貨物運輸簡易合同（35篇）

第貨物運輸簡易合同（35篇）

貨物運輸簡易合同（精選35篇）

貨物運輸簡易合同篇1

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

甲、乙雙方為更好地開展海運業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。

乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。

第一條乙方責任

1、訂艙時，乙方應正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》，并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應當包括但不限于托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。

2、乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物，應在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關文件。若乙方托運危險貨物或者其他國家限制運輸?shù)呢浳?，則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負責辦妥一切相關手續(xù)。如果托運單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由乙方承擔。同時，乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

3、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知甲方，并與甲方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

4、乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔。

5、貨物到達目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責于甲方的責任造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，滯箱費收費以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標準，堆存費按各港口規(guī)定，由乙方承擔。

第二條甲方責任

1、甲方及時向乙方提供有關承運人船期及運價變動信息。

2、甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后，應及時將定艙配載的船名、航次、運單號、運價等信息告知甲方。甲方如有異議，應在收到乙方訂艙信息后一個工作日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

3、乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應當及時送貨至甲方指定地點進行裝箱，并事先告知甲方有關貨物的詳細狀況;乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由乙方自行承擔。

第三條運價及其他

本協(xié)議運價可根據(jù)市場價格的變動作相應調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。甲方為乙方墊付的額外費用實報實銷。

第四條費用結(jié)算

經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運費：

1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時間準時付費，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費方式改為見款放單。

2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用：

A、現(xiàn)金的付款方式;

B、電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;

C、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算海洋運費，雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3、匯款賬號(指定如下)

人民幣戶

美金戶

乙方應當按照甲方提供的費率或者其他計費依據(jù)向甲方支付應由乙方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

乙方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若乙方拖欠費用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由乙方承擔。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

2、可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證，直至費用付清;

3、解除合同并要求乙方承擔甲方因此所遭受的一切直接與間接損失;

4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運單單證;

5、通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方對于拖欠之費用應當向甲方支付日萬分之五的利息。

第五條不可抗力

由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實而導致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時，發(fā)生不可抗力的一方應自事實發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

第六條違約責任

除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定都要承擔違約責任，違約責任按國家的有關法律、法規(guī)確定。

第七條爭議的解決

1、本協(xié)議不適用于個人，僅適用于公司行為。

2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章，法人代表簽字為憑。

3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國法律管轄。

4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。

第八條協(xié)議的生效

1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。

2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。

3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。

甲方：

乙方：

簽字蓋章：____________________

簽字蓋章：____________________

日期：

日期：

貨物運輸簡易合同篇2

托運方(甲方)：

承運方(乙方)：

合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎上，就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

一、運輸任務

乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

二、合同期限

本合同履行期限自20--年4月5日起，至20--年4月16日止。

三、乙方責任

1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);

2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務;

3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;

4、乙方運輸車輛必須服從甲方的.統(tǒng)一管理和指揮。嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場交通規(guī)則，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;

5、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務;

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;

7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應提前告知甲方，經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。

四、甲方責任

1、甲方負責提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷，油料比例不得超過20%，否則不予報銷);

2、甲方負責施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;

3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。

五、運費結(jié)算

運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應出具相應的稅務發(fā)票。

六、爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。

七、其他約定

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。

托運方(簽章)

承運方(簽章)

簽約日期：年月日

簽約日期：年月日

貨物運輸簡易合同篇3

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

__年__月__日訂立

貨物運輸簡易合同篇4

托運方：承運方：

地址：地址：

郵編：郵編：

電話：電話：

法定代表人：法定代表人：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條領貨憑證

領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條提貨期限

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條保價運輸

保價運輸費：按保價額的‰向托運方收取。

托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

第五條保價期限

自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

第六條責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

第八條違法責任

托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

第九條各方的權(quán)利義務

一、托運方的權(quán)利義務

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。

否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權(quán)利義務

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任：

1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

4.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任：

1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

第十二條生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零年月日。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。

托運方：承運方：

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

職位：職位：

簽字/蓋章：簽字/蓋章：

簽約時間：年月日簽約時間：年月日

貨物運輸簡易合同篇5

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。

十、有效期于__年1月1日起至__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。

附件：《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：__年月日日期：__年月日

貨物運輸簡易合同篇6

甲方：

乙方：

跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力、義務和責任。在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，并以共同遵守。

第一條：工程概況：

(1)工程名稱：

(2)工程地點：

(3)工程運距：62-67公里

(4)運輸期限：。施工期間有不可抗力的特殊情況時需延期，經(jīng)甲、乙雙方確認后另立補充協(xié)議。

(5)運輸方式：清運，調(diào)車費每車元，車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。

(6)車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。

(7)運輸價格：每車元整(稅后價)，甲方包吃住、包加油、包路保生活費標準每車每天。

(8)運輸方量：。

第二條：運輸款結(jié)算與付款方式：

(1)運輸費支付方法：結(jié)算周期為24小時(周一至周日都正常結(jié)算)，每日8:00―10:00為結(jié)算時間。在當日下午四點之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款，結(jié)算率為100%.

(2)甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

(3)結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計員和乙方指定人。

(4)如甲方未能按時結(jié)算，或因甲方原因?qū)е峦９?，停工損失由甲方承擔。并需支付給乙方每部車每天運輸?shù)南鄳痤~壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時間內(nèi)(早10:00點前)將運輸票據(jù)提交給甲方所導致的未能結(jié)算，甲方不負違約責任。

第三條：雙方責任

(1)甲方責任

(1)工程變更：如工程有變更甲方應提前五天通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。

(2)甲方負責排處社會干擾，解決裝卸點現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，保證乙方正常施工。并負責協(xié)調(diào)交警、城管環(huán)保等管轄單位的關系。

(3)甲方確保乙方運輸車輛二十四小時作業(yè)，保證車輛正常裝卸。

(4)甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時間不超過24小時，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。

(5)甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準時進場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關措施由甲方予以確保，過橋、過路、收費站等一切費用由甲方負責承擔支付，如出現(xiàn)延誤，甲方補償乙方每天每部車壹仟元。(政府原因及自然安災害、天氣等特殊因素除外)。甲方負責乙方住宿費、生活費每車每天肆拾元。

(2)乙方責任

(1)乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮，按指定的裝卸地點、運輸路線運行。必須和相關單位配合好施工，否則甲方有權(quán)取消其施工資格，所產(chǎn)生的一切責任和經(jīng)濟損失自負。

(2)乙方的車輛維修、保養(yǎng)、加機油等一切費用由乙方自己負責。

(3)乙方在施工期間不得無故停工、跳槽、賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經(jīng)查實后，甲方有權(quán)扣罰責任當事人，并由乙方支付給甲方當事車輛(只限責任車)總運輸量30%的賠償金，甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負責補齊撤場車輛數(shù)，方可實施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，保證甲方工程的正常運行。并確保每車每月25個工作日(不可抗拒因素除外)，簽訂合同后，乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內(nèi)退還。

(4)乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故、停工、誤工等，乙方自行負責，與甲方無關。

(5)乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。

(6)乙方車輛司機不得帶病作業(yè)，不得在危險地段強行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀守法。如有違反，一切事故責任自負，與甲方無關。

(7)乙方不得避開甲方，單獨與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務關系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運輸量的30%費用，作為向甲方的賠償。

(8)乙方在簽訂協(xié)議時，需繳進場保證金伍拾萬元，并在伍日內(nèi)進場，未按時間內(nèi)進場，本協(xié)議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進場施工___日內(nèi)歸還。(如果車隊進場保證金按比例與聯(lián)營者共議)。

第四條：違約責任

(1)本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議，否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟損失(不可抗力的因素除外)。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權(quán)，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。

(2)因刮風下雨等自然災害及其他原因或港上檢查、政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責任，互不賠償，但甲方必須負責乙方住宿費、生活費每輛車肆拾元。

(3)雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。

(4)未盡事宜，雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，并與本協(xié)議具有同等法律效果。

(5)本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

乙方：

地址：

地址：

身份證號：

身份證號：

電話：

電話：

貨物運輸簡易合同篇7

托運方：(以下簡稱甲方)__________________

承運方：(以下簡稱乙方)__________________

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務并共同遵守之。

第一章運輸工具

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件。相關資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

第二章承運

四、操作規(guī)范要求

1.甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。

2.乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3.甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求

1.乙方應保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關。

2.在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。

3.乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4.除特殊情況，如天災，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。

六、送貨的及時性，準確性要求

1.乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。

2.乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3.因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

4.乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費_________%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6.乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。

甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_______________

__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運輸簡易合同篇8

甲方（托運方）：

乙方（承運方）：

甲方委托乙方運輸回天系列貨物，根據(jù)國家有關規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同：

一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價值及包裝標準：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

二、貨物的起運和到達地：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

三、收貨人名稱和詳細地址：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

四、運輸質(zhì)量和安全要求：乙方根據(jù)甲方托運的貨物，提供合適的運輸車輛，以公路運輸方式將甲方貨物按時完整的運至甲方指定的目的地，交接貨物并辦理相關手續(xù)。

五、貨物交接手續(xù)：乙方在甲方指定地點接收貨物，甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后，貨物即交付給乙方，乙方應按照甲方要求將貨物運至甲方指定的目的地，并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后，交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方，至此本次貨物運輸任務完成。

六、運輸期限：2-5天。

七、運費范圍和結(jié)算標準：見附件

八、運費結(jié)算方式：見回單結(jié)算。

九、雙方責任：

1、貨物在承運責任期間，發(fā)生丟失、短少、污染、損壞，乙方按照甲方出廠價格進行金額賠償。

2、乙方未按約定的時間將貨物運至指定地點，或?qū)⒇浳镥e運，錯交收貨人，致使貨物未能如期到達時，乙方應將貨物無償?shù)倪\到甲方的指定地點交貨，并承擔相應的經(jīng)濟損失。錯運造成貨物丟失，按九條1款進行賠償。

3、在下述情況下，乙方不負責賠償責任：A錯報、匿報貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量；B貨物包裝質(zhì)量不符合標準，包裝容器不良；C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失，則甲方應賠償乙方損失，但乙方在接收貨物之前需對A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑，否則視同乙方認可。

4、貨物在承運期間如遇到不可抗力（如堵車、大霧天氣等自然災害）造成乙方不能按期交貨時，乙方應通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商，可將交貨時間最多順延兩天，如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方，則應承擔違約責任。按協(xié)議交貨承諾期延期的，三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金，三天以上的超過三天按300元/天賠償甲方違約金。

5、乙方必須按甲方要求，在貨到目的地后及時送達甲方指定地點不能滯留。

6、乙方應在貨送達后一個月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務部，憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價格標準開具增值稅發(fā)票隨時結(jié)算運費。

7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運輸、搬運過程中不損壞，不弄臟，注意保護產(chǎn)品的標識，并注意通風防塵，防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品，應按甲方要求制訂和實施相應防護措施，滿足產(chǎn)品特性要求。

8、乙方在運輸途中發(fā)生事故，責任由乙方自己負責。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔責任。

十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單，作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。

十一、本合同未盡事宜，或者出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的'，雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。

十二、本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。

十三、本合同自_____年_____月_____日起執(zhí)行至_____年_____月_____日終止。

甲方（托運方）：

乙方（承運方）：

日期：

貨物運輸簡易合同篇9

托運方：______天然氣有限公司(以下簡稱甲方)

承運方：____天然氣發(fā)展有限責任公司

鄯善汽車運輸分公司(以下簡稱乙方)

合同簽約地：新疆__縣

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達成意向，由乙方為甲方承運液化天然氣，為明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權(quán)利和義務，具體條款如下：

一、運輸貨物種類、質(zhì)量及運輸方式：

1、運輸貨物：液化天然氣，簡稱(lng)。

2、運輸方式：公路汽車運輸。

3、天然氣質(zhì)量：符合中華人民共和國國家標準gb17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的ⅱ類天然氣。

二、協(xié)議履行期：

承運日期：自20__年6月1日至20__年5月31日。合同到期，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以辦理續(xù)約。

三、運輸?shù)攸c范圍：

1、本協(xié)議運輸起點為：新疆鄯善火車站鎮(zhèn)廣匯(lng)液化工廠。

2、本協(xié)議運輸終點為：甲方指定的(lng)接收氣站。

四、甲方的權(quán)利和義務：

1、有權(quán)監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時、準確的運輸服務。

2、有權(quán)監(jiān)督乙方按時完成約定的運輸運量計劃。(每月25號前甲方給乙方報下月的承運計劃)

3、因供氣設施發(fā)生的故障而變更運輸計劃時應及時通知乙方。

4、甲方按雙方確定的運價、結(jié)算方式及時間，按期與乙方結(jié)算，支付運費。

五、乙方的權(quán)利和義務：

1、乙方提供10臺手續(xù)齊全完好車輛，必須對運輸車輛及貨物進行保險;具備道路運輸經(jīng)營許可證危貨2類及其它有關資質(zhì);危貨運輸從業(yè)人員必須持證上崗，各類證件齊全。

2、乙方在甲方(lng)工廠灌裝接氣完畢，貨物過磅稱重，乙方在磅單簽字后的貨物風險由乙方承擔。即：在運輸過程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負責和賠償。

3、乙方應確保車輛的完好性，服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準時到達甲方指定地點。如需調(diào)整車輛或變更時，應提前48小時通知甲方。

4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準，卸車時的合理誤差按每車±150公斤計算。超出此范圍由乙方按(lng)出廠價從運費中扣除。

5、乙方承諾按照甲方每月運輸計劃，向甲方出具書面《車輛編配數(shù)量計劃承諾書》，確保運輸車輛的數(shù)量，保證完成甲方的運輸計劃。

六、違約責任：

1、如因乙方未能確保運輸車輛數(shù)量或甲方的運輸計劃，應當向甲方支付壹萬元違約金，且甲方有權(quán)從應支付的運費中扣除，違約金不足，甲方有權(quán)扣除保證金，不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。

2、如因乙方未能按時、按量發(fā)運(lng)運輸車輛，將受到以下制裁：可以加收違約金壹萬元損失賠償和/或終止合同。

七、運費結(jié)算：

1、運費價格：給乙方承運運費單價按雙方約定的價格執(zhí)行。

2、里程計算：具體里程數(shù)由雙方核實確認為準。

3、噸位計算：乙方承擔在運輸過程中產(chǎn)生的磅差，在乙方開具相應的運輸發(fā)票時應將產(chǎn)生的磅差進行沖減。(雙方對賬明細確認后蓋章)

4、結(jié)算期間：乙方負責向甲方開據(jù)專用運輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開出的發(fā)票，在10日內(nèi)結(jié)算運費(自雙方對帳確認收到發(fā)票日起計算)。

5、為避免風險需繳納運輸保證金，首次運費中甲方有權(quán)扣除壹萬元作為合同保證金，該保證金作為乙方完成全年運輸計劃或確保每月運輸車輛數(shù)量等履行保證金，合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。

八、調(diào)價因素：根據(jù)國內(nèi)燃油價格調(diào)整幅度及(lng)的供需情況，造成承運方實際運輸成本變化，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后，甲方可對液化天然氣承運價格做適度調(diào)整。

九、爭議解決方式：雙方在履行合同發(fā)生爭議或糾紛時、應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應向合同簽訂地人民法院提起訴訟，本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

十、其它：

本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補充條款或補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力，合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

十一、結(jié)算信息：

甲方名稱：______天然氣有限公司

地址：烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)上海路6號

開戶行：交通銀行新醫(yī)路支行

賬戶：______

電話：0991-6____傳真：0991-6_____3郵編：8__

乙方名稱：____天然氣發(fā)展有限責任公司鄯善汽車運輸分公司。

地址：新疆__縣火車站鎮(zhèn)友好西路南側(cè)

開戶行：中國銀行股份有限公司__縣火車站支行

賬戶：______9

稅號：6521_____

電話：0995-___傳真：0995-____郵編：83___

甲方：_______然氣有限公司

甲方代表：

乙方：_______有限責任公司

_______分公司

乙方代表

簽訂日期：20__年6月1

貨物運輸簡易合同篇10

甲方（托運單位）乙方（承運單位）

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商達成協(xié)議，簽字或蓋章生效，三方（包括配貨部）必須嚴格按下列條款執(zhí)行。

一、甲方托運貨物如實填寫，如有隱瞞貨物名稱，數(shù)量及性質(zhì)，倘若乙方在運輸途中為此造成損失（包括車主損失）均有甲方負全責。

二、甲方若不跟人押車，卸貨地址務必填清，貨物包裝必須完整無損，乙方按卸貨地址給予按期，完整無缺運到和辦理交接貨物手續(xù)。否則造成損失各負其責。

三、乙方在運輸途中，確保貨物安全，精心保管貨物，倘若丟失或其他原因造成損失（不含自然性合理損耗）均由乙方負責按價賠償。乙方不許無故耽擱交貨時間，由此造成甲方損失的，乙方全部負責賠償。

四、有外包裝的貨物，外包裝無損害時，內(nèi)在貨物損壞與否均由甲方負責（因有外包裝，裝貨前無法檢驗）。

五、配貨部只負責貨物運輸前的'事項，貨物運出后一切事宜均由甲乙雙方自行處理。如有爭議之事，配貨部門只起中證人作用（不負責賠償）。

六、此協(xié)議三方均認定無疑，按條款執(zhí)行一式三份，三方各持一份，經(jīng)簽字或蓋章后生效。甲方受貨出書面收條后，協(xié)議自然終止。

甲方經(jīng)手人簽字：

電話：

手機：傳真：

乙方經(jīng)手人簽字：手印經(jīng)手人：

貨物運輸簡易合同篇11

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)噸位船舶一艘，按照乙方的要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_年_月_日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起_日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限

船舶自裝船之_日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付違約金。

第四條卸船時間

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的`，每遲支付違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用

雙方約定，乙方按每噸_元向甲方支付運輸費用_元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用_元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：托運人：

法定代表人：法定代表人：

20__年_月_日

貨物運輸簡易合同篇12

甲方：(鐵路車站)：

乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：

為加強鐵路危險貨物運輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險貨物運輸安全，明確雙方的責任、權(quán)利和義務，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎上，特簽訂本協(xié)議

一、基本情況

乙方在與甲方接軌的山東海化集團有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理(罐裝)：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險貨物到達業(yè)務，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。

二、責任、權(quán)利和義務

甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定等。

(一)甲方的責任、權(quán)利和義務

1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。

2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標準，認真落實領導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。

3.建立危險貨物運輸有關技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設備、消防設施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應調(diào)整管理措施和內(nèi)容。

4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。

5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓。

6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：

(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》與運單記載是否一致。

(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。

(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。

(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。

(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。

(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。

(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。

7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應派人看護并通知鐵路公安部門。

8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關規(guī)定的行為。

9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時，應會同乙方共同做好確認品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關工作。

10.按貨運事故處理的有關規(guī)定，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

(二)乙方的責任、權(quán)利和義務

1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。

2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。

3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。

4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務時，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時，應按《危規(guī)》有關規(guī)定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。

5.應指派責任心強、熟悉業(yè)務，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，否則一律不得上崗。

6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人。

7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。

8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》等有關國家標準;應按照國家和鐵道部有關規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。

9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關安全管理規(guī)定。

10.罐車裝車前，應確認罐車是否良好，罐體外表應保持清潔，標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關嚴罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)分類表;鐵路罐車計量單，并對其真實性負責，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后，應會同押運員復檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05MPa的余壓。

11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關閉是否嚴密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。

12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。

13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物，應按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。

14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性，押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應按規(guī)定穿著應有紅色押運字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應符合《危規(guī)》有關規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。

15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好，配備充足有效的消防設施，設臵明顯的安全警示標志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。

16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

17.按照鐵道部、鐵路局有關規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。

三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援

根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和鐵道部相關規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應急救援。

1.雙方應結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網(wǎng)絡，完善預警預防應急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。

2.雙方要建立義務應急救援隊伍，配備相應的應急救援和安全防護設備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預防和處臵能力。

3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應立即啟動應急預案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。

4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網(wǎng)絡有關內(nèi)容。

5.雙方建立鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡表，遇有人員、電話和設備設施發(fā)生變化時，應及時通知對方，并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡表

四、法律責任

(一)甲方法律責任

1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;

(2)相關從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;

(4)應急預案不完備的。

2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：

(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運人資質(zhì)證書》的;

(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;

(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責任事故的;

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責任

1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;

(2)相關專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;

(4)應急預案不完備的。

2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：

(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運人資質(zhì)證書》的;

(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;

(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;

(4)造成重大責任事故的;

(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人的，責令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔連帶賠償責任。

五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。

六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20__年1月1日起至20__年12月31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。

七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸簡易合同篇13

甲方(承運方)：____________

乙方(托運方)：____________

經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

一、甲方自______年______月______日至______年______月______日為乙方提供座客車______部，從河北省廊坊市承運______人到______省______市______縣______鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中，部為往返運輸，運價為______元/部，小計______元，另______部為單程運輸，運價為______元/部，小計______元;運費全額為______元。每部車預交定金______元，定金交款日為______年______月______日，______年______月______日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務

1、權(quán)利

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。

2、義務

(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。

(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務

1、權(quán)利

(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

附件：1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。

甲方代表：____________乙方代表：____________

身份證號碼：____________身份證號碼：____________

______年______月______日______年______月______日

貨物運輸簡易合同篇14

托運方：

承運方(車主、車號)：

承運方詳細地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以

便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單(碼單№：);本批次貨物總價值：拾萬仟佰拾元角分(￥：)。

第二條包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：;貨物到達地點：。

第四條貨物承運日期年月日時;貨物運到期限小時。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主。

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條運輸費用、結(jié)算方式：

□承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

□承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費;

第九條各方的權(quán)利義務

一、托運方的權(quán)利義務

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關規(guī)定予以處理。應托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔人收取。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應承擔賠償義務。

三、收貨人的權(quán)利義務

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權(quán)利。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清所有應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應償付給承運方給承運方違約金元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應償付給托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方還應償付逾期交貨的違約金元。

3.承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務的，應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應及時取證，積極向保險部門索賠。

第十一條本合同正本一式三份，托運方二份、承運方一份。

托運方(蓋章)：承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

地址：地址：電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：帳號：帳號：

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸簡易合同篇15

托運方：_________________________

承運方：_________________________

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物編號

品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）

二、包裝要求：

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________

四、托運時間及地點：_____________________________________________________

五、到貨時間及地點：_____________________________________________________

六、收貨人領取貨物及驗收辦法：___________________________________________

七、付款辦法：___________________________________________________________

八、違約責任

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；

合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

_________年____月____日

貨物運輸簡易合同篇16

甲方:

乙方：

簽訂地點：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石運輸承包給乙方。為了明確雙方權(quán)力、義務和責任，簽訂本協(xié)議以資共同遵守。

一、運輸?shù)攸c、線路及單價

1、運輸目的地：澧縣復興廠東常高速一標段新疆交通建設集團攪和站。

2、運輸距離：29公里。

3、單價：以碎石廠運至目的地，按20元/方計量，碎石數(shù)量以到達攪和站過磅重量為準(方量與噸位按1：1.5換算)。

二、結(jié)算方式

1、當乙方運輸量到1萬元，可向甲方申請預支運輸費用的50%作為運輸油耗，確保正常運輸。

2、當乙方運輸數(shù)量過到2萬方(以過磅數(shù)量為準)，甲方付清乙方運輸費用的95%，余下的5%待合同終止后結(jié)清。乙方運輸2萬方后，乙方從交付甲方磅單的三個工作日內(nèi)付款，甲方如不能及時付款，每天按運輸費的總額2%付給乙方滯納金。

三、運輸量

暫定運輸方量為3萬方，根據(jù)需要可增加1萬方(按實際數(shù)量為準)。

四、運輸期限

自本合同簽訂日起二個月內(nèi)有效，考慮到甲、乙雙方后期合作的續(xù)性，雙方可協(xié)商延續(xù)。

五、運輸車輛數(shù)量

車輛數(shù)量由乙方自行決定，但必須完成甲方所布置的運輸方量，甲方必須提前一天將所要運輸?shù)乃?/p>