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文檔簡介
試卷科目:技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員中級(jí)考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共66題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.鐵路事故造成()人以上死亡,為特別重大事故。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-事規(guī))A)10B)30C)50D)100[單選題]2.托運(yùn)人(收貨人)領(lǐng)取鐵路箱出站的,車站應(yīng)與托運(yùn)人(收貨人)簽訂()并收取保證金。A)鐵路箱使用協(xié)議B)集裝箱出站使用協(xié)議C)鐵路箱出站使用協(xié)議D)鐵路箱出站安全協(xié)議[單選題]3.貨物運(yùn)輸合同是當(dāng)事人約定一方收取報(bào)酬,將他方的貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)的合同。其中,收取報(bào)酬并完成貨物運(yùn)輸?shù)囊环綖椋ǎ?,交運(yùn)貨物的一方為托運(yùn)人。A)貨主B)委托人C)收貨人D)承運(yùn)人[單選題]4.一級(jí)超限:自軌面起高度在()以上超限但未超出一級(jí)超限限界者。A)1250mmB)1150mmC)1350mmD)1450mm[單選題]5.下列可以增載的貨車是()。A)標(biāo)記載重60t自備車敞車B)罐車(G)、C)礦石車(K)D)家畜車(J)[單選題]6.成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物可使用敞車、棚車裝載。成垛裝載時(shí),要求分布均衡,每垛貨物高度不得大于貨物底寬的()。A)0.7B)0.6C)0.8D)0.9[單選題]7.《鐵路法》是自()起實(shí)施。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路法)A)1990年5月1日B)1991年5月1日C)1990年9月7日D)1991年9月7日[單選題]8.長度為32.6m的預(yù)應(yīng)力梁,跨裝支距一般為()m并根據(jù)梁型確定,使用兩輛平車負(fù)重跨裝(中間加掛游車一輛)運(yùn)送時(shí),負(fù)重車及游車限用13m長木地板平車。A)17.6~18B)18.6~19C)26~27D)27~28[單選題]9.()應(yīng)在易腐貨物裝車前檢查冰箱、排水裝置、通風(fēng)口、車門及車內(nèi)設(shè)備是否齊全良好,車內(nèi)是否清潔衛(wèi)生。A)托運(yùn)人B)發(fā)站C)裝車單位D)貨運(yùn)員[單選題]10.到達(dá)的集裝箱,應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起算,()內(nèi)領(lǐng)取集裝箱,超過時(shí)向托運(yùn)人或收貨人核收集裝箱延期使用費(fèi)。A)當(dāng)日B)次日C)3日D)2日[單選題]11.運(yùn)輸活魚、魚苗時(shí),押運(yùn)人隨車攜帶增氧機(jī)時(shí),必須佩帶()。A)維修工具B)1~2只滅火器C)3只滅火器D)氧氣瓶[單選題]12.下列車輛屬于特種用途車的是()。A)軌道檢查車B)守車C)液化氣體罐車D)集裝箱專用平車[單選題]13.單件重量超過()、不足4t的金屬塊、錠、坯,應(yīng)大小頭顛倒,均衡裝載,可使用擋木或支撐方木加固。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-加規(guī)-第47條)A)1tB)2tC)2.5tD)3t[單選題]14.重車重心高度從鋼軌面起,超過()時(shí),應(yīng)按重車?重心超高限速表?的規(guī)定限速運(yùn)行。A)4000mmB)3000mmC)2000mmD)1000mm[單選題]15.鐵路貨車延期占用費(fèi)費(fèi)率1~10小時(shí)內(nèi)平車每車()/車小時(shí)。A)4.40B)4.50C)6.50D)5.70[單選題]16.裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物的車輛,應(yīng)當(dāng)符合()的規(guī)定。A)《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》B)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》C)《路用貨車管理使用辦法》D)《軍用危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》[單選題]17.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人將危險(xiǎn)化學(xué)品謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物托運(yùn)的,處10萬元以上()萬元以下的罰款。A)15B)20C)25D)30[單選題]18.()貨物因車輛容積或載重量的限制,裝車后有剩余貨物時(shí),車站應(yīng)與托運(yùn)人協(xié)商處理。A)零擔(dān)B)集裝箱C)零散快運(yùn)D)整車[單選題]19.整車貨物發(fā)送前托運(yùn)人要求取消托運(yùn)時(shí),應(yīng)按批核收變更手續(xù)費(fèi)()元。A)300元B)100C)20D)10[單選題]20.鐵路軍事運(yùn)輸中特殊運(yùn)輸以外的運(yùn)輸發(fā)生迂回和錯(cuò)到,不按規(guī)定選扣車輛或者裝載加固造成倒裝和整理,錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)加裝分卸和飲食供應(yīng)等信息影響軍事運(yùn)輸組織,未構(gòu)成軍事運(yùn)輸事故的,為軍事運(yùn)輸()。A)錯(cuò)誤B)錯(cuò)辦C)差錯(cuò)D)誤辦[單選題]21.貨運(yùn)事故按貨物損失款額或人員傷亡情況分為()等級(jí)。A)三個(gè)B)四個(gè)C)五個(gè)D)七個(gè)[單選題]22.貨物的運(yùn)到期限滿期后經(jīng)過(),或鮮活貨物超過運(yùn)到期限仍不能在到站交付貨物時(shí),車站應(yīng)于當(dāng)日編制貨運(yùn)記錄交給收貨人。A)5日B)10日C)15日D)30日[單選題]23.禁止用人單位招用未滿()的未成年人。A)十八周歲B)十六周歲C)十六歲D)十七周歲[單選題]24.貨物裝車和卸車的組織工作,在車站公共裝卸場所以內(nèi),一般情況下由()負(fù)責(zé)。A)托運(yùn)人B)收貨人C)承運(yùn)人D)代理人[單選題]25.貨運(yùn)計(jì)量系統(tǒng)是以傳感技術(shù)、信息技術(shù)等為支撐,以超偏載檢測裝置、軌道衡等計(jì)量安全檢測設(shè)備為基礎(chǔ),通過總公司、鐵路局、車站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一軟件監(jiān)控管理平臺(tái),對(duì)()進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)量安全檢測監(jiān)控、全程追蹤和智能評(píng)判的信息系統(tǒng)。A)貨車裝載狀態(tài)B)貨車重量C)超偏載D)裝載情況[單選題]26.下列不適用《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的是()。A)總公司B)總公司所屬鐵路局C)國際聯(lián)運(yùn)國內(nèi)段鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸D)軍事運(yùn)輸[單選題]27.在帶電的接觸網(wǎng)下,下列可進(jìn)行裝卸作業(yè)的是()。A)向上投拋篷布繩索(網(wǎng))、加固材料和工索具B)用竹桿、量尺等測量貨物高度、寬度C)用水沖刷車輛D)在機(jī)械冷藏車內(nèi)裝卸作業(yè)[單選題]28.貨物發(fā)生損壞,不能判明損壞程度時(shí),承運(yùn)人應(yīng)在交付前,主動(dòng)聯(lián)系()進(jìn)行檢查或邀請(qǐng)鑒定人進(jìn)行鑒定。A)發(fā)站B)裝車站C)托運(yùn)人D)收貨人[單選題]29.他站責(zé)任的記錄應(yīng)自編制記錄之日起()內(nèi)將調(diào)查頁連同有關(guān)材料送責(zé)任站調(diào)查,貨主頁隨同運(yùn)輸票據(jù)或貨物送到站處理。A)當(dāng)日B)2日C)5日D)3日[單選題]30.托運(yùn)人托運(yùn)易腐貨物時(shí),貨物的質(zhì)量、溫度、()和選用的車輛,均須符合?易腐貨物運(yùn)輸條件表?和?易腐貨物包裝表?的規(guī)定。A)包裝B)重量C)性質(zhì)D)品名[單選題]31.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會(huì)車時(shí),鄰線列車運(yùn)行速度小于等于120km/h的,兩運(yùn)行列車之間的最小距離300mm至350mm之間者運(yùn)行速度不得超過()km/h。A)50B)40C)30D)25[單選題]32.使用機(jī)械冷藏車裝運(yùn)菠蘿、柑桔時(shí),車內(nèi)預(yù)冷溫度為()。A)0℃~5℃B)6℃~9℃C)9℃~12℃D)12℃~15℃[單選題]33.貨檢站是列車運(yùn)行途經(jīng)有改編或人工方式列檢作業(yè),或無改編或無列檢作業(yè)但停車時(shí)間在()分鐘及以上的編組站或區(qū)段站。A)25B)30C)120D)35[單選題]34.《鐵路法》規(guī)定,禁止在鐵路線路兩側(cè)()米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路法-第52條)A)20B)30C)40D)50[單選題]35.強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是()職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A)團(tuán)結(jié)協(xié)作B)誠實(shí)守信C)勤勞節(jié)儉D)愛崗敬業(yè)[單選題]36.下列不屬于專用線卸車交接簽認(rèn)作業(yè)內(nèi)容的是()。A)填記運(yùn)單有關(guān)內(nèi)容,登記承運(yùn)簿,通知核算制票B)填記貨車調(diào)送單C)將簽認(rèn)后的貨車調(diào)送單一份交專用線單位,一份交車站貨運(yùn)內(nèi)勤作為核收費(fèi)用依據(jù)并查存D)與專用線運(yùn)輸員交接簽認(rèn)[單選題]37.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,各種運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),采用()結(jié)算制。A)24時(shí)B)18時(shí)C)20時(shí)D)8時(shí)[單選題]38.托運(yùn)人托運(yùn)活動(dòng)物時(shí),必須向發(fā)站提出()。A)單位有關(guān)證明文件B)規(guī)定的檢疫證明C)免疫注射證明D)運(yùn)輸許可證[單選題]39.鍍鋅鐵線不得用作()加固。A)交叉捆綁B)腰箍下壓式C)分層捆綁D)八字形[單選題]40.車站貨場是鐵路辦理貨物運(yùn)輸?shù)膱鏊?,也是貨運(yùn)產(chǎn)品的()窗口,并以鐵路承運(yùn)人資格代表鐵路運(yùn)輸企業(yè)參與市場經(jīng)營,履行鐵路運(yùn)輸企業(yè)賦予的權(quán)利和義務(wù)。A)銷售B)運(yùn)營C)營銷D)經(jīng)營[單選題]41.加固輕浮貨物時(shí)的繩索其破斷拉力不得小于()。A)2.94kNB)3.94kNC)5.74kND)7.84kN[單選題]42.單根稻草繩把允許承載150KN,且壓實(shí)后高度不得小于()。A)30mmB)40mmC)45mmD)50mm[單選題]43.下列保價(jià)貨物發(fā)生損失,鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。A)倉儲(chǔ)貨物發(fā)生損失B)貨物的合理損耗C)誤運(yùn)送D)誤交付[單選題]44.鐵路局每年一次定期檢查轉(zhuǎn)向架的技術(shù)狀態(tài),每隔(),已批準(zhǔn)生產(chǎn)的各類轉(zhuǎn)向架應(yīng)由鐵路總公司認(rèn)定的計(jì)數(shù)檢測機(jī)構(gòu)重新進(jìn)行技術(shù)檢測。A)3年B)4年C)5年D)6年[單選題]45.B22裝運(yùn)易腐貨物時(shí),按()計(jì)費(fèi)。A)38tB)45tC)46tD)48t[單選題]46.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)時(shí)間()年。A)1B)3C)5D)2[單選題]47.包裝不得重復(fù)使用()。A)盛裝氣體類危險(xiǎn)貨物的鋼瓶除外B)小開口鋼桶除外C)小開口鋁桶除外D)鋼塑復(fù)合桶除外[單選題]48.客貨共線鐵路,站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車時(shí),線間最小距離規(guī)定為()。A)4000mmB)5000mmC)5300mmD)3600mm[單選題]49.改變罐車使用范圍時(shí)須經(jīng)()承認(rèn)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-危規(guī)-第76條)A)車輛部門B)鐵路局C)中國鐵路總公司D)鐵路局主管部門[單選題]50.各專用線、專用鐵路貨車占用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),由鐵路運(yùn)輸企業(yè)在貨車占用時(shí)間最長標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),根據(jù)貨物到發(fā)量、設(shè)備狀況、線路長度和貨物品類等實(shí)際情況,按照科學(xué)、合理、公平和促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、裝備現(xiàn)代化及優(yōu)化布局的原則,與專用線、專用鐵路企業(yè)進(jìn)行()確定,1年核定1次。A)現(xiàn)場查實(shí)B)協(xié)商C)商議D)核實(shí)[單選題]51.貨物在到站應(yīng)向()交付。A)現(xiàn)場收貨人B)貨物運(yùn)單內(nèi)所記載的收貨人C)領(lǐng)取人D)收貨人[單選題]52.調(diào)車手信號(hào)減速信號(hào)晝間的顯示方式為()。A)展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B)展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次C)展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)D)展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)[單選題]53.()是通用貨車。A)長大貨物車B)散裝糧食車C)平車D)罐車[單選題]54.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》附表增載貨車車型、適裝貨物品類及允許增載重量表規(guī)定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞車裝載10類木材貨物時(shí),最大允許增載()噸。A)1B)2C)3D)4[單選題]55.貨物轉(zhuǎn)向架組成后,上架體必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,活心盤上架體還應(yīng)()滑動(dòng)靈活。A)側(cè)向B)左右C)橫向D)縱向[單選題]56.貨車應(yīng)裝有空重車()裝置,軸重23t及以上的貨車應(yīng)裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置。A)自動(dòng)調(diào)整B)手動(dòng)調(diào)整C)自動(dòng)轉(zhuǎn)換D)手動(dòng)轉(zhuǎn)換[單選題]57.對(duì)修竣鐵路篷布,車站與篷布修理所按張數(shù)、號(hào)碼辦理交接,并填記()。A)修竣篷布交接單B)貨車篷布交接單C)特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單D)篷布修理交接單[單選題]58.貨物轉(zhuǎn)向架編號(hào)應(yīng)標(biāo)打在轉(zhuǎn)向架的()。A)一端B)一側(cè)C)兩端D)明顯部位[單選題]59.對(duì)保密物資、涉外物資、精密儀器、(),能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn),不得用其他貨車代替。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-貨規(guī)-第24條)A)展覽品B)支農(nóng)物資C)機(jī)械設(shè)備D)劇毒品[單選題]60.在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()米范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)價(jià),有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)的意見,確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后,方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。但是,依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護(hù)、疏浚作業(yè)的除外。A)1000B)800C)600D)500[單選題]61.車站應(yīng)每日18時(shí)作出(),逐級(jí)上報(bào)集裝箱調(diào)度。A)集裝箱裝車報(bào)告B)集裝箱運(yùn)用報(bào)告C)集裝箱使用報(bào)告D)集裝箱統(tǒng)計(jì)報(bào)告[單選題]62.集裝箱施封由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。通用集裝箱重箱必須施封;施封時(shí)確認(rèn)左右箱門鎖舌和把手入座后,在右側(cè)箱門把手鎖件施封孔處施封一枚,用()鍍鋅鐵線將箱門把手鎖件擰固并剪斷余尾。A)8號(hào)B)10號(hào)C)9號(hào)D)12號(hào)[單選題]63.需要組織運(yùn)輸試驗(yàn)的軍用危險(xiǎn)貨物,試運(yùn)時(shí)間不少于()。A)半年B)1年C)3年D)4年[單選題]64.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時(shí),可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)《制動(dòng)效能證明書》。A)0.05B)0.06C)0.07D)0.08[單選題]65.車輛標(biāo)記中C62表示了該車的車種、噸位和()。A)結(jié)構(gòu)B)用途C)材料D)功能第2部分:多項(xiàng)選擇題,共8題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]66.貨物在鐵路運(yùn)輸過程中,自鐵路運(yùn)輸企業(yè)接收貨物時(shí)起,至將貨物交付收貨人時(shí)止,發(fā)生()均屬于貨物損失。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物損失處理規(guī)則-第7條)A)損壞B)滅失C)短少D)生銹[多選題]67.凡在車站公共裝卸場所內(nèi)裝車的貨物,車站應(yīng)及時(shí)組織裝車。車站接收貨物時(shí),應(yīng)對(duì)()及加固材料等進(jìn)行檢查。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程-第21條)A)品名B)件數(shù)C)運(yùn)輸包裝D)標(biāo)記[多選題]68.集裝箱一口價(jià)包括()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵總運(yùn)電〔2015〕4號(hào)、8號(hào)電報(bào))A)運(yùn)費(fèi)B)建設(shè)基金C)裝卸箱費(fèi)D)接取送達(dá)和集裝箱使用費(fèi)[多選題]69.下列()應(yīng)選用車況良好的P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P64GT等竹底棚車或木底棚車裝運(yùn),并須對(duì)門口處金屬磨耗板,端、側(cè)墻的金屬部分采用非破壞性措施進(jìn)行襯墊隔離處理。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-鐵路危險(xiǎn)貨物管理規(guī)則-第41條)A)爆炸品B)硝酸銨C)黃磷D)氯酸鉀[多選題]70.托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的()均屬于裝卸車附屬作業(yè)。A)保管B)鋪設(shè)C)撤除D)整理E)堆碼[多選題]71.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定,以下屬于?特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單?的是()A)向指定站回送需要洗刷除污的貨車;B)鐵路集裝箱C)運(yùn)營用衡器D)按規(guī)定以調(diào)度命令免費(fèi)運(yùn)送的裝卸機(jī)械和工具E)軍用移動(dòng)設(shè)備(軍用備品)、軍用移動(dòng)站臺(tái)和裝卸備品、軍用捆綁加固材料(裝置)[多選題]72.貨運(yùn)基本設(shè)備包括()。A)貨物倉庫及雨棚B)加溫冷卻設(shè)備C)貨場用地D)牲畜專門設(shè)備E)篷布及維修設(shè)備[多選題]73.所謂職業(yè)榮譽(yù),就是對(duì)職業(yè)行為的社會(huì)坐標(biāo)所做的()是職業(yè)義務(wù)和職業(yè)良心的價(jià)值尺度。A)公認(rèn)的客觀評(píng)價(jià)B)正確的主觀認(rèn)識(shí)C)公認(rèn)的主觀評(píng)價(jià)D)正確的客觀認(rèn)識(shí)E)評(píng)價(jià)第3部分:判斷題,共26題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]74.鐵路總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)貨物裝載加固暫行方案的審批管理工作。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.裝載坦克,應(yīng)按規(guī)定車型挑選棚車。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.無標(biāo)記貨物是指貨物沒有標(biāo)記,無法判明發(fā)到站及托運(yùn)人、收貨人而無法回送、交付的貨物。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.因一次降雨或洪水過程中,一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi),造成一處或多處水害,即構(gòu)成一次水害。()《防洪工作細(xì)則》附件12A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.國鐵控股合資鐵路公司可參照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》執(zhí)行。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.隔木的長度不得小于貨物的裝載寬度。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.清掃貨車、貨位,關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥屬于裝卸車附屬作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.篷布可以作為加固材料。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.車站要充分利用貨運(yùn)設(shè)備,發(fā)揮設(shè)備的效能。凡屬貨場范圍的土地、設(shè)備,未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),其他單位不得占用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.發(fā)站應(yīng)在裝車時(shí)會(huì)同乘務(wù)組對(duì)貨物的溫度、質(zhì)量、包裝和安全防護(hù)用品進(jìn)行抽查,并將抽查情況記錄在?機(jī)械冷藏車作業(yè)單?內(nèi)。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定,新建煤炭抑塵設(shè)備設(shè)施須同步配置車號(hào)識(shí)別裝置和視頻監(jiān)控設(shè)備,充分利用確報(bào)等既有信息系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,不斷提高煤炭抑塵工作信息化、自動(dòng)化水平。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.靠近鐵路修建各站建筑物及電線路時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.承運(yùn)后的貨物發(fā)生運(yùn)輸變更或取消托運(yùn),實(shí)質(zhì)上就是變更或解除運(yùn)輸合同。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.貨物裝載計(jì)算寬度是指除貨物寬度外,還考慮車輛運(yùn)行產(chǎn)生的偏差量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.在車站范圍之外發(fā)生的貨物被盜、丟失、損壞屬非過失責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.車站對(duì)危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)結(jié)果進(jìn)行研究后,提出試運(yùn)報(bào)告、新品名鐵路運(yùn)輸條件或新包裝技術(shù)條件建議報(bào)總公司運(yùn)輸局。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.()道德的升華主要靠自我修養(yǎng),因此要不斷評(píng)價(jià)、不斷總結(jié)、不斷提高。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.要做到遵紀(jì)守法,對(duì)每個(gè)職工來說,必須做到努力學(xué)法,知法、守法、用法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.以遵紀(jì)守法為榮,以違章違紀(jì)為恥。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.一批貨物中部分貨件發(fā)生事故時(shí),須拴掛?事故貨物標(biāo)簽?繼運(yùn)到站。損壞的貨件繼運(yùn)到站前應(yīng)整修包裝。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.道德是依靠人們內(nèi)心信念,社會(huì)評(píng)論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.每一輛車都是由車體、車底架、走行部和制動(dòng)裝置四個(gè)部分所組成。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.受理、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),須具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。正確錯(cuò)誤A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]97.承運(yùn)液化氣體罐車后,鐵路罐車充裝記錄一份由發(fā)站存查,一份隨貨物運(yùn)單送至到站交收貨人。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]98.承運(yùn)人從承運(yùn)貨物時(shí)起,至將貨物交付收貨人時(shí)止,對(duì)保價(jià)貨物發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞承擔(dān)賠償責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]99.超限、超重貨物特殊情況下可以無確認(rèn)電報(bào)裝車。()A)正確B)錯(cuò)誤[單選題]100.貨物包裝上應(yīng)牢固、清晰地標(biāo)明《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》和《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》中相應(yīng)的()。A)包裝標(biāo)志B)包裝標(biāo)志和儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志C)儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志D)包裝標(biāo)識(shí)和儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:D解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:B解析:18.答案:
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