技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試(習(xí)題卷22)

試卷科目：技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試(習(xí)題卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鉗工4級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共76題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.關(guān)于鉆小孔時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。A)鉆削過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)排屑B)鉆床精度要高C)及時(shí)輸入切削液D)開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)給力要小[單選題]2.車床主軸及其軸承間的間隙()加工時(shí)使被加工零件發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生圓度誤差。A)過(guò)小B)沒(méi)有C)過(guò)大D)都不對(duì)[單選題]3.螺旋傳動(dòng)機(jī)械是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為()。A)兩軸速垂直運(yùn)動(dòng)B)直線運(yùn)動(dòng)C)螺旋運(yùn)動(dòng)D)曲線運(yùn)動(dòng)[單選題]4.制動(dòng)梁以下部位須按規(guī)定（）：L-A型、L-B型組合式制動(dòng)梁閘瓦托滑塊根部，L-C型制動(dòng)梁端頭與，槽鋼制動(dòng)梁滾子軸外露部位，轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁端頭、連接焊縫及制動(dòng)梁吊。A)探傷B)除銹并探傷檢查C)檢查D)除銹[單選題]5.我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有60t級(jí)石砟漏斗車的更新?lián)Q代產(chǎn)品是（）。A)K13NB)K13NAC)K13NKD)KZ70[單選題]6.安裝車床溜板箱，應(yīng)保證溜板箱齒輪與橫向進(jìn)給齒輪具有正確的嚙合間隙，其最大間隙量應(yīng)使橫向進(jìn)給手柄的空轉(zhuǎn)量不超過(guò)（）轉(zhuǎn)。A)1/10B)1/20C)1/30D)1/40[單選題]7.鐵路貨車段修時(shí)，觸頭組成減磨墊剩余高度不小于（）A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]8.在機(jī)械加工中，當(dāng)鑄件毛坯形狀復(fù)雜、尺寸偏差較大時(shí)，加工初期為了合理分配加工余量，常采用（）定位法。A)劃線找正B)專用夾具C)直接找正D)標(biāo)準(zhǔn)附件[單選題]9.13號(hào)、13A/13B型下作用車鉤鉤鎖移動(dòng)量廠修時(shí)須為（）。A)3~10mmB)3~11mmC)3~18mmD)3~22mm[單選題]10.用接長(zhǎng)鉆鉆深孔時(shí)，鉆頭每送進(jìn)一段不長(zhǎng)的距離，即應(yīng)從孔內(nèi)退出，進(jìn)行（）。A)檢查鉆頭B)修磨鉆頭C)排屑和輸送切削液D)較長(zhǎng)時(shí)間散熱[單選題]11.過(guò)盈連接的配合面多為()，也有圓錐面或其他形式的。A)圓形B)正方形C)圓柱面D)矩形[單選題]12.硬質(zhì)合金的熱硬性和高速鋼（）。A)有區(qū)別B)無(wú)區(qū)別C)相當(dāng)D)等同[單選題]13.手電鉆裝卸鉆頭時(shí)，按操作規(guī)程必須用()。A)鑰匙B)榔頭C)鐵棍D)管鉗[單選題]14.刮削具有切削量小，切削力小，裝夾變形()等特點(diǎn)。A)小B)大C)適中D)或大或小[單選題]15.把蝸輪軸裝入箱體后，蝸桿軸位置已由箱體孔決定，要使蝸桿軸線位于蝸輪輪齒對(duì)稱中心面內(nèi)，只能通過(guò)()方法來(lái)調(diào)整。A)改變箱體孔中心線位置B)改變蝸輪調(diào)整墊片厚度C)只能報(bào)廢D)改變把輪軸車細(xì)加偏心套改變中心位置[單選題]16.在電火花加工中中規(guī)準(zhǔn)是介于粗、精加工之間過(guò)渡性加工所采用的電規(guī)準(zhǔn)，一般采用（)的脈沖寬度。A)2~6μsB)6~20usC)20~50usD)50~200us[單選題]17.要在一圓盤面上劃出六邊形，問(wèn)每劃一條線后分度頭的手柄應(yīng)搖()周，再劃第二條線。A)2/3B)6·2/3C)6/40D)1[單選題]18.水平儀與檢驗(yàn)橋板結(jié)合，可用來(lái)測(cè)量機(jī)床V導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）。A)直線度誤差B)平行度誤差C)垂直度誤差D)位置度誤差[單選題]19.車床在高速運(yùn)轉(zhuǎn)足夠時(shí)間，使機(jī)床處于熱平衡狀態(tài)，測(cè)出軸承的溫度，對(duì)滾動(dòng)軸承其最高溫度應(yīng)不超過(guò)（）。A)50℃B)60℃C)70℃D)80℃[單選題]20.車鉤上鎖銷組成鉚釘軸直徑小于（?)時(shí)更換。A)10mmB)12mmC)13mmD)15mm[單選題]21.應(yīng)用最普通的夾緊機(jī)構(gòu)有()。A)簡(jiǎn)單夾緊裝置B)復(fù)合夾緊裝置C)連桿機(jī)構(gòu)D)螺旋機(jī)構(gòu)[單選題]22.關(guān)于刀具在急劇磨損階段，下列說(shuō)法不正確的是（）。A)已加工表面粗糙度明顯惡化B)易出現(xiàn)振動(dòng)和嘯聲C)刀具磨損較慢D)切削溫度急劇上升[單選題]23.絲錐的構(gòu)造由()組成。A)切削部分和柄部B)切削部分和校準(zhǔn)部分C)工作部分和校準(zhǔn)部分D)工作部分和柄部[單選題]24.CA6140型車床主軸軸承間隙的調(diào)整，一般只需調(diào)整（）軸承。A)后B)中間C)前D)前、后[單選題]25.標(biāo)準(zhǔn)群鉆主要用來(lái)鉆削碳素結(jié)構(gòu)鋼和（）。A)合金工具鋼B)高速工具鋼C)不銹鋼D)合金結(jié)構(gòu)鋼[單選題]26.關(guān)于粗基準(zhǔn)的選擇，下述說(shuō)法中正確的是（）。A)粗基準(zhǔn)選得合適，可重復(fù)使用B)為保證其重要加工表面的加工余量小而均勻，應(yīng)以該重要表面作粗基準(zhǔn)C)選加工余量最大的表D)粗基準(zhǔn)的選擇，應(yīng)盡可能使加工表面的金屬切除量總和最大[單選題]27.螺紋裝配有()的裝配和螺母和螺釘?shù)难b配。A)雙頭螺栓B)緊固件C)特殊螺紋D)普通螺紋[單選題]28.主管端接管長(zhǎng)度為（）mm。A)100-250B)200-350C)250-400D)300-450[單選題]29.精刮時(shí)要采用()。A)短刮法B)點(diǎn)刮法C)長(zhǎng)刮法D)混合法[單選題]30.管吊組成應(yīng)為加長(zhǎng)螺紋防盜制動(dòng)管吊組成，加長(zhǎng)螺紋制動(dòng)管吊組裝松動(dòng)時(shí)緊固，并點(diǎn)焊或?qū)⒙菁y鏟堆（）扣以上。A)3B)4C)5D)6[單選題]31.經(jīng)過(guò)清洗的精密滾動(dòng)軸承不能直接放在工作臺(tái)上，應(yīng)墊以干凈的紙或（）。A)棉紗B)毛巾C)布D)軟木[單選題]32.對(duì)離合器的要求是()，工作平穩(wěn)和能傳遞足夠的扭矩。A)能改變運(yùn)動(dòng)方向B)分合靈敏C)傳遞力矩D)能使兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)[單選題]33.汽油機(jī)工作時(shí)，曲軸每轉(zhuǎn)()周，各缸均點(diǎn)火一次。A)1B)2C)4D)8[單選題]34.鉆黃銅的群鉆，為避免鉆孔的扎刀現(xiàn)象，外刃的縱向前角磨成（）。A)6°B)8°C)10°D)20°[單選題]35.零件在加工過(guò)程中使用的基準(zhǔn)稱為（）。A)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B)裝配基準(zhǔn)C)定位基準(zhǔn)D)測(cè)量基準(zhǔn)[單選題]36.離合器是一種使主從動(dòng)軸接合或分開(kāi)的()。A)聯(lián)接裝置B)安全裝置C)定位裝置D)傳動(dòng)裝置[單選題]37.關(guān)于鉆小孔時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題，下列說(shuō)法不正確的是（）。A)鉆頭強(qiáng)度較差B)鉆孔時(shí)轉(zhuǎn)速較低C)切削熱較大，鉆頭易磨損D)鉆頭直徑小，易折斷[單選題]38.16型車鉤由16型車鉤鉤體、鉤舌、鉤舌推鐵、鉤舌銷、鉤鎖組成、（）和下鎖銷組成等零部件組成。A)上鎖銷B)上鎖銷組成C)下鎖銷D)下鎖銷轉(zhuǎn)軸[單選題]39.客車段修單位要完善質(zhì)量保證體系，健全（）機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。A)質(zhì)量管理B)壽命管理C)配件管理D)三級(jí)管理[單選題]40.模具型腔研磨時(shí)，型腔表面出現(xiàn)細(xì)淺的劃痕，其產(chǎn)生的原因是（)。A)研磨液不足B)研磨壓力不夠C)研磨劑嵌有砂粒，粗細(xì)不均D)研磨方法不正確[單選題]41.加工原理誤差是指采用了近似的（）或近似的刀刃輪廓進(jìn)行加工而產(chǎn)生的誤差。A)成形運(yùn)動(dòng)B)輔助運(yùn)動(dòng)C)退刀運(yùn)動(dòng)D)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)[單選題]42.V帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，帶在帶輪上的包角不能小于（），否則容易打滑。A)60°B)80°C)100°D)120°[單選題]43.平銼、方銼、圓銼、半圓銼和三角銼屬于()類銼刀。A)特種銼B)什錦銼C)普通銼D)整形銼[單選題]44.在刀具的幾何角度中，能起控制排屑方向作用的幾何角度是（）。A)前角B)后角C)刃傾角D)主偏角[單選題]45.制動(dòng)裝置各型橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過(guò)（）。A)3個(gè)月B)6個(gè)月C)9個(gè)月D)12個(gè)月[單選題]46.蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢查對(duì)于要求()的用百分表方法測(cè)量。A)一般B)偏低C)很高D)較高[單選題]47.輔助支承是每加工（）工件要調(diào)整一次。A)一個(gè)B)十個(gè)C)一批D)十批[單選題]48.設(shè)計(jì)時(shí)，承載旅客列車的座位數(shù)或鋪位數(shù)稱為車輛（）。A)容積B)載重C)定員D)自重[單選題]49.標(biāo)記速度不大于160km/h的客車A4修周期為（）。A)480±24B)60±6C)120±12D)240±24[單選題]50.客車連接器座顏色除DC600V連接器顏色為（）色，其余為淡灰。A)紅色B)白色C)灰色D)藍(lán)色[單選題]51.當(dāng)過(guò)盈量及配合尺寸較大時(shí)，常采用()裝配。A)壓入法B)冷縮法C)溫差法D)爆炸法[單選題]52.在一般情況下，為簡(jiǎn)化計(jì)算，當(dāng)r/t≥8時(shí)，中性層系數(shù)可按()計(jì)算。A)X0＝0.3B)X0＝0.4C)X0＝0.5D)X0＝0.6[單選題]53.圓柱被傾斜于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為（）A)圓形B)矩形C)橢圓D)直線[單選題]54.在切削加工中，背吃刀量對(duì)切削溫度的影響（）。A)很大B)較大C)不變D)很小[單選題]55.制動(dòng)和緩解感度試驗(yàn)：制動(dòng)把手移置（）充氣，制動(dòng)機(jī)應(yīng)在45秒內(nèi)緩解完畢。A)一位B)三位C)二位D)六位[單選題]56.鐵路貨車車體一般由()組成A)底架、側(cè)墻、端墻和地板B)側(cè)墻、端墻、縱向梁、車頂C)底架、側(cè)墻、端墻、車頂D)縱向梁、地板、車頂、側(cè)墻[單選題]57.能夠?qū)崿F(xiàn)間歇性運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（）A)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B)雙搖桿機(jī)構(gòu)C)槽輪機(jī)構(gòu)D)齒輪機(jī)構(gòu)[單選題]58.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架：是指采用焊接結(jié)構(gòu)整體構(gòu)架的轉(zhuǎn)向架，如轉(zhuǎn)（）型等。A)K1B)K2C)K3D)K4[單選題]59.兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度()，這是軸頸彎曲原因造成的。A)太緊B)太松C)不等D)發(fā)生變化[單選題]60.組裝后，折角塞門中心線與主管垂直中心線夾角須為（）度。A)25B)30C)40D)60[單選題]61.（）鉆模主要用于加工同一圓周上的平行孔系或分布在圓周上的徑向孔系。A)固定式B)回轉(zhuǎn)式C)翻轉(zhuǎn)式D)蓋板式[單選題]62.按規(guī)定的技術(shù)要求，將若干零件結(jié)合成部件或若干個(gè)零件和部件結(jié)合成機(jī)器的過(guò)程稱為()。A)裝配B)裝配工藝過(guò)程C)裝配工藝規(guī)程D)裝配工序[單選題]63.對(duì)于生產(chǎn)出的零件還需進(jìn)行平衡試驗(yàn)，這種工作屬于()。A)裝配前準(zhǔn)備工作B)裝配工作C)調(diào)整工作D)精度檢驗(yàn)[單選題]64.下列不是合金鋼按用途分的是（）A)高合金鋼B)合金結(jié)構(gòu)鋼C)合金工具鋼D)特殊性能鋼[單選題]65.大多數(shù)情況下，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而外圈固定不轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈常?。ǎ┑呐浜稀)過(guò)盈B)間隙C)零過(guò)盈或零間隙D)過(guò)渡[單選題]66.SW-220K轉(zhuǎn)向架差壓閥安裝的位置是在（）。A)兩空氣彈簧附加氣室間B)總風(fēng)缸與空氣彈簧之間C)列車管與總風(fēng)管之間D)列車管與副風(fēng)缸之間[單選題]67.（）鉆模主要用于加工小型工件分布在不同表面上的小孔。A)固定式B)回轉(zhuǎn)式C)翻轉(zhuǎn)式D)蓋板式[單選題]68.輪對(duì)組裝后須對(duì)輪對(duì)座、盤座鑲?cè)氩繉?shí)施（）檢查。A)磁化B)磁懸液C)超聲波探傷D)目測(cè)[單選題]69.V帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，張緊力的調(diào)整方法是（）。A)變換帶輪尺寸B)變換傳動(dòng)帶尺寸C)改變兩軸中心距D)加強(qiáng)帶的初拉力[單選題]70.（）是指工件或切屑上的硬質(zhì)點(diǎn)將刀具表面上的微粒擦掉而造成的磨損。A)磨粒B)粘接C)擴(kuò)散D)氧化[單選題]71.安裝客列尾裝置的客車，在車體端墻二、三位角涂大客列尾裝置標(biāo)記，圓外徑85mm，線寬（）mm，采用50號(hào)宋體字。A)20B)10C)4D)30[單選題]72.自準(zhǔn)直儀影像的偏移量由反射鏡的（)來(lái)決定。A)轉(zhuǎn)角B)水平位移C)垂直位移D)綜合位移[單選題]73.柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件是()。A)氣缸B)噴油器C)曲軸D)節(jié)溫器[單選題]74.關(guān)于液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）。3A)不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)B)能量損失較大C)不能在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中調(diào)速D)不易保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比[單選題]75.內(nèi)燃機(jī)按()分類，有往復(fù)活塞式內(nèi)然機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)和渦輪式內(nèi)燃機(jī)等。A)基本工作原理B)所用燃料C)工作循環(huán)沖程數(shù)D)運(yùn)動(dòng)形式[單選題]76.客車速度標(biāo)記涂打在（）為側(cè)墻處。A)1,4B)2,3C)2,4D)3,4第2部分：判斷題，共24題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]77.機(jī)械加工中，用劃針或千分表對(duì)工件進(jìn)行找正，也就是對(duì)工件進(jìn)行定位。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.執(zhí)行元件其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.砂輪機(jī)要安裝在場(chǎng)地進(jìn)出口處。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.鏈條的下垂度是反映鏈條裝配后的松緊程度，所以要適當(dāng)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.SW-220K由于是無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架，為了防止車體以外過(guò)大的上升，在橫梁上設(shè)置了防過(guò)沖座。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.用檢驗(yàn)棒校正絲杠螺母副平行度時(shí)，為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差，可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)180°后再測(cè)另一次取其平均值。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.鉆削精孔時(shí)，應(yīng)用油石研磨鉆頭切削刃處的前、后面，使表面粗糙度值達(dá)Ra0.2μm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.裝配尺寸鏈每個(gè)獨(dú)立尺寸的偏差都將影響裝配精度。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.軸承合金具有良好的減摩性和耐磨性，但強(qiáng)度很低，不能單獨(dú)作軸瓦，通常將它們澆鑄到青銅、鑄鐵、鋼材等基體上使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.安裝車床溜板箱，是總裝中的重要一環(huán)，是確定進(jìn)給箱和絲杠后托架的裝配基準(zhǔn)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.用冷軋鋼絲繞彈簧后應(yīng)進(jìn)行高溫淬火，熱處理目的是增加彈性。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.工業(yè)企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)的符合質(zhì)量的工業(yè)產(chǎn)品的實(shí)物量叫產(chǎn)品質(zhì)量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.表示液體粘性大小程度的物理量稱為粘度。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.機(jī)床負(fù)荷試驗(yàn)的目的，使考核機(jī)床主軸系統(tǒng)能否承受設(shè)計(jì)所允許的最大旋轉(zhuǎn)力矩和功率。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.螺紋的規(guī)定畫法是牙頂用粗實(shí)線，牙底用細(xì)實(shí)線螺紋終止線用粗實(shí)線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.25K型客車空氣彈簧在進(jìn)行A3修風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)，保壓15min，泄漏量不得超過(guò)10kpa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.車輛零件剛度過(guò)低或受到過(guò)大的載荷會(huì)發(fā)生變形。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.當(dāng)彎曲半徑小時(shí)，毛坯長(zhǎng)度可按彎曲內(nèi)層計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.裝配緊鍵時(shí)，用涂色法檢查鍵上下表面與軸和轂槽接觸情況。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.閘片與脫組裝時(shí)各圓銷涂抹潤(rùn)滑油脂。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.通常對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的直線度誤差用全長(zhǎng)上的誤差來(lái)表示。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.鉆床可采用220V照明燈具。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.純金屬及共晶成分的合金，因其結(jié)晶溫度范圍較窄，易于形成縮松。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]100.在韌性材料上攻絲不可加冷卻潤(rùn)滑液以免降低螺紋粗糙度。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:A解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:D解析:26.答案:B解析:27.答案:A解析:28.答案:B解析:29.答案:B解析:30.答案