一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)復(fù)習(xí)試題帶答案二_第1頁
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?一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)復(fù)習(xí)試題帶答案二

單選題(共50題)1、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計承載力的要求,即控制()。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計土層及高應(yīng)變動測值【答案】B2、水上水下活動涉及兩個以上海事管理機構(gòu)時,《中華人民共和國水上水下活動許可證》頒發(fā)機構(gòu)應(yīng)是()。A.其共同的上級海事管理機構(gòu)B.所有涉及的海事機構(gòu)C.主要活動區(qū)域內(nèi)的海事機構(gòu)D.所在地地方政府【答案】A3、重力式碼頭基槽拋石前,對重力密度超過12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B4、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時,可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.鎖壩B.順壩C.護灘帶D.丁壩【答案】A5、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C6、自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C7、從1957年起,我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程(對于高山也稱為海拔高度)。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗潮站所測的黃海平均海平面【答案】D8、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土【答案】D9、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是()。A.尺寸和邊坡精度控制B.標(biāo)高和土質(zhì)控制C.標(biāo)高和平整度控制D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【答案】B10、工程勘察報告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括:場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象;其對工程影響的分析和防治措施的建議;地質(zhì)構(gòu)造對()影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性【答案】C11、斜坡堤護面塊體扭工字塊的安放可采取()方法。A.坐標(biāo)安放B.定點隨機安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B12、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標(biāo)高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標(biāo)高和泥層厚度【答案】C13、水運工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進行檢驗。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A14、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A15、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C16、采用無紡布作倒濾層材料時,其單位面積質(zhì)量宜為()g/m2。A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】C17、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B18、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A19、計算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B20、在黏性土的天然狀態(tài)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。A.堅硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C21、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區(qū)。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C22、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D23、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長度應(yīng)按設(shè)計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B24、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B25、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。A.投資總估算B.最高限額C.全部費用D.總投資額【答案】A26、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A.宣布中標(biāo)之后B.工程開工之前C.工程開工之后D.工程開工令下達(dá)之后【答案】B27、單摻?;郀t磨細(xì)礦渣粉的適宜摻量是()%。A.5~10B.10~20C.25~50D.50~80【答案】D28、編制水上工程施工組織設(shè)計的同時,必須制定工程船舶施工(),并報上級主管部門審核批準(zhǔn)。A.防風(fēng)防臺方案B.安全技術(shù)措施C.防護性措施D.防風(fēng)抗浪方案【答案】B29、高樁碼頭施工時,應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動的不利因素。應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進行岸坡穩(wěn)定驗算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計低水位D.設(shè)計高水位【答案】C30、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗【答案】C31、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B32、對施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是()。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C33、排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類,用于加固()。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎(chǔ)D.粉土地基【答案】B34、(),有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預(yù)案。A.每年進入臺風(fēng)季節(jié)后B.每年臺風(fēng)季節(jié)到來前C.每年年初D.任何時候【答案】B35、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應(yīng)隨鋪隨安,厚度超過()時應(yīng)采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D36、港口與航道工程中,電化學(xué)的陰極防護方法對()的鋼結(jié)構(gòu)防護無效。A.浪濺區(qū)B.水位變動區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】A37、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。A.增加混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)小的骨料C.在素混凝土中摻塊石D.適當(dāng)增加粉煤灰用量【答案】A38、港口工程質(zhì)量檢驗中,施工企業(yè)在開工前應(yīng)對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分,()據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)同意后B.報送上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C39、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A40、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B41、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點布置說法錯誤的是()。A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點,間距可適當(dāng)放寬【答案】C42、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以()進行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控【答案】D43、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C44、當(dāng)引航道采用模袋混凝土護面,其表面平整度允許偏差為()。A.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于150mmB.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于150mmC.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于200mmD.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于200mm【答案】A45、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C46、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C47、因工程延誤工期引起的費用索賠中,一般不包括的項目是()。A.人工費B.材料、設(shè)備費C.管理費D.利潤【答案】D48、港航工程C30~C55無抗凍要求的混凝土,其細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計)的限值是()。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B49、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C50、監(jiān)理機構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時,報告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C多選題(共25題)1、港航工程混凝土用的水泥應(yīng)考慮()。A.凝結(jié)時間B.品種C.包裝D.最低價E.對混凝土性能的影響【答案】AB2、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)按工程地質(zhì)報告所提供的資料,將與施工有關(guān)的資料列入,包括土層厚度,層頂標(biāo)高,重力密度,天然含水量,內(nèi)摩擦角,黏聚力,壓縮系數(shù),()等。分析施工中應(yīng)注意的事項。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B.靜力觸探值C.土的層底標(biāo)高D.土的平均厚度E.土層名稱【答案】ABC3、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護作用E.防滲作用【答案】ABCD4、港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運行,(),明確各級用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。A.必須建立用電安全崗位責(zé)任制B.必須建立用電獎罰制度C.必須建立安全用電制度D.明確各級用電負(fù)責(zé)人和管理人員E.必須健全用電安全崗位責(zé)任制【答案】AC5、當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進行水平位移觀測時應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)3個檢查點B.視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于10mmC.視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點D.應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點E.視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm【答案】CD6、堆載預(yù)壓施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D7、下列施工工序中,屬于斜坡堤施工的工序有()。A.護底施工B.墊層塊石施工C.護灘施工D.護面塊體安裝E.塊石棱體施工【答案】ABD8、現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)滿足的要求有()。A.對模板、鋼筋、預(yù)留孔和預(yù)埋件等進行檢查驗收B.外露的鐵件采取符合設(shè)計要求的防腐蝕措施C.混凝土保護層墊塊的厚度無負(fù)偏差,正偏差不大于10mmD.墊塊強度、密實性和耐久性不低于構(gòu)件本體混凝土E.掌握施工水位變化規(guī)律【答案】ABD9、航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括()。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場施工條件【答案】ABD10、在淤泥質(zhì)海岸,波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有()特性,會增加隨潮進人港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。A.自身可能流動B.易為潮流掀揚C.黏性D.重度大E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)【答案】AB11、潮汐河口航道是指由()組成的受潮汐影響的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地區(qū)E.口外海濱段【答案】BC12、拋枕護腳施工應(yīng)根據(jù)()選用匹配的定位船與拋枕船配合進行。A.水深B.流速C.流向D.砂枕的規(guī)格E.地質(zhì)【答案】ABD13、水運工程施工招標(biāo)對潛在投標(biāo)人資格審查中,()資格審查申請文件為無效。A.資格審查申請文件未蓋公章B.填報內(nèi)容不實C.未按期送達(dá)資格審查申請文件D.文件體例不統(tǒng)一E.法定代表人無簽字【答案】ABC14、列航道整治建筑物與岸不連接是()。A.丁壩B.突堤C.順壩D.島堤E.導(dǎo)流堤【答案】CD15、重力式碼頭基床整平的范圍是()的范圍內(nèi)。A.墻身底面每邊各加寬1.0mB.墻身底面每邊各加寬0.5mC.墻身底面橫向各加寬1.0mD.墻身底面橫向各加寬0.5mE.墻身底面與基床接觸的部分【答案】BD16、拉桿在()過程中應(yīng)避免產(chǎn)生永久變形和保護層及絲扣等遭受損傷。A.加工B.堆存C.安裝D.調(diào)運E.使用【答案】BD17、工程勘察報告關(guān)于地層的描述中應(yīng)包括巖土層的()。A.產(chǎn)狀B.成因類型C.性質(zhì)D.地質(zhì)時代E.分布特征【答案】ABCD18、停止基坑降水至少應(yīng)具備的條件有()。A.閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B.閘室主體施工完成C.閘室放水前應(yīng)保持干地施工及監(jiān)測條件D.上下游閘門已安裝完畢E.結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上【答案】AC19、塑性指數(shù)說明黏性土的可塑性大小,用于確定()。A.黏性土的名稱B.黏性土的狀態(tài)C.黏性土的單樁極限承載力D.黏性土的分類E.黏性土的沉樁可能性【答案】AC20、堆載預(yù)壓施工時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D21、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時,以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC22、水運工程評標(biāo)委員會成員組成的原則包括()。A.必須有招標(biāo)人的代表B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC23、拌制高性能混凝土的水泥宜選用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC24、砂枕縫制前應(yīng)進行檢測,其材料的()等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.質(zhì)量B.頂破強度C.透水性D.抗拉強度E.保土性能【答案】ACD25、混合潮可分為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.不正規(guī)半日潮混合潮C.正規(guī)日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD大題(共10題)一、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題計算該吹填工程的吹填設(shè)計工程量?!敬鸢浮可蠈涌伤莛ね?00萬m3取土工程量所形成的吹填土方量為:900×(1-5%)=855萬m3;所需要的吹填總土方量為:2000+50+0=2050萬m3;下層砂土應(yīng)形成的吹填土方量為:2050-855=1195萬m3;考慮流失量,實際下層砂土的取土量為:1195/(1-7%)=1285萬m3。吹填工程的取土量總計為:900+1285=2185萬m3。二、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:最少應(yīng)分幾層開挖,采用何種斗型?并說明理由?!敬鸢浮孔钌賾?yīng)分3層開挖,采用斗容較大的平口抓斗。理由如下:(1)根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求,8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層,取3層。(2)由于土質(zhì)為淤泥,為提高挖泥船的生產(chǎn)效率,并減少二次污染,采用斗容較大平口抓斗。三、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345~B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60~7.40m,樁底標(biāo)高為--39.3~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1號、2號引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?5.計算設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)?!敬鸢浮?.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護法)。4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設(shè)計使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)四、背景資料某工程船舶在海上作業(yè)時,為了避讓大貨輪進港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW,事故中人員無死亡、無重傷,船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。問題根據(jù)《水上交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)》本次事故應(yīng)屬哪一級水上交通事故?具體依據(jù)是什么?【答案】屬水上交通海損大事故。因為發(fā)生海損事故的船只主機功率為3200kW直接經(jīng)濟損失340萬元,事故中人員無死亡、無重傷,所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的分級:大事故:主機功率3000kW以上、直接經(jīng)濟損失300萬元以上、500萬元以下(或死亡1~2人)。五、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:項目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個月,但有效期滿時,施工任務(wù)尚未完成,項目部應(yīng)該怎樣處理這個問題?【答案】施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7天到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。六、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345~B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60~7.40m,樁底標(biāo)高為--39.3~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1號、2號引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?5.計算設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)?!敬鸢浮?.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護法)。4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設(shè)計使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)七、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)

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