橋梁的架梁過程課件

目錄施工準(zhǔn)備架梁流程

架橋機(jī)架梁架橋機(jī)類型支座類型一、施工準(zhǔn)備1、組拼架橋機(jī)現(xiàn)場(chǎng)條件要求完成存梁廠至橋頭路基的填平，路基標(biāo)高要達(dá)到橋面的標(biāo)高對(duì)橋頭路基的平整使得25噸汽車吊能夠在上面工作，并用以存放架橋設(shè)備和拼裝架橋機(jī)有充足穩(wěn)定電網(wǎng)電源所有架橋要走行的曲線段外軌不準(zhǔn)設(shè)超高2、對(duì)橋梁墩臺(tái)跨度施工質(zhì)量要求對(duì)橋梁墩臺(tái)中心線、支座墊石標(biāo)高、墩臺(tái)跨距等，施工單位必須在架梁前進(jìn)行全面較核測(cè)量。對(duì)橋梁墩臺(tái)上的支承墊石，都必須用鉛油劃好中線位置線，特別注意對(duì)安放哪種支座(固定支座、活動(dòng)支座)在墩臺(tái)標(biāo)注。每片梁有四個(gè)支座，每端兩個(gè)支承墊石標(biāo)高必須相同，有誤差必須在架梁前補(bǔ)平。對(duì)架設(shè)預(yù)制梁梁長(zhǎng)、支座錨栓中心距要詳細(xì)測(cè)量。4）對(duì)要架設(shè)預(yù)制梁進(jìn)行檢查，防止將梁體有損壞的預(yù)制梁投入架設(shè)。3、架橋機(jī)組裝及調(diào)試組裝、調(diào)試前：熟讀設(shè)備使用說明書及其它相關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地、機(jī)具和人力，明確具體組裝任務(wù)。認(rèn)真清點(diǎn)出廠零、部件，同時(shí)檢查各構(gòu)件在運(yùn)輸過程中有無損傷、變形，若有應(yīng)及時(shí)修復(fù)后，方可使用。認(rèn)真檢查、清理、平整組裝場(chǎng)地（通常在待架橋橋頭），以保證有足夠吊裝場(chǎng)地和裝配空間；夯實(shí)路基，以保證行走軌基礎(chǔ)有足夠的承載力。用倒鏈將前支腿的伸縮節(jié)安裝到前托架上，然后將橫移軌和橫移臺(tái)車與橫梁的組件用螺栓連接到伸縮節(jié)上，橫移臺(tái)車與橫梁組合時(shí)應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)是否與副支腿發(fā)生干涉。液壓缸工作，將導(dǎo)梁頂升離開枕木剁，除去枕木剁后將中托架安裝到導(dǎo)梁上，把橫移鋼軌擺放到中托架的正下方，然后將中支腿安裝到中托架上，中支腿上面的電動(dòng)機(jī)應(yīng)朝架橋機(jī)的尾部，并且與前支腿上的電動(dòng)機(jī)同在導(dǎo)梁的一側(cè)，同時(shí)用吊車將后托滾吊放到靠近后液壓缸的導(dǎo)梁底下。收起所有的液壓缸，將導(dǎo)梁降落到前支腿、中支腿和后托滾上，分別給導(dǎo)梁安裝上天車行走軌、托滾行走軌以及托滾吊掛輪行走軌。同時(shí)安裝導(dǎo)梁的封頭支撐架和門式橫梁。在平地上將天車臺(tái)車、天車調(diào)整節(jié)、天車立柱以及大小橫梁安裝成一整體，安裝臺(tái)車時(shí)要求電動(dòng)機(jī)全部朝外。使用25T的吊車將組裝好的天車框架吊放到導(dǎo)梁的行走軌上，放置位置為中支腿往后的地方，然后將天車的橫移小車吊放到天車橫移軌上，并用鐵楔將行走輪卡死。安裝電控系統(tǒng)及各種限位裝置，完成架橋機(jī)全部的安裝工作單梁式架橋機(jī)架梁流程5、調(diào)試、試吊檢查所有栓接和銷接的部位，確保連接可靠。檢查所有動(dòng)力設(shè)備以及電氣控制元器件和線路是否良好，若有問題應(yīng)及時(shí)處理。檢查所有液壓元件和管路是否良好，加注潤(rùn)滑脂、齒輪油和液壓油。檢查吊梁鋼絲繩是否符合使用要求，纏繞是否合理，卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)的剎車性能是否良好。完成對(duì)各個(gè)零部件檢查后，調(diào)平架橋機(jī)導(dǎo)梁的水平度，復(fù)查導(dǎo)梁上天車行走軌是否為4.6m，然后天車空載低速在上面來回行走兩遍，完成天車空載的運(yùn)行試驗(yàn)。將前面的天車開至架橋機(jī)導(dǎo)梁的前端，后天車開到中支腿的上方，檢查架橋機(jī)橫移軌是否支墊好，然后架橋機(jī)整機(jī)空載低速在橫移軌上來回行走兩遍，完成架橋機(jī)空載的橫移試驗(yàn)。架橋機(jī)后面的兩個(gè)液壓缸工作，然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置，將后天車開至導(dǎo)梁的最后端，運(yùn)梁車將砼梁運(yùn)到天車下方后，兩天車同時(shí)吊起，并吊過運(yùn)梁車的高度，然后兩天車同時(shí)同速向前行使，當(dāng)前天車走到跨度的一半時(shí)，觀察導(dǎo)梁的撓度變化是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后天車吊梁后退，并把砼梁放置路基上，完成架橋機(jī)的試吊。（一）組裝架橋機(jī)1、架橋機(jī)采用解體方式長(zhǎng)途運(yùn)輸，掛運(yùn)到工地后，按說明書要求程序進(jìn)行組裝。2、組裝場(chǎng)地選在車站股道或橋頭岔線直線地段進(jìn)行，直線長(zhǎng)度不小于80m。3、組裝區(qū)段的線路應(yīng)經(jīng)過整道，輪對(duì)所處地段應(yīng)進(jìn)行加固。4、組裝時(shí)盡量不要調(diào)頭。5、主機(jī)組裝后應(yīng)按要求進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。（二）組裝換裝龍門吊1、換裝龍門吊組立在坡度不大于10‰和曲線不小于1200m的線路上。2、換裝龍門吊組立的位置至橋臺(tái)之間距離能滿足架梁作業(yè)及存放車輛的需要。3、換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等，偏差不大于10mm，兩支柱的支承基石應(yīng)保持一致，偏差不大于4mm。4、換裝龍門吊支承基礎(chǔ)基底整平夯實(shí)后墊方枕木，基礎(chǔ)承載力在0.2MPa以上。5、兩臺(tái)龍門吊之間距離應(yīng)根據(jù)梁的跨度、吊梁時(shí)允許懸出的長(zhǎng)度和規(guī)定的起吊點(diǎn)來確定。6、換裝龍門吊組立后進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（三）主機(jī)對(duì)位、伸機(jī)臂1、主機(jī)對(duì)位時(shí)第一位輪對(duì)的中心至胸墻前端或已架梁前端的距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定，軌面上應(yīng)劃出停機(jī)標(biāo)記。對(duì)位時(shí)，要有專人安放止輪器和操縱緊急制動(dòng)閥。2、主機(jī)對(duì)位后要立即采取制動(dòng)措施，制動(dòng)風(fēng)壓保持在0.6MPa以上，擰緊手制動(dòng)后應(yīng)采用鐵靴制動(dòng)。3、伸機(jī)臂前要使車前端和兩側(cè)的千斤頂支撐到位，確認(rèn)防溜裝置完好，松開限制臂的裝置。4、主動(dòng)吊梁小車、被動(dòng)小車和鋪軌小車運(yùn)行到指定位置。5、伸機(jī)臂時(shí)，機(jī)臂要處于水平狀態(tài)，伸到位后立即安裝銷軸，再拉動(dòng)機(jī)臂和撬動(dòng)機(jī)臂，拉動(dòng)機(jī)臂后要立即安裝2#柱銷軸。（四）、立0號(hào)柱

1、在橋墩或橋臺(tái)上立0號(hào)柱時(shí)，應(yīng)采用硬質(zhì)木板或?qū)Ｓ脡|塊作為支墊，支墊必須墊平填實(shí)，其117面積應(yīng)大于0號(hào)柱底面面積。

2、在耳墻式橋臺(tái)上立0號(hào)柱時(shí)，要搭設(shè)枕木剁，將0號(hào)柱反力直傳到實(shí)心部分。

3、0號(hào)柱就位后，必須保持垂直狀態(tài)，機(jī)臂宜保持水平，法蘭、螺栓擰緊。（五）機(jī)動(dòng)平車運(yùn)梁1、T梁在運(yùn)梁車上其前端應(yīng)用橫梁支承，后梁用拖梁小車支承，升降橫梁頂面用墊塊墊實(shí)，保持水平。2、梁的中心應(yīng)在車體縱向中心線上。3、梁在機(jī)動(dòng)平車上前后端加設(shè)橫向支撐，拖梁小車輪下要加設(shè)木鍥前后制動(dòng)。4、機(jī)動(dòng)平車運(yùn)行前要進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)狀態(tài)良好方可運(yùn)行5、機(jī)動(dòng)平車停車后應(yīng)加設(shè)止動(dòng)鐵靴，制動(dòng)風(fēng)壓保持在0.6MPa以上，并處于良好的制動(dòng)狀態(tài)。雙梁式架橋機(jī)施工工序（一）架橋機(jī)組裝1、在直線上進(jìn)行，有效長(zhǎng)度不小于120m，在半徑不小于600m曲線半徑地段時(shí)，不得有超高。2、寬式架橋機(jī)在橋頭組裝時(shí)，機(jī)身中央距橋頭的距離要大于半個(gè)機(jī)身。3、窄式架橋機(jī)在有岔線區(qū)段上組裝時(shí)，岔線有效長(zhǎng)度不短于110m4、線路條件及調(diào)試試驗(yàn)同單梁架橋機(jī)。5、后龍門吊柱支立時(shí)兩腿底面應(yīng)保持同一水平，不得阻礙運(yùn)梁車通過。6、左右臂梁允許高差20mm，在架梁方向不得有下坡。??（二）架橋機(jī)對(duì)位1、前后大臂須成一條直線。2、對(duì)位速度不超過3km/h，接近到位時(shí)不大于0.5km/h。3、架橋機(jī)第一位輪對(duì)停留處，須做出標(biāo)記并安裝止輪器，主機(jī)前方應(yīng)設(shè)專人操縱緊急制動(dòng)閥，制動(dòng)閥風(fēng)壓應(yīng)在

0.6MPa以上。4、主機(jī)對(duì)位完成后應(yīng)在各車輪前后加塞鐵靴，同時(shí)將機(jī)身兩側(cè)支腿頂適度。（三）立0號(hào)柱1、在墩臺(tái)上立0號(hào)柱時(shí)，應(yīng)用硬雜木板墊實(shí)墊平，左右支腿高差20mm，柱腿外邊與墩臺(tái)頂帽邊緣應(yīng)有100mm以上的安全距離。2、0號(hào)柱兩腿間要設(shè)有剛性墊梁。（四）喂梁1、運(yùn)梁車推運(yùn)至后大臂內(nèi)，由前后兩臺(tái)行車?yán)α海瑫r(shí)吊起。2、運(yùn)梁車進(jìn)入前檢查有關(guān)限界，確認(rèn)無障礙后可送梁，送梁速度在0.5km/h3、窄式架橋機(jī)吊架32m梁時(shí)將大臂下的輔助支腿支撐在運(yùn)梁車的輔助橫梁上，并用枕木頭支承于路基上。4、吊梁走行前要檢查架橋機(jī)凈空，行走時(shí)同步。5、雙梁?jiǎn)蜗蚴郊軜驒C(jī)喂梁時(shí)由配套的倒裝龍門吊將普通梁車上的T梁倒裝于機(jī)動(dòng)平車上，由機(jī)動(dòng)平車運(yùn)到架橋機(jī)尾部。混凝土梁的架設(shè)架橋機(jī)組裝好之后，經(jīng)由專人檢查無誤，并經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入試吊，試吊成功方可進(jìn)入正式架梁狀態(tài)。架橋機(jī)橫移到運(yùn)梁軌對(duì)應(yīng)的位置，架橋機(jī)的中心線與運(yùn)梁車行走軌的中心線要求重合，誤差不能大于100mm。通過后面液壓缸的作用使得后臺(tái)車處于受力狀態(tài)。架橋機(jī)后面的兩個(gè)液壓缸工作，然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置，將后天車開至導(dǎo)梁的最后端。當(dāng)運(yùn)梁車將砼梁運(yùn)送到架橋機(jī)尾部（砼梁全部進(jìn)入機(jī)身）前后天車將砼梁同時(shí)吊起，起吊高度超過運(yùn)梁車的高度后，將運(yùn)梁車退出架橋機(jī)，然后吊梁同時(shí)向前行駛。砼梁尾端離開前一跨橋前端100mm時(shí)，兩天車停止行駛，啟動(dòng)架橋機(jī)的橫移臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)吊梁的橫移，目測(cè)砼梁的中心線與墊石重合時(shí)即可停止架橋機(jī)的橫移。下放砼梁到梁底與支座距離為50mm的位置，通過天車的橫移臺(tái)車和縱移臺(tái)車來滿足砼梁的安裝位置要求，調(diào)整好安裝位置后落梁就位，支承保護(hù)。拆鉤卷收主吊繩后將天車的橫移臺(tái)車開到天車的正中間，然后將桁車開到架橋機(jī)的尾部，進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。架梁注意事項(xiàng)1架梁機(jī)組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架梁機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。2前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長(zhǎng)軌道，平車喂梁時(shí)，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。3架梁機(jī)起吊天車攜帶空心板梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道接緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。4架梁機(jī)組拼后一定要進(jìn)行吊重運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架梁機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。5架梁機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶病工作。6五級(jí)風(fēng)以上時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)，并用索具穩(wěn)固小車和架梁機(jī)，架梁機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查。7中支腿縱橫向運(yùn)行轉(zhuǎn)換，先轉(zhuǎn)換后部1號(hào)行走箱，再轉(zhuǎn)換2號(hào)行走箱。8架梁機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保板梁安裝順利就位。9架梁機(jī)作業(yè)時(shí)必須分工明確，統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。二、架橋機(jī)類型大型桁架式架橋機(jī)導(dǎo)梁式架橋機(jī)輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)四、支座1、橋梁支座簡(jiǎn)介支座的作用：傳遞上部結(jié)構(gòu)的各種荷載，適應(yīng)溫度收縮徐變等因素產(chǎn)生的位移。接受力的特性，a.固定支座既受豎向力又受水平力，b.可動(dòng)支座只受水平力。支座布置，簡(jiǎn)支梁橋一般一端采用固定支座，一端采用可動(dòng)支座。連續(xù)梁一般每一聯(lián)中的一個(gè)橋墩設(shè)固定支座，支座的設(shè)置應(yīng)有利于墩臺(tái)傳遞水平力。2、支座類型墊層支座用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結(jié)構(gòu),用于跨度小于6米（鐵路橋）或10米（公路橋）的簡(jiǎn)支板式橋和梁式橋。鋼支座

a..平板支座由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構(gòu)成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設(shè)銷釘，即可構(gòu)成固定支座。b.弧形支座其活動(dòng)支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成，可提高其滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)性能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。c.搖軸支座用鑄鋼搖軸與上、下座板組成的活動(dòng)支座，用于中等跨度梁式橋。

d.鉸式固定支座由鑄鋼上、下擺組成,兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動(dòng)。是用于大跨度梁式橋的固定支座。e.鉸式輥軸支座在鉸式固定支座的下擺下面加設(shè)鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成（圖2d），輥軸的數(shù)量及尺寸根