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試卷科目:技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試(習(xí)題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共41題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化,必須使有效汽蝕余量()必需汽蝕余量。A)等于B)小于C)大于[單選題]2.凝結(jié)器銅管結(jié)垢可造成()A)傳熱減弱,管壁溫度升高B)傳熱減弱,管壁溫度降低C)傳熱增強(qiáng),管壁溫度升高[單選題]3.離心泵最易受到汽蝕損害的部位是()。A)葉輪或葉片入口B)葉輪或葉片出口C)輪轂或葉片出口[單選題]4.汽輪機(jī)在升負(fù)荷過程中,如轉(zhuǎn)動(dòng)同步器手輪加不上負(fù)荷時(shí),應(yīng)。A)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)B)停止升負(fù)荷、檢查原因C)將同步器退回原位,檢查原因[單選題]5.三相母線的顏色分別規(guī)定為()。A)紅綠黃B)黃紅綠C)黃綠紅[單選題]6.循環(huán)水泵電機(jī)軸承振動(dòng)不允許超過()A)0.05mmB)0.07mmC)0.06mm[單選題]7.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密會(huì)導(dǎo)致凝汽器內(nèi)真空()。A)升高B)降低C)保持不變D)不穩(wěn)定[單選題]8.當(dāng)工作人員在凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù),防止別人誤關(guān)()。A)閥門B)閥蓋C)井蓋D)人孔門[單選題]9.下列哪項(xiàng)參數(shù)超限時(shí),需人為干預(yù)停機(jī)是()。A)汽輪機(jī)超速B)潤(rùn)滑油壓極低C)真空極低D)蒸汽參數(shù)異常,達(dá)停機(jī)值[單選題]10.工作人員進(jìn)入汽包前,應(yīng)檢查包內(nèi)的溫度,一般不超過(),并有良好的通風(fēng)時(shí)方可允許進(jìn)入。A)40℃B)50℃C)60℃D)55℃[單選題]11.蒸汽在漸縮斜切噴嘴斜切部分膨脹的條件是()。A)噴嘴壓力比小于等于臨界壓力比B)噴嘴壓力比小于臨界壓力比C)噴嘴壓力比大于臨界壓力比D)噴嘴壓力比等于臨界壓力比[單選題]12.機(jī)組負(fù)荷增加時(shí),加熱器疏水量越()。A)大B)小C)相同D)無法確定[單選題]13.利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為()。A)冷補(bǔ)償;B)自然補(bǔ)償;C)補(bǔ)償器補(bǔ)償;D)熱補(bǔ)償。[單選題]14.凝結(jié)水的溫度與凝汽器壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差稱為()。A)凝汽器的傳熱端差B)凝結(jié)水的過冷度C)凝結(jié)水的溫升D)下端差[單選題]15.已知介質(zhì)的壓力和溫度,當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí),介質(zhì)的狀態(tài)是()。A)未飽和水B)飽和水C)過熱蒸汽D)無法確定[單選題]16.汽輪機(jī)油箱的作用是()。A)貯油和分離水分B)分離水分C)貯油D)貯油和分離水分、空氣、雜質(zhì)和沉淀物[單選題]17.連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)于和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用()。A))剛性聯(lián)軸器B)半撓性聯(lián)軸器C)撓性聯(lián)軸器D)半剛性聯(lián)軸器[單選題]18.電磁閥屬于()。A)電動(dòng)門B)手動(dòng)門C)快速動(dòng)作門D)中速動(dòng)作門[單選題]19.DCS中()表示測(cè)量值上限報(bào)警值A(chǔ))pLB)pvC)PHD)SL[單選題]20.任何情況下,符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的絕緣電阻不得低于每伏工作電壓()A)100歐B)200歐C)500歐D)1000歐[單選題]21.電網(wǎng)頻率超出允許范圍長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,將使葉片產(chǎn)生(),可造成葉片折斷。A)裂紋B)松動(dòng)C)蠕變D)振動(dòng)[單選題]22.引導(dǎo)汽缸和軸承座縱向滑動(dòng)的滑銷是()。A)立銷B)橫銷C)縱銷D)角銷[單選題]23.當(dāng)汽輪機(jī)工況變化時(shí),推力軸承的受力瓦塊是()。A)工作瓦塊B)非工作瓦塊C)工作瓦塊和非工作瓦塊都可能D)工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化[單選題]24.關(guān)于多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象,下列說法中,不正確的有()。A)設(shè)法增大重?zé)嵯禂?shù),可以提高汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率B)重?zé)岈F(xiàn)象是從前面各級(jí)損失中回收的一小部分熱能C)重?zé)岈F(xiàn)象使得各級(jí)理想比焓降之和大于多級(jí)汽輪機(jī)的理想比焓降D)重?zé)岈F(xiàn)象使得汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率大于各級(jí)的平均相對(duì)內(nèi)效率[單選題]25.禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、()上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。A)設(shè)備上B)機(jī)器上C)閥門上D)安全罩[單選題]26.端部軸封漏汽損失屬于()損失。A)內(nèi)部B)級(jí)內(nèi)C)外部D)排汽[單選題]27.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)()。A)先供軸封汽后抽真空B)先抽真空后供軸封汽C)不需抽真空D)不能確定[單選題]28.通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性,其硬度應(yīng)()。A)比法蘭高B)比法蘭低C)與法蘭一樣D)沒有明確要求[單選題]29.300MW汽輪機(jī)采用順序閥控制時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在()。A)調(diào)節(jié)閥全部開啟的工況B)第1、2調(diào)節(jié)閥全開,第3調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)C)當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開,第4調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)D)當(dāng)?shù)?調(diào)節(jié)閥全開,第5調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)[單選題]30.為防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速損壞,汽輪機(jī)裝有電超速停機(jī)保護(hù)裝置,使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速的()以內(nèi)。A)0.05B)0.1C)0.13D)0.12[單選題]31.汽輪機(jī)在空負(fù)荷及低負(fù)荷時(shí)排氣缸溫度會(huì)()。A)升高B)降低C)保持不變D)不能確定[單選題]32.高溫緊固件用20Cr1Mo1V1型鋼的最高使用溫度為()℃A)430B)420C)440D)570[單選題]33.正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī),在調(diào)整有功負(fù)荷的同時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷()。A)沒有影響B(tài))有一定影響C)影響很大D)精心調(diào)整時(shí)無影響[單選題]34.抽氣器從工作原理上可分為兩大類:()。A)射汽式和射水式B)液環(huán)泵與射流式C)射流式和容積式真空泵D)主抽氣器與啟動(dòng)抽氣器[單選題]35.調(diào)節(jié)閥屬于調(diào)速系統(tǒng)的()機(jī)構(gòu)。A)感受機(jī)構(gòu)B)執(zhí)行機(jī)構(gòu)C)反饋機(jī)構(gòu)D)放大機(jī)構(gòu)[單選題]36.目標(biāo)轉(zhuǎn)速1150r/min,升速率應(yīng)設(shè)定在()r/min,開始中速暖機(jī)。A)100B)150C)200D)300[單選題]37.目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為()。A)25%-30%B)35%-45%C)35-65%D)80%以上[單選題]38.汽輪機(jī)的停機(jī)過程是()過程。A)加熱B)冷卻C)有時(shí)加熱有時(shí)冷卻D)不能確定[單選題]39.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的錯(cuò)油門屬于()。A)混合式滑閥B)順流式滑閥C)繼流式滑閥D)斷流式滑閥[單選題]40.火力發(fā)電廠用來測(cè)量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用()A)體積式流量計(jì)B)速度式流量計(jì)C)容積式流量計(jì)D)渦流式流量計(jì)第2部分:多項(xiàng)選擇題,共15題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]41.對(duì)一個(gè)合格的汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng),下列哪些說法是正確的()。A)速度變動(dòng)率在(3-6)%的范圍內(nèi)B)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率不大于0.5%。C)同步器的調(diào)節(jié)范圍上限是+【δ+(1~2)%】,下限是-(3~5)D)各調(diào)節(jié)閥之間的重疊度為10%左右[多選題]42.主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零,主要原因有()A)閥桿彎曲B)氧化嚴(yán)重,使間隙縮小C)氧化層剝落引起卡澀D)主汽門內(nèi)部零件脫落[多選題]43.盤車裝置構(gòu)造多樣,但總的三大部分構(gòu)成為()。A)減速機(jī)構(gòu)B)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)C)嚙合機(jī)構(gòu)D)輔助機(jī)構(gòu)[多選題]44.轉(zhuǎn)子測(cè)彎曲用到的工具材料有()A)百分表B)直尺C)千分尺D)鉛絲[多選題]45.由于動(dòng)靜部分摩擦或大軸彎曲事故發(fā)生在氣缸內(nèi),無法直接觀察,只能根據(jù)事故原因,進(jìn)行判斷,一般的特征有()。(A)機(jī)組震動(dòng)過大,甚至強(qiáng)烈震動(dòng)B)前后汽封處可能產(chǎn)生火花C)氣缸內(nèi)部有金屬摩擦聲音D)上下氣缸溫差可能急劇增加[多選題]46.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按其外形可分為()。A)轉(zhuǎn)鼓形轉(zhuǎn)子B)套裝式轉(zhuǎn)子C)焊接轉(zhuǎn)子D)轉(zhuǎn)輪形轉(zhuǎn)子[多選題]47.降低凝汽器端差的措施()。A)降低機(jī)組負(fù)荷B)保持循環(huán)水質(zhì)合格C)保持清洗系統(tǒng)運(yùn)行正常,冷卻水管清潔D)防止凝汽器汽側(cè)漏入空氣[多選題]48.()是單元機(jī)組的特點(diǎn)。A)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,投資節(jié)省B)爐、機(jī)、電縱向聯(lián)系緊密,啟停相互影響,相互制約C)能夠?qū)崿F(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的滑參數(shù)啟停D)對(duì)負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)[多選題]49.巡回檢查內(nèi)容()A)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否符合規(guī)定值分析偏差原因B)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器有無異音、卡澀、振動(dòng)、溫度潤(rùn)滑油壓油質(zhì)是否符合要求。C)各管道閥門,同箱油位各容器水位正常。D)各設(shè)備冷卻水、疏水是否暢通無阻。[多選題]50.汽輪機(jī)校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?()A)校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍須用繩子或柵欄圍好,嚴(yán)禁無關(guān)人員人內(nèi)。B)用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂時(shí)打傷人的措施。皮帶脫落后,必須待轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶。C)試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員。D)校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即切斷電動(dòng)機(jī)的開關(guān)。[多選題]51.工作班成員的安全職責(zé)包括()A)工作前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程、運(yùn)行和檢修工藝規(guī)程中與本作業(yè)項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定、要求;B)參加危險(xiǎn)點(diǎn)分析,提出控制措施,并嚴(yán)格落實(shí);C)遵守安全規(guī)程和規(guī)章制度,規(guī)范作業(yè)行為,確保自身、他人和設(shè)備安全。D)安全措施確已完善和正確執(zhí)行;[多選題]52.火力發(fā)電廠評(píng)價(jià)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)包括()A)熱耗率B)汽耗率C)電功率D)絕對(duì)電效率[多選題]53.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括()。A)主油泵B)輔助油泵C)注油器D)冷油器E)油箱[多選題]54.液體和氣體易于流動(dòng),統(tǒng)稱為下列屬于流體的是()。A)水、汽油、過熱蒸汽B)干飽和蒸汽、液體飲料、固體硫酸C)濕飽和蒸汽、水、汽油D)干飽和蒸汽、濕飽和蒸汽、過熱蒸汽E)水、固體硫酸、汽油[多選題]55.DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)具備以下功能()。A)轉(zhuǎn)速控制功能B)功率控制功能C)防超速(OPC)和事故跳閘保護(hù)功能D)一次調(diào)頻功能E)中壓抽汽控制功能第3部分:判斷題,共30題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.汽輪發(fā)電機(jī)的一個(gè)軸承的一個(gè)方向振動(dòng)增大,可以繼續(xù)升負(fù)荷。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.熱耗率和汽耗率都可以用來評(píng)價(jià)不同參數(shù)機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.循環(huán)水泵采用大流量、低揚(yáng)程的軸流泵,具有較低的比轉(zhuǎn)速。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.某汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子為撓性轉(zhuǎn)子,則在其啟動(dòng)升速過程中不會(huì)發(fā)生臨界轉(zhuǎn)速下的共振。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.汽輪機(jī)汽缸的進(jìn)汽室為汽缸中承受壓力最高的區(qū)域。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.汽機(jī)停機(jī)或減負(fù)荷過程中,蒸汽流量不斷減少對(duì)金屬部件起冷卻作用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大,會(huì)引起較大的泄漏電流,使絕緣引水管加速老化。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.汽輪機(jī)在正常停機(jī)過程中,不會(huì)發(fā)生超速事故。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率低于其相對(duì)有效效率。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.對(duì)汽輪機(jī)葉片來說,離心力產(chǎn)生的彎應(yīng)力可部分抵消汽流力產(chǎn)生的彎應(yīng)力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)值。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.檢修后的除氧器在投入運(yùn)行時(shí),為保證運(yùn)行器的水位平衡應(yīng)先開放除氧器的汽平衡閥,后開放下水閥。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.噴嘴出口汽流速度的大小取決于噴嘴滯止理想比焓降的大小,與噴嘴進(jìn)口蒸汽參數(shù)的無關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械軸承溫度過高時(shí),應(yīng)首先檢查油位、油質(zhì)和冷卻水是否正常。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,在一階臨界轉(zhuǎn)速以下,汽輪機(jī)振動(dòng)不應(yīng)超過0.05mm.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.給水泵進(jìn)口門不嚴(yán)密時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.泵與風(fēng)機(jī)采用變速調(diào)節(jié)可以提高運(yùn)行效率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.在冷狀態(tài)時(shí),軸向位移零位定法是將轉(zhuǎn)子的推力盤推向瓦工作瓦塊,并與工作面靠緊,此時(shí)儀表指示應(yīng)為零。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.汽輪機(jī)壽命是指從初次投入至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一-道微小裂紋期間的總工作時(shí)間.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.在運(yùn)行人員從?順序閥?向?單閥?切換進(jìn)程的過程中,若想再進(jìn)行相反的切換,計(jì)算機(jī)將立即響應(yīng),不必等切換結(jié)束后再進(jìn)行()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.水泵的密封環(huán)的作用是分隔高壓區(qū)與低壓區(qū),以減少水泵的容積損失,提高水泵的效率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.輔機(jī)就地緊急停運(yùn)時(shí),必須先通知集控室,再停止運(yùn)行。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.當(dāng)增大泵的幾何安裝高度時(shí)會(huì)在更小的流量下發(fā)生汽蝕。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%~115%時(shí),超速保護(hù)裝置動(dòng)作,緊急停機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.只要在漸縮斜切噴嘴前后有壓差,蒸汽就可以在斜切噴嘴的斜切部分膨脹。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.根據(jù)傳熱方式的不同,凝汽器可分為表面式和混合式兩大類。目前火電廠廣泛使用混合式凝汽器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.五號(hào)機(jī)制造廠家是武漢汽輪發(fā)電廠。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共14題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]86.凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽輪機(jī)的排汽被(),其比容急劇(),使凝汽器內(nèi)形成高度真空。[問答題]87.汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),排汽室溫度不應(yīng)超過[]℃,帶負(fù)荷后不應(yīng)超過[]℃。[問答題]88.保護(hù)閥門主要有(),()及()閥門等。[問答題]89.4備用冷油器的進(jìn)口油門[],出口油門[],冷卻水入口門[],出口門[]、油側(cè)排空門開啟,見油后關(guān)閉。[問答題]90.凝結(jié)水再循環(huán)管應(yīng)接在凝汽器的()。[問答題]91.汽輪機(jī)缸內(nèi)聲音(),主蒸汽管道、抽汽管道有明顯的(),應(yīng)判斷為汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊,必須破壞真空緊急停機(jī)。[問答題]92.汽化潛熱是指飽和水在定壓下加熱變成飽和蒸汽所需要的()。[問答題]93.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由()、()、()、()等組成。[問答題]94.泵的種類有()、()、()和()等。[問答題]95.汽輪機(jī)軸封的作用是防止高壓蒸汽(),防止真空區(qū)漏入()。[問答題]96.上下汽缸溫差過大,說明轉(zhuǎn)子上下部分存在(),引起轉(zhuǎn)子熱彎曲。通常是上缸溫度()下缸,因而上缸變形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的這種變形使下缸底部徑向間隙減小甚至消失,造成(),損壞設(shè)備。另外還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的平面的現(xiàn)象,使()變化,甚至引起()動(dòng)靜摩擦。[問答題]97.我國(guó)制造的加熱器端差一般為[]℃。[問答題]98.汽輪機(jī)上下缸溫差超過規(guī)定值時(shí),()汽輪機(jī)啟動(dòng)。[問答題]99.熱力除氧必須將給水加熱到()。[單選題]100.DCS中()表示測(cè)量值下限報(bào)警值A(chǔ))PLB)pvC)PHD)SL1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:D解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析:15.答案:A解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析:27.答案:B解析:28.答案:B解析:29.答案:B解析:30.答案:B解析:31.答案:A解析:32.答案:D解析:33.答案:B解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:B解析:39.答案:D解析:40.答案:A解析:41.答案:ABCD解析:42.答案:ABC解析:主汽門閥桿卡澀關(guān)不到零,主要原因有閥桿彎曲、氧化原因。43.答案:ACD解析:盤車的主要結(jié)構(gòu)有減速機(jī)構(gòu)、嚙合機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)。44.答案:AB解析:45.答案:ABCD解析:46.答案:AD解析:汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按其外形可分為轉(zhuǎn)鼓形轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪形轉(zhuǎn)子47.答案:BCD解析:降低凝汽器端差的措施1.要經(jīng)常清洗銅管,防止銅管結(jié)垢,而影響其換熱效果。2.保證凝汽器的嚴(yán)密性,防止漏入空氣而影響其換熱效果。3.增強(qiáng)抽汽系統(tǒng)的出力,防止不凝結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)的聚集過多48.答案:ACD解析:49.答案:ABCD解析:50.答案:ABCD解析:汽輪機(jī)校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),必須遵守校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍須用繩子或柵欄圍好,嚴(yán)禁無關(guān)人員人內(nèi)、用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂時(shí)打傷人的措施。皮帶脫落后,必須待轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶、試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員、校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),
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