第26講-2015-06-12-LNG接收站船岸連接介紹-王樂(lè)

LNG接收站船岸連接介紹天然氣分公司廣西LNG項(xiàng)目部王樂(lè)目錄Content1船岸兼容概述

2船岸雙方的基本信息

3碼頭與船舶的基本參數(shù)

4船岸雙方設(shè)備明細(xì)

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船岸雙方操作與應(yīng)急程序船岸兼容概述

LNG船舶和接收站碼頭工作界面的銜接是LNG貿(mào)易必不可少的操作環(huán)節(jié)，而LNG需要密閉輸送的特點(diǎn)要求船岸界面必須嚴(yán)格匹配。為確保LNG船舶安全靠離LNG接收站碼頭和LNG的輸送操作安全，在LNG船舶靠泊LNG接收站碼頭前，船岸雙方需從船岸基本信息、基本參數(shù)、設(shè)備設(shè)施明細(xì)、操作程序等方面開(kāi)展船岸兼容研究。水、生產(chǎn)廢水、生活污水、海水與清凈雨水，其中生產(chǎn)污水與過(guò)污水處理廠處理船岸兼容概述

TheSocietyofInternationalGasTankerandTerminalOperators(SIGTTO)國(guó)際氣體船舶和碼頭營(yíng)運(yùn)人協(xié)會(huì)：液化天然氣船舶與裝、卸載碼頭兼容性研究的船岸調(diào)查問(wèn)卷包括各方聯(lián)系信息、碼頭作業(yè)條件、氣象信息、船岸基本參數(shù)、護(hù)舷參數(shù)、卸料臂及管匯、裝卸貨設(shè)備、系泊設(shè)備、登船梯、船舶補(bǔ)給、緊急切斷系統(tǒng)（ESD）、纜繩張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、靠泊系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、程序文件。船岸兼容概述碼頭及船舶主尺度系泊方案船舶管匯與卸料臂ESD系統(tǒng)登船梯五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)船岸兼容概述船岸兼容研究的一般步驟：①交換船岸信息；②進(jìn)行船岸界面匹配研究分析；③船岸雙方召開(kāi)會(huì)議，就需要解決的問(wèn)題達(dá)成一致的處理意見(jiàn)。水、生產(chǎn)廢水、生活污水、海水與清凈雨水，其中生產(chǎn)污水與過(guò)污水處理廠處理目錄Content1船岸兼容概述

2船岸雙方的基本信息

3碼頭與船舶的基本參數(shù)

4船岸雙方設(shè)備明細(xì)

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船岸雙方操作與應(yīng)急程序船岸雙方基本信息船岸雙方聯(lián)系人信息、船舶代理信息、碼頭作業(yè)條件、氣象信息船舶方面應(yīng)提供船名、所有者、技術(shù)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理及租船者的信息及聯(lián)系方式。港口方面除包括卸貨港地點(diǎn)、聯(lián)系方式等信息外，還應(yīng)包括當(dāng)?shù)馗劭诠芾懋?dāng)局入港業(yè)務(wù)辦理人的聯(lián)系方式并應(yīng)附有接收站所在港口的準(zhǔn)入相關(guān)要求文件。船岸雙方基本信息碼頭拖輪配備情況：包括名稱(chēng)、系柱拉力、馬力、推進(jìn)力、是否具有消防能力。當(dāng)航次所需拖輪的數(shù)量、馬力及拖力。是否有拖輪護(hù)航，值守接收站的存儲(chǔ)能力：其中包括儲(chǔ)罐的容量、進(jìn)料速率、出料速率。船岸雙方基本信息碼頭限制條件，主要包括靠泊、卸料、切斷卸料臂、離泊、重新開(kāi)始卸貨等工況允許的最大風(fēng)速、風(fēng)向、波高、流速、能見(jiàn)度等。還應(yīng)注明港口是否有結(jié)冰和河流影響等。是否允許夜間進(jìn)行靠離泊。由于天氣原因碼頭的每年的閉港天數(shù)。碼頭氣象信息，包括泊位最低、最高漲潮、落潮的的速度、方向、周期。各月份的的最大風(fēng)速及風(fēng)向。冬季、夏季的海水溫度及最大、最小大氣溫度。

目錄Content1船岸兼容概述

2船岸雙方的基本信息

3碼頭與船舶的基本參數(shù)

4船岸雙方設(shè)備明細(xì)

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船岸雙方操作與應(yīng)急程序碼頭與船舶的基本參數(shù)碼頭方面泊位類(lèi)型、允許靠泊船型的最大參數(shù)（其中包括型長(zhǎng)、型寬、吃水深度、總噸、載重噸、最大排水量）、通?？坎创?、泊位海圖水深、應(yīng)用的潮位數(shù)據(jù)、碼頭水域海水密度、其他等。注：其他方面包括碼頭實(shí)施的保安計(jì)劃、ISO9000認(rèn)證、安全認(rèn)證等。船舶方面船艙容量、型長(zhǎng)、舷間長(zhǎng)、型寬、型深、夏季吃水、滿載吃水、壓載吃水、排水量、總噸位、載重量。碼頭與船舶的基本參數(shù)船舶尺度①最大尺度（overalldimension）船舶靠離碼頭、系離浮筒、進(jìn)出港、過(guò)橋梁或架空電纜、進(jìn)出船閘或船塢以及狹水道航行時(shí)安全操縱或避讓的依據(jù)最大長(zhǎng)度（lengthoverall，LOA）最大寬度（extremebreadth）最大高度（maximumheight）碼頭與船舶的基本參數(shù)②船型尺度用于計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度、水對(duì)船舶的阻力和船體系數(shù)等型長(zhǎng)L指沿設(shè)計(jì)夏季載重線，由首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度；型寬B指在船舶的最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的橫向水平距離。碼頭與船舶的基本參數(shù)型深D指在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板（上甲板）橫梁上緣的垂直距離；對(duì)甲板轉(zhuǎn)角為圓弧形的船舶，則由平板龍骨上緣量至橫梁上緣延伸線與肋骨外緣延伸線的交點(diǎn)。型吃水d型吃水是指在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至夏季載重線的垂直距離稱(chēng)之為型吃水。通常用垂線間長(zhǎng)、型寬、型深表示船體外形的大小，主尺度=垂線間長(zhǎng)L×型寬B×型深D碼頭與船舶的基本參數(shù)船舶噸位（shipstonnage）①重量噸（weighttonnage）排水量滿載排水量（deaddisplacement）：指船舶滿載，即船舶在裝足貨物、旅客、燃油、潤(rùn)滑油、淡水、備品、物料及核定船員與行李使船舶吃水達(dá)到某載重線（通常指夏季載重線）時(shí)的排水量。碼頭與船舶的基本參數(shù)空船排水量（lightdisplacement）：即空船重量，指處于可正常航行的船舶，但沒(méi)有裝載貨物、燃油、潤(rùn)滑油、壓載水、淡水、鍋爐給水和物料，無(wú)乘客、船員及其行李物品時(shí)的排水量。空船排水量可通過(guò)傾斜試驗(yàn)的方法求得。實(shí)際排水量（loaddisplacement）：是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。碼頭與船舶的基本參數(shù)載重量：（deadweighttonnage）指船舶在營(yíng)運(yùn)中所具有的載重能力，分總載重量和凈載重量?jī)煞N?？傒d重量（deadweight，DW）：是指船舶在相對(duì)密度為1．025的海水中，吃水達(dá)任一水線時(shí)所裝載的最大重量，它包括貨物、旅客、燃油、潤(rùn)滑油、淡水、備品、物料、船員和行李及船舶常數(shù)等的重量。吃水不同，總載重量也有所不同，總載重量、滿載排水量及空船排水量的關(guān)系如下：總載重噸=滿載排水量—空船排水量?jī)糨d重量（netdeadweight，NDW）：指在具體航次中船舶所能裝載的最大限度的貨物重量．即凈載重量為總載重量減去燃油、潤(rùn)滑油、淡水、備品、物料、船員和行李及船舶常數(shù)后的重量，因此，每航次均應(yīng)精確算好消耗品數(shù)量，以求最大限度地增加凈載重量。碼頭與船舶的基本參數(shù)船舶噸位（shipstonnage）②容積噸（capacitytonnage）總噸位（grosstonnage，GT）（1）是國(guó)家及公司統(tǒng)計(jì)船隊(duì)規(guī)模和比較船舶大小的依據(jù)。（2）是規(guī)則、規(guī)范及國(guó)際公約劃分船舶等級(jí)，對(duì)船舶進(jìn)行技術(shù)管理和設(shè)備要求的依據(jù)。（3）是船舶登記、檢驗(yàn)和丈量等收費(fèi)的依據(jù)。（4）是估算造船、買(mǎi)賣(mài)及租賃船舶所需費(fèi)用的依據(jù)。（5）是保險(xiǎn)公司計(jì)算船舶保險(xiǎn)費(fèi)用及計(jì)算海損事故賠償費(fèi)的依據(jù)。（6）是國(guó)際勞工組織對(duì)船舶配員要求的依據(jù)。（7）是計(jì)算船舶凈噸位的依據(jù)。碼頭與船舶的基本參數(shù)船舶噸位（shipstonnage）凈噸位（nettonnage，NT）是根據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》的各項(xiàng)規(guī)定丈量測(cè)定出船舶的有效容積（各載貨處所的總?cè)莘e，m3）后，并在結(jié)合總噸位的前提下，按規(guī)定的計(jì)算公式求得。凈噸位是從總?cè)莘e中扣除不能用于載貨或載客的容積，如機(jī)艙、物料間、船員居住艙室等。凈噸位是港口向船舶收取各種港口使費(fèi)（如港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、燈塔費(fèi)、拖輪費(fèi)、靠泊與進(jìn)塢費(fèi)等）和稅收的主要依據(jù)。目錄Content1船岸兼容概述

2船岸雙方的基本信息

3碼頭與船舶的基本參數(shù)

4船岸雙方設(shè)備明細(xì)

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船岸雙方操作與應(yīng)急程序船岸雙方設(shè)備明細(xì)碼頭護(hù)舷碼頭護(hù)舷的布置圖圖中應(yīng)反映出碼頭護(hù)舷間隔、護(hù)舷高度、寬度、距基準(zhǔn)線高度及表面材料需附護(hù)舷受力反應(yīng)曲線船體平面壓載情況下船舶側(cè)舷靠泊平面布置靠泊面龍骨間隔布局船舶側(cè)舷強(qiáng)度

布局

受力

限制（1）護(hù)舷與船體平面明細(xì)船岸雙方設(shè)備明細(xì)碼頭方面卸料臂的組成及跨度卸料臂活動(dòng)范圍示意圖船舶方面管匯的組成及間距（注明船首尾及舷側(cè)位置）連接岸上氣相返回臂的示意圖（2）卸料臂與管匯布置明細(xì)碼頭方面卸料泵、噴淋泵、應(yīng)急卸料泵的流量、數(shù)量壓縮機(jī)的數(shù)量、處理能力及壓強(qiáng)船舶方面裝卸臂液相及氣相的速率裝卸臂數(shù)量尺寸ERS型號(hào)最低溫度法蘭規(guī)格（3）船岸雙方裝卸設(shè)備明細(xì)船岸雙方設(shè)備明細(xì)碼頭方面系、靠船墩的編號(hào)及系纜鉤數(shù)量絞車(chē)的速度及數(shù)量、剎車(chē)能力、系纜滾筒的數(shù)量系、靠船墩的每個(gè)系纜鉤的最大受力限度纜繩的破斷力限度、直徑及長(zhǎng)度（注明纜繩材料及組成）是否需要引纜附引纜特性需要纜繩的總數(shù)量纜繩受力計(jì)算的設(shè)計(jì)氣象標(biāo)準(zhǔn)（遵循OCIMF標(biāo)準(zhǔn)或其他：風(fēng)速風(fēng)向、流速及流向、波高及方向），附系泊布置及系泊受力計(jì)算船舶不同裝載情況下錨泊分析所需的數(shù)據(jù)，如optimoor數(shù)據(jù)船舶方面（4）系纜設(shè)備船岸雙方設(shè)備明細(xì)（4）系纜設(shè)備1a-外檔頭纜；1b-包頭纜；1c-里檔頭纜；2a，2b-尾纜3、4-前、后橫纜5-前倒纜6-后倒纜船岸雙方設(shè)備明細(xì)（4）系纜設(shè)備（1）頭纜（headline）：又稱(chēng)首纜，其中從外舷出纜者也可稱(chēng)為外檔頭纜。如果它繞過(guò)船頭而與碼頭岸線交角很大，則俗稱(chēng)包頭纜。從里舷出纜者也可稱(chēng)為里檔頭纜，俗稱(chēng)拎水纜。頭纜主要承受船首方向風(fēng)流的外力作用，防止船身后退和船首外移。（2）尾纜（sternline）：也有里檔尾纜和外檔尾纜之分，主要承受船尾方向風(fēng)流的外力作用，防止船身前沖和船尾外移。（3）前倒纜（forespringline）：主要承受來(lái)自船尾方向的作用力，防止船位前移。（4）后倒纜（afterspringline）：俗稱(chēng)坐纜，主要作用是防止船身后退。（5）前（后）橫纜（forebreast（afterbreastline））：主要承受吹開(kāi)風(fēng)的作用力，防止船頭（尾）外張。船岸雙方設(shè)備明細(xì)首先應(yīng)標(biāo)明登船梯位置。必要的話應(yīng)粘貼概覽圖，如果不止有一個(gè)登船梯，應(yīng)在圖上標(biāo)明位置。標(biāo)明登船梯類(lèi)型及基準(zhǔn)線以上的最大、最小高度。登船梯離氣相返回臂中心線的距離。其次應(yīng)注明登船梯的最大限度及登船梯放置于船上的位置和接觸面明細(xì)。再次應(yīng)標(biāo)明登船梯的工作范圍，包括俯視圖和側(cè)視圖。船舶方面應(yīng)提供登船梯放置的位置圖。標(biāo)明登船梯所能承受的壓力。（5）登船梯及其支撐系統(tǒng)船岸雙方設(shè)備明細(xì)此部分應(yīng)提供碼頭補(bǔ)給布置圖、船舶空閑區(qū)域布置圖等。岸方還應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：卸貨時(shí)是否允許船舶供給？進(jìn)行貨品取樣等操作時(shí)可夠進(jìn)行船舶供給？碼頭是否對(duì)補(bǔ)給物有一定要求？駁船是否允許靠泊在LNG船旁？是否允許船員的更換？是否允許不可移動(dòng)設(shè)備的日常維護(hù)？雷達(dá)及其他通信設(shè)備的研究維護(hù)是否允許？碼頭是否允許出租車(chē)進(jìn)入？碼頭人員的詳細(xì)信息？外來(lái)人員的拜訪需求？碼頭操作人員所使用的語(yǔ)言？（6）物料與備件船岸雙方設(shè)備明細(xì)ESD（緊急切斷）裝置的連接：光纖：廠商、接頭種類(lèi)、接頭位置、線長(zhǎng)。氣動(dòng)：廠商、接頭種類(lèi)、接頭位置、氣壓器、線長(zhǎng)。電動(dòng)：是否是SIGTTO標(biāo)準(zhǔn)線？廠商、接頭種類(lèi)、接頭位置、線長(zhǎng)。其他：廠商、接頭種類(lèi)、連線盒位置、線長(zhǎng)。（7）ESD裝置明細(xì)船岸雙方設(shè)備明細(xì)船岸提供接線的種類(lèi)光纖（確認(rèn)是否與ESD相同）：廠商、計(jì)算機(jī)類(lèi)型、接頭類(lèi)型、接線盒位置、接線長(zhǎng)度若為電動(dòng)連接，檢查過(guò)流保護(hù)是否充分：廠商、計(jì)算機(jī)類(lèi)型、接頭類(lèi)型、接線盒位置、接線長(zhǎng)度使用激光靠泊的位置、廠商、參數(shù)及操作類(lèi)別在船舶靠泊過(guò)程中最大速度是多少船舶靠泊的駛進(jìn)允許角度表（8）輔助靠泊系統(tǒng)船岸雙方設(shè)備明細(xì)上層平臺(tái)的消防設(shè)施？中層平臺(tái)的消防設(shè)施？下層平臺(tái)的消防設(shè)施？匯管貨艙頂部居住處的前段船側(cè)船板碼頭方面船舶方面其中每處消防設(shè)施的報(bào)警系統(tǒng)均需說(shuō)明其屬于燈光報(bào)警還是聲音報(bào)警，因?yàn)槊總€(gè)碼頭的報(bào)警方式是不同的。除此以外還應(yīng)說(shuō)明不同消防設(shè)施的類(lèi)型，其中包括：D/P干粉、S/W海水、W/S水噴淋、W/C水幕、F/E泡沫滅火器（11）消防系統(tǒng)目錄Content1船岸兼容概述

2船岸雙方的基本信息

3碼頭與船舶的基本參數(shù)

4船岸雙方設(shè)備明細(xì)

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船岸間的程序船岸間的程序（1）卸貨操作手冊(cè)（在卸貨前會(huì)議上進(jìn)行確認(rèn)）：卸貨程序表每一個(gè)項(xiàng)目船方、岸方的相關(guān)通訊聯(lián)系的描述附上LNG及氣相管線布置圖注：此部分包括冷卻程序、管線吹掃、碳水化合物的允許范圍、rampup/down程序（2）安全程序船岸安全檢查表（3）靠泊后程序吹掃及