設(shè)備、機(jī)具及安全防護(hù)用品如下：序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1白棕繩米2貨車輛83活動(dòng)扳手把44力矩扳手把45橇棍自制根46大錘把47小錘把2Z.Z8把各19十字起子把各1電工刀把1老虎鉗把2鋼絲繩根4吊起重臂平衡臂鋼絲繩根2吊塔身部件鋼絲繩根2鐵絲哨子個(gè)2各種規(guī)格吊卡具個(gè)4安全帶安全帽套8電筆個(gè)1萬(wàn)用表個(gè)1Z.Z電壓KV沿垂直方向沿水平方向基節(jié)MQQ上，再將標(biāo)準(zhǔn)2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ安裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQQ上，或者將2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ己安裝好的底架固定式的基節(jié)Ⅱ上，每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ用12件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢靠。(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一平面且要考慮塔機(jī)的降塔拆卸)。此時(shí)在基礎(chǔ)上已有1節(jié)、M36高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為2400N.m,每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈(下個(gè)墊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或者等于2400N.m。、將爬升架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的第二節(jié)(從上往下數(shù))上部的踏步上，再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)MQ的間隙(間隙為2～3mm)。將下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座用88件8.8級(jí)的勺M24高強(qiáng)螺栓連為整體。每一個(gè)螺栓的預(yù)緊扭矩為640N.m雙螺母中防松螺母擰緊扭矩說(shuō)法不一稍大于或者等于6N.M。、用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或者等于2400N.m)。、操符預(yù)升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長(zhǎng)至第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上，將爬升架頂升至與下支、吊起回轉(zhuǎn)塔身(安裝和起重臂支耳的方向),使挨近起分量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。、用8件10.9級(jí)的M36高強(qiáng)度螺栓和16件10級(jí)的M36高強(qiáng)度螺母〔雙螺母防松〕將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。螺栓的預(yù)緊力矩為2400N.m,雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或者等于2400N.m。Z.Z在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箔、電阻箱、平衡、如下圖所示，吊起平衡(平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳)。裝)。起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機(jī)構(gòu)，起重在塔機(jī)附近平整的枕木(或者支架，高約0.6m)上(如下圖)拼裝好起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。注：1.起重臂安裝時(shí)的參考重心位置和長(zhǎng)矩拉桿牽引機(jī)構(gòu)找小車。且小車位置在最根2.吊裝繩8米3.組裝好的起魚(yú)館用支架文承在地面時(shí)，嚴(yán)禁端，全長(zhǎng)內(nèi)支架不應(yīng)少于5個(gè)，且每一個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支承所示。在載重小車后部設(shè)有3個(gè)繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡問(wèn)距為鋼絲繩直即可將鋼絲繩*緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲、使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上1/70,最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。本次C5013塔吊安裝起重臂長(zhǎng)度為50m,平衡重的分量共6塊其中4塊2.5噸，2塊1.6噸，當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/否正確(詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié)),同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩Z.ZZ.Z個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好行能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬12件(或者8件)M36的高強(qiáng)度螺栓(每根螺栓必須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈)將上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(螺栓預(yù)緊力矩為2400N·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用8件M36高強(qiáng)度螺將重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對(duì)在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支1)、塔機(jī)最高處風(fēng)速大于13m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。2)、頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將3)、若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加先一節(jié)后；塔機(jī)起料下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連按有在這種情況下，允許這8根高強(qiáng)度強(qiáng)栓每根只用4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。6)、在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統(tǒng)浮現(xiàn)異常，應(yīng)即將住手頂升，收回油缸，將下支座Z.Z檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊問(wèn)題(哪一根拄弦村位于平衡下方，就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松)。8.3、立塔后檢查項(xiàng)目(見(jiàn)下表)檢查項(xiàng)目檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部份的安全距離檢查電纜通過(guò)情況，以防損壞爬升架檢查滾輪、活動(dòng)爬爪是否靈便可靠，連接是否堅(jiān)固上、下支座司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃物品Z.Z檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開(kāi)口銷安裝的正確性檢查載重小車安裝運(yùn)行情況，載入吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無(wú)雜物檢查換倍率裝置，吊鉤的防銹脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無(wú)影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)是否符合要求檢查綱絲繩的磨損情況檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情部檢查各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙調(diào)整是否合適當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小或者最大幅度處時(shí)牽引機(jī)構(gòu)卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯、欄桿、歇息平臺(tái)的安裝緊固情況根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查潤(rùn)滑情況Z.Z任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限在最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)額定起分量的25%,50%,75%,100%按)條要求進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象?各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限、超載25%靜態(tài)實(shí)驗(yàn)在最大幅度50m和最小幅度2.4m處以最低安全速皮將對(duì)應(yīng)的吊重吊離地面100~200mm處，并在吊鉤上逐次增加分量至1.25倍，停留且10min,卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出在最大幅度處，吊重1.32t,機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程*圍內(nèi)進(jìn)行3次動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈便，Z.Z11.11、機(jī)構(gòu)安裝完畢以后，進(jìn)行全面檢查和清潔工Z.Z序號(hào)危害名稱傷害后果預(yù)防措施1機(jī)械超銘牌使用人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)格執(zhí)行《大型起重機(jī)械安全管理制度》2機(jī)械安全裝置失靈人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失3未執(zhí)行相應(yīng)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失作業(yè)安全管理規(guī)定》和安重工器具的完好情況。4起吊物未綁牢，歪拉斜吊，吊物未固定時(shí)松鉤人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失5高處作業(yè)時(shí)拋擲物體人員傷亡與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定》,杜絕違章作業(yè)。6高處作業(yè)時(shí)未正確系掛安全帶人員傷亡7帶電作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)人員傷亡《電業(yè)工作安全措施》本工程電源由項(xiàng)目部提供，塔吊為專業(yè)電箱，嚴(yán)禁連接其他用電設(shè)施，漏保及200A透明隔離開(kāi)關(guān)，塔機(jī)專業(yè)電纜采用3*35+2*16銅芯電纜。最大起升高度為40m。附著工作時(shí)，將塔身緊固在底座上。本塔機(jī)附著架按塔機(jī)中心與建造Z.Z長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)型式方可使用，切不可自行制作處理，以免產(chǎn)著裝置距第一附著裝置24m,第三套附著距第二道附著24m。每次附著安裝完畢后，塔機(jī)數(shù)量不應(yīng)大于8節(jié)。、本工程撐桿與建造物的連接方式采用采用預(yù)埋板式(見(jiàn)下圖)。注